道路工程施工中的安全要點(diǎn)

第十講

道路工程施工中的安全要點(diǎn)2021/10/10星期日1精品課件

一路基工程施工中的安全要點(diǎn)二

路面工程施工中的安全要點(diǎn)2021/10/10星期日2精品課件一路基工程施工中的安全要點(diǎn)（一）清理現(xiàn)場(chǎng)的安全要點(diǎn)（二）土方工程的安全要點(diǎn)（三）石方工程的安全要點(diǎn)（四）防護(hù)工程的安全要點(diǎn)（五）不良地質(zhì)的安全要點(diǎn)（六）雷電的危害與預(yù)防2021/10/10星期日3精品課件（一）清理現(xiàn)場(chǎng)的安全要點(diǎn)

1、砍伐樹(shù)木的安全要點(diǎn)（6）2、拆除建筑物的安全要點(diǎn)（13）2021/10/10星期日4精品課件砍伐樹(shù)木

如何使樹(shù)木按預(yù)定方向傾倒？山坡上在同一地段的上下可以同時(shí)進(jìn)行砍伐作業(yè)嗎？大風(fēng)、大霧和雨天可以進(jìn)行伐樹(shù)作業(yè)嗎？2021/10/10星期日5精品課件

拆除建筑物

拆除作業(yè)之前，應(yīng)制定什么方案？拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里。嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。可以采用掏空、挖切和大面積推倒的方法嗎？為什么要注意觀察拆除過(guò)程中結(jié)構(gòu)的變化？2021/10/10星期日6精品課件在人口密集區(qū)安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置2021/10/10星期日7精品課件重慶牛人把22噸重的挖機(jī)

弄到12層樓頂拆房

2021/10/10星期日8精品課件株洲橋梁拆除時(shí)坍塌，9人死亡

2021/10/10星期日9精品課件（二）土方工程的安全控制要點(diǎn)（P228）人力挖掘土方高陡邊坡處施工滑坡地段開(kāi)挖土方土方施工機(jī)械作業(yè)

(挖掘機(jī)/推土機(jī)/平地機(jī)/裝載機(jī)/汽車(chē)/壓路機(jī))2021/10/10星期日10精品課件*人力挖掘土方必須遵守下列規(guī)定（P228）

對(duì)操作工具應(yīng)隨時(shí)檢查，確保連接牢靠；操作人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；開(kāi)挖土方必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法；嚴(yán)禁掏挖神仙土。2021/10/10星期日11精品課件*高陡邊坡處施工，必須遵守下列規(guī)定

（P228）（1）作業(yè)人員必須綁系安全帶，綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在樹(shù)干或插固的鋼釬上，繩索應(yīng)垂直。不得在同一安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上；（2）邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖；（3）開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；（4）棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，下方有道路時(shí)，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通行；（5）高邊坡開(kāi)挖作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專(zhuān)職人員對(duì)上邊坡進(jìn)行監(jiān)視，防止上部塌方和物體墜落。2021/10/10星期日12精品課件高陡邊坡作業(yè)中常見(jiàn)的安全問(wèn)題1、滑坡2、崩塌3、泥石流2021/10/10星期日13精品課件*滑坡地段開(kāi)挖土方的要求（229）滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖。棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開(kāi)挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背。施工中要設(shè)專(zhuān)人觀察，嚴(yán)防塌方。2021/10/10星期日14精品課件滑坡

在一定的自然條件與地質(zhì)條件下，組成斜坡的部分巖土體，在以重力為主的作用下，沿斜坡內(nèi)部一定的軟弱面(帶，一個(gè)或多個(gè))發(fā)生剪切而產(chǎn)生的整體下滑破壞。滑坡的下滑速度，一般較慢，但有的為高速。

2021/10/10星期日15精品課件

貴陽(yáng)沙沖路滑坡2021/10/10星期日16精品課件

貴陽(yáng)沙沖路滑坡1996年12月2日上午10時(shí)07分，位于貴陽(yáng)市沙沖路南段西側(cè)一山體突然發(fā)生大面積滑坡，正在山腳路基上施工的部份民工和幾輛行駛車(chē)輛，被從山頂滑下來(lái)的26921ｍ3巖石埋沒(méi)，造成死亡38人，重傷16人，毀房一幢，沖垮路基110ｍ?；聟^(qū)地質(zhì)背景：貴陽(yáng)沙沖路南段地貌為溶丘洼地?；掳l(fā)生在NE向洼地中一個(gè)孤立山丘的SE斜坡上。該山丘為一單面山，SE坡呈直線(xiàn)形，坡向152°，坡角41°。NE、SW側(cè)為陡壁。Ｎ、Ｗ兩面緊鄰貴陽(yáng)發(fā)電廠灰壩，Ｅ、Ｓ兩面地勢(shì)平坦，山丘至地面相對(duì)高差55ｍ。2021/10/10星期日17精品課件2003年5月11日貴州省三穗縣平溪特大橋滑坡致使35人死亡，毀壞橋墩2021/10/10星期日18精品課件2003年7月13日三峽庫(kù)區(qū)沙鎮(zhèn)溪發(fā)生千將坪滑坡，致使24人失蹤。2021/10/10星期日19精品課件2021/10/10星期日20精品課件滑坡壁滑坡周界2021/10/10星期日21精品課件崩坍在一定的自然條件與地質(zhì)條件下，組成斜坡的部分巖土體，在以重力為主的作用下，向下(多數(shù)懸空)崩落的塊體運(yùn)動(dòng)。規(guī)模大的稱(chēng)山崩。有可能崩落的巖體稱(chēng)危巖體。2021/10/10星期日22精品課件2021/10/10星期日23精品課件

