企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告范文_第1頁
企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告范文_第2頁
企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告范文_第3頁
企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告范文_第4頁
企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告范文_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告范文(通用12篇)企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇1

一、20xx年工作回顧

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本職,做好司機(jī)工作

1、平安駕駛。以高度的責(zé)任感和平安感主動(dòng)做好本職工作。嫻熟駕馭自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證平安行車。

2、愛惜車輛。剛好進(jìn)行車輛保養(yǎng),發(fā)覺問題剛好處理,時(shí)刻保持車況良好。對(duì)車輛的修理,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,修理前向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),并到指定修理廠進(jìn)行修理。購買配件時(shí)講質(zhì)量、比價(jià)格,盡量降低公司用車費(fèi)用,

3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車輛干凈整齊,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí),聽從辦公室調(diào)動(dòng),從未私自出車;隨時(shí)做好打算,接到任務(wù)馬上動(dòng)身,決不讓人等車。

(二)、聽從部門管理,主動(dòng)主動(dòng)工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了堅(jiān)固的服務(wù)意識(shí),不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機(jī)工作的同時(shí),盡可能多的留心同事們的'須要,爭取為大家多供應(yīng)一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí),堅(jiān)決聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排并仔細(xì)努力去完成。

二、工作中存在的不足和改進(jìn)

工作熱忱有余,工作實(shí)力不足。

作為一名司機(jī),我酷愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿足的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn),要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo),我必需不斷提高我的工作實(shí)力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

1、本職工作方面:仔細(xì)學(xué)習(xí)車輛修理技能、駕馭交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、剛好知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更剛好更平安地為大家供應(yīng)服務(wù)。

2、對(duì)外提高自己的辦事實(shí)力,爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù),單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價(jià)值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。

3、對(duì)內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)學(xué)問,爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。

4、增加文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思索,留意言談舉止、待人接物的細(xì)微環(huán)節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

三、20xx年工作設(shè)想及將來努力方向

20xx年,我要牢記自己的責(zé)任,在本職工作方面對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步??傊?,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇2

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),仔細(xì)履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)詳細(xì)匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們指責(zé)指正。

一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)

不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,仔細(xì)學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)學(xué)問,不斷提高自己的政治素養(yǎng)和大局意識(shí),堅(jiān)持增加自己工作的主動(dòng)性、主動(dòng)性和責(zé)任感。仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問,并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,不斷增加服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)實(shí)力,勤于思索,敢于鉆研,剛好發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。仔細(xì)學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅(jiān)持按制度辦事,自覺維護(hù)制度的肅穆性和性。

二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益,不斷增加增加服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,聽從領(lǐng)導(dǎo)支配和單位調(diào)用,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的`工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持隨叫隨到,任勞任怨,不計(jì)個(gè)人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對(duì)服務(wù)工作耐性、細(xì)致、周到,仔細(xì)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅(jiān)持“平安第一、文明駕駛”的原則,堅(jiān)持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整齊、車身光滑,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了平安行車無事故,確保了不因車輛耽擱工作。

三、謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機(jī)必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅(jiān)持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和隱私,一貫堅(jiān)持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對(duì)不起單位的事,真心敬重每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴(yán)格根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。

四、存在的問題和今后的準(zhǔn)備

總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點(diǎn)成果,但也存在很多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習(xí)還不夠深化系統(tǒng),對(duì)工作還不夠熟識(shí),業(yè)務(wù)水平還須要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率意識(shí),多學(xué)習(xí),多思索,不斷提高業(yè)務(wù)學(xué)問和服務(wù)水平,努力做好各項(xiàng)工作。

以上述職敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇3

20xx年公司支配我擔(dān)當(dāng)小車中隊(duì)中隊(duì)長一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)仔細(xì)履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來的工作,有成果也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。

今年,面對(duì)新的工作崗位,我感到充溢很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對(duì)我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是坎坷的??墒俏蚁?,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過仔細(xì)思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。

一年來,我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我相識(shí)到,要想把基層工作干好,就必需有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參與了上級(jí)會(huì)議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際探討措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工,具體劃分工作范圍,做到責(zé)任清楚。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)探討,并征求職工看法后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。

