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2023年秋季學(xué)期高一入學(xué)檢測(cè)卷
物理
本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。
注意事項(xiàng):
1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在本試卷和答題卡上。
2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改
動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在
本試卷上無(wú)效。
3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。
一、選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一
項(xiàng)符合題目要求。
1.如圖所示,兩列火車并排停在站臺(tái)上,小紅坐在車廂中觀望另一列火車。突然她覺(jué)得自己乘坐的火車開(kāi)
始前進(jìn)了,但是“駛過(guò)”對(duì)面火車的車尾時(shí),小紅發(fā)現(xiàn)她乘坐的火車還停在站臺(tái)上,原來(lái)是對(duì)面的火車向
反方向開(kāi)去了?!伴_(kāi)始前進(jìn)了”和“停在站臺(tái)上”是因?yàn)樾〖t所選的參照物分別是
A.另一列火車;自己乘坐的火車B.自己乘坐的火車;站臺(tái)
C.站臺(tái);另一列火車D.另一列火車;站臺(tái)
2.北京時(shí)間2012年10月25日23時(shí)33分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)”丙運(yùn)載火箭將第16
顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),定位精度為
10,〃,測(cè)速精度為0.2m/s,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位服務(wù)提供的是被測(cè)物體的位移
B.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位服務(wù)提供的是被測(cè)物體的位置
C.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻
D.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體的速率
3.為慶祝2023年元旦,許多地方舉辦了煙花秀,百萬(wàn)煙花齊放,閃耀迎接新年。有關(guān)焰火騰空的過(guò)程,下
列說(shuō)法正確的是
A.焰火的速度越大,加速度也一定越大
B.焰火的速度變化越快,加速度一定越大
C.焰火的速度變化量越大,加速度一定越大
D.某時(shí)刻焰火速度為零,其加速度一定為零
4.如圖所示,雜技運(yùn)動(dòng)員在表演節(jié)目時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),運(yùn)動(dòng)員對(duì)椅子的作用力方向?yàn)?/p>
A.垂直于靠背斜向下B.平行于靠背斜向下
C.豎直向下D.豎直向上
5.如圖所示的電路,當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí),Li、L2兩燈泡都能發(fā)光。在保證燈泡都安全的前提下,忽略溫度對(duì)
燈絲電阻的影響,電源電壓不變,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向左移動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是
A.Li與L2都變暗B.Li與L2都變亮
C.Li變亮,L?變暗D.L變暗,L2變亮
6.在東京奧運(yùn)會(huì)10m跳臺(tái)比賽中,14歲的某奧運(yùn)冠軍在跳臺(tái)上倒立靜止,然后下落,前6m完成精彩的翻
轉(zhuǎn)動(dòng)作,隨后4m完成姿態(tài)調(diào)整。假設(shè)在此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng),則她用于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間約為
A.0.2sB.0.3sC.1.0sD.1.4s
二、選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)
符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得。分。
7.“電動(dòng)平衡車”深受小朋友的喜歡。如圖所示,小朋友站在“電動(dòng)平衡車”上在某水平地面上沿直線勻
速前進(jìn),不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是
A.人對(duì)平衡車壓力的大小等于平衡車對(duì)人支持力的大小
B.人對(duì)平衡車的壓力和平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
C.人對(duì)平衡車的壓力和平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力
D.人對(duì)平衡車的壓力和平衡車對(duì)人的支持力作用效果相互抵消
8.下列說(shuō)法正確的是
A.固體很難被壓縮,是由于分子間存在斥力
B.在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下冰水混合物溫度為0℃,所以沒(méi)有內(nèi)能
C.溫度越高的物體所含的熱量一定越多
D.物體的內(nèi)能增加,溫度不一定升高
9.小明在湖邊樹(shù)蔭下乘涼,想到了所學(xué)的物理知識(shí)。其中合理的是
A.樹(shù)下的圓形光斑,是光沿直線傳播形成的
B.看到湖水“變”淺,是光的折射引起的
C.水中出現(xiàn)樹(shù)的倒影,水中的“樹(shù)”比岸上的樹(shù)小
D.陽(yáng)光中的紫外線可以滅菌
10.有四個(gè)物體A、B、C、D從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā),向同一方向運(yùn)動(dòng),物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-f圖像如圖甲所
示,物體C、D運(yùn)動(dòng)的7圖像如圖乙所示。在0~5s這段時(shí)間內(nèi),根據(jù)圖像得出的以下結(jié)論正確的是
A.物體A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)且A的加速度比B的大
B.在0~3s的時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動(dòng)的位移為10機(jī)
C.,=3sEl寸,物體C追上物體D
D.片3s時(shí),物體C與物體D之間有最大間距
三、非選擇題:本題共5小題,共56分。
11.(6分)光電門(mén)是物理實(shí)驗(yàn)中用來(lái)測(cè)量時(shí)間的一種常用設(shè)備,如圖甲所示,S是光源,K是光接收器,
當(dāng)有不透明物體通過(guò)光電門(mén)時(shí),物體會(huì)遮住光源,接收器K接收不到光信號(hào),計(jì)時(shí)器便開(kāi)始計(jì)時(shí),當(dāng)物體
