2024屆湖南省衡陽(yáng)市部分中學(xué)物理八年級(jí)下冊(cè)期末經(jīng)典試題含解析

2024屆湖南省衡陽(yáng)市部分中學(xué)物理八年級(jí)下冊(cè)期末經(jīng)典試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1．下列生活現(xiàn)象能說(shuō)明大氣壓存在的是（）A．火車軌道B．鍋爐水位計(jì)C．孔明燈升空D．用吸管吸飲料2．某小組利用天平、彈簧測(cè)力計(jì)、鉤碼若干，探究“物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表，則下列說(shuō)法不正確的是（）次數(shù)質(zhì)量m/kg重力G/N重力和質(zhì)量的比值/（N/kg）10.10.989.820.21.969.830.32.949.8A．小亮處理數(shù)據(jù)時(shí)，算出每組重力與質(zhì)量的比值（如表格），可得重力與質(zhì)量成正比B．小明處理數(shù)據(jù)時(shí)，繪出重力G與質(zhì)量m的關(guān)系圖象（如圖），可得重力與質(zhì)量成正比C．小紅認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)中多次實(shí)驗(yàn)的目的是為了減小誤差D．小張認(rèn)為利用原有器材，在月球表面可以完成本實(shí)驗(yàn)3．有一個(gè)小球從滑梯上A點(diǎn)以一定的速度沿滑梯向上運(yùn)動(dòng)，到最高點(diǎn)B后小球又沿滑梯向下運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，不計(jì)摩擦。則（）A．小球由A→B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，動(dòng)能逐漸減小B．小球在B點(diǎn)的機(jī)械能大于A點(diǎn)的機(jī)械能C．小球由B→C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，機(jī)械能逐漸增大D．小球在C點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能最大4．2018年5月14日，川航重慶至拉薩3U8633航班在飛行期間岀現(xiàn)擋風(fēng)玻璃碎裂的故障，導(dǎo)致駕駛艙失壓。在空管局和機(jī)組人員的冷靜處理下、飛機(jī)安全迫降成都。對(duì)于此次故障以下說(shuō)法正確的是（）A．駕駛艙失壓是指駕駛艙內(nèi)氣壓突然變?yōu)榱鉈．系安全帶防止了失壓和慣性帶來(lái)的危害C．飛機(jī)在迫降過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變D．飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)大5．秋竹同學(xué)在廚房幫媽媽做飯時(shí)觀察到了一些現(xiàn)象，并用所學(xué)物理知識(shí)進(jìn)行了解釋，其中解釋不正確的應(yīng)當(dāng)是A．磨刀，是為了增大壓強(qiáng)B．高壓鍋?zhàn)鲲埵斓目?，是因?yàn)樵龃箦亙?nèi)壓強(qiáng)，沸點(diǎn)升高C．使用筷子時(shí)是省力杠桿D．水壺柄表面的花紋是為了增大摩擦6．圖所示的四種情景中，關(guān)于力對(duì)物體做功的敘述，正確的是（）A． B．C． D．7．用水平風(fēng)吹圖中的四個(gè)模型，受到的壓強(qiáng)差向下的是A． B．C． D．8．不漏氣的橡皮氫氣球由地面上升過(guò)程中，下列關(guān)于球內(nèi)氣體的質(zhì)量、密度，說(shuō)法正確的是A．球內(nèi)氣體質(zhì)量不變，球內(nèi)氣體密度增大B．球內(nèi)氣體質(zhì)量不變，球內(nèi)氣體密度減小C．球內(nèi)氣體質(zhì)量增大，球內(nèi)氣體密度不變D．球內(nèi)氣體質(zhì)量減小，球內(nèi)氣體密度不變9．如圖所示，小明用水平推力推靜止在水平地面上的箱子，但沒(méi)有推動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是A．