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文檔簡介
2023年汽車駕駛員(高級)證模擬考試題庫及答案
試題1
1、【單選題】()不是萬向傳動裝置抖動的原因。(D)
A、傳動軸動不平衡
B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良
C、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)
D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損
2、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(A)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污
3、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(D)
A、前輪胎修補、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡
B、減振器失效,前鋼板彈力不一致
C、車架變形或鉀釘松動
D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
4、【單選題】()不是正時齒輪異響的特征。(D)
A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲
B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
C、聲音與發(fā)動機溫度無關(guān)
D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
5、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。(D)
A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲
B、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化
C、單缸斷(油)時,聲音變化不明顯
D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
6、【單選題】()不是活塞銷松曠造成異響特征。(B)
A、發(fā)出尖脆的客嗒聲
B、溫度升高,聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷(油)時,聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時,聲音明顯或連
續(xù)兩聲響聲
7、【單選題】()不是離合器抖動的原因。(C)
A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形
B、離合器個別彈簧彈力不足或折斷
C、離合器摩擦片有油污
D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉀釘
8、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B)
A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出散亂撞擊聲
9、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B)
A、三角架式
B、較接式
C、伸縮式
D、單杠式
10、【單選題】萬向節(jié)裝復(fù)后,萬向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為()則。
(D)
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
11、【單選題】上坡動力不足時,應(yīng)迅速(),切不可強撐以致造成拖
檔熄火。(C)
A、升檔
B、加油
C、減檔
D、停車
12、【單選題】下列0不是液壓制動系制動不良、失效的原因。
(B)
A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣
B、總泵旁通孔或回油孔堵塞
C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
D、制動蹄片磨損過量
13、【單選題】下列不是。變速器換擋困難的原因。(D)
A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B、變速器叉軸變形
C、變速器一軸彎曲變形或損壞
D、互鎖裝置失效
14、【單選題】串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于()。(C)
A、任一分電阻兩端的電壓
B、與分電阻無關(guān)
C、各分電阻兩端電壓之和
D、等于第二電阻兩端的電壓
15、【單選題】乘坐人數(shù)()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為
轎車。(B)
A、4
B、9
C、5
D、19
16、【單選題】二沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)()周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二
次,完成一個工作循環(huán)。(A)
A、-
B、二
C、三
D、四
17、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)
A、制動不回位
B、制動拖滯
C、制動管路堵塞
D、制動系傳動部分間隙過大
18、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是()Q。(A)
A、用真空表診斷
B、用感官診斷
C、用手感覺
D、以上都不屬于儀表法診斷
19、【單選題】以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。(A)
A、柴油濾清器堵塞
B、管路轉(zhuǎn)彎處過多
C、油箱出油口過小
D、油管直徑小
20、【單選題】以下屬于機油外漏部位的是()。(A)
A、)曲軸前油封
B、活塞環(huán)
C、集濾器
D、氣門油封
21、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。
(C
A、發(fā)動機油耗高
B、發(fā)動機燃燒不完全
C、發(fā)動機加速不良
D、發(fā)動機減速不良
22、【單選題】以下屬于混合氣過稀的原因的是()。(D)
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過高
D、汽油泵磨損
23、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說法不正確的是0。
(A)
A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確
B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大
D、球接頭裝配太緊或咬死
24、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡
就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之
一。丙認(rèn)為:主銷后傾角改變是其中之一??捶ㄕ_的是()。
(B)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
25、【單選題】前輪外傾角不等時,汽車向()一側(cè)跑偏。(C)
A、左
B、右
C、外傾角較大
D、外傾角較小
26、【單選題】發(fā)動機活塞從上止點移動到下止點所經(jīng)過的空間的容
積稱()。(C)
A、燃燒室容積
B、汽缸總?cè)莘e
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
27、【單選題】發(fā)動機爆振燃燒時會導(dǎo)致()。(A)
A、發(fā)動機異響
B、發(fā)動機怠速過低
C、油耗怠速過高
D、動力變大
28、【單選題】右轉(zhuǎn)彎時應(yīng)()行駛靠右行駛。(C)
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速
29、【單選題】后輪驅(qū)動的汽車避免縱翻的條件是()。(A)
A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大
于附著系數(shù)
B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值等
于附著系數(shù)
C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大
于或等于附著系數(shù)
