（高清版）GBT 43595-2023 水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)和蓄能泵啟動(dòng)試驗(yàn)及試運(yùn)行導(dǎo)則

水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)和蓄能泵啟動(dòng)試驗(yàn)及試運(yùn)行導(dǎo)則2023-12-28發(fā)布2025-01-01實(shí)施IGB/T43595—2023/IEC6054前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 3.1機(jī)組與設(shè)備 3.2試驗(yàn)、周期及運(yùn)行模式 24運(yùn)行條件 44.1一般規(guī)定 44.2文件、資料及指導(dǎo)說(shuō)明 54.3啟動(dòng)試驗(yàn)前的最后安裝階段 65啟動(dòng)試驗(yàn) 65.1一般規(guī)定 65.2啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮與組織機(jī)構(gòu) 85.3啟動(dòng)前準(zhǔn)備 95.4首次啟動(dòng) 5.5啟動(dòng)試驗(yàn)階段 5.6啟動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束 6.1一般規(guī)定 6.2考核運(yùn)行期 6.3商業(yè)運(yùn)行 附錄A(資料性)可逆式水泵水輪機(jī)不同運(yùn)行工況下的轉(zhuǎn)換 A.1一般規(guī)定 A.2從備用(準(zhǔn)備就緒)到備用(輔助系統(tǒng)已運(yùn)行)(01和10) A.3從備用(輔助系統(tǒng)已運(yùn)行)到空載(同期并網(wǎng))(12) A.4從空載(同期并網(wǎng))到備用(21) A.5從空載到水輪機(jī)運(yùn)行(23) A.6從水輪機(jī)運(yùn)行到空載(同期并網(wǎng))(32) A.7從空載到同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)(24) A.8從同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)到空載(42) A.9從同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)到水輪機(jī)運(yùn)行(43:=42&.23) 27A.10從水輪機(jī)運(yùn)行到同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)(34:=32&.24) A.11從備用(輔助設(shè)備已運(yùn)行)到同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)[14或(12&.14)] ⅡGB/T43595—2023/IEC60545:2021A.12從同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)到備用(41) A.13從備用(輔助設(shè)備已運(yùn)行)到同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)(15) A.14從同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)到水泵運(yùn)行(56) A.15從水泵運(yùn)行到同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)(65) A.16從同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)到備用(51) A.17從機(jī)組運(yùn)行(水泵方向)到備用(61) A.18從備用到水泵運(yùn)行(16) A.19從水輪機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行到水泵運(yùn)行(36) A.20從水泵運(yùn)行到水輪機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行——快速轉(zhuǎn)換(63) A.21水力短路工況 附錄B(資料性)配置雙饋發(fā)電機(jī)/發(fā)電電動(dòng)機(jī)的可調(diào)(可變)速水力機(jī)械的試驗(yàn) B.1試驗(yàn)條件和運(yùn)行區(qū)域 B.2試驗(yàn)項(xiàng)目 附錄C(資料性)啟動(dòng)試驗(yàn)表格 參考文獻(xiàn) Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件等同采用IEC60545:2021《水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)和蓄能泵啟動(dòng)試驗(yàn)及試運(yùn)行指南》。本文件做了下列最小限度的編輯性改動(dòng)：——將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為《水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)和蓄能泵啟動(dòng)試驗(yàn)及試運(yùn)行導(dǎo)則》;請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)提出。本文件由全國(guó)水輪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC175)歸口。本文件起草單位：中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司、湖北能源集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司、雅礱江流域水電開發(fā)有限公司、中國(guó)水利水電科學(xué)研究院、水利部農(nóng)村電氣化研究所、東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司、重慶水輪機(jī)廠有限責(zé)任公司、中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司、哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司、安德里茨(中國(guó))有限公司、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司電力科學(xué)研究院、東芝水電設(shè)備(杭州)有限公司、浙江富春江水電設(shè)備有限公司、廣東蓄能發(fā)電有限公司。1水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)和蓄能泵啟動(dòng)試驗(yàn)及試運(yùn)行導(dǎo)則本文件給出了一般情況下水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)、蓄能泵啟動(dòng)試驗(yàn)及試運(yùn)行的程序，并為上述設(shè)備啟動(dòng)試驗(yàn)與試運(yùn)行提供指導(dǎo)。本文件未對(duì)水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)和蓄能泵所屬輔助設(shè)備的啟動(dòng)試驗(yàn)與試運(yùn)行進(jìn)行詳細(xì)描述，認(rèn)為輔助設(shè)備的啟動(dòng)試驗(yàn)與試運(yùn)行是單獨(dú)完成的。本文件適用于容量15MW及以上或公稱直徑3m及以上的機(jī)組設(shè)備，容量15MW以下或公稱直徑3m以下的機(jī)組設(shè)備參考IEC62006執(zhí)行。本文件僅在各締約方同意的情況下才具有約束力。本文件不包括純商業(yè)利益的事項(xiàng)，除非該事項(xiàng)與調(diào)試和試運(yùn)行工作密切相關(guān)。本文件不涉及流道、閘門、排水泵、冷卻水設(shè)備、發(fā)電機(jī)、發(fā)電電動(dòng)機(jī)、電氣裝置(如斷路器、變壓器)等單項(xiàng)調(diào)試，除非其調(diào)試與水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)和蓄能泵的啟動(dòng)試驗(yàn)不可分離。本文件規(guī)定的相關(guān)文件、圖紙或信息由一個(gè)(或多個(gè))供應(yīng)商提供時(shí)，每個(gè)供應(yīng)商提供與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的資料。本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件。下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。水力機(jī)械設(shè)備hydraulicmachinery水電站和抽水蓄能電站使用的水輪機(jī)、蓄能泵、水泵水輪機(jī)、閥、推力軸承和導(dǎo)軸承等。注1:包括水力轉(zhuǎn)換裝置和各類型的進(jìn)水主閥。注2:不包括水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語(yǔ)見(jiàn)IEC60308。沖擊式或反擊式水輪機(jī)、蓄能泵或水泵水輪機(jī)。將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備。2注1:包括作為水輪機(jī)使用的水泵水輪機(jī)。注2:不包括進(jìn)出口閥以及發(fā)電機(jī)和調(diào)速器相關(guān)設(shè)備。將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成水能的設(shè)備，以便蓄水用于后續(xù)發(fā)電。注1:包括作為水泵使用的水泵水輪機(jī)和蓄能泵。注2:不包括進(jìn)出口閥以及發(fā)電機(jī)及其相關(guān)設(shè)備。用于發(fā)電電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置。示例2:啟動(dòng)水輪機(jī)；示例3:變頻器；示例4:水力變矩器；示例5:背靠背。注：示例代表了水力機(jī)械作為泵啟動(dòng)時(shí)的不同方法。開度裝置openingdevice反擊式水輪機(jī)的活動(dòng)導(dǎo)葉或沖擊式水輪機(jī)的噴針及其驅(qū)動(dòng)部件(調(diào)節(jié)裝置)。電氣設(shè)備electricalmachine同步/異步發(fā)電機(jī)(或發(fā)電電動(dòng)機(jī))及其勵(lì)磁設(shè)備。輔助設(shè)備associatedequipment保證水力機(jī)械正常運(yùn)行的所有附加設(shè)備(若適用)。示例1:進(jìn)出口閘門或閥門、尾水管閘門、圓筒閥(筒形閥);示例2:調(diào)壓閥；示例3:聯(lián)軸器；示例4:齒輪傳動(dòng)；示例5:制動(dòng)系統(tǒng)；示例7:供氣系統(tǒng)；示例8:冷卻水系統(tǒng)；示例9:廠房滲漏排水系統(tǒng)；示例10:調(diào)相壓水系統(tǒng)；示例11:供油系統(tǒng)。3.2試驗(yàn)、周期及運(yùn)行模式啟動(dòng)試驗(yàn)commissioning為檢驗(yàn)新設(shè)備或大修后的設(shè)備是否符合合同技術(shù)要求或檢修質(zhì)量要求而進(jìn)行的試驗(yàn)，包括買方在3正式驗(yàn)收前開展的設(shè)備運(yùn)行試驗(yàn)。利用設(shè)備進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換或設(shè)備處于為能量轉(zhuǎn)換而備用的狀態(tài)。維護(hù)maintenance使設(shè)備保持在最佳運(yùn)行狀態(tài)所進(jìn)行的工作。從機(jī)組安裝完畢到首次啟動(dòng)之間進(jìn)行的試驗(yàn)。機(jī)組安裝完畢后第一次運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)testrun為測(cè)得專項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)而進(jìn)行的運(yùn)行。試驗(yàn)運(yùn)行testoperation為達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康乃M(jìn)行的設(shè)備運(yùn)行。試驗(yàn)運(yùn)行期testoperationperiod從首次啟動(dòng)到考核運(yùn)行前的試驗(yàn)階段。注：包括為檢查電站設(shè)備而進(jìn)行的空載/負(fù)載運(yùn)行、甩負(fù)荷運(yùn)行以及抽水蓄能機(jī)組的抽水和斷電試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn)no-loadtest機(jī)組未并網(wǎng)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的試驗(yàn)。零流量試驗(yàn)no-dischargetest水泵工況時(shí)，高壓側(cè)進(jìn)水閥關(guān)閉狀態(tài)下的運(yùn)行試驗(yàn)?？己诉\(yùn)行期testserviceperiod約定好的某一段設(shè)備運(yùn)行時(shí)間。注：在此運(yùn)行期間內(nèi)，設(shè)備安全通常由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。由運(yùn)行單位負(fù)責(zé)的設(shè)備運(yùn)行。商業(yè)運(yùn)行期commercialserviceperiod從設(shè)備驗(yàn)收后開始，包括后期運(yùn)行及停機(jī)維護(hù)、檢查和修理等階段。質(zhì)保期guaranteeperiod商業(yè)運(yùn)行期開始后約定的一段時(shí)間，在此期間內(nèi)，供應(yīng)商有義務(wù)對(duì)其所提供設(shè)備的缺陷進(jìn)行修4注：為達(dá)到質(zhì)保目的，依據(jù)中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行的試驗(yàn)已執(zhí)行。設(shè)備狀態(tài)的查驗(yàn)。磨損或損壞后的修復(fù)。為提高設(shè)備性能所實(shí)施的改造?；謴?fù)機(jī)組容量和/或設(shè)備效率，使其達(dá)到“新設(shè)備的性能”;通過(guò)重塑設(shè)備性能延長(zhǎng)使用壽命。提供與機(jī)組有關(guān)的設(shè)備或服務(wù)的實(shí)體(如制造商、合同方、安裝單位、總承包人)。