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基于Zigbee的船艇消防安全監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的開題報(bào)告一、選題背景船舶火災(zāi)是一種高發(fā)事故,極易造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,因此提出了船艇消防安全監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì),以提高船舶的安全性和減少損失。近年來隨著無線通信技術(shù)的快速發(fā)展,Zigbee技術(shù)受到廣泛關(guān)注和應(yīng)用。其低功耗、低成本、可靠性高等優(yōu)勢,使得Zigbee技術(shù)成為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的一種主流技術(shù)。因此,本設(shè)計(jì)選用Zigbee技術(shù)作為無線傳輸方式,實(shí)現(xiàn)對船舶內(nèi)部的環(huán)境監(jiān)測、火災(zāi)報(bào)警等功能。二、選題意義船舶火災(zāi)事故一旦發(fā)生,其后果極其嚴(yán)重,不僅會造成人員的傷亡,還可能導(dǎo)致船只直接下沉或燒毀。針對這個問題,本設(shè)計(jì)以Zigbee技術(shù)為核心實(shí)現(xiàn)了船舶的環(huán)境監(jiān)測和火災(zāi)報(bào)警功能,從而提高了船舶的安全性,降低了事故發(fā)生的概率,保護(hù)了船上人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,具有重要實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。三、技術(shù)路線本設(shè)計(jì)基于Zigbee+ARM的技術(shù)路線,系統(tǒng)主要分為兩大部分:傳輸系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)。1.傳輸系統(tǒng):傳輸系統(tǒng)主要由無線信道、Zigbee通信模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和顯示模塊組成。數(shù)據(jù)處理模塊通過Zigbee模塊將船舶監(jiān)測系統(tǒng)收集到的環(huán)境信息和火災(zāi)警報(bào)信息傳輸?shù)斤@示模塊上。2.監(jiān)測系統(tǒng):監(jiān)測系統(tǒng)主要包括環(huán)境監(jiān)測單元和火災(zāi)探測單元兩部分。環(huán)境監(jiān)測單元負(fù)責(zé)采集船舶內(nèi)部的環(huán)境信息,如溫度、濕度、氧氣濃度等參數(shù)。火災(zāi)探測單元負(fù)責(zé)檢測船舶內(nèi)部的火災(zāi)情況,并通過Zigbee通信模塊將信息發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊上。四、預(yù)期成果1.設(shè)計(jì)完成基于Zigbee的船艇消防安全監(jiān)測系統(tǒng)2.環(huán)境監(jiān)測單元和火災(zāi)探測單元的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)3.數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)4.系統(tǒng)的穩(wěn)定性測試和優(yōu)化五、研究實(shí)施計(jì)劃研究內(nèi)容和時(shí)間節(jié)點(diǎn):1.系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)2周2.硬件模塊設(shè)計(jì)和制作4周3.軟件程序編寫和測試4周4.整體系統(tǒng)集成和測試2周5.系統(tǒng)維護(hù)和優(yōu)化2周總計(jì)時(shí)間:14周六、研究所需資源1.硬件設(shè)備:單片機(jī)開發(fā)板、傳感器、火災(zāi)探測器、顯示屏等2.軟件設(shè)備:KeilC、Proteus等軟件3.研究資料:相關(guān)技術(shù)書籍、文獻(xiàn)資料等4.經(jīng)費(fèi):預(yù)計(jì)研究經(jīng)費(fèi)5000元左右七、論文結(jié)構(gòu)1.引言2.相關(guān)技術(shù)和理論分析3.系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)4.硬件模塊設(shè)計(jì)和制作5.軟件程序編寫和測試6.整體系統(tǒng)集成和測試7.系統(tǒng)維護(hù)和優(yōu)化8.總結(jié)與展望參考文獻(xiàn):1.祝文斌.基于ZigBee技術(shù)的智能采暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].中國礦業(yè)大學(xué),2017.2.高軍錄.基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].淄博職業(yè)學(xué)院,201
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