2023-2024學(xué)年安徽省合肥五十中東校八年級(jí)（上）段考物理試卷（附答案詳解）

2023-2024學(xué)年安徽省合肥五十中東校八年級(jí)（上）段考物理試卷

1.“紅色搖籃、綠色家園”，是井岡山展現(xiàn)出來的獨(dú)特魅力?！拔逡弧逼陂g，蘋蘋乘坐的汽車剛剛進(jìn)入井

岡山景區(qū)，便有一種“車行綠色中，風(fēng)景撲面來”的感覺，實(shí)在是令人心曠神怡?！败囆芯G色中，風(fēng)景撲

面來”所選的參照物分別是與

2.如圖所示，用刻度尺測量一木塊的長度，該尺的分度值是cm,

所測木塊的長度是cm.

3.甲、乙兩輛小車在平直的路面上向東運(yùn)動(dòng)，小明測出它們運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依

據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程-時(shí)間關(guān)系如圖所示。由圖知小車甲做運(yùn)動(dòng)，速度大

小為6/s,若以甲為參照物，乙車向運(yùn)動(dòng)。

4.一只小蟲跌落在小李的新鉛筆上，小李突發(fā)奇想，驅(qū)趕小蟲從鉛筆的左端爬到右端用時(shí)5s,并用刻度尺

測量鉛筆的長度。如圖所示，那么小蟲爬行的平均速度約是m/s,其物理意義為

1口|1口|1111|1叩刪型1|田用郵”1111唧叫

Ocm1231(161718|

5.如圖所示,記錄的是甲、乙兩輛汽車在平直的公路上的運(yùn)動(dòng)情況，在1200m的運(yùn)動(dòng)中,（選填"甲”

或“乙”）車一定做變速直線運(yùn)動(dòng)。

010s20s30*40s

0300m600m900tn1200m

甲

010s20s30s40s

0200m450m'50m1200n

Z

6.如圖所示，如圖所示停表的讀數(shù)是：s。

7.如圖是甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖象可知：乙做的是

運(yùn)動(dòng)；3s時(shí)，甲和乙的圖線相交，交點(diǎn)表示o

8.某運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的成績是10s,他到達(dá)40相處的速度為8a/s,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是12m/s,他百米賽

跑的平均速度是m/s?

9.一種神奇的“納米紙”,厚度約3X10-8爪，合nm.

10.我國古書《套買曜》上記載有：“人在舟中閉牖（門窗）而坐，舟行而人不覺”這是運(yùn)動(dòng)相對性的生動(dòng)描

述，其中“舟行”以為參照物，“人不覺"以為參照物.

11.2021年10月16日，我國成功發(fā)射神舟13號(hào)載人飛船，將三名宇航員送入太空?！吧裰?3號(hào)”與空間

站“天宮二號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對接，如圖為對接模擬圖。對接后，“神舟13號(hào)”相對以下哪個(gè)參照物是

靜止的（）

A.地球B.“神舟13號(hào)”C.“天宮二號(hào)”D.太陽

12.如圖利用刻度尺和三角板測量硬幣直徑的幾種測法中，正確的是（）

13.下列估測數(shù)值最接近實(shí)際情況的是（）

A.初中生的身高約為1.6dmB.人步行的速度約為10m/s

C.課桌的高度約為80c機(jī)D.正常人10次脈搏跳動(dòng)的時(shí)間約為lmin

14.甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖

所示，下面說法中不正確的是（）

A.甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s

B.4s?8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.0s?8s內(nèi)，甲乙兩同學(xué)通過的路程相等

D.8s末甲乙兩同學(xué)速度相等

15.下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）

A.地球的同步衛(wèi)星相對于地球是運(yùn)動(dòng)的，相對于太陽是靜止的

B.楚人“刻舟”而不能“求劍”是不懂得運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性造成的

C.我們說地球是運(yùn)動(dòng)的，那么選擇的參照物一定是地球上的靜止物體

D.“兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來?！痹娭邢群筮x擇的參照物都是行船

16.小明在測量一木塊長度的實(shí)驗(yàn)中，得到如下記錄：lr=12.41cm,l2=12.42cm,l3=12.44cm,則木

塊的長度應(yīng)為（）

A.12.41cmB.12.42cmC.12.44cmD.12.423cm

17.我們可以用路程來描述物體的運(yùn)動(dòng)，還可以從初位置到末位置作出一條線段來表示物

體位置的變化。如圖，某物體分別沿兩條路徑從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)：第一次先從〃到P,

