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關(guān)于保險的起源和發(fā)展西國中國古代保險思想萌芽海上保險火災(zāi)保險人壽保險近代保險的起源與發(fā)展第2頁,共29頁,2024年2月25日,星期天西方古代保險萌芽古巴比倫:公元前3000年起源,公元前2250年《漢謨拉比法典》有關(guān)于海上保險、火災(zāi)保險與運(yùn)輸保險雛形的記載。古埃及:公元前4500年修建金字塔的石匠建立互助基金組織,平時交納會費(fèi)以支付會員死亡后的喪葬費(fèi)用。古羅馬:士兵的喪葬互助會,用收取的會費(fèi)付給戰(zhàn)死士兵家屬的撫恤金或退役時發(fā)給旅費(fèi)——人身保險的最古老形態(tài)。地中海:海上貿(mào)易活動中有一種“一人為眾,眾為一人”原則即共同海損分?jǐn)傇瓌t被載入《羅地安海商法》(公元前916年)第3頁,共29頁,2024年2月25日,星期天公元前3000年,中國一些商人在揚(yáng)子江的危險水域運(yùn)輸貨物時就采用了一種分散風(fēng)險的辦法,即把每人的貨分裝在幾條船上,以免貨物裝在一條船上有遭受全部損失的風(fēng)險,這是水險起源的最早實(shí)例。這種分散風(fēng)險的方法體現(xiàn)了現(xiàn)代保險和風(fēng)險管理的一些基本原理。中國古代保險萌芽第4頁,共29頁,2024年2月25日,星期天“國無三年之食者,國非其國也;家無三年之食者,子非其子也?!贝酥^國備?!吨軙贰袄嫌兴K,壯有所用,幼有所長,鰥寡孤獨(dú)廢疾者皆有所養(yǎng)?!薄抖Y記》“必使饑者得食,寒者得衣,勞者得息。”——《墨子》與此思想相聯(lián)系:我國西周時代已建立后備倉儲。春秋時代逐步現(xiàn)成一套倉儲制度漢文帝首次建立比較成型的積谷防饑措施——“常平倉”制度隋文帝建立的“義倉”制度和“官倉”制度一直延續(xù)下來。指把剩余的糧食積蓄起來,以備荒年救濟(jì)百姓;平時對于鰥寡孤獨(dú)者和殘疾人等,給予保護(hù)和扶助,形成了社會保險思想的先導(dǎo)。第5頁,共29頁,2024年2月25日,星期天這一記載足以證明我國古代早有謀求經(jīng)濟(jì)生活之安定的強(qiáng)烈愿望,實(shí)為最古老的社會保險思想。盡管我國保險思想產(chǎn)生很早,但因中央集權(quán)的封建制度和重農(nóng)抑商的傳統(tǒng)觀念,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,所以,在中國古代社會沒有產(chǎn)生商業(yè)性的保險。第6頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
一、海上保險的起源與發(fā)展
公元前2000年出現(xiàn)于地中海沿岸的“共同海損分?jǐn)傊贫取惫?00-700年盛行于古希臘的“船貨抵押借款制度”。近代保險的起源與發(fā)展第7頁,共29頁,2024年2月25日,星期天共同海損分?jǐn)傇瓌t是海上保險的萌芽
公元前2000年,地處歐亞要沖的地中海東岸的愛琴海沿岸城市和瀕臨小亞細(xì)亞半島南岸的羅德島一帶就有了廣泛的海上貿(mào)易活動。當(dāng)時的航海商提出一條共同遵循的原則:一人為眾,眾人為一。(oneforall,allforone)。這個原則后來為公元前916年的羅地安海商法所采用,并正式規(guī)定:“凡因減輕船只載重投棄入海的貨物,如為全體利益而損失的,須由全體分?jǐn)倸w還?!边@就是“共同海損”基本原則。第8頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
船貨抵押借款制度是海上保險的初級形式
船貨抵押借款契約(bottomrybond),又稱冒險借貸,指船主在外航行急需用款時,把船舶和船上的貨物作為抵押品向當(dāng)?shù)厣倘说盅喝〉煤胶YY金。如果船舶安全完成航行,船主歸還貸款并支付較高的利率,如果船舶中途沉沒,債權(quán)即告結(jié)束,船主不必償還本金和利息。其中,貸款人相當(dāng)于保險人,借款人相當(dāng)于被保險人,船舶或貨物相當(dāng)于保險標(biāo)的,高出普通利息的差額(溢價)相當(dāng)于保險費(fèi)。第9頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
冒險借貸船主(貨主)資本所有人[借款人][放款人](1)出航前,獲得借款,以船貨為抵押品(2)平安到達(dá),履行借貸合同,歸還本息和,息高一倍(3)途中出險,合同取消,不必歸還業(yè)務(wù)流程:示意圖:(保險標(biāo)的)重在分?jǐn)倱p失第10頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
