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文檔簡介
第一章總則
第一節(jié)主題內(nèi)容與適用范圍及一般規(guī)定
第1.1.1條主題內(nèi)容與適用范圍
一、本規(guī)范規(guī)定了水泥廠的機(jī)械設(shè)備及計量設(shè)備的安裝要求及試運轉(zhuǎn)規(guī)定。
二、本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建、改建的各類型水泥廠機(jī)械設(shè)備安裝工程。
第1.1.2條一般規(guī)定
一、水泥廠機(jī)械設(shè)備安裝工程應(yīng)按本規(guī)范執(zhí)行。
二、本規(guī)范未包括的、或有特殊要求的機(jī)械設(shè)備,其安裝施工及驗收按國家現(xiàn)行的
《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》或按隨機(jī)文件的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、在施工中,施工人員如發(fā)現(xiàn)設(shè)計有不合理和不符合實際之處,應(yīng)及時向有關(guān)部
門提出,經(jīng)研究決定后,才能按修改后的設(shè)計施工,安裝單位不得自行修改設(shè)
計。
四、設(shè)備安裝工程所采用的機(jī)械設(shè)備、大型零部件及重要材料,必須符合設(shè)計規(guī)定
和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并具有出廠合格證。如無出廠合格證或?qū)|(zhì)量有懷疑時,應(yīng)進(jìn)行
檢驗或試驗,符合要求后,方可使用.
五、在施工中,除應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外,并應(yīng)遵守國家頒布的建筑安裝工程安
全技術(shù)、勞動保護(hù)和防火等有關(guān)規(guī)定。
六、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工前,對臨時建筑、運輸?shù)缆?、水源、電源、施工場地?/p>
安全措施、主要機(jī)具、材料和勞動力等應(yīng)有充分準(zhǔn)備,并作合理安排,以確保
施工的順利進(jìn)行。
七、設(shè)備安裝工序中,如有恒溫、防震、防塵、防潮、防凍、等要求時,在安裝地
應(yīng)具備或采取相應(yīng)的措施后,方可進(jìn)行該工序的施工。
八、利用建筑物作吊裝搬運設(shè)備的承力點時,必須符合結(jié)構(gòu)允許的負(fù)荷量。
九、設(shè)備安裝施工中,一般設(shè)備安裝和主要設(shè)備安裝中的一般工序,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行自
栓,并做好自栓記錄。對主要設(shè)備的主要工序,在自栓合格的基礎(chǔ)上,認(rèn)真進(jìn)
行有施工單位、建設(shè)單位共同參加的會栓,并作好雙方確認(rèn)后的會栓記錄。各
工序的檢查記錄應(yīng)完整、準(zhǔn)確,并作為竣工、驗收的資料。
十、隱蔽工程必須在工程隱蔽前檢查合格,作出記錄后方能隱蔽,主要隱蔽工程須
經(jīng)會栓合格后方能隱蔽。
十一、機(jī)械設(shè)備的空載試運轉(zhuǎn),應(yīng)由安裝單位負(fù)責(zé)進(jìn)行,建設(shè)單位參加;荷載試
運轉(zhuǎn),應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé),安裝單位參加。試運轉(zhuǎn)所需的動力、油料和設(shè)備、
電氣的零部件等應(yīng)由建設(shè)單位提供。
十二、應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)文件和圖紙上的安裝要求安裝,如有問題應(yīng)會同各方協(xié)商解
決,并做好記錄和答案手續(xù)。
十三、安裝前會栓的設(shè)備,由建設(shè)單位與安裝單位共同協(xié)商確定。
十四、如有特別要求,用戶和安裝施工單位可通過協(xié)商作補充規(guī)定。
第二節(jié)設(shè)備驗收與設(shè)備搬運
第121務(wù)設(shè)備驗收
一、為了保證設(shè)備安裝質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,建設(shè)單位和安裝單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)
備驗收制度,以便能事先發(fā)現(xiàn)問題,予以處理。
二、設(shè)備出庫驗收,分外觀檢查與開箱檢查:
1.裸裝設(shè)備的外觀檢查,安裝單位按照所需出庫的設(shè)備明細(xì)表或設(shè)備裝箱單、
會同建設(shè)單位查對設(shè)備編號、規(guī)格、數(shù)量、及設(shè)備外觀無缺陷等,并與建
設(shè)單位辦理出庫手續(xù)和填寫設(shè)備檢查記錄。
2.設(shè)備的開箱檢查在安裝工地進(jìn)行。箱裝設(shè)備出庫后,安裝單位應(yīng)會同建設(shè)
單位,根據(jù)設(shè)備的安裝圖和生產(chǎn)廠家提供的裝箱清單等,仔細(xì)清點和檢查
設(shè)備零、部件的數(shù)量和質(zhì)量,并認(rèn)真填寫“設(shè)備開箱檢查記錄”,雙方確
認(rèn),安裝單位不行自行開箱。
三、隨機(jī)所帶的技術(shù)文件(如產(chǎn)品說明書、出廠檢查試驗記錄、裝箱單等)及產(chǎn)品
合格證,建設(shè)單位應(yīng)及時提供給安裝單位(原件或復(fù)制),以作為安裝單位安
裝的技術(shù)參考和交工資料,建設(shè)單位應(yīng)保留原件。
四、隨機(jī)帶來的專用工具及多供應(yīng)的易損、易丟件,在驗收時應(yīng)作記錄,并先交安
裝單位使用。安裝完畢后,專用工具及多余的零部件,安裝單位應(yīng)退還建設(shè)單
位,并辦理移交手續(xù)。
五、設(shè)備驗收時,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備數(shù)量和質(zhì)量有問題,除作好設(shè)備檢查記錄外,建設(shè)單
位應(yīng)負(fù)責(zé)解決。
六、驗收時,難以檢查的設(shè)備內(nèi)部零部件,在安裝清洗、裝配過程中,如發(fā)現(xiàn)有限
件或質(zhì)量問題,應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)解決,也可委托安裝單位處理。
七、設(shè)備經(jīng)驗收出庫后,應(yīng)由安裝單位負(fù)責(zé)保管,凡因工地保管不善或因安裝過程
中操作不良,所造成的設(shè)備銹蝕、變形、損壞、缺件等,應(yīng)由安裝單位負(fù)責(zé),
其處理辦法,須經(jīng)建設(shè)單位同意。
八、易丟、易損件(如壓力表、溫度計、油杯、紫銅管等),宜在設(shè)備試運轉(zhuǎn)前安
裝,出庫后應(yīng)妥善保管,且安裝部位的孔洞應(yīng)及時暫予以密封,不得進(jìn)入灰塵
和雜物。
九、開箱出庫后對機(jī)加工零件,精密附件等備件上有防護(hù)物的,不宜過早拆除,如
有損壞應(yīng)及時修補防護(hù),以免備件受損。
第122條設(shè)備的起重和搬運
一、在施工前,所有壞蛋重搬運機(jī)具、鋼絲繩和滑輪等,必須經(jīng)過檢驗和驗算,證
明確實可靠后才能使用。
二、在利用各種起重搬運機(jī)具時,必須遵守下列規(guī)定:
1.操作起重機(jī)械,必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及有關(guān)施工安全規(guī)定。
2.所有起重機(jī)具,不得超負(fù)荷使用。
三、設(shè)備搬運、吊裝時必須注意下列事項:
1.必須確定專人指揮,重大設(shè)備起重搬運時,應(yīng)由經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平較高
的起重人員指揮。
2.搬運設(shè)備時,應(yīng)預(yù)先措清裝卸的場地情況、搬運的道路情況、設(shè)備的安裝
位置、方向及設(shè)備搬運的先后次序,以免造成返工。
