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遼寧省錦州市遼寧工學(xué)院附屬中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)關(guān)于加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.速度變化越快,加速度一定越大B.速度越大,加速度一定越大C.速度變化越大,加速度一定越大D.速度為零,加速度一定為零參考答案:考點(diǎn):加速度.版權(quán)所有專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分析:加速度表示物體速度變化的快慢,加速度越大,物體速度變化越快.速度大,速度變化大,加速度都不一定大.速度為零,加速度不一定為零.解答:解:A、加速度表示物體速度變化的快慢,加速度越大,物體速度變化越快.故A正確.

B、速度與加速度無(wú)關(guān),加速度不一定越大,例如高速勻速飛行的飛機(jī),速度很大,而加速度為零.故B錯(cuò)誤.

C、速度變化越大,加速度不一定越大,還取決于速度變化所用的時(shí)間長(zhǎng)短.故C錯(cuò)誤.

D、速度為零,加速度不一定為零,比如,豎直上拋物體到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,而加速度不是零.故D錯(cuò)誤.故選A點(diǎn)評(píng):本題考查對(duì)速度與加速度關(guān)系的理解,抓住加速度的物理意義及速度與加速度無(wú)關(guān)來(lái)判斷.2.(多選)如圖所示,某物體自空間O點(diǎn)以水平初速度v0拋出,落在地面上的A點(diǎn),其軌跡為一拋物線。現(xiàn)仿此拋物線制作一個(gè)光滑滑道并固定在與OA完全重合的位置上,然后將此物體從O點(diǎn)由靜止釋放,受微小擾動(dòng)而沿此滑道滑下,在下滑過(guò)程中物體未脫離滑道。P為滑道上一點(diǎn),OP連線與豎直成45o角,則此物體(

)A.由O運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的時(shí)間為B.物體經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí),速度的水平分量為C.物體經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí),速度的豎直分量為D.物體經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大小為2v0參考答案:BD3.如圖所示,a為水平輸送帶,b為傾斜輸送帶。當(dāng)行李箱隨輸送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列判斷中正確的是(A)a、b上的行李箱都受到兩個(gè)力作用

(B)a、b上的行李箱都受到三個(gè)力作用(C)a上的行李箱受到三個(gè)力作用,b上的行李箱受到四個(gè)力作用

(D)a上的行李箱受到兩個(gè)力作用,b上的行李箱受到三個(gè)力作用參考答案:D4.如圖所示,虛線a、b、c、d表示某電場(chǎng)的等差等勢(shì)面,實(shí)線表示一帶負(fù)電的粒子僅在電場(chǎng)力的作用下在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,關(guān)于此電場(chǎng)下列說(shuō)法中正確的是

A.等勢(shì)面a的電勢(shì)大于等勢(shì)面c的電勢(shì)

B.等勢(shì)面b的電勢(shì)小于等勢(shì)面d的電勢(shì)