2007年11月20日8時(shí)44分，湖北省恩施州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)境內(nèi)，正在建設(shè)的宜萬(wàn)（宜昌一萬(wàn)州）鐵路Ⅱ線(xiàn)高陽(yáng)寨隧道進(jìn)口發(fā)生了特別重大坍塌事故。致使在隧道進(jìn)口下方作業(yè)的4名工人和318國(guó)道上路經(jīng)隧道進(jìn)口下方的一輛長(zhǎng)途客車(chē)被埋壓，事故造成35人死亡、1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1498.68萬(wàn)元。對(duì)26名相關(guān)人員給予了黨紀(jì)、行政處分。高陽(yáng)寨隧道進(jìn)口塌滑事故2021/10/10星期日24精品課件死者中有5個(gè)孩子，最小的4個(gè)月，5個(gè)家庭都沒(méi)留下活人。直接原因：洞口邊坡巖體受到爆破作用，使巖體節(jié)理面與巖體分離失穩(wěn)，瞬間崩塌。責(zé)任方：勘察設(shè)計(jì)工作不到位，沒(méi)有明確要求。監(jiān)理單位疏于監(jiān)理，審核不嚴(yán)；施工單位責(zé)任不落實(shí)，爆破控制不嚴(yán)；建設(shè)單位監(jiān)管不力……2021/10/10星期日25精品課件高陽(yáng)寨隧道進(jìn)口塌滑事故2021/10/10星期日26精品課件2021/10/10星期日27精品課件2021/10/10星期日28精品課件2021/10/10星期日29精品課件2021/10/10星期日30精品課件被掩埋的客車(chē)

責(zé)成中國(guó)鐵路工程總公司向國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家安全監(jiān)管總局作出深刻檢查。2021/10/10星期日31精品課件

對(duì)中隧集團(tuán)罰款250萬(wàn)元；由國(guó)家和河北省等有關(guān)部門(mén)依法暫扣中隧二處《安全生產(chǎn)許可證》3個(gè)月，進(jìn)行整改（自此報(bào)告批復(fù)之日起計(jì)算）；由中隧集團(tuán)依法解散中隧二處七公司；對(duì)鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院罰款250萬(wàn)元；對(duì)四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司罰款200萬(wàn)元。坍塌現(xiàn)場(chǎng)2021/10/10星期日32精品課件

09年8月6日23時(shí)30分左右，四川省漢源縣順河鄉(xiāng)境內(nèi)省道S306線(xiàn)猴子巖處發(fā)生山體垮塌阻斷大渡河，江西路橋省道S306線(xiàn)D標(biāo)段辦公樓原本6層的樓房露出水面的只剩1層。2名員工失蹤，4人受傷。交通部曾于2003年下文要求注意項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置2021/10/10星期日33精品課件討論：*深挖高填路基土方施工

如何進(jìn)行安全控制？挖掘土方安全要求高陡邊坡處施工滑坡地段開(kāi)挖土方施工現(xiàn)場(chǎng)管理土方施工機(jī)械作業(yè)臨時(shí)用電管理地質(zhì)災(zāi)害防治2021/10/10星期日34精品課件案例：道路工程安全生產(chǎn)技術(shù)專(zhuān)題——

路基高邊坡施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

路基施工中，高邊坡的安全控制技術(shù)始終是作為安全控制中的重要一環(huán)，以某路基高邊坡施工工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案為例，介紹路基高邊坡施工應(yīng)該注意的問(wèn)題。

內(nèi)容包括：

1、工程概況2、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制依據(jù)3、施工技術(shù)方案4、安全施工專(zhuān)項(xiàng)措施5、重大危險(xiǎn)源及應(yīng)對(duì)措施2021/10/10星期日35精品課件1、工程概況

國(guó)家重點(diǎn)二廣高速公路XXX施工段，起點(diǎn)位于XX省XX縣境內(nèi)，是交通部規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)公路XX至XX國(guó)家高速公路的重要組成部分，同時(shí)也是XX省“三縱六橫”公路骨架中第二縱的一段。XX高速公路XXX施工段（K78+500～K900+1000），位于某市境內(nèi)，起于XX村K80+700，終于XXXX村，全長(zhǎng)13km。設(shè)計(jì)路基寬度26m，車(chē)速100km/h，雙向四車(chē)道，荷載等級(jí)公路一級(jí)。全施工段主要工程有：挖方：路基土方39.087萬(wàn)m3；石方65.862萬(wàn)m3

；填方合計(jì)108萬(wàn)m3。2021/10/10星期日36精品課件2、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制依據(jù)

1、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)。3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》5、交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》2021/10/10星期日37精品課件3、施工技術(shù)方案

（一）深挖路塹施工方案

本合同段地形起伏大，挖方一般較深，且挖方集中。工作面較小，技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。（二）石方爆破施工開(kāi)挖斷面——爆破方案設(shè)計(jì)；爆破施工工藝流程圖。2021/10/10星期日38精品課件（三）深挖路塹開(kāi)挖方案：1、施工順序2、I部分巖體爆破參數(shù)的確定3、II部分巖體臺(tái)階爆破順序圖4、邊坡控制方案5、爆破塊度控制6、爆破安全7、爆破工作面組織8、主要設(shè)備材料需要量2021/10/10星期日39精品課件4、安全施工專(zhuān)項(xiàng)措施（5）

（1）必須按設(shè)計(jì)規(guī)范施工。（2）全部作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。（3）路基施工準(zhǔn)備

a）機(jī)械設(shè)備配備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、自卸翻斗車(chē)、供電設(shè)施、照明設(shè)備、砼車(chē)、汽車(chē)吊等。

b）安全防護(hù)用品：安全帽、警示牌、口哨、指揮旗、標(biāo)志牌、警示燈、安全帶等。2021/10/10星期日40精品課件（4）開(kāi)工前檢查：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、自卸翻斗車(chē)、供電設(shè)施、照明設(shè)備、砼車(chē)、汽車(chē)吊等是否處于良好狀態(tài)，各項(xiàng)制動(dòng)是否有效，電纜線(xiàn)有無(wú)破損等情況。（5）施工安全注意事項(xiàng)：

⑴在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排專(zhuān)人進(jìn)行警戒。

⑵車(chē)輛通過(guò)較多、運(yùn)輸較繁忙的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛安全隔離標(biāo)志帶及警示牌。

⑶施工現(xiàn)場(chǎng)便道急彎處、陡坡地段要求懸掛標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌。2021/10/10星期日41精品課件

⑷嚴(yán)禁穿硬底、帶釘子、易滑、高根、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

⑸施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放整齊有序。

⑹施工翻斗車(chē)不能行車(chē)載人及超載超速。其它施工機(jī)械不得超速行駛及違章作業(yè)。前后兩車(chē)（機(jī)械）間距不應(yīng)小于10m。

⑺路塹開(kāi)挖嚴(yán)禁采取掏底開(kāi)挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。

⑻嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。

⑼棄土場(chǎng)的選址需避免泥石流溝。

⑽嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下不同時(shí)作業(yè)。2021/10/10星期日42精品課件

⑾人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。

⑿滑坡地段開(kāi)挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開(kāi)挖。禁止全面拉槽開(kāi)挖。

