非道路移動機(jī)械用小型點燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值與測量方法（中國第一、二階段）（GB 26133-2010）

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB26133—2010

非道路移動機(jī)械用小型點燃式發(fā)動機(jī)

排氣污染物排放限值與測量方法

（中國第一、二階段）

Limitsandmeasurementmethodsforexhaustpollutantsfromsmallspark

ignitionenginesofnon-roadmobilemachinery

（Ⅰ,Ⅱ）

GB26133—2010

前言

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治非道路移動機(jī)械

用小型點燃式發(fā)動機(jī)排氣對環(huán)境的污染，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非道路移動機(jī)械用小型點燃式發(fā)動機(jī)第一階段和第二階段的型式核準(zhǔn)和生產(chǎn)一致性

檢查的排氣污染物排放限值和測量方法。

本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容主要采用GB/T8190.4（idtISO8178）《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第4部分：

不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán)》的運(yùn)轉(zhuǎn)工況，修改采用歐盟（EU）指令97/68/EC及其修正案2002/88/EC

《關(guān)于協(xié)調(diào)各成員國采取措施防治非道路移動機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)氣體污染物和顆粒物排放的法律》以及美國

法規(guī)40CFRPart90《非道路點燃式發(fā)動機(jī)排放控制》的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)與上述標(biāo)準(zhǔn)相比，主要差別如下：

——發(fā)動機(jī)標(biāo)簽的有關(guān)內(nèi)容；

——基準(zhǔn)燃料的種類和技術(shù)要求；

——實施時間和管理要求；

——增加了生產(chǎn)一致性保證要求。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F為規(guī)范性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。

本標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織制訂。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：天津內(nèi)燃機(jī)研究所、中國環(huán)境科學(xué)研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境保護(hù)部2010年9月10日批準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)自2011年3月1日起實施。

本標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部解釋。

iv

GB26133—2010

非道路移動機(jī)械用小型點燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物

排放限值與測量方法（中國第一、二階段）

1適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非道路移動機(jī)械用小型點燃式發(fā)動機(jī)（以下簡稱“發(fā)動機(jī)”）排氣污染物排放限值和

測量方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于（但不限于）下列非道路移動機(jī)械用凈功率不大于19kW發(fā)動機(jī)的型式核準(zhǔn)和生產(chǎn)

一致性檢查。

——草坪機(jī)；

——油鋸；

——發(fā)電機(jī)；

——水泵；

——割灌機(jī)。

凈功率大于19kW但工作容積不大于1L的發(fā)動機(jī)可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列用途的發(fā)動機(jī)。

——用于驅(qū)動船舶行駛的發(fā)動機(jī)；

——用于地下采礦或地下采礦設(shè)備的發(fā)動機(jī)；

——應(yīng)急救援設(shè)備用發(fā)動機(jī)；

——娛樂用車輛，例如：雪橇，越野摩托車和全地形車輛；

——為出口而制造的發(fā)動機(jī)。

2規(guī)范性引用文件

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容引用了下列文件或其中的條款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB17930車用汽油

GB18047車用壓縮天然氣

GB18352.3—2005輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）

GB19159汽車用液化石油氣

GB/T6072.1往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況，功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)

定和實驗方法

GB/T8190.4往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第4部分：不同用途發(fā)動機(jī)的試驗循環(huán)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

非道路移動機(jī)械non-roadmobilemachinery

裝配有發(fā)動機(jī)的移動機(jī)械、可運(yùn)輸?shù)墓I(yè)設(shè)備以及不以道路客運(yùn)或貨運(yùn)為目的的車輛。

1

GB26133—2010

3.2

發(fā)動機(jī)機(jī)型enginetype

本標(biāo)準(zhǔn)附件AA所列發(fā)動機(jī)基本特征沒有區(qū)別的同一類發(fā)動機(jī)。

3.3

發(fā)動機(jī)系族enginefamily

制造企業(yè)通過其設(shè)計以期具有相似排放特性的一類發(fā)動機(jī)，在該系族中，所有發(fā)動機(jī)均須符合所適

用的排放限值。發(fā)動機(jī)系族及系族內(nèi)發(fā)動機(jī)機(jī)型的基本特點見附件AB和AC。

3.4

源機(jī)parentengine

按照9.1和附件AA的規(guī)定選出的代表發(fā)動機(jī)系族排放水平的發(fā)動機(jī)機(jī)型，如果系族中只涵蓋一個

發(fā)動機(jī)機(jī)型，則該發(fā)動機(jī)機(jī)型即為源機(jī)。

3.5

手持式發(fā)動機(jī)hand-heldengine

應(yīng)至少滿足下列要求之一的發(fā)動機(jī)，用“SH”表示：

a）在使用過程中應(yīng)由操作者攜帶；

b）在使用過程中應(yīng)具有多個位置，如上下或傾斜；

c）執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)5.3.1第一階段排放限值期間該設(shè)備連同發(fā)動機(jī)的質(zhì)量不大于20kg，執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)

5.3.2第二階段排放限值期間質(zhì)量不大于21kg，且至少具有下列特征之一：

1）操作者在使用過程中應(yīng)支撐或攜帶該設(shè)備；

2）操作者應(yīng)在使用過程中支撐或用姿態(tài)控制該設(shè)備；

3）用于發(fā)電機(jī)或泵的發(fā)動機(jī)。

3.6

非手持式發(fā)動機(jī)non-hand-heldengine

不滿足手持式發(fā)動機(jī)定義的發(fā)動機(jī)，用“FSH”表示。

3.7

凈功率netpower

按照本標(biāo)準(zhǔn)表EB.1要求安裝發(fā)動機(jī)裝置與附件（風(fēng)冷發(fā)動機(jī)直接安裝在曲軸上的冷卻風(fēng)扇可保