C.粒子在等勢(shì)面a上的電勢(shì)能最大

D.粒子在等勢(shì)面d上的動(dòng)能最大參考答案:A5.關(guān)于聲波,下列說(shuō)法正確的是()A.聲波和電磁波都能在真空中傳播B.聲波的多普勒效應(yīng)被應(yīng)用在醫(yī)療中的“B超”檢查C.聲波只能產(chǎn)生衍射現(xiàn)象而不能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象D.頻率不同的聲波在同種介質(zhì)中的傳播速度相同E.蝙蝠是利用超聲波來(lái)定位獵物的參考答案:BDE【考點(diǎn)】多普勒效應(yīng);聲波的干涉.【分析】電磁波的傳播不需要介質(zhì),機(jī)械波的傳播需要介質(zhì);“B超”檢查應(yīng)用聲波的多普勒效應(yīng);波都可以發(fā)生干涉、衍射;機(jī)械波的傳播速度由介質(zhì)決定;蝙蝠是利用超聲波來(lái)定位的.【解答】解:A、電磁波的傳播不需要介質(zhì),機(jī)械波的傳播需要介質(zhì),不能在真空中傳播.故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)多普勒效應(yīng)的特點(diǎn),聲波的多普勒效應(yīng)被應(yīng)用在醫(yī)療中的“B超”檢查.故B正確.C、聲波即能產(chǎn)生衍射現(xiàn)象也能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象.故C錯(cuò)誤.D、機(jī)械波的傳播速度由介質(zhì)決定,與頻率無(wú)關(guān),頻率不同的聲波在同種介質(zhì)中的傳播速度相同.故D正確;E、蝙蝠是利用超聲波來(lái)定位獵物的.故E正確故選:BDE二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.為了“探究動(dòng)能改變與合外力做功”的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:A.第一步:把帶有定滑輪的木板有滑輪的一端墊起,把質(zhì)量為M的滑塊通過(guò)細(xì)繩與質(zhì)量為m的帶夾重錘相連,然后跨過(guò)定滑輪,重錘夾后連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,調(diào)整木板傾角,直到輕推滑塊后,滑塊沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng),如圖甲所示.B.第二步:保持長(zhǎng)木板的傾角不變,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在長(zhǎng)木板靠近滑輪處,取下細(xì)繩和鉤碼,將滑塊與紙帶相連,使其穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后接通電源釋放滑塊,使之從靜止開(kāi)始向下加速運(yùn)動(dòng),打出紙帶,如圖乙所示.V打出的紙帶如下圖:試回答下列問(wèn)題:①已知O、A、B、C、D、E、F相鄰計(jì)數(shù)的時(shí)間間隔為△t,根據(jù)紙帶求滑塊速度,當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)滑塊速度vA=_____________,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)滑塊速度vB=___________.②已知重錘質(zhì)量m,當(dāng)?shù)氐闹丶铀俣萭,要測(cè)出某一過(guò)程合外力對(duì)滑塊做的功還必須測(cè)出這一過(guò)程滑塊________(寫出物理名稱及符號(hào),只寫一個(gè)物理量),合外力對(duì)滑塊做功的表達(dá)式W合=__________.③測(cè)出滑塊運(yùn)動(dòng)OA段、OB段、OC段、OD段、OE段合外力對(duì)滑塊所做的功,WA、WB、WC、WD、WE,以v2為縱軸,以W為橫軸建坐標(biāo)系,描點(diǎn)作出v2-W圖像,可知它是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,若直線斜率為k,則滑塊質(zhì)量M=_______.參考答案:①由時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度VA=OB/2⊿t=x1/2⊿t

VB=(x3-x1)/2⊿t

②整個(gè)系統(tǒng)按圖甲運(yùn)動(dòng),撤去重錘后,滑塊下滑時(shí)所受合外力就是重錘的重力,由動(dòng)能定理,只要知道滑塊下滑的位移x,就可得到合力所做的功,合力功為mgx.③由動(dòng)能定理可得W=Mv2/2,若描點(diǎn)作出v2-W圖像,是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,直線斜率為k,滑塊質(zhì)量M=2/k.7.自行車的設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了許多物理知識(shí),利用所學(xué)知識(shí)完成下表自行車的設(shè)計(jì)目的(從物理知識(shí)角度)車架用鋁合金、鈦合金代替鋼架減輕車重車胎變寬

自行車后輪外胎上的花紋

參考答案:減小壓強(qiáng)(提高穩(wěn)定性);增大摩擦(防止打滑;排水)解析:車胎變寬能夠增大輪胎與地面的接觸面積,提高穩(wěn)定性,減小壓強(qiáng),有利于行車安全;自行車后輪外胎上的花紋,增大摩擦,防止打滑。8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為50kW,若汽車總質(zhì)量為5×103kg,在水平路面上行駛時(shí),所受阻力大小恒為5×103N,則汽車所能達(dá)到的最大速度為_(kāi)_______m/s,若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程能維持的時(shí)間為_(kāi)_______s。參考答案:10

40/39.如圖所示,m為在水平傳送帶上被傳送的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),A為終端皮帶輪,已知皮帶輪半徑為r,傳送帶與皮帶輪間不會(huì)打滑。若物塊被水平拋出,則A輪每秒的轉(zhuǎn)數(shù)至少是A.

B.

C.