⒀根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時(shí)，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。

⒁嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm?？刂谱罴押科顬?2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。如填料來(lái)源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm.2021/10/10星期日43精品課件

⒂斷面分層填筑，連續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開(kāi)裂。

⒃根據(jù)坡比變化，每填筑好一級(jí)后，及時(shí)修坡防護(hù)，以防止雨水對(duì)邊坡的沖刷。在雨季施工時(shí)，注意排水工作，在路基頂面做成2%-4%的雙向橫坡。防止積水，邊坡上做臨時(shí)泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時(shí)排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對(duì)整個(gè)邊坡的沖刷，雨季過(guò)后，對(duì)于被水沖毀的部分邊坡，及時(shí)填土夯實(shí)，以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。2021/10/10星期日44精品課件5、重大危險(xiǎn)源及應(yīng)對(duì)措施（一）重大危險(xiǎn)源的識(shí)別

高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、法、環(huán)境六個(gè)因素綜合分析，識(shí)別確認(rèn)有4個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為：機(jī)械傷害爆破傷害觸電傷害坍塌和滑坡2021/10/10星期日45精品課件（二）對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)（1）機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。（2）爆破傷害：爆破施工時(shí)，因違規(guī)操作而引起的人員和財(cái)產(chǎn)損害。（3）觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電壓線(xiàn)路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害。（4）坍塌和滑坡：路基開(kāi)挖時(shí)因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。2021/10/10星期日46精品課件（三）預(yù)防措施（3）

1、對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。（1）前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。（2）施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。2021/10/10星期日47精品課件

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。（1）認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。（2）加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。（3）增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。（4）嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。2021/10/10星期日48精品課件

3、切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)（1）交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。（2）交底工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)施。（3）交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書(shū)面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。（4）被交底者在執(zhí)行過(guò)程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。2021/10/10星期日49精品課件（四）4個(gè)危險(xiǎn)源的具體預(yù)防技術(shù)措施1、預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施2、預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施3、爆破施工的安全防護(hù)措施4、預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施2021/10/10星期日50精品課件案例一：××高速公路采砂場(chǎng)山體滑坡

●工程背景及事故經(jīng)過(guò)

1990年2月21日16時(shí)15分，昆明市西山區(qū)團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)孫家菁草子坡下沖砂廠發(fā)生山體滑坡，致使150米公路、18.3畝水田被覆蓋，兩輛汽車(chē)、兩臺(tái)手扶拖拉機(jī)和一臺(tái)推土機(jī)被埋沒(méi)，23人失蹤，2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失405100元。2021/10/10星期日51精品課件采砂場(chǎng)由某路橋施工單位常某、陳某、張某、王某4人承包，常某任廠長(zhǎng)兼安全員。

2月17日上午，一民工路過(guò)采砂場(chǎng)頂端山體時(shí)，發(fā)現(xiàn)山體上出現(xiàn)2寸寬，6米左右長(zhǎng)的裂縫。2月18日中午，推土機(jī)駕駛員李某向常某等三個(gè)負(fù)責(zé)人反映，“裂口很大，不能干了”。當(dāng)時(shí)三個(gè)負(fù)責(zé)人認(rèn)定一下不會(huì)有事，決定采用爆破的方法炸出個(gè)坡度來(lái)。2021/10/10星期日52精品課件

2月21日上午，砂廠4個(gè)承包人一齊到現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備放炮處理險(xiǎn)情。當(dāng)天共有29人上工，有推土的，打炮眼的，裝砂子的。從開(kāi)始時(shí)就有砂土往下滑落，滑量為10分鐘一鏟斗，李某問(wèn)承包人陳某會(huì)不會(huì)塌，陳說(shuō)“要塌也要到夜里才會(huì)塌”，于是各項(xiàng)工作仍然照常進(jìn)行。中午在推土機(jī)平臺(tái)上放了五六炮。2021/10/10星期日53精品課件

14時(shí)在山頂挑蓋土的工人看見(jiàn)道班房方向的山頂上開(kāi)裂，推土機(jī)上方不斷掉紅土，持續(xù)了將近一個(gè)多小時(shí)，但未向任何人反映，也未發(fā)出警告。當(dāng)將近16時(shí)，陳某發(fā)現(xiàn)采砂場(chǎng)上部的砂土已在成塊地往下掉，且越掉越大，于是指揮人員往安全地點(diǎn)轉(zhuǎn)移。16時(shí)2分，山體大滑坡事故發(fā)生了。滑坡量約為120萬(wàn)m3。此時(shí)，未來(lái)得及轉(zhuǎn)移的車(chē)輛和人員被埋。2021/10/10星期日54精品課件●事故原因分析

1、采砂場(chǎng)選址不當(dāng)開(kāi)辦采砂場(chǎng)時(shí)，未請(qǐng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)進(jìn)行可行性論證和設(shè)計(jì)，使采砂場(chǎng)位于滑體之中，滑體巖層為風(fēng)化程度極強(qiáng)的石英砂巖，風(fēng)化深度達(dá)40—80m，巖石硫松，輕擊即散?；w巖層傾向又與山坡坡向一致，易致滑坡。2021/10/10星期日55精品課件

2、違章開(kāi)采雖然采用單塹溝開(kāi)拓，分臺(tái)階開(kāi)采，但臺(tái)階高度長(zhǎng)期超過(guò)規(guī)定的5—10倍。埋下了安全隱患。

3、冒險(xiǎn)蠻干

當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況后，不報(bào)險(xiǎn)情，不停產(chǎn)撤人，邊排除邊冒險(xiǎn)生產(chǎn)，加速了裂縫擴(kuò)張和誘發(fā)山體下滑，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2021/10/10星期日56精品課件●經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1、采砂場(chǎng)承包人常某、陳某、張某、王某，在山體滑坡前4天就發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情征兆，既不按有關(guān)規(guī)定停止作業(yè)，也不向上級(jí)報(bào)告，反而繼續(xù)帶領(lǐng)工人冒險(xiǎn)排險(xiǎn)和違章作業(yè)，致使本來(lái)在山體滑坡過(guò)程中可以避免的事故發(fā)生了。因此，4人應(yīng)對(duì)該事故負(fù)有直接責(zé)任，并要承擔(dān)有關(guān)法律責(zé)任。2、有關(guān)部門(mén)發(fā)放開(kāi)采許可證和此后年審驗(yàn)證把關(guān)不嚴(yán)，負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。2021/10/10星期日57精品課件案例二：違章指揮擋土墻坍塌——壓死民工