留），從曲軸末端或其等效部件上測得的功率，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件和燃油按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。

3.8

額定轉(zhuǎn)速ratedspeed

a）制造企業(yè)為手持式發(fā)動機(jī)規(guī)定的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下最常用的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；

b）制造企業(yè)為非手持式發(fā)動機(jī)設(shè)定的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下由調(diào)速器決定的最大允許轉(zhuǎn)速。

3.9

中間轉(zhuǎn)速intermediatespeed

如果發(fā)動機(jī)按G1循環(huán)測試，中間轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的85%。

3.10

負(fù)荷百分比percentload

發(fā)動機(jī)在某轉(zhuǎn)速下扭矩占該轉(zhuǎn)速可得到的最大扭矩的百分?jǐn)?shù)。

3.11

最大扭矩轉(zhuǎn)速maximumtorquespeed

制造企業(yè)規(guī)定的最大扭矩對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

2

GB26133—2010

3.12

發(fā)動機(jī)生產(chǎn)日期engineproductiondate

發(fā)動機(jī)通過最終檢查離開生產(chǎn)線的日期，這個階段發(fā)動機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備好交貨或入庫存放。

3.13符號、單位和縮略語

3.13.1試驗參數(shù)符號

所有的體積和體積流量都應(yīng)折算到273K（0℃）和101.325kPa的基準(zhǔn)狀態(tài)。

符號單位定義

2

ATm排氣管的橫截面積

Aver加權(quán)平均值：

m3/h－體積流量

kg/h－質(zhì)量流量

C1－碳?xì)浠衔?，以甲烷?dāng)量表示

conc10?6（或%，體積分?jǐn)?shù)）用下標(biāo)表示的某組分的濃度

?6

concc10（或%，體積分?jǐn)?shù)）背景校正的某組分濃度（用下標(biāo)表示）

?6

concd10（或%，體積分?jǐn)?shù)）稀釋空氣的某組分濃度（用下標(biāo)表示）

DF－稀釋系數(shù)

fa－實驗室大氣因子

FFH－燃油特性系數(shù)，用來根據(jù)氫碳比從干基濃度轉(zhuǎn)化

為濕基濃度

GAIRWkg/h濕基進(jìn)氣質(zhì)量流量

GAIRDkg/h干基進(jìn)氣質(zhì)量流量

GDILWkg/h濕基稀釋空氣質(zhì)量流量

GEDFWkg/h濕基當(dāng)量稀釋排氣質(zhì)量流量

GEXHWkg/h濕基排氣質(zhì)量流量

GFUELkg/h燃油質(zhì)量流量

GTOTWkg/h濕基稀釋排氣質(zhì)量流量

HREFg/kg絕對濕度參考值

10.71g/kg用來計算NOx的濕度校正系數(shù)

Hag/kg進(jìn)氣絕對濕度

Hdg/kg稀釋空氣絕對濕度

KH－NOx濕度校正系數(shù)

Kw，a－進(jìn)氣干-濕基校正系數(shù)

Kw，d－稀釋空氣干-濕基校正系數(shù)

Kw，e－稀釋排氣干-濕基校正系數(shù)

Kw，r－原排氣干-濕基校正系數(shù)

L%試驗轉(zhuǎn)速下，扭矩相對最大扭矩的百分?jǐn)?shù)

pakPa發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的飽和蒸汽壓

（GB/T6072.1psy=PSY測試環(huán)境）

pBkPa總大氣壓（GB/T6072.1：

Px=PX現(xiàn)場環(huán)境總壓力；Py=PY試驗環(huán)境總壓力）

pdkPa稀釋空氣的飽和水蒸氣壓

pskPa干空氣壓

PMkW試驗轉(zhuǎn)速下測量的最大功率（安裝附件EB的設(shè)備和輔件）

3

GB26133—2010

符號單位定義

P（a）kW試驗時應(yīng)安裝的發(fā)動機(jī)輔件所吸收的功率

P（b）kW試驗時應(yīng)拆除的發(fā)動機(jī)輔件所吸收的功率

P（n）kW未校正的凈功率

P（m）kW試驗臺上測得的功率

Q－稀釋比

Ra%進(jìn)氣相對濕度

Rd%稀釋空氣相對濕度

Rf－FID響應(yīng)系數(shù)

SkW測功機(jī)設(shè)定值

TaK進(jìn)氣絕對溫度

TＤK絕對露點溫度

TrefK參考溫度（燃燒空氣：298K）

3

VAIRDm/h干基進(jìn)氣體積流量

3

VAIRWm/h濕基進(jìn)氣體積流量

3

VDILWm/h濕基稀釋空氣體積流量

3

VEDFWm/h濕基當(dāng)量稀釋排氣體積流量

3

VEXHDm/h干基排氣體積流量

3

VEXHWm/h濕基排氣體積流量

3

VTOTWm/h濕基稀釋排氣體積流量

WF－加權(quán)系數(shù)

WFE－有效加權(quán)系數(shù)

[wet]－濕基

[dry]－干基

3.13.2化學(xué)組分符號

CO一氧化碳

CO2二氧化碳

HC碳?xì)浠衔?/p>

NMHC非甲烷碳?xì)?/p>

NOx氮氧化物

NO一氧化氮

NO2二氧化氮

O2氧氣

C2H6乙烷

CH4甲烷

C3H8丙烷

H2O水

PTFE聚四氟乙烯

3.13.3縮寫

FID氫火焰離子化檢測儀

HFID加熱型氫火焰離子化檢測儀

NDIR不分光紅外線分析儀

CLD化學(xué)發(fā)光檢測儀

4

GB26133—2010

HCLD加熱型化學(xué)發(fā)光檢測儀

PDP容積式泵

CFV臨界流量文氏管

4型式核準(zhǔn)的申請與批準(zhǔn)

