工程管理實習(xí)報告范文匯編五篇

工程管理實習(xí)報告范文匯編五篇工程管理實習(xí)報告篇1

一、實習(xí)目的

隨著時代發(fā)展和社會進步，用人單位對馬路監(jiān)理專業(yè)高校生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的馬路監(jiān)理專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)馬路監(jiān)理專業(yè)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，參與馬路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)是必不行少的階段。

通過馬路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)，能夠讓我們學(xué)到了許多在馬路監(jiān)理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，提高調(diào)查探討、文獻檢索和搜集資料的實力，提高馬路監(jiān)理理論與實際相結(jié)合的實力，提高協(xié)同合作及組織工作的實力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學(xué)到的馬路監(jiān)理專業(yè)理論學(xué)問應(yīng)用于實踐中，才能真正駕馭這門學(xué)問。

二、實習(xí)時間

201×年02月01日～201×年03月15日

(修改成自己馬路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)時間)

三、實習(xí)地點

杭州市濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道

(修改成自己馬路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)地點)

四、實習(xí)單位

杭州市振石教化集團(修改成自己馬路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)單位)

此處可以接著添加詳細(xì)你馬路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)單位的具體介紹

五、實習(xí)主要內(nèi)容

我很榮幸進入杭州市振石教化集團(修改成自己馬路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)單位)開展畢業(yè)實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)馬路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)崗位從業(yè)相關(guān)學(xué)問材料進行一些基礎(chǔ)學(xué)問的自主學(xué)習(xí)，并支配特地的老同事對崗位所涉及的相關(guān)學(xué)問進行專項培訓(xùn)。

在實習(xí)過程，單位支配的了杜老師作為技術(shù)指導(dǎo)，杜老師是位特別親善親切的人，他也是馬路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)的，從事馬路監(jiān)理領(lǐng)域工作已經(jīng)有十年。他先帶領(lǐng)我們熟識工作環(huán)境和馬路監(jiān)理專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù)，之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作性質(zhì)以及馬路監(jiān)理專業(yè)課堂上學(xué)問在實際工作中應(yīng)用簡單遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們相識實習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在馬路監(jiān)理專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要主動請教前輩。

在單位實習(xí)期間，我從事的馬路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)幫助人事部部的日常工作，包括制定安排，利用馬路監(jiān)理學(xué)問處理相關(guān)文書。詳細(xì)實習(xí)內(nèi)容過程如下：

第一、聘請。幫助人資部處理首先，要熟識聘請流程。其次，與用人部門保持親密的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。

其次、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù)，包括簽訂協(xié)議、勞動合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時，才發(fā)覺在高校里學(xué)馬路監(jiān)理專業(yè)理論學(xué)問之外，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)合同相關(guān)實踐法律學(xué)問。

第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并依據(jù)考勤狀況進行薪資計算。雖然只是簡潔的計算，但也須要Excel相關(guān)學(xué)問。在高校里學(xué)習(xí)馬路監(jiān)理專業(yè)學(xué)問之外，我利用課余時間考取電腦應(yīng)用二級證書最終在這里發(fā)揮了作用。

短暫的實習(xí)生活除了駕馭馬路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)工作閱歷，最大的收獲莫過于學(xué)習(xí)到了許多在馬路監(jiān)理課堂上無法學(xué)到的學(xué)問，還有人生角色的變換――從校內(nèi)思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入馬路監(jiān)理專業(yè)崗位職場生涯奠定了基礎(chǔ)。

六、實習(xí)總結(jié)

當(dāng)我們從母校――××高校(修改成自己馬路監(jiān)理專業(yè)所在的高校)畢業(yè)，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路，對于馬路監(jiān)理專業(yè)的應(yīng)屆生的我來說，還沒有足夠的社會閱歷。經(jīng)過了這兩個月馬路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)崗位實習(xí)，我學(xué)到了許多，感悟了許多。特殊是在領(lǐng)導(dǎo)和馬路監(jiān)理專業(yè)崗位相關(guān)同事的關(guān)切和指導(dǎo)下，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。