3.起吊設(shè)備時,必須按設(shè)備出廠標(biāo)志的吊裝位置起吊,無明顯標(biāo)志時,應(yīng)事
先找好重心,確定受力部位。
4.吊裝繩不能與設(shè)備的加工面或棱角處直接接觸,必須墊以木板、膠皮等物,
以防損壞加工面和切斷吊裝繩索。
5.起吊的設(shè)備重量接近吊裝機(jī)械許用吊裝能力時;起吊前必須試吊,認(rèn)真檢
查吊物和機(jī)械有無異常變化,確認(rèn)安全無誤后方可起吊。
6.用以上的鋼絲繩起重時,每根鋼絲繩受力應(yīng)均勻,并與垂線所成的夾角不
得大于30
7.起重機(jī)在輸電線路附近吊裝時,機(jī)械及設(shè)備等與輸電線路最近的距離應(yīng)符
合表1.2.2的規(guī)定。
8.采用二臺起重機(jī)抬吊時,起重機(jī)的允許荷載一般應(yīng)按額定荷載降低20%使
用。
第三節(jié)基礎(chǔ)驗收與劃線
第1.3.1條基礎(chǔ)驗收
一、在設(shè)備安裝前,必須對照土建圖、安裝圖和設(shè)備實際尺寸對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗收,
以便確認(rèn)設(shè)備基礎(chǔ)有無問題,使基礎(chǔ)問題提前得以處理,保證安裝的質(zhì)量和進(jìn)
度。
二、設(shè)備基礎(chǔ)驗收工作的內(nèi)容,包括以下各項:
1.檢查土建單位提供的中心線、標(biāo)高點是否正確。
2.對照設(shè)備和工藝圖檢查基礎(chǔ)的外形尺寸、基礎(chǔ)標(biāo)高尺寸、基礎(chǔ)孔的幾何尺
寸及相互位置尺寸等。
三、提交安裝設(shè)備的基礎(chǔ),必須達(dá)到下列要求:
1.為了兩次灌漿結(jié)合緊密,基礎(chǔ)表面必須鑿毛。
2.所有遺留的模板和露出混凝土外的鋼筋等,必須清除,并將設(shè)備安裝場地
及地腳孔內(nèi)碎料、臟物及積水等全部清除干凈。
3.基礎(chǔ)周圍必須填平、夯實。
四、礎(chǔ)周圍各部分的偏差應(yīng)符合表1..3.1的要求。
五、基礎(chǔ)驗收方法應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.基礎(chǔ)驗收應(yīng)由建設(shè)單位召集土建單位和安裝單位共同進(jìn)行。
2.土建單位應(yīng)提供包括表1.3.1內(nèi)容的技術(shù)資料及混凝土標(biāo)號。
六、重大設(shè)備基礎(chǔ),土建單位應(yīng)向安裝單位和建設(shè)單位提供沉降觀察點。
第1.3.2條基礎(chǔ)劃線
一、除窯、磨等設(shè)備基礎(chǔ)劃線另有規(guī)定外,一般設(shè)備基礎(chǔ)劃線應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行:
1.測定基礎(chǔ)縱橫中心線:
(1)單機(jī)設(shè)備應(yīng)根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)的主要柱基中心線,按設(shè)計圖紙坐標(biāo)位置,
用鋼盤尺或經(jīng)緯儀測量出設(shè)備基礎(chǔ)中心線,并將人權(quán)中心線固定在中
心標(biāo)板上或用墨線劃在基礎(chǔ)上。
(2)與其它設(shè)備有關(guān)聯(lián)的設(shè)備,應(yīng)根據(jù)已安裝好的其它設(shè)備縱橫中心來確
定中心線位置,并參考設(shè)計圖紙的坐標(biāo)位置尺寸。
(3)如設(shè)備的基礎(chǔ)為多組基礎(chǔ)組成,首先應(yīng)確定基礎(chǔ)中心位置,再根據(jù)中
心位置來確定中間各基礎(chǔ)的中心線,向中心線在一條直線上。橫向中
心線測量的鋼盤尺應(yīng)用彈簧秤張緊,張緊力應(yīng)為5~8N/m。
(4)同一基礎(chǔ),同一組設(shè)備,其附屬設(shè)備的中心線應(yīng)根據(jù)主機(jī)的中心線來
確定。
2.測量標(biāo)高:
(1)根據(jù)車間內(nèi)基準(zhǔn)線,按照設(shè)計圖紙的規(guī)定,用水準(zhǔn)儀測量也
基礎(chǔ)標(biāo)高。
(2)附屬設(shè)備的標(biāo)高應(yīng)根據(jù)主機(jī)的標(biāo)高來確定,與其它設(shè)備有關(guān)
聯(lián)的設(shè)備的標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)已安裝好的其它設(shè)備的標(biāo)高來確定。
二、基礎(chǔ)劃線的質(zhì)量要求:
1.基礎(chǔ)上同一中心線各中心標(biāo)板上的中心點偏差不應(yīng)大于0.5mm。
2.基礎(chǔ)中心線與設(shè)計規(guī)定的位置,與其它設(shè)備無關(guān)聯(lián)的設(shè)備偏差不應(yīng)大于
10mm;與其它設(shè)備有關(guān)聯(lián)的設(shè)備偏差不應(yīng)大于2mm。
3.基礎(chǔ)劃線時,墨線寬度不得大于1.5mm。
4.多組基礎(chǔ)時,各基礎(chǔ)的中心間距偏漏不應(yīng)大于2mm,橫向中心線應(yīng)相互
平行,偏差不應(yīng)大于0.5mm。
5.數(shù)組同樣設(shè)備的中心間距偏差不應(yīng)大于5mm.。
6.基礎(chǔ)上基準(zhǔn)線的標(biāo)高與永久性標(biāo)高偏差不應(yīng)大于3mm。
第四節(jié)設(shè)備定位與地腳螺栓孔灌漿
第141條墊鐵的放置
一、設(shè)備底座就位前,應(yīng)根據(jù)底座的形狀、尺寸、地腳螺栓直徑及設(shè)備的重量等來
確定墊鐵的尺寸、組數(shù)和堆放位置。
二、墊鐵的面積可按公式(1.4.1)計算:
100(Q1+Q2)
A=CR
式中A----墊鐵面積
C--一安全系數(shù),一般采用1.5-3;
Q1---由于設(shè)備等的重量加在該墊鐵組上的負(fù)荷(N)
Q2一一由于地腳螺栓擰緊(可采用地腳螺栓的許可抗拉強(qiáng)度)后,所分布
的該墊鐵組上的壓力(N);
R---基礎(chǔ)或地坪混凝土的抗壓強(qiáng)度(可采用混凝土設(shè)計標(biāo)號,N/cm2)。
三、在設(shè)備無特殊要求的情況下,墊鐵規(guī)格按附錄一選擇。
四、承受重載荷的設(shè)備,墊鐵應(yīng)放置在每個地腳螺栓的兩側(cè)各一組,承受輕載荷的
設(shè)備,如風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)、喂料機(jī)等,可在每個地腳螺栓旁放置一組墊鐵,且墊
鐵應(yīng)盡量靠近地腳螺栓,相鄰兩組墊鐵間的距離,一般為500~1000mm。
五、為保證設(shè)備安裝質(zhì)量,應(yīng)盡量采用砂墩墊鐵。砂墩墊鐵的制作必須按附錄二進(jìn)
行。
六、若未能采用砂墩墊鐵,墊鐵位置必須符合下列要求:
1.放置墊鐵處應(yīng)鏟平研磨,墊鐵與混凝土接觸應(yīng)均勻、密實。
2.墊鐵上表面水平度為0.2mm/m。
3.墊鐵總高度不應(yīng)小于30mm。
4.每組墊鐵不應(yīng)超過四塊,最厚的應(yīng)放在下面,最薄的應(yīng)放在中間,找正完
畢應(yīng)點焊牢固。
5.機(jī)座底下的斜墊鐵露出機(jī)座外的長度應(yīng)在10~30mm。
七、墊鐵與墊鐵之間,墊鐵與底座之間應(yīng)緊密貼合,接觸面積不得少于接觸面積的
70%,不得有松動現(xiàn)象。墊鐵組伸入設(shè)備底座底面的長度應(yīng)超過地腳螺栓孔。
八、設(shè)備在二次灌漿前,全部墊鐵應(yīng)點焊牢固(鑄鐵墊鐵不用點焊)。
第1.4.2條設(shè)備就位與地腳螺栓安裝
一、設(shè)備就位前應(yīng)先把地腳螺栓放入地腳孔內(nèi)。
二、地腳螺栓放入前應(yīng)作好以下準(zhǔn)備工作:
1.應(yīng)清除地腳孔內(nèi)雜物、油污和積水。
2.地腳螺栓應(yīng)除漆和除油。
三、設(shè)備就位前必須將設(shè)備底座底面的油污、泥土等雜的清洗干凈,被設(shè)備覆
蓋的基礎(chǔ)面應(yīng)鑿成毛面。
四、整體設(shè)備可以一次就位,解體設(shè)備先進(jìn)行底座及主機(jī)的就位,然后進(jìn)行偉
動和附件的就位,設(shè)備就位時,要認(rèn)真對照圖紙,注意設(shè)備方向,并應(yīng)做
到設(shè)備起落穩(wěn)妥,防止震動和磕碰。
五、地腳螺栓安裝應(yīng)符合下列技術(shù)要求:
1.地腳螺栓的垂直度為10mm/m?