作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必需做到言行一樣。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到其次日的督促車輛剛好出場,從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必需有一套嚴(yán)格的管理方法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,依據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理方法》、《體系管理考核方法》等一系列管理制度,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有安排,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的須要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿足是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對(duì)我們工作的看法,回來后依據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場份額,并主動(dòng)想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。在努力之下,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注意解決制約我們工作的難點(diǎn)問題,爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)建了肯定條件。5月18日,兩個(gè)小車隊(duì)合并之后,我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、協(xié)作狀況差的問題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一樣、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,雖然與公司下達(dá)安排還有肯定差距,但是我們做到了心安理得,盡了最大努力。

今年,在成本限制方面,我也是想盡了方法。20xx年,我們仔細(xì)執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了詳細(xì)措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)探討后,將全部費(fèi)用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會(huì),找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開經(jīng)營分析會(huì)11次,制定針對(duì)措施6條。為有效限制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)

營管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增加了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購置上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主見,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格根據(jù)考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元,在燃料價(jià)格增長的狀況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行,必需要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ),原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備61臺(tái),可近50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設(shè)備的沖突非常突出。要從事生產(chǎn),首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓制度落實(shí),使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。

為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況,有針對(duì)性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作,我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每月15日“車場日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的`主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺(tái)次,查出問題79個(gè),當(dāng)場整改63個(gè),按期整改16個(gè),整改率達(dá)到101%。對(duì)每天的車輛回場檢查工作,我們絲毫不放松,隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)覺問題,剛好整改。

由于車輛在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障,對(duì)生產(chǎn)影響嚴(yán)峻,為此,我們要求駕駛員必需自覺提高車輛保養(yǎng)意識(shí),并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí),力爭使車輛保持完好狀態(tài),特殊是單車承包以后,每月下達(dá)的保養(yǎng)安排,我們都要?jiǎng)偤猛ㄖ矫恳粋€(gè)駕駛員,要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào),并在月中的工作中加以督促落實(shí),盡量防止對(duì)生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效,今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí),一次過關(guān),受到了公司主管部門的好評(píng)。

平安工作是運(yùn)輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任,在平安方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜擔(dān)心寢。為了抓好平安工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從平安入手,抓平安從生產(chǎn)動(dòng)身”的工作指導(dǎo)思想,從人和物兩個(gè)方面入手,加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的平安管理,逐步在我隊(duì)建立了平安生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有安排、有支配、有重點(diǎn)、有落實(shí),抓好日常的平安教化、平安檢查、平安管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的平安管理方法和平安監(jiān)控手段,周密部署,細(xì)心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的平安工作。堅(jiān)持每天的平安講話和每周一的平安教化例會(huì)制度,平安講話突出實(shí)際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員心情,剛好提示大家產(chǎn)天應(yīng)留意的事項(xiàng),分析工作過程中的擔(dān)心全隱患,力爭做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的平安提示,同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。對(duì)于每周一的平安教化例會(huì),更是細(xì)心打算,從建立平安學(xué)習(xí)簽名冊做起,在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證,在內(nèi)容上精選,除剛好傳達(dá)公司下發(fā)的平安文件、制度外,還留意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,既豐富了平安學(xué)習(xí)內(nèi)容,也易于駕駛員理解、領(lǐng)悟。

今年以來,我非常重視發(fā)揮中隊(duì)平安領(lǐng)導(dǎo)小組作用,全年共組織召開中隊(duì)hse領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議

6場次,分析中隊(duì)平安工作中存在的問題,制定出相應(yīng)的對(duì)策,提出工作要求和工作中留意的方面。今年以來,針對(duì)職工中存在的“平安工作聽天由命,平安工作是增加負(fù)擔(dān),平安工作不敢多講”的錯(cuò)誤相識(shí),開展了多次的說理教化,并召開了兩次駕駛員座談會(huì),進(jìn)一步提高了職工的平安意識(shí),激發(fā)了平安工作中人的主觀能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度,我每個(gè)月都要抽出肯定的時(shí)間,深化礦區(qū)馬路、車輛駐地,檢查車輛運(yùn)行中存在的平安隱患,對(duì)查出的問題,能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改,整改不了的督促限期整改。為剛好駕馭職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的擔(dān)心全因素,我常常調(diào)查探討,實(shí)行針對(duì)性較強(qiáng)的平安措施,以保證平安工作有效運(yùn)行。