工程管理實習(xí)報告篇2

一、實習(xí)目的要求

實踐是高校生活的其次課堂，是學(xué)問常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。高校生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論學(xué)問與實踐相結(jié)合一起，在實踐中接著學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由學(xué)問、實力、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和實力，為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎(chǔ)。

土木工程是建立各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

實習(xí)的詳細(xì)要求為：

1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用，先進建筑設(shè)備的特點，主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。

2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有肯定的了解。

3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步駕馭圖紙運用及工程檢測方法。

4、通過生產(chǎn)勞動，生產(chǎn)技術(shù)教化，資料閱讀和探討生產(chǎn)實際問題，理論聯(lián)系實際，培育獨立分析問題和解決問題的實力，鞏固所學(xué)專業(yè)課程。

二、實習(xí)時間及支配

楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地

實習(xí)支配：

a、房屋構(gòu)造

通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場狀況，了解以下內(nèi)容

1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法；

3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點；

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點；

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造；

6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

b、建筑材料

通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及運用要求；

2、了解混凝土、砂漿的協(xié)作比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求；

3、了解各種鋼筋加工狀況；

4、了解有關(guān)裝飾材料的狀況。

c、建筑施工

通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：

1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的協(xié)作及穿插作業(yè)狀況；

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；

3、建筑工程與安裝工程的施工協(xié)作及工序要求；

4、土建工程與安裝工程的施工協(xié)作及工序要求；

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；

20xx.8.9——20xx.8.13陜西安康市（十堰天水高速安康段）

實習(xí)支配：

a、要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場，駕馭施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。

b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生駕馭橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。

c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序，要求學(xué)生駕馭施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書當(dāng)然是增長學(xué)問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。

近一個月的實習(xí)很快就結(jié)束了，實習(xí)的經(jīng)驗告知我們，在將來的工作崗位上，我們要仔細(xì)學(xué)習(xí)、仔細(xì)工作。實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會閱歷，更是我人生的一筆財寶。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好摯友，他們賜予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今高校都是以理論為主，能有機會走進施工單位去實習(xí)，對我來說是受益匪淺的。信任這次實習(xí)對我日后的理論學(xué)問學(xué)習(xí)有很大幫助。最終，真誠的感謝在實習(xí)期間全部幫助過我的人！

工程管理實習(xí)報告篇3

大二的下半學(xué)期迎來了我們11級工程管理專業(yè)的實習(xí)，相識實習(xí)是學(xué)生入校以來的第一個專業(yè)實踐活動，是學(xué)生初步對實際工作有所感性相識的一次實踐過程，是學(xué)生從學(xué)校課堂學(xué)習(xí)走向企業(yè)實際學(xué)習(xí)的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，也是讓學(xué)生體驗學(xué)習(xí)與生活、企業(yè)與社會的一次人生初次熬煉。從7月8日起先，我們工程管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下進行了為期兩周的在校實習(xí)。在實習(xí)期間，我做了相關(guān)的實習(xí)記錄寫到了每日的日志里，這讓我對課本上的內(nèi)容有了進一步的了解，為我今后的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。這次實習(xí)的大致形式是講座，去施工現(xiàn)場，學(xué)生日志，模擬實訓(xùn)，報告學(xué)習(xí)總結(jié)。以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容：

首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習(xí)和實習(xí)內(nèi)容有初步的相識與了解。每天分別由對應(yīng)的老師，為我們講相關(guān)的學(xué)問，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業(yè)，包括專業(yè)介紹、培育目標(biāo)和培育要求，工程管理專業(yè)的學(xué)生不僅要學(xué)工程管理方面的基本理論，也要學(xué)習(xí)土木工程技術(shù)學(xué)問。涉及的學(xué)問面廣，當(dāng)然對于就業(yè)也是有幫助的。在校的學(xué)生可以考造價員、施工員等許多證，等工作了，隨著閱歷和業(yè)績的提升，可以一級一級的往上評，還可以經(jīng)驗從員到師的演化，考取相應(yīng)的職業(yè)資格證：國際項目管理專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證（IPMP），項目管理工程師（PMP），國際工程管理認(rèn)證（EMCI），注冊建立師，造價工程師職業(yè)資格，結(jié)構(gòu)工程師，監(jiān)理工程師，評估師，詢問工程師。平安工程師，設(shè)備監(jiān)理師，注冊質(zhì)量工程師等。

