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文檔簡介
照明行業(yè)職工職業(yè)技能競賽理論題庫名詞術(shù)語解釋
題
1.常規(guī)照明
答:燈具安裝在高度通常為15nl以下的燈桿上,按一定間距有
規(guī)律地連續(xù)設(shè)置在道路的一側(cè)、兩側(cè)或中間分隔帶上進(jìn)行照明的
一種方式。采用這種照明方式時(shí),燈具的縱軸垂直于路軸,燈具
發(fā)出的大部分光射向道路的縱軸方向。
2.高桿照明、半高桿照明
答:高桿照明是指一組燈具安裝在高度大于或等于20m的燈桿
上進(jìn)行大面積照明的一種照明方式。半高桿照明是指一組燈具安
裝在高度為15~20rn的燈桿上進(jìn)行大面積照明的一種照明方式,
可按常規(guī)照明方式或高桿照明方式配置燈具,通常用于道路交會
區(qū)等場所的照明。
3.護(hù)欄照明
答:燈具安裝在比較低矮(高度一般為1m左右)的欄桿或防
撞墻中,用于照明路面或起導(dǎo)向作用的照明方式。
4.燈具效率、燈具效能
答:燈具效率是指在相同的使用條件下,燈具發(fā)出的總光通量
與燈具內(nèi)所有光源發(fā)出的總光通量之比,也稱燈具光輸出比。燈
具效能是指在規(guī)定的使用條件下,燈具發(fā)出的總光通量與其輸入
的功率之比,單位:lm/W。
5.燈具的安裝高度與安裝間距
答:燈具的安裝高度是指燈具的光中心至路面的垂直距離。燈
具的安裝間距是指沿道路中心線測得的相鄰兩個(gè)燈具之間的距
離。
6.懸挑長度、燈臂長度
答:懸挑長度是指燈具的光中心至鄰近一側(cè)緣石的水平距離,即
燈具伸出或縮進(jìn)緣石的水平距離。燈臂長度是指從燈桿的垂直中心
線至燈臂插入燈具那一點(diǎn)的水平距離。
7.維護(hù)系數(shù)
答:照明裝置使用一定時(shí)期之后,在規(guī)定表面上的平均照度或
平均亮度與該裝置在相同條件下新安裝時(shí)在同一表面上的平均
照度或平均亮度之比。
8.燈具損壞率
答:燈具自安裝使用后輸出光通低于初始光通70%的累計(jì)數(shù)量
與該型號燈具安裝數(shù)量之比。
9.光強(qiáng)分布(配光)曲線
答:燈具的光強(qiáng)分布曲線也稱配光曲線,表示一個(gè)燈或一個(gè)燈
具在通過其光中心的平面內(nèi)發(fā)光強(qiáng)度的變化曲線。通常規(guī)定為每
10001m光通量產(chǎn)生的發(fā)光強(qiáng)度繪制的曲線。
10.燈具的保護(hù)角
答:指光源發(fā)光體邊緣與燈具下緣連線同水平線之間的夾角。
11.截光型燈具
答:燈具的最大光強(qiáng)方向與燈具向下垂直軸夾角在0°?65°
之間,其90°和80°角度方向上的光強(qiáng)最大允許值分別為
10cd/10001m和30cd/10001m的燈具。且不管光源光通量的大小,
其在90°角方向上的光強(qiáng)最大值不超過lOOOcd。
12.半截光型燈具
答:燈具的最大光強(qiáng)方向與燈具向下垂直軸夾角在0°?75°
之間,其90°和80°角度方向上的光強(qiáng)最大允許值分別為
50cd/10001m和100cd/10001m的燈具。且不管光源光通量的大小,
其在90°角方向上的光強(qiáng)最大值不得超過lOOOcd。
13.非截光型燈具
答:燈具的最大光強(qiáng)方向不受限制,90°角方向上的光強(qiáng)最大
允許值為lOOOcd的燈具。
14.輻射能量、輻射通量
答:輻射能量是指光源輻射出來的光(包括紅外線、可見光和
紫外線)的能量,當(dāng)這些能量被物質(zhì)吸收時(shí),可以轉(zhuǎn)換成其他形式
的能量,符號:Qe,單位:焦耳(J)o輻射通量是指光源在單位時(shí)
間內(nèi)輻射出去的總能量,也稱為輻射功率。符號:①e,單位:瓦
(W)o
15.光通量、光源光通量維持率
答:光通量是指光源發(fā)射并被人眼所接收的能量之和,是由輻
射通量①e(入)與標(biāo)準(zhǔn)光譜光視效率V(X)的乘積所導(dǎo)出的量,
