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文檔簡介
精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
大齒集團(tuán)企業(yè)介紹
企業(yè)簡介技術(shù)引進(jìn)
產(chǎn)品介紹
品質(zhì)保證
發(fā)展規(guī)劃市場(chǎng)營銷
精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
企業(yè)基本概況山西大同齒輪集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱大齒集團(tuán)):
是國家大型企業(yè),國家定點(diǎn)生產(chǎn)中、重型汽車變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的專業(yè)廠家:其前身是大同齒輪廠,1958年建廠,1997年9月完成公司化改制;公司占地50萬平方米,主營業(yè)務(wù)現(xiàn)有員工2500名,資產(chǎn)總值10.4億元。經(jīng)過多年持續(xù)不斷的技術(shù)改造,現(xiàn)已形成年產(chǎn)重型汽車變速箱20萬臺(tái)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪60萬件的生產(chǎn)能力。企業(yè)基本概況企業(yè)基本概況現(xiàn)代化的新式聯(lián)合廠房國家大型一類企業(yè);中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng);山西省高新技術(shù)企業(yè);全國汽車零部件企業(yè)100強(qiáng)和中國齒輪50強(qiáng);被東風(fēng)公司、一汽集團(tuán)等重要客戶評(píng)為“最佳供應(yīng)商”;2005年,成為Volvo、Newholland、Johndeere、
Cummins等國際知名公司的“戰(zhàn)略供應(yīng)商”。
榮譽(yù)與成就大齒集團(tuán)所獲得的最高榮譽(yù):全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀全國精神文明建設(shè)先進(jìn)單位全國環(huán)境優(yōu)美工廠全國模范“職工之家”企業(yè)簡介技術(shù)引進(jìn)
產(chǎn)品介紹
品質(zhì)保證
發(fā)展規(guī)劃市場(chǎng)營銷
精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
大齒集團(tuán)變速箱設(shè)計(jì)平臺(tái)TMH402MPS62BMPT21B引進(jìn)技術(shù),提升研發(fā)能力,適應(yīng)性開發(fā)產(chǎn)品。TMH402的引進(jìn)
(1985年)第一次技術(shù)引進(jìn)MPS62B的引進(jìn)
(2001年)第二次技術(shù)引進(jìn)MPT21B的引進(jìn)
(2002年)第三次技術(shù)引進(jìn)進(jìn)行產(chǎn)品整合,淘汰經(jīng)濟(jì)效益差的產(chǎn)品,把資源集中在主導(dǎo)產(chǎn)品重型變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪上。在新產(chǎn)品研發(fā)上,通過與世界知名設(shè)計(jì)公司的合作設(shè)計(jì),使研發(fā)人員的研發(fā)理念發(fā)生質(zhì)的變化,實(shí)現(xiàn)未來產(chǎn)品與國際接軌并同步發(fā)展。加快產(chǎn)品出口步伐,成為國際知名公司的戰(zhàn)略供應(yīng)商。從2004年開始,大齒開始實(shí)施產(chǎn)品戰(zhàn)略的調(diào)整。引進(jìn)技術(shù),提升研發(fā)能力,適應(yīng)性開發(fā)產(chǎn)品。新一代變速箱的研發(fā)
國際,與知名公司共同研發(fā)180—220Kgm具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的十六檔重型汽車變速箱。國內(nèi),與著名科研院所進(jìn)行合作,一方面是合作開發(fā)以DC12J150T為平臺(tái)的AMT電控?fù)Q檔變速箱,另一方面是聯(lián)合開發(fā)以DC5J120T為平臺(tái)的城市客車混合動(dòng)力系統(tǒng)和AMT電控?fù)Q檔變速箱。企業(yè)簡介技術(shù)引進(jìn)
產(chǎn)品介紹
品質(zhì)保證
發(fā)展規(guī)劃精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
市場(chǎng)營銷
大齒集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品系列變速箱:DC5J80T系列DC5J90T系列DC5J120T系列
DC6J45T系列DC6J60T系列DC6J70T系列
DC6J75T系列DC6J80T系列DC6J85TZ系列
DC6J90T系列
DC7J100T系列DC7J120T系列DC7J145T系列
DC9J125T系列DC9J135T系列DC9J150T系列
DC9J180T系列
DC12J150系列DC12J180系列
DC16J180系列DC16J200系列DC16J220系列發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪:康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪上柴發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪大柴發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪大齒變速箱匹配車型精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
卡車
客車DC5J80T匹配車型EQ1141GEQ3141EQ1160精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
主要產(chǎn)品介紹-DC5J80T結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
