現(xiàn)代物流管理 課件8 新需求影響下的物流展望

新需求影響下的物流本章目錄第一節(jié)電子商務(wù)物流（資料閱讀）第二節(jié)物流金融案例介紹——UPS美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）是全球最大的快遞和包裹運(yùn)送公司，是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)之一。UPS依托自身良好的信譽(yù)和強(qiáng)大的資金實(shí)力，結(jié)合自己對(duì)物流過(guò)程中貨物實(shí)際監(jiān)控，在為發(fā)貨方和貨主提供物流服務(wù)的同時(shí)，也提供金融性的服務(wù)。早期，UPS的物流金融業(yè)務(wù)主要是資產(chǎn)流通模式，即從事墊付貨款和代收貨款業(yè)務(wù)。其操作流程是：當(dāng)UPS為發(fā)貨人承運(yùn)一批貨物時(shí)，UPS為提貨人預(yù)付一半貨款，而將承運(yùn)的貨物作抵押。當(dāng)提貨人提貨時(shí)則交付全部貨款給UPS，UPS在扣除有關(guān)費(fèi)用和收回墊付的貨款后，將余款還給發(fā)貨人。這樣，一筆貨運(yùn)業(yè)務(wù)就完成了墊付貨款和代收貨款兩筆物流金融業(yè)務(wù)。案例介紹——UPS為了更好地服務(wù)客戶，UPS在1998年投入了巨資專設(shè)投資公司（UPSCapitalCorp），專業(yè)從事物流金融服務(wù)，業(yè)務(wù)模式從墊付貨款和代收貨款業(yè)務(wù)發(fā)展到墊付貨款、代收貨款、質(zhì)押貨款、設(shè)備租賃和國(guó)際貿(mào)易融資等，但其代收貨款業(yè)務(wù)還是UPS物流金融服務(wù)的核心。2001年5月，UPS并購(gòu)了美國(guó)的第一國(guó)際銀行（FristInternational），將其改造成為UPS金融公司。由UPS金融公司推出包括開(kāi)出信用證、兌付出口票據(jù)等國(guó)際性產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)。至此，UPS物流金融業(yè)務(wù)模式已發(fā)展到了綜合運(yùn)作模式，物流服務(wù)和金融服務(wù)實(shí)現(xiàn)了一體化，UPS已兼有物流供應(yīng)商和銀行的雙重角色。案例介紹——UPS相對(duì)傳統(tǒng)的物流服務(wù)，UPS在提供物流服務(wù)中增加金融服務(wù)，不但提高了物流服務(wù)能力，穩(wěn)定了客戶，而且大大提高了利潤(rùn)率。一是UPS提供物流金融服務(wù)，不但可以收到一筆可觀的手續(xù)費(fèi)，重要的是，對(duì)于代收貨款業(yè)務(wù)，由于代收的資金有個(gè)沉淀期，UPS等于或得了一筆不用付息的資金，UPS將這筆不用付息的資金向其客戶提供短期流動(dòng)資金貸款業(yè)務(wù)，又獲了一筆收入。這樣，這筆資金不僅充當(dāng)了支付功能，而且具有資本與資本運(yùn)動(dòng)的意義，并且這種資本運(yùn)動(dòng)緊密服務(wù)于業(yè)務(wù)鏈的運(yùn)動(dòng)之中。二是物流金融服務(wù)可以擴(kuò)大物流服務(wù)市場(chǎng)的占有率。對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，物流金融服務(wù)可以幫助其盡快收回資金，提高其資金周轉(zhuǎn)率；而對(duì)于采購(gòu)商，由于只直接和UPS進(jìn)行一對(duì)一的結(jié)算，簡(jiǎn)化了結(jié)算手續(xù)，降低了其費(fèi)用。案例介紹——UPSUPS為客戶提供墊付貨款和貸款業(yè)務(wù)，其風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)于商業(yè)銀行要小得多。如果有商業(yè)銀行來(lái)提供業(yè)務(wù)的話，由于商業(yè)銀行對(duì)于作為抵押品的流動(dòng)資產(chǎn)無(wú)法管理，即使可以管理，管理費(fèi)用也很高昂。但對(duì)于UPS來(lái)講，則不存在這種問(wèn)題。UPS在提供墊付貨款和貸款業(yè)務(wù)時(shí)，則將貨物作為抵押，有貨物在手，UPS不擔(dān)心客戶賴賬的風(fēng)險(xiǎn)。