符號:①,單位:流明(1m)。光源光通量維持率是指光源在給定
燃點(diǎn)時(shí)間后的光通量與其初始光通量之比,通常以百分?jǐn)?shù)表示。
16.發(fā)光強(qiáng)度
答:光源在給定方向上的發(fā)光強(qiáng)度是該光源在該方向的立體角
元dQ內(nèi)傳輸?shù)墓馔縟6除以該立體角元之商,即單位立體角的
光通量I=d①/dQ。符號:I,單位:cd(坎德拉)。
17.亮度
答:某面元在給定方向上的發(fā)光強(qiáng)度與該面元在垂直于給定方
向的平面上的正投影面積之比。符號:L,單位:cd/m?(坎德拉/
平方米)。
18.照度
答:光源對被照平面上所照射的光通量大小,即單位被照射面
積上所接受的光通量。以每平方米被照面積上的流明數(shù)值來描述,
即E=d①/dA。符號:E,單位:1x(勒克斯),llxullm/m)
19.光源的發(fā)光效能
答:光源發(fā)出的光通量與所消耗電功率之比。符號:T],單位:
lm/W(流明/瓦)。
20.光源的全壽命、有效壽命、平均壽命
答:全壽命是指燈泡從開始使用到不能使用的累計(jì)時(shí)間。有效
壽命是指光源的發(fā)光效能下降到初始值70%時(shí)的累計(jì)燃點(diǎn)時(shí)間。平
均壽命是指同批試驗(yàn)燈所測得壽命的算術(shù)平均值。
21.眩光
答:由于視野中的亮度分布或者亮度范圍的不適宜,或存在極
端的亮度對比,以致引起不舒適感覺或降低觀察目標(biāo)或細(xì)部的能力
的視覺現(xiàn)象。
22.失能眩光、不舒適眩光
答:失能眩光是指降低視覺對象的可見度,但并不一定產(chǎn)生不
舒適感覺的眩光。不舒適眩光是指產(chǎn)生不舒適感覺,但并一定降低
視覺對象可見度的眩光。
23.直接眩光、反射眩光
答:直接眩光是指由視野中、特別是在靠近視線方向存在的發(fā)
光體所產(chǎn)生的眩光。反射眩光是指由視野中的反射引起的眩光,特
別是靠近視線方向看見反射像所產(chǎn)生的眩光。
24.顯色性、顯色指數(shù)、一般顯色指數(shù)Ra
答:顯色性表征照明光源對物體色表的影響,該影響是由于觀
察者有意識或無意識地將其與標(biāo)準(zhǔn)光源下的色表相比較而產(chǎn)生的。
顯色指數(shù)是光源顯色性的度量,以被測光源下物體顏色和參考標(biāo)準(zhǔn)
光源下物體顏色的相符合程度來表示。一般顯色指數(shù)Ra是指光源
對國際照明委員會(CIE)規(guī)定的第1?8號標(biāo)準(zhǔn)顏色樣品顯色指數(shù)
的平均值。
25.色溫(度)、相關(guān)色溫(度)Tcp
答:當(dāng)光源的色品與某一溫度下黑體的色品完全相同時(shí),該黑
體的絕對溫度為此光源的色溫(度),簡稱色溫。當(dāng)光源的色品點(diǎn)
不在黑體軌跡上,且光源的色品與某一溫度下的黑體色品最接近時(shí),
該黑體的絕對溫度為此光源的相關(guān)色溫(度),簡稱相關(guān)色溫。
26.路面有效寬度
答:用于道路照明設(shè)計(jì)的路面理論寬度,與道路的實(shí)際寬度、
燈具的懸挑長度和燈具的布置方式有關(guān)。當(dāng)燈具采用單側(cè)布置方
式時(shí),道路有效寬度為其實(shí)際路寬減去一個(gè)懸挑長度。當(dāng)燈具采
用雙側(cè)(包括交錯(cuò)和相對)布置方式時(shí),道路有效寬度為實(shí)際路
寬減去兩個(gè)懸挑長度。當(dāng)燈具在雙幅路中間分隔帶上采用中心對
稱布置方式時(shí),道路有效寬度為道路實(shí)際寬度。
27.路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面亮度縱向均勻度
答:路面平均亮度是指按國際照明委員會(CIE)有關(guān)規(guī)定在
路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)上測得的或計(jì)算得到的各點(diǎn)亮度的平均值。
