生活垃圾中轉(zhuǎn)及中轉(zhuǎn)站設(shè)置

關(guān)于生活垃圾中轉(zhuǎn)及中轉(zhuǎn)站設(shè)置

垃圾中轉(zhuǎn)站(也稱轉(zhuǎn)運(yùn)站)是把用中、小型垃圾收集清運(yùn)車分散收集到的垃圾集中起來并借助于機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)裝到大型垃圾清運(yùn)車的、由建筑物、構(gòu)筑物群組成的環(huán)境衛(wèi)生工作場所稱垃圾中轉(zhuǎn)站。即城市垃圾一般首先經(jīng)由環(huán)衛(wèi)部門收集清運(yùn)到垃圾中轉(zhuǎn)站，然后再在中轉(zhuǎn)站把垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理廠。第2頁,共21頁，2024年2月25日，星期天垃圾中轉(zhuǎn)站成套設(shè)備由垃圾壓縮機(jī)、垃圾儲料槽、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、電氣控制系統(tǒng)、除塵除臭系統(tǒng)和污水處理系統(tǒng)等構(gòu)成。垃圾中轉(zhuǎn)站自身需要一定的基建費(fèi)用，還需要投資購買大型的垃圾裝卸、清運(yùn)工具及其它必需的專用設(shè)備，這些投資必然也會在一定程度上增加收運(yùn)費(fèi)用。所以，當(dāng)處理（置）場遠(yuǎn)離收集路線時，是否需要設(shè)置中轉(zhuǎn)站，主要視當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件來確定。一般來說，垃圾清運(yùn)距離長，設(shè)置中轉(zhuǎn)站可以有效地降低城市垃圾管理系統(tǒng)運(yùn)行總費(fèi)用。第3頁,共21頁，2024年2月25日，星期天一、設(shè)立垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的必要性垃圾處理點(diǎn)不宜離居民太近,很難在市區(qū)垃圾收集點(diǎn)附近找到合適的地方來設(shè)立垃圾處理工廠或垃圾處置場。城市垃圾產(chǎn)生量的隨機(jī)性和可變性集中收集和儲存來源分散的各種固體廢物對各種廢物進(jìn)行有效的預(yù)處理有助于降低垃圾清運(yùn)的費(fèi)用第4頁,共21頁，2024年2月25日，星期天生活垃圾收集與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)

收集與運(yùn)輸方式與其費(fèi)用方程：①移動容器式收集②固定容器式③設(shè)置中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)收集運(yùn)輸一般情況下：a1＞a2

＞a3

，b＞p式中，Cn為垃圾清運(yùn)總費(fèi)用，元；L為垃圾清運(yùn)距離；千米；an為單位距離垃圾的清運(yùn)費(fèi)用，元/千米；p為固定容器操作方式中集裝點(diǎn)垃圾裝卸和其它管理等費(fèi)用，元；b為中轉(zhuǎn)站基建和操作管理增加給垃圾清運(yùn)的費(fèi)用，元。第5頁,共21頁，2024年2月25日，星期天lC0l1l2l3123清運(yùn)操作費(fèi)用圖利用上面三種清運(yùn)操作費(fèi)用方程作圖(C-L圖),從圖中分析：L>L3時，中轉(zhuǎn)站垃圾清運(yùn)操作費(fèi)用低，即需設(shè)置中轉(zhuǎn)站；當(dāng)L<L1時,應(yīng)用移動容器方式直接進(jìn)行垃圾清運(yùn)操作較為經(jīng)濟(jì)合理,不需設(shè)置中轉(zhuǎn)站;當(dāng)L1<L<L3時，使用固定容器方式直接清運(yùn)垃圾，費(fèi)用合理，因此也不需設(shè)置中轉(zhuǎn)站。①移動容器式收集②固定容器式③設(shè)置中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)收集運(yùn)輸?shù)?頁,共21頁，2024年2月25日，星期天二、轉(zhuǎn)運(yùn)站的類型與設(shè)置要求轉(zhuǎn)運(yùn)站類型分類依據(jù)類別日中轉(zhuǎn)量小型，<150t;中型，150~450t;大型，>450t裝載方式

