2023年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題及解析

2023年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題及解析

1、【多選題】《刑法》第一百三十三條明確規(guī)定，在道路上駕

駛機(jī)動(dòng)車(chē)構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為，在以下有Oo(ACD)

A、追逐競(jìng)駛，醉酒駕車(chē)的

B、駕駛過(guò)程中接打電話(huà)的

C、從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者

嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的

D、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安

全的。

E、駕駛過(guò)程中抽煙的

2、【多選題】《放射性物品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，運(yùn)輸放射性

物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用專(zhuān)用的放射性物品運(yùn)輸包裝容器。在運(yùn)輸過(guò)程中正

確的做法有()0(ABE)

A、托運(yùn)人和承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)

家有關(guān)規(guī)定，在放射性物品運(yùn)輸容器和運(yùn)輸工具上設(shè)置警示標(biāo)志。

B、通過(guò)道路運(yùn)輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的

時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，配備押運(yùn)人員，使放射性

物品處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下。

C、通過(guò)道路運(yùn)輸核反應(yīng)堆乏燃料的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)報(bào)國(guó)務(wù)院公安

部門(mén)批準(zhǔn)。通過(guò)道路運(yùn)輸其他放射性物品的，托運(yùn)人無(wú)需報(bào)相關(guān)部門(mén)

批準(zhǔn)。

1

D、一類(lèi)放射性物品從境外運(yùn)抵中華人民共和國(guó)境內(nèi)，或者途經(jīng)

中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸?shù)?，托運(yùn)人可直接委托承運(yùn)人運(yùn)輸。

E、托運(yùn)人、承運(yùn)人或者其代理人向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提

交國(guó)務(wù)院核安全監(jiān)管部門(mén)頒發(fā)的放射性物品運(yùn)輸核與輻射安全分析

報(bào)告批準(zhǔn)書(shū)，或者放射性物品運(yùn)輸?shù)妮椛浔O(jiān)測(cè)報(bào)告?zhèn)浒缸C明。

3、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，報(bào)

告事故的內(nèi)容應(yīng)包括()o(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況

C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人

數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

4、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)

企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括O。

(ABCD)

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和

維護(hù)要求

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

5、【多選題】下列屬于違反《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》

規(guī)定的行為有()-(ABCD)

2

A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入

聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛

員交通違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專(zhuān)職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信

號(hào)的

6、【多選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道

路貨物運(yùn)輸包括()o(ABCD)

A、道路普通貨運(yùn)

B、道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸

C、道路大型物件運(yùn)輸

D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

7、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)，說(shuō)法正確的是()。(ABCD)

A、車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投

入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛符合技術(shù)管理要求，無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)

C、車(chē)輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)

輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。

D、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具

二級(jí)維護(hù)出廠(chǎng)合格證。

8、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患，

3

每月檢查車(chē)內(nèi)車(chē)輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬

于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()o(ABCD)

A、滅火器

B、應(yīng)急錘

C、安全帶

D、應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗、安全頂窗

9、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度有()0(ABCD)

A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

D、交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度

10、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員

和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”，“三不進(jìn)站”

是指()o(ABD)

A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站

B、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站

C、危險(xiǎn)包裹不進(jìn)站

D、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站

H、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

負(fù)全面責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全

面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)包括有()o(ABDE)

4

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生

產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本單

位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生

產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故

隱患

E、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)、

如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故

12、【多選題】用于表示風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的顏色包含O。(ABCD)

A、紅色

B、橙色

C、黃色

D、藍(lán)色

E、綠色

13、【多選題】運(yùn)輸民用爆炸物品的，應(yīng)當(dāng)憑《民用爆炸物品運(yùn)

輸許可證》，按照許可的品種、數(shù)量運(yùn)輸。經(jīng)由道路運(yùn)輸民用爆炸物

品的，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定有()o(ABD)

A、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車(chē)廂內(nèi)不得

載人

B、運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要

5

求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示

標(biāo)志

C、運(yùn)輸民用爆炸物品的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)保持較高車(chē)速，縮短在道路上

運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間

D、按照規(guī)定的路線(xiàn)行駛，途中經(jīng)停應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)人看守，并遠(yuǎn)離建