箱子受的重力和地面對(duì)箱子的支持力是一對(duì)相互作用力B．地面對(duì)箱子的支持力和箱子對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力C．箱子沒(méi)有被推動(dòng)，箱子受到的水平推力與地面對(duì)箱子的摩擦力是一對(duì)平衡力D．箱子沒(méi)有推動(dòng)，是因?yàn)橄渥邮艿降乃酵屏π∮诘孛鎸?duì)箱子的摩擦力10．下列認(rèn)識(shí)正確的是A．原子中原子核帶正電，電子帶負(fù)電B．固體和液體很難被壓縮，是因?yàn)榉肿娱g沒(méi)有空隙C．破鏡不能重圓，主要是因?yàn)榉肿娱g只有排斥力D．當(dāng)物體的溫度降至0℃時(shí)，分子就停止運(yùn)動(dòng)11．下列各種工具，使用中屬于省力杠桿的是（）A．船槳 B．釣魚(yú)竿 C．鑷子 D．撬棍12．如圖所示，A、B兩物體疊放在水平桌面上受到兩個(gè)水平拉力而保持靜止，已知F1＝5N，F(xiàn)2＝3N．那么物體B受物體A和水平桌面的摩擦力大小應(yīng)分別為A．5N、3N B．5N、2N C．2N、3N D．3N、5N二、填空題13．我國(guó)舉世聞名的三峽大壩，其水庫(kù)內(nèi)存水位約為140m，水庫(kù)底部受到水的壓強(qiáng)為_(kāi)______Pa；巨大的船閘是根據(jù)_______原理設(shè)計(jì)的。(=1.0×103kg/m3，g取10N/kg)14．小璐同學(xué)發(fā)現(xiàn)洗手盆下方有如圖所示的U型管道是利用_____的原理．若沒(méi)有水流入時(shí)，A、B液面總_____，從而阻止下面的濁氣上升；當(dāng)盆中有水流下時(shí)，A管液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)比B管液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)_____．從而使水開(kāi)始流動(dòng)．15．小明踢足球時(shí)腳感到疼，說(shuō)明_____；他能踢出“香蕉球”，說(shuō)明力的作用效果與力的方向和____有關(guān)，飛行中球最終落向地面是由于受到___作用。16．汽車輪胎底刻有凹凸不平的花紋，目的是_____輪胎與地面的摩擦，但雨天行車時(shí)須減速慢行，因?yàn)榉e水的路面會(huì)_____輪胎與地面的摩擦力，容易造成交通事故（均選填“增大”或“減小”）。三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）小明和小剛設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示兩種滑輪組來(lái)提升同一重物，在討論滑輪組機(jī)械效率時(shí)兩人產(chǎn)生了分歧，小明認(rèn)為：“甲滑輪組的動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)少，機(jī)械效率高”；小剛卻認(rèn)為：“乙滑輪組更省力，機(jī)械效率高”。兩人誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)，于是決定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證自己的猜想是否正確（所用每個(gè)滑輪的重相同，繩重和摩擦忽略不計(jì)），他們?cè)趯?shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示：裝置甲裝置乙鉤碼重G/N44鉤碼上升的高度h/m0.10.1繩端拉力F/N1.61.4繩端移動(dòng)的距離s/m0.30.4機(jī)械效率η71.4%（1）實(shí)驗(yàn)中，沿豎直方向____________拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使物體緩緩上升。（2）甲滑輪組的機(jī)械效率是__________________。（保留一位小數(shù)）（3）由計(jì)算結(jié)果可以確定_____的說(shuō)法是正確的（填“小明”或“小剛”），由實(shí)驗(yàn)可得出結(jié)論：_____。