再從P到N；第二次直接從M到N.則物體的兩次運(yùn)動(dòng)（）

A.路程相等，位置的變化相同B.路程不等，位置的變化不同

C.路程相等，位置的變化不同D.路程不等，位置的變化相同

18.觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下°。

列說法中正確的是()

A.甲乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)

B.甲乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)

C.甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向右運(yùn)動(dòng)

D.甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)

19.作勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，若甲、乙兩物體的速度之比是3：2,甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)路程之比是

3：4,則它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是()

A.8：9B.9：8C.1：2D.2：1

20.根據(jù)圖中所給A、8兩物體s-t圖象，判斷對應(yīng)的u-t圖象哪個(gè)是正確的()

(T-----------T<9-----*C)；77

21.小麗欲測量一根長為L的細(xì)銅絲的直徑，她的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A將細(xì)銅絲拉直，用刻度尺測出細(xì)銅絲的長度人；

A用刻度尺測出圓鉛筆桿上銅絲繞圈總長度乙2

C用銅絲的長度除以銅絲的圈數(shù)小即得細(xì)銅絲的直徑d

D將細(xì)銅絲緊密排繞在圓鉛筆桿上

E.數(shù)出排繞在圓鉛筆桿上的細(xì)銅絲的圈數(shù)n

(1)以上步驟中，沒有必要的步驟是：,錯(cuò)誤的步驟是：,將錯(cuò)誤的步驟改為：o

(2)實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序應(yīng)是o

(3)某同學(xué)共測三次，而每次都將銅絲重新繞過，并放在刻度尺上不同部位讀數(shù)，結(jié)果三次讀數(shù)都不同，產(chǎn)

生誤差的原因有哪些______o

A銅絲本身粗細(xì)不均勻

2.讀數(shù)時(shí)由于粗心，小數(shù)點(diǎn)記錯(cuò)位置

C.刻度尺本身刻度不均勻

D每次排繞的松緊程度不相同

22.如圖所示，鄧琳和小明分別騎自行車從坡頂“自由下滑”(鄧琳在前，小明

在后)，兩人都感覺自己“下滑”的速度越來越快。但兩人的速度究竟誰大誰小

呢？路旁的小敏和小剛分別用了不同的方法來比較鄧琳和小明的運(yùn)動(dòng)快慢：

(1)小敏用了觀察法，她認(rèn)為，如果鄧琳和小明之間的距離始終不變，則說明他

倆下滑的速度,如果鄧琳和小明之間的距離越來越大，則說明他倆下滑

的速度,如果鄧琳和小明之間的距離越來越小，則說明他倆下滑的速度

0(三空選填“鄧琳的大”“小明的大”或“一樣大”)

(2)小剛用了測量法，他認(rèn)為，可以用測出鄧琳和小明下滑的某段路程，用秒表分別測出他倆在該段

路程上所用的時(shí)間，然后用公式分別計(jì)算出他倆的平均速度進(jìn)行比較。

23.沿長廊AB方向鋪有30塊完整的相同的正方形地磚，如圖甲。

(1)小明用最小分度值是1〃切的尺測量其中一塊地磚長度如圖乙所示，則每塊地磚的長度是m.

(2)小明用停表測量自己從長廊的A端走到2端所用的時(shí)間，停表的讀數(shù)如圖丙所示，他所用的時(shí)間是

So

(3)根據(jù)速度、路程和時(shí)間的關(guān)系17=,算出小明的步行速度為m/s=

24.某司機(jī)駕車前行，突然發(fā)現(xiàn)前方80機(jī)處有緊急情況，經(jīng)過0.6s(反應(yīng)時(shí)間)后開始制動(dòng)剎車，這段時(shí)間內(nèi)

汽車保持原速前行了15加，又經(jīng)過44s滑行60機(jī)車停止.求：

(1)汽車制動(dòng)前的速度是多少？

(2)汽車從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度是多少M(fèi)/S?