筑設(shè)施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停

E、可雇傭當(dāng)?shù)嘏R時(shí)工按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品

14、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理是道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重

要內(nèi)容，也是重要手段，對(duì)開(kāi)展道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，加強(qiáng)企業(yè)安

全管理具有重要的作用。這里的道路運(yùn)輸從業(yè)人員是指()0(ABDE)

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員

B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員

C、貨運(yùn)站場(chǎng)裝貨人員

D、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員

E、道路運(yùn)輸經(jīng)理人和其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員

15、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見(jiàn)》中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)

第一責(zé)任人是()。(D)

A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人

B、安全管理負(fù)責(zé)人

C、企業(yè)董事會(huì)

D、法定代表人和實(shí)際控制人

6

16、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見(jiàn)》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是O,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革

創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管。(B)

A、“預(yù)防為主、防治結(jié)合，綜合治理”

B、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

C、“安全第一、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查”

D、“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”

17、【單選題】《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，不正確的是()o(C)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

18、【單選題】《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)，其中表述中

不屬于安全生產(chǎn)工作范疇的是()o(C)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

19、【單選題】《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸

部令2016年第55號(hào))中規(guī)定：道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速

7

行駛和疲勞駕駛的限值，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合

客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)()小時(shí)。(B)

A、6

B、8

C、10

D、12

20、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防

護(hù)用品的是()0(D)

A、檢驗(yàn)錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備

21、【單選題】下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是()0

(D)

A、嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

22、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是O。

(B)

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理

制度

8

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員

的基礎(chǔ)資料等信息，并及時(shí)更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用，保持車(chē)

輛運(yùn)行時(shí)在線(xiàn)。

23、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是O。(A)

A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升

效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)

B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、

法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生

產(chǎn)條件

D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理和客運(yùn)

駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全

24、【單選題】下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是

O0(C)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、

技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛

員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

9

25、【單選題】下列選項(xiàng)中屬于海因里希事故致因理論中人的不

安全行為的是()(B)

A、車(chē)輛故障

B、疲勞駕駛

C、開(kāi)車(chē)系安全帶

D、路面濕滑

26、【單選題】下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。

(D)

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員

D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

27、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)

任制，確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。

(A)

A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全

D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

28、【單選題】為了遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他

有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)做

好的工作是()o(C)

10

A、改善職工工作環(huán)境及工作條件

B、建立、健全績(jī)效考核和人員聘任制度

C、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度

D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作

29、【單選題】交通運(yùn)輸部對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施安全達(dá)標(biāo)管理，

下列不屬于道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()(D)

A、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件

B、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件

C、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)條件

D、營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定

30、【單選題】公路載客汽車(chē)不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照

規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿(mǎn)的情況下，按照規(guī)定免票的兒

童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的()0(A)

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

31、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站安全管理要求，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是

Oo(D)

A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得轉(zhuǎn)讓、出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件，不得改

變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能

B、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

11

C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布進(jìn)站客車(chē)的班車(chē)類(lèi)別、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)、

運(yùn)輸線(xiàn)路、起訖?？空军c(diǎn)、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間、票價(jià)等信息

D、所有的客運(yùn)站都必須實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票方式

32、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例

會(huì)頻次，下列說(shuō)法中正確的是()0(A)

A、每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)一次

安全例會(huì)

B、每季度至少召開(kāi)二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)二次

安全例會(huì)

C、每季度至少召開(kāi)三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)三次

安全例會(huì)

D、每季度至少召開(kāi)四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)四次

安全例會(huì)

33、【單選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法，

錯(cuò)誤的是O。(B)

A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)

“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”

B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查

結(jié)果可判定為合格。

C、對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除

故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫(xiě)、保存《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查

12

報(bào)告單》

34、【單選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸管理要求，下列說(shuō)法中錯(cuò)

誤的是()o(D)

A、貨運(yùn)車(chē)輛禁止運(yùn)輸旅客

B、總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員應(yīng)隨車(chē)攜帶

《道路運(yùn)輸證》

C、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職

業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)

D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)