通過(guò)后,接收器K重新接收到光信號(hào),計(jì)時(shí)結(jié)束,即可記錄物體通過(guò)光電門(mén)所用的時(shí)間。如圖乙所示,
某同學(xué)用光電門(mén)測(cè)量小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的速度,小車上安裝有遮光板,A、B是安裝在斜面上不同位置
的兩個(gè)光電門(mén)。
(1)若小車上的遮光板寬度為人小車通過(guò)光電門(mén)時(shí),計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間為厶則小車通過(guò)光電門(mén)的速度
(2)若已知遮光板寬度d=lcm,讓小車從斜面頂端以一定的初速度開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng),兩光電門(mén)計(jì)時(shí)
器記錄的時(shí)間分別為tA=0.01s,tB=0.005s,,則小車通過(guò)A、B兩光電門(mén)的速度分別為VA=
m/s,VB=m/so
(3)由實(shí)驗(yàn)可知,小車沿斜面向下做(填“勻速”、“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng)。
12.(10分)一實(shí)驗(yàn)小組做“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)。
木塊一木塊
])),,,,,,,,,>,,,>,>,,2〉,)/^^^
甲乙
(1)如圖甲所示,沿水平方向拉動(dòng)木塊測(cè)岀滑動(dòng)摩擦力大小。
(2)在木塊上添加祛碼,重復(fù)(1),發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大,說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與有
關(guān);在長(zhǎng)木板上分別鋪上毛巾和棉布,進(jìn)行對(duì)照實(shí)驗(yàn),這是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與的關(guān)
系。
(3)圖甲中,增大拉力使木塊做加速運(yùn)動(dòng),木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小將。
(4)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不易穩(wěn)定,改用如圖乙所示的裝置水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板,結(jié)果
發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)示數(shù)仍然不夠穩(wěn)定,可能的原因是。
13.(12分)如圖所示,一重力為G的小車從斜面頂端由靜止下滑,圖中顯示了小車到達(dá)A、B、C三處的
時(shí)刻(數(shù)字表示“時(shí):分:秒”)。斜面的角度為a,問(wèn):
(1)小車通過(guò)A8段、BC段的路程分別為多少?
(2)小車通過(guò)AC段的平均速度為多少?
(3)小車所受重力在BC段所做的功比在A8段所做的功多多少?
35:221
14.(12分)負(fù)重跑步是體能訓(xùn)練的常用方式之一、如圖所示,運(yùn)動(dòng)員通過(guò)細(xì)繩拉著質(zhì)量為機(jī)的輪胎在水
平地面上向前勻速跑步。已知細(xì)繩對(duì)輪胎的拉力大小為F,細(xì)繩與水平方向的夾角為0,重力加速度大小
為g,不計(jì)空氣阻力,求:
(1)地面對(duì)輪胎的支持力心的大小;
(2)輪胎與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)目
15.(16分)機(jī)動(dòng)車禮讓行人是一種文明行為。如圖所示,質(zhì)量m=1.0xl()3kg的汽車以v|=36km/h的速度
在水平路面上勻速行駛,在距離斑馬線s=20機(jī)處,駕駛員發(fā)現(xiàn)小朋友排著長(zhǎng)l=6m的隊(duì)伍從斑馬線一端開(kāi)
始通過(guò),立即剎車,汽車最終恰好停在斑馬線前。假設(shè)汽車在剎車過(guò)程中所受阻力不變,且忽略駕駛員的
反應(yīng)時(shí)間。
(1)求從汽車開(kāi)始剎車到停止所用的時(shí)間和汽車所受阻力的大??;
(2)若路面寬乙=6機(jī),小朋友行走的速度w=0.5〃?/s,:求汽車在斑馬線前等待小朋友全部通過(guò)所需的時(shí)
間;
(3)假設(shè)汽車以V2=54km/h超速行駛,在距離斑馬線s=20機(jī)處立即剎車,求汽車到斑馬線時(shí)的速度。
2023年秋季學(xué)期高一入學(xué)檢測(cè)卷
物理參考答案
1.D
【解析】判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,首先要選擇參照物,如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化,則
物體是運(yùn)動(dòng)的;如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變,則物體是靜止的。覺(jué)得“開(kāi)始前進(jìn)了",這是以
另一列火車為參照物,自己的火車相對(duì)于另一列火車的位置發(fā)生了改變,故感覺(jué)是運(yùn)動(dòng)的;而發(fā)現(xiàn)“停在
站臺(tái)上”是以站臺(tái)為參照物,自己的火車相對(duì)于站臺(tái)的位置沒(méi)有發(fā)生改變,是靜止的,D項(xiàng)正確。
2.A
3.B
【解析】根據(jù)a可知速度越大,速度變化不一定越快,加速度不一定越大,A項(xiàng)錯(cuò)誤;加速度是反映
At
速度變化快慢的物理量,速度變化得越快,加速度越大,B項(xiàng)正確;根據(jù)a=*可知速度變化量大,若時(shí)
間長(zhǎng),則加速度不一定大,C項(xiàng)錯(cuò)誤;速度為零,速度的變化率不一定為零,加速度不一定為零,D項(xiàng)錯(cuò)
誤。
4.C
【解析】運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài),則其所受的重力與椅子對(duì)他的支持力等大反向,即椅子對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力
方向?yàn)樨Q直向上,根據(jù)牛頓第三定律可知,運(yùn)動(dòng)員對(duì)椅子的作用力豎直向下,C項(xiàng)正確。
5.D
【解析】當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向左移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變小,電路的總電阻變小,根據(jù)
/==可知,干路電流變大,即燈厶2中的電流變大,所以燈厶變亮;根據(jù)U=/R可知,電流變大,燈厶電
阻不變,燈厶兩端的電壓變大,則燈L兩端的電壓減小,根據(jù)尸二9可知,燈心的實(shí)際功率變小,燈
Li變暗,故D項(xiàng)正確。
6.B
【解析】由九i=1g解得前6口所用的時(shí)間1s,由fi=解得全程所用的時(shí)間小1.41s,
則后4m所用的時(shí)間t2=t-ti=0.3s,B項(xiàng)正確。
7.AC
【解析】人對(duì)平衡車的壓力和平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,方向相反,作用
于兩個(gè)物體上,作用效果不能相互抵消,A、C兩項(xiàng)正確.
