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文檔簡介
CAEPI
中國環(huán)境保護產業(yè)協會標準
T/CAEPI12.4-2017
柴油車排氣后處理裝置技術要求
第4部分:氨逃逸催化器(ASC)
Technicalrequirementsfordieselvehicleexhaustafter-treatmentdevices
Part4:Ammoniaslipcatalyst(ASC)
(發(fā)布稿)
本電子版為發(fā)布稿,請以正式出版的標準文本為準。
2017-9-7發(fā)布2017-10-1實施
中國環(huán)境保護產業(yè)協會發(fā)布
T/CAEPI12.4-2017
前言
為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》,促進環(huán)保技術發(fā)展,規(guī)范柴油車排氣后處理裝置的技術
要求和試驗方法,降低柴油車尾氣排放中的污染物對空氣質量的影響,特制定本標準。
T/CAEPI12-2017《柴油車排氣后處理裝置技術要求》分為如下幾個部分:
——第1部分:氧化型催化轉化器(DOC)
——第2部分:選擇性催化還原轉化器(SCR)
——第3部分:柴油顆粒捕集器(DPF)
——第4部分:氨逃逸催化器(ASC)
——第5部分:機械性能
本部分為T/CAEPI12-2017第4部分。
本部分規(guī)定了氨逃逸催化器(ASC)的技術要求和試驗方法。
本標準由中國環(huán)境保護產業(yè)協會組織制訂。
本標準起草單位:托普索貿易(北京)有限公司、中國汽車技術研究中心、天津索克汽車試驗
有限公司、巴斯夫催化劑(上海)有限公司、中自環(huán)??萍脊煞萦邢薰?、天納克(蘇州)排放系統
有限公司、濰柴動力股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、中國重型汽車集團有限公司、北
汽福田汽車股份有限公司。
本標準主要起草人:王健、馮曦、遲鶴津、唐為勇、方茂東、吳干學、王林、鄭貫宇、陶澤民、
郭佳棟、雷衛(wèi)。
II
T/CAEPI12.4-2017
引言
柴油車排氣后處理裝置是減少柴油車排氣污染的重要設備。隨著大氣污染控制的需求和技術進
步,柴油車排氣后處理裝置的種類與組合方式也在不斷發(fā)展。本系列標準對主要的柴油車排氣后處
理裝置進行了技術規(guī)定。在標準的使用過程中,應注意以下幾點:
1、本系列標準是對相應的柴油車排氣后處理裝置生產制造的基本要求。當柴油車排氣后處理裝
置安裝到某一型號柴油車時,必須結合該車型實際,進行配套設計調整,并按國家柴油車排放標準
檢測驗證。
2、柴油車排氣后處理裝置在實際使用中可能以單一或者多類產品技術組合使用,在使用時需專
項進行配套設計調整,并按國家柴油車排放標準檢測驗證。
3、隨著國家對柴油車污染排放控制的加嚴,可能不同階段排放標準使用的柴油車排氣后處理裝
置和技術指標有所不同,但不能簡單反推該柴油車排氣后處理裝置即為保證某型柴油車達到國家某
階段排放標準的污染控制裝置,即不應將某種或某幾種組合的柴油車排氣后處理裝置等同國家某階
段柴油車排放標準。
I
T/CAEPI12.4-2017
柴油車排氣后處理裝置技術要求
第4部分:氨逃逸催化器(ASC)
1適用范圍
本標準規(guī)定了氨逃逸催化器(ASC)的技術要求和試驗方法。
本標準適用于柴油車發(fā)動機中具有氧化逃逸出氨氣功能的催化器。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過在本文件的引用而成為本文件的條款。凡是注日期的引用文件,僅所注日期
的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T1804一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差
GB/T5181汽車排放術語和定義
GB17691車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法
GB/T19055汽車發(fā)動機可靠性試驗方法
GB/T19804焊接結構的一般尺寸公差和形位公差
HJ509車用陶瓷催化轉化器中鉑、鈀、銠的測定電感耦合等離子體發(fā)射光譜法和電感耦
合等離子體質譜法
QC/T968金屬催化轉化器中鉑、鈀、銠含量的測定方法
T/CAEPI12.5柴油車排氣后處理裝置技術要求第5部分:機械性能
3術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
3.1柴油車排氣后處理裝置after-treatmentdevicesfordieselvehicleexhaust
指安裝在柴油車排氣系統中,能夠降低排氣中的一種或多種污染物排放量的裝置的統稱。
3.2選擇性催化還原轉化器selectivecatalyticreductionconverter(SCR)
指安裝在發(fā)動機排氣系統中,將排氣中有毒的氮氧化物(NOx)通過發(fā)生選擇性催化還原反應轉化
1
T/CAEPI12.4-2017
為無毒的氮氣(N2)和水(H2O),以降低NOx排放量的催化轉化器。其中以金屬氧化物五氧化二釩
(V2O5)作為催化劑活性組分的轉化器稱為釩基選擇性催化還原轉化器,以銅基、鐵基以及銅鐵復合
