《城市軌道交通客流預(yù)測(cè)規(guī)范 GBT+51150-2016》詳細(xì)解讀

《城市軌道交通客流預(yù)測(cè)規(guī)范

GB/T51150-2016》目錄總則術(shù)語基本規(guī)定基礎(chǔ)資料與數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)內(nèi)容本規(guī)范用詞說明制訂說明總則01CATALOGUE提升客流預(yù)測(cè)質(zhì)量，為城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)和運(yùn)營提供指導(dǎo)。規(guī)范目的作為客流預(yù)測(cè)工作的基本準(zhǔn)則，需得到貫徹執(zhí)行。規(guī)范地位科學(xué)性采用科學(xué)、合理的預(yù)測(cè)方法，真實(shí)反映城市客流特點(diǎn)與趨勢(shì)。合理性：預(yù)測(cè)結(jié)果需符合城市發(fā)展與交通需求?？刹僮餍裕侯A(yù)測(cè)模型需簡(jiǎn)單、易用，便于實(shí)際操作。前瞻性：預(yù)測(cè)結(jié)果應(yīng)具備預(yù)見性，反映未來客流變化與發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)測(cè)原則術(shù)語02CATALOGUE預(yù)測(cè)城市軌道交通的客流需求，為規(guī)劃、設(shè)計(jì)和運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)?？土黝A(yù)測(cè)居民因工作、生活、娛樂等活動(dòng)產(chǎn)生的出行需求，是客流預(yù)測(cè)的重要基礎(chǔ)。出行生成居民出行需求在地理空間上的分布，是客流預(yù)測(cè)的核心內(nèi)容之一。出行分布術(shù)語術(shù)語出行方式選擇客流量平均客流量峰值客流量術(shù)語術(shù)語01020304居民選擇最合適的交通方式出行，是客流預(yù)測(cè)的重要組成部分。單位時(shí)間內(nèi)通過城市軌道交通線路某一地段的乘客數(shù)量。一段時(shí)間內(nèi)通過城市軌道交通線路某一地段的平均乘客數(shù)量。高峰時(shí)段通過城市軌道交通線路某一地段的乘客數(shù)量?；疽?guī)定03CATALOGUE客流預(yù)測(cè)應(yīng)考慮城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r、城市空間布局、土地利用、交通需求、交通結(jié)構(gòu)、交通環(huán)境等因素。選擇適合客流預(yù)測(cè)方法和技術(shù)手段，應(yīng)考慮城市軌道交通系統(tǒng)的特點(diǎn)?？土黝A(yù)測(cè)應(yīng)結(jié)合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，以及城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)客流預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行修正和調(diào)整，確保預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性?；疽?guī)定基本規(guī)定基礎(chǔ)資料與數(shù)據(jù)04CATALOGUE包括城市人口、經(jīng)濟(jì)、交通等方面的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以通過官方發(fā)布的數(shù)據(jù)或者專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)獲取。包括城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)結(jié)構(gòu)等方面的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以通過城市統(tǒng)計(jì)年報(bào)或者專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)獲取。城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)要求社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括城市的交通流量、車速、出行時(shí)間等方面的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以通過城市交通規(guī)劃報(bào)告或者專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)獲取。城市交通數(shù)據(jù)包括已建軌道交通線路的客流、運(yùn)營情況等方面的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以通過城市軌道交通運(yùn)營報(bào)告或者專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)獲取。軌道交通現(xiàn)狀數(shù)據(jù)城市交通數(shù)據(jù)要求數(shù)據(jù)處理包括數(shù)據(jù)的清洗、去重、填充缺失值、異常值處理等方面的操作。這些操作可以通過常用的數(shù)據(jù)處理軟件或者編程語言實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)分析包括描述性統(tǒng)計(jì)分析、因素分析、回歸分析、時(shí)間序列分析等方面的操作。這些操作可以通過常用的數(shù)據(jù)分析軟件或者編程語言實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)處理與分析方法預(yù)測(cè)模型05CATALOGUE在使用預(yù)測(cè)模型時(shí)，應(yīng)考慮模型的假設(shè)前提、適用范圍、局限性等因素，避免過度擬合或欠擬合現(xiàn)象的出現(xiàn)。應(yīng)定期對(duì)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行維護(hù)和更新，以適應(yīng)城市發(fā)展和交通變化的需要。應(yīng)根據(jù)城市交通實(shí)際情況和客流預(yù)測(cè)需要，選擇合適的預(yù)測(cè)模型。一般規(guī)定標(biāo)定是通過已知參數(shù)估計(jì)模型中的未知參數(shù)，驗(yàn)證是通過已知數(shù)據(jù)檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷臏?zhǔn)確性和可靠性。定義方法選擇數(shù)據(jù)獨(dú)立性應(yīng)選用如回歸分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等適當(dāng)?shù)臉?biāo)定和驗(yàn)證方法，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。為確保結(jié)果的準(zhǔn)確性，應(yīng)使用獨(dú)立的標(biāo)定和驗(yàn)證數(shù)據(jù)集，避免數(shù)據(jù)過度擬合。030201標(biāo)定與驗(yàn)證