8.AD
【解析】固體很難被壓縮,是由于分子間存在斥力,故A項(xiàng)正確;一切物體都具有內(nèi)能,冰水混合物溫度
低,也具有內(nèi)能,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;熱量是過(guò)程量,不能用“含有”,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;物體的內(nèi)能增加,溫度不
一定升高,比如晶體物質(zhì)熔化過(guò)程中,吸收熱量,內(nèi)能增加,但溫度不變,故D項(xiàng)正確。
9.ABD
10.BD
【解析】XY圖像的斜率表示速度,A和B運(yùn)動(dòng)的XY圖像的斜率都不為零,都為固定值,且A的斜率大
于B的斜率,所以A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)且A的速度比B的大,A項(xiàng)錯(cuò)誤;由題圖甲可得,在0~3s
的時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動(dòng)的位移為10〃?,B項(xiàng)正確;v-r圖像的面積表示位移,且物體C、。從同一地點(diǎn)沿同
一方向同時(shí)出發(fā),則相遇前當(dāng)C和D速度相同時(shí),即片3s時(shí),相距最遠(yuǎn),此時(shí)距離Ax=^^-m-
=22.5m,C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。
11.⑴((2分)
(2)1(1分)2(1分)
(3)加速(2分)
【解析】(1)小車上的遮光板寬度為d,小車通過(guò)光電門(mén)時(shí),計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間為厶由可知小車
通過(guò)光電門(mén)的速度v=70
(2)小車通過(guò)A、B兩光電門(mén)的速度分別為v=—=lm/s,v=—=2m/s.
A以B3
(3)因?yàn)樾≤囃ㄟ^(guò)B光電門(mén)的速度大于通過(guò)A光電門(mén)的速度,說(shuō)明小車下滑時(shí)速度越來(lái)越大,即小車沿
斜面向下做加速運(yùn)動(dòng)。
12.(1)勻速(2分)
(2)壓力大?。?分)接觸面的粗糙程度(2分)
(3)不變(2分)
(4)木板表面的粗糙程度不均勻(2分)
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊,使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡
可知,彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小與木塊所受摩擦力大小相等,可以測(cè)出木塊在木板上滑行時(shí)受到的摩擦力大
小。
(2)添加祛碼,木塊對(duì)木板的壓力變大,重復(fù)(1),發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大,說(shuō)明木塊所受的滑動(dòng)摩
擦力變大,故滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān);在長(zhǎng)木板上分別鋪上毛巾和棉布,接觸面的粗糙程度改
變,壓力大小不變,進(jìn)行對(duì)照實(shí)驗(yàn),這是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的關(guān)系。
(3)物體所受的滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小及接觸面的粗糙程度有關(guān),題圖甲中,增大拉力使木塊做
加速運(yùn)動(dòng),木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小將不變。
(4)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不易穩(wěn)定,改用如題圖乙所示的裝置水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板,結(jié)果發(fā)現(xiàn)測(cè)力
計(jì)示數(shù)仍然不夠穩(wěn)定,可能是木板表面的粗糙程度不均勻,木塊在木板上不同的地方受到的摩擦力不一樣
導(dǎo)致的。
13.解:(1)由題圖可知SAB=10.00dm-6.00dm=4.00dm=0.400m(2分)
SBC=6.00dm-1.00dm=5.00dm=0.500m。(2分)
(2)由題圖可知SAC=10.00dm-1.00加=9.00力”=0.900m(1分)
/AC=23S-20S=3S(1分)
小車通過(guò)AC段的平均速度以。=當(dāng)=等2=0-3m/s。(2分)
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