今年以來,由于單車經(jīng)營承包工作的實(shí)施,對(duì)職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了肯定的壓力,如何搞好新形勢下的平安工作,我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作,從解決職工思想疑慮入手,在職工平安思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng),對(duì)職工反映上來的有關(guān)平安的人和物的問題,我都能賜予解答、解決、處理,在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)建了一個(gè)穩(wěn)定的平安環(huán)境。我還依據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際,組織生產(chǎn)時(shí)先支配好平安工作。夏季到來之際,我們剛好組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作支配》、和《夏季平安生產(chǎn)管理規(guī)定》,對(duì)平安工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了,我又剛好提示駕駛員留意遵守《冬季平安生產(chǎn)特殊管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》,對(duì)冬季平安工作作出了指導(dǎo)。在平安管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰,把隱患當(dāng)違章來抓,把違章當(dāng)事故對(duì)待,處理個(gè)別人,教化一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。

針對(duì)“4.23”事故的發(fā)生,我們兩次召開職工大會(huì)分析事故緣由,吸取事故教訓(xùn),并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的平安協(xié)議簽定活動(dòng),要求每人寫出一份“平安行車保證書”。同時(shí),我還仔細(xì)落實(shí)“平安生產(chǎn)管理年”活動(dòng)、“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等支配,仔細(xì)組織,有安排按步驟開展各種活動(dòng),力爭從各個(gè)方面提高職工的平安防險(xiǎn)實(shí)力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員平安教化措施和方法,有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對(duì)小車配屬的特別性,我剛好走訪配屬單位,通過實(shí)行與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中平安行為的方法,有效地解決了平安工作中的一些難點(diǎn)。

作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終聽從上級(jí)組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)仔細(xì)履行工作職責(zé),努力提高工作水平。今年六月,通過自己的努力和大家的幫助,我最終加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名預(yù)備黨員,這更激發(fā)了我的工作熱忱。我更加仔細(xì)努力地學(xué)習(xí)黨的路途、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神,加深理解并領(lǐng)悟其實(shí)質(zhì),在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間,我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)學(xué)問和管理學(xué)問,不斷充溢自己,提高自己的工作實(shí)力和工作水平。上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)支配給我的工作,凡事無巨細(xì),都能仔細(xì)負(fù)責(zé)解決。對(duì)公司的確定,都能自覺遵守。作為一個(gè)基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的道理,嚴(yán)格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能關(guān)切同志,熱忱幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)建一個(gè)和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中,我能做到生活簡樸、廉潔奉公,時(shí)時(shí)到處維護(hù)著黨的形象,爭取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一樣,使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩。

縱觀自己一年來,付出了肯定的努力,做了肯定的工作,但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn),尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深化,自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問的學(xué)習(xí),以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的須要,在工作上也須要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。另外,由于生存環(huán)境的改變,加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變,如何在目前形勢下,通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時(shí),工作頭緒一多,我就顯得比較焦急噪,有時(shí)侯忽視了方式方法,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面,還須要進(jìn)一步的深化、細(xì)致。全部這些都須要加以改進(jìn)。我信任有上級(jí)組織對(duì)我的教化和培育,有職工群眾對(duì)我的關(guān)切和愛惜,我肯定會(huì)發(fā)揚(yáng)成果,改進(jìn)不足,在以后的工作中作出更大的成果,我也信任,我個(gè)人的路會(huì)越走越寬,我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會(huì)更加美妙。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇4

20XX年來,我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,仔細(xì)學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路平安交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)方針,以“行車保平安,出車無事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成果。下面,我就一年來的工作狀況做如下匯報(bào):

一、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素養(yǎng)