(3)若司機(jī)酒后駕車，反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍.請通過計(jì)算判斷汽車是否會(huì)撞上障礙物.

25.便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來了極大的方便，爸爸帶小明駕車到德

州站，然后乘高鐵去上海游玩迪士尼樂園，9：30開車出發(fā)，并看到路邊如圖

所示的交通標(biāo)志牌，此刻爸爸吩咐小明通過鐵路12306網(wǎng)站查詢到如表所示的列車時(shí)刻表，請你解答:

車次德州站開上海虹橋到運(yùn)行距離

G10109：4313：18930km

G10710：0513：50930km

G11310：2614：20930km

(1)在交通正常的情況下，依據(jù)以上信息并通過計(jì)算，爺倆最快能趕上哪一車次？

(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km"?

(3)中途高鐵列車以180ka//i的速度通過一個(gè)長度為1800機(jī)的隧道，高鐵列車全部通過隧道行駛的時(shí)間是

40s,計(jì)算這列高鐵列車的長度。

答案和解析

1.【答案】青山乘客

【解析】解：選擇參照物時(shí)通常不能以被研究的物體自身作為參照物，車行綠色中是車在運(yùn)動(dòng)，所以應(yīng)選

車之外的青山為參照物；風(fēng)景撲面來是風(fēng)景在運(yùn)動(dòng)，所以應(yīng)選風(fēng)景之外的乘客為參照物。

故答案為：青山；乘客。

(1)研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是參照物；

(2)判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止，就是看研究的物體和參照物之間位置是否發(fā)生了變化。

知道物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，尋找參照物時(shí)，應(yīng)先找到發(fā)生行為動(dòng)詞的主體，然后以該主體之外的物體作為參照

物。知道：物體相對于參照物位置變了則物體是運(yùn)動(dòng)的，位置不變則物體是靜止的，這是解題的關(guān)鍵。

2.【答案】0.1；2.55

【解析】解:由圖知：

刻度尺上1C相之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1〃而，即刻度尺的分度值為1加，2；

木塊左側(cè)與1.50on對齊，右側(cè)在4.0czn和4.1cm中間，估讀為4.05cm,所以木塊的長度為L=4.05cm-

1.50cm=2.55cm.

故答案為：0.1；2.55.

刻度尺的最小刻度值(或叫分度值)為相鄰的刻度線表示的長度；使用刻度尺測量物體長度時(shí)，要觀察是否從

0刻度線量起，起始端沒從0開始，要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去前面的刻度即為

物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位；

此題考查的是刻度尺的分度值和讀數(shù)，在物理實(shí)驗(yàn)和實(shí)際生活中經(jīng)常使用刻度尺，我們要熟練掌握其使用

和讀數(shù)方法.

3.【答案】勻速直線1西

【解析】解：橫軸是時(shí)間，縱軸是路程。甲的圖象是一條直線，表明甲的路程與時(shí)間成正比，則甲車做的

是勻速直線運(yùn)動(dòng)；

當(dāng)甲車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是2s時(shí)，通過的路程是2加，則甲車的速度：=lm/s；

由圖象可知，取時(shí)間相同時(shí)，甲車通過的路程比乙車通過的路程長，則甲車的速度比乙車的速度大。那么

以甲車為參照物時(shí)，乙車是向西運(yùn)動(dòng)的。

故答案為勻速直線，1,西。

先明確圖象的橫軸和縱軸所表示的物理量，然后根據(jù)甲的路程-時(shí)間圖象判斷出甲的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

從甲的圖象上，找出一個(gè)點(diǎn)，看這個(gè)點(diǎn)對應(yīng)的縱軸和橫軸分別是多少，然后利用速度公式算出甲的速度；

要判斷以甲為參照物，乙車向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是要看甲車和乙車的哪個(gè)速度大：若乙車速度大于甲車