注：用戶所在的組織也可作為自己的供應(yīng)商。負(fù)責(zé)運(yùn)行設(shè)備的實(shí)體(業(yè)主或業(yè)主委托的單位)。4運(yùn)行條件4.1一般規(guī)定本章給出了供應(yīng)商提供給運(yùn)行單位的資料。運(yùn)行單位掌握機(jī)組及輔助設(shè)備知識(shí)，是正確運(yùn)行和維護(hù)機(jī)組的基本要求。各供應(yīng)商應(yīng)向運(yùn)行單位交付所有必要的文件、說(shuō)明和資料。至少應(yīng)包括：——總體布置圖(如機(jī)組、廠房布置圖等);——主要部件的材料明細(xì)表、使用說(shuō)明書和合格證；——設(shè)備特性曲線；——設(shè)備的運(yùn)行指導(dǎo)書(特別是運(yùn)行范圍)、檢查和維護(hù)說(shuō)明書；——安裝說(shuō)明書；——合同中規(guī)定的備件清單；——其他注意事項(xiàng)。上述文件即使不是最終版本(但試驗(yàn)后應(yīng)更新并最終確定),也應(yīng)在機(jī)組首次啟動(dòng)前盡早提交給運(yùn)運(yùn)行單位應(yīng)明確其他需要注意的事項(xiàng)(如河道航運(yùn)、邊坡穩(wěn)定、公共安全等)。5供應(yīng)商提交的文件應(yīng)包括以下資料，部分資料可根據(jù)啟動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果加以修正：括轉(zhuǎn)輪葉片或折向器動(dòng)作范圍(如有),特性圖有泵的特性曲線圖、水輪機(jī)綜合運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線b)合同要求的模型與原型的相似性說(shuō)明文件；c)機(jī)組進(jìn)出口閘門(或閥門)以及調(diào)壓閥的操作與安全指導(dǎo)書，閥門與閘門之間的閉鎖條件；d)運(yùn)行工況轉(zhuǎn)換(發(fā)電、抽水、同步調(diào)相運(yùn)行、備用)以及各種電氣、機(jī)械故障發(fā)生后的動(dòng)作流e)在開機(jī)、空載及空化限制條件下，導(dǎo)葉開度(或沖擊式水輪機(jī)噴針開度)與水頭和尾水位的關(guān)系，部分情況下還包括轉(zhuǎn)輪葉片角度或折向器位置；f)合同要求的過(guò)渡過(guò)程計(jì)算報(bào)告(計(jì)算模型、輸入數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)/計(jì)算控制值、計(jì)算工況，以及壓力、轉(zhuǎn)速、流量、安全裕度及參考值的最大值和最小值說(shuō)明);注1:包含主閥密封的開啟和關(guān)閉時(shí)間。g)調(diào)速器和接力器特性(如活動(dòng)導(dǎo)葉轉(zhuǎn)角與接力器行程關(guān)系，協(xié)聯(lián)關(guān)系等);h)壓水系統(tǒng)或轉(zhuǎn)輪室充、排水系統(tǒng)說(shuō)明文件，壓氣罐參數(shù)(包括氣罐容量、控制壓力等),空壓機(jī)、閥門、自動(dòng)控制裝置(包括排水系統(tǒng)和補(bǔ)氣系統(tǒng))、尾水管內(nèi)最高和最低水位等說(shuō)明文件(如有);i)過(guò)速保護(hù)裝置調(diào)整說(shuō)明，定值設(shè)置(過(guò)速停機(jī)參數(shù))信息；j)水輪機(jī)(水泵水輪機(jī))軸與發(fā)電機(jī)(發(fā)電電動(dòng)機(jī))軸之間的連接類型和同步調(diào)整說(shuō)明(如有);k)調(diào)速系統(tǒng)油品指標(biāo)，油過(guò)濾器凈化頻率與方法說(shuō)明；1)控制和伺服系統(tǒng)說(shuō)明文件，包括主閥、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及水輪機(jī)可轉(zhuǎn)槳葉片(如有)的類型與控制系統(tǒng)，以及主閥、導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪葉片的開啟/關(guān)閉規(guī)律；m)在特定水頭(最大、最小及額定水頭等)安全運(yùn)行的最大穩(wěn)態(tài)飛逸轉(zhuǎn)速、最高瞬時(shí)轉(zhuǎn)速和壓力注2:為確保機(jī)組安全，機(jī)組運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速值低于最大轉(zhuǎn)速。n)機(jī)組最低連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)速(根據(jù)推力軸承和其他軸承的設(shè)計(jì));o)首次啟動(dòng)的最小運(yùn)行水頭/揚(yáng)程；p)潤(rùn)滑系統(tǒng)說(shuō)明，包括潤(rùn)滑油油量、油品及更換頻率等；q)推力軸承高壓油減載系統(tǒng)說(shuō)明(如有)r)推力軸承高壓油減載系統(tǒng)投/退的轉(zhuǎn)速或時(shí)間要求；s)機(jī)械和電氣制動(dòng)投/退的最大、最小轉(zhuǎn)速(如有);t)油壓裝置啟動(dòng)或報(bào)警的油位、油壓，報(bào)出信號(hào)及保護(hù)動(dòng)作的定值參數(shù)；u)機(jī)組軸承、密封及液壓回路的最高和最低溫度(報(bào)警值和動(dòng)作停機(jī)值);v)液壓系統(tǒng)及軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)最大和最小壓力、流量和液位(報(bào)警值和動(dòng)作停機(jī)值);w)受油器最高和最低溫度、最大和最小壓力值(報(bào)警和停機(jī)值)(如有);x)推力軸承可承受的最大推力負(fù)荷(如需要);y)機(jī)組安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)值和允許偏差(軸承和密封的間隙，垂直度、圓度、同心度等);z)冷卻器最大和最小壓力、流量值(報(bào)警值和動(dòng)作停機(jī)值);aa)集水井最高水位(報(bào)警和動(dòng)作停機(jī)值);ab)電動(dòng)機(jī)、泵及其他輔助設(shè)備參數(shù)；ac)試驗(yàn)及操作人員的安全指導(dǎo)；ad)運(yùn)行單位或供應(yīng)商認(rèn)為對(duì)設(shè)備安全操作和個(gè)人指導(dǎo)有必要的其他重要數(shù)據(jù)(如軸向水推力，水輪機(jī)/水泵水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)/發(fā)電電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的重力)。64.3啟動(dòng)試驗(yàn)前的最后安裝階段在安裝的最后階段，供應(yīng)商應(yīng)對(duì)運(yùn)行人員提供指導(dǎo)，并按4.2的要求提供運(yùn)行設(shè)備相關(guān)信息。在安裝的最后階段以及開機(jī)、調(diào)試運(yùn)行和考核運(yùn)行期間，運(yùn)行單位應(yīng)安排人員接受供應(yīng)商的指導(dǎo)和培訓(xùn)，以確保運(yùn)行人員具備正確操作機(jī)組和相關(guān)設(shè)備的能力。軸承油箱和液壓系統(tǒng)首次充油完成后，宜采集并保存油樣，作為啟動(dòng)試驗(yàn)前的參考樣本。對(duì)于水潤(rùn)滑的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)，建議首次充水完成后采集并保存水樣(水及相關(guān)添加劑),作為啟動(dòng)試驗(yàn)前的參考樣本。建議準(zhǔn)備好關(guān)鍵的備品備件(如運(yùn)輸時(shí)間很長(zhǎng)的備品備件)。5啟動(dòng)試驗(yàn)5.1一般規(guī)定本章描述了水力機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)試驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容。對(duì)啟動(dòng)試驗(yàn)(前提)條件、測(cè)量、健康與安全、組織機(jī)構(gòu)等給出了指導(dǎo)和建議，并推薦了啟動(dòng)試驗(yàn)的項(xiàng)目和最終記錄文件內(nèi)容。在水力機(jī)械的全生命周期中，啟動(dòng)試驗(yàn)階段是供應(yīng)商向運(yùn)行單位(業(yè)主)證明設(shè)備性能滿足設(shè)計(jì)要求并可投入商業(yè)運(yùn)行的時(shí)間段。由于設(shè)備首次帶負(fù)荷運(yùn)行，各方應(yīng)謹(jǐn)慎配合確定機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)流程。典型的啟動(dòng)試驗(yàn)流程見(jiàn)圖1。準(zhǔn)備就緒準(zhǔn)備就緒流道充水前檢查流道充水機(jī)組充水逐步增加轉(zhuǎn)速軸承溫度控制振動(dòng)控制逐漸增負(fù)荷帶負(fù)荷和甩負(fù)荷試驗(yàn)甩負(fù)荷零流量試驗(yàn)轉(zhuǎn)速和壓力增加控制(若有)具備考核運(yùn)行條件試運(yùn)行期運(yùn)行工況轉(zhuǎn)換啟動(dòng)試驗(yàn)前首次同期空轉(zhuǎn)運(yùn)行首次啟動(dòng)圖1啟動(dòng)試驗(yàn)流程7啟動(dòng)試驗(yàn)期從新機(jī)組安裝完成后開始，到考核運(yùn)行期開始前結(jié)束。試驗(yàn)流程也可用于機(jī)組檢修或改造后的驗(yàn)收試驗(yàn)。5.1.3啟動(dòng)試驗(yàn)期運(yùn)行條件啟動(dòng)試驗(yàn)期應(yīng)符合本文件第4章的運(yùn)行條件要求，若電站運(yùn)行條件不能滿足機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)要求，運(yùn)行單位和供應(yīng)商應(yīng)協(xié)商確定可接受的啟動(dòng)試驗(yàn)條件，并就試驗(yàn)流程達(dá)成一致意見(jiàn)。為正確分析異?，F(xiàn)象發(fā)生的原因，試驗(yàn)中有必要同步記錄重要數(shù)據(jù)(如蝸殼及尾水管壓力，控制機(jī)構(gòu)開度，機(jī)組轉(zhuǎn)速，主軸、導(dǎo)葉及頂蓋的位移和振動(dòng)，軸承受力和溫度，接力器油壓等),記錄工作宜在首次啟動(dòng)及后續(xù)運(yùn)行中持續(xù)開展。每次記錄應(yīng)注明試驗(yàn)內(nèi)容、機(jī)組編號(hào)以及時(shí)間和日期等。運(yùn)行單位負(fù)責(zé)協(xié)商相關(guān)單位和部門取得試驗(yàn)許可條件(電網(wǎng)、水頭、流量等)。5.1.6啟動(dòng)試驗(yàn)前提條件機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)前，所有屬于機(jī)組安裝階段以及有關(guān)機(jī)組安全啟動(dòng)的工作均應(yīng)完成并做好記錄。運(yùn)行單位和供應(yīng)商應(yīng)協(xié)商同意開始啟動(dòng)試驗(yàn)，并簽訂“已做好啟動(dòng)試驗(yàn)準(zhǔn)備”文件。管理與組織包括：——任命啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮；——成立啟動(dòng)試驗(yàn)委員會(huì)，成員包含各相關(guān)方(各供應(yīng)商的啟動(dòng)試驗(yàn)工程師),明確參與調(diào)試各方角色和職責(zé)；——啟動(dòng)試驗(yàn)委員會(huì)建立工作許可制度以確保工作安全開展(如設(shè)備閉鎖、區(qū)域封閉、標(biāo)識(shí)管理制度); 武驗(yàn)各方應(yīng)協(xié)商制定試驗(yàn)計(jì)劃時(shí)間表——啟動(dòng)試驗(yàn)方案(示例見(jiàn)附錄C中表C.1)。有效文件包括：——所有相關(guān)的最終安裝文件(如固定部件與旋轉(zhuǎn)部件之間的間隙記錄);——各供應(yīng)商提供的“已做好啟動(dòng)試驗(yàn)準(zhǔn)備”相關(guān)協(xié)議文件；——所有與啟動(dòng)試驗(yàn)相關(guān)的指導(dǎo)和說(shuō)明文件。若啟動(dòng)試驗(yàn)期間出現(xiàn)任何突發(fā)事件，應(yīng)防止水淹廠房(或阻止水進(jìn)入流道和機(jī)組)。下列設(shè)備應(yīng)具備緊急關(guān)閉條件： 進(jìn)口閘門：8——出口閘門；——進(jìn)出口閥；——可動(dòng)水關(guān)閉的疊梁門?？捎孟到y(tǒng)包括：——主用電源和應(yīng)急電源；——輔助電源；——排水系統(tǒng)；——壓水系統(tǒng)；——冷卻系統(tǒng)；——壓縮空氣系統(tǒng)；——水輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；——發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；——?jiǎng)?lì)磁系統(tǒng)；——?dú)怏w絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)、母線和饋線的電氣保護(hù)；——主變壓器，包括保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置；——同期并網(wǎng)裝置；——通信系統(tǒng)；——自動(dòng)化系統(tǒng)；——照明系統(tǒng)；——火災(zāi)探測(cè)與消防系統(tǒng)；——供熱、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)(HVAC);——接地裝置；——電廠其他適用的系統(tǒng)。5.1.7啟動(dòng)試驗(yàn)期間的健康與安全啟動(dòng)試驗(yàn)期間，設(shè)備具備運(yùn)行條件(帶壓、帶電、區(qū)域內(nèi)其他設(shè)備正常運(yùn)行等),應(yīng)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，宜告知所有參與啟動(dòng)試驗(yàn)人員風(fēng)險(xiǎn)情況，并依據(jù)最新的健康和安全規(guī)定開展培訓(xùn)。建議針對(duì)消防、疏散、緊急救護(hù)等內(nèi)容開展演練。啟動(dòng)試驗(yàn)期間，可臨時(shí)安裝消防及緊急停機(jī)按鈕。啟動(dòng)試驗(yàn)前宜對(duì)試驗(yàn)設(shè)備周圍區(qū)域完成清理，并在試驗(yàn)設(shè)備周圍區(qū)域設(shè)置圍欄。為限制人數(shù)，只有經(jīng)授權(quán)參加啟動(dòng)試驗(yàn)的人員才可出入試驗(yàn)區(qū)域。