垃圾焚燒發(fā)電廠主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案

垃圾焚燒發(fā)電廠主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案1.1設計情況福州**垃圾焚燒發(fā)電廠土建工程中大部分為鋼結(jié)構(gòu)，加工精度及防腐要求較高。構(gòu)件形式多樣，有十字形、工字形柱及管柱，工字形梁，單坡平行弦桁架、弧形鋼桁架、梯形鋼屋架、輕鋼網(wǎng)架及不銹鋼錐形柱網(wǎng)架等，支撐及檁條系統(tǒng)構(gòu)件大部分為型鋼。接點形式也比較復雜，有剛接、鉸接及栓焊連接等，其中鋼管構(gòu)件剛接大部分為相貫線焊接。(1）主廠房垃圾收集區(qū)由垃圾收集大廳和垃圾貯坑兩跨組成，屋蓋采用單坡平行弦桁架，上鋪彩色鋼板，①～②軸桁架高度1500mm，②～③軸屋蓋桁架高度1200mm，其中①軸上柱采用焊接組合工字形鋼柱，柱斷面800×400×12×20mm。焚燒區(qū)采用全鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)設多層平臺，因此形成框、挑架結(jié)構(gòu)。其中④軸和⑤軸上采用組合焊接十字形鋼柱，柱截面1000×1000×12×22mm，柱頂標高45.000m，中間平臺鋼柱為800×800×10×20mm，平臺梁與柱采用剛接。頂層采用人跨度的弧形鋼桁架，上鋪彩色鋼板。噴霧塔區(qū)和煙氣處理區(qū)，屋蓋為單坡平行弦桁架，上鋪彩色鋼板；屋面桁架分別鉸接在柱上。1.2鋼構(gòu)件的加工制作(1）施工圖紙的復核①承接該項工程將根據(jù)現(xiàn)行的規(guī)范、標準，對設計單位提供的鋼結(jié)構(gòu)設計圖紙進行復核，對設計單位的施工圖圖紙進行優(yōu)化設計，但必須經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理、設計單位最終審核批準。②根據(jù)最終確認的鋼結(jié)構(gòu)施工圖進行工廠制造圖設計和施工組織設計。確認后的圖紙將成為竣工圖的組成內(nèi)容，并報設計單位、監(jiān)理單位及建設單位認可確認。③工廠制造圖包括以下內(nèi)容a.加工工藝設計圖紙、割切及余量計算；b.焊接工藝設計；c.構(gòu)件工廠加工圖；d.關(guān)鍵以及典型節(jié)點詳圖；e.工廠預拼裝設計圖；④工廠制造圖工廠制造圖應包括必須的信息，如尺寸、位置、使用材料的種類、連接細節(jié)以及構(gòu)件切割、焊接、運輸、安裝所需的技術(shù)和信息，每個構(gòu)件必須分配一個可區(qū)分的標記符號。每個構(gòu)件工廠制造圖中至少包括的信息:布置、幾何形狀和尺寸、構(gòu)件尺寸詳圖、節(jié)點細部、支座(或連接）細部、孔洞、起拱、鋼材材質(zhì)及等到其它建筑物的凈空線，以及將來裝修、水、空調(diào)、電氣的附屬物位置示意。(2）原材料檢驗及復驗①材料檢驗項目及標準Q235材料應符合GB700—88標準；Q345材料應符合GB/T1591—94標準。所有鋼材，包括型材必須具有質(zhì)量證明書，且質(zhì)量證明書應與材料上標識相符。每批材料入廠還應進行抽樣復驗。鋼材復驗由制造單位與監(jiān)理單位分別獨立進行。對于板厚≥40mm碳素鋼、低合金鋼還應進行Z向試驗（層狀撕裂試驗）。并滿足Z15的各項指標。用于福州**垃圾處理廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造的鋼材化學成分、機械性能、外觀形狀、公差尺寸符合下列標準。a.