海上保險的形成:保單出現(xiàn)
現(xiàn)代海上保險發(fā)源于意大利、形成于英國、發(fā)展于美國世界上第一張現(xiàn)代意義保單:
第一份具有現(xiàn)代意義的典型保險契約是喬治·勒克維倫于1384年簽定的比薩(polizza)保單。這張保單承保了從法國南部的阿爾茲運(yùn)到意大利比薩的一批貨物。世界上第一家海上保險公司于1424年在意大利熱那亞問世。善于經(jīng)商的倫巴第人后來移居到英國,繼續(xù)從事海上貿(mào)易,并操縱了倫敦的金融市場,而且把海上保險也帶到了英國。今日倫敦的保險中心倫巴第街就是因當(dāng)時意大利倫巴第商人聚居該處而得名。第11頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
海上保險的形成:保險組織出現(xiàn)
17世紀(jì)保險從地中海轉(zhuǎn)到英國,靠經(jīng)營咖啡館起家的愛德華·勞埃德(LdwardLloyd)建立了勞埃德保險社(簡稱“勞合社”)。發(fā)展300年成為全球最大的保險市場。勞合社的性質(zhì)和特點(diǎn)
1.性質(zhì):不是保險公司,而是一個保險市場。
2.特點(diǎn):現(xiàn)在有所變化a本身不經(jīng)營保險業(yè)務(wù),只向成員提供交易場所和有關(guān)服務(wù)。b經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的是勞合社的成員,是自然人,可以自由組合,組成承保組合。c投保人不能與保險人直接接觸,必須由保險經(jīng)紀(jì)人分業(yè)務(wù)出單。d勞合社個人保險人負(fù)無限責(zé)任,但成員之間不負(fù)連帶責(zé)任。3.主要經(jīng)營業(yè)務(wù):水險,財產(chǎn)險,航空險,汽車險,新技術(shù)險第12頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
二、火災(zāi)保險的出現(xiàn)與發(fā)展火災(zāi)保險是財產(chǎn)保險的前身?,F(xiàn)代火災(zāi)保險制度起源于英國?;馂?zāi)保險的直接起源是1666年9月2日的倫敦大火。1667年,尼古拉斯?巴蓬(現(xiàn)代保險之父)獨(dú)資開辦了世界上第一家私營的火災(zāi)保險所,采用了差別費(fèi)率并沿用至今。1752年科學(xué)家本杰明?富蘭克林在費(fèi)城創(chuàng)辦了美國第一家火災(zāi)保險社。倫敦城大火圖第13頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
三、人身保險的起源與發(fā)展人身保險的歷史可以分為三個時期:萌芽時期、初級形式時期和現(xiàn)代形式時期,現(xiàn)代人壽保險的出現(xiàn)較火災(zāi)險晚。萌芽時期:指古代的原始互助形式,如喪葬費(fèi)、救濟(jì)費(fèi)的互濟(jì)。古希臘城市中的“公共柜”組織,古羅馬的宗教組織向會員征收會費(fèi)。初級形式:出現(xiàn)有經(jīng)營者。15世紀(jì)海上貿(mào)易和海上保險發(fā)展,奴隸作為商品被販運(yùn),期間就有以奴隸生命做標(biāo)的的人身保險,后發(fā)展到船長、船員。16世紀(jì)還出現(xiàn)了對旅客的人身保險?,F(xiàn)代形式:具有現(xiàn)代意義的人身保險在英國天文學(xué)家哈雷的手中誕生,1693年,他編制了第一張生命表,向世界揭示了不同年齡人群的自然死亡率,為現(xiàn)代人壽保險的發(fā)展奠定了科學(xué)的數(shù)理基礎(chǔ)。1756年辛普森與道德遜首次使用生命表,做成了保險費(fèi)率表。1762年英國成立了世界上第一家人壽保險公司——倫敦公平保險公司,該公司以生命表為依據(jù),采用均衡保險費(fèi)的理論來計算保費(fèi),對不符合標(biāo)準(zhǔn)的投保人另行收費(fèi)。該公司成立,標(biāo)準(zhǔn)著現(xiàn)代人壽保險制度形成。第14頁,共29頁,2024年2月25日,星期天四、世界保險業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀1、保險費(fèi)收入指標(biāo)第15頁,共29頁,2024年2月25日,星期天可喜的成績:保費(fèi)收入:80年6億元人民幣
2011年1.4萬億元人民幣2016年3.1萬億元人民幣
在全球的位次從2001年加入世貿(mào)組織時的第13位上升到2016年的第2位,已初步跨入保險大國。