5.2啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮與組織機(jī)構(gòu)啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮應(yīng)由運(yùn)行單位、主要承包商、供應(yīng)商共同任命。啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮負(fù)責(zé)啟動(dòng)試驗(yàn)工作，組織編制啟動(dòng)試驗(yàn)方案，方案包含相關(guān)的承包商/供應(yīng)商在每個(gè)流程中的具體工作。試驗(yàn)流程可設(shè)計(jì)成分步流程，并在每一步簽字認(rèn)可。試驗(yàn)前及試驗(yàn)期間，如確需變更流程，應(yīng)由運(yùn)行單位和供應(yīng)商共同審核后批準(zhǔn)。啟動(dòng)試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)示例見(jiàn)圖2。啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮的職責(zé)是在考核運(yùn)行期開始前完成所有試驗(yàn)項(xiàng)目。運(yùn)行和試驗(yàn)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行的9所有操作均應(yīng)向啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮報(bào)告。啟動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中每個(gè)供應(yīng)商對(duì)其提供的設(shè)備負(fù)責(zé)，并對(duì)其合同約定的試驗(yàn)項(xiàng)目的執(zhí)行負(fù)責(zé)。如部分設(shè)備未包含在供應(yīng)商負(fù)責(zé)試驗(yàn)的范圍內(nèi)，建議安排現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)協(xié)調(diào)員協(xié)助啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮完成該部分設(shè)備的試驗(yàn)。宜任命專人作為開關(guān)操作監(jiān)督員，負(fù)責(zé)所有開關(guān)操作和工作許可。開關(guān)操作監(jiān)督員直接對(duì)啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮開關(guān)操作監(jiān)督員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)協(xié)調(diào)員(若需要)承包商/供應(yīng)商啟動(dòng)試驗(yàn)工程師承包商/供應(yīng)商啟動(dòng)試驗(yàn)工程師承包商/供應(yīng)商啟動(dòng)試驗(yàn)工程師圖2啟動(dòng)試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)示例5.3啟動(dòng)前準(zhǔn)備啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作包括利用高壓側(cè)和低壓側(cè)的閥門和/或閘門對(duì)流道充水，再完成機(jī)組充水。若機(jī)組高壓側(cè)和低壓側(cè)的閥門和/或閘門操作需與機(jī)組調(diào)試同步進(jìn)行，則機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)包含閥門和/或閘門調(diào)試。流道充水不是本導(dǎo)則詳細(xì)闡述的內(nèi)容，啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮應(yīng)協(xié)調(diào)運(yùn)行單位完成流道充水工作。因流道充水對(duì)水力機(jī)械和設(shè)備設(shè)施的安全至關(guān)重要，啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮可要求運(yùn)行單位開展必要的檢查試驗(yàn)，確認(rèn)流道充水無(wú)異常。若水力機(jī)械上游側(cè)和下游側(cè)的閥門和/或閘門操作需要與機(jī)組調(diào)試同步進(jìn)行，則該設(shè)備的調(diào)試應(yīng)由啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)完成。在流道充水及液壓系統(tǒng)建壓前，啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮應(yīng)審查相關(guān)文件和記a)閥門和/或閘門設(shè)備(包括操作機(jī)構(gòu)與輔助設(shè)備)安裝、校準(zhǔn)、測(cè)試完成，方可對(duì)設(shè)備升壓；b)閥門和/或閘門、進(jìn)人孔應(yīng)按規(guī)程關(guān)閉并鎖定；c)做好應(yīng)急預(yù)案與應(yīng)急設(shè)備設(shè)施準(zhǔn)備，確?？稍诓粨p壞水力機(jī)械和設(shè)備設(shè)施的前提下有效處置意外泄漏事件；d)流道充水后很難或不可能開展的運(yùn)行檢查和測(cè)試工作應(yīng)已完成；e)流道應(yīng)具備在特定時(shí)限內(nèi)排空的條件。啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮應(yīng)確認(rèn)所有專用測(cè)試儀器均已按照供應(yīng)商和運(yùn)行單位的要求安裝到位(和/或調(diào)試完成),包括水力機(jī)械支撐部件的位移測(cè)量、強(qiáng)度測(cè)試和/或支撐結(jié)構(gòu)的共振數(shù)據(jù)測(cè)量?jī)x器。完成所有流道檢查、異物清除和連接部件緊固，各檢查參與方確認(rèn)流道清潔度檢查情況，并在檢查文件中簽字。流道充水流程取決于電站設(shè)計(jì)情況，包括以下情況?！獧C(jī)組上游、下游流道未設(shè)置具有隔離功能的閥門或閘門的電站(常見(jiàn)于低水頭電站),流道充水即機(jī)組充水，充水步驟應(yīng)符合5.3.4和5.3.5的規(guī)定?！獧C(jī)組上游、下游流道設(shè)置具有隔離功能的閥門或閘門的電站，機(jī)組充水前應(yīng)先完成尾水充水和上游流道充水?！獧C(jī)組上游流道設(shè)置具有隔離功能的閥門或閘門，下游流道未設(shè)置的電站，機(jī)組充水前應(yīng)先完成上游流道充水。若出于結(jié)構(gòu)和/或流程等原因，需在上游流道充水前從尾水側(cè)進(jìn)行機(jī)組充水，應(yīng)注意在不同尾水位條件下，如果閥門或閘門下游有水壓而上游沒(méi)有水壓，則機(jī)組上游流道閥門或閘門可能受到下游反向水壓影響。機(jī)組充水時(shí)，應(yīng)符合5.3.4和5.3.5的規(guī)定?！獧C(jī)組上游流道未設(shè)置具有隔離功能的閥門或閘門，而下游流道設(shè)置的電站，機(jī)組充水前應(yīng)先完成尾水流道充水。若下游閘門或閥門設(shè)計(jì)上不能承受上游壓力，則應(yīng)將其打開以避免過(guò)壓。對(duì)于上述每一種情況，在進(jìn)行上游流道充水前，均應(yīng)符合5.3.4和5.3.5的規(guī)定。注：上游位于機(jī)組高水壓側(cè)，下游位于機(jī)組低水壓側(cè)。機(jī)組充水前應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)/發(fā)電電動(dòng)機(jī)以及輔助設(shè)備、備用設(shè)備情況。啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮應(yīng)至少安排檢查以下項(xiàng)目(如適用),并記錄檢查結(jié)果。a)檢查所有流道，清除異物并緊固松動(dòng)部件(這些異物和部件可能引起設(shè)備設(shè)施損壞),流道清潔度檢查情況宜記錄到文件中。如有必要，應(yīng)檢查后續(xù)水輪機(jī)驗(yàn)收試驗(yàn)所需的水輪機(jī)測(cè)量斷面和測(cè)壓頭并確認(rèn)其符合要求，視情況做好尺寸記錄。b)控制裝置校準(zhǔn)，如導(dǎo)葉開度和轉(zhuǎn)輪葉片角度校驗(yàn)(如適用),噴針和折向器包括其協(xié)聯(lián)關(guān)系檢查。c)油壓裝置、截止閥、調(diào)壓閥、調(diào)速器、自動(dòng)/手動(dòng)操作啟動(dòng)和停止裝置及信號(hào)裝置檢查。d)調(diào)速系統(tǒng)油位、油壓，所有油過(guò)濾器狀態(tài)檢查。e)所有保護(hù)裝置檢查，如油位、油壓和油溫的報(bào)警及繼電器檢查，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整定值。f)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部件的開啟和關(guān)閉時(shí)間及其功能檢查，如導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)葉片、沖擊式水輪機(jī)的噴針和折向器、調(diào)壓閥及其故障保護(hù)裝置、控制信號(hào)死區(qū)(如有)等。g)閥門或閘門開啟與關(guān)閉時(shí)間(如可能)及其功能試驗(yàn)。h)滲漏排水泵、潤(rùn)滑泵的運(yùn)行狀態(tài)。i)需潤(rùn)滑或冷卻的所有軸承和密封裝置的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂及供水系統(tǒng)檢查。j)機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作情況。k)各孔蓋緊固情況(如進(jìn)人孔等)。1)調(diào)整轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)的葉片至某一特定開度，避免流道充水后因漏水導(dǎo)致水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)。m)壓水系統(tǒng)和充水系統(tǒng)及其控制裝置運(yùn)行情況。n)可分離的耦合裝置運(yùn)行情況。o)排水系統(tǒng)運(yùn)行情況。注1:排水泵、相關(guān)管道系統(tǒng)和設(shè)備采用永久電源進(jìn)行調(diào)試。若使用臨時(shí)設(shè)備(臨時(shí)排水泵、臨時(shí)電源)調(diào)試，則臨時(shí)設(shè)備要在真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試，證實(shí)其具備與廠房永久設(shè)備相同的性能和可靠性。p)節(jié)流孔板清單。注2:詳細(xì)列出機(jī)組上安裝的所有節(jié)流孔板(油、水回路中)的實(shí)際直徑和理論參數(shù)。節(jié)流孔板是保證安全的重要部件，其參數(shù)決定了閥門或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(噴嘴、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)等)的操作時(shí)間，需重點(diǎn)關(guān)注(節(jié)流孔板的任何變化或技改均在清單中詳細(xì)記錄，并由專家評(píng)估可能帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn))。q)濾水器注3:所有濾水器(無(wú)論是冷卻水系統(tǒng)上的濾水器，還是控制裝置回路上的濾水器)均處于清潔狀態(tài)，并檢查關(guān)閉和緊固情況。濾水器充水前完成無(wú)水調(diào)試。r)閉鎖裝置。注4:所有閉鎖裝置(無(wú)論是進(jìn)氣閥、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的機(jī)械閉鎖，還是排水閥、排氣閥單獨(dú)的閉鎖)均處于正常位置。負(fù)責(zé)閉鎖裝置的人員調(diào)整好閉鎖裝置的實(shí)際安裝位置并與理論值對(duì)比。閉鎖裝置鑰匙(如有)由專人保管。s)檢修密封。注5:空壓機(jī)及充氣式檢修密封可用并試驗(yàn)正常(如有)。檢查完成后，主閥或閘門應(yīng)在關(guān)閉位置并鎖定(如適用),機(jī)組應(yīng)處于停機(jī)狀態(tài)(如適用，導(dǎo)葉或噴針處于加壓狀態(tài)并鎖定)。制動(dòng)裝置投入，控制系統(tǒng)運(yùn)行。所有工作準(zhǔn)備完成后，啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮可下令機(jī)組充水。機(jī)組充水通常宜從尾水充水開始。機(jī)組充水應(yīng)緩慢進(jìn)行，優(yōu)先選用手動(dòng)模式通過(guò)旁路(尾水閘門的)充水或小開度開啟閘門或疊梁閘門充水。如適用，活動(dòng)導(dǎo)葉宜打開3%～5%的開度。應(yīng)根據(jù)尾水充水進(jìn)程檢查滲漏情況，宜對(duì)排氣功能進(jìn)行檢查并且功能正常，主軸密封漏水量宜在規(guī)定范圍內(nèi)。機(jī)組充滿水或機(jī)組內(nèi)的水與尾水平壓時(shí)，應(yīng)關(guān)閉活動(dòng)導(dǎo)葉、打開主閥或閘門(或吊出疊梁門)。隨后將機(jī)組內(nèi)水壓緩慢增至水頭壓力。對(duì)于下游設(shè)計(jì)有可以承受上游水壓的主閥或閘門的低水頭電站，機(jī)組上游充水過(guò)程中，主閥或閘門應(yīng)保持關(guān)閉直至機(jī)組內(nèi)水壓增至水頭壓力。若水輪機(jī)設(shè)置有主進(jìn)水閥，機(jī)組蝸殼應(yīng)謹(jǐn)慎地充水和升壓。蝸殼設(shè)計(jì)有導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的機(jī)組，應(yīng)通過(guò)旁通閥、充水閥或小開度開啟閘門(開度僅為小縫隙)進(jìn)行充水升壓，并在主閥打開或閘門全開前進(jìn)行檢查。同時(shí)應(yīng)檢查旁通閥自動(dòng)保護(hù)裝置運(yùn)行情況，測(cè)試功能正常。蝸殼沒(méi)有設(shè)計(jì)活動(dòng)導(dǎo)葉的機(jī)組，只能通過(guò)尾水充水部分升壓。應(yīng)檢查觸發(fā)進(jìn)出口閘門(或閥門),特別是事故閘門(或閥門)動(dòng)作的自動(dòng)保護(hù)裝置情況，檢查自動(dòng)鎖定裝置情況。若保護(hù)裝置和事故閘門(或閥門)工作正常，且未觀察到異常滲漏或變形，則可進(jìn)行下列操作試驗(yàn)：a)調(diào)壓閥(如有);b)沖擊式水輪機(jī)噴針(含折向器);c)沖擊式水輪機(jī)尾水壓水系統(tǒng)(若適用)。