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4.1地形對(duì)交通線路分布的影響4.1地形對(duì)交通線路分布的影響4.1地形對(duì)交通線路分布的影響4.1地形對(duì)交通線路分布的1噫吁戲,危乎高哉!蜀道之難難于上青天!蠶叢及魚鳧,開國(guó)何茫然!爾來(lái)四萬(wàn)八千歲,不與秦塞通人煙。西當(dāng)太白有鳥道,可以橫絕峨眉巔。地崩山摧壯士死,然后天梯石棧將鉤連。上有六龍回日之高標(biāo),下有沖波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過(guò),猿猱欲度愁攀援?!妒竦离y》
——李白噫吁戲,危乎高哉!《蜀道難》2思考:四川省大致可分為哪兩個(gè)地形區(qū)?地形有何特點(diǎn)?西部山地高原東部四川盆地思考:西部山地高原東部四川盆地3東部四川盆地思考:盆地中部平原地區(qū)交通線路形態(tài)特點(diǎn)?東部四川盆地思考:4川西山地高原地區(qū)思考:多山地區(qū)交通線路形態(tài)特點(diǎn)?川西山地高原地區(qū)思考:5小結(jié):地形對(duì)交通線路的布局和形態(tài)的影響:平原交通線路布局:形態(tài):受地形限制很少網(wǎng)狀分布山區(qū)交通線路布局:形態(tài):沿山谷、河谷延伸“之”字型小結(jié):地形對(duì)交通線路的布局和形態(tài)的影響:平原交通線路布局:形6實(shí)例探究蘭州地形與交通布局結(jié)合課本P93《活動(dòng)》1中的文字和圖片,小組合作分析:1)為什么蘭州城區(qū)沿黃河分布?2)你認(rèn)為蘭州城區(qū)主干道是以東西走向?yàn)橹?,還是以南北走向?yàn)橹???qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。實(shí)例探究蘭州地形與交通布局結(jié)合課本P93《活動(dòng)》1中的文7在向陽(yáng)莊和李莊間需要修一條公路,有A、B、C三種交通線路方案,它們各有優(yōu)缺點(diǎn),你該如何向決策者推薦你所擁護(hù)的方案?交通選線應(yīng)用探究交通選線向陽(yáng)莊孫家凹李莊CAB在向陽(yáng)莊和李莊間需要修一條公路,有A、B、C三種交通線8綜合探究交通選線之進(jìn)藏鐵路為適應(yīng)西部大開發(fā)的要求,國(guó)家把進(jìn)藏鐵路建設(shè)列入“十五”計(jì)劃,有四條鐵路設(shè)計(jì)方案_____________、______________、_____________、_______________。青藏鐵路7川藏鐵路滇藏鐵路甘藏鐵路交通選線之
進(jìn)藏鐵路綜合探究交通選線之進(jìn)藏鐵路為適應(yīng)西部大開發(fā)的要求,9肅云南四川青海西藏選擇有利地形,避開不利地形,盡量降低工程造價(jià)甘
1)四個(gè)方案比較,為何選擇青藏線方案?試?yán)盟鶎W(xué)知識(shí),結(jié)合地形加以分析。
2)除地形因素外,青藏鐵路建設(shè)還受到哪些因素的影響?肅云南四川青海西藏選擇有利地形,甘10目前世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏鐵路自然因素社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素技術(shù)因素格爾木拉薩生態(tài)因素影響因素主要有:目前世界上海拔最高、青藏鐵路自然因素社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素技術(shù)因素格11小論文:利用周末,調(diào)查你所居住地區(qū)的交通線路布局和形態(tài)特點(diǎn),以及當(dāng)?shù)氐匦翁攸c(diǎn)。以小論文形式分析地形對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ň€路分布的影響。小論文:利用周末,調(diào)查你所居住地區(qū)的交通線路布12技術(shù)措施建設(shè)“陸上橋”等工程措施來(lái)穿過(guò)550多公里的凍土地區(qū)。知識(shí)鏈接:
凍土是指在寒冷的季節(jié),土壤中所含的水結(jié)成冰的狀態(tài)。凍土地帶,在溫暖的季節(jié)會(huì)融化下降,寒冷的季節(jié)則凍結(jié)膨脹,這一起一降會(huì)嚴(yán)重影響鐵路路基的穩(wěn)定性。青藏鐵路將穿過(guò)這樣的凍土地段長(zhǎng)達(dá)550公里。
技術(shù)措施建設(shè)“陸上橋”等工程措施來(lái)穿過(guò)550多公里13減少對(duì)生態(tài)的破壞清水河特大橋采取陸地上架橋的方式預(yù)留出藏羚羊遷徙通道減少對(duì)生態(tài)的破壞清水河特大橋采取陸地上架橋的方式預(yù)留出藏羚羊14減少對(duì)生態(tài)的破壞采取人工移植草皮的方式以保護(hù)當(dāng)?shù)氐牟輬?chǎng)資源和脆弱的生態(tài)環(huán)境減少對(duì)生態(tài)的破壞采取人工移植草皮的方式以保護(hù)當(dāng)?shù)氐牟?5減少對(duì)生態(tài)的破壞青藏鐵路拉薩河段設(shè)計(jì)圖青藏鐵路全線用于環(huán)保的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)將達(dá)12億元,在工程設(shè)計(jì)中采取繞避
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