熱軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)型鋼以GB700—88為基礎(chǔ)，其中熱軋工字鋼（符合GB706—88規(guī)定）；熱軋等邊角鋼(符合GB9787-88規(guī)定）；熱軋槽鋼(符合GB707-88規(guī)定）。b.結(jié)構(gòu)焊接圓鋼管以ASTM618為基礎(chǔ)（或其他國際公認的同類或不低于上述標準的標準）。適用于一般鋼結(jié)構(gòu)中的低合金鋼焊接圓鋼管。c.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管本說明以<<結(jié)構(gòu)用無縫鋼管>>GB8162(或其他國際公認的同類或不低于上述標準的標準）.適用于一般鋼結(jié)構(gòu)中的低合金鋼無縫鋼管。②鋼板的無損探傷福州**垃圾處理廠工程的鋼結(jié)構(gòu)制造，對板厚≥25mm鋼板均作超聲波探傷檢查。鋼板超聲波探傷技術(shù)條件及評定標準為JB4730-94《壓力容器無損檢測》。a.探傷技術(shù)條件：選用單晶直探頭，探頭直徑φ14-25mm；探傷靈敏度為Ф5平底孔第一次反射波高調(diào)整到滿刻度的50%作為檢測靈敏度。b.掃查方式：探頭豎垂直于鋼板壓延方向，向距為100mm的平行線掃查。在鋼板坡口預定線兩側(cè)各50mm內(nèi)應作100%掃查，掃查示意如下圖：c.缺陷記錄，下列三種情況作為缺陷：缺陷第一次反射波（F1）波高大于或等于滿刻度的50%，即F150%者；當?shù)酌娴谝淮畏瓷洳ǎ˙1）波高未達到滿刻度，此時缺陷第一次反射波（F1）波高與底面第一次反射波（B1）波高之比大于或等于50%，即B1＜100%，而F1/B1≥50%者；當?shù)酌娴谝淮畏瓷洳?B1）波高低于滿刻度的50%，即B1＜50%者；d.鋼板質(zhì)量評定：用于福州**垃圾焚燒發(fā)電廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造用≥25mm的鋼板質(zhì)量按JB4730-94《壓力容器無損檢測》Ⅱ級評定為合格。(3）主要施工方法①鋼結(jié)構(gòu)制作措施序號措施名稱措施組成及數(shù)量工程量t1下料鋼平臺鋼板，擋水槽鋼1個82施工鋼架裝配平臺3m×12m=36m2底部鋼架，[25#槽鋼(或者I25#），框架，面板δ＝25鋼板2個共203施工鋼架預拼裝平臺3m×12m=36m2底部鋼架，[25#槽鋼(或者I25#），框架，面板δ＝25鋼板2個共204施工鋼架合裝平臺3m×12m=36m2底部鋼架，[25#槽鋼(或者I25#）框架，面板δ＝25鋼板2個共205焊接、防止變形工裝架(三角形）工字鋼I25#8個共3.56半成品內(nèi)轉(zhuǎn)運輸兩個5－10t約350臺班7汽車運輸高架鋼架，[16#槽鋼(或者I16#），角鋼∠100×100×102個共78合計58.5②主廠房a.垃圾收集區(qū)：由于各部分構(gòu)件重量輕，長度短，均采用整段制作。b.焚燒區(qū)、噴霧塔區(qū)和煙氣處理區(qū)：鋼柱高約45m，分3～4段制作，框架柱接頭位置在高出框架梁500～2000mm處，且鋼柱翼緣之間及翼緣與腹板之間應相互錯位，錯位間距≥300m。屋面桁架采用整件制作。③金屬壓型板：金屬壓型板在現(xiàn)場邊制作、邊安裝。（4）典型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝流程圖(5）典型鋼結(jié)構(gòu)制造工藝①鋼材預處理按照所加工構(gòu)件的幾何尺寸、重量、場地條件等因素由工藝部門綜合考慮后確定是先作預處理或是完工后作整體處理。鋼材預處理按GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》標準，在XQ6930J輥道式鋼材預處理生產(chǎn)線上進行，除銹等級達到Sa2.5級，預處理后的鋼材表面應無可見油脂、污垢、氧化皮、鐵銹等，然后按涂裝技術(shù)噴涂車間底漆，（焊縫部位應用密封膠帶遮蓋），經(jīng)質(zhì)檢檢驗合格，填寫合格證，流轉(zhuǎn)下道工序加工。