DC5J80T系列變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有五個(gè)前進(jìn)檔,二到五檔為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二、三檔裝有鎖銷式慣性同步器;四、五檔裝有鎖環(huán)式慣性同步器;一倒檔為結(jié)合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器和電渦流緩速器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出軸法蘭,離合器殼SEK1#或SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)換檔,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱。
技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC5J80T主要產(chǎn)品介紹-DC5J80T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔倒檔直接檔變速箱813.46.5403.7802.1681.4421.0006.533超速檔變速箱813.46.3733.3901.8721.0000.8196.336重量188.2Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量7.5L(帶取力箱另加0.5L)DC6J70T/75T匹配車型EQ1141EQ3141EQ2081DZC3071主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T/75T
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
DC6J70T/75T系列變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有六個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔。二到六檔為斜齒輪,一倒檔為直齒輪。二、三、四、五、六檔裝有鎖環(huán)式慣性同步器;一倒檔為結(jié)合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭,離合器殼SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)換檔,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱。主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T/75T主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T/75T主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T/75T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T/75T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔超速檔變速箱DC6J70T6866.5406.7802.1681.4421.0000.8146.533超速檔變速箱DC6J75T7357.3214.2322.4271.6141.0000.8417.313重量187Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量9L(帶取力箱另加0.5L)DC6J80T匹配車型LZ1130LZ1142CA1170主要產(chǎn)品介紹-DC6J80T主要產(chǎn)品介紹-DC6J80T結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
DC6J80T系列變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有六個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔。二到六檔為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪;二、三檔裝有鎖銷式慣性同步器;四、五、六檔裝有鎖環(huán)式慣性同步器;一倒檔為嚙合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝有取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出軸法蘭,離合器殼SEK1#或SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)換檔,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱。
主要產(chǎn)品介紹-DC6J80T主要產(chǎn)品介紹-DC6J80T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC6J80T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔直接檔變速箱813.46.5403.7802.1681.4421.0000.8146.533超速檔變速箱813.46.3733.6842.1131.4061.0000.7326.336重量220Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量8L(帶取力箱另加0.5L)DC6J85TZ匹配車型EQ4146EQ1168EQ3126CA5200CA3118BJ1208主要產(chǎn)品介紹-DC6J85TZ主要產(chǎn)品介紹-DC6J85TZ結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
DC6J85TZ變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有六個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,二到六檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二、三、四檔裝有鎖銷式慣性同步器,五、六檔裝有鎖環(huán)式慣性同步步器,一倒檔為嚙合套換檔??筛鶕?jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭、離合器殼SEK1#或SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)雙桿或單桿直接操縱。