2.地腳螺栓離孔壁的距離不應(yīng)小于15mm。
3.地腳螺栓底端不應(yīng)碰孔底。
4.螺母與墊圈間和墊圈與設(shè)備間的接觸均應(yīng)緊密良好。
5.擰緊螺母后,螺栓應(yīng)露出螺母2~3扣螺紋。
第1.4.3條設(shè)備的初步定位
一、測量設(shè)備中心線、標(biāo)高和水平的工具,必須經(jīng)計量部門確認(rèn)合格后方能使
用。
二、設(shè)備的縱橫中心線與基礎(chǔ)的縱橫中心線偏差不應(yīng)大于0.5mm。
三、設(shè)備基礎(chǔ)若為多組基礎(chǔ)時,測量橫向跨距的鋼盤尺應(yīng)用彈簧秤張緊,張緊
的拉力為5~8N/m,設(shè)備的兩橫向中心線應(yīng)平行,偏差不應(yīng)大于0.5mm。
四、設(shè)備標(biāo)高的測量應(yīng)在設(shè)備的軸或加工面上或其它能夠準(zhǔn)確確定設(shè)備標(biāo)高
的基準(zhǔn)面、線或點上進(jìn)行。
五、設(shè)備的實際安裝標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高偏差:
1.與其它設(shè)備無關(guān)聯(lián)的設(shè)備偏差為
2.與其它設(shè)備有關(guān)聯(lián)的設(shè)備偏差為
3.多臺同類規(guī)格設(shè)備安裝時,相互標(biāo)高偏差為
六、設(shè)備的水平測點應(yīng)選擇如下部位:
1.設(shè)備加工精度較高的面;
2.機(jī)體的接觸面、滑動面和主要工作面;
3.加工軸的表面、軸承外套和軸承瓦口等;
4.非標(biāo)設(shè)備應(yīng)為水平或垂直的主要輪廓面。
七、測定中心線、標(biāo)高和水平時,應(yīng)注意下列事項;
1.測量部位和測量工具應(yīng)清洗和擦拭干凈,使其接觸良好。
2.應(yīng)選擇適宜氣溫,最好在氣溫下測量,以避免溫差過大所造成的測量
偏差。
3.在滾動軸承外套上測量時,軸承外套與瓦座之間應(yīng)接觸良好,在傳動
軸軸頸上測量時,應(yīng)將軸轉(zhuǎn)動幾個位置,各測幾次水平。
4.測定面如為傾斜面時,應(yīng)如同樣斜度斜度規(guī)進(jìn)行測量。
八、分部安裝的大型設(shè)備,應(yīng)做部測量設(shè)備部件的標(biāo)高和水平。
九、設(shè)備安裝精度的偏差,不同設(shè)備、不同部信有不同的要求,應(yīng)按照各類設(shè)
備的具體要求進(jìn)行,但一般宜偏向下列方面:
1.能補償輕罪力或溫度變化后所引起的偏差;
2.能補償使用過程中磨損所引起的偏差;
3.不增加功率消耗;
4.使運轉(zhuǎn)平穩(wěn);
5.使機(jī)件在負(fù)荷作用下受力較?。?/p>
6.使有關(guān)的機(jī)件更好地連接配合;
7.有利于產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的提高。
第1.4.4條地腳螺栓孔灌漿及其養(yǎng)護(hù)
一、灌漿前,應(yīng)將地腳孔壁用水淋濕,對設(shè)備進(jìn)行初找正,并對地腳螺栓的安裝
質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn),然后方能進(jìn)行地腳孔灌漿。
二、漿一般宜用細(xì)碎石混凝土(碎石直徑宜為10mm左右),其標(biāo)號應(yīng)比基礎(chǔ)的混
凝土標(biāo)號高一級。灌漿時,應(yīng)搗固密實,并不應(yīng)使地腳螺栓歪斜,以免影響
設(shè)備的安裝精度。
三、每個地腳螺栓孔的灌漿量應(yīng)按圖紙要求,圖紙無要求時灌漿量應(yīng)低于基礎(chǔ)面
30~50mm,以便加水養(yǎng)護(hù)。
四、灌漿后須每天加水養(yǎng)護(hù),直至混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度75%以后,方可進(jìn)行
下道工序。
五、冬季灌漿和養(yǎng)護(hù)需采取保暖措施。
第145設(shè)備的定位
一、設(shè)備定位必須在地腳螺栓灌漿后,且澆灌的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的75%
以后,方可進(jìn)行。
二、擰緊地腳螺栓時,應(yīng)使每個地腳螺栓均勻受力。
三、設(shè)備水平時,必須使用墊鐵來調(diào)整,不得用擰緊或放松地腳螺栓的辦法
來調(diào)整。
四、設(shè)備定位的技術(shù)要求,同第1.4.3條。
五、認(rèn)真做好設(shè)備安裝最后確認(rèn)的安裝找正記錄,主要設(shè)備的主要工序找正需經(jīng)甲
乙雙方會檢,并認(rèn)真做好會檢記錄。
第五節(jié)設(shè)備機(jī)件的拆卸、清洗與聯(lián)接件裝配
第1.5.1條設(shè)備機(jī)件的拆卸與清洗
一、進(jìn)行拆卸、清洗的工作地點必須清潔,禁止在灰塵多、溫度過高、濕度過大的
地點進(jìn)行,如在露天進(jìn)行,必須采取防塵、防潮、防雨措施。
二、拆卸前必須熟悉圖紙,拆卸時應(yīng)對照圖紙按步驟進(jìn)行,并在相互配合的機(jī)件上
作好明顯標(biāo)記。
三、形狀相同而數(shù)量較多的零部件拆卸時,應(yīng)繪制示意圖,并按圖上的編號作好明
顯標(biāo)記,以免發(fā)生混亂。
四、拆卸下來的零部件必須妥善保管,不得受潮、損傷和丟失。
五、清洗零部件一般采用煤油,清洗后不易擦拭的零部件(如滾動軸承等),可用
汽油清洗,使清洗劑迅速揮發(fā),清洗時必須注意防火。
六、設(shè)備加工面和結(jié)合面上的防銹漆,應(yīng)先采用除漆劑進(jìn)行除漆,然后再用煤油(或
汽油)清洗干凈,不應(yīng)采用砂布或刮削工具處理。
七、減速器、齒輪箱等密封機(jī)械清洗后,應(yīng)擦拭干凈,其機(jī)殼內(nèi)壁若有油漆剝落時,
須查明原因,處理好后,再補刷油漆、。
八、潤滑沒、油管路清洗,一般在裝好后進(jìn)行,清洗應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:
1,用壓縮空氣清除管內(nèi)的塵土及雜物。
2,在加油口安裝過濾網(wǎng),把軸承斷開并用臨時管路把全部安裝
管道連成回路。
3,利用本體油泵臨時油泵(如濾油機(jī)等),對管路反復(fù)進(jìn)行沖
洗。
4,反復(fù)檢查,清洗各法蘭口過濾網(wǎng),直至油內(nèi)無雜質(zhì)為止.