4.1型式核準(zhǔn)的申請

4.1.1發(fā)動機(jī)型式核準(zhǔn)的申請由制造企業(yè)或制造企業(yè)授權(quán)的代理人向型式核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)提出。應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)

附錄A的要求提交型式核準(zhǔn)有關(guān)技術(shù)資料。

4.1.2應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄F的要求提交生產(chǎn)一致性保證計劃。

4.1.3應(yīng)按型式核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)要求向指定的檢驗機(jī)構(gòu)提交一臺發(fā)動機(jī)完成本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗內(nèi)容，該發(fā)動

機(jī)應(yīng)符合9.1和附錄A所描述的機(jī)型（或源機(jī)）特性。

4.1.4如果型式核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，申請者申報的源機(jī)不能完全代表附件AB中定義的發(fā)動機(jī)系族，制造

企業(yè)應(yīng)提供另一臺源機(jī)，按照本標(biāo)準(zhǔn)4.1.3的要求重新提交型式核準(zhǔn)申請。

4.2型式核準(zhǔn)的批準(zhǔn)

4.2.1型式核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)對滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的發(fā)動機(jī)機(jī)型或發(fā)動機(jī)系族應(yīng)予以型式核準(zhǔn)批準(zhǔn)，并頒發(fā)附錄E

規(guī)定的型式核準(zhǔn)證書。

4.2.2對源機(jī)的型式核準(zhǔn)可以擴(kuò)展到發(fā)動機(jī)系族中所有機(jī)型。

5技術(shù)要求

5.1一般要求

5.1.1影響發(fā)動機(jī)排放的零部件設(shè)計、制造與裝配，應(yīng)確保發(fā)動機(jī)在正常使用中，無論零部件受到何

種振動，排放仍應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5.1.2制造企業(yè)應(yīng)采取有效技術(shù)措施確保發(fā)動機(jī)在正常使用條件下，在表4或表5規(guī)定的發(fā)動機(jī)使用

壽命期內(nèi)，排放均應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求。

5.2發(fā)動機(jī)分類

發(fā)動機(jī)類別代號及對應(yīng)工作容積見表1。

表1發(fā)動機(jī)類別

發(fā)動機(jī)類別代號工作容積V/cm3

SH1V＜20

SH220≤V＜50

SH3V≥50

FSH1V＜66

FSH266≤V＜100

FSH3100≤V＜225

FSH4V≥225

5

GB26133—2010

5.3排氣污染物限值

5.3.1第一階段

發(fā)動機(jī)排氣污染物中一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏谋扰欧帕坎坏贸^表2中的限值。

表2發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值（第一階段）單位：g/（kW·h）

污染物排放限值

發(fā)動機(jī)類別代號一氧化碳碳?xì)浠衔锏趸锾細(xì)浠衔?氮氧化物

（CO）（HC）（NOx）（HC+NOx）

SH18052955.36—

SH28052415.36—

SH36031615.36—

FSH1519——50

FSH2519——40

FSH3519——16.1

FSH4519——13.4

5.3.2第二階段

5.3.2.1自第二階段開始，發(fā)動機(jī)排氣污染物中一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏谋扰欧帕坎坏贸?/p>

過表3中的限值，同時發(fā)動機(jī)應(yīng)滿足表4，表5和附件BD規(guī)定的排放控制耐久性要求。制造企業(yè)應(yīng)聲

明每個發(fā)動機(jī)系族適用的耐久期類別。所選類別應(yīng)盡可能接近發(fā)動機(jī)擬安裝機(jī)械的壽命。

表3發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值（第二階段）單位：g/（kW·h）

污染物排放限值

發(fā)動機(jī)類別代號一氧化碳碳?xì)浠衔?氮氧化物氮氧化物

（CO）（HC+NOx）（NOx）

SH180550

SH280550

SH360372

FSH16105010

FSH261040

FSH361016.1

FSH461012.1

5.3.2.2對于手持式發(fā)動機(jī)，制造企業(yè)應(yīng)從表4選擇排放控制耐久期的類別。

表4手持式發(fā)動機(jī)排放控制耐久期的類別單位：h

排放控制耐久期類別

發(fā)動機(jī)類別代號

123

SH150125300

SH250125300

SH350125300

5.3.2.3對于非手持式發(fā)動機(jī)，制造企業(yè)應(yīng)從表5選擇排放控制耐久期的類別。

6

GB26133—2010

表5非手持式發(fā)動機(jī)的排放控制耐久期的類別單位：h

排放控制耐久期類別

發(fā)動機(jī)類別代號

123

FSH150125300

FSH2125250500

FSH3125250500

FSH42505001000

5.3.3用于掃雪機(jī)的二沖程發(fā)動機(jī)，無論是否為手持式，只需滿足相應(yīng)工作容積的SH1、SH2或SH3

類發(fā)動機(jī)限值要求。

5.3.4對于以天然氣為燃料的發(fā)動機(jī)，可選擇使用NMHC替代HC。

5.4排氣污染物測量

5.4.1按本標(biāo)準(zhǔn)附件BA的規(guī)定進(jìn)行發(fā)動機(jī)排氣污染物測量，試驗循環(huán)按B.3.5及表B.1的規(guī)定執(zhí)行。