路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與平均亮度的比值。路面亮
度縱向均勻度是指路面上各車道的中心線上最小亮度與最大亮
度的比值的最小值。
28.路面平均照度、路面照度均勻度、路面維持平均亮度(照度)
答:按國際照明委員會(CIE)有關(guān)規(guī)定,在路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)
上測得或計(jì)算得到的各點(diǎn)照度的平均值稱為路面平均照度。路面照
度均勻度是路面上最小照度與平均照度的比值。路面維持平均亮度
(照度)即路面平均亮度(照度)維持值,是在計(jì)入光源計(jì)劃更換
時(shí)光通量的衰減以及燈具因污染造成效率下降等因素(即維護(hù)系數(shù))
后設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)所采用的平均亮度(照度)值。
29.照明功率密度
答:單位路面面積上的照明安裝功率(包含光源功率和燈的電
器附件的功耗)。
30.色品、色品坐標(biāo)、色品容差
答:色品表征按國際照明委員會(CIE)標(biāo)準(zhǔn)色度系統(tǒng)所表示
的顏色性質(zhì),由色品坐標(biāo)定義的色刺激性質(zhì)。每個(gè)三刺激值與其
總和之比,在X、Y、Z色度系統(tǒng)中,由三刺激值計(jì)算出色品坐標(biāo)
x、y、zo色品容差表征一批光源中各光源與光源額定色品或平
均色品的偏離,用顏色匹配標(biāo)準(zhǔn)偏差(SDCM)表示。
31.視覺、暗適應(yīng)與明適應(yīng)
答:視覺是指光射入人眼以后產(chǎn)生的視知覺,是看見明暗(光
覺)、看見物體的形狀(形態(tài)覺)、看見顏色(色覺)、看見物體運(yùn)
動(動態(tài)度)和看見物體的遠(yuǎn)近深淺(深度覺和立體覺)等知覺的
綜合。從亮環(huán)境到暗環(huán)境,人的視覺需要有個(gè)適應(yīng)過程,稱為暗適
應(yīng)。從暗環(huán)境到亮環(huán)境,人的視覺需要有個(gè)適應(yīng)過程,稱為明適應(yīng)。
32.誘導(dǎo)性
答:沿道路恰當(dāng)安裝燈桿和燈具,能為駕駛員提供前方道路的
走向、線型、坡度等視覺信息,是道路照明設(shè)施的一項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)。
33.環(huán)境比SR
答:機(jī)動車道路緣石外側(cè)帶狀區(qū)域內(nèi)的平均水平照度與路緣石
內(nèi)側(cè)等寬度機(jī)動車道上的平均水平照度之比。帶狀區(qū)域的寬度取
機(jī)動車道的半寬度與機(jī)動車道路緣石外側(cè)無遮擋帶狀區(qū)域?qū)挾?/p>
兩者之間的較小者,但不超過5m。
34.半柱面照度
答:光源在給定的空間一點(diǎn)上一個(gè)假想的很小的半個(gè)圓柱體的
曲面上產(chǎn)生的照度。圓柱體軸線通常是豎直的,半圓柱體的朝向
為半圓柱體平背面的內(nèi)法線方向,其計(jì)算方法為落在半圓柱體曲
面上的總光通量除以該曲面面積。
35.適應(yīng)性照明
答:一種根據(jù)道路條件、交通狀況及周邊環(huán)境影響合理選擇道
路亮度等級的智能照明。
36.恒照度控制
答:一種在使用周期內(nèi)維持照度水平保持不變的照明控制方式。
37.閾值增量TI
答:失能眩光的度量。表示為存在眩光源時(shí),為了達(dá)到同樣看
清物體的目的,在物體及其背景之間的亮度對比所需要增加的百
分比。
38.溢散光
答:照明裝置發(fā)出的光線中照射到被照目標(biāo)范圍外的那部分光
線。
39.浪涌
答:沿線路或電路傳送的電流、電壓或功率的瞬態(tài)波,其特征
是先快速上升后緩慢下降,由于雷電等因素形成的電磁感應(yīng)作用
使電網(wǎng)的輸電回路中形成瞬態(tài)過電壓,進(jìn)而引起對用電設(shè)備很大