D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值小
于附著系數(shù)
30、【單選題】在并聯(lián)電路中,總電流等于各電阻()。(A)
A、分電流總和
B、中任一分電流
C、總和
D、電壓
31、【單選題】在并聯(lián)電路中,電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。
(C)
A、之和
B、倒數(shù)
C、倒數(shù)之和
D、之和的倒數(shù)
32、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時,應(yīng)低速勻速0通過。(A)
A、直線
B、曲線
C、直線、曲線均可
D、以上答案都不正確
33、【單選題】在良好路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為()。
(D)
A、5~10%
B、10飛%
C、15^20%
D、25^30%
34、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時,可選用的量具是
Oo(A)
A、百分表
B、游標(biāo)卡尺
C、平尺
D、塞尺
35、【單選題】如相鄰兩缸氣壓為零或很低,但壓力數(shù)一致時,一般
判斷是()。(A)
A、氣缸墊在兩缸間沖破
B、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大
C、氣門關(guān)閉不嚴(yán)
D、氣門油封破損
36、【單選題】當(dāng)()時的轉(zhuǎn)向稱為不足轉(zhuǎn)向。(D)
A、K<0
B、K<0
C、K=0
D、K>0
37、【單選題】晉級培訓(xùn)期限:初級駕駛員不少于()標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時。
(A)
A、240
B、280
C、320
D、380
38、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德,不講文明禮貌,只顧自己
方便,不管他人難處,占道行駛,強行超車,車逼行人,導(dǎo)致種種交
通事故的發(fā)生,這就要求正確處理()的關(guān)系。(C)
A、快與慢
B、得與失
C、有理與無理
D、好與壞
39、【單選題】建筑物出入口必須搭設(shè)寬于出入通道兩側(cè)的防護(hù)棚,
當(dāng)建筑物高度超過24nl時棚頂應(yīng)滿鋪()。(D)
A、膠合板
B、密目安全網(wǎng)
C、大眼安全網(wǎng)
D、不小于50nlm厚度的腳手板
40、【單選題】機油壓力的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動機()進(jìn)行。(C)
A、冷車狀態(tài)
B、熱車狀態(tài)
C、熱車以后
D、冷車或熱車狀態(tài)
41、【單選題】柴油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。
(C)
A、兩
B、三
C、四
D、五
42、【單選題】柴油的低溫流動性用0來表示。(D)
A、黏度
B、發(fā)火性
C、蒸發(fā)性
D、凝點
43、【單選題】檢查汽油機氣缸壓縮壓力時,節(jié)氣門應(yīng)位于()位置。
(C)
A、全閉
B、半開
C、全開
D、以上位置均可
44、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動帶時,用拇指垂直于傳動帶方向,以O(shè)N
的力按下傳動帶,撓度以10~15nlm為宜。(B)
A、9~29
B、29~49
C、49~69
D、69~89
45、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃燒室加
入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)
A、進(jìn)氣行程下止點
B、壓縮行程上止點
C、作功行程下止點
D、排氣行程上止點
46、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的()。(B)
A、碳水化合物
B、碳?xì)浠衔?/p>
C、碳?xì)浠旌衔?/p>
D、氣體
47、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時發(fā)生()滑動,
這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。(C)
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向
48、【單選題】汽車二級維護(hù)作業(yè)行駛里程在()Km后,由專業(yè)維護(hù)
工負(fù)責(zé)執(zhí)行。(D)
A、2000~5500
B、5000~8000
C、8000~10000
D、10000^15000
49、【單選題】汽車用某一擋位行駛時,變速器自行回到空擋,這說
明()。(A)
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
50、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過汽車額定裝載
質(zhì)量的()。(A)
A、0.8
B、0.7
C、0.6
D、0.5
51、【單選題】汽車起步時,離合器踏板已完全抬起,起步困難或不
能起步;行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;這說明0。
(A)
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響
52、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時,為防止損壞濾紙,壓縮
空氣壓力不能超過()MPa。(C)
A、0.05~0.10
B、0.10~0.15
C、0.2—0.3
D、0.5~0.8
53、【單選題】甲說:汽車二級維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說:
汽車二級維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
54、【單選題】甲說:汽車二級維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說:汽
車二級維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
55、【單選題】甲說:汽車清潔作業(yè)包括汽車和各總成外表的泥污和
油污。乙說:汽車清潔作業(yè)只包括清洗和擦拭車身內(nèi)外表面。二者中
正確的是0。(A)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
56、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時,所取得的速度特性稱為外特性。
(D)
A、最小
B、中等
C、中小
D、最大
57、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時,所取得的速度特性稱為部分負(fù)
荷特性。(C)
A、全關(guān)
B、最小
C、部分
D、最大
58、【單選題】蓄電池電解液由蒸儲水和15C時相對密度為0的化
學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(D)
A、0.83~0.84
B、1.23~1.24
C、1.53~1.54
D、1.83~1.84
59、【多選題】根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-2008)
規(guī)定,墻模板應(yīng)符合()o(ADE)
A、必須在下一層模板全部緊固后,方可進(jìn)行上一層安裝
B、當(dāng)下層不能獨立安設(shè)支撐件時,應(yīng)采取永久固定措施
C、模板未安裝對拉螺栓前,板面應(yīng)向前傾一定角度
D、安裝過程應(yīng)隨時拆換支撐或增加支撐
E、對拉螺栓與墻模板應(yīng)垂直
60、【判斷題】()一級維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容,除執(zhí)行
日常維護(hù)作業(yè)外,還應(yīng)檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。(V)
61、【判斷題】()上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機熄火時,應(yīng)立即聯(lián)合使
用行車與駐車制動器強行停車,然后重新起步。(V)
62、【判斷題】()傳動軸振動會導(dǎo)致發(fā)動機油耗高。(V)
63、【判斷題】()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導(dǎo)致發(fā)動機排氣管