的，仍需要取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》及《道路運(yùn)輸證》

35、【單選題】在以下選項(xiàng)中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的

是()。(D)

A、安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理

B、預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理

C、預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理

D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

36、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()0

(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

C、安全監(jiān)督管理部門(mén)

D、安全管理人員

13

37、【單選題】客運(yùn)車(chē)輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超

過(guò)日間限速80%的要求。(C)

A、20時(shí)至次日5時(shí)

B、23時(shí)至次日5時(shí)

C、22時(shí)至次日6時(shí)

D、23時(shí)至次日6時(shí)

38、【單選題】對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第

一責(zé)任人是()。(C)

A、安全部門(mén)負(fù)責(zé)人

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、法定代表人和實(shí)際控制人

D、其他負(fù)責(zé)人

39、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑

或者穩(wěn)定劑的()0(A)

A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人

C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加

D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

40、【單選題】按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車(chē)客

運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。(C)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度和操作規(guī)程

14

B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱

由

JA、

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃

D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

41、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)，下列關(guān)于該企

業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說(shuō)法正確的是()o(C)

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

管理人員

B、可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

管理人員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

管理人員

D、可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

管理人員

42、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)

監(jiān)控人員管理說(shuō)法正確的是O。(C)

A、該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、

考試合格后上崗。

43、【單選題】某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛以65公里/小時(shí)的行駛

15

速度在某國(guó)道行駛，該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列

說(shuō)法正確的是O。(A)

A、該車(chē)輛超速，行駛速度不得超過(guò)50公里/小時(shí)

B、若無(wú)限速標(biāo)志，該車(chē)輛未超速

C、若無(wú)限速標(biāo)志，該車(chē)輛最高車(chē)速不得超過(guò)80公里/每小時(shí)

D、該車(chē)輛超速，行駛速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)

44、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見(jiàn)》文件，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(O

A、企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格

履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制；

B、建立企業(yè)全過(guò)程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)

任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”；

C、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一

責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)；

D、國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺(jué)接受屬地

監(jiān)管。

45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，

以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位相關(guān)職責(zé)的表述中不正確的是()(A)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱

患應(yīng)該直接向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的主管部門(mén)報(bào)告

B、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、保障安全生產(chǎn)資金投入

16

D、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是O。(B)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)

責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)

責(zé)

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)

立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任,

有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員

47、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》

規(guī)定，重大隱患報(bào)備包括首次報(bào)備、定期報(bào)備和不定期報(bào)備三種方式,

報(bào)送重大隱患整改的進(jìn)展情況屬于O。(B)

A、首次報(bào)備

B、定期報(bào)備

C、不定期報(bào)備

D、以上都不對(duì)

48、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，

公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)為()級(jí)。(C)

A、2

B、3

17

C、4

D、5

49、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，以下關(guān)

于煙花爆竹運(yùn)輸要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o(C)

A、經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門(mén)許可，托運(yùn)人應(yīng)

當(dāng)向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門(mén)提出申請(qǐng)，并提交相關(guān)材料。

B、受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日

起3日內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，核發(fā)《煙花爆

竹道路運(yùn)輸許可證》。

C、公安部門(mén)對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的，直接拒絕，無(wú)需說(shuō)

明理由。

D、《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運(yùn)人、承運(yùn)人、一

次性運(yùn)輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線(xiàn)、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種

類(lèi)、規(guī)格和數(shù)量。

50、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()0(D)

A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)

急預(yù)案

B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

C、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)

處置預(yù)案

D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

18

51、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定，

客運(yùn)班車(chē)應(yīng)當(dāng)按照許可的線(xiàn)路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)

進(jìn)站上下旅客，無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線(xiàn)路，不得站外上客或者沿

途攬客，但以下哪一種客運(yùn)方式除外O。(B)

A、城市公交客運(yùn)

B、農(nóng)村班車(chē)客運(yùn)

C、直達(dá)班車(chē)客運(yùn)

D、普通班車(chē)客運(yùn)

52、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客

運(yùn)經(jīng).安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.營(yíng)駕駛?cè)藛T條件的是O。(D)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)