②材料拼接材料拼接包括十字形、工字形梁、柱的翼緣、腹板的橫向接縫（沿長度方向）及屋架、管柱等型鋼材料的長度對接，所有工廠材料對接焊縫均為一級焊縫。a.梁、立柱的型鋼或鋼板，允許的拼縫條數(shù)應符合下表的規(guī)定，其最短拼接長度不小于500mm。梁、立柱分段長度L（mm）L≤60006000<L≤10000L>10000拼縫條數(shù)123b.組合件中相鄰零件上的拼縫必須錯開，其中心線之間錯開的距離不小于200mm。c.拼接坡口制備拼接采用埋弧自動焊焊接，坡口制備采用半自動切割或刨邊機加工，10～24mm板厚的坡口形式見圖所示。d.拼接焊前準備施焊區(qū)域不得有影響焊接質(zhì)量的熔渣、浮銹、油垢等雜物；焊絲表面不得有油污、鐵銹等雜物；.焊劑必須按使用說明要求進行烘干；焊接設備上的儀表完好無損，正常工作；在拼縫兩端加裝引、熄弧板。③放樣、號料a.放樣前應核對施工圖并熟悉工藝要求，對施工圖中結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的重要節(jié)點尺寸可放樣或計算核對。b.號料前應核對鋼材規(guī)格、材質(zhì)、批號，并應清除鋼材表面油泥土等贓物。c.號料時應預留焊接收縮余量、切割、端面及邊緣加工的加工余量，經(jīng)驗數(shù)據(jù)見下表所示。焊接H型鋼和對接焊縫收縮量表切割及機加工余量（mm）加工余量鋸切剪切手工切割半自動切割精密切割切割縫14～53～42～3刨邊2～32～33～411銑平3～42～34～52～32～3d.板材號料應號出基準檢查線，號料后應在零件上注明生產(chǎn)號、零件號、數(shù)量、加工方法等，并應根據(jù)零件不同的材質(zhì)，采用不同顏色標注（Q235用白色，Q345用黃色），剩余材料進行標記移植工作，經(jīng)質(zhì)檢確認后進入下料工序。e.材料采用自動或半自動刀切割，切割應在專用平臺上進行，平臺與板材的接觸應為線狀或點狀接觸。f.切割的允許偏差應符合下表的規(guī)定。項目允許偏差零件寬度、長度±0.3切割面平面度0.05t且不應大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0注：t為切割面厚度(6）H型鋼自動生產(chǎn)線工藝①s下料、板條整理、矯直、下料尺寸檢驗、板條分類存放（不符合質(zhì)量標準，退回上道工序）②裝配：自動生產(chǎn)線，全過程無焊碼裝配焊接。a.H型鋼下翼緣板平行起吊，送入組立機輥道；b.腹板送入V型引導料架，三組自動夾緊腹板器將腹板夾緊，并自動對中（腹板中心與翼板中心重合）c.上翼緣板平行起吊，送入組立機輥道的腹板上面，由三組立式輥棒將其自動對中貼合夾緊；d.端面對齊擋板做自動液壓頂推；e.動力輸送輥道將H型鋼移向懸臂焊接機架，使H型鋼件端面對齊擋板靠齊，同時動力輸送輥道停止，端面對齊擋板自動撤下；f.定位焊由兩支CO2氣體保護焊機槍頭在自動跟蹤系統(tǒng)控制下，完成自動對中、點焊；g.H型鋼四條角焊縫點焊固定兩次通過組立機完成。③焊接a.一臺鏈式翻轉(zhuǎn)機將裝配好的H型鋼作90°翻轉(zhuǎn)，平放在動力輸送輥道上，移至液壓翻料架，翻轉(zhuǎn)45°為船形焊方式；b.懸臂焊接機組自動起動，布撒焊劑，焊槍自動引弧進行焊接；c.隨焊槍自動回收焊劑至儲料倉；d.第一條焊縫完成后，由液壓翻料架機自動將H形桿件反向翻轉(zhuǎn)為第二條45°船形焊方式；懸臂焊接機組自動起動，布撒焊劑，焊槍槍頭自動引弧，進行埋弧焊接運行；e.