的沖擊電流。
40.綠色照明
答:綠色照明是節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境,有益于提高人們生產(chǎn)、
工作、學(xué)習(xí)效率和生活質(zhì)量,保護(hù)身心健康的照明。
41.功能性照明
答:功能性照明是指滿足人們在室內(nèi)外從事某種活動所需要的
基本照度而設(shè)置的照明。
42.光生物效應(yīng)
答:光是能夠使人眼產(chǎn)生明亮感覺的電磁波輻射,波長范圍大
約為200-3000nm??梢姽鈱θ搜郛a(chǎn)生的明亮感覺是一種生理效應(yīng),
即光生物效應(yīng)。
43.熱輻射光源、氣體放電光源、固體放電光源
答:熱輻射光源是指利用電能使物體加熱到白熾程度而發(fā)光的
光源,如白熾燈、鹵鴇燈。氣體放電光源是利用燈管內(nèi)氣體或蒸汽
的放電,產(chǎn)生電弧放電輻射可見光,或經(jīng)由燈管內(nèi)壁的熒光粉轉(zhuǎn)換
為可見光,如輝光發(fā)電燈和弧光發(fā)電燈。固體放電光源是利用適當(dāng)
的固體與電場相互作用而發(fā)光的光源,也稱為電致發(fā)光光源,如場
致發(fā)光燈EL和LED燈。
44.色溫
答:當(dāng)某一種光源的色品與某一溫度下的完全輻射體(黑體)的
色品完全相同時(shí),完全輻射體(黑體)的溫度就稱為該光源的色溫。
45.干擾光
答:干擾光是指溢散光的溢散量、方向性和光譜,三者作用對
人的活動和動植物產(chǎn)生不良影響或干擾的光線。
46.半導(dǎo)體照明、固態(tài)照明
答:半導(dǎo)體照明是利用半導(dǎo)體器件作為光源的照明技術(shù),可利
用的半導(dǎo)體器件有LED和LD等(僅在中國大陸和日本被稱為半導(dǎo)
體照明)。固態(tài)照明是指利用固態(tài)光源的照明技術(shù),主要光源有LED、
OLED、LD、EL等。固態(tài)照明的范圍要比半導(dǎo)體照明大,內(nèi)涵也更豐
富。
47.光源的額定壽命
答:燈的設(shè)計(jì)壽命,通過同類型燈的壽命試驗(yàn)來確定。
48.氣體放電光源的啟動時(shí)間
答:接通氣體放電燈的電源開關(guān)至燈能正常工作所需要的時(shí)間。
49.光源的啟動電壓,燈電壓、燈電流
答:光源的啟動電壓是指放電燈開始持續(xù)放電時(shí),電極之間所
需的最低電壓。施加在光源燈頭觸點(diǎn)上的電壓稱為燈電壓。光源穩(wěn)
定工作時(shí),通過光源燈頭觸點(diǎn)上的電流稱為燈電流。
50.光源的額定電壓、額定電流
答:燈的設(shè)計(jì)工作電壓(直流或交流的有效值)。燈在額定電
壓下的設(shè)計(jì)電流。
51.單燈補(bǔ)償、集中補(bǔ)償
答:將電容器安裝在每一盞燈具內(nèi)或路燈桿的接線箱內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)
償?shù)姆椒?,稱為單燈補(bǔ)償。將電容器組集中安裝在路燈配電站內(nèi)或
路燈控制點(diǎn)附近,對路燈低壓電源進(jìn)行補(bǔ)償?shù)姆椒?,稱為集中補(bǔ)償。
52.接零、接地
答:將電氣設(shè)備和用電裝置的金屬外殼與系統(tǒng)零線相接稱為接
零。將電氣設(shè)備和用電裝置的中性點(diǎn),外殼或支架與接地裝置用導(dǎo)
體作良好的電氣連接稱為接地。
53.接地裝置、接地電阻
答:接地裝置是連接電器與大地的過渡裝置,是專為流泄雷電
流和接地短路電流設(shè)置的,包括接地體、接地線等部分。接地體或
自然接地體的對地電阻和接地線電阻的總和,稱為接地裝置的接地
電阻,其數(shù)值等于接地裝置的對地電壓與通過接地體流入地中電流
的比值。
54.工作接地、保護(hù)接地
答:在正常情況下,為了保證電氣設(shè)備可靠地運(yùn)行,必須將電
力系統(tǒng)中的某一點(diǎn)接地,稱為工作接地。為了防止電氣設(shè)備絕緣損