而后，我們在了解了招標(biāo)與投標(biāo)的相關(guān)學(xué)問，知道了施工招標(biāo)預(yù)審流程：報建（編制兩個文件）、發(fā)布資格預(yù)審公告（潛在投標(biāo)人報名）、編制資格預(yù)審申請文件（組織資格預(yù)審）、購買招標(biāo)文件、勘察現(xiàn)場（投標(biāo)答疑）、編制投標(biāo)文件、提交投標(biāo)文件、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、發(fā)中標(biāo)通知書、簽訂合同后，進行了為期四天的招投標(biāo)活動。依據(jù)所拷資料，我們著重做了里面比較重要的資格預(yù)審申請文件和投標(biāo)書，每次遞交書面文件的時候，時間都卡的特殊嚴(yán)，逾期作廢。只是因為特別狀況，才有了一點點寬限。老師說真正在招投標(biāo)的時候，就算你僅遲到一秒，你的就成廢標(biāo)了，考慮到我們是實習(xí)，只讓我們熟識這個操作過程和步驟就可以了。這個招投標(biāo)活動，讓我更加相識到守時的重要性，時間真的就是生命，奢侈不起。

接著，我們?nèi)チ藘纱问┕がF(xiàn)場。第一次是去了我們學(xué)校西邊建的天驕公館，由孫工帶領(lǐng)我們上了四樓，給我們講解了施工要領(lǐng)和樓房構(gòu)造。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)相宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強建筑物的穩(wěn)定性。在多層砌體房屋,底層框架及內(nèi)框架磚砌體中,它的作用一般為:加強縱墻間的連接,是由于構(gòu)造柱與其相鄰的縱橫墻以及牙搓相連接并沿墻高每隔500mm設(shè)置2拉結(jié)筋,鋼筋每邊伸入墻內(nèi)大于101mm。一般施工時先砌磚墻后澆筑混凝土柱,這樣能增加橫墻的結(jié)合,可以提高砌體的抗剪承載實力10%—30%,提高的比例幅度雖然不高但

能明顯約束墻體開裂,限制出現(xiàn)裂縫。構(gòu)造柱與圈梁的共同工作,可以把磚砌體分割包圍,當(dāng)砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的范圍之內(nèi),而不至于進一步擴展。砌體雖然出現(xiàn)裂縫,但能限制它的錯位,使其維持承載實力并能抵消振動能量而不易較早倒塌。砌體結(jié)構(gòu)作為垂直承載構(gòu)件,地震時最怕出現(xiàn)四散錯落倒地,從而使水平樓板和屋蓋墜落,而構(gòu)造柱則可以阻擋或延緩倒塌時間、以削減損失。構(gòu)造柱與圈梁連接又可以起到類似框架結(jié)構(gòu)的作用,其作用效果特別明顯。

孫工還說了樓房的平攤面積，房間坐落方位采光等一系列問題，還提示我們以后買房要留意的事項。孫工還特殊強調(diào)，施工中最重要的就是必需要保證質(zhì)量，決不允許偷工減料。保證施工質(zhì)量不僅能夠有效保障國家利益和人民的生命財產(chǎn)平安，同時也能夠削減由于平安事故的發(fā)生而加重的成本負(fù)擔(dān)。建筑工程施工質(zhì)量對企業(yè)有著重要的影響，針對影響建筑工程施工質(zhì)量的因素，應(yīng)從人員管理、材料管理、機械設(shè)備管理以及施工技術(shù)管理方面進行監(jiān)督，必需保證質(zhì)量的合格。

其次次是去的地下車庫，老師邊走邊為我們講解學(xué)問。塔機是垂直水平運輸東西的，還著重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁扎連接、焊接連接、機械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機械。下坡后，老師為我們說了一些關(guān)于腳手架的問題以及梁的簡介，還告知我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。

