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級(jí)進(jìn)模與自動(dòng)模年月真題

01630202310

1、【判斷題】自動(dòng)模的沖壓部分和自動(dòng)送料部分有時(shí)難以嚴(yán)格分開(kāi)。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:A

解析:自動(dòng)模的沖壓部分和自動(dòng)送料部分有時(shí)難以嚴(yán)格分開(kāi)。

2、【判斷題】多工位級(jí)進(jìn)模的工位多,模具的平面尺寸大,通常凹模采用整體形式。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:因產(chǎn)品生產(chǎn)批量大,精度要求較高,所需的沖壓工位多,所以采用導(dǎo)向精度高的滾

珠導(dǎo)向模架。為了改善模具零件的加工工藝性,便于模具零件的維修,凸模采用整體嵌入

的直通式結(jié)構(gòu),凹模采用平面式固定的鑲拼結(jié)構(gòu)。

3、【判斷題】自動(dòng)模可以改善勞動(dòng)條件,但生產(chǎn)率低、通用性差。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:自動(dòng)模的特點(diǎn)1)自動(dòng)化程度較高,勞動(dòng)條件改善。2)具有較高的生產(chǎn)率。3)先期

生產(chǎn)投入較少。4)通用性較差。5)模具成本較高。

4、【判斷題】在級(jí)進(jìn)模中,常用導(dǎo)正銷作精確定位,側(cè)刃作為粗定位。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:A

解析:在級(jí)進(jìn)模中,常用導(dǎo)正銷作精確定位,側(cè)刃作為粗定位。

5、【判斷題】為了確保導(dǎo)正效果,導(dǎo)正銷越長(zhǎng)越好。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:銷的類型在使用中依其工作要求選用。連接用的銷,其直徑可根據(jù)連接的結(jié)構(gòu)特

點(diǎn),按經(jīng)驗(yàn)確定,必要時(shí)再做強(qiáng)度校核。定位銷的直接可按結(jié)構(gòu)確定。銷在每一連接件內(nèi)

的長(zhǎng)度,約為其直徑的1~2倍。

6、【判斷題】采用傳送加工自動(dòng)化方式時(shí),第一工序就要將半成品和原材料分離。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:A

解析:采用傳送加工自動(dòng)化方式時(shí),第一工序就要將半成品和原材料分離。

7、【判斷題】鉤式自動(dòng)送料裝置常用于厚料的送料。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:鉤式送料裝置適用于料厚大于0.5mm,寬度在100mm以下,搭邊值大于1.5mm的卷料

和條料。

8、【判斷題】在多工位級(jí)進(jìn)模中,剛性卸料裝置因卸料可靠,被廣泛采用。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:在多工位級(jí)進(jìn)模中,大多采用彈壓卸料裝置。

9、【判斷題】搭邊值大則送料時(shí)條料剛性好,定位準(zhǔn)確,所以搭邊值愈大愈好。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:搭邊是廢料,從節(jié)省材料出發(fā),搭邊值應(yīng)愈小愈好。

10、【判斷題】沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)由三個(gè)單元組成。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:A

解析:沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)由三個(gè)單元組成。

11、【判斷題】全自動(dòng)連續(xù)沖壓一般采用分?jǐn)嗲谐喽问郊?jí)進(jìn)模。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:A

解析:分?jǐn)嗲谐喽问郊?jí)進(jìn)模的特點(diǎn):分?jǐn)嗲谐喽问郊?jí)進(jìn)模其工位數(shù)比封閉形連續(xù)級(jí)進(jìn)

模多;在分?jǐn)嗲谐龔U料過(guò)程中可以進(jìn)行彎曲、拉深、成型等工藝,一般采用全自動(dòng)連續(xù)沖

壓。

12、【判斷題】高速壓力機(jī)有下傳動(dòng)和上傳動(dòng)兩類,目前下傳動(dòng)應(yīng)用較多。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:高速壓力機(jī)有下傳動(dòng)和上傳動(dòng)兩類,目前上傳動(dòng)逐漸占主導(dǎo)地位。

13、【判斷題】信息單元是自動(dòng)沖壓加工系統(tǒng)的核心。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:加工單元是自動(dòng)沖壓加工系統(tǒng)的核心