11人，胡某以重大責(zé)任事故罪被判刑3年一、事故概況及經(jīng)過(guò)

1983年12月20日，江西省某市中山西路北側(cè)擋土墻在施工中坍塌，壓死民工11人。主要責(zé)任人基建科干部胡某某以重大責(zé)任事故罪被判有期徒刑3年。2021/10/10星期日58精品課件

1983年7月27日，某汽車(chē)運(yùn)輸分公司與福建省某縣三山工程隊(duì)翁吉安五小隊(duì)簽訂了某市中山西路北側(cè)擋土墻施工合同。汽車(chē)運(yùn)輸分公司指派胡某某為負(fù)責(zé)掌握該工程施工進(jìn)度和檢查施工質(zhì)量的甲方代表。同年12月20日11時(shí)許，施工隊(duì)民工翁某某去接水泵電線(xiàn)抽水時(shí)，發(fā)現(xiàn)土坡地表有斷斷續(xù)續(xù)的裂縫，便叫挖溝的全部民工離開(kāi)了施工地段，并叫小隊(duì)長(zhǎng)翁某某觀看裂縫，并將裂縫的情況報(bào)告了胡某某。胡與翁二人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)離職工醫(yī)院2米處確有裂縫，長(zhǎng)為3—4米，寬一毫米左右。后來(lái)又到底層出路上觀察，未發(fā)現(xiàn)土墻斷面上有裂縫。這時(shí)，胡某某見(jiàn)挖土方的民工全部站在出路上，就指著翁某某說(shuō)：“這有什么，不會(huì)倒塌，你們大驚小怪，膽小鬼，怕死就不要干，結(jié)帳退場(chǎng)，我有人干”。胡又對(duì)副隊(duì)長(zhǎng)薛某某說(shuō)：“老薛，你也是大驚小怪，還不趕快下去干”。在胡某某的脅迫下，薛某某、楊某某(已壓死)便帶頭下基槽，隨后，其他民工也跟著下去。2021/10/10星期日59精品課件接著，胡某某叫民工李某某與李某某去量標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)靠東頭有兩米長(zhǎng)離標(biāo)高還差35公分，其余的都已達(dá)到設(shè)計(jì)要求。翁某某提出吃過(guò)中飯?jiān)俑?，胡某某說(shuō)：“吃個(gè)屁，基坑挖完回去吃，下午下基礎(chǔ)?！蔽棠衬骋?jiàn)此情況，就跑到基建科向茅工程師報(bào)告，茅立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，觀察裂縫后當(dāng)即對(duì)胡說(shuō)，“這個(gè)裂縫很危險(xiǎn)，隨時(shí)有倒塌的可能，我去學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，也碰到這樣的情況，發(fā)現(xiàn)頭發(fā)絲大的裂縫，說(shuō)塌就塌，要趕快采取加固措施?！焙?tīng)后，只叫部分民工去杠木頭支撐，沒(méi)有及時(shí)撤離在基槽內(nèi)施工的民工，致使民工一面支撐加固，一面冒險(xiǎn)作業(yè)。當(dāng)扛來(lái)的木頭支撐到6、7根時(shí)，土方就塌下來(lái)了，11名民工來(lái)不及逃脫而被壓死在基槽里。2021/10/10星期日60精品課件二、事故原因分析

1、胡某某是一名工人，不熟悉工程安全生產(chǎn)規(guī)則，到施工現(xiàn)場(chǎng)后，只知道瞎指揮搶進(jìn)度，強(qiáng)迫工人冒險(xiǎn)作業(yè)，不注意采取安全措施。

2、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，措施不力。工程師茅某某指出，發(fā)現(xiàn)頭發(fā)絲的裂縫說(shuō)塌就塌，要趕快采取加固措施。胡只指派幾名民工扛木頭加固，沒(méi)有讓槽內(nèi)施工的民工撤出，導(dǎo)致墻塌壓死的后果。

2021/10/10星期日61精品課件三、防止同類(lèi)事故的措施

1、對(duì)于較大的工程施工，單位應(yīng)派出熟悉業(yè)務(wù)的干部親臨現(xiàn)場(chǎng)組織指揮施工，不斷進(jìn)行安全、質(zhì)量檢查，以確保工程順利完成。

2、尊重科學(xué)、尊重實(shí)踐。地表層出現(xiàn)的裂縫是地表層出現(xiàn)的壓力和承受能力的科學(xué)反映，特別是各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)高度重視，并采取相應(yīng)的措施，確保安全施工。2021/10/10星期日62精品課件

3、生死合同是無(wú)效合同。該案處理長(zhǎng)達(dá)三年之久，其根本一條就發(fā)包方（某汽車(chē)運(yùn)輸分公司）、承包方（福建福清縣三山工程隊(duì)）在簽訂合同時(shí)規(guī)定：“如發(fā)生不安全事故，由乙方自理，與甲方無(wú)關(guān)”。按照合同規(guī)定，這起死亡事故由乙方自理，不應(yīng)追究甲方的責(zé)任。我國(guó)刑法是國(guó)家的實(shí)體法，不管誰(shuí)違犯了法律，都要依法受到懲處。合同規(guī)定的條款與《刑法》規(guī)定的原則相抵觸，因而也就無(wú)有法律效力。胡某某違反安全法規(guī)強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)造成嚴(yán)重后果，根據(jù)《刑法》第114條規(guī)定，已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，不管是甲方代表或是乙方代表，都應(yīng)追究刑事責(zé)任。2021/10/10星期日63精品課件

案例三：某公路路基坍塌事故工程背景及事故經(jīng)過(guò)