若適用，應(yīng)進(jìn)一步開展壓水和再充水調(diào)試、控制裝置調(diào)整等其他試驗(yàn)。5.3.6使用蓄能泵及水泵水輪機(jī)為壓力鋼管充水不宜使用蓄能泵及水泵水輪機(jī)的水泵工況向壓力鋼管充水工作，較大的振動(dòng)和空化可能損壞水力機(jī)械設(shè)備。5.4首次啟動(dòng)首次啟動(dòng)的目的是檢查轉(zhuǎn)動(dòng)和固定部件之間是否存在異常(如噪聲、刮擦或卡阻),檢查緊固件水輪機(jī)首次啟動(dòng)由啟動(dòng)試驗(yàn)總指揮許可。如可能，首次啟動(dòng)前宜通過(guò)手動(dòng)操作機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行檢查。采用手動(dòng)模式投入高壓油減載系統(tǒng)(如有)后，手動(dòng)模式撤除制動(dòng)系統(tǒng)(高壓油減載系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)宜保持在手動(dòng)模式)。此時(shí)最大瞬時(shí)轉(zhuǎn)速僅為每分鐘幾轉(zhuǎn)，宜根據(jù)軸承類型考慮軸承潤(rùn)滑情況。應(yīng)控制轉(zhuǎn)速不應(yīng)過(guò)高以盡量減少水流或通風(fēng)產(chǎn)生的噪聲，但轉(zhuǎn)速也不宜過(guò)低以避免軸承(如臥式機(jī)組)或推力軸承(如無(wú)高壓油系統(tǒng))潤(rùn)滑失效。注1:對(duì)于自潤(rùn)滑軸承，在首次啟動(dòng)前進(jìn)行人工潤(rùn)滑，以避免轉(zhuǎn)動(dòng)部件和固定部件發(fā)生干摩擦。對(duì)于可調(diào)節(jié)角度的轉(zhuǎn)輪葉片，首次啟動(dòng)前宜確定葉片位置，并考慮特殊狀況風(fēng)險(xiǎn)(如推力軸承負(fù)載、抬機(jī)風(fēng)險(xiǎn))。機(jī)組啟動(dòng)采用以下方式：——水輪機(jī)模式，采用手動(dòng)操作點(diǎn)動(dòng)開機(jī)或采用啟動(dòng)裝置開機(jī)(若有);注2:無(wú)活動(dòng)導(dǎo)葉的水泵水輪機(jī)開啟主閥門和/或旁通閥?！媚Ｊ?，采用啟動(dòng)裝置點(diǎn)動(dòng)開機(jī)。轉(zhuǎn)動(dòng)和固定部件間隙較小的部位(通?？拷鬏S的軸承和密封)應(yīng)安排人員觀察并做好記錄，包括電氣設(shè)備內(nèi)部氣隙(如允許，宜打開蓋板檢查)以及轉(zhuǎn)輪和機(jī)殼之間的間隙。若無(wú)異?，F(xiàn)象，機(jī)組自行惰性停機(jī)。如漏水量較大，機(jī)組有加速旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，則應(yīng)投入制動(dòng)系統(tǒng)并進(jìn)行記錄。注3:試驗(yàn)過(guò)程中需考慮軸承情況。若觀察到異常情況或泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)并投入鎖定。缺陷處理完成后宜重新開始啟動(dòng)試驗(yàn)，若轉(zhuǎn)動(dòng)正常，則以相同或稍高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)。5.5啟動(dòng)試驗(yàn)階段啟動(dòng)試驗(yàn)階段是指機(jī)組首次轉(zhuǎn)動(dòng)之后至考核運(yùn)行期之前的階段。對(duì)于多機(jī)組電站，機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)宜逐臺(tái)進(jìn)行。后續(xù)機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)可根據(jù)首臺(tái)機(jī)組試驗(yàn)情況進(jìn)行空載試驗(yàn)期間機(jī)組在未并網(wǎng)狀態(tài)下運(yùn)行。注：由于空載運(yùn)行會(huì)增加轉(zhuǎn)輪疲勞損耗，因此盡量縮短測(cè)試時(shí)間。試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證軸承性能和轉(zhuǎn)動(dòng)部件的軸線調(diào)整/質(zhì)量平衡情況，測(cè)試/校驗(yàn)轉(zhuǎn)速控制與自動(dòng)化系統(tǒng)。試驗(yàn)轉(zhuǎn)速通常為25%、50%、75%及100%額定轉(zhuǎn)速。水輪機(jī)的工況下，水輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩由導(dǎo)水機(jī)構(gòu)控制流量提供，先采用手動(dòng)控制，然后盡快切換至自動(dòng)控制。水泵工況下，泵的旋轉(zhuǎn)扭矩由啟動(dòng)裝置提供，如條件具備，轉(zhuǎn)輪應(yīng)壓水運(yùn)行并冷卻迷宮環(huán)，否則應(yīng)控制泵的轉(zhuǎn)速或泵內(nèi)水的溫升。試驗(yàn)應(yīng)測(cè)量并記錄以下內(nèi)容：——開度裝置信號(hào)；——水力機(jī)械設(shè)備的靜態(tài)壓力，包括壓力鋼管(靠機(jī)組側(cè))、尾水管。試驗(yàn)應(yīng)測(cè)試驗(yàn)證以下內(nèi)容?！S承：溫度(穩(wěn)態(tài))、油循環(huán)狀態(tài)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)的壓力、自潤(rùn)滑功能(如有)。如發(fā)現(xiàn)油面出現(xiàn)泡沫或氣味異常，應(yīng)查明原因并消除缺陷?！獧z查旋轉(zhuǎn)部件動(dòng)平衡情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。——轉(zhuǎn)速控制：功能正常，速度設(shè)定值校驗(yàn)。——主軸密封性能?！o助系統(tǒng)：供水泵及閥門功能，測(cè)量裝置控制功能?！獑?dòng)/停機(jī)流程，安全裝置及緊急停機(jī)?！擞涗洐C(jī)組停機(jī)曲線并與理論值對(duì)比。通常在額定轉(zhuǎn)速下完成空載試驗(yàn)后，應(yīng)選取特定轉(zhuǎn)速檢查制動(dòng)系統(tǒng)(沖擊式水輪機(jī)制動(dòng)噴嘴)功能。若發(fā)生溫度過(guò)高或增速過(guò)快且運(yùn)行一段時(shí)間后仍不穩(wěn)定，應(yīng)立即停機(jī)，分析原因并處理。在額定轉(zhuǎn)速下完成機(jī)械部分空載試驗(yàn)后，如已安裝過(guò)速保護(hù)裝置，在手動(dòng)模式下緩慢增加水輪機(jī)轉(zhuǎn)速，檢查過(guò)速保護(hù)裝置功能和動(dòng)作情況。試驗(yàn)前，宜確定水輪機(jī)的開啟速度(如導(dǎo)葉)和加速幅度。宜盡量縮短試驗(yàn)時(shí)間，避免機(jī)組應(yīng)力過(guò)大。宜首先檢驗(yàn)電氣過(guò)速保護(hù)功能(由調(diào)速器或輔助轉(zhuǎn)速表觸發(fā))。為避免機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)力過(guò)大，可暫時(shí)調(diào)低電氣過(guò)速保護(hù)動(dòng)作的設(shè)定值，檢查其動(dòng)作是否有效，然后再按正常的設(shè)定值試驗(yàn)。在校驗(yàn)機(jī)械過(guò)速裝置前，電氣過(guò)速保護(hù)動(dòng)作值可暫時(shí)設(shè)置為稍高于機(jī)械過(guò)速保護(hù)動(dòng)作值幾個(gè)百分機(jī)組試驗(yàn)期間應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視機(jī)組狀況(噪聲、振動(dòng)、溫度、壓力脈動(dòng)、導(dǎo)葉開度曲線……)。應(yīng)測(cè)量每個(gè)裝置的設(shè)定動(dòng)作時(shí)間，必要時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于大型立軸機(jī)組，過(guò)速保護(hù)試驗(yàn)完成后應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)輪(和發(fā)電機(jī))進(jìn)行外觀檢查(若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，見(jiàn)注1:在某些特定情況下，機(jī)械過(guò)速保護(hù)試驗(yàn)推后進(jìn)行。如對(duì)于低比轉(zhuǎn)速水泵水輪機(jī)，由于空載運(yùn)行不穩(wěn)定，很難在空載狀態(tài)下達(dá)到過(guò)速值。該情況下，運(yùn)行單位與供應(yīng)商協(xié)商將該試驗(yàn)推遲到甩負(fù)荷試驗(yàn)期間進(jìn)行。推遲的這段時(shí)間內(nèi)，預(yù)先按照上述調(diào)低電氣過(guò)速保護(hù)動(dòng)作設(shè)定值的方法完成試驗(yàn)后，機(jī)組將受到電氣過(guò)速保護(hù)裝置的保護(hù)。注2:導(dǎo)葉關(guān)閉過(guò)快可能發(fā)生抬機(jī)現(xiàn)象(特別是極低水頭的混流式水輪機(jī)和軸流定槳式水輪機(jī))。試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證勵(lì)磁系統(tǒng)、繼電保護(hù)裝置和其他電氣設(shè)備的性能。試驗(yàn)轉(zhuǎn)速通常為額定轉(zhuǎn)速的90%～110%,并在水輪機(jī)工況下采用自動(dòng)模式控制。設(shè)置活動(dòng)導(dǎo)葉的可逆式機(jī)組，水泵工況啟動(dòng)時(shí)通常轉(zhuǎn)輪處于空氣中，需對(duì)轉(zhuǎn)輪密封/迷宮環(huán)、主軸密封進(jìn)行冷卻。冷卻系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在機(jī)組空載試驗(yàn)前完成。未設(shè)置活動(dòng)導(dǎo)葉的水力機(jī)組，水泵工況啟動(dòng)時(shí)通常轉(zhuǎn)輪在水中。對(duì)于耦合連接的可逆式抽水蓄能機(jī)組或蓄能泵，機(jī)組應(yīng)由啟動(dòng)裝置帶至額定轉(zhuǎn)速并同期并網(wǎng)。若三元機(jī)組(發(fā)電電動(dòng)機(jī)與水輪機(jī)和蓄能泵的組合)與蓄能泵設(shè)置有可分離的耦合裝置，則應(yīng)開展下列兩種試驗(yàn)：a)靜止?fàn)顟B(tài)下耦合：先耦合連接，然后發(fā)電電動(dòng)機(jī)由水輪機(jī)帶至額定轉(zhuǎn)速；b)轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下耦合：先斷開連接，通過(guò)增加變頻器功率逐漸增加液壓力矩等方式，使蓄能泵逐步達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，然后耦合連接至發(fā)電電動(dòng)機(jī)，發(fā)電電動(dòng)機(jī)同時(shí)由水輪機(jī)帶動(dòng)開機(jī)。若觀察到異響、刮擦及其他異?，F(xiàn)象，或供應(yīng)商提出異議，應(yīng)立即停機(jī)。5.5.3首次同期并網(wǎng)試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證機(jī)組電氣系統(tǒng)和電網(wǎng)電氣系統(tǒng)的性能，機(jī)組同期并網(wǎng)。5.5.4甩負(fù)荷試驗(yàn)和負(fù)載運(yùn)行本條描述了機(jī)組帶穩(wěn)定負(fù)荷運(yùn)行的性能試驗(yàn)以及機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)相關(guān)安全響應(yīng)的驗(yàn)證內(nèi)容。注：甩負(fù)荷試驗(yàn)在穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)完成之后，下一階段升負(fù)荷試驗(yàn)之前開展。試驗(yàn)應(yīng)采取必要的控制措施，避免由于流道中水流時(shí)間和流速的變化，可能導(dǎo)致的壓力和水位過(guò)高或者過(guò)低情況(如調(diào)壓室等部位)。試驗(yàn)的主要目的是驗(yàn)證在甩負(fù)荷暫態(tài)條件下設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的變化情況，并與暫態(tài)模擬計(jì)算值、合同值對(duì)比，包括壓力鋼管和/或蝸殼內(nèi)的壓力、機(jī)組轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)輪抬機(jī)量(可能產(chǎn)生)和尾水管壓力。還涉及不同設(shè)計(jì)速率下，對(duì)調(diào)速器或節(jié)流孔參數(shù)的調(diào)整。當(dāng)對(duì)調(diào)速器或節(jié)流孔的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，所有可能受調(diào)整影響的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)重新進(jìn)行。宜采用新技術(shù)手段，將甩負(fù)荷試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果與甩負(fù)荷前的測(cè)量結(jié)果(如可能)進(jìn)行比較。此外，應(yīng)檢查水輪機(jī)調(diào)速器在甩不同負(fù)荷時(shí)的響應(yīng)時(shí)間和性能。注1:適用于所有類型的水力機(jī)械。對(duì)于暫態(tài)試驗(yàn)，包括運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換過(guò)程中，應(yīng)開展以下工作：——檢查調(diào)速器和調(diào)節(jié)裝置功能，檢查機(jī)組整體情況；——記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速變化和瞬時(shí)壓力變化情況，記錄轉(zhuǎn)速和壓力的極值；注2:要考慮主閥密封的開啟和關(guān)閉時(shí)間，該時(shí)間會(huì)影響測(cè)量的動(dòng)態(tài)值(如壓力)?！{(diào)整導(dǎo)葉、噴針、轉(zhuǎn)輪葉片、折向器的關(guān)閉時(shí)間和調(diào)壓閥的開啟時(shí)間，在壓力變化允許范圍內(nèi)將機(jī)組過(guò)速降到最低。