期間我們還做了關(guān)于工程管理專業(yè)就業(yè)的3000字的word和ppt，搜集了許多就業(yè)與考研的資料，通過這個過程我們了解到工程管理有許多發(fā)展方向。我們組做的就是項目管理這一方面的就業(yè)調(diào)查。

工程管理是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科，基本上以管理學(xué)、土木工程為主干學(xué)科，有工程項目管理、房地產(chǎn)經(jīng)營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業(yè)管理五個專業(yè)方向。不同的學(xué)校側(cè)重不同，但都是培育具有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和土木工程技術(shù)的基本學(xué)問，駕馭現(xiàn)代工程管理科學(xué)的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本實力，能在國內(nèi)外建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。本專業(yè)畢業(yè)生主要面對建筑施工企業(yè)和建設(shè)管理部門從事工程造價限制、質(zhì)量管理、平安管理工作；各類房地產(chǎn)公司從事經(jīng)營、管理工作。

工程管理專業(yè)假如選的是建設(shè)項目管理方向，那么適應(yīng)的崗位群有：政府投資管理機關(guān)、各種企業(yè)作為業(yè)主的建設(shè)項目、探討與開發(fā)項目以及其他各種創(chuàng)新活動構(gòu)成的項目管理人員，建設(shè)施工企業(yè)及市政等工程的項目經(jīng)理、施工員等等。其實項目不單純指建筑工程，單獨購買設(shè)備，一條生產(chǎn)線，等等都屬于項目范疇，一個大工程從可行性探討，到進行策劃，土建投資，生產(chǎn)線投資，試生產(chǎn)，達產(chǎn)期整個這個過程都須要項目管理。就這些看來，工程管理的就業(yè)前景還是比較客觀的。但愿等我畢業(yè)了，現(xiàn)實與想象不會差距太多吧。

實習(xí)還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性，在團隊中通過溝通溝通，不僅可以訂正自己錯誤的理解并改正，還可以增加集體的凝合力，加深同學(xué)們之間建立的友情。就拿項目管理沙盤實訓(xùn)這兩天來說，是由老師帶領(lǐng)我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。

我們兩個人負(fù)責(zé)一個部門，涵蓋了項目經(jīng)理、人力經(jīng)理、物料經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、運營經(jīng)理六個職位部門。每個部門負(fù)責(zé)自己的專區(qū)，這樣分工明確，項目經(jīng)理指揮做規(guī)劃的時候各個部門協(xié)作的更具速度，有助于加快進程。不過做到最終時間還是有那么點緊，原來以為做好了，也賺了許多錢，心里興奮的不得了?？僧?dāng)我們給老師看盤面和規(guī)劃資料的時候，老師就簡潔看了幾下就訂正出我們的錯誤，說我們的基本工資算錯了。老師走后我具體看了一下工資支出的那單據(jù)，盡然是數(shù)算錯了，當(dāng)時可真是氣啊，有種功虧一簣的感覺，心里可埋怨那個算數(shù)的人了，是小學(xué)數(shù)學(xué)沒學(xué)好吧。到后來靜下心來想的時候覺得自己也有責(zé)任，既然我們是一組的，是一個團隊，那么出了錯誰能跑的了呢?其實每個人都該負(fù)一部分的責(zé)任。因為除了要保證自己的工作外，還應(yīng)當(dāng)相互監(jiān)督的，可是我們卻沒有做到。這個項目管理沙盤實訓(xùn)不僅讓我學(xué)到一些建筑學(xué)問，比如在建墻體的時候，先是弄鋼筋，然后是模板安裝，最終是混凝土澆筑；而封頂?shù)臅r候，就應(yīng)當(dāng)是先弄模板安裝，然后是鋼筋，最終才是混凝土澆