×高速公路分四個(gè)階段施工，其中軟基段長(zhǎng)達(dá)14km，該段軟基處理采用清除魚(yú)塘淤泥及田地雜物，回填河砂至地表，再鋪設(shè)60cm厚的砂礫墊層，打塑料板間距1.2m，長(zhǎng)度為11m，其上鋪兩層土工布，土工布之間是50cm砂，第二層土工布上仍是填砂。2021/10/10星期日64精品課件施工單位自×年3月底開(kāi)始施工到×年10月底填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。路基填筑高度為4m左右，后因鄰近的季華路立交橋標(biāo)高提高，線(xiàn)路縱坡重新調(diào)整，12月底，路基填筑高度增加2.32—2.85m，施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工，到×年12月底，路基填筑高度高達(dá)5.8m。次年元旦，該段路基產(chǎn)生了滑坍，路基平均下沉2m，工人L、H正在此段路填筑土，L及時(shí)跳離逃生，H則隨路基滑下，后被救起，經(jīng)醫(yī)院搶救1h后死亡。2021/10/10星期日65精品課件●事故原因分析1、技術(shù)方面該段路基由于變更設(shè)計(jì)，路基標(biāo)高平均提高2.5cm左右，使填土高達(dá)7m多，設(shè)計(jì)單位對(duì)此段路基，仍按打塑料板加鋪土工布的排水固結(jié)方法處理，而未增設(shè)反壓護(hù)道，這在設(shè)計(jì)上是不安全的。施工單位在施工中，未能?chē)?yán)格按照××高速公路技術(shù)規(guī)范關(guān)于軟基段路基填筑時(shí)，路基豎向沉降每日不能超過(guò)1.5cm，坡角水平位移每日不能超過(guò)0.5cm的要求控制填土速率和進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。2021/10/10星期日66精品課件2、管理方面（1）設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案考慮欠周全。（2）施工方案未經(jīng)嚴(yán)格審核，更沒(méi)有按規(guī)范編制專(zhuān)項(xiàng)的工程安全施工組織設(shè)計(jì)；（3）缺乏專(zhuān)門(mén)的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)管。2021/10/10星期日67精品課件＊土方機(jī)械作業(yè)中常見(jiàn)的安全問(wèn)題●

不按操作規(guī)程操作（制度）●

保養(yǎng)不及時(shí)●

交叉作業(yè)2021/10/10星期日68精品課件》發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；》工作位置必須平坦穩(wěn)固；》在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下；》嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)；》裝載作業(yè)時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后，再進(jìn)行裝料；》卸料時(shí)，在不碰擊自卸汽車(chē)情況下，鏟斗應(yīng)盡量降低，并禁止鏟斗從汽車(chē)駕駛室上越過(guò)；》禁止在電線(xiàn)等架空物下作業(yè)，不準(zhǔn)將滿(mǎn)載鏟斗長(zhǎng)時(shí)間滯留在空間；》作業(yè)時(shí)，禁止任何人上下機(jī)械和傳遞物件，不準(zhǔn)邊工作，邊維修、保養(yǎng)。挖掘機(jī)2021/10/10星期日69精品課件推土機(jī)(1)推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于30°；在橫坡作業(yè)時(shí)，其橫坡度不得大于10°。下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行；(2)在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，溝槽深度，對(duì)于大型推土機(jī)不得超過(guò)2m，對(duì)小型推土機(jī)不得超過(guò)1.5m。(3)多臺(tái)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩臺(tái)相距不應(yīng)小于8m，左右間距應(yīng)大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20～30cm間距。推土機(jī)推土前進(jìn)時(shí)必須以相同速度直線(xiàn)駛；后退時(shí)，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。2021/10/10星期日70精品課件平地機(jī)》在公路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守道路交通的規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過(guò)20km/h?！菲降貦C(jī)作業(yè)一般需有專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，駕駛員對(duì)作業(yè)環(huán)境要進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察；》刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須停機(jī)后進(jìn)行；作業(yè)中，刮刀升降量差不得過(guò)大；》在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車(chē)頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中；》在作業(yè)過(guò)程中，如遇報(bào)警信號(hào)燈閃亮或報(bào)警音鳴響時(shí)，應(yīng)盡快停止平地機(jī)的工作，查明故障并予以排除后，方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)；》夜間不宜作業(yè)。2021/10/10星期日71精品課件裝載機(jī)除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。起步前，應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗；嚴(yán)禁鏟斗載人；不準(zhǔn)用裝載機(jī)代替起重設(shè)備，進(jìn)行吊裝作業(yè)；裝載機(jī)運(yùn)送距離不宜過(guò)長(zhǎng)，鏟斗滿(mǎn)載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位；裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面低速插入，裝料角度不宜過(guò)大，以免增加裝料阻力，防止鏟斗單邊受力。鏟斗卸料時(shí)，必將將鏟斗提升到不會(huì)觸及車(chē)箱擋板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰撞車(chē)箱；向車(chē)上卸料時(shí)，裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，鏟斗下邊嚴(yán)禁站人；操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地。2021/10/10星期日72精品課件*

汽車(chē)作業(yè)的安全控制要點(diǎn)運(yùn)土車(chē)輛必須遵守交通法規(guī)，不得超載、偏載、超高，不得人貨混裝，駕駛室內(nèi)不得超員；裝、卸土場(chǎng)地都要設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛行走和裝卸土；卸土?xí)r，嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行翻斗操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁站人；卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無(wú)電線(xiàn)，防止掛斷。卸土后，要確認(rèn)貨斗復(fù)位，起翻裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，才開(kāi)始行走；特別注意：嚴(yán)禁邊倒車(chē)邊起斗或在猛進(jìn)猛退中起斗。2021/10/10星期日73精品課件*

壓路機(jī)作業(yè)的安全控制要點(diǎn)（1）壓路機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要特別注意前后左右的情況，確認(rèn)沒(méi)有人員和障礙物；（2）壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓；（3）特別注意壓路機(jī)不能上陡坡，上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)，嚴(yán)禁脫擋滑行；（4）兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m，在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距離不得小于20m；（5）振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；（6）換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎使用快速擋；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。2021/10/10星期日74精品課件壓路機(jī)推倒圍墻致2小孩死亡2021/10/10星期日75精品課件振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)該如何作業(yè)？①起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動(dòng)。②碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。③換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。2021/10/10星期日76精品課件案例分析一：路基安全案例分析

[背景1]

