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文檔簡(jiǎn)介
一、工作簡(jiǎn)況
1任務(wù)來源
根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳文件工信廳科函〔2021〕234號(hào)“工業(yè)和信息化
部辦公廳關(guān)于印發(fā)2021年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知”的要求,由
全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC332)(以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)”)
組織制定機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“叉車屬具三向?qū)倬摺?,?jì)劃編號(hào)為2021-1586T-JB,
主要起草單位:龍合智能裝備制造有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限
公司,計(jì)劃應(yīng)完成時(shí)間為2023年7月。
2主要工作過程
起草階段:接到該標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)后,2022年4月30日工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)組織
成立了由龍合智能裝備制造有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司
等單位組成的《叉車屬具三向?qū)倬摺窐?biāo)準(zhǔn)起草工作組。起草工作組在起草過程
中廣泛收集、分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和資料,結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行歸納和
總結(jié),按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和
起草規(guī)則》等的要求,于2022年6月15日完成了機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車屬具三
向?qū)倬摺烦醺搴途幹普f明。編制標(biāo)準(zhǔn)初稿后,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂程序,由起草
工作組組長(zhǎng)審核后報(bào)工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)秘書處。
征求意見階段:經(jīng)起草工作組審核,工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)同意后,于2023年1
月13日至2023年2月17日,工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)在全體委員單位和有關(guān)的制造廠、
用戶、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、科研院所和高等院校及工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)門戶網(wǎng)站
()上對(duì)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車屬具三向?qū)倬摺罚ㄕ髑笠庖姼澹?/p>
進(jìn)行廣泛征求意見。
二、制定原則和主要內(nèi)容的論據(jù)
1標(biāo)準(zhǔn)編制原則
在編制過程中,本著以下原則對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了起草:
——遵循“面向市場(chǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定、適時(shí)推出、及時(shí)修訂、不斷完
1
善”的原則,標(biāo)準(zhǔn)修訂與技術(shù)創(chuàng)新、試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、應(yīng)用推廣相結(jié)合,統(tǒng)
籌推進(jìn)。本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作
導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進(jìn)行編寫;
——廣泛征求生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及用戶等單位的意見和建議,在協(xié)
商一致的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)多年來的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度制定
標(biāo)準(zhǔn);
——保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水
平的提高,規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,并為特種設(shè)備的監(jiān)督管理提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù);
——在內(nèi)容表達(dá)科學(xué)、準(zhǔn)確的同時(shí),力求語(yǔ)言簡(jiǎn)練,通俗易懂。
本標(biāo)準(zhǔn)的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則,本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性和可操作
性的原則以及標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性和規(guī)范性原則來進(jìn)
行本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,在本標(biāo)準(zhǔn)的編寫結(jié)構(gòu)和內(nèi)容編排等方面依據(jù)“標(biāo)準(zhǔn)化工作
導(dǎo)則、指南和編寫規(guī)則”系列標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容
本文件規(guī)定了叉車屬具三向?qū)倬叩男g(shù)語(yǔ)和定義,技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,檢驗(yàn)
規(guī)則,以及標(biāo)志、隨行文件、包裝、運(yùn)輸和貯存。。
本文件適用于配裝在叉車上的三向?qū)倬摺?/p>
1)技術(shù)要求
由于在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未查到同類國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),參考國(guó)內(nèi)外屬具制造行
業(yè)的產(chǎn)品手冊(cè),規(guī)定了三向?qū)倬叩沫h(huán)境工作條件、基本要求和安全要求。
基本要求和安全要求主要包括以下方面:
a)主要結(jié)構(gòu)尺寸;
b)主要技術(shù)性能;
c)掛鉤和貨叉架的安裝尺寸;
d)外觀要求;
e)漆膜附著力;
f)結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量;
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g)運(yùn)動(dòng)性能;
h)液壓元件密封性;
i)防止變形;
j)液壓軟管總成壓力;
k)防意外脫落裝置;
l)安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示。
2)試驗(yàn)方法
根據(jù)三向?qū)倬咴趯?shí)際工作中的工作方式,制作試驗(yàn)載荷模擬三向?qū)倬邔?shí)際工
作狀況,試驗(yàn)內(nèi)容包括:
a)目測(cè)檢查
b)主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)定;
c)主要技術(shù)性能參數(shù)測(cè)定;
d)漆膜附著力試驗(yàn);
e)支撐裝置測(cè)量;
f)動(dòng)載試驗(yàn);
g)靜載試驗(yàn);
h)液壓軟管總成壓力試驗(yàn)。
三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況
本標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)GB/T5184《叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸》、GB/T
7939《液壓軟管總成試驗(yàn)方法》、GB/T9286-1998《色漆和清漆漆膜的劃格
試驗(yàn)》、GB/T12467(所有部分)《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定。
本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作及試驗(yàn)條件等要求,并通過目測(cè)檢查、
主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)定、主要技術(shù)性能參數(shù)測(cè)定、漆膜附著力試驗(yàn);支撐裝置測(cè)量、
動(dòng)載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、液壓軟管總成壓力試驗(yàn)等方法來保證三向?qū)倬叩漠a(chǎn)品質(zhì)量。
本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)主要依據(jù)多年來的設(shè)計(jì)、制造、使用和檢驗(yàn)等實(shí)踐工作基礎(chǔ),
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不涉及需要試驗(yàn)驗(yàn)證的條款。本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中也參考了國(guó)內(nèi)外叉車屬具行業(yè)
其他產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的慣例和用法,符合行業(yè)要求。
四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況
本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。
五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況
通過本標(biāo)準(zhǔn)的制定,旨在規(guī)范叉車屬具三向?qū)倬叩纳a(chǎn),提高三向?qū)倬叩恼?/p>
體質(zhì)量水平,有效促進(jìn)行業(yè)新產(chǎn)品快速發(fā)展,同時(shí)可填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系的空白。
六、與國(guó)際、國(guó)外對(duì)比情況
本標(biāo)準(zhǔn)沒有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未查到同類國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未測(cè)試國(guó)外的樣品、樣機(jī)。
本標(biāo)準(zhǔn)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)
制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性
本標(biāo)準(zhǔn)屬于“工業(yè)車輛”第二層次產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的“屬具”。
本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。
八、重大分歧意見處理經(jīng)過和依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中無重大分歧。
九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明
建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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