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文檔簡介
2023年鐵路線路工(初級工)理論考試題庫(濃縮500題)
一、單選題
1.采用相對式接頭的線路兩股鋼軌接頭,在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于O。
Ax1mm
Bx2mm
Cx3mm
Dv4mm
答案:C
2.鋼軌頂面波浪形磨耗谷深超過。時(shí)為鋼軌輕傷。
Av0.5mm
Bx1mm
Cs1.5mm
Dx2mm
答案:A
3.O米以上懸空作業(yè)必須帶安全帶。
A、3
B、2
C、4
D、5
答案:B
4.在選擇正線軌道類型時(shí),應(yīng)根據(jù)()確定。
A、運(yùn)輸條件
B、年通過總重密度
C、最高行車速度
D、運(yùn)營條件
答案:D
5.社會主義職業(yè)道德的最高境界是(),這種境界是高尚的共產(chǎn)主義道德品質(zhì)在職
業(yè)道德中的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)。
Ax不盡職型
B、大公無私型
C、盡職盡責(zé)型
D、是以職謀私型
答案:B
6.矯直鋼軌后用Im直尺測量,矢度不得大于。。
A、O.5mm
Bx1.Omm
C、1.5mm
D、2.Omm
答案:A
7.軌頭下顆透銹長度超過()為重傷鋼軌。
A、1Omm
B、20mm
C、30mm
Dx40mm
答案:C
8.人身安全指的是OO
A、勞動者本人及相關(guān)人員
B、只要穿戴好勞保用品
C、只要我安全就可以
D、不違反規(guī)定就是安全
答案:A
9.人們對未來的工作部門、工作種類、職責(zé)業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為Oo
A、職業(yè)文化
B、職業(yè)素養(yǎng)
C、職業(yè)理想
D、職業(yè)道德
答案:C
10.更換新道岔驗(yàn)收水平時(shí),一是導(dǎo)曲線內(nèi)股()外股,二是應(yīng)符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)
準(zhǔn)。
A、不得高于
B、不得低于
C、等于或高于
D、等于或低于
答案:A
11.在線路設(shè)備()中,應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備條件和狀態(tài)。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),合理安排
綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和重點(diǎn)工作。
A、維修計(jì)劃
B、養(yǎng)修計(jì)劃
C、維修安排
D、保養(yǎng)計(jì)劃
答案:A
12.高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于Oo
A、500N?m
Bx600N?m
Cx700N-m
Dx800N■m
答案:C
13.在不允許夾板螺栓O的情況下,接頭阻力只與摩擦阻力有關(guān)。
Ax承彎
Bx承剪
G承拉
Dx承彎承剪
答案:D
14.軌枕的功用是承受來自于鋼軌上的各種力,且傳遞至O,同時(shí)軌枕還起著
保持鋼軌方向軌距和位置等作用。
Av道床
B、鋼軌
C、枕木
Dx大地
答案:A
15.彈條扣件扭矩應(yīng)保持在Oo
Ax60~120N?m
B、80—120N?m
G80-150N?m
Dv100-150N-m
答案:C
16.為防止電力機(jī)車脫弓,在不侵入建筑限界的情況下,撥道作業(yè)時(shí),線路一側(cè)
撥道量年度累計(jì)不得大于Oo
Ax1OOmm
Bx120mm
C、140mm
D、160mm
答案:B
17.任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí),都應(yīng)報(bào)警。任何單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)()為報(bào)警提供便利,
不得阻攔報(bào)警。
A、無償
B、有償
C、自愿
D、自覺
答案:A
18.下列技術(shù)指標(biāo)中,()不是線路設(shè)備狀態(tài)和線路日常保持狀態(tài)的主要技術(shù)指
標(biāo)。
A、線路設(shè)備狀態(tài)評定合格率
B、線路日常保持狀態(tài)評定合格率
C、線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率
D、道岔日常保持狀態(tài)評定合格率
答案:C
19.溫度力是指鋼軌隨()的升降自由伸縮受到限制而引起的力。
A、溫度
B、水壓
Cx氣壓
D、濕度
答案:A
20.要把社會主義榮辱觀教育作為推進(jìn)素質(zhì)教育的基礎(chǔ)性工作,需要意識到,榮
辱觀教育的重點(diǎn)在青少年,主陣地在()。
A、學(xué)校
Bx家庭
Cx國家
Dv社會
答案:A
21.膠結(jié)、焊接鋼軌屬于()維修項(xiàng)目。
A、I
B、Il
GIll
D、IV
答案:B
22.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后Oo
A、應(yīng)首先告知被傷害人家屬
B、應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人
C、可以自行處理,沒有必要報(bào)告
D、應(yīng)立即報(bào)警
答案:B
23.當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行()。
A、緊急處理
B、臨時(shí)處理
C、永久處理
D、限速45km∕h放行列車
答案:A
24.個(gè)別更換夾板后放行列車()。
Av不限速
B?限速5km∕h
G限速25km∕h
D、限速45km/h
答案:A
25.50kg∕m無縫線路正線維修周期為()Mt0
Av60-100
B、70-100
C、80-100
D、90-100
答案:B
26.三角坑是指在規(guī)定距離內(nèi)()鋼軌交替出現(xiàn)超過水平規(guī)定值的水平差。
A、單股
B、三股
Cx兩股
D、四股
答案:C
27.在下列處所中()卸車,須由施工單位制定有針對性的安全措施;①無昨橋,
②有昨橋,③道口,④道岔。
A、①③④
B、③④
C、②③④
D、①②③④
答案:A
28.線路設(shè)備大修應(yīng)由大修設(shè)計(jì)和施工專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān),采用必要的()并安排與
施工項(xiàng)目相適應(yīng)的施工天窗。
A、施工工具
B、養(yǎng)路機(jī)械
C、測量儀器
D、施工機(jī)械
答案:D
29.脹軌跑道是指軌道上由于軌溫升高,軌道向O鼓出變形直至突發(fā)大變形的
現(xiàn)象。
A、左邊
Bv外側(cè)
C、右邊
D、內(nèi)側(cè)
答案:B
30.設(shè)a為接頭軌枕間距,b為中部軌枕間距,c為接頭與中部軌枕過渡間距,a、
b、C的大小關(guān)系是()O
A、a>b>c
Bxb>c>a
Cxc>b>a
Dxa>c>b
答案:B
31.道床常見的病害有(1)道床翻漿;(2)O;(3)道床沉陷。
A、道床缺昨
B、道床板結(jié)
C、道床積水
D、道床污染
答案:B
32.站線上60kg∕m軌魚尾形夾板,中央裂紋超過()應(yīng)及時(shí)更換。
A、1Omm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
答案:B
33.貫通社會主義道德和共產(chǎn)主義道德的統(tǒng)一原則是Oo
A、個(gè)人主義原則
B、集體主義原則
Cx馬克思主義原則
D、為人民服務(wù)原則
答案:B
34.每個(gè)無縫道岔應(yīng)設(shè)位移觀測樁Oo
A、3對
Bv5對
C、7對
D、不設(shè)
答案:A
35.凡在墜落高度基準(zhǔn)()以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。
Ax2m
Bx3m
Cx4m
Dx5m
答案:A
36.靠近線路堆放的路料,距軌頭內(nèi)側(cè)不應(yīng)少于Oo
A、510mm
Bx610mm
Cx710mm
Dx810mm
答案:D
37.安全帽頂部與頭頂?shù)目臻g要大于()毫米。
A、42
B、30
C、32
D、28
答案:C
38.使用小型機(jī)械作業(yè)時(shí),其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并隨主機(jī)移動,距離不得大
于()。
A、50m
Bx30m
Cx20m
Dx15m
答案:D
39.允許速度大于120km∕h的線路應(yīng)采用O及以上鋼軌,小半徑曲線地段及重