（4）隨后小明又設(shè)計(jì)了一個(gè)方案，如圖丙所示，你認(rèn)為和圖甲裝置對(duì)比，在提升同一重物時(shí)，裝置丙的機(jī)械效率____（選填“大于”“等于”或“小于”）裝置甲的機(jī)械效率。18．（8分）“探究杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)①如圖甲所示，為了使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)把杠桿右的平衡螺母向_____（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)；②如圖乙所示，保持杠桿水平位置平衡，測(cè)力計(jì)從a位置轉(zhuǎn)到b位置，其示數(shù)將____（選填“變大”、“變小”或“不變”）③在實(shí)驗(yàn)中，改變力和力臂的大小得到多組數(shù)據(jù)的目的是_______（填序號(hào)）A．使測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確B．多次測(cè)量取平均值減小誤差C．避免偶然性，使實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有普遍性19．（8分）用如圖所示的裝置做“探究杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，杠桿的位置如圖甲所示，為使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿的平衡螺母向________(填“左”或“右”)移動(dòng)。（2）如圖乙所示，在刻度線“2”處掛2個(gè)鉤碼，在刻度線“4”處用調(diào)好的彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉杠桿，杠桿在水平位置平衡時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F1。將彈簧測(cè)力計(jì)斜向左拉，杠桿在水平位置平衡時(shí)，其示數(shù)為F2，則F2________F1，再將彈簧測(cè)力計(jì)斜向右拉杠桿在水平位置平衡時(shí)，其示數(shù)為F3，則F3________F1（均填“＞”、“＜”或“=”)。（3）在實(shí)驗(yàn)中多次改變力和力臂的大小主要是為了________。（4）得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論后，利用圖乙所示的裝置，只借助杠桿上的刻度線，右側(cè)只使用彈簧測(cè)力計(jì)，左側(cè)只懸掛重物若彈簧測(cè)力計(jì)的量程是0~2.5N，當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí)，通過(guò)計(jì)算可知，懸掛的重物最重可達(dá)________N．四、作圖題20．（8分）請(qǐng)?jiān)趫D中作出靜止在斜面體上的物體A所受重力和斜面體所受壓力的示意圖（______）21．（8分）小明站在地面上，用圖所示滑輪組勻速提起重物，畫(huà)出滑輪組的繞繩方法．（______）五、計(jì)算題22．（10分）一個(gè)質(zhì)量為20kg的正方體石塊靜止在水平地面上。工人用如圖所示的組將石塊10s內(nèi)勻速提升5m，工人施加的動(dòng)力F為125N。求：（不計(jì)繩重和摩擦，g=10N/kg）(1)滑輪組對(duì)石塊做了多少功?(2)人對(duì)滑輪組做功的功率是多少?(3)該滑輪組的機(jī)械效率是多少?23．（12分）下圖是挖井時(shí)從井中提升沙土的杠桿示意圖。杠桿AB可以在豎直平面內(nèi)繞固定點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)，已知AB=120cm，AO:OB=2:1，懸掛在A端的桶與沙土所受的重力共為200N，懸掛在B端的配重所受的重力為100N。(1)當(dāng)杠桿AB在水平位置平衡時(shí)，求出豎直向下的拉力F大??；(2)若將配重取下保持原來(lái)的拉力F大小和方向都不變，則杠桿在水平位置平衡時(shí)應(yīng)將O點(diǎn)向左移動(dòng)多少距離？