14、【判斷題】多工位級(jí)進(jìn)模也常用于小批量沖壓生產(chǎn)。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:普通模具適于小批量生產(chǎn)、低速?zèng)_壓,一般在模具出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行維修,實(shí)施的是

“事后維修為主”的策略;而精密多工位級(jí)進(jìn)模一般是大批量、連續(xù)生產(chǎn)

15、【判斷題】封閉形孔連續(xù)式級(jí)進(jìn)模適合沖制形狀簡(jiǎn)單的沖壓件。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案:B

解析:適合手工送料和沖制半成品。

16、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述監(jiān)測(cè)裝置在多工位級(jí)進(jìn)模中作用。

答案:自動(dòng)送料和安全檢測(cè)裝置則是實(shí)現(xiàn)多工位級(jí)進(jìn)模自動(dòng)沖壓生產(chǎn)的基本保障機(jī)構(gòu)。

17、【問(wèn)答題】什么是二次加工自動(dòng)送料裝置,并舉一例。

答案:半成品的自動(dòng)送料是沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)的重要方面。其工作路線是:把待加工的半成

品零件裝入料斗中,零件從料斗出來(lái)以后,經(jīng)過(guò)分配機(jī)構(gòu)和定向機(jī)構(gòu)把具有正確方向的單

個(gè)零件通過(guò)料槽送入送料機(jī)構(gòu)中,再由送料機(jī)構(gòu)送到磨具上進(jìn)行沖壓,沖壓結(jié)束后,由出

件機(jī)構(gòu)把零件送出,然后經(jīng)理件機(jī)構(gòu)將零件按順序排列整齊。

18、【問(wèn)答題】實(shí)現(xiàn)沖壓加工自動(dòng)化主要有哪幾種方法

答案:(1)采用自動(dòng)壓力機(jī)。(2)在普通壓力機(jī)上安裝通用的自動(dòng)送料裝置、自動(dòng)脫模出

件裝置和檢測(cè)裝置。(3)沖模本身帶有自動(dòng)送料、脫模、出件裝置,即采用自動(dòng)模。

19、【問(wèn)答題】什么是自動(dòng)模?

答案:是指一種送料、出件及排除廢料完全自動(dòng)完成的模具。

20、【問(wèn)答題】載體主要有哪幾種形式?各有哪些特點(diǎn)?

答案:1)邊料載體這種載體是利用邊廢料,在上面沖出導(dǎo)正孔,用它定位進(jìn)行沖裁、彎

曲、拉深、成型等各工序其特點(diǎn)是方法簡(jiǎn)單、可靠、省料(可多件排樣)、應(yīng)用較廣。2)

原載體原載體是采用撕口方式,從條料上撕切出制件的展開(kāi)形狀,留出載體搭口,依次

在各工位沖壓成型的一種載體其特點(diǎn)是可多件排樣,適合薄料,但需采用拉式送料裝置或

張緊機(jī)構(gòu)。3)單側(cè)載體富單側(cè)載體是在條料的一側(cè)設(shè)置載體,導(dǎo)正銷孔都設(shè)計(jì)在這單側(cè)

載體上其特點(diǎn)是載體剛性欠佳。有時(shí)在沖制過(guò)程中因產(chǎn)生微小變形而影響送進(jìn)步距精度。

3)雙側(cè)載體雙側(cè)載體是在條料的兩側(cè)都設(shè)計(jì)有載體,被加工制件連接在兩側(cè)載體之間其

特點(diǎn)是條料送進(jìn)平穩(wěn),定位精度高,材料利用率低。一般均為單排。5)中間載體載體在

條料的中間稱中間載體。它具有單側(cè)載體和雙側(cè)載體的優(yōu)點(diǎn),可節(jié)省大量的材料。中間載

體適合對(duì)稱性零件的沖制,最適合對(duì)稱且兩外側(cè)有彎曲的制件,這樣有利于抵消兩側(cè)壓彎

時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力

21、【填空題】多工位級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)效率高,____可靠,____安全,____效益好

答案:質(zhì)量、操作、經(jīng)濟(jì)

22、【填空題】沖壓加工自動(dòng)化有____法和____法二種方式。

答案:連續(xù)加工、傳遞加工

23、【填空題】自動(dòng)模按自動(dòng)送料裝置進(jìn)行分類,可分為:____送進(jìn)自動(dòng)模和____送進(jìn)自動(dòng)

模。

答案:原料、工序件

24、

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