因此，UPS提供的金融服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)性較低，具有較高的安全性和可靠性。對(duì)于出口商尤其是中小型出口商來(lái)說(shuō)，UPS的物流金融服務(wù)可以幫助他們及時(shí)得到現(xiàn)金流，貨物發(fā)出之后立即變現(xiàn)，如果把這筆現(xiàn)金在拿去做其它的流動(dòng)用途，便能增加資金的周轉(zhuǎn)率。如果通過(guò)傳統(tǒng)的國(guó)際結(jié)算方式，從發(fā)出貨物到收回現(xiàn)金，按照慣例，至少需要45-60天的時(shí)間，營(yíng)運(yùn)周轉(zhuǎn)的資金壓力極其沉重。物流金融內(nèi)涵物流金融是指物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合為企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈運(yùn)作提供物流與金融的一體化的服務(wù)，以及物流企業(yè)為金融機(jī)構(gòu)提供服務(wù)和金融機(jī)構(gòu)為物流企業(yè)提供服務(wù)。物流服務(wù)為采購(gòu)、配送、加工、運(yùn)輸、裝卸、信息服務(wù)、監(jiān)管和物流解決方案，金融服務(wù)為結(jié)算服務(wù)、融資服務(wù)、物流保險(xiǎn)、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)及這些服務(wù)的配套服務(wù)。物流企業(yè)為金融機(jī)構(gòu)提供服務(wù)主要是在融資業(yè)務(wù)中對(duì)質(zhì)押物的監(jiān)管有助于降低銀行風(fēng)險(xiǎn)；金融機(jī)構(gòu)為物流企業(yè)提供的服務(wù)主要為物流保險(xiǎn)物流金融內(nèi)涵在物流金融中涉及三個(gè)主體:物流企業(yè),客戶和金融機(jī)構(gòu)。物流金融內(nèi)涵物流服務(wù)鏈物流金融內(nèi)涵物流金融服務(wù)鏈物流金融模式結(jié)算服務(wù)融資服務(wù)物流金融模式——結(jié)算服務(wù)結(jié)算服務(wù)主要體現(xiàn)為物流企業(yè)充分利用自身貨物流通兩端之間的橋梁作用,為一方提供代收貨款,為另一方提供代付貨款的服務(wù)。其中,物流企業(yè)還可以根據(jù)自身的資金水平為收貨方提供代墊貨款服務(wù),為其提供短期資金流動(dòng)服務(wù)。物流金融模式——融資服務(wù)倉(cāng)單質(zhì)押模式、靜態(tài)質(zhì)押模式保兌倉(cāng)模式融通倉(cāng)模式信用證物流金融模式物流金融模式——融資服務(wù)倉(cāng)單質(zhì)押模式、靜態(tài)質(zhì)押模式當(dāng)前我國(guó)物流金融發(fā)展的主要商業(yè)模式。倉(cāng)單質(zhì)押的基本模式是靜態(tài)質(zhì)押,指借款企業(yè)將商品質(zhì)押給銀行,質(zhì)押品存放在銀行指定的物流企業(yè)監(jiān)管下的倉(cāng)庫(kù),物流企業(yè)代替銀行監(jiān)管質(zhì)押物,同時(shí)物流企業(yè)向金融機(jī)構(gòu)出具質(zhì)押專用倉(cāng)單或者質(zhì)押物清單,企業(yè)憑此倉(cāng)單申請(qǐng)融資,銀行根據(jù)質(zhì)押物的用途、流動(dòng)性及價(jià)格波動(dòng)性向企業(yè)提供一定數(shù)量的融資。企業(yè)可以選擇一次或多次向銀行還貸,銀行根據(jù)企業(yè)還貸情況向物流企業(yè)發(fā)出發(fā)貨指令,物流企業(yè)根據(jù)銀行指令向企業(yè)交貨。物流金融模式——融資服務(wù)倉(cāng)單質(zhì)押模式、靜態(tài)質(zhì)押模式倉(cāng)單質(zhì)押適用于流通性較高的大宗貨物,特別是具有一定國(guó)際市場(chǎng)規(guī)模的初級(jí)產(chǎn)品,如有色金屬及原料、黑色金屬及原料、煤炭、焦碳、橡膠、紙漿以及大豆、玉米等農(nóng)產(chǎn)品。任何特制的商品、專業(yè)機(jī)械設(shè)備、紡織服裝,家電等產(chǎn)品,一般難以取得銀行倉(cāng)單質(zhì)押的機(jī)會(huì)。