主要產(chǎn)品介紹-DC6J85TZ主要產(chǎn)品介紹-DC6J85TZ技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC6J85TZ型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔超速檔變速箱8336.5403.9862.4491.5441.0000.8146.340超速檔變速箱8338.0154.5122.6331.6601.0000.8538.027重量229Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量8L(帶取力箱另加0.5L)DC6J90T主要產(chǎn)品介紹-DC6J90T可匹配車型EQ1168EQ3228EQ1228主要產(chǎn)品介紹-DC6J90T結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
DC6J90T變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有六個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,二到六檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二、三檔裝有雙錐面鎖環(huán)式慣性同步器,四、五、六檔為單錐面慣性同步步器,一倒檔為嚙合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭、離合器殼SEK1#或SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)雙桿或單桿直接操縱。
主要產(chǎn)品介紹-DC6J90T主要產(chǎn)品介紹-DC6J90T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC6J90T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔直接檔變速箱8829.0085.4833.1962.0561.3981.0009.022超速檔變速箱8827.0284.2782.4931.5001.0000.7807.039重量252.6Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量8.5L(帶取力箱另加0.5L)DC7J100T匹配車型EQ1230EQ3242EQ3238EQ3260V主要產(chǎn)品介紹-DC7J100T主要產(chǎn)品介紹-DC7J100T結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
DC7J100T變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有七個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,二到六檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二、三檔裝有雙錐面鎖環(huán)式慣性同步器,四、五、六檔為單錐面鎖環(huán)式慣性同步器,低、一、倒檔為嚙合套換檔。據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭、離合器殼SEK1#或SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)雙桿或單桿直接操縱。
主要產(chǎn)品介紹-DC7J100T主要產(chǎn)品介紹-DC7J100T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC7J100T型式最大輸出扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比低檔一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔超速檔變速箱9808.4005.5163.6162.3571.5391.0000.7868.632直接檔變速箱98010.6827.0174.6012.9982.0891.4641.00010.981重量282Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量12.5L(帶取力箱另加0.5L)DC7J120T匹配車型EQ1208CA1309P4K2QD5380XXYP1K2L7T4主要產(chǎn)品介紹-DC7J120T主要產(chǎn)品介紹-DC7J120T
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
DC7J120T變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有七個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,二到七檔齒輪為斜齒輪,二、三檔裝有雙錐面鎖環(huán)式慣性同步器,四、五、六檔為單錐面鎖環(huán)式慣性同步器,一、倒檔為嚙合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭、離合器殼SEK1#或SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)雙桿或單桿直接操縱。套換檔。
主要產(chǎn)品介紹-DC7J120T主要產(chǎn)品介紹-DC7J120T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC7J120T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔七檔倒檔直接檔變速箱107810.3076.8114.4622.8071.9081.3161.0000.144超速檔變速箱11769.2046.0823.9842.5061.5861.0000.8299.059重量327Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量14.5L(帶取力箱另加0.5L)DC7J145T主要產(chǎn)品介紹-DC7J145T主要產(chǎn)品介紹-DC7J145T結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
