MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的設計的開題報告_第1頁
MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的設計的開題報告_第2頁
MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的設計的開題報告_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的設計的開題報告題目：MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的設計摘要：隨著石油勘探的不斷發(fā)展，勘探工作中需要使用各種不同的技術手段來獲取地質(zhì)信息。其中，MTEM勘探系統(tǒng)就是一種非常先進的地球物理勘探技術，可以通過測量電磁場數(shù)據(jù)來識別地下巖石的性質(zhì)和分布情況。本文主要討論MTEM勘探中交叉站的設計，旨在提高勘探效率，減緩勘探成本，具有一定的現(xiàn)實意義。關鍵詞：MTEM勘探系統(tǒng)，交叉站，地球物理勘探，勘探效率，勘探成本。一、研究背景隨著石油勘探的深入發(fā)展，勘探工作中需要運用各種不同的科學技術來獲取地質(zhì)信息，以便更好地進行石油資源勘探和開發(fā)。MTEM勘探系統(tǒng)是一種非常具有前瞻性的地球物理勘探技術，可以通過測量電磁場數(shù)據(jù)來識別地下巖石的性質(zhì)和分布情況，具有較高的識別精度和較低的勘探成本，因此在石油勘探中得到了廣泛應用。二、研究目的在MTEM勘探中，交叉站的設計對提高勘探效率和減少勘探成本具有十分明顯的作用。本文旨在研究MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的設計，探討交叉站設計對勘探效率和成本的影響，最終得出合理有效的交叉站設計方案。三、研究內(nèi)容1.MTEM勘探系統(tǒng)交叉站概述2.交叉站設計原則和要求3.交叉站設計方法和技術4.交叉站設計實例與結果分析四、研究方法本研究將采用文獻調(diào)研和實地調(diào)查相結合的方法，首先對MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的設計原則和要求進行梳理和總結；然后采用數(shù)學統(tǒng)計和計算機模擬等方法來分析交叉站設計方案的合理性和可行性，并結合實際情況進行驗證。五、預期成果通過本論文研究，可得到以下預期成果：1.系統(tǒng)地總結MTEM勘探系統(tǒng)中交叉站的主要設計原則和要求；2.提出實用可行的交叉站設計方法和技術；3.設計并驗證可行的交叉站設計實例；4.得出能夠提高勘探效率和減少勘探成本的交叉站設計方案。六、論文結構安排本論文共分為六個章節(jié)，具體如下：第一章研究背景和研究目的第二章MTEM勘探系統(tǒng)交叉站概述第三章交叉站設計原則和要求第四章交叉站設計方法和技術第五章交叉站設計實例與結果分析第六章總結與展望參考文獻[1]薛定諤.地球物理勘探技術[M].北京：地質(zhì)出版社，2009.[2]張三.基于MTEM勘探的海上油氣資源勘探模式研究[J].油氣地球物理勘探，2015，30(2)：82-87.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論