第二條焊縫完成后，動力輸送輥道上將H形桿件移至第二臺鏈式翻轉(zhuǎn)機，將工件翻轉(zhuǎn)180°（仍為船形焊方式）。同理逐一完成四條焊縫焊接。④H型鋼翼緣校直a.成四條焊縫焊接后，移鋼機將H型鋼移回輥道中心，由動力輸送輥道移至翼緣矯正機，作下翼緣矯正，運行至輸出輥道后返回，由鏈式翻轉(zhuǎn)機，做180°翻轉(zhuǎn)，進行上翼緣矯正。b.形桿件長度允許偏差見下表；項目允許偏差（mm）H型鋼長度-1.0～＋0.5、c.本生產(chǎn)線為自動控制，重點控制焊接工藝參數(shù)和幾何尺寸矯形精度。⑤無損檢測a.型鋼對接焊縫為Ⅰ級，作超聲波探傷100%；b.焊后24h進行探傷；c.發(fā)現(xiàn)超標缺陷，加倍檢驗，并招開專門分析會查明原因，制訂防范措施；d.H型鋼角焊縫缺陷≤200mm，采用手工電弧焊；缺陷≥200mm。由焊接工程師制訂專項處理方案，報監(jiān)理工程師批準處理。(7）十字形鋼柱自動生產(chǎn)線工藝十字形鋼柱由一個H型鋼和兩個T型鋼組成，T型鋼腹板與H型鋼腹板實施“K”形坡口焊，T型鋼腹板開雙面坡口。①下料、板條整理、矯直、下料尺寸檢驗、板條分類存放（不符合質(zhì)量標準，退回上道工序）。②組裝并焊接H型鋼（同上）。③組裝并焊接T型鋼（參見H型鋼）。④組裝十字形鋼柱。a.將H型鋼吊放在加工平臺上，用螺栓壓板固定，腹板雙面標記中心線。b.用梁式吊卡將組裝好的T型鋼之一吊起，T型鋼腹板對準H型鋼腹板中心線，點焊固定。c.將另一塊T型鋼放在平臺上，用螺栓壓板固定。⑤焊接T型鋼與H型鋼的雙面坡口焊縫采用埋弧自動焊，焊縫兩端點焊引弧板和熄弧板。⑥校直十字形鋼柱翼緣矯正采用機械矯正或火焰矯正。⑦無損探傷(8）鋼管柱制造①下料。②鋼管卷制：鋼管不圓度用樣板檢查。③焊接：煙囪鋼管分單節(jié)卷制后，進行焊接，接頭型式如下圖。焊接內(nèi)用手工焊封底，外用埋弧自動焊。鋼管單節(jié)段焊接完成后，二次上卷板機上校圓。④焊縫檢驗a.外觀檢驗；b.焊縫作20%無損探傷；⑤單根管件組裝組裝時筒節(jié)相鄰縱焊縫應交錯200mm以上，不允許十字焊縫。如下圖所示：工廠分段制造后，應在工廠進行預拼裝。并將現(xiàn)場合裝的接頭坡口及墊板圈全部預制完成，作出標記。a.煙筒管件整體組裝將三根制作好的管件組焊成整體，各管件接縫錯開間距≥300mm。b.環(huán)焊縫焊接先用手工焊對管內(nèi)進行封底焊，外焊縫在滾輪架上用埋弧焊自動焊焊接。⑥檢驗圓柱管不直度、橢圓度、焊縫處棱角處均應符合GB50205-2001標準的規(guī)定。(9）梯形屋架（或桁架）制作①放樣在平臺上，按圖中尺寸大小用1：1的比例畫出構(gòu)件的實樣圖，畫線誤差不大于1mm，矩形的對角線誤差不大于3mm。按設計要求起拱，起拱弧線為二次拋物線。大樣畫好后應多人進行互相檢查，確認無誤后，方可記錄各桿件的下料尺寸，作好各節(jié)點板樣板和檁條的角度樣板。各支撐放樣時應作好同一件號不同位置的編號，以免安裝混亂。②材料拼接、下料型鋼及12mm以下的鋼板在小塊板料可采用剪切機剪切，剪切誤差應不大于1mm，板厚在12mm以上的板材直線用半自動割刀切割，誤差應不大于2mm.下料長度適當加長，要充分考慮料損及焊接收縮變形。③矯正材料經(jīng)剪切或切割后會產(chǎn)生彎曲和扭曲，裝配前必須進行矯正處理，用錘擊矯正時，需墊薄鋼板或平錘，以免錘擊傷鋼板。用火焰矯正時，加熱溫度為600～800℃，經(jīng)矯正后彎曲偏差應小于L/1000且不大于5mm，扭曲誤差不大于2mm。④組裝裝配應在地樣圖上裝配，上拱可采用火焰加熱制取，也可采用擋鐵定位，用小千斤頂?shù)叫枰幕《?，定位焊在擋鐵上，裝配完后拆去定位焊。上弦、下弦和斜撐角鋼（或其它型鋼）裝配時錯邊量應小于1mm，如圖所示：⑤焊接組裝好的部件焊接型鋼接頭、筋板、支座等的焊接可采用手工電弧焊焊接，也可采用CO2氣保焊焊接。