應(yīng)將測(cè)量結(jié)果與計(jì)算值比較，如差異較大，應(yīng)修正計(jì)算值；——對(duì)其他液壓和電氣設(shè)備(如斷路器、變壓器)進(jìn)行操作測(cè)試，包括保護(hù)裝置和其他自動(dòng)裝置。甩負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)逐步增加機(jī)組負(fù)荷直到機(jī)組當(dāng)前允許的最大負(fù)荷(如在25%、50%、75%和100%額定功率以及在各方商定的最大負(fù)荷下進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn))。若機(jī)組在某個(gè)閘門位置或噴針位置出現(xiàn)劇烈振動(dòng)，應(yīng)補(bǔ)充該工況點(diǎn)試驗(yàn)項(xiàng)目(如水斗式水輪機(jī)在噴針小開度或不同關(guān)閉規(guī)律的工況下試驗(yàn))。注1:暫態(tài)試驗(yàn)會(huì)增加水輪機(jī)疲勞損壞的風(fēng)險(xiǎn)，盡量減少試驗(yàn)時(shí)間。可用以下方式代替：在較小負(fù)載下進(jìn)行暫態(tài)試驗(yàn)，以完成數(shù)值模擬校核；然后在最大負(fù)載或極端條件下進(jìn)行數(shù)值模擬，以確認(rèn)是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在每個(gè)設(shè)定的負(fù)荷下，宜進(jìn)行兩種情況的甩負(fù)荷試驗(yàn)：一是由調(diào)速器控制甩負(fù)荷至空載開度；二是通過(guò)動(dòng)作緊急停機(jī)電磁閥甩負(fù)荷至停機(jī)狀態(tài)。如有規(guī)定，還應(yīng)通過(guò)緊急關(guān)閉事故閘門(或閥門)或其他緊急裝置進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。每次甩負(fù)荷試驗(yàn)完成后，應(yīng)分析試驗(yàn)中水壓上升和水輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升的數(shù)據(jù)，確保下一次以更高負(fù)荷開展甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)不會(huì)超過(guò)安全極限值。注2:甩負(fù)荷試驗(yàn)完成后通常進(jìn)行發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷熱穩(wěn)定試驗(yàn)。甩負(fù)荷(斷電)試驗(yàn)前宜先完成零流量試驗(yàn)。水泵工況試驗(yàn)從零流量狀態(tài)開始：——未設(shè)置導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的機(jī)組，根據(jù)開機(jī)曲線開啟主閥；——設(shè)置有導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的機(jī)組，根據(jù)開機(jī)曲線通過(guò)規(guī)定順序開啟主閥和導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。若機(jī)組轉(zhuǎn)輪葉片可調(diào)節(jié)，應(yīng)先將葉片設(shè)定在合適角度。宜在不同水庫(kù)水位以及不同水泵揚(yáng)程下開展流量試驗(yàn)。一般情況下，先完成水泵正常停機(jī)試驗(yàn)，再開展閘門(活動(dòng)導(dǎo)葉或主閥)小開度甩負(fù)荷(斷電)等各類甩負(fù)荷試驗(yàn)。至少宜開展高水泵揚(yáng)程和低水泵揚(yáng)程兩種工況下的甩負(fù)荷(斷電)試驗(yàn)。對(duì)設(shè)置有活動(dòng)導(dǎo)葉的水泵水輪機(jī)，應(yīng)開展導(dǎo)葉小開度試驗(yàn)和最佳導(dǎo)葉開度試驗(yàn)，并對(duì)比計(jì)算結(jié)果確定是否開展其他試驗(yàn)。如有規(guī)定，還應(yīng)通過(guò)緊急停機(jī)流程、模擬導(dǎo)葉失控開展上述試驗(yàn)。應(yīng)重復(fù)開展試驗(yàn)和調(diào)整工作，直至所有流程和自動(dòng)控制結(jié)果均符合要求，滿足正常運(yùn)行條件。每次甩負(fù)荷試驗(yàn)后，應(yīng)分析壓力和水泵轉(zhuǎn)速的變化。注：甩負(fù)荷試驗(yàn)完成后通常進(jìn)行發(fā)電電動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷熱穩(wěn)定試驗(yàn)。.4多臺(tái)機(jī)組共用同一引水管道的試驗(yàn)步驟對(duì)于多臺(tái)機(jī)組共用同一引水管道，宜在過(guò)渡過(guò)程計(jì)算的最不利工況(如壓力、轉(zhuǎn)速等)下進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)與計(jì)算值對(duì)比。應(yīng)采用合理的試驗(yàn)步驟逐步逼近計(jì)算得到的最不利工況。對(duì)于機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行試驗(yàn)(包括同步調(diào)相運(yùn)行試驗(yàn)),應(yīng)檢查以下內(nèi)容：——以各方認(rèn)可的測(cè)量精度檢查機(jī)組輸出(輸入)功率、壓力和流量，并與4.2列出的內(nèi)容對(duì)比；——檢查機(jī)組在保證運(yùn)行范圍內(nèi)的穩(wěn)定性、振動(dòng)、空化及壓力脈動(dòng)情況。機(jī)組在保證運(yùn)行范圍以外運(yùn)行時(shí)，不宜在較高振動(dòng)區(qū)域和空化高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域運(yùn)行。注：機(jī)組在保證運(yùn)行范圍外開展性能試驗(yàn)，目的是驗(yàn)證機(jī)組運(yùn)行極限，擴(kuò)大機(jī)組運(yùn)行范圍。零流量試驗(yàn)(僅對(duì)水泵或水泵水輪機(jī))對(duì)于可逆式水泵水輪機(jī)，零流量試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)發(fā)電電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)和水泵水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室排水/充水系統(tǒng)。對(duì)于三元機(jī)組，零流量試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)啟動(dòng)系統(tǒng)、加速系統(tǒng)和水泵轉(zhuǎn)輪的耦合/斷開情況。零流量試驗(yàn)時(shí)，泵應(yīng)在主閥或活動(dòng)導(dǎo)葉關(guān)閉狀態(tài)下運(yùn)行，該零流量情況下，應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)(通常小于1min)完成試驗(yàn)以避免泵內(nèi)的水溫升過(guò)高。試驗(yàn)所需的時(shí)間取決于機(jī)組的設(shè)計(jì)、泵的揚(yáng)程和輸入功率，應(yīng)提前設(shè)定試驗(yàn)時(shí)間。超過(guò)設(shè)定的零流量試驗(yàn)時(shí)間時(shí)，機(jī)組應(yīng)停機(jī)。注：活動(dòng)導(dǎo)葉和主進(jìn)水閥的開啟順序不同，蝸殼壓力也隨之變化。發(fā)電電動(dòng)機(jī)應(yīng)并網(wǎng)并以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，應(yīng)連續(xù)記錄各部軸承、油、冷卻水的溫度，若溫度過(guò)高或上升試驗(yàn)時(shí)注意以下內(nèi)容：——轉(zhuǎn)輪在水中啟動(dòng)的機(jī)組，應(yīng)關(guān)閉主閥和旁通閥；——轉(zhuǎn)輪在空氣中啟動(dòng)的機(jī)組應(yīng)再次充水，充水過(guò)程應(yīng)謹(jǐn)慎開展，確保壓力和輸入功率緩慢增加，避免產(chǎn)生過(guò)大的壓力或功率峰值。應(yīng)記錄達(dá)到零流量運(yùn)行所需的時(shí)間和零流量揚(yáng)程(蝸殼內(nèi)或活動(dòng)導(dǎo)葉前的壓力)。零流量試驗(yàn)應(yīng)重復(fù)進(jìn)行以便對(duì)不同啟動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)整，如耦合裝置、排水和充水閥等。零流量試驗(yàn)測(cè)量、調(diào)試的內(nèi)容和要求與空載試驗(yàn)(見(jiàn))一致，此外還應(yīng)測(cè)量：——頂蓋和軸承座的振動(dòng)和變形；試驗(yàn)期間，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)協(xié)調(diào)員應(yīng)確保做好下列參數(shù)的觀察、測(cè)量和記錄。穩(wěn)態(tài)運(yùn)行(包括同步調(diào)相運(yùn)行)和甩負(fù)荷試驗(yàn)期間：——上游和尾水水位(或壓力);——發(fā)電電動(dòng)機(jī)輸出/輸入功率；——水輪機(jī)/水泵進(jìn)出口斷面壓力；——軸向推力(如有);——液壓系統(tǒng)的油位和壓力；——壓油泵的運(yùn)行時(shí)間；——導(dǎo)葉或噴針打開和關(guān)閉時(shí)接力器的壓差(檢查安全裕度)、事故閘門/閥門動(dòng)作的壓力設(shè)定值(如有)、轉(zhuǎn)輪葉片或折向器緊急動(dòng)作的壓力設(shè)定值(如適用);——軸承和密封的溫度；——主軸密封功能參數(shù)(如壓力、密封水量、漏水量),如適用；——噪聲等級(jí)(若合同規(guī)定了具體值);——異響；——旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的振動(dòng)和位移(例如軸承支架振動(dòng)、大軸徑向和/或軸向位移以及導(dǎo)葉的振動(dòng));——補(bǔ)氣裝置功能(如有);——壓水系統(tǒng)補(bǔ)氣時(shí)間間隔(如適用)。暫態(tài)過(guò)程(包括運(yùn)行工況轉(zhuǎn))期間：——進(jìn)水口和調(diào)壓塔水位變化；——時(shí)間和機(jī)組轉(zhuǎn)速的關(guān)系；——最大和最小軸向推力，如適用；——調(diào)壓閥開啟行程和開啟/關(guān)閉時(shí)間(如有);——調(diào)節(jié)過(guò)程中油壓系統(tǒng)壓降和壓油罐油位變化情況；——真空破壞閥功能(如有);——?jiǎng)铀闆r下事故閥門或事故閘門的性能(如有規(guī)定);——工況模式轉(zhuǎn)換的順序和時(shí)間；——壓水過(guò)程中的耗氣量。注：為提高設(shè)備使用壽命，有必要測(cè)量分析高負(fù)載部件的應(yīng)變情況(見(jiàn)IEC62256)。若條件具備，甩負(fù)荷試驗(yàn)后宜評(píng)估活動(dòng)導(dǎo)葉(或噴針)全關(guān)時(shí)的導(dǎo)葉(噴針)處漏水量。建議試驗(yàn)運(yùn)行期結(jié)束后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查，如檢查機(jī)組是否存在刮擦現(xiàn)象等。若試驗(yàn)運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或有潛在風(fēng)險(xiǎn)的振動(dòng)，或者飛逸轉(zhuǎn)速試驗(yàn)完成后，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面宜根據(jù)機(jī)組振動(dòng)和噪聲水平、電網(wǎng)頻率變化、輸入功率限制等因素，劃分機(jī)組運(yùn)行限制區(qū)域和制定控制措施。5.5.5配置雙饋發(fā)電機(jī)/發(fā)電電動(dòng)機(jī)的可調(diào)(可變)速水力機(jī)械的附加試驗(yàn)對(duì)于可變速水力機(jī)械，有兩個(gè)控制對(duì)象：有功和轉(zhuǎn)速。根據(jù)“能量守恒定律”,有功和轉(zhuǎn)速之間有一定的關(guān)系，有功和轉(zhuǎn)速均可以作為控制的目標(biāo)。對(duì)于水泵運(yùn)行工況，由于水泵輸入功率主要取決于轉(zhuǎn)速，因此很難通過(guò)控制活動(dòng)導(dǎo)葉開度來(lái)控制水泵輸入功率。電機(jī)輸入功率由勵(lì)磁裝置控制。電機(jī)輸入功率與水泵輸入功率不一致時(shí)轉(zhuǎn)速也將發(fā)生變化，當(dāng)電機(jī)輸入功率與水泵輸入功率平衡后，形成新的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速值?？刂品绞酵ǔＳ袃煞N：功率控制和轉(zhuǎn)速控制。通過(guò)勵(lì)磁裝置控制電機(jī)輸入功率，使機(jī)組達(dá)到設(shè)定的功率或轉(zhuǎn)速?？刂苹顒?dòng)導(dǎo)葉開度，使其保持在與泵的輸入功率和揚(yáng)程協(xié)同的最佳開度。對(duì)于發(fā)電工況，水輪機(jī)輸出功率主要依靠水輪機(jī)調(diào)速器控制導(dǎo)葉開度來(lái)調(diào)整，同時(shí)勵(lì)磁裝置控制發(fā)電機(jī)輸出功率。勵(lì)磁裝置的響應(yīng)時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于調(diào)速器的響應(yīng)時(shí)間。一種是勵(lì)磁裝置控制發(fā)電機(jī)輸出功率，而調(diào)速器控制機(jī)組轉(zhuǎn)速。另一種是勵(lì)磁裝置控制轉(zhuǎn)速，而調(diào)速器控制水輪機(jī)輸出功率。通常，為優(yōu)化運(yùn)行，兩種控制模式會(huì)依據(jù)不同運(yùn)行條件交替實(shí)施。雙饋?zhàn)冝D(zhuǎn)速水泵水輪機(jī)機(jī)組附加試驗(yàn)內(nèi)容見(jiàn)附錄B。5.5.6運(yùn)行工況和工況轉(zhuǎn)換宜對(duì)機(jī)組運(yùn)行工況和工況轉(zhuǎn)換進(jìn)行測(cè)試，并在測(cè)試期間記錄中的參數(shù)值。試驗(yàn)前，宜明確每個(gè)設(shè)備供應(yīng)商(水力機(jī)械、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)等)的職責(zé)，并在試驗(yàn)中驗(yàn)證各自設(shè)備性能。根據(jù)機(jī)組類型，可采用不同運(yùn)行方式。從下列兩種工況開始：——備用-準(zhǔn)備就緒；—備用-輔助系統(tǒng)已運(yùn)行。