5,拆除臨時管道將油管裝入正式安裝位置,在入軸承法蘭處加
過濾網(wǎng)。嚴(yán)格清洗清潔后拆除過濾網(wǎng)。
九、液壓系統(tǒng)的管路清洗,一般在安裝過程中進(jìn)行,清洗應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:
1,把管路用活接頭分成若干段,并用壓縮空氣清除管內(nèi)的塵土
及雜物。
2,用濃度6%的硫酸或10%的鹽酸對管路進(jìn)行清洗,直至管內(nèi)
壁出金屬光澤后,倒出硫酸(或鹽酸)。
3,立即用清水反復(fù)沖洗,再用含有苛性鈉4g/l或亞硝酸鈉2g/l
的水溶液進(jìn)行中和,防止腐蝕。中和后再用清水反復(fù)沖洗,
擦干后,涂上液壓油。
4,各段均用此方法清洗干凈后,應(yīng)盡快連裝在設(shè)備上,以免灰
塵及雜物進(jìn)入。
第152條螺栓聯(lián)接、鍵、定位銷裝配
一、螺栓聯(lián)接件裝配時,螺栓、螺母與聯(lián)接件接觸應(yīng)緊密,螺栓露出螺母2~3扣螺紋,不
銹鋼螺栓聯(lián)接的螺紋部分應(yīng)涂潤滑劑。
二、固定部件用螺栓聯(lián)接時,各螺栓應(yīng)均勻地按對稱順序擰緊,以免部件產(chǎn)生扭曲或變形。
三、露天設(shè)備部件用螺栓聯(lián)接時,螺栓應(yīng)先涂油,并盡量使螺栓由上往下穿,以免雨水進(jìn)
入后螺栓銹蝕。
四、設(shè)備部件之間需加石棉繩應(yīng)放在螺栓的內(nèi)側(cè),以防物料泄漏。
五、擰緊不同螺栓,應(yīng)使用不同的扳手,用力應(yīng)適當(dāng),重要部位的螺栓聯(lián)接應(yīng)接設(shè)計要求,
采用力矩扳手。
六、鍵在裝配前認(rèn)真核對裝配尺寸和鍵的實際尺寸,平鍵或半圓與鍵槽的配合,應(yīng)符合
GB1095-GB1099的規(guī)定。楔鍵與輪轂鍵槽的斜面、每對切向犍的兩斜面,均應(yīng)相吻
合,且打入深度應(yīng)適當(dāng)。
七、各種定位銷與銷孔間接觸面積小于65%,銷裝入孔的濃度應(yīng)符合規(guī)定,并能順利取出,
銷裝入孔后,需裝入孔后,需重新調(diào)整聯(lián)接件時,不應(yīng)使定位銷受剪力。
第153條聯(lián)軸器裝配
一、凸緣聯(lián)軸器的裝配,兩個半聯(lián)軸器端面間(包括半圓配合圈)應(yīng)緊密接觸,兩軸的
徑向位移不應(yīng)大于0.03mmo
二、十字滑塊聯(lián)軸器和性爪型聯(lián)軸器的裝配,其同軸度應(yīng)符合表153-1的規(guī)定,端面
間隙應(yīng)符合表1.5.3-2的規(guī)定。
三、蛇形彈簧聯(lián)軸器的裝配,其同軸度和端面間隙應(yīng)符合表153-3的規(guī)定。
四、齒輪聯(lián)軸器的裝配,兩軸的同軸度和外齒軸套端面處的間隙,應(yīng)符合表153-4的
規(guī)定。
五、彈性圓柱銷聯(lián)軸器的裝配,兩軸的同軸度應(yīng)符合表1.5.3-5的規(guī)定,兩個半聯(lián)軸器
端面間隙,應(yīng)符合表153-6的規(guī)定,且小于實測的軸向竄動。
六、尼龍柱銷聯(lián)軸器的裝配,應(yīng)符合下列要求:
1,兩個半聯(lián)軸器連接后,端面間的間隙應(yīng)符合表153-7的規(guī)定,且不應(yīng)小于實測的軸
向竄動。
2,兩軸的同軸度應(yīng)符合表153-5的規(guī)定。
七、圓片摩擦離合器裝配后,摩擦片應(yīng)能靈活地沿花移動。在接合的位置上,不應(yīng)有打
滑的現(xiàn)象,在脫開位置時,不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。
八、閘瓦制動器的裝配,應(yīng)符合下列要求:
1,閘瓦松開進(jìn),摩擦片應(yīng)與制動輪平行,其平行度為制動輪寬度的1/1000。
2,制動時,兩閘瓦應(yīng)同時均勻地壓緊在制動輪上。其摩擦片的接觸面積不應(yīng)小于75%。
3,制動器的動作應(yīng)平穩(wěn)可靠。
九、聯(lián)軸器同軸度的測量方法,可參照附錄三進(jìn)行。
第1.5.4條滑動軸承的裝配
一、軸承和軸瓦在裝配前應(yīng)進(jìn)行下列檢查:
1,巴氏合金瓦應(yīng)無變形、脫殼、裂紋、氣孔、砂眼及損傷等缺陷,瓦與軸的接角應(yīng)符
合設(shè)計要求。
2,銅瓦應(yīng)無變形、砂眼、氣孔,加工面應(yīng)光潔,瓦與軸配合及接觸應(yīng)符合設(shè)計要求。
3,球面瓦應(yīng)無砂眼、氣孔、加工面應(yīng)光潔。球面與瓦座凹面接觸應(yīng)符合設(shè)計要求.