參考答案一、選擇題1、D【解析】

A．火車軌道鋪在枕木上是為了增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，避免鐵軌陷落。不能證明大氣壓存在。故A錯(cuò)誤。B．鍋爐水位計(jì)和鍋爐上下端連通，水位計(jì)內(nèi)的水面于鍋爐內(nèi)的水面高度相同，利用了連通器原理。不能證明大氣壓的存在。故B錯(cuò)誤。C．孔明燈升空是因?yàn)榭酌鳠粽w密度小于空氣密度，從而受到的浮力大于重力而升空的。不能證明大氣壓的存在。故C錯(cuò)誤。D．用吸管吸飲料時(shí)，空腔和吸管內(nèi)的氣壓小于外界大氣壓，所以大氣壓將飲料壓入吸管而流入口中。利用了大氣壓，證明大氣壓存在。故D正確。2、C【解析】

A．在考慮誤差的情況下，表格中重力和質(zhì)量的比值相等，故重力與質(zhì)量成正比，故A正確，不符合題意；B．圖象是過(guò)原點(diǎn)的一條直線，由圖象說(shuō)明重力與質(zhì)量成正比，故B正確，不符合題意；C．本實(shí)驗(yàn)課題是尋找規(guī)律的問(wèn)題，故多次實(shí)驗(yàn)是得到更普遍的規(guī)律，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．在月球表面也可以測(cè)量質(zhì)量、重力，只是重力比地球小，質(zhì)量不變，可以完成實(shí)驗(yàn)，故D正確，不符合題意。故選C。3、A【解析】

本題考查機(jī)械能的變化及守恒?！驹斀狻緼．小球由A向B運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，速度越來(lái)越慢，而小球的質(zhì)量保持不變，所以動(dòng)能逐漸減小，故A說(shuō)法正確；BC．小球在滑梯上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，不計(jì)摩擦，所以整個(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒，所以B點(diǎn)和A點(diǎn)的機(jī)械能大小一樣，B到C的過(guò)程中機(jī)械能不變，故BC說(shuō)法都不正確；D．小球在整個(gè)過(guò)程中質(zhì)量保持不變，C點(diǎn)相對(duì)其它點(diǎn)而言，高度最低，所以重力勢(shì)能最小，故D不正確。故選A。4、B【解析】

A．根據(jù)擋風(fēng)玻璃碎裂，導(dǎo)致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)可知，擋風(fēng)玻璃碎裂后，駕駛艙內(nèi)的氣壓會(huì)突然減小，但不會(huì)為零，故A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)的速度很快，擋風(fēng)玻璃碎裂后，艙外的空氣流速很大，壓強(qiáng)變小，艙內(nèi)的空氣流速較小，壓強(qiáng)較大，在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，乘客很容易被吸出艙外，所以系安全帶，主要是為了防止被“吸出”艙外，同時(shí)也是為了減小慣性帶來(lái)的危害，故B正確；C．飛機(jī)在迫降過(guò)程中速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都在發(fā)生變化，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷變化，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小，故D錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】考查的知識(shí)點(diǎn)比較全面，有流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變、大氣壓的存在，及慣性等，對(duì)學(xué)生的綜合能力要求較高，但是難度不大。5、C【解析】

A．磨刀，是通過(guò)減少受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)，故A正確；B．高壓鍋是通過(guò)增大鍋內(nèi)氣體壓強(qiáng)的辦法來(lái)提高水的沸點(diǎn)，從而縮短加熱時(shí)間的，故B正確；C．筷子在使用時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故C錯(cuò)；D．水壺柄表面的花紋，是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦，故D正確。6、B【解析】

重點(diǎn)是做功的判斷，要根據(jù)做功的兩個(gè)要素進(jìn)行判斷，一要有力作用在物體上，二是物體在力的方向上通過(guò)一段距離，當(dāng)力與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直時(shí)，此力不做功?！驹斀狻緼．運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴不動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴有力的作用，但沒(méi)有移動(dòng)距離，故運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴沒(méi)有做功，故A錯(cuò)誤；B．馬拉車在水平路面上勻速前進(jìn)，馬的拉力和移動(dòng)的距離都是水平向前，故馬的拉力對(duì)車做功，故B正確；C．人用推力推箱子沒(méi)推動(dòng)，有力，但沒(méi)有移動(dòng)距離，故人的推力F對(duì)箱子沒(méi)有做功，故C錯(cuò)誤；D．起重機(jī)吊著重物在水平方向移動(dòng)，拉力的方向豎直向上，兩個(gè)方向垂直，則拉力對(duì)重物沒(méi)有做功，故D錯(cuò)誤。故選B。7、B【解析】