單方向旋轉(zhuǎn)的水輪機(jī)可開展以下運(yùn)行工況試驗(yàn)：——空載；——同步調(diào)相運(yùn)行(SCO)-水輪機(jī)方向；——水輪機(jī)運(yùn)行(從空載到滿負(fù)荷)。注1:“線路充電”為一種特殊工況(見(jiàn)5.5.8)?？稍谒梅较蚝退啓C(jī)方向轉(zhuǎn)換的可逆式水泵水輪機(jī)，還可增加以下工況試驗(yàn)：——同步調(diào)相運(yùn)行(SCO)-水泵方向；——水泵運(yùn)行。帶有獨(dú)立的水輪機(jī)和水泵轉(zhuǎn)輪的三元機(jī)組，還可開展以下工況試驗(yàn)：——水力短路。注2:“水力短路”工況允許三元機(jī)組在系統(tǒng)中以水泵方式運(yùn)行，甚至在電網(wǎng)功率小于水泵所需功率的條件下運(yùn)行。不足的動(dòng)力由同軸的水輪機(jī)提供。水泵抽出的部分水用于驅(qū)動(dòng)水輪機(jī)(見(jiàn)附錄A中A.21)?？赡媸剿盟啓C(jī)運(yùn)行的不同工況見(jiàn)圖3,帶有數(shù)字的箭頭描述了可能的工況轉(zhuǎn)變方向。備用-準(zhǔn)備就緒(0)備用-準(zhǔn)備就緒(0)備用-輔助系統(tǒng)已運(yùn)行(1)空載(2)同期并網(wǎng)水輪機(jī)-滿負(fù)荷(3)SCO(4)水輪機(jī)方向SCO(5)水泵方向水泵-運(yùn)行(6)圖3可逆式水泵水輪機(jī)運(yùn)行工況不同工況轉(zhuǎn)換的描述見(jiàn)附錄A。對(duì)于組合的工況轉(zhuǎn)換，如從備用到水輪機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行(13:=12&.23)或從水輪機(jī)運(yùn)行到同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)(34:=32&.24),即使過(guò)程中的空載運(yùn)行短時(shí)間單獨(dú)存在，也可跳過(guò)以減少工況轉(zhuǎn)換的總時(shí)間。IEC60308描述了不同控制模式的試驗(yàn)，適用時(shí)可參考，否則供應(yīng)商和業(yè)主應(yīng)協(xié)商一致。對(duì)不屬于水輪機(jī)的其他相關(guān)系統(tǒng)開展附加調(diào)試對(duì)水力機(jī)組調(diào)試是有利的。具有特殊作用的運(yùn)行模式如下?！f(shuō)明：機(jī)組在沒(méi)有電網(wǎng)供電的情況下以水輪機(jī)工況啟動(dòng)，電源由自供電機(jī)組、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)或電池提供；——試驗(yàn)：在所有裝置以輔助電源供電的情況下啟動(dòng)機(jī)組(未連接電網(wǎng)),再將電氣開關(guān)連接至空母線，然后對(duì)電壓和頻率控制裝置進(jìn)行試驗(yàn)，最后將機(jī)組同期并網(wǎng)。線路充電：——說(shuō)明：高壓電氣系統(tǒng)在空載或低負(fù)荷情況下充電(如帶輸電線路或電纜線路的變壓器),受費(fèi)蘭梯效應(yīng)影響，系統(tǒng)受端電壓可能明顯高于供端電壓，并可能引起設(shè)備的電磁暫態(tài)現(xiàn)象；——試驗(yàn)：機(jī)組啟動(dòng)或黑啟動(dòng)后，將電氣開關(guān)連接至高壓系統(tǒng)母線，應(yīng)對(duì)電壓和頻率控制裝置進(jìn)行試驗(yàn)(在高壓系統(tǒng)兩端均進(jìn)行測(cè)量),最后將電氣系統(tǒng)同期并網(wǎng)。水泵水輪機(jī)低水頭運(yùn)行：——說(shuō)明：低比轉(zhuǎn)速的水泵水輪機(jī)低水頭運(yùn)行可能存在不穩(wěn)定區(qū)域(S曲線),特別是當(dāng)機(jī)組在小開度情況下，應(yīng)采取措施提高機(jī)組穩(wěn)定性，如采用單個(gè)導(dǎo)葉不同步的方法；—試驗(yàn)：若條件具備，應(yīng)在該區(qū)域進(jìn)行機(jī)組運(yùn)行測(cè)試，如進(jìn)行空載、同期并網(wǎng)和斷電等試驗(yàn)；若多臺(tái)機(jī)組共用一條壓力管道，宜研究其他機(jī)組對(duì)S曲線的穩(wěn)定性影響。通常調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)了多種安全措施以避免機(jī)組飛逸，因此機(jī)組在其使用壽命內(nèi)達(dá)到飛逸轉(zhuǎn)速的概率很小。若運(yùn)行單位決定現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行穩(wěn)態(tài)飛逸試驗(yàn)，或在合同中約定進(jìn)行飛逸試驗(yàn)，該試驗(yàn)應(yīng)非常慎重地開展。對(duì)于多機(jī)組電站，宜只進(jìn)行一臺(tái)機(jī)組的飛逸試驗(yàn)。除特殊情況外，電站宜只進(jìn)行一次飛逸試驗(yàn)。運(yùn)行單位宜在項(xiàng)目早期評(píng)估機(jī)組飛逸試驗(yàn)的必要性(包括效益、壽命影響和風(fēng)險(xiǎn)),并將其要求寫入水力機(jī)械和發(fā)電機(jī)合同中。只能對(duì)新機(jī)組或完全更新改造的機(jī)組開展飛逸試驗(yàn)。飛逸試驗(yàn)前應(yīng)采取所有必要的預(yù)控措施，試驗(yàn)各參與方應(yīng)就試驗(yàn)條件、試驗(yàn)步驟達(dá)成一致意見(jiàn)。并至少應(yīng)考慮以下因素：——所有輔助設(shè)備應(yīng)運(yùn)行良好；——手動(dòng)緊急停機(jī)裝置應(yīng)處于可操作狀態(tài)并試驗(yàn)正常；——試驗(yàn)只能在啟動(dòng)試驗(yàn)期間進(jìn)行；——試驗(yàn)前應(yīng)完成空氣間隙、溫度、振動(dòng)等定值整定；——逐步增加機(jī)組轉(zhuǎn)速，同時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組主要運(yùn)行參數(shù)(振動(dòng)、溫度、氣隙等),并盡可能縮短轉(zhuǎn)速增加的時(shí)間；——試驗(yàn)后應(yīng)全面檢查機(jī)械和電氣設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備是否有損壞或不正常的情況。特殊條件下的運(yùn)行參考6.3.3。5.6啟動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束啟動(dòng)試驗(yàn)完成后應(yīng)編制試驗(yàn)報(bào)告記錄調(diào)試情況。報(bào)告內(nèi)容宜包括相關(guān)的記錄數(shù)據(jù)及重要參數(shù)(如孔板尺寸等),以及列出的參數(shù)、值和記錄(如適用)。初步試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)宜及時(shí)提供給運(yùn)行單位，以便及時(shí)開始考核運(yùn)行期。建議記錄啟動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束和考核運(yùn)行期開始的時(shí)間。6.1一般規(guī)定本章內(nèi)容涉及水力機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行，對(duì)考核運(yùn)行期和商業(yè)運(yùn)行期設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行了描述，并給出相應(yīng)的建議。運(yùn)行期包含以下部分：——考核運(yùn)行；——商業(yè)運(yùn)行，分為質(zhì)保期和質(zhì)保期后。考核運(yùn)行期和質(zhì)保期的相關(guān)條款應(yīng)被用于首次安裝并調(diào)試的新機(jī)組，也用于維修或大修后的機(jī)組。6.2考核運(yùn)行期考核運(yùn)行期的時(shí)間宜足夠長(zhǎng)，以便運(yùn)行單位驗(yàn)證所有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。對(duì)于大修或技改后的機(jī)組，考核運(yùn)行期可適當(dāng)縮短甚至取消。考核運(yùn)行期的時(shí)間通常在合同中約定，在考核運(yùn)行期內(nèi)，運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程運(yùn)行設(shè)備。若試驗(yàn)運(yùn)行期未發(fā)現(xiàn)異常，機(jī)組應(yīng)直接進(jìn)入考核運(yùn)行期。通常情況下，在考核運(yùn)行期內(nèi)，設(shè)備供應(yīng)商仍需對(duì)其設(shè)備及運(yùn)行狀況負(fù)責(zé)。運(yùn)行單位應(yīng)制定運(yùn)行計(jì)劃。在考核運(yùn)行期間，建議運(yùn)行單位運(yùn)行人員在供應(yīng)商的指導(dǎo)下運(yùn)行設(shè)備。考核運(yùn)行期允許中斷或設(shè)備跳閘的條件宜在合同中約定。在考核運(yùn)行期間，運(yùn)行單位運(yùn)行人員應(yīng)定期組織培訓(xùn)，掌握設(shè)備功能，并記錄設(shè)備運(yùn)行狀況(至少每天一次，初期每小時(shí)一次或以更高頻次記錄，在水頭、流量、功率變化時(shí)均應(yīng)記錄),大部分?jǐn)?shù)據(jù)可采用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連續(xù)采集，應(yīng)記錄以下內(nèi)容：——上下游水位；——機(jī)組進(jìn)出口斷面水壓；——輸出/輸入功率和功率波動(dòng)；——流速(若可能);——導(dǎo)葉或噴針開度、轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)角度(如適用)、折向器位置；——高壓油系統(tǒng)的油壓、油溫；——機(jī)組轉(zhuǎn)速(對(duì)于可變速機(jī)組)。還應(yīng)觀測(cè)以下內(nèi)容：——調(diào)速器控制系統(tǒng)補(bǔ)氣裝置和壓油裝置運(yùn)行情況、輔助系統(tǒng)運(yùn)行情況；——閉鎖裝置的動(dòng)作和信號(hào)反饋情況；——水輪機(jī)蝸殼或水輪機(jī)頂蓋變形；——補(bǔ)氣系統(tǒng)(補(bǔ)氣范圍和效果);——油液氣味；——潤(rùn)滑油、冷卻水的循環(huán)情況；——各部位的潤(rùn)滑效能、過(guò)濾器及冷卻器的工作情況；——油質(zhì)；——集水井水位及設(shè)備漏油收集情況；——機(jī)組負(fù)載能力；——環(huán)境溫度與周圍設(shè)備的表面溫度(如發(fā)電電動(dòng)機(jī)周圍);——軸承振動(dòng)及大軸擺度。環(huán)境情況。6.2.5考核運(yùn)行期結(jié)束機(jī)組通過(guò)考核運(yùn)行期后將進(jìn)入由運(yùn)行單位負(fù)責(zé)的商業(yè)運(yùn)行期，同時(shí)質(zhì)保期開始，合同各方應(yīng)記錄該時(shí)間點(diǎn)。運(yùn)行單位宜做好重要備件的儲(chǔ)備工作(如采購(gòu)周期較長(zhǎng)的備件)。6.3商業(yè)運(yùn)行質(zhì)保期內(nèi)，未經(jīng)設(shè)備供應(yīng)商允許，設(shè)備不應(yīng)超出合同規(guī)定的范圍運(yùn)行。商業(yè)運(yùn)行期間，應(yīng)按6.2規(guī)定的內(nèi)容開展測(cè)量和巡檢工作。大多數(shù)設(shè)備狀態(tài)的測(cè)量間隔可根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行情況適當(dāng)延長(zhǎng)。應(yīng)記錄每次測(cè)量和巡檢的日期和時(shí)間。機(jī)組運(yùn)行中，出現(xiàn)如軸承溫度陡升或壓力油系統(tǒng)油壓陡降等不能立即消除的故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。質(zhì)保期內(nèi)，若檢查出設(shè)備缺陷需要進(jìn)行維修時(shí)，維修方案宜征得供應(yīng)商同意。驗(yàn)收試驗(yàn)按照下列要求完成：——效率、功率和流量試驗(yàn)宜參考IEC60041(如適用)執(zhí)行，或由業(yè)主和設(shè)備供應(yīng)商協(xié)商開展；——宜考慮運(yùn)行的限制和約束條件，如振動(dòng)和噪聲水平、頻率波動(dòng)、入力限制和/或效率下降等情況；——對(duì)于轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)，宜采用指數(shù)試驗(yàn)法校驗(yàn)協(xié)聯(lián)機(jī)構(gòu)的協(xié)聯(lián)關(guān)系，如有必要盡快完成校正。若能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的壓差測(cè)量，則可用指數(shù)法校驗(yàn)機(jī)組相對(duì)效率。供應(yīng)商和業(yè)主在合同中約定的其他試驗(yàn)，宜在本階段實(shí)施。本條只適用于合同中約定的質(zhì)保項(xiàng)目。在業(yè)主和供應(yīng)商約定的時(shí)間(一般在質(zhì)保期即將結(jié)束前),應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行質(zhì)保檢查。尤其是檢查所有對(duì)空蝕有質(zhì)保要求的部件(見(jiàn)IEC60609-1:2004中的第4章)。質(zhì)保檢查宜由業(yè)主和/或運(yùn)行單位，以及業(yè)主邀請(qǐng)的供應(yīng)商共同完成。質(zhì)保檢查宜包括運(yùn)行(操作改為運(yùn)行)和檢查，檢查內(nèi)容如下。a)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間：1)所有機(jī)械部件運(yùn)行情況(敲擊聲、異響、異常振動(dòng)、溫升);2)漏油和/或漏水；3)潤(rùn)滑水、冷卻水及廠房滲漏排水系統(tǒng)狀態(tài)(液位、流量、壓力、進(jìn)出口溫度);4)調(diào)速系統(tǒng)及輔助液壓系統(tǒng)；5)安全裝置動(dòng)作設(shè)定值，并與初始值比較；6)水輪機(jī)輸出功率及流量、水泵輸入功率及流量(或指數(shù)流量)、水頭、水泵工況下導(dǎo)葉開度或發(fā)電工況下噴針開度，包括空載和零流量工況下的上述參數(shù)。