4,有水冷卻套的軸承,應(yīng)做不低于0.4Mpa的水壓試驗。
二、球面瓦與軸承座的凹面、瓦與軸頸的配合不符合設(shè)計要求時,應(yīng)進(jìn)行刮研,如設(shè)
計無明確要求時,應(yīng)按下列要求進(jìn)行:
1,球面瓦與軸承座凹面,受力部位應(yīng)緊密貼合,貼合角度應(yīng)在60°~75°,接
觸點不應(yīng)少于1~2點、2.5X2.5cm?,球面在凹面內(nèi)應(yīng)活動自如,不得有任何卡
邊阻滯現(xiàn)象。
2,下軸瓦與軸頸接觸圓周的角度為60°-75°,接觸點為1~2點/lXlcml
3,軸瓦與軸頸間的間隙:
側(cè)間隙(每側(cè))為0.001-0.0015D(D為軸的直徑)。
頂間隙為0.0015~0.002D。
4,檢查瓦的接觸斑點應(yīng)用著色法檢查。檢查瓦的頂間隙應(yīng)用壓鉛法測量。檢查
瓦的側(cè)間隙,應(yīng)用塞尺沿瓦與軸接觸的圓弧插入測量。
三,軸瓦端面與軸肩的軸向間隙量,應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求,設(shè)計無明要求時,應(yīng)
符合下列規(guī)定:
1,推力軸承的軸向,兩側(cè)間隙量的總和不應(yīng)大于0.2mm。
2,軸承的兩側(cè)間隙量,按軸長的熱脹量而定,安裝時應(yīng)根據(jù)公式(1.5.4)計算出
最冷態(tài)時的冷縮量,和最熱時的熱脹量,以滿足軸承熱脹和冷縮時均與軸肩有
一定間隙。
△/=E/|C1-C2|(1.5.4)
式中最冷態(tài)時的冷縮量或最熱態(tài)時的熱脹量(mm)
E_軸的線脹系數(shù)(鋼:E=1.2X10負(fù)5次方mm/nim℃
L_安裝時軸的長度(兩端軸肩中心距的距離,mm)
Cl—安裝時的溫度(℃)
C2—最冷態(tài)或最熱態(tài)時的溫度(°C)
四、瓦合縫處放置墊片時應(yīng)符合下列要求:
1,在調(diào)整頂間隙增減墊片時,兩邊墊片的總厚度應(yīng)相等。
2,墊片不得與軸接觸,但離軸瓦內(nèi)徑邊緣一般不宜大于1mm。
3,薄壁軸瓦的墊片應(yīng)伸入軸蓋與軸承座的合縫處。
4,軸瓦合縫處所墊的墊片,應(yīng)采用薄的紫銅片、油浸紙等制作,不應(yīng)采
用鐵片制作。
五、軸承兩端應(yīng)密封嚴(yán)密,運轉(zhuǎn)時不得有漏油現(xiàn)象。
六、軸承內(nèi)的油孔、油腔和油槽,應(yīng)完好、暢通、清潔、光滑無毛刺,軸承
兩端的油封槽不應(yīng)與其它部位穿通。
七、含油軸套裝入軸承時,軸套端部應(yīng)均勻受力,并不得直接敲打軸套。軸
套與軸頸間的間隙,一般應(yīng)為軸頸直徑的0.0007-0.002.
八、尼龍軸套與軸頸間的間隙,一般應(yīng)為軸頸直徑的0.005-0.006o裝配時應(yīng)
涂以較多的潤滑脂。
第155條滾動軸承的裝配
一、裝配滾動軸承前,應(yīng)認(rèn)真檢查軸承外徑與軸承座、軸承蓋的配合尺寸,
并應(yīng)對軸承及軸承座、軸承蓋進(jìn)行清洗。
二、滾動軸承裝在對開式軸承座上時,軸承蓋和軸承底座的接合面間應(yīng)無
間隙。外圈與軸承座間應(yīng)留出適當(dāng)?shù)拈g隙。防止卡緊。
三、裝配滾動軸承應(yīng)符合下列要求:
1.用熱油加熱軸承時,油溫不應(yīng)大于100攝氏度。
2.軸承應(yīng)與軸肩或軸承座擋肩靠緊,軸承蓋和墊圈必須平整,并應(yīng)均勻地緊
貼在軸承端面上。如設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定有間隙,應(yīng)按規(guī)定留出。
四、向心推力軸承,推力軸承裝在軸頸上和軸承座內(nèi)后,應(yīng)按軸承標(biāo)準(zhǔn)或
設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定調(diào)整軸向、游隙。
五、單列向心球軸承、向心推力圓錐滾子軸承、向心推力球軸承裝在軸頸
上和軸承座內(nèi)后的軸向預(yù)緊程度(軸向預(yù)過盈量),應(yīng)按軸承標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備
技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
六、推力軸承的緊圈與活圈不得裝反,緊圈裝在靠轉(zhuǎn)動零件的平面上,活
圈裝在靠靜止零件的平面上。
第156條傳動皮帶、鏈條和齒輪裝配
一、皮革帶的接頭用膠合方法連接時,兩端頭應(yīng)削成方向相反,角度小于45
度的斜面。橡膠皮帶的接頭用膠接方法連接時,其膠接工藝和方法按本
規(guī)范第6.5.9條執(zhí)行。
二、每對皮帶輪或鏈輪裝配應(yīng)符合下列要求:
1.兩輪的輪寬中央平面應(yīng)在同一平面上(指兩軸系平行者),其偏移量:
三角皮帶輪或鏈輪不應(yīng)大于1mm;
平皮帶輪不應(yīng)大于1.5mm/m。
2.兩軸的平行度為0.5mm/m。
三、鏈條裝在鏈輪上后,從動邊的弛垂程度應(yīng)符合下列要求:
1.鏈條與水平線夾角大于45度時,弛垂程度應(yīng)為兩鏈輪中心距離的
2.鏈條與水平線夾角不大于45度時,弛垂程度應(yīng)為兩鏈輪中心距離的
2%?
四、傳動齒輪的嚙合間隙,應(yīng)符合齒輪標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,可用壓
鉛法檢查。
五、用著色法檢查傳動輪的嚙合接觸情況,應(yīng)按下列步驟和要求進(jìn)行:
1.將)1色涂在小齒輪(或蝸桿)上,慢轉(zhuǎn)小齒輪驅(qū)動大齒輪,使大齒輪
轉(zhuǎn)動3~4轉(zhuǎn)。
2.圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點應(yīng)趨于齒嚙合面的中部,圓錐齒輪的接觸
斑點應(yīng)趨于齒嚙合面的中部并接近小端。
3.接觸長度百分值應(yīng)按公式(1.5.6-1)計算。
a
齒長方向工作齒長百分值二?一*100%(1.5.6-1)
B
式中a-齒面接觸的實際長度(減去中間斷開長度);
B——工作齒長。
4.接觸高度百分值應(yīng)按公式(156-2)計算。
hp
齒高方向工作齒高百分值=——*100%(1.5.6-2)
hg
式中hp--齒面接觸的平均高度(對圓柱齒輪和蝸輪)或齒長
上接觸痕跡中部的高度(對圓錐齒輪)
hg-一齒的工作高度(對圓柱齒輪或蝸輪)或相應(yīng)于hp
處的有效齒高的(對圓錐齒輪)。
5.可逆?zhèn)鲃拥凝X輪兩面均應(yīng)檢查。
6.齒面嚙合接觸的百分值應(yīng)符合
GB10095漸開線圓柱齒輪精度、GB10089圓柱蝸桿、蝸輪精度、
GB11365錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪精度等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第157條密封件裝配
一、裝配。型密封圈應(yīng)正確選擇預(yù)壓量:
橡膠密封圈用于固定密封和法蘭密封時,預(yù)壓量為橡膠圈條直徑的25%。
用于運動密封時,預(yù)壓量為橡膠圓條直徑的15%。
二、裝配成套的V型密封圈預(yù)壓量應(yīng)適當(dāng)。如需搭接,應(yīng)切成45度剖口,
相鄰的接口應(yīng)錯開90度以上。
三、裝配V型、Y型、U型密封圈,其唇邊應(yīng)對著被密封介質(zhì)的壓力方向。
四、壓裝盤根應(yīng)符合下列要求:
1.壓裝浸石棉盤根,第一圈和最后一圈宜壓裝干石棉盤根,防止油滲
出。
2.壓裝鋁箔或鉛箔包石棉盤根,應(yīng)在盤根內(nèi)緣涂一層用油脂調(diào)和的鱗
片石墨粉。
3.盤根圈的接口宜切成小于45度的剖口,相鄰兩圈的接口應(yīng)錯開90
度以上。
4.盤根不應(yīng)壓得過緊。
五、裝配環(huán)形間隙密封、曲折(迷宮式)密封,應(yīng)符合下列要求:
1.環(huán)形間隙和曲折縫隙內(nèi)應(yīng)填滿潤滑油(氣封除外).