第16頁,共29頁,2024年2月25日,星期天但是,與那些保險業(yè)發(fā)展歷史較早、規(guī)模較大的國家相比,中國保費(fèi)收入的規(guī)模還顯得有些微不足道。中國今天的保費(fèi)收入只是美國的4.4%。當(dāng)然,這種情況并不是中國的特有現(xiàn)象,幾乎所有的發(fā)展中國家概莫能外。第17頁,共29頁,2024年2月25日,星期天第二個指標(biāo)是保險深度。保險深度是指保費(fèi)收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比例,它反映一個國家的保險業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)中的地位。第18頁,共29頁,2024年2月25日,星期天2016年,中國的保險深度為3.65%。資料顯示的世界上發(fā)達(dá)國家的保險深度是10%,發(fā)展中國家是4%。其中,美國是8.97%,日本是11.07%,韓國12.07%,印度2.86%,世界平均水平是6.89%。第19頁,共29頁,2024年2月25日,星期天第三個指標(biāo)是保險密度。保險密度是按照一國的人口計算的人均保費(fèi)收入,它反映了一個國家保險的普及程度和保險業(yè)的發(fā)展水平。一般說來,保險密度越大,表明該地區(qū)保險業(yè)發(fā)達(dá),市場發(fā)育水平高。第20頁,共29頁,2024年2月25日,星期天中國2008年的保險密度是69.6美元/人,2016年為100美元,全球平均水平是700美元,而同期美國平均水平是3979美元/人,日本是4207美元/人,英國是4561美元/人,法國是3736美元/人。第21頁,共29頁,2024年2月25日,星期天有調(diào)查顯示,日本人民的投保率是650%,人均擁有6.5份保單。在日本3.11地震中,人均獲理賠款是49萬美元,折300萬人民幣;值得注意的是,中國人的投保率約為60%,在5.12汶川地震中,人均獲理賠僅為1.9萬元人民幣。“大災(zāi)面前,日本人找保險公司理賠,中國人等政府救援。中日保險深度差距太大。第22頁,共29頁,2024年2月25日,星期天有數(shù)據(jù)顯示,中國人均保單只有0.6張,與國外人均保單5張以上存在較大差距。第23頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
中國保險的起源與發(fā)展
外商保險業(yè)的侵入1805年,英國駐印度加爾各答和孟買的洋行與其在廣州的洋行在廣州創(chuàng)辦了“廣州保險會社”,這是中國土地上的第一家專業(yè)保險公司。1835年,英國怡和洋行收買了“廣州保險會社”,并更名為“廣州保險公司”。同年,英國人在香港開設(shè)了“保安保險公司”(即裕仁保險公司)。第二次鴉片戰(zhàn)爭后,英國陸續(xù)在華開設(shè)了一系列保險公司,形成了英商保險資本在遠(yuǎn)東的壟斷集團(tuán)
民族保險業(yè)的開創(chuàng)與發(fā)展我國第一家華商保險公司是1875年成立的上海保險招商局。1876年和1878年招商局又先后設(shè)立“仁和保險公司”和“濟(jì)和保險公司”,后來兩公司合并為“仁濟(jì)和保險公司”。20世紀(jì)初,特別是第一次世界大戰(zhàn)期間,我國民族工業(yè)迅速發(fā)展,民族資本的保險業(yè)隨之興起。上海解放前夕的1949年,中外保險公司共有400家左右,其中華商保險公司有126家。第24頁,共29頁,2024年2月25日,星期天
1.1949-1952建立人保是一起;1953年停辦農(nóng)村保險、整頓城市業(yè)務(wù)是一落;2.1954年恢復(fù)農(nóng)村業(yè)務(wù),重點(diǎn)發(fā)展分散業(yè)務(wù)是二起;1958年停辦國內(nèi)業(yè)務(wù)是二落;3.1964年保險機(jī)構(gòu)升格、大力發(fā)展國內(nèi)業(yè)務(wù)是三起;1966年幾乎停辦國內(nèi)外業(yè)務(wù)是三落;4.1979年恢復(fù)國內(nèi)外業(yè)務(wù)是四起,4月國務(wù)院批準(zhǔn)《中國人民銀行行長會議紀(jì)要》,作出了逐步恢復(fù)國內(nèi)保險業(yè)務(wù)的重大決策;5.1980年2月,中國人民保險公司全面恢復(fù)了停辦20余年(1959年—1980年)的國內(nèi)保險業(yè)務(wù)。6.1995年6月,《中華人民共和國保險法》頒布;7.1998年11月中國保險監(jiān)督管理委員會成立,作為全國商業(yè)保險公司的主管部門,集中統(tǒng)一地監(jiān)督管理
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