放炮或進(jìn)氣管回火。(V)
64、【判斷題】()分電器觸點間隙過小,將導(dǎo)致點火系次級電壓過大。
(X)
65、【判斷題】()制動傳動機構(gòu)主要由制動踏板、推桿、制動主缸和
車輪制動器等組成。(X)
66、【判斷題】()制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形
而堵塞排氣口就是制動拖滯的原因。(X)
67、【判斷題】()前輪外傾角不宜過大,會使輪胎產(chǎn)生偏磨損,油耗
增多,一般前輪外傾角a為30,。(X)
68、【判斷題】()發(fā)動機氣缸間隙過小會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。(X)
69、【判斷題】()變速器中,一般低速擋的傳動比最大。(X)
70、【判斷題】()變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大是變速器異響
的原因。(X)
71、【判斷題】()變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大,是
變速器跳擋的原因之一。(V)
72、【判斷題】()噴油提前角過早會引起柴油機冒黑煙。(X)
73、【判斷題】()在充電過程中,保持充電電壓恒定的充電叫定流充
電。(X)
74、【判斷題】()在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋,
說明變速器跳擋。(X)
75、【判斷題】()在汽車點火系中,電容器可以防止觸點燒蝕,提高
次級電流。(X)
76、【判斷題】()客車車身總成送修標(biāo)志是車廂骨架斷裂、銹蝕、變
形嚴(yán)重,蒙皮破損面積較大,需要徹底修復(fù)。(J)
77、【判斷題】()將真空表換接在機油尺處,曲軸箱內(nèi)的壓力應(yīng)為負(fù)
壓值。(V)
78、【判斷題】()當(dāng)離合器打滑時,應(yīng)將離合器踏板自由行程調(diào)大些。
(V)
79、【判斷題】()怠速過高時,將導(dǎo)致油耗過高。(V)
80、【判斷題】()柴油機進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。(X)
81、【判斷題】()桑塔納2000型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。(X)
82、【判斷題】()氣缸磨損過大會引起柴油機動力不足。(V)
83、【判斷題】()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,使壓縮比降低,導(dǎo)致發(fā)動
機功率下降。(V)
84、【判斷題】()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。(X)
85、【判斷題】()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。(X)
86、【判斷題】()油管堵塞不會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。(X)
87、【判斷題】()活板手的開口可以調(diào)節(jié),適用性強,活板手以其全
長劃分。(V)
88、【判斷題】()潤滑油混入水分時,會有水珠或呈乳化狀。(V)
89、【判斷題】()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。(X)
90、【判斷題】()燈光離開地面時,可判斷為前方上坡。(X)
91、【判斷題】()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合
狀態(tài),發(fā)動機不易啟動或不能啟動,嚴(yán)重時車向前闖(掛擋狀態(tài)),
這說明離合器分離不徹底。(V)
92、【判斷題】()空氣增壓制動傳動裝置中,由控制閥、空氣加力氣
室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。(X)
93、【判斷題】()等速萬向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的半軸上。(X)
94、【判斷題】()自動變速器液壓油換油,可以常溫下放油。(X)
95、【判斷題】()補給作業(yè)包括給輪胎充氣。(V)
96、【判斷題】()轉(zhuǎn)向動力缸只提供動力,而轉(zhuǎn)向過程仍由駕駛員通
過方向盤控制,但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。(X)
97、【判斷題】()轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大就是引起低速打擺現(xiàn)象
的原因。(X)
98、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時,曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”
字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。(V)
99、【判斷題】()通電導(dǎo)體在周圍產(chǎn)生磁場,其方向可用左手定則來
確定。(X)
100、【判斷題】()道德教育職能作用的發(fā)揮,主要是通過社會激勵
和自我激勵的手段來實現(xiàn)的。(V)
試題2
1、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(A)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污
2、【單選題】()不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。(B)
A、節(jié)溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點火提前角過大或過小
D、風(fēng)扇V帶松緊度過松
3、【單選題】()主要是消除車輛在運行過程或維護(hù)過程中發(fā)生或發(fā)
現(xiàn)的故障隱患。(C)
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
4、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)
A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?/p>
D、電動汽車
5、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。(D)
A、開口扳手
B、梅花扳手
C、套筒扳手
D、扭力扳手
6、【單選題】()是制動甩尾的原因。(D)
A、制動閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車輪制動器間隙不一致
C、車架變形,前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
7、【單選題】()是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(B)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動器回位彈簧彈力過大
D、制動管路過長
8、【單選題】()是指人們常說的脾氣各性情。(B)
A、能力
B、氣質(zhì)
C、性格
D、風(fēng)度
9、【單選題】()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。(D)
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
10、【單選題】()的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便,汽車轉(zhuǎn)彎時前輪自動回
正。(B)
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束
11、【單選題】85W是()的一種牌號。(C)
A、汽油
B、機油
C、齒輪油
D、柴油
12、【單選題】EQ1091型汽車的一級維護(hù)周期為()Km。(B)
A、1400~1800
B、1800^2200
C、2200~2600
D、2600^3000
13、【單選題】上坡動力不足時,應(yīng)迅速(),切不可強撐以致造成拖
檔熄火。(C)
A、升檔
B、加油
C、減檔
D、停車
14、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)
A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B、變速器叉軸變形
C、變速器一軸彎曲變形或損壞
D、互鎖裝置失效
15、【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。