5.4.2發(fā)動機(jī)排氣污染物應(yīng)使用本標(biāo)準(zhǔn)附錄D描述的系統(tǒng)測量。

5.5發(fā)動機(jī)安裝在非道路移動機(jī)械上的要求

5.5.1安裝于非道路移動機(jī)械設(shè)備上的發(fā)動機(jī)應(yīng)符合型式核準(zhǔn)所限定的使用范圍。

5.5.2發(fā)動機(jī)還應(yīng)滿足型式核準(zhǔn)所關(guān)注的下列特征：

a）發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓降應(yīng)不大于附件AA和AC對已經(jīng)型式核準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)規(guī)定的最大壓降。

b）發(fā)動機(jī)排氣背壓應(yīng)不大于附件AA和AC對已經(jīng)型式核準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)規(guī)定的最大背壓。

6生產(chǎn)一致性檢查

6.1一般要求

6.1.1對已通過型式核準(zhǔn)并批量生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)機(jī)型或系族，制造企業(yè)應(yīng)采取措施確保發(fā)動機(jī)與相應(yīng)的

型式核準(zhǔn)申報材料一致。

6.1.2生產(chǎn)一致性檢查以該發(fā)動機(jī)機(jī)型或系族排放型式核準(zhǔn)的申報材料的內(nèi)容為基礎(chǔ)。

6.1.3型式核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)根據(jù)監(jiān)督管理的需要，按6.2的要求抽取樣機(jī)。

6.1.4如果某一發(fā)動機(jī)機(jī)型或系族不能滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求，則制造企業(yè)應(yīng)積極采取措施整頓，確保生

產(chǎn)一致性保證體系有效性。在該發(fā)動機(jī)機(jī)型或系族的生產(chǎn)一致性保證體系未得到恢復(fù)之前，型式核準(zhǔn)機(jī)

構(gòu)可以暫時撤銷該發(fā)動機(jī)機(jī)型或系族的型式核準(zhǔn)證書。

6.1.5生產(chǎn)一致性檢查過程中排放測試使用符合GB17930、GB18047或GB19159規(guī)定的市售燃料，

也可在制造企業(yè)要求下使用符合附錄C的基準(zhǔn)燃料。

6.1.6應(yīng)按附錄F采取措施保證生產(chǎn)一致性。

6.2生產(chǎn)一致性檢查方法

6.2.1從批量生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)中隨機(jī)抽取一臺樣機(jī)。制造企業(yè)不得對抽樣后用于檢驗的發(fā)動機(jī)進(jìn)行任何

調(diào)整，但可以按照制造企業(yè)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行磨合。被測發(fā)動機(jī)的污染物排放應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求。

6.2.2如果從成批產(chǎn)品中抽取的一臺發(fā)動機(jī)不能達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)要求，制造企業(yè)可以要求從批量產(chǎn)品中抽

取若干臺發(fā)動機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查。制造企業(yè)應(yīng)確定抽檢樣機(jī)的數(shù)量n（包括原來抽檢的那臺）。除

原來抽檢的那臺發(fā)動機(jī)以外，其余的發(fā)動機(jī)也應(yīng)進(jìn)行試驗。然后，根據(jù)抽檢的n臺樣機(jī)測得的每一種污

7

GB26133—2010

染物的排放值求出算術(shù)平均值（x）。如能滿足下列條件，則該批產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性可以判定為合格，

否則為不合格。

x+?kS≤Li

n

2

∑()xi?x

式中：S——標(biāo)準(zhǔn)差，S=i=1；

n?1

n——發(fā)動機(jī)數(shù)；

Li——表2、表3中規(guī)定的污染物排放限值；

k——根據(jù)抽檢樣機(jī)數(shù)n確定的統(tǒng)計因數(shù)，其數(shù)值見表6；

xi——n臺樣機(jī)中第i臺的試驗結(jié)果；

x——n臺樣機(jī)測試結(jié)果的算術(shù)平均值。

表6統(tǒng)計因子

n2345678910

k0.9730.6130.4890.4210.3760.3420.3170.2960.279

n111213141516171819

k0.2650.2530.2420.2330.2240.2160.2100.2030.198

0.860

如果n≥20，則k=

n

7發(fā)動機(jī)標(biāo)簽

7.1發(fā)動機(jī)制造企業(yè)在生產(chǎn)時應(yīng)給每臺發(fā)動機(jī)固定一個標(biāo)簽，標(biāo)簽應(yīng)符合下列要求：

a）如果不毀壞標(biāo)簽或損傷發(fā)動機(jī)外觀則無法將標(biāo)簽取下；

b）在整個發(fā)動機(jī)使用壽命期間保持清楚易讀；

c）固定在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需零件上，該零件應(yīng)是整個發(fā)動機(jī)使用壽命期內(nèi)一般不需要更換的；

d）發(fā)動機(jī)安裝到移動機(jī)械上，標(biāo)簽的位置應(yīng)明顯可見。

7.2如果發(fā)動機(jī)安裝到移動機(jī)械上以后，因機(jī)械遮蓋而使發(fā)動機(jī)標(biāo)簽變得不明顯易見，則發(fā)動機(jī)制造

企業(yè)應(yīng)向移動機(jī)械制造企業(yè)提供一個附加的標(biāo)簽。附加的標(biāo)簽應(yīng)符合下列要求：

a）如果不毀壞標(biāo)簽或損傷移動機(jī)械外觀則無法將標(biāo)簽取下；

b）應(yīng)固定在移動機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的機(jī)械零件上，該零件應(yīng)是整個移動機(jī)械使用壽命期內(nèi)一般