8月22日，某項(xiàng)目開(kāi)始對(duì)K174+200處深溝（溝深45m，需填土方5萬(wàn)方）進(jìn)行路基填方（施工地段距經(jīng)理部的距離較遠(yuǎn)）。深溝填分包給了有相關(guān)的勞務(wù)公司。用推土機(jī)開(kāi)一條便道（180m，27o）連接溝底和地面，由一臺(tái)D85推土機(jī)用鋼絲繩拖一臺(tái)40裝載機(jī)、一臺(tái)凸輪壓路經(jīng)便道下到溝底。而后的施工方法是由推土機(jī)從溝頂向溝下推土，壓路機(jī)、裝載機(jī)在溝下作業(yè)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)曾口頭交待機(jī)械送下去以后，不準(zhǔn)再開(kāi)上來(lái)，加油加水、機(jī)械故障維修都在溝底進(jìn)行。機(jī)械將大溝的填方移動(dòng)，直到填平到位，自然升至地面（期間，人員步行上下班）。2021/10/10星期日77精品課件【背景2】9月6日下午18：30現(xiàn)場(chǎng)收工，Y私自駕駛裝載機(jī)回駐地（以前曾開(kāi)回去過(guò)，且經(jīng)常工人有搭乘公路施工機(jī)械的現(xiàn)象，領(lǐng)導(dǎo)做了口頭批評(píng)）。當(dāng)爬到距溝底40多米（即將到地面時(shí)），裝載機(jī)失去動(dòng)力（液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)供油管路破裂），開(kāi)始下滑，當(dāng)下滑至距溝底28m拐彎處發(fā)生側(cè)翻，Y被變形的駕駛室與轉(zhuǎn)向盤(pán)卡往胸部，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)步行回駐地的同事發(fā)現(xiàn)時(shí)，只見(jiàn)Y的臉已被憋得紅紫腫脹。因無(wú)立即拯救其出來(lái)的辦法，只能眼睜睜地看著Y死去，期間大約經(jīng)歷了5min。2021/10/10星期日78精品課件[事故原因分析]1、直接原因：（1）裝載機(jī)檢修保養(yǎng)不及時(shí)，性能不符合標(biāo)準(zhǔn)；（2）裝載機(jī)駕駛員違反操作規(guī)程駕駛裝載機(jī)爬陡坡（27o，一般應(yīng)不超過(guò)8o~9o），正是由于這個(gè)原因使裝載機(jī)負(fù)荷過(guò)大，液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)供油管路破裂，導(dǎo)致裝載機(jī)失去動(dòng)力，下滑。2021/10/10星期日79精品課件2、間接原因：（1）沒(méi)有成文的全面的裝載機(jī)的安全操作規(guī)程；（2）現(xiàn)場(chǎng)的安全預(yù)防措施只是口頭的，沒(méi)有形面制度化文件。在此次事故前曾有過(guò)將機(jī)械設(shè)備從溝底開(kāi)到地面的事件，領(lǐng)導(dǎo)只是做了口頭批評(píng)，并沒(méi)有處理和通報(bào)，更沒(méi)有進(jìn)一步采取監(jiān)控措施，加以限制，說(shuō)明規(guī)章制度不健全、不落實(shí)；（3）現(xiàn)場(chǎng)離駐地較遠(yuǎn)，沒(méi)有為作業(yè)人員準(zhǔn)備必要的交通工具，給作業(yè)人員帶來(lái)的不方便，經(jīng)常出現(xiàn)違章搭乘公路施工機(jī)械的現(xiàn)象。2021/10/10星期日80精品課件專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)本次事故充分體現(xiàn)了各項(xiàng)安全管理工作不落實(shí)所造成的嚴(yán)重后果。目前公路水運(yùn)工程施工大量使用勞務(wù)公司，項(xiàng)目經(jīng)理部的主要工作變成了經(jīng)營(yíng)、管理和技術(shù)支持。因此，如果安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，規(guī)章制度不健全，疏于現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控，象這樣的事故會(huì)更易發(fā)生。國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理由總承包單位負(fù)責(zé)。所以對(duì)勞務(wù)公司人員資格和安全技能、行為必須嚴(yán)格審核、監(jiān)督；對(duì)其設(shè)備的安全技術(shù)性能和使用情況必須嚴(yán)格把關(guān)和監(jiān)管。2021/10/10星期日81精品課件

（三）石方工程一般規(guī)定電力起爆的要求2021/10/10星期日82精品課件石方爆破作業(yè)的一般規(guī)定

選擇炮位時(shí)，炮眼口應(yīng)避開(kāi)正對(duì)的電線(xiàn)、路口和構(gòu)造物；機(jī)械擴(kuò)眼，宜采取濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)；人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過(guò)程中，嚴(yán)禁穿著化纖服裝；超過(guò)5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆；大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計(jì)書(shū)，并證得當(dāng)?shù)乜h（市）以上公安部門(mén)同意后，由專(zhuān)門(mén)成立的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)組織人員實(shí)施。2021/10/10星期日83精品課件電力起爆的要求

----電力起爆方法具有廣闊的發(fā)展前景

在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管；用動(dòng)力或照明電源起爆時(shí)，起爆開(kāi)關(guān)必須放在上鎖的專(zhuān)用起爆箱內(nèi)，起爆開(kāi)關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里，必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管，決不能交給他人；裝好炸藥包后，必須撤除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的一切電源；雷雨季節(jié)、潮濕場(chǎng)地等情況下，應(yīng)采用非電起爆法。2021/10/10星期日84精品課件路基及石方爆破施工工藝流程圖1、爆破區(qū)及四周環(huán)境調(diào)查（包括管線(xiàn)、建筑物等）；2、炮位設(shè)計(jì)及報(bào)批；3、配備專(zhuān)業(yè)爆破作業(yè)人員和設(shè)備；4、機(jī)械或人工清除爆破區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石；5、根據(jù)爆破設(shè)計(jì)方案采用人工或機(jī)械打眼；6、炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清理；7、裝藥并安裝引爆器材；8、布置安全哨崗和施爆區(qū)安全員；9、炮孔堵塞；10、撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震影響區(qū)的人、物、財(cái)；11、發(fā)出起爆信號(hào)后起爆；12、檢查和消除瞎炮、測(cè)定爆破效果。2021/10/10星期日85精品課件國(guó)防科工委、公安部

《關(guān)于做好淘汰導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥相關(guān)工作的通知》

按照《民用爆破器材“十一五”規(guī)劃綱要》的要求，導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥已于2008年1月1日起停止生產(chǎn)。為確保導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥安全、平穩(wěn)和徹底地退出市場(chǎng)，國(guó)防科工委、公安部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好淘汰導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥相關(guān)工作的通知》（科工爆〔2008〕203號(hào)）文件。

1、自2008年1月1日起，民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)必須徹底停止生產(chǎn)導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥，對(duì)仍非法生產(chǎn)的企業(yè)，要依照有關(guān)法律法規(guī)，予以處罰。2021/10/10星期日86精品課件