直接傾卸裝車；直接傾卸壓實(shí)裝車；貯存待裝；復(fù)合型中轉(zhuǎn)站裝卸料方法高低貨位方式；平面?zhèn)魉蛶Х绞酱笮颓暹\(yùn)工具公路中轉(zhuǎn)；鐵路中轉(zhuǎn)；水路中轉(zhuǎn)第7頁,共21頁，2024年2月25日，星期天無壓縮直接傾卸轉(zhuǎn)運(yùn)方式

有壓縮直接傾卸轉(zhuǎn)運(yùn)方式第8頁,共21頁，2024年2月25日，星期天貯存待裝轉(zhuǎn)運(yùn)方式（具有部分垃圾加工功能）第9頁,共21頁，2024年2月25日，星期天公路中轉(zhuǎn)站鐵路中轉(zhuǎn)站水路中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)站設(shè)置要求

數(shù)量和規(guī)模取決于收集車的類型、收集范圍、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量，一般每10-15km2設(shè)置一座中轉(zhuǎn)站

垃圾處理廠距離市區(qū)50公里以上時設(shè)立鐵路中轉(zhuǎn)站。

需要有供裝卸垃圾、停泊運(yùn)輸船只以及其他必須展開作業(yè)所需的岸線。第10頁,共21頁，2024年2月25日，星期天防止噪聲擾民環(huán)境保護(hù)與衛(wèi)生要求采取綜合防治污染措施規(guī)范組織和管理避免漂塵及臭氣污染設(shè)置防滲設(shè)施設(shè)防火設(shè)施綠化面積10%~20%設(shè)置防風(fēng)罩和其它柵欄第11頁,共21頁，2024年2月25日，星期天

科學(xué)合理進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置設(shè)置在垃圾產(chǎn)量多的地方靠近交通干線便于垃圾中轉(zhuǎn)收集輸送環(huán)境影響小的地方三、轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址要求第12頁,共21頁，2024年2月25日，星期天某垃圾中轉(zhuǎn)站總平面布置圖第13頁,共21頁，2024年2月25日，星期天垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站示意圖垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)景垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站圖片第14頁,共21頁，2024年2月25日，星期天篩分傳送帶奔馳轉(zhuǎn)運(yùn)車吊裝區(qū)小武基垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站第15頁,共21頁，2024年2月25日，星期天大屯垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站馬家樓垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站第16頁,共21頁，2024年2月25日，星期天垃圾中轉(zhuǎn)站第17頁,共21頁，2024年2月25日，星期天垃圾中轉(zhuǎn)站第18頁,共21頁，2024年2月25日，星期天

上海生態(tài)花園式垃圾中轉(zhuǎn)站，日處理量400噸。從垃圾中轉(zhuǎn)站外表看，是休閑式花園。采用的是半地下建筑的密封式車間操作，裝載垃圾的小車開到地面入口處時，平移門會打開、關(guān)閉；將垃圾傾倒進(jìn)6個大桶壓實(shí)時，水噴頭又會不停地噴水壓住粉塵，集氣罩則將臭味和粉塵吸入，轉(zhuǎn)移到另一處處理，經(jīng)“離子貓除味系統(tǒng)”處理后，通過隱藏在雕塑中的“煙囪”排出。第19頁,共21頁，2024年2月25日，星期天北京市六里屯五路居垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站位于海淀區(qū)玉淵潭鄉(xiāng)五路居，距收集區(qū)平均距離是8公里，距六里屯填埋場25公里，總面積為1.93公頃，總建筑面積3557平方米，場區(qū)內(nèi)建筑面積3268平方米。轉(zhuǎn)運(yùn)車間是轉(zhuǎn)運(yùn)站的生產(chǎn)核心。主要處理海淀區(qū)的生活垃圾，日處理量1500噸，年處理量約54.8萬噸。垃圾收集車由收集區(qū)進(jìn)站后首先在地磅房進(jìn)行稱重，經(jīng)引橋到達(dá)卸料平臺將垃圾卸入地坑，垃圾在地坑推板的作用下進(jìn)入壓縮設(shè)備（轉(zhuǎn)運(yùn)車間共有3套壓縮設(shè)備），該轉(zhuǎn)運(yùn)站采用預(yù)壓塊裝式，也即在