物流金融模式——融資服務(wù)倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)流程圖物流金融模式——融資服務(wù)保兌倉(cāng)模式保兌倉(cāng)又稱買方信貸,是倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的延伸。銀行在借款企業(yè)交納一定的保證金后以開(kāi)承兌匯票等形式,指定收票人為生產(chǎn)方,供貨方在收到銀行承兌匯票后以銀行為收貨人,按銀行指定的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,貨到倉(cāng)庫(kù)后轉(zhuǎn)為倉(cāng)單質(zhì)押。經(jīng)銷商向銀行繳納保證金---申請(qǐng)銀行信貸---申請(qǐng)生產(chǎn)商放貨給物流公司,銀行接受申請(qǐng)---開(kāi)具承兌匯票或者放貸給生產(chǎn)商,生產(chǎn)商接受申請(qǐng)---將產(chǎn)品交付給物流公司,物流公司驗(yàn)收推進(jìn)物---開(kāi)具貨物監(jiān)管確認(rèn)書(shū)給銀行。經(jīng)銷商一次或數(shù)次歸還貸款,銀行據(jù)此向物流公司開(kāi)具解除質(zhì)押通知書(shū),物流公司依單放貨給經(jīng)銷商。物流金融模式——融資服務(wù)保兌倉(cāng)模式——銀行承兌匯票物流金融模式——融資服務(wù)保兌倉(cāng)模式物流金融模式——融資服務(wù)融通倉(cāng)模式融通倉(cāng)模式是指物流企業(yè)以周邊中小企業(yè)為主要服務(wù)對(duì)象,以流動(dòng)商品倉(cāng)儲(chǔ)為基礎(chǔ),提供融資質(zhì)押品倉(cāng)儲(chǔ)、監(jiān)管、價(jià)值評(píng)估、物流配送以及企業(yè)融資擔(dān)保等綜合性服務(wù)。統(tǒng)一授信模式融通倉(cāng)是銀行根據(jù)其規(guī)模、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、資產(chǎn)負(fù)債比以及信用狀況,配置融通倉(cāng)一定的信貸額度。物流公司可以直接利用信貸額度向企業(yè)提供質(zhì)押貸款業(yè)務(wù),根據(jù)我國(guó)金融法律,物流公司尚不能從事金融業(yè)務(wù),實(shí)踐中一般是采取由物流公司提供擔(dān)保,借款人將商品質(zhì)押給物流公司進(jìn)行反擔(dān)保來(lái)進(jìn)行融資的方式。物流金融模式——融資服務(wù)融通倉(cāng)模式物流金融模式——融資服務(wù)信用證物流金融模式當(dāng)進(jìn)口信用證項(xiàng)下單據(jù)到達(dá)并經(jīng)融資銀行審核無(wú)誤后,開(kāi)證申請(qǐng)人以該信用證項(xiàng)下代表貨權(quán)的單據(jù)(提單)作為質(zhì)押,銀行先行代為付款,并委托第三方物流公司代為報(bào)關(guān)、提貨并運(yùn)至指定倉(cāng)庫(kù),轉(zhuǎn)入商品存貨質(zhì)押監(jiān)管。物流金融模式——融資服務(wù)信用證物流金融模式具體操作:經(jīng)銷商與國(guó)外供貨商簽訂貿(mào)易合同---向銀行繳納保證金,銀行審查貿(mào)易合同號(hào)---簽訂授信合同---委托物流公司收貨報(bào)關(guān)---向國(guó)外供貨商開(kāi)具信用證,生產(chǎn)商安排生產(chǎn)---向銀行發(fā)出裝船、發(fā)貨通知---提交信用證下單據(jù)。銀行審查單據(jù)后通知出質(zhì)人及物流公司,物流公司辦理提貨、報(bào)關(guān)、短駁運(yùn)輸、貨物入庫(kù)等,并向銀行開(kāi)據(jù)監(jiān)管確認(rèn)書(shū),經(jīng)銷商一次或分次歸還貸款,銀行根據(jù)還貸情況向物流公司發(fā)出解除監(jiān)管通知,物流公司解除監(jiān)管通知,依單據(jù)放貨給經(jīng)銷商。批注：信用證在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，買賣雙方可能互不信任，買方擔(dān)心預(yù)付款后