基作為活性組分的轉化器稱為分子篩催化還原轉化器。
3.3氨逃逸催化器ammoniaslipcatalyst(ASC)
柴油車排氣后處理裝置的一種,裝在SCR后端,通過催化氧化作用降低SCR后端排氣中泄漏出的
氨(NH3)的裝置。
3.4轉化效率conversionefficiency
指標準氣模擬試驗臺按指定的工況運行時,ASC入口和出口的NH3排放量的變化率,單位為%。
3.5NOx選擇性轉化效率NOxselectiveconversionefficiency
選擇性即產物產量與反應物的轉化量之比,計算公式如下:
NOx(o)NOx(i)
S(NOx)100%………(1)
NH33(i)-NH(o)
式中:
S(NOx)——NOx選擇性轉化效率,%;
NOx(i)——ASC入口處NOx濃度;
NOx(o)——ASC出口處NOx濃度;
NH3(i)——ASC入口處NH3濃度;
NH3(o)——ASC出口處NH3濃度。
3.6新鮮態(tài)freshstate
指催化劑預處理之后的狀態(tài)。
3.7老化態(tài)agedstate
指催化劑老化之后的狀態(tài)。
4技術要求
4.1一般要求
4.1.1ASC應使用標記標明生產廠家名稱或商標、裝置型號、出廠編號、制造日期、排氣進出流向。
4.1.2ASC的設計、制造和安裝應合理,防止使用中可能發(fā)生的腐蝕、氧化、振動現象。
2
T/CAEPI12.4-2017
4.1.3ASC應確保使用安全性,具備隔熱防護等措施。
4.1.4ASC應附帶下述資料:
a)載體結構、材料和生產廠家;
b)載體規(guī)格(形狀、尺寸、孔密度、壁厚);
c)載體數量;
d)催化劑涂層類型、貴金屬含量和比例;
e)襯墊型號及生產廠家;
f)封裝形式及生產廠家。
4.1.5外觀、尺寸
4.1.5.1ASC外表面應光滑,無傷痕及其它明顯缺陷。
4.1.5.2ASC焊縫應牢固平整,無虛焊,漏焊等缺陷,無殘留焊絲。
4.1.5.3ASC的幾何尺寸、公差應符合產品圖紙規(guī)定。未標注加工公差按GB/T1804中C級的規(guī)定執(zhí)
行,未標注焊接公差按GB/T19804中B級的規(guī)定執(zhí)行。
4.1.6ASC的設計、制造應滿足T/CAEPI12.5中密封性要求。
4.2貴金屬含量
按5.3.3進行貴金屬含量試驗,試驗結果應在制造廠申報值的(0.8~1.2)倍范圍內。
4.3ASC性能
4.3.1按5.3.4進行NH3轉化效率試驗,275℃時NH3的轉化效率不得低于70%,其余各溫度點NH3
的轉化效率均不得低于80%。
4.3.2按5.3.4進行NOx的選擇性試驗,記錄每個溫度點下NOx的選擇性轉化效率。
4.4耐久性
按5.3.5進行ASC快速老化試驗,老化后NH3轉化效率的下降量不得高于15%,NOx選擇性轉化
效率的上升量不得高于15%。
4.5機械性能
ASC的機械性能應滿足T/CAEPI12.5的要求。
3
T/CAEPI12.4-2017
5試驗條件、試驗程序及試驗方法
5.1試驗條件
5.1.1試驗室環(huán)境
試驗室環(huán)境條件應符合GB/T19055的規(guī)定。
5.1.2氣體分析系統
排氣取樣和分析系統應能測量NOX和NH3等氣相組分的濃度,并應滿足GB17691中相關規(guī)定。
5.1.3小樣取樣方法
將ASC載體從縱向1/2和橫向l/2處分別切開,得到左上(下)部或右上(下)部四部分。任取其
中一部分,從靠近載體中心處取樣,取樣規(guī)格為Φ(20~25)mm×(45~50)mm,取樣示意圖見圖1。
后用壓縮空氣吹掃清理。
圖1小樣取樣示意圖
5.1.4預處理
對小樣進行預處理。測量入口溫度的熱電偶應安裝在ASC入口端面上游25mm附近的中心線上。
在模擬尾氣組成的氣氛條件下,入口溫度(550±10)℃,空速(150000±7500)h-1,時間1h。預處理
結束后,關閉反應氣,通入干燥空氣,快速降溫至100℃以下并維持穩(wěn)定。
5.2試驗程序
試驗使用兩套樣品進行。第一套樣件進行貴金屬含量試驗;另一套樣品在進行外觀、尺寸及密封性
檢查后,進行小樣取樣,對小樣樣件依次進行預處理、新鮮態(tài)ASC性能試驗、快速老化試驗、老化態(tài)
ASC性能試驗。機械性能試驗按T/CAEPI12.5規(guī)定的程序進行。
4
T/CAEPI12.4-2017
5.3試驗方法
5.3.1外觀、尺寸
ASC的外觀采用目測,幾何尺寸和公差用直尺或鋼卷尺測定。
5.3.2密封性試驗
按照T/CAEPI12.5中有關方法進行試驗。
5.3.3貴金屬含量試驗
根據試驗樣品載體材質的不同,選擇HJ509或QC/T968進行貴金屬含量檢測。
5.3.4ASC性能試驗
試驗時,空速為(150000±7500)h-1,按照表1設置氣體氣氛,樣品的入口溫度分別為500℃、450℃、
350℃、300℃、275℃,控制精度為±5℃;溫度由高溫到低溫逐個測量。試驗條件見表1。
表1性能試驗條件
組分NH3O2H2ON2
濃度(200±20)×10-6(10±0.5)%(7±0.5)%平衡氣
5.3.5快速老化試驗
快速老化試驗使用小樣在管式爐或者氣氛馬弗爐里進行水熱老化,試驗條件見表2。
表2快速老化試驗條件
入口溫度(℃)空速(h-1)快速老化時間(h)
550±1030000±1500100
(1):如在氣氛馬弗爐里進行水熱老化,則不對空速進行要求。