b)暫態(tài)過(guò)程期間：1)最大瞬時(shí)轉(zhuǎn)速和壓力的變化值；2)壓力鋼管中最大壓力變化值；3)油壓系統(tǒng)中壓力變化值，活動(dòng)導(dǎo)葉、噴針、調(diào)壓閥和主閥的關(guān)閉時(shí)間；4)停機(jī)時(shí)間；c)備用狀態(tài)：1)壓力值；2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng)的油位和溫度；3)導(dǎo)葉、噴針、折向器、轉(zhuǎn)輪葉片、進(jìn)出口閘門或閥門、調(diào)速器控制裝置及接力器的關(guān)閉位置，并與初始值比較(如適用);4)活動(dòng)導(dǎo)葉、噴針、進(jìn)出口閘門或閥門的滲漏量，并與初始值比較(如適用);為檢查控制機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況，在質(zhì)保期檢查前宜甩滿負(fù)荷(100%)試驗(yàn)后停機(jī)。注：甩滿負(fù)荷試驗(yàn)會(huì)增加機(jī)組疲勞損傷。該試驗(yàn)為選做項(xiàng)目，由運(yùn)行單位與供應(yīng)商協(xié)商。檢查完成后應(yīng)提交檢查報(bào)告，報(bào)告應(yīng)記錄所有相關(guān)設(shè)備的狀態(tài)及合同保證性能的檢查結(jié)果。應(yīng)列出為使機(jī)組符合合同要求而采取的各項(xiàng)措施，如有可能，還應(yīng)列出措施實(shí)施方及相關(guān)費(fèi)用的承擔(dān)方。若質(zhì)保期檢查不能與最終驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行(如涉及運(yùn)行磨損需要維修),則最終驗(yàn)收可推遲進(jìn)行。質(zhì)保期后，可繼續(xù)進(jìn)行6.2規(guī)定的測(cè)量和巡檢內(nèi)容。測(cè)量周期和范圍由業(yè)主確定。若發(fā)現(xiàn)或記錄到異?，F(xiàn)象，宜由業(yè)主決定機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行或停機(jī)檢查處理。6.3.3特殊運(yùn)行條件機(jī)組在寒冷環(huán)境中運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意檢查管徑較小，特別是通過(guò)寒冷區(qū)域的供水管路，若管道中的水流速低或管道沒(méi)有實(shí)施保溫措施，則管道可能發(fā)生冰凍堵塞。注：冰可能堵塞大的水流通道，特別是在攔污柵和活動(dòng)導(dǎo)葉處。機(jī)組運(yùn)行中損耗產(chǎn)生的熱量通?？删S持潤(rùn)滑油的良好性能。若機(jī)組在低溫環(huán)境下停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)軸承和調(diào)速系統(tǒng)中的油進(jìn)行加熱以降低其黏度。機(jī)組調(diào)相運(yùn)行應(yīng)特別注意冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行要求。應(yīng)對(duì)主軸密封單獨(dú)冷卻，特別是對(duì)于水頭高、轉(zhuǎn)輪間隙小和轉(zhuǎn)速高的機(jī)組。供應(yīng)商應(yīng)對(duì)該工況提供運(yùn)行指導(dǎo)。對(duì)于徑流式電站，保證電站過(guò)流連續(xù)性非常重要。電站過(guò)流的連續(xù)性使電站上、下游水位相對(duì)恒定，這對(duì)滿足公共安全和通航要求至關(guān)重要。低水頭電站機(jī)組(如軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)或燈泡貫流式水輪機(jī))的泄水運(yùn)行是一種特殊的運(yùn)行方式，可以確保機(jī)組甩負(fù)荷后過(guò)流的連續(xù)性，該泄水運(yùn)行方式還包括機(jī)組在非并網(wǎng)狀態(tài)下通過(guò)水輪機(jī)適當(dāng)下泄一定的水量。作為一種非常特殊的運(yùn)行方式，可用不同方法實(shí)現(xiàn)機(jī)組在空載狀態(tài)下下泄流量的連續(xù)性。高于同步轉(zhuǎn)速的協(xié)聯(lián)運(yùn)行或低于同步轉(zhuǎn)速的非協(xié)聯(lián)運(yùn)行，泄水運(yùn)行時(shí)，可使用摻氣裝置或尾水閘門來(lái)降低水頭。根據(jù)所需下泄流量的要求，機(jī)組泄水運(yùn)行也可與旁通閥或大壩的泄水閘門相結(jié)合運(yùn)用。機(jī)組因檢修需連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間處于備用或停機(jī)狀態(tài)(通常大于4個(gè)月),若需在短時(shí)間內(nèi)安全恢復(fù)至可并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，則考慮以下因素：——防止設(shè)備狀態(tài)惡化，如銹蝕等原因；——防止部件污損導(dǎo)致恢復(fù)運(yùn)行時(shí)造成受損，如主軸密封處沉積的泥沙；——防止水淹機(jī)組及周圍區(qū)域。采取具體應(yīng)對(duì)措施時(shí)宜考慮以下情況：——機(jī)組備用/停機(jī)的預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間；——機(jī)組結(jié)構(gòu)、材質(zhì)與設(shè)計(jì)形式；——水質(zhì)；——電站整體布局。長(zhǎng)期停運(yùn)的機(jī)組重點(diǎn)考慮是否需要排水，通常情況下，至少關(guān)閉進(jìn)口閘門或閥門以減小機(jī)組承載的壓力。不論是機(jī)組排水還是尾水平壓，排水泵宜始終保持在正常運(yùn)行狀態(tài)。應(yīng)采取必要的加熱、通風(fēng)或其他措施防止電氣裝置、電氣設(shè)備受潮。宜確保排水泵、加熱及通風(fēng)系統(tǒng)可靠供電。宜防止液壓系統(tǒng)和軸承的油質(zhì)受到污染。應(yīng)避免軸承無(wú)油膜運(yùn)行。安全和閉鎖裝置應(yīng)可靠投入。應(yīng)開展定期檢查工作。同時(shí)還需考慮以下工作：——定期轉(zhuǎn)動(dòng)水平放置的大軸，避免發(fā)生永久變形；——定期啟動(dòng)軸承高壓油系統(tǒng)，人工轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子；——開展頂轉(zhuǎn)子工作；——其他設(shè)備的定期維護(hù)。此外，還宜關(guān)注本文件未涉及的如發(fā)電機(jī)、變壓器及其他設(shè)備的維護(hù)工作。根據(jù)公共安全或環(huán)境保護(hù)的特殊運(yùn)行要求，電站可能需要將機(jī)組甩負(fù)荷后的部分流量或全部流量消能下泄。根據(jù)不同機(jī)組類型和廠房結(jié)構(gòu)，可通過(guò)以下幾種方式實(shí)現(xiàn)消能：——水斗式水輪機(jī)機(jī)組可采用折向器消能；——采用閥門、噴嘴或空心射流裝置等專用機(jī)構(gòu)消能。對(duì)于以上方式，長(zhǎng)時(shí)間消能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生空化、不穩(wěn)定、振動(dòng)、嘯叫、機(jī)械部件的應(yīng)力變化和疲勞等現(xiàn)象，宜根據(jù)具體情況評(píng)估和處理。電網(wǎng)調(diào)度有時(shí)會(huì)要求機(jī)組在非常小的流量下運(yùn)行。對(duì)于混流式水輪機(jī)，小流量運(yùn)行可能導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定、功率波動(dòng)、轉(zhuǎn)輪高應(yīng)力、空化等。對(duì)于水斗式水輪機(jī)，小流量運(yùn)行可能導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力峰值；對(duì)于軸流式水輪機(jī)，小流量運(yùn)行可能導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定。 1)方括號(hào)中的數(shù)字指的是參考文獻(xiàn)。為使機(jī)組能夠在小流量狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行，可設(shè)置部分特殊裝置，如尾水管穩(wěn)流板、機(jī)組補(bǔ)氣裝置或轉(zhuǎn)輪特殊(加長(zhǎng))泄水錐等。泥沙磨損工況下運(yùn)行可能嚴(yán)重?fù)p壞水輪機(jī)，當(dāng)水中泥沙顆粒超過(guò)一定含量時(shí)，應(yīng)特別關(guān)注水輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。水中泥沙含量較高和/或含有大量粗顆粒泥沙時(shí)，宜考慮短時(shí)停機(jī)或關(guān)閉進(jìn)水口，通常情況下泥沙含量為1g/L～10g/L及以上時(shí)宜停機(jī)。若高泥沙含量的水長(zhǎng)時(shí)間靜止在壓力鋼管中，泥沙可能沉積在壓力鋼管底部。機(jī)組開機(jī)前宜先沖洗沉積物。若磨損已威脅到機(jī)組的安全運(yùn)行，則機(jī)組不應(yīng)再開機(jī)運(yùn)行。特殊情況下，若機(jī)組在高泥沙環(huán)境下運(yùn)行，主軸密封水應(yīng)使用清潔水。對(duì)于水斗式水輪機(jī)，機(jī)組最優(yōu)的發(fā)電與泥沙磨蝕比率是在一個(gè)或多個(gè)噴嘴全開的工況。與其他類型水輪機(jī)不同，水斗式水輪機(jī)允許通過(guò)全關(guān)單個(gè)噴嘴降低負(fù)荷以減少泥沙磨蝕。水斗式水輪機(jī)噴嘴，以及混流式水輪機(jī)和軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)的導(dǎo)葉關(guān)閉后，泄漏水流可能對(duì)密封環(huán)和間隙產(chǎn)生嚴(yán)重的局部磨蝕。為防止磨蝕，機(jī)組備用狀態(tài)下可關(guān)閉上游進(jìn)水閥。對(duì)于軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)和混流式水輪機(jī)，機(jī)組最優(yōu)的發(fā)電與泥沙磨蝕比率是在導(dǎo)葉最大開度的工況。應(yīng)盡可能避免機(jī)組在空載或低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行。在特殊環(huán)境條件下，機(jī)組可能要下泄水質(zhì)較差的水，如海水、廢水或含有腐蝕成分的水(如水庫(kù)首次蓄水后庫(kù)區(qū)植被分解物等)。建議根據(jù)水質(zhì)的影響，仔細(xì)研究選擇水輪機(jī)、閥門及輔助設(shè)備的材質(zhì)和保護(hù)涂層材料。還應(yīng)考慮其他水質(zhì)參數(shù)的影響，如：——較高水溫對(duì)間隙變化和冷卻效果的影響；——水中有機(jī)生物(如細(xì)菌、貽貝)對(duì)設(shè)備加速腐蝕或使過(guò)濾器/冷卻器結(jié)垢(流量減小)等影響。水輪機(jī)作為啟動(dòng)裝置對(duì)于特定的抽水蓄能電站，水輪機(jī)采用特殊配置后可用作水泵的啟動(dòng)裝置(如啟動(dòng)水泵并將其加速至同步轉(zhuǎn)速零流量狀態(tài)):——對(duì)于三元機(jī)組，水輪機(jī)與泵同軸并機(jī)械連接；——對(duì)于可逆式機(jī)組，水輪機(jī)和泵通過(guò)“電氣軸”耦合連接(即水輪發(fā)電機(jī)與水泵電動(dòng)機(jī)通過(guò)電氣耦對(duì)于上述兩種情況，宜研究并評(píng)估啟動(dòng)裝置和泵的特定狀態(tài)和約束條件(如機(jī)械力矩、發(fā)熱影響、不穩(wěn)定性、水輪機(jī)飛逸轉(zhuǎn)速等),這些條件對(duì)水輪機(jī)和/或泵的設(shè)計(jì)影響較大。在水電站運(yùn)行的初期，機(jī)組可能在較低/高的水頭下運(yùn)行，宜在相應(yīng)的合同條款中予以說(shuō)明?？刹捎盟C(jī)械過(guò)流方式排空上游導(dǎo)水渠、流道或壓力鋼管內(nèi)的大量積水。機(jī)組在正常運(yùn)行范圍內(nèi)運(yùn)行：——機(jī)組可并網(wǎng)發(fā)電并在穩(wěn)定運(yùn)行范圍內(nèi)運(yùn)行(功率、溫度、擺度、速度、壓力、流量均正常),處于正常的自動(dòng)運(yùn)行和監(jiān)控狀態(tài)。機(jī)組在水輪機(jī)最小水頭以下運(yùn)行：——宜在設(shè)計(jì)階段從技術(shù)上明確排水運(yùn)行的限制條件。否則，供貨商和壓力鋼管設(shè)計(jì)方應(yīng)綜合考慮運(yùn)行的需求和電站安全情況，共同確定運(yùn)行限制條件。通過(guò)開機(jī)方式排水的排水速度應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：——應(yīng)控制壓力鋼管內(nèi)外壓差小于壓力鋼管的設(shè)計(jì)值，避免發(fā)生襯砌或巖石垮塌；——應(yīng)控制排水的速度不大于壓力鋼管的通風(fēng)速度；——應(yīng)維持機(jī)組轉(zhuǎn)速不小于導(dǎo)軸承和推力軸承產(chǎn)生油膜的最小轉(zhuǎn)速，防止軸承損壞或過(guò)熱；——應(yīng)確定并控制機(jī)組最大轉(zhuǎn)速，防止機(jī)組損壞；——應(yīng)明確機(jī)組可以運(yùn)行的上游最低水位，防止空氣和泥沙進(jìn)入水輪機(jī)；——保證開機(jī)排水運(yùn)行中冷卻水的最小流量(冷卻水取自上游的機(jī)組);——流經(jīng)水輪機(jī)的最小流量，以防止噴針、折向器或活動(dòng)導(dǎo)葉損壞；——機(jī)組振動(dòng)情況；——整個(gè)排水過(guò)程中應(yīng)監(jiān)視機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)(軸承溫度、振動(dòng)、壓力、轉(zhuǎn)速等);——對(duì)于水斗式水輪機(jī)，應(yīng)使用折向器改變水流方向。注：若發(fā)生異常狀況，立即停止通過(guò)機(jī)組排水，改用其他方式(如采用廠房集水井)排放剩余的水。對(duì)于在進(jìn)水渠或前池有泥沙沉積的電站，特別是當(dāng)設(shè)備存在水力磨損的情況時(shí)，不宜在上游水位較低時(shí)運(yùn)行機(jī)組并利用機(jī)組來(lái)排除淤積的泥沙。這種方式可能導(dǎo)致活動(dòng)導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)輪葉片和輪轂?zāi)p，造成過(guò)濾器堵塞、轉(zhuǎn)輪密封間隙堵塞或磨損、閥門堵塞、主軸密封污染等問(wèn)題。若不能避免，運(yùn)行人員應(yīng)降低流量以控制流經(jīng)機(jī)組的泥沙量并考慮相關(guān)建議。