2、自2008年3月31日后，民用爆破器材生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)必須徹底停止銷(xiāo)售導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥，公安機(jī)關(guān)應(yīng)停止審批爆破作業(yè)單位購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥的申請(qǐng)。對(duì)逾期仍非法銷(xiāo)售的企業(yè)，由其所在地民爆器材行政主管部門(mén)依照有關(guān)法律法規(guī)，予以處罰。

3、6月30號(hào)停止使用.對(duì)逾期仍非法使用的單位，公安機(jī)關(guān)要依照有關(guān)法律法規(guī)，予以處罰。

4、各地民爆器材安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、公安機(jī)關(guān)要對(duì)所在地生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用企業(yè)庫(kù)存的導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥進(jìn)行調(diào)查摸底，建立臺(tái)帳，并督促盡快銷(xiāo)售及使用。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)流向監(jiān)控，嚴(yán)格審批，嚴(yán)防上述產(chǎn)品非法流失。同時(shí)要積極促進(jìn)民用爆破器材企業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新作業(yè)方式。特此通知2021/10/10星期日87精品課件2021/10/10星期日88精品課件2021/10/10星期日89精品課件*工地爆破器材管理（P235）

1、爆破器材應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定保管和發(fā)放。2、必須實(shí)施實(shí)銷(xiāo)實(shí)報(bào)，剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫(kù)，嚴(yán)禁私自收藏，亂丟亂放。3、不得用爆炸物品炸魚(yú)、炸獸，或另作他用。4、發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報(bào)告，等待處理。2021/10/10星期日90精品課件2021/10/10星期日91精品課件2021/10/10星期日92精品課件（四）防護(hù)工程作業(yè)安全控制要點(diǎn)

邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架砌石作業(yè)必須自下而上進(jìn)行抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下2021/10/10星期日93精品課件砂漿噴射機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn)

砂漿噴射機(jī)、砂漿輸送泵等發(fā)生故障時(shí)，必須先停機(jī)后檢；輸送管道各接頭應(yīng)連接牢固，并設(shè)有牢固的支撐；輸送泵作業(yè)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)；運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可向泵內(nèi)注入砂漿；在噴嘴前5m范圍內(nèi)不得站人。工作停歇時(shí)，噴嘴不得朝向有人的方向。2021/10/10星期日94精品課件垮塌的護(hù)坡?lián)鯄?021/10/10星期日95精品課件垮塌的重力式擋墻2021/10/10星期日96精品課件失穩(wěn)的立交橋加筋土擋土墻2021/10/10星期日97精品課件（五）不良地質(zhì)施工安全控制要點(diǎn)

1、滑坡（1）滑坡及其危害斜坡土體在重力作用下，沿一定的滑動(dòng)面（或帶）整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象，稱(chēng)為滑坡。滑坡是山區(qū)公路的主要病害之一。由于山坡或路基邊坡發(fā)生滑坡，常使交通中斷，影響公路的正常運(yùn)輸。2021/10/10星期日98精品課件（2）滑坡的安全防治對(duì)策滑坡的防治，要貫徹以防為主，整治為輔的原則。（a）大型滑坡的安全防治防治大型滑坡，技術(shù)復(fù)雜，工程量大，時(shí)間較長(zhǎng)，因此在勘測(cè)階段對(duì)于可以繞避且屬經(jīng)濟(jì)合理的，首先應(yīng)考慮路線(xiàn)繞避的方案。對(duì)大型復(fù)雜的滑坡，常采用多項(xiàng)工程綜合治理，應(yīng)作防治規(guī)劃，工程安排要有主次緩急，并觀察效果和變化，隨時(shí)修正防治措施，以保證安全。（b）對(duì)于中小型或小型滑坡的安全防治一般情況下路線(xiàn)可不繞避，但應(yīng)注意調(diào)整路線(xiàn)平面位置，以求得工程量小，施工方便，經(jīng)濟(jì)合理，安全可靠的方案。2021/10/10星期日99精品課件2、泥石流（1）泥石流及其危害

泥石流是一種突然暴發(fā)的含有大量泥砂、石塊的特殊洪流。它主要發(fā)生在地質(zhì)不良，地形陡峻的山區(qū)及山前區(qū)。泥石流對(duì)公路的危害是多方面的，主要通過(guò)堵塞、淤埋、沖刷和撞擊等方式對(duì)路基、橋涵及其附屬構(gòu)造物產(chǎn)生直接危害，同時(shí)也經(jīng)常由于堆積物壓縮和堵塞河道，使水位上升，淹沒(méi)上游沿河路基，或者迫使主河槽的流向發(fā)生變化，沖刷對(duì)岸路基，造成間接水毀。2021/10/10星期日100精品課件（2）泥石流的安全防治（a）路線(xiàn)跨越泥石流溝時(shí)，首先應(yīng)考慮從流通區(qū)或溝床比較穩(wěn)定，沖淤變化不大的堆積扇頂部用橋跨越。（b）當(dāng)河谷比較開(kāi)闊，泥石流溝距大河較遠(yuǎn)時(shí)，路線(xiàn)可以考慮走堆積扇的外緣。（c）對(duì)泥石流分布較集中，規(guī)模較大，發(fā)生頻繁，危害嚴(yán)重的地段，應(yīng)通過(guò)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)比較，在有條件的情況下，可以采取跨河繞道走對(duì)岸的方案或其它繞避方案。（d）如泥石流量不大，在全面考慮基礎(chǔ)上，路線(xiàn)也可以在堆積扇中部以橋隧或過(guò)水路面通過(guò)。（e）通過(guò)散流發(fā)育并有相當(dāng)固定溝槽的寬大堆積扇時(shí)，宜按天然溝床分散設(shè)橋，不宜改溝歸并。（f）在處于活動(dòng)階段的泥石流堆積扇上，一般不宜采用路塹。2021/10/10星期日101精品課件2021/10/10星期日102精品課件我國(guó)地震帶和泥石流的分布2021/10/10星期日103精品課件山西2008年9月8日泥石流

死亡276人，省長(zhǎng)孟學(xué)龍

辭職2021/10/10星期日104精品課件案例：云南騰沖泥石流災(zāi)害

2010年7月19日6時(shí)，騰沖縣檳榔江蘇家河口水電站小江平壩一個(gè)工地產(chǎn)生滑坡泥石流劫難，３間工棚被沖毀。工棚里當(dāng)時(shí)睡著74名工人，其中35人安全逃生，10人受傷，29人罹難。