5.3.6機械性能試驗
按照T/CAEPI12.5中有關方法進行試驗。
6檢驗規(guī)則
6.1檢驗分類
檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗兩類。
5
T/CAEPI12.4-2017
6.1.1出廠檢驗
每件產品出廠前均應進行出廠檢驗,由廠質檢部門檢驗合格,并出具合格證明。
6.1.2型式檢驗
有下列情況之一時,產品應進行型式檢驗:
a)新產品投產或者產品轉廠生產時;
b)正常生產時,如結構、材料、工藝有較大改變,可能影響產品性能時;
c)產品正常生產時,每三年進行一次型式檢驗;
d)產品長期停產一年及以上恢復生產時。
6.2檢驗項目
檢驗項目按表3所列。
表3檢驗項目分類
序檢驗類別標準章、條、號
檢驗項目
號型式檢驗出廠檢驗技術要求試驗方法
1外觀、尺寸√√4.1.55.3.1
2密封性√—4.1.65.3.2
3貴金屬含量√—4.25.3.3
4ASC性能√—4.35.3.4
5耐久性√—4.45.3.5
6機械性能√—4.55.3.6
7包裝、運輸、儲存
7.1包裝
7.1.1產品應妥善包裝,包裝內應附有產品質量檢驗合格證或制造廠說明、產品安裝使用說明書。
7.1.2包裝箱外應標明:
a)產品名稱和型號;
b)制造廠名、地址、郵編和電話;
c)出廠編號(批號)或出廠日期;
7.2運輸
產品在運輸中防止磕碰、變形。在長途運輸中有防銹蝕措施。
6
T/CAEPI12.4-2017
7.3儲存
產品應在通風、干燥、無腐蝕的庫房中儲存。
7
T/CAEPI12.4-2017
目次
前言........................................................................................................................................................II
1適用范圍..................................................................................................................................................1
2規(guī)范性引用文件......................................................................................................................................1
3術語和定義..............................................................................................................................................1
4技術要求..................................................................................................................................................2
4.1一般要求.............................................................................................................................................2
4.2貴金屬含量.........................................................................................................................................3
4.3ASC性能............................................................................................................................................3
4.4耐久性.................................................................................................................................................3
4.5機械性能.............................................................................................................................................3
5試驗條件、試驗程序及試驗方法...........................................................................................................4