速度，則以甲為參照物，乙向東運(yùn)動(dòng)；若兩車速度相等，則以甲為參照物，乙是靜止的；若乙車速度小于

甲車速度，則以甲為參照物，乙向西運(yùn)動(dòng)。

用圖象來直觀形象的表示物理量之間的變化規(guī)律，已成為中考物理考查的熱點(diǎn)。圖象信息題著重考查學(xué)生

對圖象的識(shí)別能力、分析判斷能力以及用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題的能力。

4.【答案】0.036小蟲1s通過的路程為0.036小

【解析】解：此刻度尺的分度值為1版"，起始端從零開始，要估讀到分度值的下一位，因此該物體的長度

為18.OOczn=0.1800m,

小蟲爬行的速度〃=：==0.036m/s,

其物理意義是小蟲1s通過的路程為0.036小。

故答案為：0.036；小蟲1s通過的路程為0.036小。

(1)要弄清楚刻度尺的量程和分度值再去讀數(shù)?？潭瘸叩淖x數(shù)時(shí)視線與刻度垂直，注意起始端從零刻度線開

始的，要估讀到分度值的下一位。根據(jù)公式。=共十算出小蟲的爬行速度。

(2)根據(jù)速度的定義分析。

此題主要考查的是學(xué)生對刻度尺的正確讀數(shù)、速度的計(jì)算和速度物理意義的了解和掌握，屬于基礎(chǔ)性題目，

比較簡單。

5.【答案】乙

【解析】解：由圖知，甲車在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程相同，乙車在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程不同，因此甲

車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做變速直線運(yùn)動(dòng)。

故答案為：乙。

分析小車在相等時(shí)間內(nèi)通過路程的關(guān)系得出小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

本題主要考查勻速運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)，正確理解勻速運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是解題的關(guān)鍵。

6.【答案】184.4

【解析】解：圖中，秒表小盤的分度值是lmin,指針在3min和4min之間；大盤的分度值是0.1s,而大盤指

針在4.4s,因此秒表讀數(shù)為3nii7i4.4s,即：184.4s。

故答案為：184.4?

停表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和。

本題考查了停表的使用，屬于基本技能的考查。

7.【答案】變速直線甲、乙的速度相同

【解析】解：圖像為速度-時(shí)間圖像，乙的速度隨時(shí)間的增加而增大，故乙做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；3s時(shí)，甲

和乙的圖線相交，表示此時(shí)甲和乙的速度相同，都是15/n/s。

故答案為：變速直線；甲、乙的速度相同。

由圖知，乙的速度隨時(shí)間的增加而增大，可知乙做變速直線運(yùn)動(dòng)；甲和乙的圖線相交，表示此時(shí)它們具有

相同的速度。

本題考查對u-t圖像的分析能力，要培養(yǎng)從圖像中獲取有價(jià)值信息的能力。

8.【答案】10

【解析】解：他百米賽跑的平均速度是u="曙=10m/So

故答案為：10。

根據(jù)U=9得出他百米賽跑的平均速度。

本題考查平均速度的計(jì)算，是一道基礎(chǔ)題。

9.【答案】30

【解析】解：因?yàn)镮m=109nm,所以3x10-8m=3x10-8X109nm=30nm?

故答案為：30?

lm=109nmo

物理量的單位換算，例如36cm前面的36是倍數(shù)，只是對后面的單位C7"進(jìn)行單位換算，換算到合適的單

位，最后整理成最簡結(jié)果。過程如下：36cm=36x1cm=36x0.01m=0.36m。

10.【答案】河岸；人

【解析】解：舟行，舟和河岸之間發(fā)生了位置的改變，以河岸為參照物，舟是運(yùn)動(dòng)的；

人不覺，意思是人沒有感覺舟在運(yùn)動(dòng)（舟是靜止的），人和舟之間沒有發(fā)生位置的改變，以人為參照物，舟是

靜止的。

故答案為：河岸；人。

本題考查參照物的選取，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，都是被研究的物體相對參照物來講的，這是物體運(yùn)動(dòng)和靜止

的相對性。

11.【答案】C

【解析】解：研究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，一般不選擇自身作為參照物；

“神舟13號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”對接后，“神舟13號(hào)”與“天宮二號(hào)”一起運(yùn)動(dòng)，它們的相對位置