壞而發(fā)生觸電事故,將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)
架與大地連接,稱為保護(hù)接地。
55.單相觸電、兩相觸電
答:單相觸電就是人體處于地電位的情況下接觸三相導(dǎo)線中任
何一相所引起的觸電。它的危險(xiǎn)程度根據(jù)電壓的高低與地的接觸情
況、電網(wǎng)中性點(diǎn)是否接地和每相對地電容的大小等有關(guān)。兩相觸電
是指人體同時(shí)接觸帶電的任何兩相,不管中性點(diǎn)是否接地,人體均
處于線電壓之下,這是非常危險(xiǎn)的。
56.多功能燈桿
答:整合城市道路中的照明、交通、監(jiān)控、通信、指示等功能的桿
件。
57.智慧燈桿
答:通過掛載的各類設(shè)備,并與系統(tǒng)平臺進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),提供智能
照明、視頻監(jiān)控、交通指示、交通監(jiān)控、環(huán)境/氣象監(jiān)測、5G通信、
信息發(fā)布、公共廣播、公共WLAN、緊急求助、信息交互、充電服務(wù)
等功能的智能化燈桿。
58.單燈控制器
答:對路燈燈具進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)、調(diào)光和電量監(jiān)測的控制裝置,
采用有線或無線通信方式與集中控制器、網(wǎng)關(guān)或系統(tǒng)平臺進(jìn)行通信。
59.智能照明
答:對城市照明設(shè)施(配電柜、燈具)進(jìn)行精細(xì)化、智能化管
控,實(shí)現(xiàn)“遙測、遙控、遙信、遙調(diào)、遙視”等功能,包括集中控
制系統(tǒng)和單燈控制系統(tǒng)。
60.設(shè)備艙
答:位于智慧燈桿的底部,為燈桿上掛載的各類設(shè)備提供配電、
通信和監(jiān)控服務(wù)的專用機(jī)箱。
61.額定漏電動作電流和額定漏電不動作電流
答:額定漏電動作電流是指當(dāng)漏電電流達(dá)到規(guī)定值時(shí)斷路器動
作,此時(shí)斷路器應(yīng)為非延時(shí)狀態(tài),如果在延時(shí)狀態(tài),則需剩余電
流持續(xù)相應(yīng)的時(shí)間斷路器才動作。額定漏電不動作電流是指當(dāng)剩
余電流小于等于規(guī)定值時(shí),斷路器不動作。
62.接閃器
答:接閃器是指專門用來接受直接雷擊(雷電閃擊)的金屬物
體。接閃的金屬桿稱為避雷針。接閃的金屬線稱為避雷線(亦稱
架空地線),接閃的金屬帶稱為避雷帶,接閃的金屬網(wǎng)稱為避雷
網(wǎng)。避雷針通常安裝在電桿(支柱)或構(gòu)架、建筑物上,其下端
要經(jīng)引下線與接地裝置相連。避雷線一般采用截面不小于351nm2
的鍍鋅鋼絞線,架設(shè)在架空線路的上方,以保護(hù)架空線路或建(構(gòu))
筑物免遭直接雷擊。避雷網(wǎng)(帶)主要用來保護(hù)高層建筑物免遭
直接雷和感應(yīng)雷。
63.電力系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)
答:電力系統(tǒng)是由各級電壓的電力線路,將發(fā)電廠、變電所和
電力用戶聯(lián)系起來的一個(gè)發(fā)電、輸電、變電、配電和用電的整體。
供配電系統(tǒng)是指用戶所需的電力從進(jìn)入用戶起到所有用電
設(shè)備入端止的整個(gè)供配電線路及其中所有變配電設(shè)備和控制、保
護(hù)等設(shè)備。
64.光源和電光源
答:自身發(fā)出輻射并在人眼中產(chǎn)生光感覺的物體統(tǒng)稱為光源(或
發(fā)光體)。電光源是一種將電能轉(zhuǎn)換成可見光輻射能用作照明的器
件,目前分為熱輻射光源、氣體放電光源和固體發(fā)光光源三大類。
65.變壓器平均負(fù)載系數(shù)和最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)