用于施焊的焊材應按規(guī)定進行烘烤，焊完一個節(jié)點，施焊焊工應清除藥渣自檢，所有焊縫不得有超標氣孔、夾渣、未熔透等缺陷，焊角高度應符合設計要求。(10）焊接工藝和焊接工藝評定方案①焊接工藝a.焊前準備焊前必須檢查坡口尺寸、間隙等應符合圖樣和工藝文件規(guī)定。檢查所使用的焊接材料牌號、規(guī)格是否與母材相匹配，清除坡口及坡口兩側(cè)各20mm范圍水、銹、污垢等有害物質(zhì)。加裝引、滅弧板，不允許在非焊接部位引弧。焊接坡口制備主要采用機械加工(剖、削）或精密切割.坡口形式按鋼板厚度選定.并根據(jù)國標GB985-88<<氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊縫坡口的基本形式和尺寸>>，GB986-88<<埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸>>的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。焊接坡口應保持平整，不得有分層、裂紋、夾渣等缺陷。b.焊接要求接式Τ型、角接接頭的焊縫連接，當工件厚度大于6mm（對手工焊）及大于12mm（埋弧焊）焊接頭工藝要求開坡口。鋼管對接焊縫：對接焊縫坡口形式如下圖。先用小直徑焊條打底焊，然后用焊條施焊，對接焊縫必須全熔透。先用小直徑焊條打底焊，然后用焊條施焊；坡口滿焊，實在無法滿足要求時，相貫線焊縫在A、B區(qū)域焊透，C區(qū)為角焊縫，焊角高度見下表，焊縫表面應圓滑過渡；支管壁厚度（t）C區(qū)焊角尺寸hft≤812mmt≤1015mmt≤1218mmt≤1422mmt≤1624mm用于加勁肋、檁托等次要連接部位貼角焊縫的焊腳尺寸要求。要求等強對接焊縫全熔透示意圖：定位焊：各類型鋼裝配定位焊為50-100mm，間距為400-600mm焊腳尺寸不得大于設計焊腳尺寸的1/2；定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷，如出現(xiàn)上述缺陷，應修磨后重新定位焊，定位焊接材料應與母材相匹配.電弧焊：手工電弧焊宜連續(xù)焊接，并應注意控制層間溫度，每焊完一層后應及時清理檢查焊道，如發(fā)現(xiàn)缺陷，應清除后，再焊下一層.手工焊焊接構(gòu)件的次要部位.焊接工藝參數(shù)根據(jù)焊接工藝評定后確定。焊條牌號：CHE422焊條直徑（mm）2.02.53.24.05.0焊接電流（A）40-7070-110100-150160-210200-260焊條牌號：CHE426焊條直徑（mm）2.53.24.05.0焊接電流（A）60-9090-130150-190180-230焊條牌號：CHE506焊條直徑（mm）2.53.24.05.0焊接電流（A）70-110100-140150-180180-250埋弧自動焊：埋弧自動焊應嚴格按照焊接工藝文件規(guī)定的焊接參數(shù)進行，在距桿件端頭80mm以外的引弧板上起、滅弧。焊接中不應斷弧，如有斷弧，必須將?；√幣俪?:5斜度后，并搭接50mm再引弧，焊后用砂輪將此處打磨平滑.厚板采用多層焊。焊絲牌號：H10Mn2、CHW-S3焊劑：CHF101、CHF431焊絲直徑（mm）3.24.05.06.0焊接電流（A）450-550550-650650-750750-820CO2氣體保護焊：CO2氣體保護焊應嚴格控制焊接規(guī)范，氣體流量，氣體保護焊主要用于焊接桿件筋板，以減少桿件變形.另用于薄板焊接。焊絲牌號：CHW-50C焊絲直徑（mm）0.81.01.21.6焊接電流（A）40-14050-22080-350120-450要求全熔透焊縫：焊接清根處理采用碳弧氣刨和砂輪打磨氣刨表面氧化物。