DC7J145T變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有七個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,二到六檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二至七檔為鎖環(huán)式慣性同步器,一、倒檔為嚙合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭、離合器殼SEK1#或SEK2#。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)雙桿或單桿直接操縱。
主要產(chǎn)品介紹-DC7J145T主要產(chǎn)品介紹-DC7J145T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC7J145T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔七檔倒檔DC7J145T142110.3386.8114.4622.8072.0081.3751.00010.248重量332Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量14.5L(帶取力箱另加0.5L)DC9J150T
EQ1290EQ3243BJ4241BJ1381主要產(chǎn)品介紹-九檔變速箱1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):九檔變速箱總成是在引進(jìn)日產(chǎn)柴MPT21B變速箱制造技術(shù)的平臺(tái)上,我公司自主開發(fā)設(shè)計(jì)的九檔變速箱。它保留了十二檔變速箱的先進(jìn)性,去掉前置副箱,將四檔主箱變?yōu)槲鍣n主箱,保留后置副箱設(shè)計(jì)而成的。該系列包括DC9J125T、DC9J135T、DC9J150T、DC9J180T變速箱總成等。主副箱結(jié)構(gòu),手動(dòng)遠(yuǎn)距離單桿或雙桿操縱,主箱五檔加后置高/低檔付箱形成九檔變速箱,全同步器并可加裝換檔氣動(dòng)助力器,采用了強(qiáng)制潤滑同步器、軸承,可選裝潤滑油冷卻器,主、副箱通過雙H閥實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。2、額定輸入扭矩:
DC9J125T1225NmDC9J135T1323NmDC9J150T1470NmDC9J180T1764Nm3、最大輸入轉(zhuǎn)速:2600rpm4、中心距:主箱145mm
后副箱155mm主要產(chǎn)品介紹-九檔變速箱DC9J變速箱技術(shù)參數(shù)5.速比
DC9J125T、DC9J135T、DC9J150T速比DC9J變速箱技術(shù)參數(shù)DC9J180T速比直接檔輸入扭拒:1764Nm超速檔輸入扭拒:1911Nm檔位低檔1檔2檔3檔4檔5檔6檔7檔8檔R檔直接檔12.378.1856.1474.5443.3662.4321.8261.35112.370主要產(chǎn)品介紹-九檔變速箱6、同步器:一二檔和后副箱低檔為雙錐面鋼基噴鉬環(huán)同步器,低、倒檔為嚙合套換檔,其余為單錐面鋼基樹脂同步器。7、變速箱總成重量:
374Kg(變速箱帶離合器殼及分離軸承總成)8、潤滑油:85W/90中負(fù)荷車輛齒輪油。9、潤滑油加注量:14L(帶取力箱另加0.5L)10、取力器:直接檔:1.317超速檔1.087
額定輸出扭矩490Nm
額定輸出轉(zhuǎn)速1500rpmDC9J變速箱技術(shù)參數(shù)主要產(chǎn)品介紹-九檔變速箱DC12J150TEQ4251EQ4186CA4250CA4180主要產(chǎn)品介紹-DC12J150T
1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主箱四檔同后置高/低副箱實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)形成六檔變速箱,然后同前置高/低檔副箱形成十二檔變速箱。變速箱殼體采用筒形結(jié)構(gòu)。軸承全部采用圓錐滾子軸承。裝置氣動(dòng)換檔助力器。箱體材料采用壓鑄鋁。換檔叉采用了旋轉(zhuǎn)爪式結(jié)構(gòu)。具有電器保護(hù)和報(bào)警功能。采用熱補(bǔ)償環(huán)解決因材料不同而產(chǎn)生熱膨脹差。裝有潤滑油冷卻器裝有強(qiáng)制潤滑裝置主要產(chǎn)品介紹-十二檔變速箱檔位多,具有12個(gè)前進(jìn)檔,使整車根據(jù)載重量、路況和行駛速度選擇最佳檔位,發(fā)揮整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。裝有發(fā)動(dòng)機(jī)超速和過載保護(hù)報(bào)警功能。裝有后副箱同步器過載保護(hù)報(bào)警功能。裝有防止錯(cuò)掛檔保護(hù)報(bào)警功能。裝有電器系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)功能。采用強(qiáng)制潤滑,提高了軸承、齒輪、同步器的潤滑性能。其壽命和可靠性大幅度提高。采用潤滑油冷卻器,有效降低變速箱工作油溫。DC12J變速箱總成特點(diǎn)DC12J變速箱總成特點(diǎn)箱體采用筒型結(jié)構(gòu),其強(qiáng)度和剛度得到了提高。全同步器,同步器采用雙錐面和單錐面鋼基樹脂同步器,其壽命高于國標(biāo)1倍。換檔氣動(dòng)助力器和鋼基樹脂同步器同時(shí)采用,使得操縱更加輕便、靈活、舒適。齒輪全部采用斜齒輪,有效降低變速箱總成的噪音,并提高了變速箱總成的可靠性。齒輪采用加高齒、全圓弧齒根圓角、大壓力角、斜齒、強(qiáng)力噴丸的采用,大幅度地提高嚙合重合系數(shù),使其強(qiáng)度儲(chǔ)備達(dá)20%。通過速度檢測(cè)傳感器,和電器控制單元的聯(lián)合控制,使后副箱高/低檔切換實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。箱體材料采用壓鑄鋁,使變速箱總成重量實(shí)現(xiàn)了輕量化。圓錐滾子軸承的采用,強(qiáng)化了軸承的壽命和軸的剛度,提高變速箱總成的可靠性。二軸輸出法蘭采用端面齒結(jié)構(gòu),傳遞扭矩大,可靠性高。齒輪、齒輪軸材料采用日本SCr420H,SCM420H標(biāo)準(zhǔn)。DC12J變速箱總成特點(diǎn)2、額定輸入扭矩:
DC12J150T1519N·mDC12J150TA1470N·mDC12J180T1764N·m3、最大輸入轉(zhuǎn)速:2600rpm4、中心距:主箱145mm