工程管理實習(xí)報告篇4

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一、本次實習(xí)地點

108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米，工程管理實習(xí)報告。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴(yán)峻，嚴(yán)峻威逼車輛及行人的平安。政府確定持資修補和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補工程于XX年11月完工，改建后的路仍為二級馬路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計運用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的持續(xù)，由細(xì)發(fā)展到寬，細(xì)的只有0.1mm，細(xì)致查找才能發(fā)覺?？p深可貫穿板面，嚴(yán)峻時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

二、水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是許多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫改變、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無志向的修補方法，實習(xí)報告《工程管理實習(xí)報告》。對裂縫嚴(yán)峻的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫稍微且不再發(fā)展的，可以實行修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，運用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，細(xì)心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

1保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不行能的，即使是路基達到101%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必需把沉降量減小到最小值，尤其要避開發(fā)生影響嚴(yán)峻的不勻稱沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級馬路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采納加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟的。

路基發(fā)生沉降有兩種狀況:一是地基懦弱，未做好加固處理，其承載實力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強度必定不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為削減因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,削減路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時實行“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+101段填筑長101米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設(shè)計要求)，接著碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)覺無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當(dāng)增加每層的填筑厚度，詳細(xì)的層厚應(yīng)依據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有勻稱的強度，必需強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2提高基層的強度與穩(wěn)定性

混凝土路面的基層必需具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采納水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強度>0.8mpa，28天應(yīng)達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時，全部試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

工程管理實習(xí)報告篇5

東北石油高校

實習(xí)類型：畢業(yè)實習(xí)

實習(xí)單位：哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司

實習(xí)起止時間：20xx年2月24日至20xx年4月4日

指導(dǎo)老師：陳天鵬林向義

所在院（系）：經(jīng)濟管理學(xué)院

班級：工程管理10-1班

學(xué)生姓名：楊天寶學(xué)號：101801440113

20xx年4月4日

一、實習(xí)目的與要求

轉(zhuǎn)瞬間為期一個月的專業(yè)實習(xí)學(xué)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習(xí)過程中的所見所聞所學(xué)作以簡潔的總結(jié)：

1、實習(xí)目的

作為工程管理專業(yè)學(xué)生必需經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實習(xí)主要是為了培育學(xué)生綜合運用所學(xué)學(xué)問解決實際問題的實力。通過這次專業(yè)實習(xí)，使學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性相識，為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論學(xué)問與生產(chǎn)實踐相結(jié)合供應(yīng)途徑，為學(xué)生適應(yīng)社會供應(yīng)實踐的機會，并為為學(xué)生進行畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。其次在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是視察、分析和解決問題的實際工作實力，以便把學(xué)生培育成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)須要的高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。通過實習(xí)，找出自身狀況與社會實際須要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間剛好補充相關(guān)學(xué)問，為求職與正式工作做好充分的學(xué)問、實力打算，從而縮短從校內(nèi)走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

2、實習(xí)內(nèi)容

深化到工程專業(yè)相關(guān)單位，類如工程詢問機構(gòu)、施工企業(yè)進行實習(xí)，熟識企業(yè)運營、工程管理實際狀況。通過到實體公司的實習(xí)，使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價詢問等工作流程；通過實習(xí)促進學(xué)生提高專業(yè)技能，積累工作閱歷，為學(xué)生進入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ)。

3、時間支配及實習(xí)要求

時間要求：本次專業(yè)實習(xí)從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。實習(xí)要求：本次實習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進行實習(xí)，要求學(xué)生能夠熟識招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價詢問等工程流程；了解企業(yè)經(jīng)營范圍；主動參加，至少一個項目；注意積累，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學(xué)生必需必需聽從實習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí)，敬重師長、懇切待人、團結(jié)友愛，處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習(xí)單位的規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，以保證明習(xí)的順當(dāng)進行。

二、實習(xí)內(nèi)容

本次實習(xí)從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司，進行了這次重要的.實習(xí)任務(wù)。哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā)，房屋建設(shè)，工程詢問，物業(yè)管理，投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司實習(xí)的主要內(nèi)容有以下幾個階段：

2月25日的實習(xí)任務(wù)是熟識辦公環(huán)境、了解公司的狀況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互相識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習(xí)工作做打算。