答:變壓器平均負(fù)載系數(shù)是指一定時(shí)間內(nèi),變壓器平均輸出的
視在功率與變壓器額定容量之比。
變壓器最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)是指綜合功率損耗率接近變壓器經(jīng)
濟(jì)負(fù)載系數(shù)時(shí)的綜合功率損耗率的負(fù)載區(qū)間。
66.高壓開關(guān)柜的“五防”
答:防止誤分、誤合斷路器;防止帶負(fù)荷誤拉、誤合隔離開關(guān);
防止帶電誤掛接地線;防止帶接地線或在接地開關(guān)閉合時(shí)誤合隔
離開關(guān)或斷路器;防止人員誤入帶電間隔。
67.集膚效應(yīng)
答:當(dāng)高頻電流通過導(dǎo)體時(shí),電流將集中在導(dǎo)體表面流通,
這種現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。
68.光污染
答:光污染是指干擾光或過量的光輻射(含可見光、紫外和
紅外光輻射)對人體健康和人類生存環(huán)境造成的負(fù)面影響的總
稱。
69.景觀照明
答:通過人工光,以塑造城市夜間景觀、豐富公眾夜間生
活為目的的照明,主要包括建(構(gòu))筑物、廣場、公園、廣
告標(biāo)識等的裝飾性照明和燈光造景。
70.亮燈率
答:在給定的范圍內(nèi),正常發(fā)光的燈具數(shù)量與總燈具數(shù)量
的百分比,由于配電、線路原因或不可抗力因素造成的除外,
但在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未修復(fù)的仍應(yīng)計(jì)入滅燈數(shù)量。
71.設(shè)施完好率
答:在給定的范圍內(nèi),某類完好的設(shè)施數(shù)量與某類設(shè)施總
數(shù)量的百分比。
72.維護(hù)周期
答:在同一路段,對照明設(shè)施維護(hù)的時(shí)間間隔天數(shù)。
73.多功能路燈
答:以燈桿為載體,整合道路功能照明、市政設(shè)施、通訊基
站、智能監(jiān)控、環(huán)境及氣象監(jiān)測、汽車充電樁、多媒體交互、
語音廣播及視頻發(fā)布等功能的道路路燈。
74.綜合機(jī)箱
答:獨(dú)立設(shè)置,為多功能路燈燈桿上掛載設(shè)備提供配套設(shè)
施的專用機(jī)箱。
75.多媒體交互
答:通過按鍵或觸控顯示屏操作,實(shí)現(xiàn)人機(jī)之間的交互溝
通,可提供一鍵求助、應(yīng)急呼叫、地圖導(dǎo)航、信息查詢等交
互操作的城市道路沿線多媒體交互設(shè)施。
76.智慧多功能桿使用單位
答:通過智慧多功能桿實(shí)現(xiàn)設(shè)備掛載,獲取數(shù)據(jù)及滿足其
業(yè)務(wù)需求的組織。
77.智慧多功能桿運(yùn)行單位
答:通過運(yùn)行,管理智慧多功能桿,為管理部門和使用單
位提供相關(guān)服務(wù)的組織。
78.綜合管道
答:為智慧多功能桿桿體和綜合箱提供線纜敷設(shè)的管道。
79.LED照明節(jié)電率
答:LED照明工程全年實(shí)際累計(jì)用電量和全年標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)用電量的
差值與全年標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)用電量之比。
80.燈具的上射光通比
答:燈具安裝就位時(shí),其發(fā)出的位于水平方向及以上的光通量
占燈具發(fā)出的總光通量的百分比。
81.節(jié)能光源
答:節(jié)能光源是泛指發(fā)光效率高、節(jié)能優(yōu)秀的光源。常用的節(jié)
能光源有:三基色熒光燈、節(jié)能燈(自鎮(zhèn)流熒
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