首先是按時(shí)參與綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文件精神,利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來駕馭、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動(dòng)一直吸取正能量,同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位平安責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障解除小學(xué)問》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思索,擅長從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員,對(duì)車輛必需要做到“三懂、四會(huì)”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)運(yùn)用、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《運(yùn)用說明書》,遇到不懂的問題除請(qǐng)教老師傅外,還利用休息時(shí)間,跑修理廠、蹲修理點(diǎn)觀看修理人員的修理、檢查、解除故障的技術(shù)和閱歷;通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)學(xué)問也提高了自己的綜合素養(yǎng)水品。

二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益

(一)嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度,主動(dòng)落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗/百公里考核方法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因?yàn)閭€(gè)人的問題違反過以上規(guī)定;

(二)愛惜車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的'狀況下,能自己親自動(dòng)手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整齊、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。在車輛修理、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格,力爭做到了自己能動(dòng)手修理的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、修理費(fèi)用2萬余元。

三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作

“平安來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時(shí)刻保持醒悟的頭腦,嚴(yán)格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會(huì)車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,細(xì)心駕駛保平安”、“手握方向盤、平安放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提示著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年平安行駛10萬公里無事故的好成果。

四、存在的問題和整改措施

存在問題:

(一)雖然能夠按時(shí)參與綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有肯定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

(二)由于自己特性比較外向,平常說話不太留意言辭,愛開玩笑,有時(shí)會(huì)給同事帶來一些感情方面的損害。

(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施:

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增加運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

(二)嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同事,留意說話方式,勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀,為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇5

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成果也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、工作狀況

在今年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐性細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)剛好修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。

二、存在的問題和準(zhǔn)備

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;在以后的`工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次;在20xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

其次,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

今后努力方向:

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、接著堅(jiān)持平安行車,不開溜號(hào)車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今日的事情在今日做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

四、有問題主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,出現(xiàn)工作上和思想上的問題剛好匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠剛好對(duì)我工作的不足進(jìn)行指責(zé)指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需駕馭的學(xué)問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績;在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作安排,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲仪樵笧槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇6

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

仔細(xì)學(xué)習(xí),用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。針對(duì)自己的工作實(shí)際,仔細(xì)學(xué)習(xí)車輛治理、交通平安等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,提高自己做好工作的本事。

二、努力工作

保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽擱過任何一件事情。在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的'同時(shí),聽從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車。保持車容整齊,車況良好,對(duì)車輛的修理,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問題剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行修理,遵守交通法規(guī),注意保養(yǎng)車輛,平安行車。不怕臟不怕累不怕危急。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在詳細(xì)工作中:嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好指責(zé)與自己指責(zé)。在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格。在工作中注意解放思想,實(shí)事求是,不斷探究創(chuàng)新,主動(dòng)實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是根據(jù)“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸實(shí)的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與領(lǐng)導(dǎo)保持一樣,仔細(xì)貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的路途、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的一點(diǎn)成果,是徐總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇7

結(jié)合我的崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作總結(jié)如下,不足之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正。

一、立足本職干好工作

回顧X的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,仔細(xì)完成各項(xiàng)工作任務(wù),主動(dòng)參與學(xué)校X_的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),仔細(xì)遵守交通法規(guī),留意平安。平常要有一種責(zé)任感和平安感,在駕駛中始終保持一個(gè)醒悟的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,時(shí)刻把平安二放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)到處想到平安,工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲憊駕車、不搶超、搶會(huì),集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的'責(zé)任,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避開事故發(fā)生和人身平安。

愛惜車輛,勤儉節(jié)約。在X的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請(qǐng)示后保養(yǎng),不擅自做主,仔細(xì)聽取領(lǐng)導(dǎo)的看法,保證完成出車任務(wù),全年平安行駛X_萬多公里。

平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特別,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,醇厚辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)聽從管理

在做好本職工作的同時(shí),我主動(dòng)參與學(xué)校X_的各種公益性活動(dòng),在抗震救災(zāi)愛心救助活動(dòng)中主動(dòng)參加貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素養(yǎng),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱忱服務(wù),力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想X的工作狀況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想相識(shí)還有待進(jìn)一步提高。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠意實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化平安意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把平安責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇8