注意檢查因壓力鋼管壓力降低而受到影響的設(shè)備，如依靠壓力鋼管壓力進(jìn)行關(guān)閉操作的主進(jìn)水(資料性)可逆式水泵水輪機(jī)不同運(yùn)行工況下的轉(zhuǎn)換電網(wǎng)需要穩(wěn)定運(yùn)行。可逆式水泵水輪機(jī)或三元機(jī)組能夠提供快速的能量存儲(chǔ)和靈活的有功、電壓調(diào)節(jié)等輔助服務(wù)。為提供輔助服務(wù)，運(yùn)行工況轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)滿足電網(wǎng)要求。由于工況轉(zhuǎn)換時(shí)間越短可能獲得的收益更大，因此縮短工況轉(zhuǎn)換時(shí)間也是當(dāng)前機(jī)組設(shè)計(jì)的目的之一。A.2從備用(準(zhǔn)備就緒)到備用(輔助系統(tǒng)已運(yùn)行)(01和10)這兩種工況下，機(jī)組處于靜止?fàn)顟B(tài)(大軸未旋轉(zhuǎn))。由運(yùn)行人員決定兩種模式下需要運(yùn)行的輔助設(shè)備。第一種備用工況下大多數(shù)輔助設(shè)備不投入運(yùn)行，在某些機(jī)組中配置有自動(dòng)閉鎖系統(tǒng)來(lái)阻止機(jī)組啟動(dòng)。只有必要的輔助水輪機(jī)運(yùn)行的系統(tǒng)投運(yùn)。第二種備用工況下為保障水輪機(jī)能快速啟動(dòng)，一些需要較長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng)的輔助設(shè)備已預(yù)先投入運(yùn)行。這兩種備用工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間取決于輔助系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間。采用并行啟動(dòng)代替順序啟動(dòng)輔助設(shè)備可縮短工況轉(zhuǎn)換時(shí)間。A.3從備用(輔助系統(tǒng)已運(yùn)行)到空載(同期并網(wǎng))(12)這種工況轉(zhuǎn)換時(shí)，機(jī)組轉(zhuǎn)速會(huì)快速?gòu)牧慵铀俚娇蛰d轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)。在此期間，進(jìn)水閥(如有)應(yīng)開啟，軸承潤(rùn)滑應(yīng)滿足轉(zhuǎn)速上升的要求，冷卻系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)投入運(yùn)行。這種工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間取決于水流慣性、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的慣性質(zhì)量以及同期并網(wǎng)時(shí)間。A.4從空載(同期并網(wǎng))到備用(21)導(dǎo)葉關(guān)至空載位置，斷開發(fā)電機(jī)出口斷路器，機(jī)組解列。導(dǎo)葉關(guān)閉后，機(jī)組轉(zhuǎn)速下降。為縮短機(jī)組減速時(shí)間，先投入電氣制動(dòng)，在設(shè)定的轉(zhuǎn)速值(≤30%額定轉(zhuǎn)速)投入機(jī)械制動(dòng)使機(jī)組停機(jī)。在此過(guò)程這種工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間主要取決于電氣制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)的容量和轉(zhuǎn)動(dòng)部件的摩擦損失。對(duì)于水斗式水輪機(jī)機(jī)組可使用制動(dòng)噴嘴，因?yàn)樗肥剿啓C(jī)機(jī)組轉(zhuǎn)輪在空氣中轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦損失很小。A.5從空載到水輪機(jī)運(yùn)行(23)發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)后，調(diào)速器開啟導(dǎo)葉或噴針，功率按照調(diào)速器設(shè)定的速率逐步增加。這種工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間主要取決于水流慣性、過(guò)渡過(guò)程限制值以及電網(wǎng)調(diào)度規(guī)定。A.6從水輪機(jī)運(yùn)行到空載(同期并網(wǎng))(32)逐步關(guān)閉導(dǎo)葉或噴針到空載位置，機(jī)組有功按照設(shè)定速率逐步減少進(jìn)入空載狀態(tài)。這種工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間主要取決于過(guò)渡過(guò)程限制值和電網(wǎng)要求。A.7從空載到同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)(24)同步調(diào)相運(yùn)行工況(SCO)是調(diào)節(jié)電力輸送條件的一種運(yùn)行方式。SCO既可發(fā)出也可吸收無(wú)功功率，目的是調(diào)節(jié)電網(wǎng)系統(tǒng)電壓或改善功率因數(shù)。因此，轉(zhuǎn)動(dòng)部件需在無(wú)水條件下旋轉(zhuǎn)。為進(jìn)入這種運(yùn)行工況，轉(zhuǎn)輪需在機(jī)組同步之后壓水運(yùn)行?？赏ㄟ^(guò)壓水系統(tǒng)向轉(zhuǎn)輪室與尾水管中注入空氣，或?qū)⑥D(zhuǎn)輪室中的水在重力作用下自流排出。轉(zhuǎn)輪室內(nèi)的水位應(yīng)保持在轉(zhuǎn)輪以下，可根據(jù)需要使用水位傳感器控制需要進(jìn)入轉(zhuǎn)輪室的壓水空氣量以保持水位來(lái)實(shí)現(xiàn)，使得轉(zhuǎn)輪室水位保持在轉(zhuǎn)輪以下。根據(jù)機(jī)組類型或SCO操作人員的安全理念，進(jìn)水閥可關(guān)閉或保持打開。進(jìn)水閥關(guān)閉的優(yōu)點(diǎn)是蝸殼只承受較低的尾水壓力，但轉(zhuǎn)輪室空氣可能擴(kuò)散到蝸殼內(nèi)，蝸殼內(nèi)積聚的空氣應(yīng)使用蝸殼排氣管排出。另一種SCO操作是關(guān)閉進(jìn)水閥，但使用一個(gè)較小的進(jìn)水閥旁通管。這將增加蝸殼的壓力，但轉(zhuǎn)輪室的空氣不會(huì)通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)葉的間隙進(jìn)入蝸殼。在進(jìn)水閥開啟或沒(méi)有安裝進(jìn)水閥時(shí)，同步調(diào)相運(yùn)行需要更多的空氣和更高的調(diào)相功率。若進(jìn)水閥或進(jìn)水閥旁通閥在SCO操作期間是打開的，則可以使用排水閥排出可能通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)葉間隙泄漏的水以及在轉(zhuǎn)輪圓周方向區(qū)域堆積的水。這種工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間主要取決于機(jī)組類型、結(jié)構(gòu)尺寸、壓水系統(tǒng)的壓力以及重力排空設(shè)備的效率。這種運(yùn)行工況下迷宮環(huán)和主軸密封(如有)的冷卻系統(tǒng)應(yīng)投入，冷卻水應(yīng)從轉(zhuǎn)輪室排出。機(jī)組從同步調(diào)相運(yùn)行轉(zhuǎn)換至空載運(yùn)行，轉(zhuǎn)輪室應(yīng)再次充水，導(dǎo)葉打開至空載開度，通過(guò)水流代替電能驅(qū)動(dòng)機(jī)組旋轉(zhuǎn)。首先關(guān)閉壓水系統(tǒng)，然后排出尾水管、轉(zhuǎn)輪室和蝸殼中的空氣，再?gòu)臋C(jī)組尾水管側(cè)完成上述部位充水，使轉(zhuǎn)輪完全浸沒(méi)水中(即所謂的造壓)。造壓完成后，開啟導(dǎo)葉和主閥，同時(shí)關(guān)閉迷宮環(huán)冷卻水。這種工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間主要取決于充水和排氣的時(shí)間。A.9從同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)到水輪機(jī)運(yùn)行(43:=42&23)機(jī)組從同步調(diào)相運(yùn)行轉(zhuǎn)換至水輪機(jī)運(yùn)行，蝸殼應(yīng)完全充滿水并避免空氣進(jìn)入壓力鋼管。建議這種工況轉(zhuǎn)換在步驟42完成后接著執(zhí)行步驟23來(lái)進(jìn)行。若蝸殼已充水且壓力鋼管無(wú)空氣，則無(wú)需等待平壓，可直接依次開啟進(jìn)水閥和導(dǎo)葉。A.10從水輪機(jī)運(yùn)行到同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)(34:=32&24)關(guān)閉導(dǎo)葉至空載開度，有功相應(yīng)降低，按照規(guī)定步驟進(jìn)行工況轉(zhuǎn)換(34:=32&.24)。A.11從備用(輔助設(shè)備已運(yùn)行)到同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)[14或(12&24)]這種工況轉(zhuǎn)換可遵循步驟12和步驟24。但為了加快工況轉(zhuǎn)換速度，也可使用靜態(tài)頻率轉(zhuǎn)換器(SFC)。在這種情況下，機(jī)組靜止或未加速過(guò)程中均可啟動(dòng)壓水流程。通常情況下，SFC沒(méi)有足夠容量使轉(zhuǎn)輪室已充水的機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。在使用SFC升速的過(guò)程中，轉(zhuǎn)輪室和尾水管中的水應(yīng)按步驟24的描述壓低。當(dāng)機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，SFC將實(shí)現(xiàn)同期并網(wǎng)。這一過(guò)程的時(shí)間取決于壓水的時(shí)間、SFC的功率及同期并網(wǎng)時(shí)間。A.12從同步調(diào)相運(yùn)行(水輪機(jī)方向)到備用(41)機(jī)組首先同電網(wǎng)解列，轉(zhuǎn)輪室逐步充水以降低機(jī)組轉(zhuǎn)速，電氣和機(jī)械制動(dòng)裝置應(yīng)投入以縮短工況轉(zhuǎn)換時(shí)間。更多工況的描述見(jiàn)步驟21。A.13從備用(輔助設(shè)備已運(yùn)行)到同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)(15)這種工況轉(zhuǎn)換時(shí)，機(jī)組在水泵方向下轉(zhuǎn)速?gòu)牧慵铀俚筋~定轉(zhuǎn)速。為加速機(jī)組，可使用靜止變頻器、水輪機(jī)或同軸電動(dòng)機(jī)，在機(jī)組靜止的條件下進(jìn)行壓水。通常情況下，啟動(dòng)裝置無(wú)法將轉(zhuǎn)輪室充滿水的機(jī)組加速到額定轉(zhuǎn)速。在加速或靜止的過(guò)程中，轉(zhuǎn)輪和尾水管應(yīng)按照步驟24所述進(jìn)行壓水。機(jī)組到達(dá)額定轉(zhuǎn)速后，發(fā)電電動(dòng)機(jī)并網(wǎng)。這種工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間取決于壓水時(shí)間、啟動(dòng)裝置的功率以及同期并網(wǎng)時(shí)間。A.14從同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)到水泵運(yùn)行(56)這種工況轉(zhuǎn)換過(guò)程中應(yīng)排空轉(zhuǎn)輪室空氣，將轉(zhuǎn)輪室中的壓力增加至活動(dòng)導(dǎo)葉前壓力，實(shí)現(xiàn)造壓。在排氣的過(guò)程中主閥將開啟。平壓完成后由調(diào)速器操作導(dǎo)葉，機(jī)組進(jìn)入水泵工況運(yùn)行，導(dǎo)葉開啟過(guò)程中逐漸增加水泵功率。該工況轉(zhuǎn)換時(shí)間主要取決于排氣和造壓時(shí)間。A.15從水泵運(yùn)行到同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)(65)這種工況轉(zhuǎn)換過(guò)程從關(guān)閉進(jìn)水閥和導(dǎo)葉開始，導(dǎo)葉關(guān)閉后，壓水系統(tǒng)壓低轉(zhuǎn)輪和尾水管內(nèi)上部的水。水被壓出后，水泵的功率會(huì)減小到同步調(diào)相運(yùn)行所需要的功率。這種工況轉(zhuǎn)換時(shí)間取決于壓水時(shí)間和減壓時(shí)間。A.16從同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)到備用(51)為使機(jī)組停機(jī)，機(jī)組先與電網(wǎng)解列，然后向轉(zhuǎn)輪室充水降低機(jī)組轉(zhuǎn)速。應(yīng)投入電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)裝置縮短停機(jī)時(shí)間。更多工況的描述見(jiàn)步驟21。A.17從機(jī)組運(yùn)行(水泵方向)到備用(61)這種工況轉(zhuǎn)換從關(guān)閉導(dǎo)葉開始，導(dǎo)葉關(guān)至空載開度，斷開斷路器，發(fā)電機(jī)解列。在轉(zhuǎn)速下降過(guò)程中，關(guān)閉進(jìn)水閥，投入電氣和機(jī)械制動(dòng)以縮短額定轉(zhuǎn)速到停機(jī)所需的時(shí)間。該工況轉(zhuǎn)換的時(shí)間取決于電氣和機(jī)械制動(dòng)性能以及旋轉(zhuǎn)部件的摩擦特性。A.18從備用到水泵運(yùn)行(16)從備用狀態(tài)進(jìn)入水泵運(yùn)行(16:=15&.56)模式，機(jī)組同步調(diào)相運(yùn)行這一中間步驟可省略(盡管該運(yùn)行方式短時(shí)存在),這樣可縮短工況轉(zhuǎn)換的總時(shí)間。這種組合工況轉(zhuǎn)換，應(yīng)在機(jī)組靜止后再改變轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。但是盡管過(guò)程中的工況，如水輪機(jī)空載-靜止?fàn)顟B(tài)-同步調(diào)相運(yùn)行(水泵方向)短時(shí)存在且均是獨(dú)立的運(yùn)行工況，仍然可以忽略，以縮短工況轉(zhuǎn)換的總時(shí)間。A.20從水泵運(yùn)行到水輪機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行——快速轉(zhuǎn)換(63)這種運(yùn)行方式允許機(jī)組從水泵運(yùn)行快速切換到