(C)
A、4
B、5
C、9
D、19
16、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)
A、制動不回位
B、制動拖滯
C、制動管路堵塞
D、制動系傳動部分間隙過大
17、【單選題】關(guān)于氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。甲認(rèn)為:制動閥
調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)就
是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦
炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因??捶ㄕ_的是()。(C)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
18、【單選題】關(guān)于自動變速器工作不良的原因。甲認(rèn)為:傳動液液
面過高或過低是其中之一。乙認(rèn)為:發(fā)動機怠速過高是其中之一。丙
認(rèn)為:節(jié)氣門拉線長度改變是其中之一??捶ㄕ_的是()。(D)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均是
19、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說法不正確的是()。(A)
A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確
B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大
D、球接頭裝配太緊或咬死
20、【單選題】前輪外傾角不等時,汽車向()一側(cè)跑偏。(C)
A、左
B、右
C、外傾角較大
D、外傾角較小
21、【單選題】發(fā)動機某缸火花塞積碳,將會導(dǎo)致()。(C)
A、發(fā)動機不能起動
B、發(fā)動機不易起動
C、發(fā)動機工作不穩(wěn)
D、發(fā)動機水溫過高
22、【單選題】發(fā)動機爆振燃燒時不會導(dǎo)致()。(D)
A、發(fā)動機異響
B、發(fā)動機抖動
C、油耗升高
D、動力升高
23、【單選題】發(fā)動機爆振燃燒時會導(dǎo)致()。(A)
A、發(fā)動機異響
B、發(fā)動機怠速過低
C、油耗怠速過高
D、動力變大
24、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機構(gòu)位置固定不動,柴油機性能指標(biāo)
功率、扭矩、每小時耗油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系,稱為柴油機的()。(B)
A、車速特性
B、速度特性
C、負(fù)荷特性
D、萬有特性
25、【單選題】國際單位制的符號是0。(C)
A、[KG]
B、[MM]
C、[SI]
D、[CD]
26、【單選題】在()之間留有一定的間隙,就是氣門間隙。(A)
A、氣門桿尾端與搖臂
B、氣門座與氣門
C、氣門導(dǎo)管與氣門
D、氣門彈簧與氣門
27、【單選題】在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋;
掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時掛入兩個擋位等,這說明0。
(B)
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
28、【單選題】在良好路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為()。
(D)
A、5^10%
B、10~15%
C、15~20%
D、25~30%
29、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中,理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)(專業(yè))
()以上學(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。(A)
A、本科
B、???/p>
C、中專
D、高中
30、【單選題】培訓(xùn)初、中級汽車駕駛員的教師應(yīng)具有本職業(yè)0級職
業(yè)資格證書。(B)
A、初
B、高
C、中
D、初、中
31、【單選題】對于電噴發(fā)動機電腦,可用()檢查其是否有故障。(B)
A、萬用表
B、高阻抗數(shù)字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表
32、【單選題】總成大修是指車輛的0經(jīng)過一定使用里程(或時間)
后,為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。
(D)
A、發(fā)動機
B、變速器
C、電器
D、總成
33、【單選題】技能操作考核考評員與考生配比為(),且不少于3
名考評員。(A)
A、0.04513888888888889
B、0.04861111111111111
C、0.052083333333333336
D、0.05555555555555555
34、【單選題】拆下機油濾清器側(cè)面的封油螺帽,松開緊固螺母,旋
進(jìn)調(diào)壓螺釘,則機油壓力0。(B)
A、降低
B、升高
C、可能降低,也可能升高
D、以上答案都不正確
35、【單選題】換入夏季維護(hù)時,汽油機調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)
的話)使其0。(A)
A、變大
B、變小
C、不變
D、以上答案都對
36、【單選題】柴油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)和0大系統(tǒng)組成。(C)
A、兩
B、三
C、四
D、五
37、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動帶時,用拇指垂直于傳動帶方向,以0N
的力按下傳動帶,撓度以為宜。(B)
A、9~29
B、29~49
C、49~69
D、69~89
38、【單選題】氮氧化物的產(chǎn)生與()有關(guān)。(C)
A、燃燒不好
B、點火時間
C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)
D、發(fā)動機技術(shù)狀況太差
39、【單選題】汽油發(fā)動機工作時,若()保持不變,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨
()變化的關(guān)系,稱為發(fā)動機的速度特性。(B)
A、節(jié)氣門開度負(fù)荷
B、節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)速
C、車速轉(zhuǎn)速
D、節(jié)氣門開度車速
40、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時發(fā)生()滑動,
這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。(C)
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向
41、【單選題】汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。
(A)
A、接近角
B、離去角
C、前懸
D、后懸
42'【單選題】汽車發(fā)動機一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。,凸輪軸旋
轉(zhuǎn)()。(B)
A、720°
B、360°
C、180°
D、270°
43、【單選題】汽車發(fā)動機各零部件間最理想的摩擦形式是()。(c)
A、干摩擦
B、半干摩擦
C、液體摩擦
D、半液體摩擦
44、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機、底盤、()、電氣
設(shè)備四個部分組成。(c)
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
45、【單選題】汽車走合期的里程通常為()Km。(A)
A、1000~1500
B、1500~2500
C、2500~3500
D、3500~4500
46、【單選題】燃燒室積碳的原因是0。(D)
A、)發(fā)動機溫度過高
B、火花塞火花過強
C、混合氣過稀
D、發(fā)動機竄機油
47、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(A)
A、操作性變差,穩(wěn)定性變差
B、操作性變好,穩(wěn)定性變差
C、操作性變差,穩(wěn)定性變好
D、操作性變好,穩(wěn)定性變好
48、【單選題】用制動力檢驗制動效能時,滿載時制動力總和占整車