焊接順序的選擇原則：福州**垃圾焚燒發(fā)電廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造鋼結(jié)構(gòu)件應選擇正確的焊接順序，以減少焊接變形.焊接順序的選擇原則是:應使焊接變形及焊接收縮量最小;應使焊接過程中的加熱量平衡;盡量采用對稱焊接，收縮量大的焊接部位應選焊;②焊工a.從事福州**垃圾焚燒發(fā)電廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造鋼結(jié)構(gòu)焊接的焊工，原則上確認由鍋爐壓力容器考試合格的持證焊工或經(jīng)中國船級社認可的焊工，方可在福州**垃圾焚燒發(fā)電廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造中從事與其項目相應的焊接工作.b.焊工應按現(xiàn)行國家標準<<焊工技術(shù)考試規(guī)程>>JG/T50822-96的規(guī)定，經(jīng)過考核并取得焊工合格證后，方可持證上崗從事焊接工作，合格證應注明施焊條件，有效期限，焊工資質(zhì)等級應與焊縫質(zhì)量等級相對應，不允許低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫.③焊接材料a.符合標準及試驗要求福州**垃圾焚燒發(fā)電廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造用所有焊條、焊絲、焊劑其熔敷金屬的屈服強度、延伸率、極限強度及沖擊韌性均應與固體金屬相當，應符合相應的國家標準《焊條分類及型號編制方法》GB980；〈〈碳素鋼焊條〉〉GB5117；〈〈低合金鋼焊條〉〉GB5118；〈〈焊接用鋼絲〉〉GB1300。每批焊條、焊絲均應進行熔敷金屬復驗，焊接材料熔敷金屬試驗應由工程監(jiān)理站確認。焊接材料種類、牌號及規(guī)格：手工焊條:E5015、E4315、Φ3.2mm、Φ4mm、Φ5mm；焊絲:埋弧焊絲H10Mn2、H08Mn2Si、GH08A、Φ4mm、Φ5mm；CO2氣體保護焊絲K-71T、CS506、Φ1.2mm、Φ1.6mm；焊劑:HJ431、HJ350、HJ331、101保護氣體CO2；焊接材料的保管：焊接材料的保管和使用按企業(yè)管理程序.焊接材料應放在距墻、距地300mm以上的貨架上.庫房內(nèi)相對溫度＜60%，且干燥通風。b.焊接工藝評定焊接工藝評定是確定焊接工藝參數(shù)，編制焊接工藝規(guī)程的基礎(chǔ)，以保證產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。福州**垃圾焚燒發(fā)電廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造焊接工藝評定，應針對工廠內(nèi)桿件制作和組裝工地焊接分別進行工藝評定，評定條件應與產(chǎn)品條件相對應，評定必須使用與產(chǎn)品相同的鋼材及焊接材料。焊接生產(chǎn)中，對于首次、使用的鋼材、焊接材料的改變、焊接方法的改變或由于設備變化引起的焊接參數(shù)的改變、焊接位置改變、坡口形式的改變、焊角尺寸增大2mm以上、焊接部位采用帶車間底漆等均應進行焊接工藝評定，福州**垃圾焚燒發(fā)電廠工程鋼結(jié)構(gòu)制造焊接工藝評定包括對接接頭、T型接頭的評定試驗。焊接工藝評定項目清單：針對工廠制造和工地組裝的不同接頭形式，不同的焊接位置，不同的鋼板厚度以及不同的焊接方法，按JB4708《壓力容器焊接工藝評定》標準規(guī)定，選出代表性的接頭作為評定項目，并匯總焊接工藝評定清單，報設計監(jiān)理工程師簽字認可批準后實施。焊接工藝評定的試板制備、焊接、理化檢驗全過程應事先通知監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師應旁站試驗全過程，焊接工藝評定的試板焊接必須由本單位熟練焊工進行焊接。