A．相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過(guò)模型上方的路程大于模型下方的路程，模型上方的風(fēng)速大于下方的風(fēng)速，根據(jù)伯努利原理，模型上方的壓強(qiáng)小于模型下方的壓強(qiáng)，故A不符合題意．B．相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過(guò)模型上方的路程小于模型下方的路程，模型上方的風(fēng)速小于下方的風(fēng)速，模型上方的壓強(qiáng)大于模型下方的壓強(qiáng)，故B符合題意為答案．CD．C和D上方和下方的形狀相同，相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過(guò)模型上方的路程等于模型下方的路程，模型上方的風(fēng)速等于下方的風(fēng)速，模型上方的壓強(qiáng)等于模型下方的壓強(qiáng)，故CD不符合題意．8、B【解析】

氣球升空過(guò)程中，只是位置的改變，球內(nèi)氣體的質(zhì)量不變；大氣壓隨高度的升高而減小，氣球升空過(guò)程中，氣球外的氣壓減小，為保證內(nèi)外壓強(qiáng)相等，所以球的體積增大來(lái)減小球內(nèi)壓強(qiáng)，氣體的質(zhì)量不變，體積越大，所以密度越小。故B正確.9、C【解析】

A．箱子受到的重力和地面的支持力作用在同一物體上，大小相等、方向相反，作用在同一條直線上，是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．地面對(duì)箱子的支持力和箱子對(duì)地面的壓力作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故B錯(cuò)誤；CD．箱子沒(méi)有推動(dòng)，說(shuō)明箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，即在水平方向上，推力與靜摩擦力是一對(duì)平衡力；故摩擦力等于推力的大小，故C正確，D錯(cuò)誤。10、A【解析】A、原子核中的質(zhì)子帶正電，核外電子帶負(fù)電．此選項(xiàng)正確；B、固體液體很難壓縮，不是分子間沒(méi)有空隙，任何物體的分子間都有空隙，主要是因?yàn)榇嬖诜肿映饬Γ诉x項(xiàng)錯(cuò)誤；C、破鏡不能重圓，主要是因?yàn)榉肿娱g距離過(guò)大，幾乎沒(méi)有分子力的作用．另外分子間既存在斥力同時(shí)也存在引力．此選項(xiàng)錯(cuò)誤；D、分子是不停地在在做運(yùn)動(dòng)的，溫度低，分子運(yùn)動(dòng)變慢，但不會(huì)停止．此選項(xiàng)錯(cuò)誤．故選A．點(diǎn)睛：原子是由帶正電的原子核和帶負(fù)電的核外電子組成的；固體和液體難以被壓縮，是因?yàn)榉肿又g存在斥力；分子之間存在相互作用的引力和斥力，但分子之間距離非常??；組成物質(zhì)的分子永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)．11、D【解析】

ABC．船槳、釣魚(yú)竿和鑷子在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故ABC不符合題意；D．撬棍在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故D符合題意。故選D?！军c(diǎn)睛】12、B【解析】

物體A在水平方向受到拉力F1及摩擦力而處于靜止?fàn)顟B(tài)，A受到拉力和摩擦力是平衡力，由二力平衡可得，A受B的摩擦力fA=F1=5N；對(duì)整體進(jìn)行分析，則整體在水平向上受F1、F2及地面對(duì)B的摩擦力而處于靜止?fàn)顟B(tài)，故三個(gè)力平衡，則摩擦力fB=F1﹣F2=5N-3N=2N．二、填空題13、連通器【解析】

[1]水庫(kù)底部受到水的壓強(qiáng)[2]巨大的船閘是根據(jù)連通器原理設(shè)計(jì)的。14、連通器相平大【解析】當(dāng)水流過(guò)下面的彎管后，總在彎管處留下一定的水，水靜止不流動(dòng)時(shí)，兩邊液面相平，防止污水管內(nèi)的臭氣順著管道逆行，U型管道屬于連通器；當(dāng)盆中有水流下時(shí)，A管處液面高于B處液面，根據(jù)液體壓強(qiáng)公式P=ρgh知，A管液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)比B管液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)從而使水開(kāi)始流動(dòng)．