2.縫隙均勻。
第158條潤滑、液壓系統(tǒng)的管路裝配
一、裝配潤滑、液壓系統(tǒng)的管路應(yīng)下列要求:
1.管子排列整齊、美觀。
2.并列或交叉的壓力管路,其管壁之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g距,防止振動干
擾。
3.彎管的彎曲半徑應(yīng)大于3倍管子外徑,楮圓度不應(yīng)大于原管徑的10%。
4.管接頭螺紋部分的密封填料,可用密封膠帶或鉛油麻絲,低壓法蘭
密封可用耐油橡膠板等墊片。
二、裝設(shè)吸油管應(yīng)符合下列要求:
1.吸油管應(yīng)盡量短和減少彎曲,吸油高度應(yīng)根據(jù)泵的類型而定。
2.吸油管應(yīng)連接緊密,不應(yīng)漏氣,吸油口應(yīng)深入油下并離油箱底面有
一定距離。
三、裝設(shè)回油管應(yīng)符合下列要求
1.水平回油管的斜度為3/1000~5/1000。
2.回油管口應(yīng)伸到油面下,管口宜為斜口,并朝向箱壁,使回油平穩(wěn)。
四、裝設(shè)橡軟管應(yīng)符合下列要求:
1.彎曲半徑不應(yīng)小于軟管外徑的10倍。軟管接頭至開始彎曲處的最小
距離,應(yīng)大于軟管外徑的6倍。
2.軟管的長度應(yīng)有一定余量,多根軟管應(yīng)盡量平行排列,并無交叉扭
曲的情況。
3.經(jīng)常隨件移動的軟管與支架、設(shè)備與其它管路相接觸處,應(yīng)采取防
護(hù)措施,以防磨損破裂。
五、有壓力的潤滑油管路及液壓系統(tǒng)管路裝配后,應(yīng)進(jìn)行試壓,試驗壓力應(yīng)
高于工作壓力。有儲能器時為工作壓力的1.257.5倍,無儲能器時為工
作壓力的1.5~2倍,且應(yīng)恒壓10分以上,管路及各聯(lián)接處不得有滲漏現(xiàn)
象。
第六節(jié)工程驗收
第161條機(jī)械設(shè)備安裝工程竣工后應(yīng)進(jìn)行工程驗收,除按本章規(guī)定執(zhí)行外,
尚應(yīng)按分類設(shè)備各章節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。
第1.6.2條設(shè)備安裝工程驗收時,安裝單位應(yīng)具備下列有關(guān)資料:
一、按實際施工情況注明修改部分的施工圖;
二、修改設(shè)計的有關(guān)文件(如設(shè)計變更單、洽商單等);
三、設(shè)備及用于重要部位材料出廠合格證;
四、回轉(zhuǎn)窯等設(shè)備的焊接檢查報告;
五、隱蔽工程記錄;
六、安裝工程中的自栓記錄,安裝找正記錄,主機(jī)設(shè)備的會栓記錄;
七、主機(jī)設(shè)備地腳孔灌漿所用混凝土的配比記錄;
八、空沒氣力的單機(jī)及聯(lián)動試運轉(zhuǎn)記錄;
九、其它有關(guān)材料。
第二章燒成及烘干設(shè)備
第一節(jié)回轉(zhuǎn)窯安裝
第2.1.1條設(shè)備檢查
一、回轉(zhuǎn)窯的全部零件的檢查,除按總則有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,安裝前還必須作好設(shè)備
的檢查和尺寸核對工作,如檢查設(shè)計不符時,安裝單位不、建設(shè)單位會同設(shè)計
單位共同進(jìn)行修正設(shè)計圖紙。
二、底座檢查
1.檢查底座有無變形,實測底座螺栓孔間距及底座厚度尺寸等。
2.校核底座的縱橫中心線。
三、托輪及軸承檢查
1.檢查托輪及軸承的規(guī)格。
2.檢查托輪軸承座與球面接觸情況。
3.檢查軸承底面上的縱橫中心線。
4.軸承的冷卻水瓦應(yīng)試壓,試驗壓力為0.6Mpa,并保壓8分鐘不得不滲漏現(xiàn)
象。
四、窯體檢查
1.圓度的檢查----著重在每節(jié)筒體的兩端檢查:
圓度偏差(同一斷面最大與最小直徑差)不得大于0.002D(D為窯體直徑),
輪帶下筒體和大齒圈下筒節(jié)不得大于0.0015D?超過此限度者必須調(diào)圓,
但不得采用熱加工方法。
2..圓周檢查
兩對接接口圓周長度應(yīng)相等,偏差不得大于0.002D,最大不得大于7mm。
3.窯體不應(yīng)有局部變形,尤其是接口的地方,對于局部變形可用工或熱加工方
法修復(fù),加熱次數(shù)不應(yīng)超過二次。
4.檢查窯體的下列尺寸:
(1)窯體的長度尺寸;
(2)輪帶中心線位置至窯體接口邊緣的尺寸;
(3)大齒圈中心位置至窯體接口邊緣的尺寸。
五、對輪帶與窯體的配合尺寸,一般窯體外徑加上墊板尺寸,應(yīng)符合圖紙要求。
六、大齒圈及傳動設(shè)備檢查:
1.核對大齒圈及彈簧板的規(guī)格尺寸,大齒圈內(nèi)徑應(yīng)比窯體外徑與彈簧板的高
度的尺寸之和大3~5mm。
2.大齒圈接口處的周節(jié)偏差,最大不應(yīng)大于0.005m(模數(shù))。
3.核對小齒輪的規(guī)格及齒輪軸和軸承配合尺寸。
七、加固圈及輪帶擋圈檢查:
加固圈與輪帶擋圈不得有變形,其內(nèi)徑尺寸應(yīng)比窯體加固板的外圈尺寸大
2?3mm。
第2.1.2條基礎(chǔ)劃線
一、在基礎(chǔ)上面應(yīng)埋設(shè)縱橫向中心標(biāo)板和標(biāo)高基準(zhǔn)點(圖2.1.2)。
二、劃出縱向中心線,偏差不得大于0.5mm。
三、劃出橫向中心線,相鄰兩個基礎(chǔ)橫向中心距偏差不得大于1.5mm,首尾兩個
基礎(chǔ)中心距偏差不得大于6mm。
四、根據(jù)己校正準(zhǔn)確的窯中心線,作出傳動部分的縱橫十字線。
五、根據(jù)廠區(qū)標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點,測出基礎(chǔ)上面基準(zhǔn)點標(biāo)高,作為安裝設(shè)備的基準(zhǔn)點,
其偏差不得大于1mm。
第2.1.3條回轉(zhuǎn)窯的安裝
一、托輪的安裝可采用分部吊裝或組合吊裝。
二、找輪清洗與軸瓦刮研
1.把部件或零件清洗干凈,按設(shè)備配合字碼及編號核對無誤后進(jìn)行組裝,無
字碼、編號則重新編碼,打上相應(yīng)鋼印。
2.檢查軸瓦與軸頸的配合情況,不符合要求者則需要刮研。
(1)軸瓦與軸頸的接觸角度為60~70度,接觸點不應(yīng)少于1~2點/
平方厘米。
(2)軸瓦與軸頸的側(cè)間隙,每側(cè)為0.001-0.0015DCD為軸的直徑)。
(3)軸瓦背與球面瓦接觸點不應(yīng)少于3點/2.5*2.5平方厘米。
(4)球面瓦和軸承底座接觸點不應(yīng)少于1~2點/2.5*2.5平方厘米。
三、托輪組安裝
1.中心位置測量
(1)中心位置找正,應(yīng)以底座的中心十字線對準(zhǔn)基礎(chǔ)中心十字線(圖
2.131)。
(2)兩托輪縱向中心線距底座縱向中心線應(yīng)相等,偏差不得大于
0.5mm(圖2.1.3-2)。
(3)托輪橫向中心線應(yīng)與底座的橫向中心線重合,偏差不應(yīng)大于
0.5mm,同時應(yīng)使托輪兩側(cè)的串動量c相等(圖2.1.3-3)。
2.、標(biāo)高及斜度測量
(1)找正時,應(yīng)以托輪頂面中心點為準(zhǔn),來測定托輪頂面的標(biāo)高。
(2)托輪的斜度測量應(yīng)與測量標(biāo)高同時進(jìn)行(圖2.1.3-4)。偏差不得
大于0.1mm/m.