由于持續(xù)集中降雨，騰沖縣繼“7·19”滑坡泥石流災(zāi)害之后，21日10時(shí)30分再次發(fā)生山體滑坡，導(dǎo)致4人死亡3人受傷。據(jù)騰沖縣委、縣政府22日證實(shí)，“7·21”事故發(fā)生在該縣中和鄉(xiāng)新岐村小壩灣林場(chǎng)，與德宏傣族景頗族自治州盈江縣盞西鄉(xiāng)交界，屬騰沖縣龍騰礦業(yè)公司探礦區(qū)域。2021/10/10星期日105精品課件云南騰沖泥石流幸存者回憶驚魂時(shí)刻

“當(dāng)時(shí)我正在睡覺(jué)，突然被一陣巨響驚醒，有人在喊‘快跑！’”25歲的袁春輝是事故中的傷者之一，他對(duì)記者說(shuō)：“我馬上往門(mén)外跑，這時(shí)泥石流沖了過(guò)來(lái)，接著我就什么都不知道了。等醒過(guò)來(lái)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己被卡在一輛大貨車(chē)下，動(dòng)彈不得，后來(lái)同伴把我從泥漿中拉了出來(lái)?！奔易”镜氐臈钊锸枪さ卮妒聠T，她想起這次事故仍心有余悸，一時(shí)說(shuō)不出話(huà)來(lái)。她的同伴唐國(guó)建說(shuō)：“我們那時(shí)半睡半醒，聽(tīng)到轟隆隆的響聲，起身就往外跑，這時(shí)工棚被泥石流沖塌，我們就被壓在里面了。我倆手牽著手，從齊腰深的泥漿中往外爬，過(guò)了半個(gè)小時(shí)終于爬到山坡上。看到救援人員從泥漿中抬出一具具尸體，我們支撐不住，暈了過(guò)去……”2021/10/10星期日106精品課件

1、雷電引起早爆的物理過(guò)程：（1）直接雷擊：不管是采用電起爆網(wǎng)路還是非電起爆網(wǎng)路，都能直接引起藥包的早爆。（六）雷電的危害與預(yù)防2021/10/10星期日107精品課件（2）靜電感應(yīng)：雷雨云在炮區(qū)附近上空運(yùn)動(dòng)，引起電爆網(wǎng)路中的電荷位移，而形成電流，當(dāng)電流達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，就能使網(wǎng)路引爆。電雷管導(dǎo)線(xiàn)的絕緣能力低，易使高壓電擊穿。在被擊穿的瞬間，網(wǎng)路與大地之間有電流通過(guò)，從而將雷管引爆。（3）電磁感應(yīng)：

由于云間放電或云地放電，使電場(chǎng)源的電量突變，由此引起電場(chǎng)強(qiáng)度突變，從而使網(wǎng)路被引爆2021/10/10星期日108精品課件“案例”

2005年8月13日下午6點(diǎn)半左右，萬(wàn)州一家公司真空鹽項(xiàng)目建設(shè)工地發(fā)生一起意外爆炸。閃電引爆了放在屋內(nèi)的電雷管，造成12名農(nóng)民工被炸傷。這幢廢棄的二層小樓處在小山包的山頂上，周?chē)諘鐭o(wú)物。蔣有權(quán)他們躲在底層的客廳，笑著談?wù)撎鞖獾耐蛔?，享受著雷雨帶?lái)的一絲清涼。13人擠滿(mǎn)了小小的客廳。忽然，一道刺眼的閃電閃過(guò)，“喀嚓”一聲巨雷，所有人被嚇得一愣?！班亍币宦暰揄懹衷谛莾?nèi)炸響，所有人感到耳膜好像被震破了。2021/10/10星期日109精品課件

2005年5月18日16時(shí)許，江門(mén)市新會(huì)區(qū)某石場(chǎng)正在準(zhǔn)備爆破取石?，F(xiàn)場(chǎng)已布置好了雷管、炸藥，突然一道雷電擊中爆破現(xiàn)場(chǎng)，直接引爆炸藥，2名工人被炸開(kāi)的大石頭砸死。

2004年廣東番禺、花都等地先后發(fā)生了三宗因雷擊引爆炸藥導(dǎo)致工作人員死亡的事故。氣象專(zhuān)家指出，這種情況應(yīng)該引起人們的高度重視，天氣預(yù)報(bào)說(shuō)可能出現(xiàn)雷雨天氣時(shí)，千萬(wàn)不要再進(jìn)行爆破作業(yè)。

2004年八月，廣州市某采礦場(chǎng)的作業(yè)人員正在安裝炸藥和電雷管，進(jìn)行爆破作業(yè)，一聲驚雷響起竟引致四十三個(gè)炮點(diǎn)自爆，炸飛的石頭當(dāng)場(chǎng)造成二人死亡，六人受傷。2021/10/10星期日110精品課件

預(yù)防雷電的措施（1）及時(shí)了解當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，在雷雨季節(jié)不采用電力起爆系統(tǒng)，宜用非電起爆系統(tǒng)。（2）如正在裝藥聯(lián)線(xiàn)時(shí)出現(xiàn)雷電，應(yīng)立即停止作業(yè)，全體人員撤離，撤離前要將電爆網(wǎng)路的導(dǎo)線(xiàn)與地絕緣，但不要將電爆網(wǎng)路連接成閉合回路。在峒室大爆破中，應(yīng)將各洞口的引出線(xiàn)端頭放入洞口內(nèi)至少2m的懸空位置上。（3）在雷電來(lái)臨之前，宜將一切通往爆區(qū)的導(dǎo)體（如電線(xiàn)和金屬管道）暫時(shí)切斷，以防電流流入爆區(qū)。（4）在爆區(qū)周?chē)O(shè)置避雷針群。2021/10/10星期日111精品課件二、路面工程施工中的安全要點(diǎn)2021/10/10星期日112精品課件路面施工的內(nèi)容：基層的施工瀝青路面施工水泥混凝土路面施工透/粘層油、封層的施工等2021/10/10星期日113精品課件路面施工常見(jiàn)的安全技術(shù)措施：生石灰消解時(shí)，應(yīng)避免燙傷裝卸和使用粉狀材料時(shí)，人應(yīng)站在上風(fēng)向，避免吸入；控制傾倒等可能揚(yáng)塵的動(dòng)作幅度碎石機(jī)工作時(shí)不得從上方向內(nèi)部窺視，避