故答案為連通器；相平；大．15、力的作用是相互的作用點(diǎn)重力【解析】

[1]用腳踢足球，球飛走了是由于腳對(duì)足球施力的結(jié)果；腳感到疼是足球?qū)δ_施加力作用的結(jié)果。這一事實(shí)說(shuō)明了力的作用是相互的。[2]要踢出“香蕉球”，就要踢其側(cè)部，這樣才可以發(fā)生旋轉(zhuǎn)形成“香蕉球”，說(shuō)明了力的作用效果與力的方向和作用點(diǎn)有關(guān)。[3]由于重力的方向總是豎直向下的，因此飛行中球最終落向地面是由于受到重力作用。16、增大減小【解析】

[1]汽車輪胎上刻有凹凸不平的花紋，這是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力；[2]但雨天行車時(shí)，因?yàn)榉e水的路面接觸面的粗糙程度減小，從而導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力減小，容易造成交通事故，所以須減速慢行。三、實(shí)驗(yàn)題17、勻速83.3%小明提升的物重相同時(shí)，動(dòng)滑輪越重，滑輪組的機(jī)械效率越低等于【解析】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)中，沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，此時(shí)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，測(cè)力計(jì)示數(shù)等于拉力大小。

(2)[2]甲滑輪組的機(jī)械效率是(3)[3][4]乙實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為71.4%＜83.3%故可以確定小明的說(shuō)法是正確的。由實(shí)驗(yàn)可得出結(jié)論：提升的物重相同時(shí)，動(dòng)滑輪越重，滑輪組的機(jī)械效率越低。

(4)[5]不計(jì)繩重和摩擦，克服動(dòng)滑輪自重做的功為額外功的唯一來(lái)源因兩實(shí)驗(yàn)中提升物體的重力相同，動(dòng)滑輪重力相同，故裝置丙的機(jī)械效率等于裝置甲的機(jī)械效率。18、左變大C【解析】分析：（1）調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡時(shí)，平衡螺母向上翹的一端移動(dòng)；探究杠桿平衡條件時(shí)，使杠桿在水平位置平衡，這樣方便測(cè)量力臂；（2）彈簧測(cè)力計(jì)的方向向右傾斜，這時(shí)杠桿右側(cè)的力臂變短，根據(jù)杠桿的平衡條件可知，使杠桿仍在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將變大；（3）通過(guò)實(shí)驗(yàn)總結(jié)實(shí)驗(yàn)結(jié)論時(shí)，一般要進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，如果只用一組數(shù)據(jù)得到結(jié)論，偶然性太大，因此應(yīng)獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律．解答：（1）調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡，杠桿左端偏高，應(yīng)把杠桿右的平衡螺母向左端移動(dòng)，使杠桿在水平位置平衡，力臂在杠桿上，便于測(cè)量力臂大小，同時(shí)消除杠桿自重對(duì)杠桿平衡的影響；（2）保持杠桿水平位置平衡，測(cè)力計(jì)從a位置轉(zhuǎn)到b位置，此時(shí)拉力的力臂變短，根據(jù)杠桿的平衡條件，力變大；（3）通過(guò)實(shí)驗(yàn)總結(jié)歸納出物理規(guī)律時(shí)，一般要進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律才具有普遍性，結(jié)論才正確；所以在探究杠桿平衡的條件時(shí)，多次改變力和力臂的大小主要是為了獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律．故選項(xiàng)C符合題意．故答案為(1).左(2).變大(3).C【點(diǎn)睛】此題是探究杠桿平衡實(shí)驗(yàn)，考查了杠桿的調(diào)平及杠桿平衡條件的應(yīng)用，在利用平衡條件公式時(shí)，要注意分析力和對(duì)應(yīng)的力臂．19、右>>進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)得出普遍規(guī)律12.5【解析】

(1)[1]調(diào)節(jié)桿平衡時(shí)，平衡螺母向高的一側(cè)調(diào)節(jié)，由圖知道，杠桿左端下沉，為了使杠桿在水