(3)兩個托輪頂面(位于與縱向中心線垂直的兩個鉛垂面頂點)應(yīng)呈
水平,偏差不得大于0.05mm/m(圖2.1.3-5)。
3.相鄰兩道托輪組橫向中心跨距L的相對差不得大于1.5mm,LLL2相對差不得
大于1mm,對角線A、B之差不得大于3mm(圖2.136)。
四、各道托輪組安裝的總檢查
1.中心位置的總檢查
(1)縱向中心位置的復(fù)查
在窯頭或窯尾用經(jīng)緯儀檢查各組托輪中心位置,或者在窯頭窯尾縱
向放線架上掛鋼絲檢查,縱向中心線偏差不得大于0.5mm。
(2)橫向中心距的復(fù)查
以傳動基礎(chǔ)上的托輪組橫向中心線為準(zhǔn),分別向窯頭和窯尾測量相
鄰兩托輪組的橫向中心跨距尺寸L,偏差不大于1.5mm,窯首尾兩托輪
的橫向中心距偏差不得大于3mm。相鄰兩托輪組橫向中心跨距對角線之
差不得大于3mm。
2.標(biāo)高及斜度的總檢查
相鄰兩道托輪組的相對標(biāo)高,偏差不得大于0.5mm,首尾兩道托輪組的
標(biāo)高(斜度形成高差不計)偏差不得大于相鄰各擋相對標(biāo)高偏差之和,其最
大值不得大于2mm。
五、各組托輪安裝總復(fù)查完畢,應(yīng)立即在底座和軸承的相互位置處打上標(biāo)記,然
后再進(jìn)行下道工序。
六、清除地腳螺栓孔內(nèi)的雜物,然后灌注混凝土,灌至距基礎(chǔ)面200~300mm處。
七、擋輪安裝
1.安裝前應(yīng)將軸和軸承清洗干凈,填滿潤滑脂,必要時應(yīng)進(jìn)行刮研。
2.擋輪安裝的位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,擋輪與輪帶的貼合應(yīng)緊密。
八、輪帶裝配
1.輪帶與窯體裝配,一般在地面上初步定位。
2.套裝前應(yīng)把輪帶、套圈(擋塊)和墊板上的漆、銹等除凈,并涂上一層潤
滑脂。
3.檢查輪帶與墊板的間隙,最后把輪帶兩面的擋圈裝上(注意擋圈的字碼對
好窯體上的字碼),輪帶的擋圈與窯體墊板應(yīng)緊密貼合,不得有間隙。輪
帶與墊板的間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,在設(shè)計沒有規(guī)定時可按公式(2.1.3)計
算。
S=2)+l(2.1.3)
式中S一一間隙量(mm);
a------熱脹系數(shù)(0.000012mm/mm
D窯體外徑(mm);
T
4.輪帶與擋圈的間隙一般為2~3mm。
九、窯體對接
1.在對接前應(yīng)清除飛邊、毛刺、油漆、鐵銹等污物,如有凸凹不平處須事先
修理。
2.窯的對接口應(yīng)符合下列要求:
縱向焊縫應(yīng)互相錯開,錯開角度不應(yīng)小于45度,窯體錯邊量不得大于2mm。
十、窯體軸線檢查——筒體接口經(jīng)檢查調(diào)整后,最后應(yīng)轉(zhuǎn)動窯體用激光經(jīng)緯儀或
其它檢查方法,確定窯的安裝質(zhì)量。
1.筒體中心的徑向圓跳動不得大于如下數(shù)值:大齒圈及輪帶處筒體中心為
4mm,其余部位筒體中心為12mm,窯頭及窯尾處為5mm,調(diào)整合格后,
方能焊接。
2.輪帶與托輪接觸面長度不應(yīng)小于其工作面的70%。
3.窯體軸線調(diào)整后,檢查輪帶寬度中心線與托輪寬度中心線的距離(考慮了
設(shè)計規(guī)定的膨脹量后),偏差不應(yīng)大于3mm。
4.窯體檢查合格后,對筒體焊縫立即進(jìn)行點焊,焊接要求按本規(guī)范第二章第
二節(jié)執(zhí)行。
5.筒體焊接后,如圖2.1.3-7所示長度和輪帶間距公差應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)相鄰兩輪帶中心距
(2)任意兩輪帶中心距
(3)首尾輪帶中心到窯端面距離
(4)全長
H■■一、大齒圈安裝
1.大齒圈在吊裝前須預(yù)組裝,兩半齒圈接合處應(yīng)緊密貼合,接口四周用
0.04mm厚塞尺檢查,塞入?yún)^(qū)域不應(yīng)大于周邊長的1/5,塞入深度不得大于
100mm.