不需要更換的。

7.3標(biāo)簽應(yīng)包含下列信息：

a）型式核準(zhǔn)號；

b）發(fā)動機(jī)生產(chǎn)日期：年月日（“日”可選。如在發(fā)動機(jī)其他部位已經(jīng)標(biāo)注生產(chǎn)日期，

則標(biāo)簽中可不必重復(fù)標(biāo)注）；

c）發(fā)動機(jī)制造企業(yè)的全稱；

d）經(jīng)過第二階段排放型式核準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，應(yīng)注明發(fā)動機(jī)的排放控制耐久期（h）；

e）制造企業(yè)認(rèn)為重要的其他信息。

7.4發(fā)動機(jī)完成最終檢查離開生產(chǎn)線之前應(yīng)帶有標(biāo)簽。

7.5發(fā)動機(jī)標(biāo)簽的位置應(yīng)在附錄A中申報，經(jīng)型式核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)并在附錄E型式核準(zhǔn)證書中說明。

8

GB26133—2010

8確定發(fā)動機(jī)系族的參數(shù)

8.1發(fā)動機(jī)系族應(yīng)根據(jù)系族內(nèi)發(fā)動機(jī)共有的基本設(shè)計參數(shù)確定。在某些條件下有些設(shè)計參數(shù)可能會相

互影響，這些影響也應(yīng)被考慮進(jìn)去以確保只有具有相似排放特性的發(fā)動機(jī)才包含在一個發(fā)動機(jī)系族內(nèi)。

8.2同一系族的發(fā)動機(jī)應(yīng)具有下列共同的基本參數(shù)：

——工作循環(huán)

二沖程

四沖程

——冷卻介質(zhì)

空氣

水

油

——單缸工作容積：系族內(nèi)發(fā)動機(jī)單缸工作容積應(yīng)在最大單缸工作容積85%～100%的范圍內(nèi)。

——發(fā)動機(jī)類別（見表1）

——氣缸數(shù)量

——氣缸布置型式

——吸氣方式

——燃料類型

汽油

其他供點燃式發(fā)動機(jī)用燃料

——氣閥和氣口

——結(jié)構(gòu)、尺寸和數(shù)量

——燃料供應(yīng)系統(tǒng)

化油器

氣口燃油噴射

直接噴射

——排放控制耐久期（h）

——排氣后處理裝置技術(shù)參數(shù)

氧化型催化器

還原型催化器

氧化還原型催化器

熱反應(yīng)器

——其他特性

廢氣再循環(huán)

水噴射/乳化

空氣噴射

9源機(jī)機(jī)型的選擇

9.1應(yīng)選取本系族中碳?xì)浠衔锱c氮氧化物排放值之和最高的發(fā)動機(jī)機(jī)型作為本系族的源機(jī)機(jī)型。

9.2如果系族內(nèi)的發(fā)動機(jī)還有其他能夠影響排放的可變因素，那么選擇源機(jī)時，這些因素也應(yīng)被確定

并考慮在內(nèi)。

9

GB26133—2010

10標(biāo)準(zhǔn)的實施

10.1自表7規(guī)定的日期起，所有發(fā)動機(jī)或系族應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行排氣污染物型式核準(zhǔn)。

10.2制造企業(yè)也可在表7規(guī)定的型式核準(zhǔn)執(zhí)行日期前進(jìn)行排氣污染物型式核準(zhǔn)。

10.3對于按本標(biāo)準(zhǔn)已獲得型式核準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)或系族，其生產(chǎn)一致性檢查自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行。

10.4自表7規(guī)定型式核準(zhǔn)執(zhí)行日期之后一年起，所有制造和銷售的發(fā)動機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。

表7型式核準(zhǔn)執(zhí)行日期

第一階段第二階段

非手持式和手持式發(fā)動機(jī)非手持式發(fā)動機(jī)手持式發(fā)動機(jī)

2011年3月1日2013年1月1日2015年1月1日

10

GB26133—2010

附錄A

（規(guī)范性附錄）

型式核準(zhǔn)申報材料

A.1總述

A.1.1制造企業(yè)名稱：

A.1.2系族名稱1：

A.1.3源機(jī)/發(fā)動機(jī)機(jī)型：

A.1.4制造企業(yè)標(biāo)于發(fā)動機(jī)上的型號代碼1：

A.1.5發(fā)動機(jī)驅(qū)動的設(shè)備說明：

A.1.6制造企業(yè)地址：

A.1.7制造企業(yè)授權(quán)的代理人的名稱和地址1：

A.1.8發(fā)動機(jī)識別代碼位置和固定方式1：

A.2附屬文件

A.2.1源機(jī)的基本特點以及有關(guān)試驗的資料（見附件AA）

A.2.2發(fā)動機(jī)系族的基本特點（見附件AB）

A.2.3系族內(nèi)發(fā)動機(jī)機(jī)型的基本特點（見附件AC）

A.2.4發(fā)動機(jī)的照片

A.2.5發(fā)動機(jī)的使用限制條件

A.2.6列出其他附屬文件1

A.3日期

1如有。

11

GB26133—2010

附件AA

（規(guī)范性附件）

發(fā)動機(jī)（源機(jī)）的基本特點以及有關(guān)試驗的資料

（若申報多個發(fā)動機(jī)機(jī)型或發(fā)動機(jī)系族，應(yīng)分別提交本附件）

AA.1發(fā)動機(jī)描述

AA.1.1制造企業(yè)：

AA.1.2制造企業(yè)規(guī)定的發(fā)動機(jī)型號：

AA.1.3循環(huán)：四沖程/二沖程1

AA.1.4缸徑mm：

AA.1.5行程mm：

AA.1.6氣缸數(shù)和排列方式：

AA.1.7發(fā)動機(jī)工作容積cm3：

AA.1.8額定轉(zhuǎn)速r/min：

AA.1.9最大扭矩轉(zhuǎn)速r/min：

AA.1.10壓縮比：

AA.1.11燃燒系統(tǒng)描述：

AA.1.12燃燒室和活塞頂圖紙：

AA.1.13進(jìn)、排氣口的最小橫截面積cm2：

AA.1.14冷卻系統(tǒng)