后副箱155mm5、匹配發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍:280-375PS主要產(chǎn)品介紹-十二檔變速箱DC12J150T變速箱速比
DC12J150TA變速箱速比
6、速比DC12J180T變速箱速比
主要產(chǎn)品介紹-十二檔變速箱7、同步器:一二檔和后副箱為雙錐面鋼基樹脂同步器,檔為嚙合套換檔,其余為單錐面鋼基樹脂同步器。8、變速箱總成重量:
292Kg(變速箱帶離合器殼及分離軸承總成)。9、潤滑油:85W/90中負(fù)荷車輛齒輪油。10、潤滑油加注量:14L11、取力器:速比:高1.087低1.313
額定輸出扭矩490Nm
額定輸出轉(zhuǎn)速1500rpm主要產(chǎn)品介紹-十二檔變速箱變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖動(dòng)力傳遞路線圖分段式副箱操縱示意圖插入式副箱操縱示意圖檔位圖十二檔變速箱動(dòng)力潤滑系統(tǒng)圖
十二檔變速箱動(dòng)力潤滑系統(tǒng)圖DC16J200T主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220T
DC16J200T變速箱是我公司與國際上著名的汽車零部件設(shè)計(jì)公司雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的最新大扭矩重型汽車變速箱,該變速箱具有16個(gè)前進(jìn)檔,兩個(gè)倒檔,輸入扭矩2000NM,主要匹配380-420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。該產(chǎn)品針對(duì)我國重型汽車載重量、路狀、行駛速度等特點(diǎn)而設(shè)計(jì),具有國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220T1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):機(jī)械三軸式,可手動(dòng)遠(yuǎn)距離單桿或雙桿操縱。筒型三段式為臥式結(jié)構(gòu),整車匹配范圍更廣、適應(yīng)性好。變速箱總長為1000MM,重量為340KG,變速箱中心至最低點(diǎn)最大距離為218MM,具有長度短,重量輕,離地間隙大特點(diǎn),符合我國法規(guī)要求。后副箱采用行星機(jī)構(gòu),使載荷均勻分布到五個(gè)行星齒輪上,后副箱速比達(dá)4.5,不僅使變速箱的長度縮短且大大提高了變速箱的承載能力和可靠性。采用全同步器結(jié)構(gòu):主箱3、4檔及前副箱采用樹脂同步器,,主箱1、2檔及后副箱采用雙錐面雙面噴鉬同步器,使同步器的可靠性得到提高。主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220TDC16J200T變速箱總成特點(diǎn)中間軸齒輪與軸采用過盈配合,無鍵連接,提高了軸的剛度。后置取力器,取力箱速比為0.75-1.25,扭矩為1000N.M,使變速箱的匹配范圍更廣。變速箱采用強(qiáng)制潤滑結(jié)構(gòu):在變速箱內(nèi)部裝有強(qiáng)制潤滑高壓油泵和淋油管,使冷卻潤滑油分布到各個(gè)部分,使同步器、軸承及齒輪得到潤滑冷卻,同時(shí)變速箱可外接油泠器,以確保在高溫環(huán)境下使用安全。變速箱裝有濾清器,確保潤滑油的清潔度,使之安全可靠。前副箱齒輪及行星機(jī)構(gòu)采用磨齒工藝,大大提高了齒輪的承載能力。
主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220T2、額定輸入扭矩:直接檔1960N·m
超速檔2156N·m3、最大輸入轉(zhuǎn)速:2200rpm4、中心距:155mm5、匹配發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍:380-420PS主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220TDC16J200T直接檔速比
DC16J200T超速檔速比1檔2檔3檔4檔5檔6檔7檔8檔R116.6513.8311.619.657.776.465.424.514.919檔10檔11檔12檔13檔14檔15檔16檔R23.73.072.582.141.731.441.2112.396、速比1檔2檔3檔4檔5檔6檔7檔8檔R113.8311.469.657.996.465.354.53.7312.539檔10檔11檔12檔13檔14檔15檔16檔R23.072.552.141.781.441.1910.8310.38DC16J200T變速箱技術(shù)參數(shù)
主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220TDC16J200T變速箱總成特點(diǎn)采用電控或全氣控操縱前、后副箱氣缸,使操縱簡單可靠,且可根據(jù)主機(jī)廠配置要求進(jìn)行匹配可采用遠(yuǎn)距離單雙桿左右操縱,可加裝換檔氣動(dòng)助力器,大大減速輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度全部采用錐軸承,提高了變速箱的支承剛度及承載能力。輸出法蘭采用端面齒結(jié)構(gòu)(外徑?180)檔位多、速比分配合理,大大降低燃油的消耗主要產(chǎn)品介紹-DC16J200T主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220T爬坡及載重能力比較返回主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220T主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220TDC16J200T變速箱結(jié)構(gòu)
主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220T雙錐面噴鉬同步器
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主要產(chǎn)品介紹-DC16J180T/200T/220T客車系列DC5J80T匹配車型申沃SWB6105申沃SWB6105Y金龍XMQ6950黃海DD6115S01安凱HFF6100K05杭汽DHZ1160KRD精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
