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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁(yè)施工電梯基礎(chǔ)加固方案施工電梯基礎(chǔ)加固施工方案
一、編制依據(jù)
1、《XX施工圖紙》、設(shè)計(jì)變更及會(huì)審紀(jì)要;
2、《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99;
3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20XX
二、工程概況
1、XX位于XX。本工程建設(shè)單位為XX公司,設(shè)計(jì)單位為XX,監(jiān)理單位為XX公司,由福州XX公司承建。本標(biāo)段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況本工程為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為七度,結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為剪力墻二級(jí)。
三、施工部署
依據(jù)施工部署,需安裝三臺(tái),型號(hào)為SCD200/200TD型施工升降機(jī),分別安裝在地下室頂板上。詳細(xì)位置如下:
9#樓施工升降機(jī)安裝在9-G軸交(9-1軸~9-3軸)處,10#樓施工升降機(jī)安裝在10-A軸交(10-5軸~10-7軸)處,11#樓施工升降機(jī)安裝在11-A軸交(11-5軸~11-7軸)處。本工程地下室頂板加固采納扣件式鋼管腳手架,在地下室頂板底部采納三六板側(cè)放,上用U型頂托,下用可旋底座,以鋼管支撐,步高按計(jì)算確定,在相應(yīng)荷載區(qū)域滿堂設(shè)置。附地下室頂板加固示意圖。特編制本方案對(duì)該部分地下室頂板進(jìn)行驗(yàn)算加固。
四、原材料質(zhì)量
1、采納國(guó)標(biāo)(GB/700)中Q235A級(jí)鋼,直徑48*3.5高頻焊接鋼管。表明平整光滑、無(wú)裂縫、無(wú)疵點(diǎn)和變形,嚴(yán)禁打孔。
2、鋼管兩端面應(yīng)平整,切斜偏差﹤1.7㎜,外表面銹蝕度≤0.5㎜。
3、采納可鍛鑄鐵制作的扣件,符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB15831)的規(guī)定,無(wú)裂痕、變形、縮松、滑絲。扣件與鋼管貼面必需嚴(yán)格整形,扣緊時(shí)接觸良好,扣件表面有防銹處理,扣件螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N.m時(shí)不破壞,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
五、地下室頂板鋼管腳手架搭設(shè)方法施工升降機(jī)區(qū):立桿縱距0.9米,橫距0.9米,步距0.9米。
六、鋼管腳手架搭設(shè)留意事項(xiàng)及構(gòu)造要求
1、縱向水平桿宜用對(duì)接扣件連接,對(duì)接接頭應(yīng)交叉布置,其長(zhǎng)度不宜少于3跨,相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于0.5米,不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi),接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)不宜大于縱距1/3。
2、同一步縱向水平桿必需四周交圈。
3、必需設(shè)置剪刀撐。
4、扣件安裝:扣件規(guī)格與鋼管外徑相同,螺栓緊固力矩為40~50N.m為宜。
5、立桿步距、縱距、橫距有變化時(shí),應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。
七、鋼管腳手架搭設(shè)檢查與驗(yàn)收
1、鋼管腳手架搭設(shè)的技術(shù)要求,應(yīng)符合JGJ130-20XX《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。
2、安裝后的扣件螺栓擰緊度,應(yīng)用扭力扳手檢查。
3、腳手架搭設(shè)完成后,需經(jīng)項(xiàng)目部進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收后,交付使用。
八、腳手架的拆除
1、拆除的平安措施應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行交底。
2、清除架上的雜物及障礙物。
3、拆除應(yīng)逐層由上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上、下同時(shí)作業(yè)。
4、應(yīng)有專人看護(hù),設(shè)警示和警戒區(qū)。
5、各構(gòu)件必需準(zhǔn)時(shí)分段集中運(yùn)至地面,嚴(yán)禁拋扔。
九、腳手架的平安管理
1、操作人員必需經(jīng)培訓(xùn),持證上崗。
2、設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)腳手架進(jìn)行常常性檢查和保修。