載線路應(yīng)鋪設(shè)全長淬火軌。
Av75kg∕m
Bx60kg∕m
Cx50kg∕m
D、43kg∕m
答案:B
40.需要截?cái)噤撥壓豌@螺栓孔時(shí),應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌,用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、
倒棱,()使用乙快切割、燒孔。
A、可以
B、嚴(yán)禁
C、允許
D、不宜
答案:B
41.與法律相比,道德Oo
A、產(chǎn)生的時(shí)間晚
B、適用范圍更廣
C、內(nèi)容上顯得十分籠統(tǒng)
D、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)難以確定
答案:B
42.在縱向坡度為6%。的坡段上兩點(diǎn),兩點(diǎn)之間水平距離為2000m,那么兩點(diǎn)之間
高差為()O
A、12000mm
B、1200mm
C、120mm
D、12mm
答案:A
43.作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用Iom弦測量兩股鋼軌的軌向偏差,
當(dāng)平均值達(dá)到Omm,必須立即設(shè)置停車信號防護(hù),及時(shí)通知車站,并采取鋼軌
降溫、切割等緊急措施,消除故障后放行列車。
A、10
B、12
Cx15
D、24
答案:B
44.人生價(jià)值的根本標(biāo)準(zhǔn)是(),其有利于達(dá)成集體主義與個(gè)人利益的統(tǒng)一。
A、為人民服務(wù)
B、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值
C、奉獻(xiàn)
D、索取
答案:C
45.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)
間等情形,事故等級分為特別重大事故'重大事故、()和一般事故。
Ax大事故
B、險(xiǎn)性事故
C、較大事故
D、中等事故
答案:C
46.正線軌枕偏差大于。需方正。
Ax20mm
Bx40mm
Cx50mm
D、60mm
答案:C
47.安全標(biāo)志為等邊三角形的外形,黃色底周邊為黑色較寬的邊框,框內(nèi)有一個(gè)
黑色感嘆號,意思是OO
A、注意安全
B、當(dāng)心危險(xiǎn)
C、禁止進(jìn)入
D、禁止攀登
答案:A
48.線路上最大軌距(含加寬和偏差)不得超過。。
Ax1440mm
Bx1450mm
C、1456mm
D、1460mm
答案:C
49.《特種作業(yè)人員操作證》由國家統(tǒng)一印制,地、市級以上行政主管部門負(fù)責(zé)
簽發(fā),()通用。
Ax全國
B、行業(yè)內(nèi)部
C、簽證地區(qū)
D\國際
答案:A
50.進(jìn)行人工呼吸和心臟按摩時(shí),在以下()情況下可以停止進(jìn)行。
A、操作人員疲勞的
B、患者有一定反應(yīng)
C、呼吸和心跳均得到充分恢復(fù)
D、心跳有反應(yīng)
答案:C
51.普通鋼軌接頭聯(lián)結(jié)零件包括()、螺栓、螺母、墊圈等組成。
Av扣板
B、卡板
C、甲板
D、夾板
答案:D
52.用人單位違反《職業(yè)病防治法》規(guī)定,造成重大職業(yè)病危害事故或者其他嚴(yán)
重后果,構(gòu)成犯罪的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員,依法追O責(zé)任。
A、行政責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
Dx無責(zé)任
答案:B
53.鋼軌接頭軌面或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得大于()mm。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
答案:C
54.安全生產(chǎn)的方針是Oo
A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B、安全第一、防治為主、全面管理
C、安全第一、全面治理、防預(yù)結(jié)合
D、安全第一、消防結(jié)合、全面治理
答案:A
55.施工單位應(yīng)建立健全O,不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)或出廠證件不符
要求的材料。
A、材料管理制度
B、材料采購制度
C、??顚S弥贫?/p>
D、材料使用制度
答案:A
56.放行列車時(shí),每個(gè)接頭至少擰緊()個(gè)螺栓(每端2個(gè))。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:C
57.無縫線路長軌條的()可以設(shè)置在曲線上。
A、伸縮區(qū)
Bv緩沖區(qū)
C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)
D、固定區(qū)
答案:D
58.列車側(cè)向過道岔最高速度45km∕h,滿足這一條件的普通型道岔必須是()。
A、9號
Bv11號
G12號
D、18號
答案:C
59.疑似職業(yè)病病人診斷或者醫(yī)學(xué)觀察期間,用人單位()解除或者終止與其訂
立的勞動合同。
A、不得
B、可以
C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以
D、允許
答案:A
60.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌屬于O級維修。
A、I
B、Il
C、Ill
D、IV
答案:A
61.鋼軌折斷臨時(shí)處理或緊急處理時(shí),應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記,
標(biāo)記間距離約為(),并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,
做好記錄。
Ax4m
B、6m
C、8m
Dx10m
答案:C
62.線路設(shè)備大修施工必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行()的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工作業(yè)標(biāo)
準(zhǔn),科學(xué)組織施工,確保施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
A、安全第一、預(yù)防為主
B、安全第一、質(zhì)量為本
C、安全為主、保證進(jìn)度
D、安全生產(chǎn)、統(tǒng)籌兼顧
答案:A
63.道岔護(hù)軌平直部分輪緣槽寬度的容許誤差為。。
Ax+6,-2mm
Bx+3,-1mm
Cx±4mm
D?+3,-2mm
答案:B
64.巡檢人員在當(dāng)班巡道時(shí),應(yīng)穿戴防護(hù)服,按照工科編制的巡回圖巡道,以不
超過()的速度全面查看線路。
A、1km/h
Bx2km∕h
Cx3km/h
D、4km∕h
答案:C
65.“知之者不如好之者,好之者不如樂之者”體現(xiàn)的是()。
A、敬業(yè)
Bv樂業(yè)
C、勤業(yè)
D、專業(yè)
答案:B
66.異型接頭的聯(lián)結(jié)應(yīng)使兩鋼軌工作面軌距線與()水平線都相吻合。
Ax軌頂最高點(diǎn)
B、軌底最底點(diǎn)
C、軌頂
Dv軌頂
答案:A
67.安全線是為進(jìn)路隔開設(shè)備之一,是防止列車或機(jī)車車輛進(jìn)入另一列車或機(jī)車
車輛進(jìn)路的一種()設(shè)備。
A、安全
B、危險(xiǎn)
Cv常用
D、普通
答案:A
68.以下O癥狀應(yīng)判斷為患者無呼吸。
A、胸部有起伏,但口鼻處感受不到空氣進(jìn)出
B、感到患者呼吸急促
C、感受患者口鼻處空氣進(jìn)出較弱
D、感覺有脈動
答案:A
69.普通道岔,轍叉部分軌距為1435mm時(shí),道岔護(hù)軌平直部分輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為
OO
Ax42mm
B、46mm
Cx45mm
Dx40mm
答案:A
70.安全生產(chǎn)事故處理“四不放過”原則,下列說法不正確的是Oo
A、事故原因沒有查清不放過
B、事故責(zé)任者沒有得到制裁不放過
C、廣大職工沒有受到教育不放過
D、防護(hù)措施沒有得到落實(shí)不放過
答案:B
71.防塵口罩不能用于()環(huán)境。
Ax[?溫和耳1壓
Bx低溫和低壓
Cx缺氧和有毒
D、常溫
答案:C
72.O是社會主義職業(yè)道德的重要規(guī)范,是職業(yè)道德的基礎(chǔ)和基本精神,是對