2月26日至3月3日學(xué)習(xí)查看工程資料資料，圖紙。圖紙是做預(yù)算的主要依據(jù)，要通過看圖紙，了解所做工程，做到心中有數(shù)，這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算，這是預(yù)算中最占用時間的一個環(huán)節(jié)，這個過程繁瑣枯燥卻有非常重要，若工程量計算不精確，必定影響最終的總造價。。

在對工程有個整體的把握之后，便起先預(yù)算工作。先是查看圖紙，在進行工程量計算之前，先要從頭到位閱讀整套圖紙，對設(shè)計意圖有大致的了解后，再選擇重點具體看圖。

建筑圖部分應(yīng)做到：

1、了解建筑物的層數(shù)和高度（包括層高和總高）、室內(nèi)外高差、結(jié)構(gòu)形式、縱向總長及跨度等。

2、了解工程的用料及做法，包括樓地面、屋面、門窗、墻柱面裝飾的用料及做法。

3、了解建筑物的墻厚，樓地面面層、屋面門窗、天棚，內(nèi)墻飾面在不同的層上有無改變，以便采納不同的計算方法。

結(jié)構(gòu)圖部分應(yīng)做到：

1、了解基礎(chǔ)形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎(chǔ)墻體的材料及做法。

2、了解設(shè)計說明中涉及到工程量計算的相關(guān)內(nèi)容，以便全面領(lǐng)悟圖紙的設(shè)計意圖，避開重算和漏算。

對工程圖紙有了總體的把握之后，就要細(xì)致的閱讀圖紙，像平面圖，梁板結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等。目的是先學(xué)會看圖紙，將圖紙中不明白之處弄清晰。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力，原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多，有很多地方都看不明白，經(jīng)過許久的看圖問人，終于是將鋼筋的表示弄明白了，現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫，他包括集中標(biāo)注和原位標(biāo)注。集中標(biāo)注表達梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸，例如：KL1(4A)200*870表示的是1號框架梁、4跨，其中一端懸挑，梁截面為200*870；其次排注寫箍筋，例如：φ10@150/200（2）表示箍筋直徑為10，間距150，非加密處間距為200，兩肢箍；第三行注寫上部和下部貫穿筋，例如2φ25；2φ22表示上2根25，下2根22貫穿筋。

3月4日至7日熟識晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發(fā)覺工作用的工程量計算軟件并是不我們在學(xué)校接觸的廣聯(lián)達軟件而是晨曦計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學(xué)習(xí)，為以后學(xué)習(xí)計算工程量做打算，。晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下：新建工程→新建分部→在子目列輸入相應(yīng)的計算式→重新匯總→打印。

工程臺賬：

1、新建工程：通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框，在對話框中輸入合適的項目名稱。

2、打開工程：通過菜單的“工程文件|工程臺帳”彈出工程臺帳對話框，在工程列表中選擇項目名稱。分部操作：分部以樹形圖顯示，在節(jié)點上點擊右鍵時彈出分部操作菜單，可進行增加、插入、刪除、重命名、復(fù)制、粘貼分部。子目操作：在對子目進行復(fù)制操作后，可進行粘貼子目，粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”，其中，“追加計算式”可將復(fù)制的子目的計算式添加到選定子目尾部，即將兩個子目的計算式或合并后作為選定子目的計算式。計算式書寫：計算式固定在偶數(shù)行輸入，注釋和說明除了可在奇數(shù)行中輸入外，還可以在計算式中用［］來包含注釋內(nèi)容，例如：300+500［梁高］。

3月10日至12日學(xué)習(xí)建筑面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙細(xì)致閱讀之后就起先正式的工程清單量計算了，我是依據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算，用起來也多有不習(xí)慣之處，算得比較慢。

建筑面積看似簡潔，可真正做起來卻遇到了很多問題，在計算建筑面積時我主要遇到的問題有兩個：

一是建筑頂層多出的部位，如樓梯間，且我做的那份建筑樓是坡屋面，頂層層高與其它層較高，構(gòu)造形式也較一般平屋頂困難，花了較多的時間細(xì)看圖紙，想象空間形態(tài)，在這個階段要結(jié)合頂層平面圖、屋頂平面圖、建筑的各個立面圖、令外還參考剖面圖，最終才確定出在標(biāo)高18.6m處以上應(yīng)計算的建筑面積；