3、在使用期間,嚴(yán)禁任意拆除橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等桿件。
4、腳手架的接地措施等應(yīng)符合JGJ46-88《施工臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》要求。
十、扣件式鋼管腳手架驗(yàn)算
腳手架驗(yàn)算各項(xiàng)數(shù)據(jù)取值如下:
Q235鋼抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=205Mpaφ48×3.5扣件式鋼管截面特性:回轉(zhuǎn)半徑:i=1.58cm截面模量:W=5.08×10-6m3截面積:A=4.89×10-4m21、荷載計(jì)算x3.5mm腳手架位于地下室不考慮風(fēng)載影響。立桿縱距0.9米,橫距0.9米,步距1.2米;
○1鋼管自重:0.1308×4=0.523KN/㎡○2施工升降機(jī)荷載:依據(jù)施工升降機(jī)說(shuō)明書要求地基承載力大于0.2MPa(設(shè)計(jì)值)=200KN/㎡200×0.4×0.4=32KNN=1.2×0.523+1.4×32=45.428KN/㎡2、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算Lo=h+2a=1.2+0.6=1.8=180㎝
長(zhǎng)細(xì)比:λ=Lo/i=180/1.58=113查表得穩(wěn)定系數(shù)ψ=0.648N/ψA=45428/0.648×489=143.363N/mm2
十一、附圖
1、施工升降機(jī)底板鋼管支撐平面圖
2、施工升降機(jī)鋼管支撐剖面圖
十二、施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖(見(jiàn)安拆方案基礎(chǔ)附圖)施工電梯基礎(chǔ)加固專項(xiàng)方案
一、概述
本工程位于來(lái)鳳縣鳳翔大道,依據(jù)工程需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,擬在消防通道內(nèi)各塔樓安裝一臺(tái)SC200/200G型施工電梯。兩臺(tái)施工電梯,搭設(shè)高度為100M,依據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)狀況,兩臺(tái)電梯基礎(chǔ)部分區(qū)域設(shè)置在地下室的結(jié)構(gòu)頂板上,詳細(xì)位置見(jiàn)下圖:根據(jù)電梯使用說(shuō)明書中,地耐力要求導(dǎo)軌高度小于等于100m時(shí)不低于0.1Mpa的使用要求,而設(shè)計(jì)的地下室頂板(消防通道)活荷載為35Kpa每平方米。為確保平安,需要對(duì)地下室結(jié)構(gòu)頂板進(jìn)行加固,必要時(shí)實(shí)行措施以保證施工電梯及結(jié)構(gòu)平安。
二、電梯荷載計(jì)算SC200/200G施工電梯荷載(按使用說(shuō)明書-主要技術(shù)參數(shù))
吊籠形式:雙吊籠;
架設(shè)總高度:100m;
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:1.508m;
吊籠內(nèi)空尺寸:(3.0*1.5*2.4)m電梯基礎(chǔ)(6.0*4.0)m
吊籠重量:1800×2=3600kg導(dǎo)軌架總重(需66節(jié),每節(jié)重190㎏):66X190=12540㎏電梯恒載P1=3600+12540=16140kg(即158.17kN)
電梯活載P2=吊籠載重(雙籠、活載):1500×2=3000kg(即29.4kN)∑P=187.57kN╳2.1(最大平安系數(shù))=393.89kN基礎(chǔ)底座平面尺寸為4000╳3300mm,則地下室頂板承壓P=393.89/(6╳4)=16.4KN/㎡。
三、對(duì)地下室結(jié)構(gòu)頂板承載力狀況分析
由于電梯荷載P的作用中心在板上,而依據(jù)海洋大廈結(jié)構(gòu)施工藍(lán)圖設(shè)計(jì)說(shuō)明查得地下室頂板(消防通道)活荷載設(shè)計(jì)值為35KN/㎡,通過(guò)驗(yàn)算P最大平安值為16.4KN/㎡,小于設(shè)計(jì)的活荷載值35KN/㎡。完全可滿意施工電梯安裝的要求。
但為了使地下室頂板受力更與理論分析工況全都,同時(shí)也考慮局部搭防護(hù)架等因素的影響,對(duì)地下一層頂板進(jìn)行回頂加固處理。
四、對(duì)地下室結(jié)構(gòu)頂板回頂加固的措施
1、支撐方法采納工字鋼做燈籠架形式的支撐體系,范圍為電梯底板下方基礎(chǔ)螺栓位置,平面尺寸為0.5m*1.0m,工字鋼采納180型工字鋼。
2、鋼支撐回頂要求
1)采納工字鋼燈籠架支撐體系。
2)頂撐上部采納1公分鋼板與結(jié)構(gòu)頂平頂緊,空隙地方用小鋼片塞緊。
3)頂撐施工完成,閱歷收合格后,方可安裝使用施工電梯。
4)施工電梯使用期間定期對(duì)頂撐支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,確?;仨敔顩r正常。
5)施工電梯停用拆除后方可拆除回頂碗扣架。
通過(guò)上述驗(yàn)算和加固,我公司的升降機(jī)基礎(chǔ)加固施工方案完全滿意平安使用要求。