人們職業(yè)工作態(tài)度的一種最普遍、最重要的要求。
A、誠實(shí)守信
B、愛崗敬業(yè)
C、服務(wù)群眾
D、奉獻(xiàn)社會
答案:B
73.高空作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)分Oo
Ax四級
B、三級
C、二級
Dx一級
答案:A
74.轍跟間隔鐵常用的有(),其構(gòu)造形式有左右之分。
A、3孔和5孔
B、4孔和6孔
G4孔和5孔
Dx5孔和6孔
答案:C
75.50kg∕m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為O0
Ax33mm
B、44mm
Cx55mm
D、66mm
答案:D
76.在公共娛樂場所,手提式滅火器的最大保護(hù)距離是()米。
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:A
77.可以用來表示防火的安全色是()。
A、紅色
B、黃色
C、藍(lán)色
Dv綠色
答案:A
78.尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于。遞減至
基本軌接頭。
A、3%0
B、4%。
C、6%o
D、8%。
答案:C
79.被電擊的人能否獲救,關(guān)鍵在于()。
Ax觸電的方式
Bx人體電阻的大小
C、觸電電壓的高低
D、能否盡快脫離電源和施行緊急救護(hù)
答案:D
80.線路大、中修后,無墊層的碎石道床,枕下清昨厚度不得小于Oo
Ax200mm
Bx300mm
C、350mm
Dx400mm
答案:B
81.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道且無降溫條件或降溫?zé)o效時(shí),應(yīng)立即截?cái)噤撥墸ㄆ胀ň€路應(yīng)拆開
鋼軌接頭)放散應(yīng)力,整正線路,夯拍道床,首列放行列車速度不得超過(),
并派專人看守、整修線路,逐步提高行車速度。
Av5km/h
Bx10km∕h
C、15km∕h
Dx20km∕h
答案:C
82.《線路綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,滑床板及護(hù)軌彈片上反或離縫大于O,
每塊扣2分。
A、1mm
Bx2mm
Cx3mm
Dx4mm
答案:B
83.導(dǎo)曲線是指道岔中連接()和轍叉部分的曲線軌道。
A、轉(zhuǎn)轍部分
B、軌翼
C、護(hù)輪軌
D、基本軌
答案:A
84.屬地為主強(qiáng)調(diào)。思想和以現(xiàn)場應(yīng)急、現(xiàn)場指揮為主的原則。
A、安全第一
B、第一反應(yīng)
C、以人為本
D、第二反應(yīng)
答案:A
85.扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過O時(shí),應(yīng)有計(jì)劃
地修理或更換。
Ax1mm
Bx2mm
Cx3mm
Dx4mm
答案:B
86.60kg∕m普通線路正線中修周期為()Mt0
Av300-400
B、300-350
G300-450
Dx300-550
答案:B
87.防洪規(guī)劃是城市、()、湖泊治理和防洪工程設(shè)施建設(shè)的基本依據(jù)。
A、江河
B、海河
C、河流
D、水庫
答案:A
88.橋長在()m及以下的明橋面上,不應(yīng)有鋼軌接頭,否則應(yīng)將其焊接'凍結(jié)
或膠接。
A、200
B、100
C、50
D、20
答案:D
89.無縫線路地段當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到(),在軌溫不變的情況下,
過車后線路彎曲變形突然擴(kuò)大時(shí),必須立即設(shè)置停車信號防護(hù),及時(shí)通知車站,
并采取鋼軌降溫等緊急措施,消除故障后放行列車。
Ax8mm
Bx12mm
C、15mm
D、17mm
答案:B
90.機(jī)車車輛一側(cè)中心線的最大限界為。。
Ax1600mm
Bx1700mm
Cx1775mm
D、1825mm
答案:B
91.路基側(cè)溝的深度不得小于0.6m,底寬不得小于OO
Av0.2m
B、0.4m
Cx0.6m
Dx0.8m
答案:B
92.允許速度大于120km∕h的無縫線路上,鋼軌頂面凹凸矢度不得大于Oo
Ax0.1mm
BxO.2mm
CxO.3mm
DxO.5mm
答案:C
93.通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端為(),
距轍叉前端為4m。
Ax1.5m
Bv6m
Cx3m
Dx4m
答案:C
94.勞動者對用人單位管理人員違章指揮'強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)O;對危害生
命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評、檢舉和控告。
A、拒絕執(zhí)行
B、進(jìn)行抵制
C、要求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D、可以執(zhí)和
答案:A
95.已知一梯形上底寬4m、下底寬6m、高1m,那么此梯形面積為()。
2
Ax5m
Bx10m2
Cx6m2
Dx7m2
答案:A
96.O不是鐵路線路維修分類。
A、綜合維修
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、臨時(shí)補(bǔ)修
D、作業(yè)驗(yàn)收
答案:D
97.60kg∕m鋼軌第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距離為Oo
Ax120mm
B、130mm
C、140mm
D、150mm
答案:C
98.每根換出的長鋼軌的長度一般不得大于Oo
Ax50mm
Bx100m
Cx500m
Dx800m
答案:C
99.視覺信號的紅色表示O。
Av停車
B、注意或減低速度
C、注意或減低速度
D、不起任何作用
答案:A
100.無縫線路伸縮區(qū)長度一般取O,宜取為標(biāo)準(zhǔn)軌長度的整倍數(shù)。
Ax25~50m
Bx50~100m
C、100~150m
Dx150~200m
答案:B
101.以下()不屬于正確使用安全帽的做法。
A、安全帽頂部與頭頂留有空間,空間要大于12毫米
B、上班時(shí)戴好安全帽、系緊帽帶
C、定期檢查安全帽是否有裂縫
Dx有凹陷或嚴(yán)重磨損時(shí),要立即更換
答案:A
102.線橋大、中修及大型機(jī)械作業(yè)的施工天窗不應(yīng)少于OO
Ax60min
Bx90min
G120min
Dx180min
答案:D
103.線路作業(yè)中如出現(xiàn)()等脹軌跡象時(shí),必須停止作業(yè),并及時(shí)采取防脹措施。
Ax軌向、高低不良
B、位移觀測尺脫落
C、扣件脫落
D、軌距不良
答案:A
104.撥道是撥正軌道()的作業(yè)稱為撥道。
A、軌距
Bx方向
Cx橫向
Dx懸)低
答案:B
105.軌距尺由計(jì)量室負(fù)責(zé)檢定,周期為O個(gè)月。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
106.《線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值》規(guī)定,軌向偏差和高低偏差為()
弦測量的最大矢度值。
A、8m
B、9m
C、10m
Dv11m
答案:C
107.當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)采取限速或封鎖措施,進(jìn)行()。
A、緊急處理
B、臨時(shí)處理
C、永久處理
D、暫時(shí)處理
答案:A
108.長鋼軌裝車時(shí),軌端要平齊,伸出承軌橫梁OO
Ax0.3m
Bx0.5~1.Om
Cx0.5m
Dx1.0~1.5m
答案:B
109.用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)(),防止鋸片破碎傷人。
A、左側(cè)
Bx前方
Cx兩側(cè)和前方
Dx左側(cè)和前方
答案:C
110.在普通線路鋼軌接頭軌縫的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計(jì)算公式aθ?l(tz-tθ)+ag∕2中tz是根
據(jù)TmaX和Tmin求出的,TmaX和Tmin是指()。
Ax當(dāng)?shù)貧v史最高和最低氣溫
B、當(dāng)?shù)啬甓茸罡吆妥畹蜌鉁?/p>
C、當(dāng)?shù)貧v史最高和最低軌溫
D、當(dāng)?shù)啬甓茸罡叩淖畹蛙墱?/p>
答案:C
111.線路爬行是指列車運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生作用于鋼軌的縱向力,使鋼軌()移動。