質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
49、【單選題】甲說:汽車二級維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說:汽
車二級維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
50、【單選題】車輛和總成送修時,應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修
單位。(B)
A、說明書
B、有關(guān)技術(shù)檔案
C、保修單
D、圖紙
51、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹0原則。(A)
A、預(yù)防為主,強制維護(hù)
B、診斷為主,強制維護(hù)
C、診斷為主,加強維護(hù)
D、檢查為主,強制維護(hù)
52、【單選題】轉(zhuǎn)向橫拉桿變形超過()mm時,應(yīng)進(jìn)行冷壓校正修復(fù)。
(B)
A、1
B、2
C、3
D、4
53、【單選題】進(jìn)行氣缸漏氣率分析時,當(dāng)漏氣率大于。時,則表明
系統(tǒng)存在漏氣故障。(B)
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
54、【單選題】進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時,發(fā)動機應(yīng)處于()
狀態(tài)。(A)
A、怠速
B、加速
C、減速
D、熄火
55、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。(A)
A、本質(zhì)
B、認(rèn)識職能
C、調(diào)節(jié)職能
D、特點
56、【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中,()是主要部分。(A)
A、駕駛員和行人
B、乘客和行人
C、乘客和交通管理人員
D、行人
57、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。(A)
A、單級
B、雙級
C、雙速
D、單速
58、【多選題】根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》,生產(chǎn)安全事故
應(yīng)急救援預(yù)案的基本內(nèi)容應(yīng)包括()o(ABCDE)
A、建筑施工中潛在的風(fēng)險及其類別、危險程度
B、發(fā)生緊急情況時應(yīng)急救援組織機構(gòu)與人員職責(zé)分工、權(quán)限
C、對應(yīng)急救援設(shè)備、器材、物資進(jìn)行維護(hù)和定期檢測的要求
D、應(yīng)急救援設(shè)備、器材、物資的配置、選擇、使用方法和調(diào)用程序
E、組織搶險急救、現(xiàn)場保護(hù)、人員撤離或疏散等活動的具體安排
59、【單選題】通過一般道路的單車道隧道時,應(yīng)隨時觀察對方有無
來車并()。(A)
A、開啟前后車燈,一般不宜鳴號
B、開啟示寬燈,一般不宜鳴號
C、開啟前后車燈,一般要鳴號
D、開啟示寬燈,一般要鳴號
60、【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中,()是主要部分。(A)
A、駕駛員和行人
B、乘客和行人
C、乘客和交通管理人員
D、行人
61、【判斷題】()萬向傳動裝置異響和抖動極消耗發(fā)動機的能量,重
者會使車輛損壞、人員傷亡。平時應(yīng)加強對車輛的維護(hù),定期檢測,
按時潤滑緊固,使傳動裝置處于完好狀態(tài)。(J)
62、【判斷題】()東風(fēng)EQ1092型汽車的后橋,屬于驅(qū)動橋。
(V)
63、【判斷題】()低速擺頭是指汽車在時速50Km/h以下,方向忽左
忽右不穩(wěn)定,車頭發(fā)擺,不能保證直線行駛,運動軌跡出現(xiàn)“蛇行”
現(xiàn)象。(X)
64、【判斷題】()六缸發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯,不會造成動力不
足。(X)
65、【判斷題】()分電器觸點間隙過小,將導(dǎo)致點火系次級電壓過大。
(X)
66、【判斷題】()制動帶或離合器失效就是自動變速器掛不上擋的原
因。(X)
67、【判斷題】()前橋變形就是行駛跑偏的原因。(X)
68、【判斷題】()前輪外傾角過大,會使輪胎產(chǎn)生偏磨。(V)
69、【判斷題】()前輪最大轉(zhuǎn)向角過大,將會造成與其他機件相碰撞。
(V)
70、【判斷題】()變速器中,一般低速擋的傳動比最大。(X)
71、【判斷題】()變速器叉軸變形,是變速器換擋困難的原因之一。
(V)
72、【判斷題】()噴油提前角過遲會引起柴油機冒黑煙。(V)
73、【判斷題】()在下長坡道或陡的坡道時,制動器的使用僅是發(fā)動
機制動作用的補充。(V)
74、【判斷題】()在高速公路上行駛汽車,如遇路面有水、冰較滑時,
一般行車間距與車速的數(shù)值相同為宜。(X)
75、【判斷題】()夜間使用燈光的時間一般與城市路燈開熄時間一致,
燈光需照出301n以外、車速超過30Km/h時,應(yīng)使用近光燈。
(X)
76、【判斷題】()如果氣質(zhì)特點是“活潑、好動”,則可歸結(jié)為粘液
汁型。(X)
77、【判斷題】()如測得單缸發(fā)動機壓力較低,一般判斷為單缸氣門
或氣門口有故障。(V)
78、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人不依照《安全生產(chǎn)法》規(guī)
定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入,致使生產(chǎn)經(jīng)營單位不具備安全生
產(chǎn)條件,尚不夠刑事處罰的,對生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人給予撤職
處分。(V)
79、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。
(V)
80、【判斷題】()柴油機壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高,溫度
可達(dá)600?700K。(X)
81、【判斷題】()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機點火提前角,
可旋松分電器固定螺釘,旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8°~10°為止。
(X)
82、【判斷題】()檢查電容器時,應(yīng)選用萬用表電壓擋。(X)
83、【判斷題】()氣缸磨損過大會引起柴油機動力不足。(V)
84、【判斷題】()汽油機在做功沖程終了時,可燃?xì)庋杆偃紵?,使?/p>
體的溫度、壓力急劇升高,活塞被高壓氣體推動從上止點向下止點運
動,使熱能轉(zhuǎn)化為機械能。(X)
85、【判斷題】()汽車二級維護(hù)主要是保證汽車在較長運行時間內(nèi)具
有良好的動力性能。(X)
86、【判斷題】()汽車制動力取決于制動力矩。(X)
87、【判斷題】()汽車懸掛裝置中彈性元件用來傳遞力矩。
(X)
88、【判斷題】()汽車打滑時,卸下部分或全部貨物可以增加滾動阻
力。(X)
89、【判斷題】()汽車維護(hù)分為一級維護(hù)、二級維護(hù)、三級維護(hù)。
(X)
90、【判斷題】()汽車走合期行駛里程一般為500~1000血。
(X)
91、【判斷題】()汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實踐、自省和自律、培
養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。(V)
92、【判斷題】()油管堵塞不會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。(X)
93、【判斷題】()燈光離開地面時,可判斷為前方上坡。(X)
94、【判斷題】()百分表是一種精密測量儀表,其測量精度一般為
0.Olmmo(V)
95、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會引起柴油機動力不足。
(V)
96、【判斷題】()繼電器屬于傳感器。(X)
97、【判斷題】()職業(yè)道德就是人們在一定的職業(yè)活動中所應(yīng)遵循與
其特點相適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。(V)
98、【判斷題】()輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機油耗高。(J)
99、【判斷題】()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋,又是驅(qū)動
