單元二 典型零件選材及工藝路線

單元一典型零件選材及工藝路線一、齒輪1.齒輪的工作條件、失效方式及性能要求1）工作條件和失效方式（1）傳遞轉矩時，輪齒根部承受較大的交變彎曲應力。（2）輪齒嚙合時，齒面承受較大的接觸壓應力并受強烈的摩擦和磨損。（3）換擋、起動、制動或嚙合不均勻時，齒輪承受一定的沖擊力。單元一典型零件選材及工藝路線一、齒輪2）性能要求（1）足夠高的彎曲疲勞強度，防止輪齒疲勞斷裂。（2）足夠高的齒心強度和韌性，防止輪齒過載斷裂。（3）足夠高的齒面接觸疲勞強度和硬度及耐磨性，防止齒面損傷。（4）較好的工藝性能，如切削加工性好、熱處理變形小或變形有一定規(guī)律、過熱傾向小、有一定淬透性等。單元一典型零件選材及工藝路線一、齒輪1）機床齒輪2.齒輪的選材及熱處理性能要求：

齒面硬度可達52HRC左右，齒心硬度為220～250HBW

材料：

40、45、40Cr、40MnB、45Mn2

工藝路線：下料—鍛造—正火—粗加工—調質—半精加工—高頻感應加熱表面淬火+低溫回火—精磨—成品單元一典型零件選材及工藝路線一、齒輪2）汽車、拖拉機齒輪2.齒輪的選材及熱處理性能要求：

表面硬度58～62HRC，心部硬度為35～45HRC

材料：

20CrMnTi、20CrMnMo、20MnVB

工藝路線：下料—鍛造—正火—機械加工—滲碳、淬火+低溫回火—噴丸—磨削加工—成品單元二典型零件選材及工藝路線

二、軸

1.軸的工作條件、失效方式及性能1）工作條件和失效方式（1）承受交變扭轉載荷、交變彎曲載荷或拉、壓載荷。（2）局部（軸頸、花鍵等處）承受摩擦和磨損。（3）特殊條件下受溫度或介質的作用。單元二典型零件選材及工藝路線

二、軸

2）性能要求

（1）高的疲勞強度，防止軸疲勞斷裂。（2）良好的綜合力學性能，即較高的屈服強度和抗拉強度、較高的韌性，防止塑性變形及過載或沖擊載荷作用下的折斷和扭斷。（3）局部承受摩擦的部位具有高硬度和耐磨性，防止磨損失效。（4）在特殊條件下工作的軸的材料應具有特殊性能，如蠕變抗力、耐蝕性等。單元二典型零件選材及工藝路線

二、軸

2.軸的選材及熱處理（1）機床主軸

工藝路線：下料—鍛造—正火—粗加工—調質—半精加工—局部表面淬火+低溫回火—精磨—成品

材料：38CrMoAlA(2)內燃機曲軸

工藝路線：下料—鍛造—正火—粗加工—調質—半精加工—軸頸表面淬火+低溫回火—精磨—成品

材料：45鋼單元二典型零件選材及工藝路線

二、軸

2.軸的選材及熱處理（3）汽輪機主軸

工藝路線：鋼錠—鍛造—第一次正火—去氫處理—第二次正火—高溫回火—機械加工—成品

材料：35CrMoAlA、25Cr2MoVA

三、汽輪機葉片

1.葉片的工作條件、失效方式及性能要求1)工作條件及失效方式（1）葉片受蒸氣沖擊和彎矩的作用。單元二典型零件選材及工藝路線（2）葉片受中、高壓過熱蒸氣的沖刷或濕蒸氣的電化學腐蝕或高溫燃氣的氧化和腐蝕。（3）葉片受濕蒸氣中的水滴或燃氣中雜質的磨損。（4）由于外界干擾力的頻率和葉片的自振頻率相等而產生的共振力的作用。

2）性能要求（1）葉片材料應具有高的室溫強度、塑性和韌性及高溫強度，防止蠕變變形和疲勞斷裂。（2）葉片材料化學穩(wěn)定性好，能防止氧化和電化學腐蝕及應力腐蝕斷裂。單元二典型零件選材及工藝路線（3）葉片材料導熱性好，熱膨脹系數小，抗熱疲勞斷裂。（4）葉片材料耐磨性好，抗沖刷磨損和機械磨損。（5）葉片材料減振性好，抗共振疲勞斷裂。（6）由于葉片數量多、成形工藝復雜，要求材料具有良好的冷、熱加工性能，以利于大批生產，提高生產率