《中國機(jī)長》觀后感心得精彩3篇_第1頁
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《中國機(jī)長》觀后感心得精彩3篇中國機(jī)長觀后感篇一有幸在國慶假期看了《中國機(jī)長》的影片,影片根據(jù)真實(shí)事件改編,20xx年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡??赐觌娪昂?,我的心情久久不能平靜,我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對危險時刻所呈現(xiàn)的鎮(zhèn)定自若與臨危不懼,展現(xiàn)在他們身上的不僅是對自己職業(yè)的堅(jiān)守,還有人性的光輝。影片中給我很深刻的一句話是:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。生而為人,立于人世間,每個人的生命都是一個美好的個體,我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對待每一個生命,因?yàn)槊總€生命都是可貴的。我們每個人在社會上都有自己所要扮演的角色,我們所扮演的每個角色都有自己的責(zé)任,面對我們需要承擔(dān)的責(zé)任,如何承擔(dān),于我們而言亦是抉擇。俗話說,無規(guī)矩不成方圓,在這個社會生存,我們亦需要恪守職責(zé)。我想,對于川航機(jī)組所有工作人員而言,他們做到了這三點(diǎn),他們值得我們肅然起敬。正如感動中國給機(jī)長劉長健的頒獎詞所言:儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重。在萬米高空的險情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。中國機(jī)長觀后感篇二機(jī)長今天開的是四川航空公司3u8633航班重慶開往拉薩的飛機(jī),本次航班的五位空姐和一位副機(jī)長,兩位機(jī)長正在餐桌前談?wù)撨@次航班該注意的事項(xiàng)。大廳里旅客們正在有序地排隊(duì)等候。而此時空姐們正在機(jī)艙內(nèi)仔細(xì)認(rèn)真地檢查設(shè)備,不得不說當(dāng)空姐也不容易?。〕丝蛡冴懤m(xù)地登機(jī)了,空姐們用她們最燦爛的笑容迎接著每一位旅客。沒等飛機(jī)起飛多久,飛機(jī)因遇到巨大的氣流阻力發(fā)生了顛簸,駕駛室的玻璃也發(fā)生了碎裂,起初玻璃的碎裂處還比較小,但等到副機(jī)長要摸玻璃檢查時,整個玻璃全碎了。副機(jī)長也被這強(qiáng)大的風(fēng)力吸到了窗外,整個人上半身全在萬里高空中掛著,一個不小心,隨時會掉下飛機(jī)。"呯"的一聲巨響,使乘客們感到不安。整個機(jī)艙內(nèi)由于受到大風(fēng)的影響,釋壓了,里面的紙張亂飛,乘客們紛紛都戴上了氧氣面罩,沒有任何防備,正在服務(wù)乘客的空姐被這突如其來的巨風(fēng)彈到了機(jī)艙頂上,又重重地摔到在過道上。飛機(jī)受到影響無法正常飛行了,只能返回重慶。但返回重慶的路被一塊電閃雷鳴的大烏云擋住了。既不能從云旁邊繞過去,又不能直接穿過去,這讓機(jī)長十分為難。乘客有的在放聲哭泣,有的在責(zé)怪機(jī)長,還有的在錄視頻留遺書。而機(jī)長劉長健卻一直駕駛著飛機(jī)在云的前面轉(zhuǎn)圏圈,他到底在干嘛呢?原來,機(jī)長在等時機(jī),等烏云自己云塊分裂,那就是一條回重慶的最佳道路。也是不得不佩服機(jī)長的冷靜和勇氣?。∵B這種風(fēng)雨交接,電閃雷鳴的路也敢走,烏云的黑暗給機(jī)艙內(nèi)也造成了短暫的黑,那簡直是伸手不見五指??!當(dāng)飛機(jī)安全降落在成都時,乘客們紛紛不肯離開,要見機(jī)長。等到機(jī)長出現(xiàn)時,乘客個個向他握手致敬,感謝機(jī)長安全地把他們帶回陸地。而機(jī)長卻一個勁的給乘客道謙:"自己沒能把他們準(zhǔn)時安全地送達(dá)到拉薩"。我不得不說劉長健機(jī)長不僅技術(shù)高超,還盡職盡責(zé),在面對乘客們的贊賞,不但沒有驕傲,還向乘客道歉,這就是一位機(jī)長該有的品質(zhì),這就是中國機(jī)長!中國機(jī)長觀后感500字篇三《中國機(jī)長》講述了受難時,擊掌奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,不放棄的精神。星期五李老師給我們看了這個中國機(jī)長的這部電影,這部電影講述了飛機(jī)飛到高度是9000多千米,機(jī)長打開自動模式的時候聽點(diǎn)了,渣渣的身影看向那邊,右邊的擋風(fēng)玻璃裂開了,副機(jī)長報告給塔臺,由于飛機(jī)速度很快,每小時800多公里,那擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機(jī)長由于沒有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷,到了擋風(fēng)玻璃外,機(jī)長劉傳健反應(yīng)很快,立刻將副機(jī)長拉住,然后用,另一只手抓住飛機(jī)把柄,駕駛著這一架飛機(jī)。乘客還不知情,很大的危險乘務(wù)長和副機(jī)長發(fā)現(xiàn)了不對綠色作文網(wǎng),去機(jī)場那里看看結(jié)果門被風(fēng)給打開了,副機(jī)長還沒有過去能救自己被風(fēng)開了機(jī)艙的風(fēng)把飛機(jī)的氧氣弄沒了,乘務(wù)員把氧氣面罩全部放下,每個人戴著氧氣面罩,可以為空姐摔倒了,暈了過去要不帶氧氣面罩30秒就會暈??战銈兘泻皶炦^去的,空姐醒了過來回到自己的座位上,過了幾分鐘本要繞回去,可是機(jī)長看到了,一點(diǎn)希望機(jī)長就從,黑云中一條沒

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