D.參考答案:C10.在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,如圖1是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s(1)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,vB=

m/s,vC=

m/s,vD=

m/s,vE=

m/s.(2)在圖2所示坐標(biāo)中作出小車的v﹣t圖線,并根據(jù)圖線求出a=

m/s2.(3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的速度是

,該速度的物理意義是 .參考答案:(1)1.38,2.64;3.90,5.16;(2)12.6;(3)0,物體的初速度為零.【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.【分析】(1)若物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度大小;(2)v﹣t圖象中圖線的斜率等于小車的加速度大?。?)根據(jù)圖象物理意義可正確得出結(jié)果.【解答】解:(1)打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度:vB==×10﹣2m/s=1.38m/s打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度:vC==×10﹣2m/s=2.64m/s打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度:vD==×10﹣2m/s=3.90m/s.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:vD=,因此有:vE=2vD﹣vC=2×3.90m/s﹣2.64m/s=5.16m/s(2)由上述數(shù)據(jù)作出小車的v﹣t圖象如圖所示:由圖象斜率可求得小車的加速度:a==m/s2=12.6m/s2.(3)由圖象可知,圖象與縱軸交點(diǎn)速度為0,其物理意義為:物體的初速度為零.故答案為:(1)1.38,2.64;3.90,5.16;(2)12.6;(3)0,物體的初速度為零.11.如圖甲所示,垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T,質(zhì)量為m=0.04kg、高h(yuǎn)=0.05m、總電阻R=5Ω、n=100匝的矩形線圈豎直固定在質(zhì)量為M=0.08kg的小車上,小車與線圈的水平長(zhǎng)度l相同.當(dāng)線圈和小車一起沿光滑水平面運(yùn)動(dòng),并以初速度v1=10m/s進(jìn)入磁場(chǎng),線圈平面和磁場(chǎng)方向始終垂直。若小車運(yùn)動(dòng)的速度v隨車的位移x變化的v-x圖象如圖乙所示,則根據(jù)以上信息可知

A.小車的水平長(zhǎng)度l=15cm

B.磁場(chǎng)的寬度d=35cm

C.小車的位移x=10cm時(shí)線圈中的電流I=7A

D.線圈通過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中線圈產(chǎn)生的熱量Q=1.92J參考答案:C12.如圖所示,導(dǎo)熱的氣缸開(kāi)口向下,缸內(nèi)活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞可自由滑動(dòng)且不漏氣,活塞下掛一個(gè)砂桶,砂桶裝滿砂子時(shí),活塞恰好靜止,現(xiàn)將砂桶底部鉆一個(gè)小洞,讓細(xì)砂慢慢漏出。氣缸外部溫度恒定不變,則缸內(nèi)的氣體壓強(qiáng)

,內(nèi)能

。(選填“增大”、“減小”、“不變”)參考答案:增大

不變13.1919年,盧瑟福用α粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)質(zhì)子.科學(xué)研究表明其核反應(yīng)過(guò)程是:α粒子轟擊靜止的氮核后形成了不穩(wěn)定的復(fù)核,復(fù)核發(fā)生衰變放出質(zhì)子,變成氧核.設(shè)α粒子質(zhì)量為m1,初速度為v0,氮核質(zhì)量為m2,質(zhì)子質(zhì)量為m0,氧核的質(zhì)量為m3,不考慮相對(duì)論效應(yīng).α粒子轟擊氮核形成不穩(wěn)定復(fù)核的瞬間,復(fù)核的速度大小為

,此過(guò)程中釋放的核能為_(kāi)_______________________________.參考答案:

三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(選修3-3)(6分)如圖所示,用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質(zhì)量的空氣,活塞質(zhì)量為m,在活塞上加一恒定壓力F,使活塞下降的最大高度為?h,已知此過(guò)程中氣體放出的熱量為Q,外界大氣壓強(qiáng)為p0,問(wèn)此過(guò)程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了多少?