沒有發(fā)生變化，所以“神舟13號(hào)”相對于“天宮二號(hào)”是靜止的，“神舟13號(hào)”與地球和月亮之間的位

置發(fā)生了變化，所以“神舟13號(hào)”相對于地球和太陽都是運(yùn)動(dòng)的。

綜上分析可知，對接后，“神舟13號(hào)”相對“天宮二號(hào)”是靜止的。

故選：Co

判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，需要選擇一個(gè)參照物，然后分析物體相對于參照物的位置有沒有發(fā)生變化；

若發(fā)生變化，則物體相對于該參照物是運(yùn)動(dòng)的，否則就是靜止的。

此題主要考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性，在判斷物體運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí)，關(guān)鍵看物體相對于參照物的位置是否發(fā)

生了變化。

12.【答案】C

【解析】解:

4用刻度尺測量物體的長度時(shí)，一般應(yīng)從零刻度線或某一整刻線開始測量，圖中測量方法會(huì)使測量值偏小，

故A錯(cuò)誤；

3、圖中直接用刻度尺來尋找圓柱體的直徑的方法是不科學(xué)的，三角板與刻度尺的刻線不一定垂直，故8錯(cuò)

誤；

C、圖中所示的方法為“輔助工具法”，三角板的直角邊所對應(yīng)的示數(shù)即為圓柱體直徑的大小，故C正確;

。、用刻度尺測量物體的長度時(shí)，一般應(yīng)從零刻度線或某一整刻線開始測量，圖中測量方法會(huì)使測量值偏小，

故。錯(cuò)誤。

故選：Co

本題考查刻度尺的使用及常用的特殊測量方法-輔助工具法。

我們可以把C圖中展示的特殊測量方法稱之為輔助工具法（三角板、直尺等），可用在不能用刻度尺直接準(zhǔn)

確測量的一些幾何體的高度、直徑等物理量的測量中。

13.【答案】C

【解析】解:

A、成年人的身高在170cm左右，中學(xué)生的身高比成年人小一些，在160c7n=16dm左右，此選項(xiàng)不符合實(shí)

際；

B、人正常步行的速度在4km/h=4x表ni/s=l.lm/s左右，此選項(xiàng)不符合實(shí)際；

C、中學(xué)生的身高在1.60瓶左右，課桌的高度大約是中學(xué)生身高的一半，在0.8機(jī)=80cm左右，此選項(xiàng)符合

實(shí)際；

D、正常情況下，人的心臟Imin跳動(dòng)75次左右，跳動(dòng)10次的時(shí)間接近8s,此選項(xiàng)不符合實(shí)際。

故選：Co

不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最

符合實(shí)際的是哪一個(gè)。

解決此類問題時(shí)，首先對題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解，對于選項(xiàng)中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)

的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案。

14.【答案】D

【解析】解：A、由圖可知，甲同學(xué)是在4s時(shí)才開始行走，他比乙同學(xué)晚出發(fā)4s,選項(xiàng)A正確；

3、4s?8s內(nèi)，甲乙的圖象都是一條直線，表明他們的路程與時(shí)間成正比，都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正

確；

C、0s?8s內(nèi)，甲乙通過的路程都是5〃z,則甲乙兩同學(xué)通過的路程相等，選項(xiàng)C正確；

D、甲同學(xué)從4s開始行走，到8s末行走了5〃z,用時(shí)4s,則甲的速度：v用=瞿=1.25m/s；

乙同學(xué)從0s開始行走，到8s末行走了5〃z,用時(shí)8s,則乙的速度：〃乙=器=0.625m/s選項(xiàng)。錯(cuò)誤。

故選：Do

解答此題需要先觀察圖象，明確橫軸和縱軸所表示的物理量各是什么，然后結(jié)合選項(xiàng)逐一去分析。

解答本題關(guān)鍵是要分析圖象，根據(jù)圖象上的信息做出選擇。選項(xiàng)。的解析也可以采用相同路程比較時(shí)間來

比較甲和乙的運(yùn)動(dòng)快慢：甲和乙在8s末運(yùn)動(dòng)的路程相同，但甲所用時(shí)間比乙少，則甲運(yùn)動(dòng)的比乙快，即甲