同時(shí),為避開(kāi)施工升降機(jī)梯籠在下降究竟部時(shí)可能對(duì)地下室頂板的直接沖擊,我公司在梯籠下方設(shè)置了汽車輪胎進(jìn)行緩沖,可保證電梯運(yùn)行平安牢靠,地下室頂板完好無(wú)損。某項(xiàng)目施工電梯基礎(chǔ)方案
一、編制依據(jù)
1、施工升降機(jī)使用說(shuō)明書
2、《建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20XX
3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20XX
4、《建筑施工手冊(cè)》第四版縮印本
5、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖
6、本工程的結(jié)構(gòu)施工圖
二、工程概況
1、建筑概況我司承建的xxx工程位于廣州市珠江新城華利路,本工程為A、B、C三棟33層商品住宅樓,總建筑面積為58122㎡。結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)使用年限50年,耐火等級(jí)一級(jí),設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)珠江高程8.600m。四層地下室總建筑面積17031㎡,地下室為人防、車庫(kù)和設(shè)備用房。
本工程建筑物占地面積:5200m2,地下建筑層數(shù)四層;建筑標(biāo)高:地下室底板面標(biāo)高-14.950m。地下室負(fù)四建筑層高3.5m,負(fù)二、三層建筑層高3.1m,負(fù)一層建筑層高5.2m。地上建筑層數(shù)三十三層;其中首層6.0m,二至三十三層層高2.9m,建筑物檐口標(biāo)高98.8m,機(jī)房頂面標(biāo)高為104.2m。
2、施工升降機(jī)定位依據(jù)本工程施工條件,考慮到材料運(yùn)輸便利,能合理使用施工升降機(jī)方案安裝兩臺(tái)施工電梯,施工升降機(jī)基礎(chǔ)不直接設(shè)置到地基上,將工程使用的1#機(jī)安裝位置在7~9軸×H~G軸處;2#機(jī)安裝位置在21~22軸×P~N軸處(詳見(jiàn)附圖3施工升降機(jī)平面布置圖),升降機(jī)基礎(chǔ)置于地下室頂板上,安裝高度約110米。
三、施工電梯主要參數(shù)
四、施工升降機(jī)基礎(chǔ)及樓板加固支撐設(shè)計(jì)
本工程安裝兩臺(tái)SC200/200TD型施工升降機(jī),升降機(jī)搭設(shè)高度L=110m,共73節(jié),每節(jié)自重180kg,吊籠規(guī)格為3m×1.3m,混凝土基礎(chǔ)長(zhǎng)4.4m,寬3.8m,厚0.3m,砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,配筋為雙層雙向φ12@200(詳見(jiàn)附圖2基礎(chǔ)配筋示意圖)?;A(chǔ)底部設(shè)置在C35、厚度為200的地下室頂板上(詳見(jiàn)附圖2施工升降機(jī)基礎(chǔ)支撐加固圖)。
施工升降機(jī)基礎(chǔ)部位在地下室的加固方法:在負(fù)一層至負(fù)四層樓板相應(yīng)位置處采納φ48×3.5的鋼管搭設(shè)滿堂紅頂架支承加固,鋼管排架立桿縱向間距、橫向間距均按600mm布置,在鋼管的上方采納鋼頂托上放80×80mm木枋,使木枋與樓板緊密接觸,掃地桿離地200mm,步距按1250mm設(shè)置,剪刀撐縱橫設(shè)置,且不少于兩道,其間距不得超過(guò)6.5m。
基礎(chǔ)施工時(shí),須將地下室頂板上的雜物清理潔凈,按升降機(jī)位置放出基礎(chǔ)位置線,再綁扎鋼筋、立模板澆筑混凝土?;A(chǔ)施工時(shí)要在樓面上刷隔離劑,做好基礎(chǔ)鋼筋愛(ài)護(hù)層的墊置工作。混凝土要振搗密實(shí),待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后再正式安裝施工升降機(jī)。
五、基礎(chǔ)、樓板及滿堂紅鋼管頂架驗(yàn)算
1、升降機(jī)總自重計(jì)算
施工升降機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
吊籠重(雙籠)2×20XXkg,外籠重1480kg,導(dǎo)軌架總重(共需73節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)重180kg,其他配件忽視)73×180kg,對(duì)重重2×1000kg,載重量(雙籠)2×20XXkg。升降機(jī)總自重G=吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對(duì)重重+載重重=2×20XXkg+1480kg+73×180kg+2×1000kg+2×20XXkg=24620kg=246.2KN
2、基礎(chǔ)承載P計(jì)算
考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n=2?;A(chǔ)承載P=G×2=246.2×2=492.4KN按能承受最大壓力Pmax=492.4KN
而制作的基礎(chǔ),符合升降機(jī)的使用要求。
3、基底支撐力量
