一種滾動接觸疲勞檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計

［16］。3.5本章小結(jié)本章主要設(shè)計了疲勞檢測系統(tǒng)的設(shè)備，簡述了滾動接觸疲勞試驗機的疲勞檢測原理，根據(jù)設(shè)計要求選擇滿足試驗需要的加速度傳感器，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計工作臺和電機架。

4總結(jié)本次設(shè)計的是一種滾動接觸疲勞檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計，本文主要設(shè)計內(nèi)容有兩個方面：一是設(shè)計了滾動接觸疲勞試驗機，二是設(shè)計了疲勞檢測系統(tǒng)。在第一部分的設(shè)計主要包括軸的設(shè)計，球試樣的夾緊裝置，電機的選擇，加載系統(tǒng)的設(shè)計（杠桿加載機構(gòu)、加載套以及錐環(huán)裝置）;第二部分設(shè)計的是加速度傳感器的選用以及工作臺面和機架的設(shè)計。選擇好達到測試標(biāo)準(zhǔn)的電機后，再設(shè)計好軸的尺寸以及聯(lián)軸器的選擇，通過安裝在加載套上的加速感傳感器的檢測，將處理好的數(shù)據(jù)制作成表格以此反映出零件的疲勞失效行為，由此可得到摩擦副間的疲勞失效狀態(tài)以達到測試目的。錐環(huán)和球試樣固定裝置固定在一起來進行實驗，錐環(huán)的斜面通過彈性材料制作而成，在杠桿加載的作用下，載荷被傳遞到球試樣上，柱試樣在軸承的支撐和固定下高速旋轉(zhuǎn)，球柱試樣間產(chǎn)生較大的點接觸應(yīng)力。加載系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)協(xié)同作用，并作用在球柱式摩擦副結(jié)構(gòu)上，通過加速度傳感器反映的數(shù)據(jù)進行實時檢測。在缸體內(nèi)還可以進行不同潤滑油的試驗。本次設(shè)計的一種滾動接觸疲勞檢測設(shè)備可以適用不同潤滑油在模擬滾動接觸中進行實驗，其整體結(jié)構(gòu)與模型圖如圖4.1和4.2所示。圖4-1試驗機整體結(jié)構(gòu)圖圖4-2試驗機整體模型圖參考文獻AlexanderZeiler,AndreasSteinboeck,MarkusVincze,MartinJochum,AndreasKugi.Vision-basedinspectionandsegmentationoftrimmedsteeledges[J].IFACPapersOnLine,2019.苗玲,高斌,石永生,李浩然,黎瀟楓,吳同樂,張喜源,田貴云.基于電渦流熱成像的鋼軌滾動接觸疲勞裂紋動態(tài)檢測研究[J].機械工程學(xué)報,2021.王軍威,李國祿,王海斗,徐濱士.滾動接觸疲勞試驗機的研究現(xiàn)狀[J].工程與試驗,2011.劉杰.軸承內(nèi)圈疲勞狀態(tài)評估方法研究[D].東南大學(xué),2018.Hwan-SeonNah,Sung-MoChoi.EvaluatetheClampingForceofTorque-ShearHighStrengthBolts[J].InternationalJournalofSteelStructures,2018.陸小龍,田貴云,熊龍輝,高斌,伍劍波,苗玲.氣流熱成像鋼軌滾動接觸疲勞裂紋在線檢測與速度影響研究[J].機械工程學(xué)報,2021.SantybayevaZhanna,PedaciFrancesco.OpticalTorqueWrenchDesignandCalibration.[J].Methodsinmolecularbiology(Clifton,N.J.),2017.馮柯茹.滾動接觸疲勞表面特征視覺檢測方法研究[D].重慶理工大學(xué),2020.[1]許洪斌,馮柯茹,黃琳,熊龍燁,楊長輝.滾動接觸疲勞缺陷檢測的改進Otsu算法[J].計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報,2019.李澤峰.滾珠絲杠副接觸疲勞行為的研究[D].南京理工大學(xué),2015.劉文俊.MW級風(fēng)電聯(lián)軸器裝配工藝及仿真分析[D].西南交通大學(xué),2015.楊長輝,黃琳,馮柯茹,劉艷平.基于機器視覺的滾動接觸疲勞失效在線檢測[J].儀表技術(shù)與傳感器,2019.陳冬冬.基于聲發(fā)射的軸承滾動接觸疲勞在線檢測[D].燕山大學(xué),2015.王新龍.輸油泵故障診斷系統(tǒng)設(shè)計與研究[D].青島科技大學(xué),2015.高立慧,趙振剛,張長勝,李英娜,李川.壓電式加速度傳感器振動信號采集系統(tǒng)[J].傳感器與微系統(tǒng),2016.H.Desimone,A.Bernasconi,S.Beret