主要產(chǎn)品介紹-DC5J80T
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
DC5J80T系列變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有五個(gè)前進(jìn)檔,二到五檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二、三檔裝有鎖銷式慣性同步器;四、五檔裝有鎖環(huán)式慣性同步器;一倒檔為結(jié)合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出軸法蘭,離合器殼SEK1#或SEK2#,電渦流緩速器。
安裝方式:立式直接安裝。
換檔操作:手動(dòng)換檔,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱。
技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC5J80T主要產(chǎn)品介紹-DC5J80T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔倒檔直接檔變速箱813.46.5403.7802.1681.4421.0006.533超速檔變速箱813.46.3733.3901.8721.0000.8196.336重量188.2Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量7.5L(帶取力箱另加0.5L)主要產(chǎn)品介紹-DC5J90TDC5J90T匹配車型上海申沃SWB6115丹東黃DD6121HS5A宇通客車ZK6100GCR金龍客車XMQ6100
常州依維柯CJ6110
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
DC5J90T變速箱是在引進(jìn)日產(chǎn)柴TMH402五檔八十公斤米變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的,為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱。有五個(gè)前進(jìn)檔,二到五檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二、三檔裝有鎖銷式慣性同步器;四、五檔裝有鎖環(huán)式慣性同步器;一倒檔為結(jié)合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出軸法蘭,離合器殼SEK1#或SEK2#,電渦流緩速器。
安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)直接立式安裝。換檔操作:手動(dòng)換檔,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱。主要產(chǎn)品介紹-DC5J90T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC5J90T主要產(chǎn)品介紹-DC5J90T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔倒檔直接檔變速箱8826.5674.0022.4581.5501.0006.560直接檔變速箱8826.1963.762.3201.4631.0006.189重量205.5Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量9L(帶取力箱另加0.5L)DC5J120T主要產(chǎn)品介紹-DC5J120T匹配車型上海申沃SWB6100V結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
DC5J120T系列變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱,有五個(gè)前進(jìn)檔,二到五檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪,二、三檔采用雙錐面鎖環(huán)式同步器結(jié)構(gòu),四、五檔采用單錐面鎖環(huán)同步器結(jié)構(gòu),一、倒檔為結(jié)合套換檔。可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)輸出軸法蘭,離合器殼。安裝方式:立式直接安裝;換檔操縱:手動(dòng)操縱,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱;連接方式:可以加裝電渦流緩速器支架。主要產(chǎn)品介紹-DC5J120T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC5J120T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔倒檔直接檔變速箱11766.1163.7272.2901.4441.0006.109直接檔變速箱9807.4354.532.7801.7551.0007.427直接檔變速箱11766.5674.0022.4581.5501.0006.560重量220Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量9L(帶取力箱另加0.5L)DC6J45T/60T
主要產(chǎn)品介紹-DC6J45T/60T可匹配車型牡丹MD6703牡丹MD6743安裝方式:變速箱前端和發(fā)動(dòng)機(jī)立式直接安裝。
換檔操作:手動(dòng)操縱,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱。主要產(chǎn)品介紹-DC6J45T/60T
DC6J45T/60T系列變速箱為三軸式定軸傳動(dòng)變速箱,有五個(gè)前進(jìn)檔,二到五檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪,一二檔采用雙錐面鎖環(huán)式同步器結(jié)構(gòu),三四、五六檔采用單錐面同步器結(jié)構(gòu),倒檔為結(jié)合套換檔??筛鶕?jù)用戶要求加裝氣動(dòng)助力器、取力器和電渦流緩速器。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):DC6J45T變速箱總成技術(shù)參數(shù):