二是對于是否應(yīng)當(dāng)計算采光井的面積的思索，之前在書本上介紹的是對于地下室采光井不計算面積，但這次圖紙中的采光井是在主體結(jié)構(gòu)中的，我認(rèn)為它類似于建筑物內(nèi)的垃圾通道、電梯井、管道井等應(yīng)當(dāng)按建筑物的自然層計算面積，但后來請教了旁邊的同事，他說采光井不應(yīng)當(dāng)計算面積。此外，我認(rèn)為計算建筑面積時有些小地方簡單出錯，在計算式應(yīng)當(dāng)留意，如一層的臺階、坡道，空調(diào)板不能計算建筑面積，陽臺、雨棚（寬度超過2.1m）應(yīng)按外圍尺寸計算一半的面積，凹凸聯(lián)跨的建筑物，應(yīng)以高跨結(jié)構(gòu)外邊線為界計算面積。

3月13日至17日學(xué)習(xí)土石方工程量計算。金建小區(qū)采納的是承臺基礎(chǔ)形式，因此要進行基坑的開挖。計算清單工程量是要特殊留心挖土體積是按基礎(chǔ)墊層底面積乘以挖土深度，不能干脆就用基礎(chǔ)的底面積來計算。比較難計算的是基礎(chǔ)梁處的帶型基礎(chǔ)的土方工程量，它不僅在清單定額中對于是否考慮工作面、放坡系數(shù)處不同，在長度的計算上兩者也不相同。清單：挖土方工程量=基礎(chǔ)截面積*長度（基礎(chǔ)截面積為基礎(chǔ)墊層底寬乘以挖深，長度計算為外墻按中心線長計算，內(nèi)墻按凈長線計算）定額：挖溝槽工程量=基礎(chǔ)截面積*長度（基礎(chǔ)截面積為墊層底寬加上工作面寬度，本次的挖基礎(chǔ)梁土方不需進行放坡；長度計算不論內(nèi)外墻均按中心線計算）。此外，在土石方工程量計算中還應(yīng)計算土石方的回填工程量，清單中回填土石方工程量為之前計算的挖基礎(chǔ)土方清單量扣除埋地混凝土（即樁承臺和基礎(chǔ)梁）量，接著是該清單的定額套用，它對應(yīng)的定額項目有人工填土夯實槽坑和自卸汽車運土，在定額項目中計算工程量時所采納的基數(shù)是之前計算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。

3月18日到20日學(xué)習(xí)砌筑工程量計算。砌筑工程量的計算較繁瑣，金建小區(qū)58#樓的墻體一共分為兩種200厚和101厚加氣混凝土砌塊，一共分為兩個項目即可。計算時先算出墻體的面積（應(yīng)扣除門窗口洞），再乘以墻體厚度，最終扣除門窗過梁構(gòu)造柱等的體積。首先是墻長的確定，“墻按中心線、內(nèi)墻按凈長線”這個是大家都知道的，可是在內(nèi)墻與內(nèi)墻交接處就出現(xiàn)了問題，后來上網(wǎng)查閱了一下，才知道在內(nèi)墻與內(nèi)墻L型相交時，兩面內(nèi)墻的長度均算至中心線，內(nèi)墻與內(nèi)墻十字相交時按較厚墻體的內(nèi)墻長度計算，較薄墻體的內(nèi)墻長度算至較厚墻體的外邊線，由于金建小區(qū)的內(nèi)墻均為101厚，我便將內(nèi)墻十字相交處做了一下處理，按橫向墻體的長度計算，縱向墻體按凈長計算。其次是墻高的確定，由于金建小區(qū)是坡屋頂結(jié)構(gòu)，因此有一部分橫墻頂端是三角形的，此部分的高度按平均高度計算，其他的墻高算至梁底，因此在確定墻高