我于20XX年X月X日加入X礦業(yè)有限公司,很興奮能成為公司的一員,同時(shí)也很感謝X礦業(yè)有限公司賜予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自己的平臺(tái),我灰呈現(xiàn)出我最佳的個(gè)人實(shí)力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報(bào)公司給于我的機(jī)會(huì)。

自從進(jìn)入公司那天起先,我主動(dòng)參與各項(xiàng)工作,聽從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車班班長及副班長的指揮,順當(dāng)平安的完成各項(xiàng)任務(wù),X月份平安順當(dāng)?shù)脑诘V區(qū)接送X_次,X月份在礦區(qū)接送101,出差共計(jì)X_次。通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)溝通,經(jīng)過三次平安交通培訓(xùn)的會(huì)議,我深刻的相識(shí)到自己有哪些特長和哪些方面的不足,同時(shí)我會(huì)加強(qiáng)自己的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,雖然工資待遇不及于付出的'勞動(dòng)力,但我仍舊會(huì)主動(dòng)的做好工作,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作進(jìn)行支持,(范本)評(píng)價(jià)和指導(dǎo)。俗話說“人間自由公道、付出總有回報(bào)、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多多X_,只有衣、食、住、行得到保障,我們才能全身心得投入到工作當(dāng)中。

通過上半年工作總結(jié),我下半年的工作安排:

一加強(qiáng)學(xué)問文化水平,

二加強(qiáng)工作技能培訓(xùn),

三加強(qiáng)車輛保養(yǎng)維護(hù)及修理學(xué)問的學(xué)習(xí),

四提高自己素養(yǎng),

五加強(qiáng)個(gè)人平安行車意識(shí)。做到不出任何事故,快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù),爭取做一名對(duì)公司有利有用的復(fù)合型人才。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇9

在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為高鐵事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人近期的工作狀況做出以下總結(jié):

一、立足本職干好工作

回顧2022年工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,仔細(xì)完成各項(xiàng)工作任務(wù),主動(dòng)參與項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素養(yǎng)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意平安,車行萬里路,開好每一步,非常把握七分開,留下三分防意外。平??傆幸环N責(zé)任感和平安感,在工作中始終保持一個(gè)醒悟的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把平安二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)到處想到平安,工作中做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避開事故發(fā)生和人身平安。

愛惜車輛,勤儉節(jié)約。在車輛修理方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到修理和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),平安行駛7萬多公里。

平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓每一位領(lǐng)導(dǎo)都有一種舒適感和親切感,能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特別,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們北方公司的企業(yè)形象,文明做人,醇厚辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)聽從管理

在做好本職工作的同時(shí),我主動(dòng)參與項(xiàng)目組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特別性,常常出車在外,項(xiàng)目部組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能剛好參與。所以,在今后的工作中,要主動(dòng)參與項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),聽從管理,樂于助人,平常要能夠團(tuán)結(jié)同志,相互幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。要緊跟形勢,要接著保持良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的實(shí)行好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一樣,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素養(yǎng),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱忱服務(wù),步調(diào)一樣,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想近段時(shí)間的工作狀況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想相識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的時(shí)間里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的.世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠意實(shí)意接受指責(zé)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化平安意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把平安責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為公司振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇10

這一年中,在同事們的熱忱幫助和大力支持下,我敬重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下:

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)

我仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的學(xué)問,使自已的自身素養(yǎng)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù),平安行駛

仔細(xì)學(xué)習(xí)駕駛學(xué)問,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“平安第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的.剛好檢查、修理,確保每次平安出車,文明駕駛。

三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)支配,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

四、愛惜車輛,勤儉節(jié)約

仔細(xì)做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整齊,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在肯定的差距,在今后的工作中,我會(huì)虛心謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力氣

企業(yè)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告篇11

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中漸漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、平安第一”的觀念,仔細(xì)完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大平安職責(zé)事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一、工作狀況

一年來,我緊緊圍繞平安行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,專心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

(二)仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)驗(yàn)使我相識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是平安駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平常,在沒有出車任務(wù)時(shí),

剛好對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),剛好發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保平安”。

(三)是專心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來擔(dān)當(dāng)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細(xì)去做,沒有發(fā)生

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論