主要產(chǎn)品介紹-DC6J45T/60T型式最大輸出扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔全同步器變速箱450-510Nm6.1883.8342.2171.3651.0000.7885.874重量109Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量5.0LDC6J60T變速箱總成技術(shù)參數(shù):主要產(chǎn)品介紹-DC6J45T/60T型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔全同步器變速箱670-705m6.6503.9902.2801.4301.0000.7506.350重量170Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量7.0LDC6J70T匹配車型東風(fēng)EQ6100KTD東風(fēng)EQ6780KT亞星JT6890金龍XMQ6850主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
DC6J70T系列變速箱為三軸式帶超速檔變速箱。有六個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔。二到六檔齒輪為斜齒輪,一倒檔為直齒輪。二、三、四、五、六檔裝有鎖環(huán)式慣性同步器;一倒檔為結(jié)合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭,離合器殼SEK2#。
安裝方式:直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)換檔,可遠(yuǎn)程操縱或直接操縱。主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC6J70T型式最大輸出扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔超速檔變速箱6866.5406.7802.1681.4421.0000.8146.533重量187Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量9L(帶取力箱另加0.5L)DC6J90TA主要產(chǎn)品介紹-DC6J90T匹配車型金龍XML6836金龍XML6896金龍XML6936返回主要產(chǎn)品介紹-DC6J90TA結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
DC6J90TA變速箱為三軸式單個(gè)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)變速箱。有六個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,二到六檔齒輪為斜齒輪,一、倒檔為直齒輪。二、三檔裝有雙錐面鎖環(huán)式慣性同步器,四、五、六檔為單錐面鎖環(huán)式慣性同步步器,一倒檔為嚙合套換檔。根據(jù)用戶要求,變速箱可裝取力器,并可按用戶要求設(shè)計(jì)輸出法蘭、離合器殼SEK1#或SEK2#,電渦流緩速器。
安裝方式:直接立式安裝。
換檔操作:手動(dòng)雙桿或單桿直接操縱。
主要產(chǎn)品介紹-DC6J90TA主要產(chǎn)品介紹-DC6J90TA技術(shù)數(shù)據(jù)主要產(chǎn)品介紹-DC6J90TA型式最大輸入扭矩Nm標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比一檔二檔三檔四檔五檔六檔倒檔直接檔變速箱8829.0085.4833.1962.0561.3981.0000.780超速檔變速箱8827.0284.2782.4931.5001.0001.0007.039重量229Kg(帶離合器殼及分離機(jī)構(gòu))加油量8L(帶取力箱另加0.5L)企業(yè)簡介技術(shù)引進(jìn)
產(chǎn)品介紹
品質(zhì)保證
發(fā)展規(guī)劃市場(chǎng)營銷
精誠合作服務(wù)用戶互惠共贏
品質(zhì)保證一先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段提高研發(fā)能力,優(yōu)質(zhì)服務(wù)用戶。先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段設(shè)計(jì)硬件:
HP工作站、DELL高檔微機(jī)60臺(tái),同時(shí)配有掃描儀、大型繪圖儀、磁帶機(jī)等CAD設(shè)備。設(shè)計(jì)軟件:
CAD軟件為美國的I-DEAS、PROE軟件,其功能強(qiáng)大,特別適用于汽車變速箱產(chǎn)品,主要有以下幾大模塊:
核心主模塊:該模塊是IDEAS軟件的核心,采用變量化的三維設(shè)計(jì)思路,可以直觀的體現(xiàn)設(shè)計(jì)者的思路。
二維設(shè)計(jì)核心模塊:可單獨(dú)使用繪制二維工程圖,又可與用核心模塊設(shè)計(jì)的三維實(shí)體造型圖建立一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,相互轉(zhuǎn)化。
曲面設(shè)計(jì)應(yīng)用集:可繪制各種復(fù)雜曲面。
裝配設(shè)計(jì)應(yīng)用集:可對(duì)三維實(shí)體零件進(jìn)行裝配摸擬,干涉磕碰檢查,以及機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析。先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段采用日產(chǎn)柴變速箱專用計(jì)算程序技術(shù)中心產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證手段機(jī)械電封閉式變速箱疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)
變速箱試車場(chǎng)齒輪的參數(shù)及強(qiáng)度計(jì)算程序軸的強(qiáng)度及剛度校核程序同步器計(jì)算程序軸承的計(jì)算程序先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段變速箱性能測(cè)試平臺(tái)潤滑性能和溫升試驗(yàn)臺(tái)
同步器性能和耐久性試驗(yàn)臺(tái)靜彎曲試驗(yàn)臺(tái)
撥叉單體耐久性試驗(yàn)臺(tái)