2.大齒圈吊裝時,應(yīng)注意將彈簧板和齒圈上的螺栓孔編號對好。
3.轉(zhuǎn)動窯體,調(diào)整大齒圈,測量大齒圈的徑向、端面擺動值(圖2.1.3-8),
偏差為:
(1)徑向擺動偏差不得大于1.5mm;
(2)端面擺動偏差(
4.大齒圈與相鄰輪帶的橫向中心線偏差不得大于3mm。
5.切線彈簧板應(yīng)在大齒圈吊裝前安裝好,順切線方向固定在齒圈上,吊裝調(diào)
整后,將彈簧板臨時固定于筒體上,復(fù)測徑向、端面擺動偏差,符合要求
后,才能鉆眼抑接,大齒圈彈簧板釧接質(zhì)量按GBJ205《鋼結(jié)構(gòu)工程施工
及驗收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十二、傳動設(shè)備安裝
1.依據(jù)中心標(biāo)板找正小齒輪中心位置,偏差不大于2mm。小齒輪軸向
中心線與窯縱向中心線應(yīng)平行。
2.調(diào)整大齒圈與小齒輪的接觸情況和齒頂間隙,在確定齒頂間隙時,應(yīng)
考慮大齒圈的徑向偏差量,其頂間隙一般規(guī)定為0.25m+(2~3mm)范圍
內(nèi)(m為齒輪模數(shù))。
3.大小齒輪齒面的接觸斑點,沿齒高不應(yīng)少于40%,沿齒長不應(yīng)少于
50%。
4.小齒輪軸和減速器聯(lián)接,應(yīng)根據(jù)小齒輪的位置來安裝,各傳動軸應(yīng)平
行,同軸度為0.2mm。
十三、窯尾鏈條安裝
1.濕法窯的鏈條懸掛裝置(格形板等)安裝,應(yīng)在砌磚之前進(jìn)行,
鏈條的安裝應(yīng)在砌磚之后。
2.鏈條在安裝前,對其質(zhì)量、長度進(jìn)行檢查,鏈條不得有裂紋。
3.鏈條的安裝起點位置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定,一般從筒體的入料端開始,
并查明接點按環(huán)形順序依次進(jìn)行,安完半圈后轉(zhuǎn)窯再安另外半圈。
4.鏈條與槽架用I螺栓聯(lián)接,螺栓擰緊后必須焊死,防止螺母松動。
5.鏈條全部安裝完后,將槽鐵內(nèi)填好襯料。
第二節(jié)窯體焊接-一手工直流弧焊法
第221條焊接前的準(zhǔn)備工作
一、窯體焊接工作,必須在窯體找正合格后進(jìn)行,最好在傳動設(shè)備安裝完畢,利用
輔助電機(jī)轉(zhuǎn)窯施焊。
二、焊接前對焊工必須進(jìn)行考試,考試內(nèi)容應(yīng)焊四塊試樣(試樣的鋼材應(yīng)與窯體母
材等同,焊條用焊接窯筒體的焊條。)通過透視檢查、彎曲試驗、抗拉強(qiáng)度試
驗,全部合格者,才允許參加窯體的焊接工作。
三、窯體焊接所用焊條,應(yīng)符合GB5117和Q/JCJ05的有關(guān)規(guī)定,其質(zhì)量應(yīng)保證
焊縫的機(jī)械性能不低于母材機(jī)械性能。
四、焊條在使用前必須進(jìn)行烘干,溫度為250~300度,干燥時間為1小時,烘干后
降溫至150度左右恒溫保存,隨用隨取,避免在空氣中停留較長時間。
五、焊接前對筒體的坡口形式、尺寸應(yīng)進(jìn)行檢查,坡口處不得有分層、裂紋、夾渣
等影響質(zhì)量的缺陷,坡口的角度一般為60度,偏差不大于5度。對接口間隙
偏差不大于0.5mm,坡口形式如下:
1.單面雙邊坡口(V型坡口)如圖2.2.1之a(chǎn),
2.雙面雙邊坡口(X型坡口)如圖2.2.1之b。
六、兩接口應(yīng)按本規(guī)范第2.1.3條第九款執(zhí)行。
第222條窯體焊接
一、點焊
窯體對接找正無誤后,即可進(jìn)行點焊。采用焊條應(yīng)與焊窯焊條相同。
二、為保證焊接質(zhì)量,每焊完一層須用小尖錘、鋼絲刷清除焊渣等,特高點用手
砂輪打磨光滑。
三、窯體焊接質(zhì)量檢查
1.焊縫外觀檢查
(1)焊縫表面應(yīng)呈平滑細(xì)鱗的形狀,接點處無現(xiàn)象。
(2)焊縫表面及熱影響區(qū)域不得有裂紋。
(3)焊縫咬邊深度不得大于0.5mm,咬邊連續(xù)長度不得大于
100mm,焊縫咬邊總長度不得大于該焊縫長度的10%。
(4)焊縫高度:
筒體外部不得大于3mm,筒體內(nèi)部燒成帶不得大于0.5mm,其它
區(qū)段不得大于1.5mm;焊縫的最低點不得低于筒體表面,并應(yīng)飽滿。
2.焊縫的探傷檢查
(1)探傷檢查人員必須持考試合格證。
(2)采用超聲波探傷時,每條焊縫均應(yīng)檢查,探傷長度為該焊縫
的25%。質(zhì)量評定達(dá)到JB1152中的級為合格。對超聲波探傷
檢查時發(fā)現(xiàn)的疑點,必須用射線探傷檢查確定。
(3)采用射線探傷時,每條焊縫均應(yīng)檢查,探傷長度為15%,其
中焊縫交叉處必須重點檢查。質(zhì)量評定達(dá)到GB3323中的級
為合格。
(4)焊縫不合格時,應(yīng)對該焊縫加倍長度檢查,,若再不合格時則
對其焊縫做100%檢查。
(5)焊縫的任何部位返修次數(shù)不得超過兩次,超過兩次須由技術(shù)
總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并且記錄存檔。
第三節(jié)烘干機(jī)及單筒冷卻機(jī)安裝
第2.3.1條烘干機(jī)及單筒冷卻機(jī)的基礎(chǔ)劃線、設(shè)備清洗檢查、設(shè)備安裝找正和
復(fù)查,以及二次灌漿等施工程序和方法,按回轉(zhuǎn)窯安裝有關(guān)部分規(guī)
定執(zhí)行,其余按下列規(guī)定執(zhí)行。
第232條底座與托輪安裝質(zhì)量要求
一、托輪底座標(biāo)高偏差不得大于2mm。
二、托輪底座十字中心線和設(shè)計位置的中心線(或中心標(biāo)板)偏差不得大于2mm,
但兩底座縱向中心線必須在同一直線上,其偏差不得大于0.5mm。
三、兩組托輪的標(biāo)高偏差,不得大于0.5mm,同組兩個托輪的標(biāo)高必須一致,偏
差不大于0.05mm。
四、兩組托輪的橫向中心距偏差不得大于2mm。
五、托輪的斜度應(yīng)按圖紙規(guī)定,其偏差不得大于0.1mm/m。
六、托輪與軸瓦接觸面60-70度;軸瓦接觸點應(yīng)有1~2點/平方厘米,托輪軸上下
串動量按設(shè)計規(guī)定,一般偏差為1mm。
第2.3.3條筒體安裝質(zhì)量要求
一、筒體軸線檢查,筒體中心點徑向圓跳動不得大于如下數(shù)值:
大齒圈處及輪帶處為4mm,進(jìn)料端、出料端為5mm,接口處為8mm。
二、輪帶與擋圈兩側(cè)的間隙,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定,偏差不得大于2mm。
第2.3.4條大齒圈和小齒輪的安裝質(zhì)量要求
一、大齒圈徑向偏擺不得大于1.5mm,端面偏擺不得大于1mm.
二、大齒圈和小齒輪嚙合頂間隙為0.25m(m為齒輪模數(shù))+(2~3)mm。
三、當(dāng)輪帶在擋輪中心時,大齒圈和小齒輪的徑向中心線應(yīng)重合,偏差不應(yīng)大于
第2.3.5條擋風(fēng)圈及下料罩安裝
一、出入料端擋風(fēng)圈的安裝,應(yīng)注意與
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