模型選擇與優(yōu)化模型選擇考慮因素在選擇預(yù)測(cè)模型時(shí)，需要綜合考慮模型的精度、可解釋性和計(jì)算效率等因素，確保所選模型符合實(shí)際需求。模型優(yōu)化方法模型選擇后，需通過調(diào)整參數(shù)、引入新變量或采用更復(fù)雜模型等方法，以提高模型的預(yù)測(cè)精度和效率。持續(xù)維護(hù)與更新根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果的實(shí)際需要，選擇適當(dāng)?shù)哪Ｐ蛢?yōu)化方案，并持續(xù)進(jìn)行模型維護(hù)和更新工作，確保模型性能始終最優(yōu)。預(yù)測(cè)內(nèi)容06CATALOGUE包括各條線路的客流需求、線網(wǎng)的總客流需求以及客流需求的時(shí)空分布特征。預(yù)測(cè)客流需求預(yù)測(cè)結(jié)果需要為線網(wǎng)規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)，確保其滿足規(guī)劃需求。滿足線網(wǎng)規(guī)劃要求線網(wǎng)規(guī)劃階段預(yù)測(cè)客流需求在建設(shè)規(guī)劃階段，必須預(yù)測(cè)城市軌道交通各條線路的客流需求、總客流需求及客流需求的時(shí)空分布特征?？茖W(xué)依據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果應(yīng)滿足建設(shè)規(guī)劃的要求，并為線路選址、線路走向、車輛配置等提供科學(xué)依據(jù)。建設(shè)規(guī)劃階段工程可行性研究階段預(yù)測(cè)客流需求針對(duì)各條城市軌道交通線路，預(yù)測(cè)其客流需求，包括總客流需求及客流需求的時(shí)空分布特征。滿足研究要求預(yù)測(cè)結(jié)果需符合工程可行性研究的標(biāo)準(zhǔn)，為工程的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)提供科學(xué)支撐。在工程初步設(shè)計(jì)階段，首先要對(duì)城市軌道交通各條線路的客流需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，包括每條線路的具體客流以及整體的總客流需求。預(yù)測(cè)客流需求預(yù)測(cè)客流需求時(shí)，還需要分析客流在時(shí)間和空間上的分布特征，了解客流在不同時(shí)段和不同地點(diǎn)的分布情況。分析時(shí)空分布特征客流需求的預(yù)測(cè)結(jié)果必須滿足工程初步設(shè)計(jì)的要求，為工程的初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。滿足工程初步設(shè)計(jì)要求工程初步設(shè)計(jì)階段本規(guī)范用詞說明07CATALOGUE本章節(jié)主要對(duì)規(guī)范中使用的專業(yè)術(shù)語進(jìn)行解釋和說明，以便讀者能夠更好地理解規(guī)范的內(nèi)容和意圖。標(biāo)題用詞嚴(yán)謹(jǐn)在解釋術(shù)語時(shí)，我們將盡可能使用嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確的詞語，以避免產(chǎn)生歧義或誤解。同時(shí)，我們也會(huì)對(duì)術(shù)語的近義詞、反義詞等進(jìn)行辨析，以幫助讀者更好地掌握這些術(shù)語的含義和用法。圖表輔助對(duì)于一些較為抽象或復(fù)雜的術(shù)語，我們將使用圖表或圖像進(jìn)行輔助說明，以便讀者能夠更好地理解這些術(shù)語的含義和應(yīng)用。隨著城市軌道交通的發(fā)展和變化，新的術(shù)語和概念不斷涌現(xiàn)。為了更好地適應(yīng)這些變化和發(fā)展，我們將不斷更新和規(guī)范中的術(shù)語和用詞，以便更好地為讀者服務(wù)。不斷更新制訂說明08CATALOGUE規(guī)范城市軌道交通客流預(yù)測(cè)工作，提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性，促進(jìn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)的科學(xué)化、規(guī)范化水平。制訂目的詳細(xì)解讀《城市軌道交通客流預(yù)測(cè)規(guī)范》GB/T51150-2016，為從事客流預(yù)測(cè)的專業(yè)人員提供指導(dǎo)和技術(shù)支持。規(guī)范內(nèi)容遵循“科學(xué)性、實(shí)用性、規(guī)范性”，力求內(nèi)容全面、結(jié)構(gòu)清晰、易于理解。結(jié)合國內(nèi)外研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)我國實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和