地下室頂板采納C35混凝土,根據(jù)設(shè)計(jì)荷載(1.5m覆土+4KN/m2),頂板每平米設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為18KN/m2×1.5m+4KN/m2=31KN/m2,混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%,基底支撐力量F=31×4.4×3.8=518.3KN
4、基礎(chǔ)驗(yàn)算
基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,軸心抗壓強(qiáng)度f(wàn)c=14.3N/mm2,軸心抗拉強(qiáng)度f(wàn)t=1.43N/mm2,底面積S=4.4×3.8=16.72m2?;A(chǔ)自重F=4.4×3.8×0.3×25=125.4KN?;A(chǔ)底面積驗(yàn)算,軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿意S≥(P+F)/fc=(492.4+125.4)/(14.3×103)=0.043m2(
滿意要求)
5、滿堂紅回頂體系計(jì)算
在電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)作用在地下室頂板上的力為:F=P+G1=492.4+125.4=617.8KN>518.3KN,不滿意承載力要求,則對(duì)地下室頂板必需實(shí)行加固措施。針對(duì)上述狀況,采納φ4.8×3.5鋼管架對(duì)地下室頂板在基礎(chǔ)長(zhǎng)、短邊各延長(zhǎng)0.9m范圍內(nèi)進(jìn)行回頂,以保證地下室頂板有足夠的承載面積,架體立桿縱橫間距900mm,負(fù)一層回頂位置凈高4300,設(shè)4道水平桿(包括掃地桿)間距如圖示,負(fù)二層設(shè)4道水平桿(包括掃地桿)間距如圖示,離底板面200mm設(shè)掃地桿一道,立桿頂部采納可調(diào)支座回頂,立桿底部墊80×80mm木枋,回頂架體縱橫兩方向搭設(shè)剪力撐,角度掌握在45°~60°之間。
回頂架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算依據(jù)地基承載力計(jì)算可知,回頂架必需承受頂板剩余壓力,即FK=617.8KN-518.3KN=99.5KNφ48×3.5鋼管立柱的連接方式為扣件對(duì)接,查《建筑施工手冊(cè)》第四版縮印本第520頁(yè)表8-76,當(dāng)橫桿步距L=1250mm時(shí),立柱允許荷載[N]值為33.1KN,鋼管根數(shù):(4.4×3.8)/(0.9×0.9)=20根,每根鋼管承受的荷載N=P/20=99.5KN/20=4.95KN<[N]=33.1KN,滿意要求。立柱穩(wěn)定性驗(yàn)算:σ=N/(φA)=4.95KN/(0.626×489)=16.25N/mm2<f=205N/mm2,滿意要求。式中N—每根立柱承受的荷載(N);A—鋼管截面積(mm2);φ—軸心受壓穩(wěn)定系數(shù),依據(jù)鋼管立柱長(zhǎng)細(xì)比λ=L/i=1250/15.8=79.11,查表得φ=0.626。
六、基礎(chǔ)的驗(yàn)收要求
1、升降機(jī)基礎(chǔ)按使用說(shuō)書中的標(biāo)準(zhǔn)要求制作安裝,預(yù)埋框必需用水平儀調(diào)平并與基礎(chǔ)鋼筋連接。
2、防雷接地裝置的埋設(shè)與主體結(jié)構(gòu)的接地裝置連通。
3、預(yù)埋框四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)不平度(水平高差)≤L×1/1000(L為兩點(diǎn)間的距離,單位為m)。
4、基礎(chǔ)驗(yàn)收資料必需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理公司簽字認(rèn)可。
5、只有當(dāng)基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并滿意設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行下一道工序操作,禁止使用不合格產(chǎn)品。
七、附圖
附圖1基礎(chǔ)配筋示意圖
附圖2施工升降機(jī)基礎(chǔ)支撐加固圖
附圖3施工升降機(jī)平面布置圖SC200/200施工電梯基礎(chǔ)施工方案
工程概況
本工程由蘇州慶裕房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,工程位于常熟市珠海路25號(hào)。該項(xiàng)目工程總建筑面積為36349.43㎡。本工程1#建筑面積21145.5㎡,框剪17層,地下室一層,地上主體為十七層,本工程建筑總高度100.800m(含屋頂構(gòu)架);該工程打算安裝一臺(tái)SCD200/200型雙籠施工電梯,有效地解決施工中施工人員和建筑材料的垂直運(yùn)輸。
一、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
依據(jù)“高層建筑施工手冊(cè)”中施工電梯的基礎(chǔ)的構(gòu)造做法,結(jié)合上海滬淞建筑機(jī)械有限公司供應(yīng)的使用說(shuō)明書中的SCD200/200型雙籠施工電梯的基礎(chǔ)技術(shù),電梯基礎(chǔ)選型如下:
1.配雙層加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格,采納Ф12@200.