Av橫向
Bx正向
Cx反向
Dv縱向
答案:D
112.墊昨作業(yè)每撬長度不得超過O軌枕,并隨墊隨填,夯實(shí)道床。
Ax3根
B、5根
Cv6根
Dv8根
答案:C
113.50kg∕m普通線路正線維修周期為()Mt0
A、30-60
Bv40-60
C、50-60
D、50-70
答案:B
114.人們對未來的工作部門'工作種類、職責(zé)業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為()。
A、職業(yè)文化
B、職業(yè)素養(yǎng)
C、職業(yè)理想
D、職業(yè)道德
答案:C
115.尖軌動程規(guī)定在()測量。
A、尖端處
Bv距尖端38Omm處
C\距尖端100mm
Dv距尖端13Omm
答案:B
116.任何單位或個(gè)人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為O0
A、均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或舉報(bào)
B、只能向其所在單位的安全管理部門報(bào)告
C、不能匿名舉報(bào)
D、隨意宣傳
答案:A
117.電功率的國際單位是OO
A、A
B、V
C、W
D、Ω
答案:C
118.目前我國職業(yè)病發(fā)病率最高的是OO
A、鉛中毒
B、噪聲聾
G塵肺病
D、心臟病
答案:C
119.目前我國鐵路線路曲線縮短軌長度有比25m標(biāo)準(zhǔn)軌短()三種。
Ax10mrn×20mmX30mm
Bx20mmx45mm×75mm
C、30mmx60mm×120mm
Dx40mmx80mm×160mm
答案:D
120.作用于鋼軌上的()力稱為爬行力。
A、豎向
Bx縱向水平
C、橫向
D、扣件抵抗
答案:B
121.出現(xiàn)連續(xù)()瞎縫的區(qū)段,應(yīng)及時(shí)調(diào)整軌縫。
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
答案:B
122.50kg∕m無縫線路正線中修周期為OMt0
A、200
Bv300
C、400
Dv500
答案:B
123.新員工必須提前進(jìn)行。教育,未經(jīng)教育或經(jīng)教育但考試不合格者,不得上
道作業(yè)。
A、安全常識
B、技術(shù)技能
C、管理知識
D、安全技術(shù)
答案:D
124.線路鋼軌大修周期依據(jù)()確定。
A、通過總重
B、年通過總重密度
C、機(jī)車軸重
Dv車輛軸重
答案:A
125.12號普通單開道岔的尖軌尖端軌距為Oo
Ax1437mm
B、1445mm
C、1450mm
Dx1453mm
答案:B
126.凡()行車安全的施工,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)人員。
Av影響
Bx不影響
C、干擾
D、不干擾
答案:A
127.鋪設(shè)一標(biāo)準(zhǔn)25m∕60kg∕m鋼軌,采用鋼筋混凝土枕,每千米鋪軌枕1600根,
接頭軌枕間距為520mm,中部軌枕間距為()。
Ax630mm
Bx630.7mm
Cx632.5mm
Dx635.5mm
答案:A
128.允許速度大于120km∕h的線路,軌距的變化率不得大于()(不含規(guī)定的遞
減率)。
Ax1‰
B、1.5%。
C、2%。
D、2.5%0
答案:A
129.局部峰值動態(tài)評價(jià)采用四級管理,I級為()。
A、日常保持標(biāo)準(zhǔn)
B、計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)
C、臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)
D、限速標(biāo)準(zhǔn)
答案:A
130.60-50kg∕m異型夾板長度為Oo
Ax910mm
Bx820mm
Cx805mn
Dx790mm
答案:B
131.Vmax≥120km∕h,鋼軌銹蝕,除銹后軌腰厚度不足()mm的鋼軌傷損屬鋼軌
重傷。
A、5
B、6
C、7
D、8
答案:D
132.線路上個(gè)別插入的短軌,在站線上不得短于Orr?o
A、4.5
B、5
C、6
D、6.5
答案:A
133.人員繞行停留車輛時(shí),距離應(yīng)不少于()。
Ax2m
B、3m
C、4m
Dx5m
答案:D
134.線路曲線外軌實(shí)設(shè)最大超高度,在雙線上不得大于()。
Ax100mm
B、125mm
C、150mm
Dx175mm
答案:C
135.正確價(jià)值觀的確立,良好社會風(fēng)尚的形成,離不開()的倡導(dǎo)和推動。
A、新聞媒體
B、輿論力量
C、社會文化氛圍
D、基層群眾文化活動
答案:B
136.線路大'中修經(jīng)過道口時(shí),應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護(hù)軌,
整修兩側(cè)平臺及OO
Ax排水設(shè)備
B、兩側(cè)線路外觀
Cx道口標(biāo)志
D、道口輪緣槽
答案:A
137.職業(yè)健康檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。
Ax勞動者
B、用人單位
C、人力資源和社會保障部門
Dx公司老板
答案:B
138.當(dāng)鋼軌斷縫小于()時(shí),在斷縫處上好夾板,用急救器固定,在斷縫前后5
Om范圍內(nèi)擰緊扣件,并派人看守,限速15km∕h放行列車。
Ax20mm
Bx30mm
Cx40mm
Dx50mm
答案:D
139.燃燒是可燃物與()作用發(fā)生的放熱反應(yīng),通常伴有火焰'發(fā)光和(或)發(fā)
煙現(xiàn)象。
A、氧化劑
B、還原劑
C、催化劑
D、穩(wěn)定劑
答案:A
140.無縫線路長軌條的焊縫部位要保持平直,用Im直尺測量,工作邊矢度不得
大于OO
Ax0.1mm
Bx0.2mm
Cx0.3mm
Dx0.5mm
答案:D
141.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端為(),
距轍叉前端為4m。
Ax1.5m
B、6m
Cx3m
Dx4m
答案:C
142.《線路綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌軌縫連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫,
普通絕緣接頭軌縫小于(),每處扣8分。
Ax5mm
Bv6mm
C、7mm
Dx8mm
答案:B
143.在無縫線路上,鋼軌折斷進(jìn)行臨時(shí)處理時(shí),插入的短軌不得短于()的同型
鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用螺栓擰緊。
Ax4m
Bx4.5m
Cv5m
D、6m
答案:D
144.線路平面上有了O后,給列車運(yùn)行造成阻力增大和限制行車速度的影響。
A、直線
B、曲線
C、緩和曲線
D、圓曲線
答案:B
145.鋼軌波浪磨耗是指鋼軌頂面或軌頭O上呈現(xiàn)某一定間距的起伏不平的波浪
現(xiàn)象。
A、端部
Bv側(cè)面
G下顆
Dv外側(cè)
答案:B
146.在正線線路上個(gè)別插入短軌,其長度不得短于OO
Ax10m
Bx8m
Cx6m
Dx4.5m
答案:C
147.伏特()的單位。
A、電壓
Bv電流
C、電阻
Dv功率
答案:A
148.在電氣化鐵路上,一次撥道量不得超過OO
Ax20mm
Bx30mm
Cx40mm
Dx50mm
答案:B
149.以下對高空墜落急救說法錯(cuò)誤的是OO
A、去除傷員身上的用具和口袋中的財(cái)物
B、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn),而應(yīng)使脊柱伸直,絕對
禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法,以免發(fā)生或加重截癱
C、頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通,松解傷員的頸、胸部鈕扣
D、周圍血管傷,壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料,繃帶
加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜,常有效
答案:A
150.溫度應(yīng)力式無縫線路,固定區(qū)長度不得短于()rr?o伸縮區(qū)長度應(yīng)根據(jù)年軌
溫差幅值、道床縱向阻力、鋼軌接頭阻力等參數(shù)計(jì)算確定,一般為50?IOom。
A、110
B、90
C、70
D、50
答案:D
151.O是兩股鋼軌軌頭頂面下16mm范圍內(nèi)兩鋼軌作用邊之間的最小距離。
Ax軌∣?
