鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型研究-以南京南站新城地區(qū)為例的開題報(bào)告_第1頁
鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型研究-以南京南站新城地區(qū)為例的開題報(bào)告_第2頁
鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型研究-以南京南站新城地區(qū)為例的開題報(bào)告_第3頁
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鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型研究——以南京南站新城地區(qū)為例的開題報(bào)告一、研究背景隨著城市的不斷發(fā)展和人口的增加,鐵路交通在城市中的地位變得日益重要。鐵路樞紐周邊地區(qū)作為城市重要的交通門戶和商業(yè)中心,其空間布局規(guī)劃對城市的發(fā)展有著極為重要的作用。目前,我國的城市鐵路樞紐周邊地區(qū)存在諸多問題,包括行車不暢、容積率不合理等。因此,制定科學(xué)合理的空間布局規(guī)劃對于優(yōu)化樞紐周邊地區(qū)的功能布局、促進(jìn)其持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,具有重要意義。南京南站新城地區(qū)作為南京市重要的城市樞紐區(qū),其周邊地區(qū)的空間布局規(guī)劃尤為重要。本研究將以南京南站新城地區(qū)為例,對鐵路樞紐周邊地區(qū)的空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型進(jìn)行研究。二、研究目的本研究的主要目的是基于南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)針對鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃的支持系統(tǒng)原型,輔助城市規(guī)劃部門科學(xué)規(guī)劃樞紐周邊地區(qū)的空間布局。具體目標(biāo)如下:1.研究南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的空間布局現(xiàn)狀,分析其存在的問題及原因;2.利用GIS等技術(shù),構(gòu)建南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的空間信息數(shù)據(jù)庫,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合、統(tǒng)計(jì)、分析;3.根據(jù)實(shí)際需求,開發(fā)一個(gè)鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型,其中包括空間數(shù)據(jù)可視化、空間數(shù)據(jù)分析、空間決策支持等功能模塊;4.通過系統(tǒng)原型實(shí)現(xiàn)相關(guān)運(yùn)算,優(yōu)化樞紐周邊地區(qū)的空間布局方案,并提出相應(yīng)的優(yōu)化建議。三、研究內(nèi)容和方法1.研究內(nèi)容1.1南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的空間布局現(xiàn)狀研究通過對南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)資料的收集,分析研究區(qū)域的空間布局現(xiàn)狀,探究其存在的問題及原因。1.2空間信息數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)和管理通過GIS等技術(shù),構(gòu)建南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的空間信息數(shù)據(jù)庫,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合、統(tǒng)計(jì)、分析。1.3鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)針對鐵路樞紐周邊地區(qū)的空間布局規(guī)劃需求,開發(fā)一個(gè)支持系統(tǒng)原型,其中包括空間數(shù)據(jù)可視化、空間數(shù)據(jù)分析、空間決策支持等功能模塊。1.4優(yōu)化方案的計(jì)算和優(yōu)化建議的提出通過系統(tǒng)原型實(shí)現(xiàn)相關(guān)運(yùn)算,優(yōu)化樞紐周邊地區(qū)的空間布局方案,并提出相應(yīng)的優(yōu)化建議。2.研究方法2.1實(shí)地調(diào)研法通過實(shí)地調(diào)研的方式,了解南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的實(shí)際情況,計(jì)算各種指標(biāo),并對其進(jìn)行分析。2.2文獻(xiàn)資料法通過文獻(xiàn)資料的收集與整理,了解南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的發(fā)展歷程、空間布局等相關(guān)信息。2.3GIS技術(shù)利用GIS技術(shù),構(gòu)建南京南站新城地區(qū)鐵路樞紐周邊地區(qū)的空間信息數(shù)據(jù)庫,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合、統(tǒng)計(jì)、分析。2.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)方法采用軟件開發(fā)的方法,開發(fā)鐵路樞紐周邊地區(qū)空間布局規(guī)劃支持系統(tǒng)原型,并實(shí)現(xiàn)相關(guān)的屬性計(jì)算、數(shù)據(jù)分析、決策支持等功能。四、研究意義1.優(yōu)化樞紐周邊地區(qū)的空間布局方案,提高城市的服務(wù)能力和競爭能力。2.為城市規(guī)劃管理部門提供科學(xué)合理的決策依據(jù),促進(jìn)城市規(guī)劃與管理水平的提升。3.推進(jìn)城市鐵路

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