5.1試驗條件.............................................................................................................................................4
5.2試驗程序.............................................................................................................................................4
5.3試驗方法.............................................................................................................................................5
6檢驗規(guī)則..................................................................................................................................................5
6.1檢驗分類.............................................................................................................................................5
6.2檢驗項目.............................................................................................................................................6
7包裝、運輸、儲存..................................................................................................................................6
7.1包裝.....................................................................................................................................................6
7.2運輸.....................................................................................................................................................6
7.3儲存.....................................................................................................................................................7
I
T/CAEPI12.4-2017
柴油車排氣后處理裝置技術要求
第4部分:氨逃逸催化器(ASC)
1適用范圍
本標準規(guī)定了氨逃逸催化器(ASC)的技術要求和試驗方法。
本標準適用于柴油車發(fā)動機中具有氧化逃逸出氨氣功能的催化器。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過在本文件的引用而成為本文件的條款。凡是注日期的引用文件,僅所注日期
的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T1804一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差
GB/T5181汽車排放術語和定義
GB17691車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法
GB/T19055汽車發(fā)動機可靠性試驗方法
GB/T19804焊接結構的一般尺寸公差和形位公差
HJ509車用陶瓷催化轉化器中鉑、鈀、銠的測定電感耦合等離子體發(fā)射光譜法和電感耦
合等離子體質譜法
QC/T968金屬催化轉化器中鉑、鈀、銠含量的測定方法
T/CAEPI12.5柴油車排氣后處理裝置技術要求第5部分:機械性能
3術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
3.1柴油車排氣后處理裝置after-treatmentdevicesfordieselvehicleexhaust
指安裝在柴油車排氣系統中,能夠降低排氣中的一種或多種污染物排放量的裝置的統稱。
3.2選擇性催化還原轉化器selectivecatalyticreductionconverter(SCR)
