高速公路建設項目施工總承包施工便道工程施工編制依據(jù)及原則

高速公路建設項目施工總承包施工便道工程施工編制依據(jù)及原則編制依據(jù)中國公路工程咨詢集團有限公司提供的《云南省某高速公路兩階段施工設計圖》；《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）；《公路路基設計規(guī)范》JTGD30—2004；《公路路基施工技術規(guī)范》JTGF10-2006；《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）；《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JGJ18-2012）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005；《云南某高速公路建設項目管理辦法》；《云南省高速公路施工標準化實施要點》；其他有關技術標準規(guī)范及相關文件資料等；現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料；我公司所具備的機械器具設備、施工管理水平、技術裝備及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。編制原則重視前期策劃，合理組織實施根據(jù)本合同段工程實際情況，結合本工程工期緊、任務重特點，利用現(xiàn)有地形，制定切實可行的便道設計及施工方案，合理安排施工順序，確保工期目標按進度計劃圓滿完成。合理布置施工現(xiàn)場，盡量減少主體工程的資源消耗，降低生產(chǎn)成本首先根據(jù)主體工程的需要對施工現(xiàn)場進行合理的布置，在滿足主體工程順利施工的前提下對便道進行規(guī)劃，以減少主體工程的資源消耗，防止不必要的浪費。統(tǒng)籌兼顧、永臨結合、方便施工及當?shù)厝罕姵鲂欣矛F(xiàn)有的道路作便道的基礎網(wǎng)絡，在此基礎上規(guī)劃便道的路線走向，一方面方便主體工程的施工，另一方面也便于當?shù)厝罕姷某鲂校詣?chuàng)造良好的施工氛圍。采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡計劃技術組織，進行有序、均衡、連續(xù)的施工便道作為主體工程的輔助項目，應優(yōu)先設計及組織施工，為主體工程的開展創(chuàng)造條件。確保工程質量和施工安全的原則本工程的便道使用貫穿整個主體工程，歷時較長，為確保長時間正常使用，對便道的施工質量要求較高，應按規(guī)范中相關標準中四級公路的要求修筑。便道的選線應考慮使用過程的安全，避讓危險區(qū)段及事故多發(fā)區(qū)域，有效降低安全事故的發(fā)生概率。一次規(guī)劃、分步實施的原則施工便道作為保證主體工程順利實施的臨時性工程，在施工初期應統(tǒng)籌考慮、一次規(guī)劃完成。由于主體施工是一個漸進的過程，便道應根據(jù)施工的進展情況逐步實施，以達到輔助主體工程施工的目的。白土坡特大橋的T梁預制廠設在K16+450~K16+700路基段，K16+450~K16+700為路基填方段，原地面平均高程為1791m，填土高度為4.7m～12.4m；8#便道是預制廠的出入通道，經(jīng)現(xiàn)場勘察，圖示位置是占地較少、里程最短的路線；考慮到K16+450~K16+700為填方段，現(xiàn)地形地勢較低，便道的縱坡設計分為兩階段，第一階段為路基填方