的速度比乙大。

15.【答案】B

【解析】解：A、以地球?yàn)閰⒄瘴?，同步衛(wèi)星相對太陽發(fā)生位置的變化，所以是運(yùn)動(dòng)的；地球同步衛(wèi)星相對

于地球位置沒有發(fā)生變化，所以是靜止的；故A錯(cuò)誤；

不刻舟人最終未能尋到其落水的劍，是因?yàn)榇鄬τ诤影妒沁\(yùn)動(dòng)的，而劍相對于河岸是靜止的，故B正確。

C、我們說地球是運(yùn)動(dòng)的，那么選擇的參照物一定是地球上的運(yùn)動(dòng)的物體，故C錯(cuò)誤；

。、“兩岸青山相對出”，研究的對象是“青山"，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是“出”，青山是運(yùn)動(dòng)的，相對于船來說的；

“孤帆一片日出來”，研究的對象是“孤帆”，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是“來”，船是運(yùn)動(dòng)的，相對于地面（或兩岸、青

山）來說的；故。錯(cuò)誤。

故選：Bo

研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對象的

運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對位置是否變化。

一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相

同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性。

16.【答案】B

【解析】解：

為了減小誤差，應(yīng)該求三次測量的平均值，即物體的長度為：L=12.415+12.彳皿+12.44的x12.42cm。

故選：B。

本題可利用多次測量求平均值的方法求出物體的長度。注意在求平均值時(shí)，計(jì)算結(jié)果的小數(shù)點(diǎn)后有幾位數(shù)

字應(yīng)該和給出數(shù)據(jù)的小數(shù)點(diǎn)后有幾位數(shù)字相同。

在長度測量時(shí)，減小誤差的方法-多次測量取平均值法；但在計(jì)算平均值時(shí)，所得結(jié)果無論是否能除盡，都

要將小數(shù)位數(shù)保留成與測量值相同。

17.【答案】D

【解析】解：由圖可知，物體第一次通過的路程是MP+PN兩段線段，第二次通過的路程是MN,從數(shù)學(xué)知

識(shí)知，MN<MP+PN；

但前后兩次位置的變化都是線段MN。

故選：D?

物體位置的變化叫位移，屬于高中力學(xué)內(nèi)容。

18.【答案】D

【解析】解：

由圖中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h，所以風(fēng)是向左吹。

所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能：1、向右運(yùn)動(dòng)；2、靜止；3、向左運(yùn)動(dòng)，且速度小于風(fēng)速。

因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h，所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。

故A8C選項(xiàng)錯(cuò)誤，。選項(xiàng)正確。

故選：Do

研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對象的

運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對位置是否變化。由此來突破此題。

一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相

同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性。

19.【答案】C

【解析】【分析】

本題計(jì)算不難，主要是要會(huì)利用公式推導(dǎo)得出時(shí)間之比與路程速度比的關(guān)系。

【解答】

由題意知及用：u乙=3：2,s甲:52=3：4；

S甲

t甲V

則甲乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比J=1：2

v乙

故選：C?

20.【答案】D

【解析】解：由圖可知，A物體的距離不隨時(shí)間變化，因此A物體是靜止的；8物體的路程隨時(shí)間成正比例

增加，即8物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

A、圖中A物體做勻速運(yùn)動(dòng)，8物體做加速運(yùn)動(dòng)，不符合題意；

8、圖中A物體做加速運(yùn)動(dòng)，8物體做減速運(yùn)動(dòng)，不符合題意；

C、圖中A、2兩個(gè)物體都做加速運(yùn)動(dòng)，不符合題意；

。、圖中A物體的速度為0,處于靜止?fàn)顟B(tài)，8物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，符合題意。

故選：D。

路程-時(shí)間圖象：平行于橫軸的直線表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；斜線表示物體處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，縱軸表示路程，

橫軸表示時(shí)間。

本題考查學(xué)生的識(shí)圖能力，應(yīng)學(xué)會(huì)根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是運(yùn)動(dòng)學(xué)中常見的考題。