B、軌厚
C、軌距
Dv軌線
答案:C
152.下列設(shè)備零件中,O尺寸對最大軌縫限制值(即構(gòu)造軌縫)沒有影響。
Av鋼軌
B、接頭夾板
C、接頭螺栓
D、軌枕扣件
答案:D
153.25m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫限制范圍為(tz+30°C)S
z-30oC),最高、最低軌溫差不大于。地區(qū)。
A、75℃
B、80℃
C、85℃
Dv90℃
答案:C
154.線路允許速度大于160km∕h的地段,路肩寬度不得小于()。
Ax0.4m
Bx0.6m
Cx0.8m
Dx1.Omm
答案:D
155.用手提電鎬搗固時(shí),應(yīng)隨時(shí)擺動鎬板,不得按在一處不動,一般搗固鎬()。
A、先與軌枕邊垂線成45°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為80°角
B、先與軌枕邊垂線成30°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為60°角
C、先與軌枕邊垂線成80°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為45。角
D、先與軌枕邊垂線成60°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為30°角
答案:A
156.使用手提滅火器救火時(shí)應(yīng)站在順風(fēng)方向,打開滅火器開關(guān)對準(zhǔn)()進(jìn)行滅火。
A、火苗根部
B、對準(zhǔn)大火猛噴
C、對準(zhǔn)火苗中部
D、對準(zhǔn)火苗上部
答案:A
157.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)電話和自動報(bào)警器等如在作業(yè)中發(fā)生故障,應(yīng)()。
A、設(shè)置移動停車信號防護(hù)
B、當(dāng)即派專人檢修
C、設(shè)置故障防護(hù)
D、停機(jī)下道進(jìn)行檢修
答案:D
158.在軌道電路區(qū)段搗固作業(yè)時(shí),鋼軌底部與道床之間保持()mm的距離,防
止聯(lián)電。
A、10-30
B、15-30
G20-30
D、20-40
答案:C
159.道口鋪面寬度應(yīng)與道路寬度相同,最小不能小于OO
A、5m
Bx3m
Cx2.5m
D、2m
答案:C
160.降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵,在于如何控制()。
Ax最r?軌溫
B、最低軌溫
C、軌溫變化幅度
D、中間軌溫
答案:C
161.軌距是兩股鋼軌軌頭頂面下()范圍內(nèi)兩鋼軌作用邊之間的最小距離。
Ax14mm
B、15mm
C、16mm
D、18mm
答案:C
162.60kg∕m普通線路正線維修周期為OMto
A、30-75
B、50-75
C、50-65
D、50-90
答案:B
163.軌頂面剝落掉塊,()屬鋼軌折斷。
Ax長度超過50mm,深度超過8mm
B、長度超過30mm,深度超過Iomm
C、長度超過30mm,深度超過8mm
Dx長度超過50mm,深度超過Iomm
答案:D
164.混凝土枕縱向水平裂縫寬大于()為失效軌枕。
Ax0.2m
Bx0.3mm
Cv0.4mm
Dx0.5mm
答案:D
165.50kg∕m無縫線路正線大修周期為OMt0
Av350
B、550
C、750
D、650
答案:B
166.緩和曲線半徑從始點(diǎn)至終點(diǎn)是由OO
AxR=O過渡到R
Bx由R=OC過渡到R
OC
Cx由R=過渡到R=O
D、由只過渡到R=O
答案:B
167.碎石道床線路起道作業(yè)需要的工具有:()、道尺、道鎬等。
A、起道機(jī)
B、彎軌器
C、方枕器
D、軌縫調(diào)整器
答案:A
168.在庫房的防火巡查中,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場改正。
A、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自安裝、使用電器
B、沒有嚴(yán)格按照防火要求,物品碼放要做到“五距”
C、消防通道、樓梯存放物品
D、易燃易爆的化學(xué)物品沒有單獨(dú)存放
答案:C
169.高空作業(yè)的安全措施中,首先需要OO
A、安全帶
B、安全網(wǎng)
C、合格的工作臺
D、安全監(jiān)察人員
答案:C
170.道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí),中部道床應(yīng)掏空,其頂面低于枕底不得小于
20mm,長腰應(yīng)為O,Il型和Ill型混凝土枕中部道床可不掏空,但應(yīng)保持疏
松。
AxIOOS20Omnl
Bx150—300mm
C、200~400mm
Dx300?40OmlTl
答案:C
171.在一段不太長的距離內(nèi),鋼軌頂面連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)正負(fù)不同的水平差叫OO
A、三角坑
B、水平
Cx圖低
D、軌底坡
答案:A
172.線上作業(yè)和上道檢查,遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí),
OO
A、應(yīng)停止作業(yè),必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施,保證來車之前按規(guī)定的距
離及時(shí)下道
B、必須停止作業(yè)
C、只要設(shè)置防護(hù)可照常作業(yè)
D、只能上道檢查,不能線上作業(yè)
答案:A
173.普通鋼軌接頭聯(lián)結(jié)零件包括夾板、()`螺母、墊圈等組成。
Av扣板
B、螺栓
C、卡板
Dv甲板
答案:B
174.線路允許速度不大于160km∕h的線路,鋁熱焊縫距軌枕邊緣不得小于()。
Ax40mm
Bx45mm
Cx50mm
D、35mm
答案:A
175.社會主義核心價(jià)值體系是由經(jīng)濟(jì)價(jià)值觀、()等豐富內(nèi)容構(gòu)成的,是內(nèi)涵十分
豐富的完整體系。
A、政治價(jià)值觀
B、文化價(jià)值觀
C、社會價(jià)值觀
D、以上都包括
答案:D
176.單位在營業(yè)期間,下列O做法是錯(cuò)誤的。
A、遮擋消防安全疏散指示標(biāo)志
B、在安全出口處設(shè)置疏散標(biāo)志
C、當(dāng)營業(yè)場所人數(shù)過多時(shí),限制進(jìn)入人數(shù)
D、消防安全疏散指示標(biāo)志設(shè)置明顯位置
答案:A
177.曲線兩端直線O不良,一般應(yīng)事先撥正,兩曲線間直線段較短時(shí),可與兩
曲線同時(shí)計(jì)算、撥正。
A、軌向
B、軌距
C?∣?低
D、水平
答案:A
178.轍叉護(hù)背距離規(guī)定要()。
A、小于或等于1348mm
Bx大于或等于1348mm
Cx大于或等于139Imnl
D、小于139Omm
答案:A
179.鋼軌類型為50kg∕m,鋼軌高度為Oo
Ax176mm
Bx150mm
C、152mm
Dx132mm
答案:C
180.龍門架車及軌排車通過半徑30Om以下的曲線及全穿式或半穿式橋梁或隧道
時(shí),限速()。
A、5km/h
B、15km∕h
G25km∕h
Dx45km∕h
答案:C
181.混凝土枕傷損中,()不為軌枕失效標(biāo)準(zhǔn)。
A、縱向水平裂縫基本貫通(縫寬大于0.5mm)
B、承軌槽壓潰,深度超過2mm
C、擋肩破損,接近失去支承能力(破損長度超過擋肩長度的1/2)
D、明顯折斷
答案:B
182.以下不屬于安全生產(chǎn)十不準(zhǔn)的一項(xiàng)是OO
A、防火禁區(qū)不準(zhǔn)吸煙
B、高空作業(yè)不掛安全網(wǎng)、不系安全帶,不準(zhǔn)施工
C、穿高跟鞋、拖鞋、赤腳不準(zhǔn)作業(yè)
D、吊車無人指揮、只要看清起落點(diǎn)也是可以吊裝的
答案:D
183.60kg∕m鋼軌夾板第2?第3孔孔距為()。
Ax210mm
Bx150mm
C、140mm
Dx11Omm
答案:C
184.高低是指線路縱向鋼軌軌面在()的高低狀態(tài)。
A、橫斷面上
Bx垂直面上
C、平面上
D、縱斷面上
答案:D
185.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí),OO
A、可以慢行放行列車
B、必須立即攔停列車