橋,故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。(V)
100、【判斷題】()齒輪油在選用時,選用黏度越大越好。(X)
試題3
1、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(A)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污
2、【單選題】()不是變速器異響的原因。(D)
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、互鎖裝置失效
3、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(D)
A、前輪胎修補、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡
B、減振器失效,前鋼板彈力不一致
C、車架變形或鉀釘松動
D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
4、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。(D)
A、離合器自由行程過大
B、離合器操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng),間隙過大
C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣
D、離合器彈力減弱
5、【單選題】()主要是消除車輛在運行過程或維護(hù)過程中發(fā)生或發(fā)
現(xiàn)的故障隱患。(C)
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
6、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)
A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?/p>
D、電動汽車
7、【單選題】()指語言和實際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
(A)
A、服務(wù)到位
B、舉止端莊
C、舉止大方
D、充滿熱情
8、【單選題】()是制動甩尾的原因。(D)
A、制動閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車輪制動器間隙不一致
C、車架變形,前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
9、【單選題】()是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(B)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動器回位彈簧彈力過大
D、制動管路過長
10、【單選題】()是國際單位制中的基本量。(A)
A、質(zhì)量、電流
B、克、毫米
C、升
D、重量
11、【單選題】()是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良
好的技術(shù)性能。(D)
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
12、【單選題】()是指教學(xué)工作的基本要求,用以處理教學(xué)過程中的
各種關(guān)系。(A)
A、教學(xué)原則
B、教育
C、教學(xué)
D、指導(dǎo)
13、【單選題】()是指新車或經(jīng)過大修后的車輛,在行駛一定里程后,
經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢
復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性
修理。(A)
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
14、【單選題】()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。
(D
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
15、【單選題】()連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。(A)
A、三角架式
B、較接式
C、伸縮式
D、單杠式
16、【單選題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。(D)
A、直觀性
B、鞏固性
C、動機性
D、啟發(fā)性
17、【單選題】個別缸噴油器損壞會引起()。(A)
A、柴油機動力不足
B、發(fā)動機飛車
C、發(fā)動機不能起動
D、排氣管冒白煙
18、【單選題】以下不屬于機油外漏部位的是0。(D)
A、)曲軸前油封
B、曲軸后油封
C、凸輪軸后油封
D、氣門油封
19、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。(D)
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過高
D、汽油泵磨損
20、【單選題】以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。(A)
A、柴油濾清器堵塞
B、管路轉(zhuǎn)彎處過多
C、油箱出油口過小
D、油管直徑小
21、【單選題】以下屬于機油外漏部位的是()。(A)
A、)曲軸前油封
B、活塞環(huán)
C、集濾器
D、氣門油封
22、【單選題】以下屬于油耗過高的原因的是0。(A)
A、輪胎氣壓低
B、輪胎氣壓高
C、鋼板彈簧彈力弱
D、前束值為正值
23、【單選題】以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。(B)
A、塞尺
B、專用量規(guī)
C、游標(biāo)卡尺
D、間隙規(guī)
24、【單選題】使用軟連接牽引裝置時,后車在起步時變速器擋位應(yīng)
位于()擋。(A)
A、空
B、1
C、2
D、3
25、【單選題】制定《中華人民共和國道路交通安全法》目的是為了
Oo(c)
A、使汽車按規(guī)定的速度行駛
B、圓滿完成運輸任務(wù)
C、保障道路交通的有序、安全和暢通
D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范
26、【單選題】前束值過小,須()橫拉桿。(B)
A、縮短
B、延長
C、更換
D、以上答案都不正確
27、【單選題】動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。(C)
A、液壓式、氣壓式和機械式
B、液壓式、機械式和電動式
C、液壓式、氣壓式和電動式
D、機械式、氣壓式和電動式
28、【單選題】發(fā)動機排放藍(lán)煙,但動力沒下降,是因為()。(C)
A、)活塞環(huán)磨損
B、氣缸壁磨損
C、氣門油封損壞
D、活塞環(huán)與氣缸壁磨損
29、【單選題】發(fā)動機的活塞在上止點時,活塞頂上面整個空間的容
積稱()。(B)
A、汽缸總?cè)莘e
B、燃燒室容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
30、【單選題】發(fā)動機進(jìn)氣管回火,其故障原因是()。(A)
A、點火提前角過大
B、點火提前角過小
C、點火提前角可能過大,也可能過小
D、與點火提前角無關(guān)
31、【單選題】附著式升降腳手架的組成結(jié)構(gòu),一般由()、水平支
承桁架和架體構(gòu)架等3個部分組成。(D)
A、橫向水平桿
B、縱向水平桿
C、懸臂梁
D、豎向主框架
32、【單選題】噴油泵上方向柴油機機體方向轉(zhuǎn)動,則供油提前角()。
(B)
A、減小
B、增大
C、不變
D、二者沒有直接聯(lián)系
33、【單選題】安全行車是()的基本要求。(C)
A、促進(jìn)社會生產(chǎn)力不斷發(fā)展
B、保障國家財產(chǎn)和人民生命安全
C、實現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個宗旨
D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益
34、【單選題】對于電噴發(fā)動機電腦,可用()檢查其是否有故障。
(B)
A、萬用表
B、高阻抗數(shù)字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表
35、【單選題】總成大修是指車輛的()經(jīng)過一定使用里程(或時間)
后,為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。
(D)
A、發(fā)動機
B、變速器
C、電器
D、總成
36、【單選題】斷電器觸點應(yīng)平整光潔,接觸面積不少于總面積的()%。
(C)