參考答案:解析:由熱力學(xué)第一定律△U=W+Q得

△U=(F+mg+P0S)△h-Q

(6分)15.(簡(jiǎn)答)如圖13所示,滑塊A套在光滑的堅(jiān)直桿上,滑塊A通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)光滑滑輪連接物塊B,B又與一輕質(zhì)彈贊連接在一起,輕質(zhì)彈簧另一端固定在地面上,’開(kāi)始用手托住物塊.使繩子剛好伸直處于水平位位置但無(wú)張力?,F(xiàn)將A由靜止釋放.當(dāng)A下滑到C點(diǎn)時(shí)(C點(diǎn)圖中未標(biāo)出)A的速度剛好為零,此時(shí)B還沒(méi)有到達(dá)滑輪位置,已知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,滑輪質(zhì)量和大小及摩擦可忽略不計(jì),滑輪與桿的水平距離L=0.3m,AC距離為0.4m,mB=lkg,重力加速度g=10m/s2。試求:(1)滑'塊A的質(zhì)量mA(2)若滑塊A質(zhì)量增加一倍,其他條件不變,仍讓滑塊A從靜止滑到C點(diǎn),則滑塊A到達(dá)C點(diǎn)時(shí)A、B的速度大小分別是多少?參考答案:(1)

(2)

(3),功能關(guān)系.解析:(1)開(kāi)始繩子無(wú)張力,對(duì)B分析有kx1=mBg,解得:彈簧的壓縮量x1=0.1m(1分)當(dāng)物塊A滑到C點(diǎn)時(shí),根據(jù)勾股定理繩伸出滑輪的長(zhǎng)度為0.5m,則B上升了0.2m,所以彈簧又伸長(zhǎng)了0.1m。(1分)由A、B及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,又彈簧伸長(zhǎng)量與壓縮量相等則彈性勢(shì)能變化量為零所以mAgh1=mBgh2(2分)其中h1=0.4m,h2=0.2m所以mA=0.5kg(1分)(2)滑塊A質(zhì)量增加一倍,則mA=1kg,令滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)A、B的速度分別為v1和v2

由A、B及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒得(2分)又有幾何關(guān)系可得AB的速度關(guān)系有vAcosθ=vB(1分)其中θ為繩與桿的夾角且cosθ=0.8解得:(1分)(1分)(1)首先由物體靜止條件求出彈簧壓縮的長(zhǎng)度,再根據(jù)幾何知識(shí)求出物體B上升的距離,從而可求出彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度,然后再根據(jù)能量守恒定律即可求解物體A的質(zhì)量;題(2)的關(guān)鍵是根據(jù)速度合成與分解規(guī)律求出物體B與A的速度關(guān)系,然后再根據(jù)能量守恒定律列式求解即可.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.電子質(zhì)量為m、電荷量為q,以速度v0與x軸成θ角射入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,最后落在x軸上的P點(diǎn),如圖所示,求:(1)OP的長(zhǎng)度;(2)電子從由O點(diǎn)射入到落在P點(diǎn)所需的時(shí)間t.參考答案:(1)過(guò)O點(diǎn)和P點(diǎn)作速度方向的垂線,兩線交點(diǎn)C即為電子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心,如圖所示,則可知

解得:17.拓展訓(xùn)練可以增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作精神。圖是拓展訓(xùn)練中的高空斷橋示意圖。隊(duì)員跨越斷橋后,在保險(xiǎn)繩拉力作用下,由靜止開(kāi)始豎直向下降落地面。假設(shè)保險(xiǎn)繩中串聯(lián)一個(gè)拉力傳感器,在隊(duì)員下落過(guò)程中,傳感器顯示的拉力如圖所示。已知隊(duì)員下落過(guò)程先勻加速,然后勻速,最后勻減速,落地速度為零,F(xiàn)1-F2>F2-F3,求:(圖中標(biāo)示各量均為已知)(1)隊(duì)員的質(zhì)量;(2)隊(duì)員下落過(guò)程的最大加速度;(3)隊(duì)員下落過(guò)程的最大速度;參考答案:解:(1)隊(duì)員質(zhì)量m=

(4分)(2)隊(duì)員加速下落過(guò)程加速度大小

(2分)隊(duì)員減速下落過(guò)程加速度大小

(2分)

最大加速度大小

(2分)(3)加速下落結(jié)束時(shí)速度最大

18.2012年我們中國(guó)有了自己的航空母艦“遼

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