C、應(yīng)設(shè)置停車信號防護(hù),并通知車站
D、應(yīng)設(shè)置停車信號防護(hù),立即進(jìn)行緊急處理
答案:B
186.()是指洪水泛濫可能淹及的地區(qū),分為洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)和防洪保護(hù)區(qū)。
A、蓄洪區(qū)
B、滯洪區(qū)
G排洪區(qū)
D、防洪區(qū)
答案:D
187.()主要由路基本體、路基防護(hù)和加固建筑物、路基排水設(shè)備組成。
A、涵洞
Bv排水溝
C、路塹隔帶
D、路基工程
答案:D
188.無縫線路地段,發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計(jì)位移量大于()時(shí)(不含長軌條兩端觀測),
應(yīng)及時(shí)上報(bào)工建部查明原因,采取相應(yīng)措施。
A、10mm
Bx20mm
C、30mm
D、40mm
答案:A
189.O一般設(shè)于橋頭,標(biāo)明橋梁編號和橋梁中心里程。
A、橋梁標(biāo)
B、隧道標(biāo)
Cx涵洞標(biāo)
D、線路標(biāo)
答案:A
190.在區(qū)間雙線地段,單軌小車應(yīng)OO
A、順來車方向在外股
B、順來車方向在內(nèi)股
C、面對來車方向在外股
D、面對來車方向在內(nèi)股
答案:C
191.規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序的治本之策是()。
Ax國家宏觀調(diào)控
B、社會市場調(diào)節(jié)
C、政府干預(yù)
D、建立健全社會信用體系
答案:D
192.道鎬作業(yè)打鎬數(shù)量視起道量而定,木枕起道量超過20mm,打()鎬。
A、18
B、20
C、22
D、23
答案:C
193.允許速度大于()的線路應(yīng)鋪設(shè)Ill型混凝土枕,既有Il型混凝土枕應(yīng)逐
步更換為Ill型混凝土枕。
Ax80km∕h
B、100km∕h
C、120km∕h
Dv14Okm∕h
答案:C
194.鋼軌接頭的聯(lián)結(jié)形式,從基本結(jié)構(gòu)來分有()`伸縮接頭及焊接接頭三種。
A、普通接頭
B、絕緣接頭
C、無縫接頭
Dx大接頭
答案:A
195.我國安全色標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定紅、黃、藍(lán)、綠四種顏色為安全色。其中藍(lán)色所代表的
意思是OO
Ax危險(xiǎn)'禁止'停
B、必須遵守
C、警告和注意
D、安全狀態(tài)或可以通行
答案:B
196.安全生產(chǎn)是指在勞動生產(chǎn)過程中,通過努力改善勞動條件,克服不安全因素,
防止事故的發(fā)生,使企業(yè)生產(chǎn)在保證()的前提下順利進(jìn)行。
A、國家財(cái)產(chǎn)及勞動者安全健康
B、國家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全
C、勞動者安全健康和國家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全
D、個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全
答案:C
197.在緩和曲線的始點(diǎn),緩和曲線傾角和曲率分別為OO
A、1∕R,O
B、1/R
C、0,0
D、1/R,1/R
答案:C
198.一個(gè)社會的和諧,在本質(zhì)上體現(xiàn)為一種()的和諧。
A、文化氛圍
B、輿論氛圍
Cx文化精神
Dx社會氛圍
答案:C
199.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙大于()時(shí),
每處扣41分。
Av1mm
Bx2mm
Cx3mm
Dx4mm
答案:C
200.在社會主義階段,農(nóng)業(yè)勞動者不但繼承了傳統(tǒng)的道德規(guī)范和品質(zhì),而且根據(jù)
共產(chǎn)主義道德要求不斷提高道德水準(zhǔn)。下面各項(xiàng)要求中,不屬于社會主義農(nóng)業(yè)勞
動者的職業(yè)道德要求的是()。
A、熱愛祖國、熱愛社會主義'熱愛共產(chǎn)黨、堅(jiān)持走社會主義道路
B、積極參加企業(yè)民主管理,講求工作實(shí)效,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本
C、熱愛農(nóng)業(yè),以農(nóng)為榮,努力增產(chǎn),按時(shí)完成國家計(jì)劃,滿足人民的生活需要
D、學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識,掌握現(xiàn)代的農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù),做到科學(xué)種田,保護(hù)土地、
發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)
答案:B
多選題
1.O不是測量角度的儀器。
A、經(jīng)緯儀
B、水準(zhǔn)儀
C、水準(zhǔn)器
D、望遠(yuǎn)鏡
E、鋼直尺
答案:BCDE
2.允許速度小于120km∕h的無縫線路上,鋼軌頂面凹凸矢度錯(cuò)誤的是不得大于()。
Ax0.1mm
Bx0.2mm
Cx0.3mm
Dx0.5mm
ExO.6mm
答案:ABCE
3.線路標(biāo)志在雙線上各設(shè)于本線列車運(yùn)行方向錯(cuò)誤的是OO
Av左側(cè)
B、右側(cè)
C、左股
Di右股
Ex兩側(cè)
答案:BCDE
4.社會主義職業(yè)道德規(guī)范是一個(gè)體系,這個(gè)體系包含所有社會主義職業(yè)的各自道
德規(guī)范,其內(nèi)容是無比豐富的。能夠適用于社會主義各種職業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范有
OO
A、愛崗敬業(yè)
B、誠實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會
E、行為端正
答案:ABCD
5.員工關(guān)于安全生產(chǎn)應(yīng)具備的主要職責(zé)包括OO
A、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律
B、積極參加各種安全活動,牢固樹立“安全第一”思想和自我保護(hù)意識
C、愛護(hù)和正確使用電器設(shè)備'工具,正確佩戴防護(hù)用品
D、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定
E、不用自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律
答案:ABCD
6.導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置6mm超高,并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)錯(cuò)誤的是按不大于()順坡。
A、1%。
B、2?0
Cx4%o
D、6%o
E、7%0
答案:ACDE
7.以下屬于安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”的內(nèi)容的是OO
A、不戴安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場
B、工作時(shí)間不準(zhǔn)喝酒,酒后可以作業(yè)
C、電源開關(guān)不準(zhǔn)一閘多用
D、吊車無人指揮、看不清起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊裝
E、工作時(shí)間可以喝酒,酒后可以作業(yè)
答案:ACD
8.根據(jù)《隱患排查治理管理辦法》規(guī)定,安全隱患包括OO
A、特大安全隱患
B、重大安全隱患
C、較大安全隱患
D、一般安全隱患
E、無安全隱患
答案:BCD
9.對個(gè)別焊道凸凹'鞍形磨耗,應(yīng)使用小型打磨機(jī)打磨。打磨后用Im鋼直尺測
量,不平度錯(cuò)誤的是應(yīng)小于()。
A、O.3mm
B、0.4mm
Cx0.5mm
Dx0.6mm
E、0.7mm
答案:ABDE
10.不是軌枕的作用是Oo
Av支承車輛
B、將車輛傳來的壓力傳遞給道床
C、保持車輛按正確的方向運(yùn)行