車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

53、【單選題】根據(jù)汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)汽

車(chē)客運(yùn)站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理描述不正確的是()。(C)

A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從

事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能

B、停車(chē)區(qū)、發(fā)車(chē)區(qū)應(yīng)有車(chē)位分隔線(xiàn)，發(fā)車(chē)區(qū)應(yīng)有編號(hào)、發(fā)送地

名等明確標(biāo)識(shí)

C、站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采用易

19

燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料

D、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和

消防器材，并確保齊全有效

54、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員

和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和O。(D)

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

55、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)

工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱(chēng)之為

()o(B)

A、一把手負(fù)責(zé)制

B、一崗雙責(zé)制

C、黨政同責(zé)制

D、雙崗雙責(zé)制

56、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，

《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、

《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休

息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)

應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)O小時(shí)，夜間

連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于()分

20

鐘。(D)

A、4,2,30

B、4,3,20

C、4,4,30

D、4,2,20

57、【單選題】車(chē)輛安全例檢的外觀檢查中，打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮

水器開(kāi)關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()o

(D)

A、立即停止

B、自動(dòng)停止在右側(cè)

C、自動(dòng)停止在左側(cè)

D、自動(dòng)返回到初始位置

58、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全與()工作相適應(yīng)的安

全管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。(B)

A、經(jīng)營(yíng)管理

B、企業(yè)安全生產(chǎn)

C、人員管理

D、生產(chǎn)

59、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管

理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。(D)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，

參與本單位安全生產(chǎn)決策

21

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確

各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記

錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題

60、【單選題】O應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制

造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。（C）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B、公安機(jī)關(guān)

C、生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)

D、安全監(jiān)督管理部門(mén)

61、【單選題】O是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。（C）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B、公安交警部門(mén)

C、客運(yùn)企業(yè)

D、客運(yùn)駕駛員

62、【單選題】O負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。（A）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門(mén)

D、工業(yè)和信息化主管部門(mén)

63、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定：用人單位必須采用有效

22

的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。

（V）

64、【判斷題】《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車(chē)》

規(guī)定，總質(zhì)量大于等于12000千克，且最高車(chē)速大于90千米/小時(shí)

的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車(chē)的所有轉(zhuǎn)向輪應(yīng)安裝爆胎應(yīng)急安全裝置，并在

駕駛室易見(jiàn)位置標(biāo)示。（J）

65、【判斷題】座板裝置是承載作業(yè)人員的裝置，由吊帶，安全

繩、攔腰帶和座板組成。（X）

66、【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期

間不得擅離職守，并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢(xún)問(wèn)，如實(shí)提供有關(guān)

情況。（J）

67、【判斷題】事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需

時(shí)間計(jì)入事故調(diào)查期限。（X）

68、【判斷題】企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)”的“PDCA”

動(dòng)態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，自主建立并保

持安全生產(chǎn)標(biāo)'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'準(zhǔn)化管理體系。（V）

69、【判斷題】企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)，樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)

就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。（J）

70、【判斷題】安全帽子里可以再佩戴其他帽子。（X）

71、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他

危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。（X）

72、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，擁有20輛（含）以上客

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運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全管理人

員。擁有20輛以下客運(yùn)車(chē)輛、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、的客

運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人員。（J）

73、【判斷題】允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或

者進(jìn)入公共場(chǎng)所，可在托運(yùn)的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量

以?xún)?nèi)的民用爆炸物品。（X）

74、【判斷題】國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)

交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨

時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。（J）

75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)不得發(fā)放空白包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌。（J）

76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)

態(tài)監(jiān)控的，第三方專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配

置。（J）

77、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)

責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。（X）

78、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通

違法信息和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。（X）

79、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)信息化管理

系統(tǒng)，完善客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。（J）

80、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)每年組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行體檢。（J）

81、【判斷題】客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)憑車(chē)籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核

發(fā)的包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線(xiàn)路運(yùn)行,

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并持有包車(chē)票或者包車(chē)合同，不得按班車(chē)模式定點(diǎn)定線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，不得招

攬包車(chē)合同外的旅客乘車(chē)。（J）

82、【判斷題】客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)