A、65
B、75
C、85
D、95
37、【單選題】桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推
片來保證的。(C)
A、1
B、2
C、3
D、4
38、【單選題】汽車使用的四沖程發(fā)動機曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min
時,則同一汽缸的進(jìn)氣門,在hnin時間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是。次。
(B)
A、3000
B、1500
C、750
D、1000
39、【單選題】汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的車輛,在行駛一定
里程后,經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的
方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,()車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。
(D)
A、恢復(fù)
B、完全恢復(fù)
C、接近完全恢復(fù)
D、完全或接近完全恢復(fù)
40、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個部分組成。
(A)
A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備
B、發(fā)動機、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系
C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系
D、配氣機構(gòu)、發(fā)動機、行駛系、車身
41、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過汽車額定裝載
質(zhì)量的()。(A)
A、0.8
B、0.7
C、0.6
D、0.5
42、【單選題】汽車起步時,離合器踏板已完全抬起,起步困難或不
能起步;行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;甲認(rèn)為:
這可能離合器調(diào)整不當(dāng),沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為:這可能離合
器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為:就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨
損過大、表面硬化造成的??捶ㄕ_的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
43、【單選題】汽車起步時,離合器踏板已完全抬起,起步困難或不
能起步;行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;這說明()。
(A)
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響
44、【單選題】用制動力檢驗制動效能時,滿載時制動力總和占整車
質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
45、【單選題】甲說:對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。
乙說:一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正
確的是()。(B)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
46、【單選題】甲說:汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。乙說:
汽油泵工作不正常不會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()。
(A)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
47、【單選題】甲說:汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏
油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說:汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。
二者中正確的是()。(D)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
48、【單選題】甲說:汽車清潔作業(yè)包括汽車和各總成外表的泥污和
油污。乙說:汽車清潔作業(yè)只包括清洗和擦拭車身內(nèi)外表面。二者中
正確的是0。(A)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
49、【單選題】甲說:汽車補給作業(yè)時要添加燃料、潤滑油。乙說:
汽車補給作業(yè)時不要添加制動液。二者中正確的是0。(A)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
50、【單選題】離合器打滑會導(dǎo)致()。(A)
A、發(fā)動機油耗高
B、變速器過熱
C、變速器異響
D、傳動軸異響
51、【單選題】蓄電池電解液由蒸儲水和15P時相對密度為()的化
學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(D)
A、0.83~0.84
B、1.23~1.24
C、1.53~1.54
D、1.83~1.84
52、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹()原則。(A)
A、預(yù)防為主,強制維護(hù)
B、診斷為主,強制維護(hù)
C、診斷為主,加強維護(hù)
D、檢查為主,強制維護(hù)
53、【單選題】零件修理是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其
()的技術(shù)性能。(D)
A、繼續(xù)使用
B、能夠使用
C、能夠運轉(zhuǎn)
D、恢復(fù)良好
54、【判斷題】()一級維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容,除執(zhí)行
日常維護(hù)作業(yè)外,還應(yīng)檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。(V)
55、【判斷題】()主減速器主從動錐齒輪可不成對裝配。(X)
56、【判斷題】()主減速器嚙合間隙過小時,會加劇主減速器齒輪的
磨損。(V)
57、【判斷題】()低速擺頭是指汽車在時速50Km/h以下,方向忽左
忽右不穩(wěn)定,車頭發(fā)擺,不能保證直線行駛,運動軌跡出現(xiàn)“蛇行”
現(xiàn)象。(X)
58、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動力轉(zhuǎn)向方向發(fā)
飄或跑偏的原因。(X)
59、【判斷題】()制動帶或離合器失效就是自動變速器掛不上擋的原
因。(X)
60、【判斷題】()制動時間是指制動蹄片與制動鼓產(chǎn)生制動力以后到
汽車完全停住的時間。(X)
61、【判斷題】()制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常,但氣
壓制動系制動失效的原因。(X)
62、【多選題】滑輪出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)予以報廢。()(ACD)
A、裂紋或輪緣破損
B、滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的30%
C、滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%
D、滑輪底槽的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%
E、滑輪底槽的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的20%
63、【判斷題】()一級維護(hù)不是汽車定期維護(hù)。(X)
64、【判斷題】()中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損就是造成萬
向傳動裝置異響的原因。(X)
65、【判斷題】()主減速器主從動錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面
較倒車面要高。(V)
66、【判斷題】()互鎖裝置磨損過大或損壞,是變速器亂擋的原因之