21.【答案】AC用銅絲繞圈總長度人除以細(xì)銅絲的圈數(shù)小即得細(xì)銅絲的直徑d=今DEBCACD

【解析】解：

(1)在測量細(xì)銅絲的直徑實(shí)驗(yàn)中，不需要測出細(xì)銅絲的長度，即沒有必要的步驟是人

根據(jù)測量步驟可知，錯(cuò)誤的步驟是C,原因是計(jì)算細(xì)銅絲直徑的方法錯(cuò)誤。

結(jié)合步驟8、E可知，錯(cuò)誤的步驟C應(yīng)更正為：用銅絲繞圈總長度功除以細(xì)銅絲的圈數(shù)〃，即得細(xì)銅絲的直

徑d=%

n

(2)改正錯(cuò)誤步驟后，實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序應(yīng)是DEBC；

(3)在測量原理和方法一樣的情況下，誤差是由于測量者的人為客觀原因及測量工具本身的準(zhǔn)確程度引起的,

例如：

4銅絲自身可能粗細(xì)不夠均勻，會(huì)導(dǎo)致誤差的產(chǎn)生，故A符合題意。

3、讀數(shù)時(shí)由于粗心，小數(shù)點(diǎn)記錯(cuò)位置，屬于測量錯(cuò)誤，故8不符合題意；

C、刻度尺本身刻度不均勻，在測量中會(huì)產(chǎn)生誤差，故C符合題意；

。、人在繞線的時(shí)候，可能用力的大小不同，造成松緊程度不同，會(huì)產(chǎn)生誤差，故。符合題意;

故選：ACD.

故答案為：

(1)4C；用銅絲繞圈總長度乙2除以細(xì)銅絲的圈數(shù)％即得細(xì)銅絲的直徑d=￥；(2)DEBC；(3)am

(1)在測量中，遇到比較小的物理量無法直接測量的話，就要積少成多法。

(2)在測量過程中，由于測量的人或工具的原因，導(dǎo)致測量值與物體的真實(shí)值之間存在差異，叫誤差。

此題主要考查積少成多法的應(yīng)用，我們在遇到我們無法直接測量的物理量時(shí)，就要認(rèn)真思考，尋求間接的

測量方法

22.【答案】一樣大鄧琳的大小明的大刻度尺v=|

【解析】解：(1)如果鄧琳和小明之間的距離始終不變，則說明他倆相對靜止，故下滑的速度一樣大；

如果鄧琳和小明之間的距離越來越大，以小明為參照物，鄧林向前運(yùn)動(dòng)，則說明鄧琳的速度大；

如果鄧琳和小明之間的距離越來越小，以鄧林為參照物，小明向鄧林靠近，則說明小明的下滑速度大。

(2)用刻度尺測出鄧琳和小明下滑的某段路程，再用秒表分別測出他倆在該段路程上所用的時(shí)間，然后用公

式。=；分別計(jì)算出他倆的平均速度進(jìn)行比較。

故答案為：(1)一樣大；鄧琳的大；小明的大；(2)刻度尺；v=|?

(1)根據(jù)物體和運(yùn)動(dòng)的相對性，以其中一人為參照物確定另一個(gè)人的運(yùn)動(dòng)方法從而比較他們速度的快慢；

(2)根據(jù)可知要計(jì)算速度的大小，需要測量路程和時(shí)間，從而確定測量工具。

本題考查物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性以及速度公式的應(yīng)用；公式：適用于變速運(yùn)動(dòng)中求平均速度，一定注

意用一段時(shí)間內(nèi)的路程除以對應(yīng)的時(shí)間，才能準(zhǔn)確的求出平均速度。

23.【答案】0.600020：0.9

【解析】解：(1)長度測量要估讀到分度值的下一位，該刻度尺的分度值是即0.001磯測量物體的長度，

若以比作為單位，加上估讀就要保留4位小數(shù)。所以地礦的長度是：0.6000加

(2)秒表中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，是測量時(shí)間的。由圖可知時(shí)間為：20s。

0.6000mx30

(3)速度"=；=0.9m/s；

20s

故答案為：(l)0.6000o

(2)20o

⑶/09。

物理中有兩種測量工具：

秒表測時(shí)間。秒表中小刻度盤表示分鐘，大刻度盤表示秒。

刻度尺測長度。讀數(shù)時(shí)必須要估讀到分度值的