2.基礎(chǔ)尺寸為4100×5600×300mm。
3.基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)采納C30。
4.基礎(chǔ)預(yù)埋件必需堅(jiān)固固定在基礎(chǔ)加強(qiáng)筋上,同時(shí)埋好接地裝置。
二、施工挨次
按施工平面布置確定基礎(chǔ)位置——基礎(chǔ)地板加固——支設(shè)模板——綁扎鋼筋——安放預(yù)埋螺栓及電梯底盤(要求位置精確?????,標(biāo)高和平整度符合要求)——澆筑砼——拆模、養(yǎng)護(hù)。
三、基礎(chǔ)承載力量的計(jì)算(取系數(shù)n﹦2.1)
假設(shè)基礎(chǔ)承載值為P,則:
P=(吊籠重外籠重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重載重重)×2.1
如:SCD200/200型升降機(jī),架設(shè)高度為100m。
吊籠重:2×1600kg
外籠重:1100kg
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重:(共67節(jié),每節(jié)重158kg):67×158kg
載重重:2×20XXkg
基礎(chǔ)承載值:
P=[(2×1600)1110(67×158)2×20XX]×2.1=18886kg
按承受530KN壓力制作的基礎(chǔ)完全能符合該機(jī)的安裝要求。
四、基礎(chǔ)的確定
1.基礎(chǔ)厚度為300mm,配雙層加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格,鋼筋直徑Ф12,網(wǎng)格間距200mm。
2.次澆前預(yù)埋好4根M22底腳螺栓。
3.基礎(chǔ)預(yù)埋件必需堅(jiān)固地固定在基礎(chǔ)加強(qiáng)筋上。
4.基礎(chǔ)平面度為1/1000,地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm。
5.回填土?xí)r必需夯實(shí),保證強(qiáng)度。
6.基礎(chǔ)平面必需保證排水良好。
7.制作基礎(chǔ)時(shí)必需同時(shí)埋好接地裝置。
8.同時(shí)還必需符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)平安法規(guī)。
具體做法見(jiàn)后附圖。
五、現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)措施
在安裝過(guò)程中全部安裝人員必需穿戴平安防護(hù)用具,安裝現(xiàn)場(chǎng)禁止其他人員通行并設(shè)置醒目的平安標(biāo)識(shí)。
設(shè)備安裝過(guò)程中必需嚴(yán)格根據(jù)使用說(shuō)明要求,逐步進(jìn)行,做好全部電器及機(jī)械平安裝置。設(shè)備安裝完畢安裝人員首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢后報(bào)請(qǐng)有關(guān)安檢部門驗(yàn)收。施工電梯基礎(chǔ)加固方案
一、工程概況
依據(jù)土建施工要求和場(chǎng)地狀況,需在28#樓地下室頂板上建安裝一臺(tái)施工電梯,其安裝高度約米,施工場(chǎng)地參見(jiàn)電梯平面布置示意圖。
二、電梯基礎(chǔ)加固措施
1、基礎(chǔ)制作:
(1)根據(jù)“施工電梯平面布置示意圖”進(jìn)行基礎(chǔ)定位。
(2)依據(jù)施工場(chǎng)地的實(shí)際狀況,該工程的施工升降機(jī)的基礎(chǔ)位于地下室頂板上,靠近地下室頂板后澆帶處,經(jīng)與施工升降機(jī)廠家多次商議?,打算采在地下室頂板上直接安裝施工電梯。在保證基礎(chǔ)幾何尺寸的同時(shí)應(yīng)保證地下室頂板的承載力量,由于本工程電梯對(duì)基礎(chǔ)的作用力與電梯荷載沖擊力,設(shè)計(jì)地下室頂板不能承受上述荷載。因此,不考慮和
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