Dx支承鋼軌
E、保證軌距
答案:ABDE
11.無縫線路特點(diǎn)有Oo
A、減少了鋼軌接頭
B、鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生溫度力
C、固定區(qū)鋼軌不能自由伸縮
D、固定區(qū)鋼軌能自由伸縮
E、無道床阻力
答案:ABC
12.道岔導(dǎo)曲線支距在()工作邊之間測量。
A、導(dǎo)曲軌上股
B、基本軌
C、尖軌
D、轍叉
E、心軌
答案:AB
13.普通線路(道岔)和無縫線路緩沖區(qū)的O鋼軌應(yīng)及時(shí)更換。
A、重傷
B、折斷
C、輕傷
D、磨耗
E、核傷
答案:AB
14.道岔尖軌頂面寬錯(cuò)誤的是()及以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低于
2mm及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。
Ax30mm
Bx40mm
Cx50mm
Dx60mm
Ex48mm
答案:ABDE
15.不超過鋼軌頂面的標(biāo)志,可設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)錯(cuò)誤的是Oo
Av1.25m
B、1.35m
C、1.45m
Dx1.55m
E、1.56m
答案:ACDE
16.Vmax≤120km∕h正線、到發(fā)線及其他站線60kg∕m鋼軌垂直磨耗超過時(shí)錯(cuò)誤的
是()為重傷鋼軌。
Ax9mm
Bx1Omm
Cx11mm
Dx8mm
E、12mm
答案:ABDE
17.配線包括()。
A、折返線
B、渡線
C、聯(lián)絡(luò)線
D、出段線
E、入段線
答案:ABCDE
18.線路中心位移一次不得超過30mm,一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于錯(cuò)誤的是(),
并不得侵入建筑限界。
Ax1OOmm
Bx11Omm
C、120mm
D、130mm
Ex140mm
答案:ABDE
19.鋼軌的作用和功能是()。
A、鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件
B、引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的動力作用并傳遞于軌枕
C、鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動面
D、在電化區(qū)段或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還兼作軌道電路作用
E、承受車輪重力
答案:ABCD
20.新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員上崗作業(yè)前培訓(xùn)有Oo
A、行車安全
B、人身安全教育
C、專業(yè)培訓(xùn)
D、就業(yè)教育
E、人生安全教育
答案:ABC
21.在電氣化鐵路上,一次撥道量錯(cuò)誤的是不得超過Oo
Ax20mm
Bx30mm
Cx40mm
D、50mm
Ex60mm
答案:ACDE
22.道岔撥道撥動量較大時(shí),先要考慮Oo
A、軌距
Bv線間距
C、建筑限界
D、絕緣接頭
E、機(jī)車限界
答案:BC
23.為防止受電弓接觸導(dǎo)線接觸點(diǎn)落于工作面外,起道高度錯(cuò)誤的是單股不得超
過Oo
A、10mm
Bx20mm
Cx30mm
Dx40mm
E、60mm
答案:ABDE
24.Vmax≤120km∕h,鋼軌低頭(包括軌端軌頂面壓傷和磨耗在內(nèi)),用Inl直尺測
量最低處矢度,超過錯(cuò)誤的是。,屬輕傷鋼軌。
Ax2mm
Bx4mm
Cx3mm
Dv6mm
E、7mm
答案:ABDE
25.軌縫應(yīng)經(jīng)常保持均勻,進(jìn)行調(diào)整有Oo
A、原設(shè)置的每千米軌縫誤差總量,25m鋼軌線路大于±80mm,12.5m鋼軌線路大
于±160mm,絕緣接頭軌縫不得小于6mm時(shí)
B、軌縫嚴(yán)重不均勻
C、線路爬行超過20mm
D、軌溫在規(guī)定的調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí),出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)及以上瞎縫或軌
縫大于構(gòu)造軌縫
E、線路爬行超過3E
答案:ABC
26.安全用電要注意Oo
A、非電工嚴(yán)禁動電
B、禁止用扎絲等導(dǎo)電材料捆綁電纜電線
C、各種電器使用前應(yīng)檢查是否漏電、接地是否良好
D、學(xué)會觸電急救知識
E、可以用扎絲等導(dǎo)電材料捆綁電纜電線
答案:ABCD
27.搗固作業(yè)之后恢復(fù)道床要求有Oo
A、作業(yè)之后要及時(shí)回填、夯拍,以恢復(fù)道床阻力
B、道床飽滿堅(jiān)實(shí)均勻整齊,無雜草,邊坡一致,昨肩符合要求
C、清出的污土雜草必須清理干凈,路肩無亂石
D、道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面20~30mm
E、道床頂面應(yīng)高于軌枕頂面20~30mm
答案:ABCD
28.高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩錯(cuò)誤的是不小于Oo
Ax500N?m
Bx600N?m
Cx700N?m
Dv800N?m
E、900N?m
答案:ABDE
29.液壓方枕器保養(yǎng)應(yīng)注意事項(xiàng)有Oo
A、每次作業(yè)完畢后應(yīng)擦拭灰污垢,將活塞放入油缸內(nèi),不得外露
B、每工作50h,應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出經(jīng)沉淀過濾和清洗濾油器后,再重新加
人油箱
C、定期更換密封圈檢修液壓系統(tǒng)
Dx更換磨損零件
E、每工作1h,應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出經(jīng)沉淀過濾和清洗濾油器后,再重新加人
油箱
答案:ABCD
30.國產(chǎn)60kg∕m鋼軌,軌腰厚錯(cuò)誤的是OO
Ax20mm
Bx16.5mm
C、15.5mm
Dx14.5mm
Ex13.5mm
答案:ACDE
31.無縫線路長軌條可以設(shè)置在曲線上錯(cuò)誤的Oo
A、伸縮區(qū)
B、緩沖區(qū)
C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)
D、固定區(qū)
E、安全區(qū)
答案:ABCE
32.墊昨起道抬高軌面不得超過錯(cuò)誤的是Oo
Ax30mm
Bx40mm
Cx50mm
Dx60mm
E、20mm
答案:ABDE
33.每個(gè)無縫道岔應(yīng)設(shè)位移觀測樁錯(cuò)誤的是Oo
Av3對
B15對
C、7對
D、不設(shè)
E、9對
答案:BCDE
34.60kg∕m普通線路綜合維修周期錯(cuò)誤的是()Mt0
A、60~80
B、60~75
C、70~75
D、50~70
E、50~75
答案:ABCD
35.采用相對式接頭的線路兩股鋼軌接頭,在兩股鋼軌上累計(jì)相差量錯(cuò)誤的是最
大不得大于()。
Ax1Omm
Bx15mm
Cx20mm
D、25mm
Ex30mm
答案:ACDE
36.接頭螺栓應(yīng)齊全,作用良好,缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換,接頭螺栓O不應(yīng)達(dá)
到規(guī)定值,并保持均勻。
A、扭距
B、數(shù)量
Cx質(zhì)量
D、強(qiáng)度
E\溫度
答案:BCDE
37.無縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,有下列()情況者,必須做好放散或
調(diào)整工作。
A、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確
B、鋪設(shè)或維修作業(yè)方法不當(dāng),使軌條產(chǎn)生不正常的伸縮
C、因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫
D、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi),或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相