大齒變速箱試車場(chǎng)
品質(zhì)保證二先進(jìn)的加工工藝和加工設(shè)備提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)服務(wù)用戶。齒輪加工采用先進(jìn)的數(shù)控滾齒、徑向剃齒,軸類加工采用國內(nèi)最先進(jìn)六軸數(shù)控滾齒一次裝夾完成多處花鍵切削,采用切向剃齒、斜齒插齒、深孔鉆削、擠棱等加工工藝,提高了齒輪、軸的加工精度。同步器齒套采用了二次拉削的新工藝,有效地去除了加工過程中產(chǎn)生的毛刺。熱處理采用先進(jìn)的強(qiáng)力拋丸、電子束焊、二次壓淬等新技術(shù)新工藝,確保齒輪的強(qiáng)度。先進(jìn)的加工工藝生產(chǎn)線擁有加工齒輪、軸類、箱體等各類生產(chǎn)線93條。
變速箱齒輪生產(chǎn)線14條變速箱軸類生產(chǎn)線20條同步器零件生產(chǎn)線8條箱體、殼體生產(chǎn)線9條
我公司現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1300余臺(tái),50%以上為數(shù)控設(shè)備。先進(jìn)的設(shè)備和生產(chǎn)線
磨加工線13條裝配線3條
新產(chǎn)品生產(chǎn)線8條發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪線18條能夠加工DIN6級(jí)精度的齒輪。先進(jìn)的加工設(shè)備GLEASON-HURTH九軸數(shù)控剃刀磨
YKX3120型六軸數(shù)控滾齒機(jī)YK7236數(shù)控蝸桿磨齒機(jī)深孔鉆專用機(jī)床先進(jìn)的加工設(shè)備CK7520A數(shù)控機(jī)床
GleasonTWG數(shù)控磨齒機(jī)數(shù)控端面外圓磨床YKX3132數(shù)控滾齒機(jī)CK7520A數(shù)控車床YKX3132數(shù)控滾齒機(jī)YE9340數(shù)控倒角機(jī)YKAT4232數(shù)控徑向剃齒機(jī)3204B齒形齒向測(cè)量儀EBW-6電子束焊機(jī)愛協(xié)林連續(xù)熱處理生產(chǎn)線QC-036A數(shù)控內(nèi)圓磨床CD-36數(shù)控端面磨床“一件流”的生產(chǎn)作業(yè)方式CK7520A數(shù)控車床YKX3132數(shù)控滾齒機(jī)愛協(xié)林連續(xù)熱處理生產(chǎn)線DXK45數(shù)控銑床YW4232剃齒機(jī)HY-Y40-63C精密校直液壓機(jī)MK1632H數(shù)控端面外圓磨床Y5132插齒機(jī)“一件流”的生產(chǎn)作業(yè)方式箱體加工工藝流程成品檢查粗加工外協(xié)精加工(鏜孔)日本牧野箱體加工生產(chǎn)線整潔有序的機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)日本滴注式可控氣氛滲碳熱處理生產(chǎn)爐奧地利愛協(xié)林連續(xù)熱處理生產(chǎn)線LSX-E連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線易普森熱處理生產(chǎn)線先進(jìn)的熱處理生產(chǎn)線現(xiàn)代化的新式裝配線品質(zhì)保證三先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)服務(wù)用戶。主要測(cè)量裝備美國M&M3525齒輪檢測(cè)中心德國萊茲GlobalReference9.20.7三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)法國JY公司生產(chǎn)的JY-UTIMA2型ICP光譜儀日本HORIBA公司生產(chǎn)EMIA-320V碳硫聯(lián)測(cè)儀美國PerkinElmer公司生產(chǎn)的Lambda25可見分光光度計(jì)日本FT公司生產(chǎn)的FM-300型半自動(dòng)數(shù)顯硬度機(jī)德國馬爾計(jì)量設(shè)備有限公司生產(chǎn)的PerthmeterConcept表面粗糙度輪廓綜合測(cè)量儀日本理學(xué)X射線應(yīng)力檢測(cè)儀齒輪檢測(cè)分析中心M&M齒輪檢測(cè)分析中心可對(duì)直齒輪、斜齒輪、直齒錐齒輪、螺旋傘齒輪以及齒輪刀具進(jìn)行測(cè)量。該檢測(cè)量設(shè)備不僅有國標(biāo)、而且有美國、日本、德國等標(biāo)準(zhǔn)。
可測(cè)范圍:模數(shù)0.5-32mm
外徑635mm
分辨率0.000025mm三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)GlobalReference9.20.7三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),是Brown&Sharpe集團(tuán)在德國工廠生產(chǎn)帶LEITZ商標(biāo)的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
其長度測(cè)量的示值誤差E=1.4+L/350
m
測(cè)量范圍為900X2000X700mm測(cè)量軟件為QUINDOS6.0ICP光譜儀
法國JY公司生產(chǎn)的JY-UTIMA2型ICP光譜儀
品質(zhì)保證四完善的質(zhì)量保證體系提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)服務(wù)用戶。完善的質(zhì)量保證體系通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證1997不斷的進(jìn)步通過QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證2002通過ISO14001和ISO/TS16949環(huán)境/質(zhì)量體系認(rèn)證2005完善質(zhì)量保證體系完善的質(zhì)量保證體系完善的質(zhì)量保證體系
品質(zhì)保證五先進(jìn)的質(zhì)量管理思想和方法提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)服務(wù)用戶。導(dǎo)入6σ質(zhì)量管理思想,確保用戶滿意。創(chuàng)建最佳質(zhì)量保證線,開展QCD改善活動(dòng),全面提
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