AA.1.14.1液冷

a）液體性質(zhì)：

b）循環(huán)泵：有/無1

c）特性或廠牌和型號2：

d）驅(qū)動比2：

AA.1.14.2風(fēng)冷

a）風(fēng)機(jī)：獨立冷卻風(fēng)機(jī)/直接安裝于曲軸上的冷卻風(fēng)機(jī)1

b）特性或廠牌和型號2：

c）驅(qū)動比2：

AA.1.15制造企業(yè)的允許溫度

AA.1.15.1液冷2：冷卻液出口處最高溫度K：

AA.1.15.2風(fēng)冷2：基準(zhǔn)點位置說明：基準(zhǔn)點處最高溫度K：

AA.1.15.3進(jìn)氣中冷器2出口處空氣的最高溫度K：

AA.1.15.4排氣管內(nèi)靠近排氣歧管處的最高排氣溫度K：

AA.1.15.5潤滑油溫度：最低K：，最高K：

AA.1.16增壓器：有/無1

1劃去不適用者。

2如適用。

12

GB26133—2010

a）制造企業(yè)：

b）型號：

c）系統(tǒng)描述（如：最高增壓壓力、排氣旁通閥（如有））：

d）中冷器：有/無

AA.1.17進(jìn)氣系統(tǒng)：

發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速及100%負(fù)荷下所允許的進(jìn)氣系統(tǒng)最大壓力降kPa：

AA.1.18排氣系統(tǒng)：

發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速及100%負(fù)荷下所允許的排氣系統(tǒng)最大背壓kPa：

AA.2附加的防治空氣污染措施（如有，且沒有包含在其他項目內(nèi)）

用文字或圖紙描述：

AA.2.1催化轉(zhuǎn)化器：有/無1

a）制造企業(yè)：

b）型號：

c）催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目：

d）催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積：

e）催化反應(yīng)的型式：氧化型/還原型/氧化還原型1

f）貴金屬總含量（g/L）：

g）貴金屬的相對比例（鉑：鈀：銠）：

h）載體（結(jié)構(gòu)和材料）：

i）載體孔密度（孔/cm2）（如適用）：

j）催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式：

k）催化轉(zhuǎn)化器的位置（在排氣管路中的位置和基準(zhǔn)距離）：

l）封裝企業(yè)：

m）外觀標(biāo)識：

AA.2.2氧傳感器：有/無1

a）制造企業(yè)：

b）型號：

c）位置：

AA.2.3空氣噴射：有/無1

類型（脈動空氣，空氣泵，等）：

AA.2.4其他系統(tǒng)：有/無1

種類和作用：

AA.3燃料供給

AA.3.1化油器：

a）制造企業(yè)：

b）型式：

1劃去不適用者。

13

GB26133—2010

AA.3.2氣口燃油噴射：單點噴射/多點噴射1

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AA.3.3直接噴射

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AA.3.4在額定轉(zhuǎn)速及節(jié)氣門全開時的燃油流量（g/h）及空燃比：

AA.4氣門正時

AA.4.1氣門最大升程及開啟和關(guān)閉角度：

AA.4.2基準(zhǔn)值和（或）設(shè)定范圍（注明公差）：

AA.4.3可變氣門定時系統(tǒng)（如應(yīng)用，請注明用于進(jìn)氣和/或排氣）

型式：連續(xù)改變或通/斷式1

凸輪相位轉(zhuǎn)換角：

AA.5氣口配置

位置、尺寸及數(shù)量：

AA.6點火系統(tǒng)

AA.6.1點火線圈

a）制造企業(yè)：

b）型式：

c）數(shù)目：

AA.6.2火花塞

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AA.6.3磁電機(jī)

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AA.6.4點火定時

a）相當(dāng)于上止點前的靜提前角（曲軸轉(zhuǎn)角）：

b）點火提前角曲線2：

1劃去不適用者。

2如適用。

14

GB26133—2010

附件AB

（規(guī)范性附件）

發(fā)動機(jī)系族的基本特點

AB.1公有參數(shù)

AB.1.1燃燒循環(huán)：

AB.1.2冷卻介質(zhì)：

AB.1.3吸氣方式：

AB.1.4燃燒室型式/結(jié)構(gòu)：

AB.1.5氣門和氣口配置、尺寸和數(shù)量：

AB.1.6燃油系統(tǒng)：

AB.1.7發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)：

依據(jù)提供的表格或清單，能證明下述各項相同：

——進(jìn)氣冷卻系統(tǒng)1：

——廢氣再循環(huán)1：

——噴水/乳化1：

——空氣噴射1：

AB.1.8排氣后處理1：

提供有關(guān)排氣后處理裝置的表格或清單：

AB.2發(fā)動機(jī)系族清單

AB.2.1發(fā)動機(jī)系族名稱：

AB.2.2此系族內(nèi)發(fā)動機(jī)的規(guī)格（見表AB.1）：

表AB.1系族內(nèi)發(fā)動機(jī)規(guī)格

源機(jī)