-O(V)
67、【判斷題】()傳動油液液面不合適自動變速器掛不上擋的原因之
-O(V)
68、【判斷題】()傳動軸振動會導(dǎo)致發(fā)動機油耗高。(J)
69、【判斷題】()六缸發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯,不會造成動力不
足。(X)
70、【判斷題】()分電器觸點間隙過小,將導(dǎo)致點火系次級電壓過大。
(X)
71、【判斷題】()前輪外傾角不宜過大,會使輪胎產(chǎn)生偏磨損,油耗
增多,一般前輪外傾角a為30,。(X)
72、【判斷題】()變速器中,一般低速擋的傳動比最大。(X)
73、【判斷題】()變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大是變速器異響
的原因。(X)
74、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。
(V)
75、【判斷題】()在充電過程中,保持充電電壓恒定的充電叫定流充
電。(X)
76、【判斷題】()如火花塞間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,
使其間隙正常。(X)
77、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。
(V)
78、【判斷題】()柴油機油路阻塞主要發(fā)生在柴油機粗濾器濾芯位置。
(V)
79、【判斷題】()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機點火提前角,
可旋松分電器固定螺釘,旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到80~10°為止。
(X)
80、【判斷題】()檢測線路是否斷路應(yīng)選擇數(shù)字萬用表直流電壓擋。
(X)
81、【判斷題】()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,使壓縮比降低,導(dǎo)致發(fā)動
機功率下降。(V)
82、【判斷題】()汽油機在做功沖程終了時,可燃?xì)庋杆偃紵?,使?/p>
體的溫度、壓力急劇升高,活塞被高壓氣體推動從上止點向下止點運
動,使熱能轉(zhuǎn)化為機械能。(X)
83、【判斷題】()汽車最佳的制動狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生滑移
時。(X)
84、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。
(V)
85、【判斷題】()汽車走合期行駛里程一般為500~1000血1。
(X)
86、【判斷題】()燈光離開地面時,可判斷為前方上坡。(X)
87、【判斷題】()點火正時與配氣正時是相同的。(X)
88、【判斷題】()點火線圈斷路會引起高壓無火。(V)
89、【判斷題】()離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形是離合器抖動的原
因。(V)
90、【判斷題】()空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差,真空
助力器的助力源為壓縮空氣與大氣的壓力差。(X)
91、【判斷題】()繼電器屬于傳感器。(X)
92、【判斷題】()節(jié)氣門拉線長度改變是自動變速器工作不良的原因。
(V)
93、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、
左右位置,使光束位置達(dá)到要求。(X)
94、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時,應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。(X)
95、【判斷題】()車輛離開跳板時,應(yīng)加速行駛。(X)
96、【判斷題】()輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機油耗高。(V)
97、【判斷題】()輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。(X)
98、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時,第一缸活塞應(yīng)處在排氣行
程上止點。(X)
99、【判斷題】()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時,各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都
小于20%o(V)
100、【判斷題】()駛出高速公路時,要觀察路面情況,打開右轉(zhuǎn)向
燈,進(jìn)入輔路。(V)
試題4
1、【單選題】()不是氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。
(D)
A、制動閥排氣閥卡滯,關(guān)閉不嚴(yán)
B、制動軟管、制動器室膜片破裂
C、制動閥進(jìn)氣閥打不開
D、空氣壓縮機傳動帶打滑
2、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。(D)
A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲
B、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化
C、單缸斷(油)時,聲音變化不明顯
D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
3、【單選題】()是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(B)
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動器回位彈簧彈力過大
D、制動管路過長
4、【單選題】()是自動變速器工作不良的原因。(C)
A、單向離合器損壞
B、行星齒輪裝置損壞
C、發(fā)動機怠速過高
D、制動帶或離合器失效
5、【單選題】()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。(D)
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
6、【單選題】()通常稱為量缸表,在汽車修理中主要用來測量發(fā)動
機氣缸的圓度和圓柱度。(B)
A、塞尺
B、內(nèi)徑百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
7、【單選題】下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。(B)
A、車架變形
B、前懸掛彈簧彈力不足
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱
8、【單選題】下列是()變速器漏油的原因。(D)
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、變速器通氣孔堵塞
9、【單選題】串聯(lián)電路中,每個電阻上分配到的電壓與電阻成()。
(D)
A、反比
B、相等
C、無關(guān)
D、正比
10、【單選題】串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于0。(c)
A、任一分電阻兩端的電壓
B、與分電阻無關(guān)
C、各分電阻兩端電壓之和
D、等于第二電阻兩端的電壓
11、【單選題】以下不屬于機油外漏部位的是()。(D)
A、)曲軸前油封
B、曲軸后油封
C、凸輪軸后油封
D、氣門油封
12、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。(D)
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過高
D、汽油泵磨損
13、【單選題】以下屬于油耗過高的原因的是()。(A)
A、輪胎氣壓低
B、輪胎氣壓高
C、鋼板彈簧彈力弱
D、前束值為正值
14、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說法正確的是()。
(D)
A、離合器打滑
B、變速器掉擋
C、傳動軸振動
D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小
15、【單選題】關(guān)于氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。甲認(rèn)
為:制動軟管、制動器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙認(rèn)
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