差超過10℃
E、鎖定軌溫準(zhǔn)確
答案:ABC
38.軌道是線路的上部建筑,主要由防爬設(shè)備、()組成
A、鋼軌
B、聯(lián)結(jié)零件
Cx軌枕
Dv道岔
E、道床
答案:ABCDE
39.Vmax≤120km∕h,鋼軌低頭(包括軌端軌頂面壓傷和磨耗在內(nèi)),用直尺長度錯(cuò)
誤的是()測量最低處矢度,超過3mm,屬輕傷鋼軌。
A、1m
Bx2m
Cx3m
Dx4m
Ex5mm
答案:BCDE
40.O扣件應(yīng)經(jīng)常保持位置正確,扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼軌底邊。
A、混凝土枕和木枕
Bx木枕
C、混凝土枕
D、混凝土軌枕或岔枕
E、岔枕
答案:ABDE
41.道岔各種零配件傷損或病害,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換的是Oo
A、各種接頭螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變型或作用不良
B、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm
C、軌撐損壞、變形,護(hù)軌墊板折損
D、軌撐與軌頭下須或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm
E、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于2mm
答案:ABCD
42.每段無縫線路錯(cuò)誤的是設(shè)位移觀測樁O(固定區(qū)較長的情況除外)。
Ax不設(shè)
Bx3?5對
C、5?7對
Dv9對
E、10對
答案:ABDE
43.淹溺急救措施是O。
A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件,可拋給溺水者,再拖其上岸
B、游泳技術(shù)較好的,可迅速繞其背后,抓住頭發(fā)或夾其腋窩,以仰泳方式將溺
水者救出水面。
C、救到地面后,立刻將其平臥,解開衣帶,清除口鼻等處泥沙雜草,以保證呼
吸道通暢
D、及時(shí)控水也很重要。搶救者單腿半跪,將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上,
使肺、胃內(nèi)積水排出
E、不用采取急救措施
答案:ABCD
44.家用電器失火的主要原因有O。
A、電器短路
Bx超負(fù)荷
C、漏電
D、線路接觸不良
E、絕緣
答案:ABCD
45.膠接絕緣接頭的特點(diǎn)Oo
Ax整體性好
Bx強(qiáng)度高
Cx剛度大
D、絕緣性能好
E、壽命長
答案:ABCDE
46.線路維修的原則是()。
A、預(yù)防為主
B、消防結(jié)合
C、防治結(jié)合
Dv修養(yǎng)并重
E、當(dāng)年復(fù)修
答案:ACD
47.無縫線路是用具有相當(dāng)長度的連續(xù)焊接或膠結(jié)(超過錯(cuò)誤的是(),一般為
兩個(gè)伸縮區(qū)長)的長鋼軌代替普通標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的軌道。
Ax50m
Bx100m
Cx200m
Dx300m
E、400m
答案:ABDE
48.線路爬行的原因是。。
A、鋼軌在動荷載下的撓曲
B、列車運(yùn)行的縱向力
C、鋼軌的溫度變化
D、列車制動
E、車輪在鋼軌接頭處撞擊鋼軌
答案:ABCDE
49.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減,距離錯(cuò)誤的是為()m0
A、4
B、3
C、2
D、1.5
E、1
答案:ABCE
50.在電氣化鐵路上更換()時(shí),應(yīng)先設(shè)好臨時(shí)回流電流。
A、鋼軌
B、夾板
C、道岔主要部件
D、扣件
E、導(dǎo)曲線
答案:ABC
51.施工計(jì)劃分類,按時(shí)間劃分為()。
A、日計(jì)劃
B、周計(jì)劃
C、日變更計(jì)劃
D、臨時(shí)搶修計(jì)劃
E、年度計(jì)劃
答案:BCD
52.線路軌距超限或變化率不符合要求,以及撥道后有個(gè)別碎彎,錯(cuò)誤的是應(yīng)進(jìn)
行()作業(yè)。
A、起道
B4改道
C、撥道
D、矯直鋼軌
E、修復(fù)作業(yè)
答案:ACD
53.嚴(yán)禁()、()、O和由()、()傳遞工具材料。
A、扒車
B、鉆車
C、跳車
D、車底下
E、車鉤上
答案:ABCDE
54.緩沖區(qū)鋼軌接頭必須使用不低于10.9級的螺栓,螺栓扭矩應(yīng)保持在范圍內(nèi)錯(cuò)
誤的是()N*R1o
A、900
B、1000
C、1100
D、1200
E、1300
答案:ABDE
55.當(dāng)鋼軌斷縫小于O時(shí),在斷縫處上好夾板,用急救器固定,在斷縫前后50
m范圍內(nèi)擰緊扣件,并派人看守,限速25km∕h放行列車。
Ax20mm
Bx30mm
Cx40mm
Dx50mm
Ex60mm
答案:ACDE
56.O不是指轍岔翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離。
A、查照間隔
B、護(hù)背距離
C、軌距
Dxr?低
E、導(dǎo)曲線
答案:ACDE
57.中暑急救的方法是()。
A、讓中暑病人立即離開高溫環(huán)境,轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處休息
B、解開衣服,呈平臥姿勢,同時(shí)讓患者多喝含鹽飲料
C、對于先兆中暑者,可不進(jìn)行特殊治療,讓他自然恢復(fù)正常
D、對于重癥中暑病人,要立即送醫(yī)院搶救治療
E、對于重癥中暑病人,不用送醫(yī)院搶救治療
答案:ABCD
58.我國普通軌枕的長度錯(cuò)誤的是Oo
Ax2.Om
B、2.2m
C、2.5m
D、2.6m
E、2.7m
答案:ABDE
59.用手提電鎬搗固時(shí),應(yīng)隨時(shí)擺動鎬板,不得按在一處不動,一般搗固鎬錯(cuò)誤
的是OO
A、先與軌枕邊垂線成45°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為80°角
B、先與軌枕邊垂線成30°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為60°角
C、先與軌枕邊垂線成80°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為45°角
D、先與軌枕邊垂線成60°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為30°角
E、先與軌枕邊垂線成60°角,以后逐漸增大,到結(jié)束時(shí)為10°角
答案:BCDE
60.嚴(yán)禁明火作業(yè),必須要明火作業(yè)時(shí),須經(jīng)。。批準(zhǔn),派專人監(jiān)護(hù)作業(yè)完畢,
立即滅火。
A、工程部
B、安全生產(chǎn)部
C、施工管理部
D、技術(shù)部
Ex工建部
答案:BC
61.彈條扣件的彈條中部前端下顆應(yīng)靠貼軌距擋板或扭矩保持在錯(cuò)誤的是()。
A、70~150N.m
B、80~150N.m
C、90~150N.m
D、80~140N.m
E、90~140N.m
答案:ACDE
62.砸傷急救措施是Oo
A、立即挖出傷員,注意不要再度受傷,動作要輕,準(zhǔn)、快,不要強(qiáng)行拉
B、使傷員平臥,頭偏向一側(cè),防嘔吐物堵塞呼吸
C、骨折時(shí)要用夾板或代用品固定
D、搬運(yùn)傷員要平穩(wěn),避免顛簸和扭曲。有條件時(shí)及早輸血、輸液
E、骨折時(shí)禁止用夾板或代用品固定
答案:ABCD
63.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白色油漆作標(biāo)記,連續(xù)輕傷的標(biāo)記錯(cuò)誤的是Oo
A、I△I
B、I*-Δ→I
CxI*-ΔΔ→I
D、I÷ΔΔΔ→I
E、÷ΔΔΔ→
答案:ABDE
64.墊昨起道一次墊入厚度不得超過錯(cuò)誤的是O。
A、20mm
B、30mm
Cx40mm
D、50mm
E、60mm
答案:BCDE
65.鐵道線路一般是指機(jī)車車輛走行的通路,軌道及支承軌道所必須的O
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