發(fā)動機(jī)機(jī)型

氣缸數(shù)量

額定轉(zhuǎn)速/（r/min）

對應(yīng)額定轉(zhuǎn)速時，燃油流量/（g/h）

額定凈功率/kW

最大扭矩轉(zhuǎn)速/（r/min）

對應(yīng)最大扭矩轉(zhuǎn)速時，燃油流量/（g/h）

最大扭矩/（N?m）

怠速轉(zhuǎn)速/（r/min）

氣缸工作容積（與源機(jī)相比的百分?jǐn)?shù)，%）

1如不適用，注“不適用”。

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GB26133—2010

附件AC

（規(guī)范性附件）

系族內(nèi)發(fā)動機(jī)機(jī)型的基本特點

AC.1發(fā)動機(jī)描述

AC.1.1制造企業(yè)：

AC.1.2制造企業(yè)規(guī)定的發(fā)動機(jī)型號：

AC.1.3循環(huán)：四沖程/二沖程1

AC.1.4缸徑mm：

AC.1.5行程mm：

AC.1.6氣缸數(shù)和排列方式：

AC.1.7發(fā)動機(jī)工作容積cm3：

AC.1.8額定轉(zhuǎn)速r/min：

AC.1.9最大扭矩轉(zhuǎn)速r/min：

AC.1.10壓縮比2

AC.1.11燃燒系統(tǒng)描述

AC.1.12燃燒室和活塞頂圖紙

AC.1.13進(jìn)、排氣口的最小橫截面積cm2：

AC.1.14冷卻系統(tǒng)

AA.1.14.1液冷

a）液體性質(zhì)：

b）循環(huán)泵：有/無1

c）特性或廠牌和型號3：

d）驅(qū)動比3：

AA.1.14.2風(fēng)冷

a）風(fēng)機(jī)：獨立冷卻風(fēng)機(jī)/直接安裝于曲軸上的冷卻風(fēng)機(jī)1

b）特性或廠牌和型號3：

c）驅(qū)動比3：

AC.1.15制造企業(yè)的允許溫度

a）液冷：冷卻液出口處最高溫度K：

b）風(fēng)冷：基準(zhǔn)點位置說明：基準(zhǔn)點處最高溫度K：

c）進(jìn)氣冷卻器3出口處空氣的最高溫度K：

d）排氣管內(nèi)靠近排氣歧管的最高排氣溫度K：

e）潤滑油溫度：最低K：，最高K：

AC.1.16進(jìn)氣系統(tǒng)：

發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速及100%負(fù)荷下所允許的進(jìn)氣系統(tǒng)最大壓降kPa：

1劃去不適用者。

2注明公差。

3如適用。

16

GB26133—2010

AC.1.17排氣系統(tǒng)：

發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速及100%負(fù)荷下所允許的排氣系統(tǒng)最大背壓kPa：

AC.2防治空氣污染的措施（如有，且沒有包含在其他項目內(nèi)）

AC.2.1催化轉(zhuǎn)化器：有/無1

a）制造企業(yè)：

b）型號：

c）催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目：

d）催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積：

e）催化反應(yīng)的型式：氧化型/還原型/氧化還原型2

f）貴金屬總含量（g/L）：

g）貴金屬的相對比例（鉑：鈀：銠）：

h）載體（結(jié)構(gòu)和材料）：

i）孔密度（孔/cm2）：

j）催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式：

k）催化轉(zhuǎn)化器的位置（在排氣管路中的位置和基準(zhǔn)距離）

AC.2.2氧傳感器：有/無1

a）制造企業(yè)：

b）型號：

c）位置：

AC.2.3空氣噴射：有/無1

類型（脈動空氣，空氣泵，等）：

AC.2.4其他系統(tǒng)：有/無1

種類和作用：

AC.3燃料供給

AC.3.1化油器：

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AC.3.2氣口燃油噴射：單點噴射/多點噴射1

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AC.3.3直接噴射

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AC.3.4在額定轉(zhuǎn)速及節(jié)氣門全開時的燃油流量（g/h）及空然比：

1劃去不適用者。

2注明公差。

17

GB26133—2010

AC.4氣門正時

AC.4.1氣門最大升程及開啟和關(guān)閉角度：

AC.4.2基準(zhǔn)值和（或）設(shè)定范圍2：

AC.4.3可變氣門定時系統(tǒng)1

a）型式：連續(xù)改變或通/斷式

b）凸輪相位轉(zhuǎn)換角：

AC.5氣口形狀

配置、尺寸及數(shù)量：

AC.6點火系統(tǒng)

AC.6.1點火線圈

a）制造企業(yè)：

b）型式：

c）數(shù)目：

AC.6.2火花塞

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AC.6.3磁電機(jī)

a）制造企業(yè)：

b）型式：

AC.6.4點火定時

a）相當(dāng)于上止點前的靜提前角2：

b）點火提前角曲線3：

AC.7發(fā)動機(jī)標(biāo)簽位置說明：

1如應(yīng)用，請注明用于進(jìn)氣和/或排氣。

2曲軸轉(zhuǎn)角。

3如適用。

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GB26133—2010

附錄B

（規(guī)范性附錄）

試驗規(guī)程

B.1總則

B.1.1本附錄描述了發(fā)動機(jī)排氣污染物的試驗規(guī)程。

B.1.2試驗應(yīng)在發(fā)動機(jī)測功機(jī)臺架上進(jìn)行。

B.2試驗條件

B.2.1發(fā)動機(jī)的試驗條件

應(yīng)測量發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口空氣的熱力學(xué)溫度Ta（K），以及干空氣壓力Ps（kPa），按下式確定參數(shù)fa：

1.20.6

??99??T

＝a

fa??×??