指安裝在發(fā)動機排氣系統中,將排氣中有毒的氮氧化物(NOx)通過發(fā)生選擇性催化還原反應轉化
1
T/CAEPI12.4-2017
為無毒的氮氣(N2)和水(H2O),以降低NOx排放量的催化轉化器。其中以金屬氧化物五氧化二釩
(V2O5)作為催化劑活性組分的轉化器稱為釩基選擇性催化還原轉化器,以銅基、鐵基以及銅鐵復合
基作為活性組分的轉化器稱為分子篩催化還原轉化器。
3.3氨逃逸催化器ammoniaslipcatalyst(ASC)
柴油車排氣后處理裝置的一種,裝在SCR后端,通過催化氧化作用降低SCR后端排氣中泄漏出的
氨(NH3)的裝置。
3.4轉化效率conversionefficiency
指標準氣模擬試驗臺按指定的工況運行時,ASC入口和出口的NH3排放量的變化率,單位為%。
3.5NOx選擇性轉化效率NOxselectiveconversionefficiency
選擇性即產物產量與反應物的轉化量之比,計算公式如下:
NOx(o)NOx(i)
S(NOx)100%………(1)
NH33(i)-NH(o)
式中:
S(NOx)——NOx選擇性轉化效率,%;
NOx(i)——ASC入口處NOx濃度;
NOx(o)——ASC出口處NOx濃度;
NH3(i)——ASC入口處NH3濃度;
NH3(o)——ASC出口處NH3濃度。
3.6新鮮態(tài)freshstate
指催化劑預處理之后的狀態(tài)。
3.7老化態(tài)agedstate
指催化劑老化之后的狀態(tài)。
4技術要求
4.1一般要求
4.1.1ASC應使用標記標明生產廠家名稱或商標、裝置型號、出廠編號、制造日期、排氣進出流向。
4.1.2ASC的設計、制造和安裝應合理,防止使用中可能發(fā)生的腐蝕、氧化、振動現象。
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4.1.3ASC應確保使用安全性,具備隔熱防護等措施。
4.1.4ASC應附帶下述資料:
a)載體結構、材料和生產廠家;
b)載體規(guī)格(形狀、尺寸、孔密度、壁厚);
c)載體數量;
d)催化劑涂層類型、貴金屬含量和比例;
e)襯墊型號及生產廠家;
f)封裝形式及生產廠家。
4.1.5外觀、尺寸
4.1.5.1ASC外表面應光滑,無傷痕及其它明顯缺陷。
4.1.5.2ASC焊縫應牢固平整,無虛焊,漏焊等缺陷,無殘留焊絲。
4.1.5.3ASC的幾何尺寸、公差應符合產品圖紙規(guī)定。未標注加工公差按GB/T1804中C級的規(guī)定執(zhí)
行,未標注焊接公差按GB/T19804中B級的規(guī)定執(zhí)行。
4.1.6ASC的設計、制造應滿足T/CAEPI12.5中密封性要求。
4.2貴金屬含量
按5.3.3進行貴金屬含量試驗,試驗結果應在制造廠申報值的(0.8~1.2)倍范圍內。
4.3ASC性能
4.3.1按5.3.4進行NH3轉化效率試驗,275℃時NH3的轉化效率不得低于70%,其余各溫度點NH3
的轉化效率均不得低于80%。
4.3.2按5.3.4進行NOx的選擇性試驗,記錄每個溫度點下NOx的選擇性轉化效率。
4.4耐久性
按5.3.5進行ASC快速老化試驗,老化后NH3轉化效率的下降量不得高于15%,NOx選擇性轉化
效率的上升量不得高于15%。
4.5機械性能
ASC的機械性能應滿足T/CAEPI12.5的要求。
3
T/CAEPI12.4-2017
5試驗條件、試驗程序及試驗方法
5.1試驗條件
5.1.1試驗室環(huán)境
試驗室環(huán)境條件應符合GB/T19055的規(guī)定。
5.1.2氣體分析系統
排氣取樣和分析系統應能測量NOX和NH3等氣相組分的濃度,并應滿足GB17691中相關規(guī)定。
5.1.3小樣取樣方法
將ASC載體從縱向1/2和橫向l/2處分別切開,得到左上(下)部或右上(下)部四部分。任取其
中一部分,從靠近載體中心處取樣,取樣規(guī)格為Φ(20~25)mm×(45~50)mm,取樣示意圖見圖1。
后用壓縮空氣吹掃清理。
圖1小樣取樣示意圖
5.1.4預處理
對小樣進行預處理。測量入口溫度的熱電偶應安裝在ASC入口端面上游25mm附近的中心線上。
在模擬尾氣組成的氣氛條件下,入口溫度(550±10)℃,空速(150000±7500)h-1,時間1h。預處理
結束后,關閉反應氣,通入干燥空氣,快速降溫至100℃以下并維持穩(wěn)定。
5.2試驗程序
試驗使用兩套樣品進行。第一套樣件進行貴金屬含量試驗;另一套樣品在進行外觀、尺寸及密封性
檢查后,進行小樣取樣,對小樣樣件依次進行預處理、新鮮態(tài)ASC性能試驗、快速老化試驗、老化態(tài)
ASC性能試驗。機械性能試驗按T/CAEPI12.5規(guī)定的程序進行。
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T/CAEPI12.4-2017
5.3試驗方法
5.3.1外觀、尺寸
ASC的外觀采用目測,幾何尺寸和公差用直尺或鋼卷尺測定。
5.3.2密封性試驗
按照T/CAEPI12.5中有關方法進行試驗。
5.3.3貴金屬含量試驗
根據試驗樣品載體材質的不同,選擇HJ509或QC/T968進行貴金屬含量檢測。
5.3.4ASC性能試驗
試驗時,空速為
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