??Ps??298

當(dāng)實驗室大氣因子fa滿足0.93≤fa≤1.07條件時認(rèn)為試驗有效。

B.2.2發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)

試驗發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝能代表實際使用的進(jìn)氣系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)使用清潔空氣濾清器和按相應(yīng)用途的最大

進(jìn)氣流量工況運(yùn)行時，其進(jìn)氣阻力應(yīng)在制造企業(yè)規(guī)定的上限值的110%之內(nèi)。

B.2.3發(fā)動機(jī)的排氣系統(tǒng)

試驗發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝能代表實際使用的排氣系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)按相應(yīng)用途的最大標(biāo)定功率工況運(yùn)行時，

其排氣背壓應(yīng)在制造企業(yè)規(guī)定的上限值的110%之內(nèi)。

B.2.4冷卻系統(tǒng)

所用發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的能力來維持發(fā)動機(jī)處于制造企業(yè)規(guī)定的正常工作溫度。

B.2.5潤滑油

應(yīng)選用發(fā)動機(jī)制造企業(yè)為該發(fā)動機(jī)及其預(yù)期用途所規(guī)定的潤滑油。發(fā)動機(jī)試驗用的潤滑油規(guī)格應(yīng)記

錄在EA.1.2中，而且與試驗結(jié)果一起表示出來。

B.2.6可調(diào)整的化油器

發(fā)動機(jī)如使用可調(diào)整的化油器，應(yīng)在可調(diào)整的兩個極限位置上都做試驗。

B.2.7試驗的燃料

應(yīng)使用附錄C中規(guī)定的基準(zhǔn)燃料。點燃式發(fā)動機(jī)試驗用基準(zhǔn)燃料的辛烷值及密度應(yīng)記錄在EA.1.1中。

二沖程發(fā)動機(jī)燃油/潤滑油混合比應(yīng)符合制造企業(yè)推薦值。二沖程發(fā)動機(jī)的燃油/潤滑油的混合比應(yīng)

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GB26133—2010

記錄在EA.1.1.2。

B.2.8測功機(jī)設(shè)定

排放測量應(yīng)基于未修正的制動功率。應(yīng)拆下僅為操控非道路移動機(jī)械所需的附件。在附件不能拆下

的場合，應(yīng)確定這些附件所吸收的吸收功率以計算測功器設(shè)定值，除非附件是發(fā)動機(jī)整體的一部分（如，

風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的冷卻風(fēng)扇）。

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力及排氣背壓應(yīng)按B.2.2與B.2.3調(diào)整至制造企業(yè)規(guī)定的上限值。為計算規(guī)定試驗工

況的扭矩值，應(yīng)通過試驗測定在規(guī)定試驗轉(zhuǎn)速下的最大扭矩值。對于設(shè)計不在全負(fù)荷扭矩曲線的轉(zhuǎn)速范

圍內(nèi)工作的發(fā)動機(jī)，應(yīng)由制造企業(yè)來規(guī)定試驗轉(zhuǎn)速下的最大扭矩值。每個試驗工況下測功機(jī)的設(shè)定值應(yīng)

用下式計算：

??L

SPP=+×???()MAEPAE

??100

式中：S——測功機(jī)設(shè)定值，kW；

PM——在附件EB試驗條件及試驗轉(zhuǎn)速下測定或制造企業(yè)聲明的最大功率，kW；

PAE——除附件EB以外所聲明的任何附件吸收功率，kW；

L——試驗工況所規(guī)定的扭矩百分?jǐn)?shù)，%。

如果比值

P

AE≥0.03

PM

則PAE值應(yīng)由型式核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)核實后確定。

B.3試驗

B.3.1測量設(shè)備的安裝

儀器儀表及取樣探頭應(yīng)按要求安裝。當(dāng)采用全流稀釋系統(tǒng)稀釋排氣時，應(yīng)將排氣尾管連接在該系統(tǒng)

上。

B.3.2啟動稀釋系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)

稀釋系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)啟動并預(yù)熱至溫度及壓力都穩(wěn)定為止。熱穩(wěn)定判據(jù)由制造企業(yè)提出，如未提出，

則至少應(yīng)達(dá)到3min內(nèi)火花塞墊片溫度變化值小于10℃的水平，發(fā)動機(jī)預(yù)置方法參見B.3.5.2。

B.3.3稀釋比的調(diào)整

總的稀釋比應(yīng)不小于4。

對于通過測量CO2或NOx濃度控制稀釋比的系統(tǒng)，在每次試驗開始和結(jié)束時應(yīng)測定稀釋空氣的CO2

?6?6

或NOx含量。試驗前、后所測稀釋空氣的CO2或NOx本底含量應(yīng)分別在100×10或5×10（體積分?jǐn)?shù)）

之內(nèi)。

當(dāng)使用稀釋排氣分析系統(tǒng)時，應(yīng)在整個試驗過程中將抽取的稀釋空氣氣樣注入取樣袋中以測定各氣

體組分相應(yīng)的本底濃度。連續(xù)（無取樣袋）本底濃度至少可在循環(huán)開始、接近循環(huán)中間和結(jié)束時的三點

測量然后取其平均值。如制造企業(yè)要求，可以略去本底測量。

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GB26133—2010

B.3.4檢查分析儀

應(yīng)標(biāo)定排放分析儀的零點和量距點。

B.3.5試驗循環(huán)

B.3.5.1機(jī)械設(shè)備與循環(huán)

應(yīng)按非道路移動機(jī)械的型式由測功機(jī)操作實現(xiàn)下列試驗循環(huán)：

——D2循環(huán)（即，GB/T8190.4D2循環(huán)）：發(fā)動機(jī)具有恒定轉(zhuǎn)速及斷續(xù)的負(fù)荷；

——G1循環(huán)（即，GB/T8190.4G1循環(huán)）：非手持式發(fā)動機(jī)中間轉(zhuǎn)速應(yīng)用場合；

——G2循環(huán)（即，GB/T8190.4G2循環(huán)）：非手持式發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速應(yīng)用場合；

——G3循環(huán)（即，GB/T8190.4G3循環(huán)）：手持式發(fā)動機(jī)應(yīng)用場合，亦適用于FSH1類發(fā)動機(jī)。

B.3.5.1.1試驗工況及權(quán)重系數(shù)

表B.1試驗工況及權(quán)重系數(shù)

D2循環(huán)

工況號12345

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速中間轉(zhuǎn)速低怠速轉(zhuǎn)速

負(fù)荷/%10075502510