在所明確焊接接頭條件下，接頭的力學性能應不低于母材力學性能規(guī)定范圍的最低值，且不應產(chǎn)生焊接缺陷。焊接工藝評定報告包括下列內(nèi)容:母材和焊接材料的牌號、規(guī)格、化學成分和機械性能等；試板圖；試件的焊接條件及施焊工藝參數(shù)；焊縫檢驗結(jié)果；機械性能試驗及宏觀斷面酸蝕試驗結(jié)果；結(jié)論。c.鋼結(jié)構(gòu)油漆工藝方案裝前對構(gòu)件表面預處理的要求：涂刷防銹涂料之前必須將構(gòu)件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物質(zhì)徹底清楚干凈，可進行噴丸或噴砂處理，其等級達到Sa2.5級(室外構(gòu)件達到Sa3級），且應符合國標GB8923—88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的有關(guān)規(guī)定。注意事項：空心組合構(gòu)件要采用連續(xù)焊縫閉合，對外露的空心構(gòu)件短頭均應進行封堵，以保證內(nèi)外空氣隔絕。在焊接區(qū)域和螺栓連接區(qū)域包扎保護，待后續(xù)工作完成后再進行涂裝工藝。鋼結(jié)構(gòu)涂裝工藝：鋼板預處理流程圖：福州**垃圾焚燒發(fā)電廠鋼結(jié)構(gòu)工程，屋架、H型鋼、管構(gòu)件、網(wǎng)架體系及支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)用鋼材，在下料制作前，材質(zhì)確認合格后，應進鋼板預處理，并涂刷車間底漆后，才下料、切割、加工，構(gòu)件(桿件）成型后，再轉(zhuǎn)運到涂裝車間，進行二次噴砂除銹，涂裝油漆。鋼板→材質(zhì)復驗合格→涂車間底漆→運轉(zhuǎn)下料車間涂裝工藝流程圖：涂裝工藝：油漆涂層應在噴砂后立即噴涂，其間隔時間原則上不超過3小時，并隨時監(jiān)測空氣溫度，掌握好時間間隔，若相對溫度高于85%時，應停止噴涂。構(gòu)件邊沿棱角處應進行打磨，以保證此處油漆的附著力。涂裝好構(gòu)件，轉(zhuǎn)運半成品堆放場地。鋼結(jié)構(gòu)摩擦面的處理采用高強螺栓連接面，其摩擦面的抗滑移系數(shù)應大于等于0.45，處理了的摩擦面不得沾上油污、泥土，也不得用油漆作記號，因此油漆涂裝時，應對此面加以保護。油漆噴涂方式：福州**垃圾焚燒發(fā)電廠鋼結(jié)構(gòu)制作工程大面積涂裝作業(yè)均使用高壓無氣噴涂機進行噴涂，噴涂機型號：GPQ9C或GBQ6C。小面積或無法進行機器噴涂的地方采用手工涂刷。d.工廠預拼裝作預拼裝平臺：工廠預拼裝考慮安全等各項因素，采用在平臺上平放，自由狀態(tài)下進行拼裝，故要求平臺有足夠剛度。平臺鋼梁可采用25#工字鋼或槽鋼組合。預拼裝平臺又作為產(chǎn)品最終檢驗平臺，因此對平臺的平面度均有較高的要求，平臺制作尺寸：長30米×寬3米。平臺表面不平度每10米≤4mm；總長不平度小于6mm，用經(jīng)維儀和拉線檢查。屋架預拼裝：預拼裝過程:在平臺上按圖線尺寸劃地樣線→第一段桁架吊平臺一端→用千斤頂或螺旋絲桿將其調(diào)整到位（對準地樣線）→再將第二段吊上平臺→與第一段組合（用千斤頂調(diào)整到位）屋架預拼裝到位后，用激光經(jīng)緯儀，配合樣板、拉線等方法檢測主桁架的預拱高度、截面尺寸、長度尺寸等偏差。接頭坡口形式及間隙，作好記錄并對連接部位作出標記。預拼裝接頭定位：在預拼裝檢驗合格后，加裝接頭定位器（臨時連接裝置），以方便現(xiàn)場組合。定位器可根據(jù)工件形式進行設定。預拼裝完成后，拆除定位連接螺桿。墊塊置于相應位置，并作出標記。將工件吊下平臺，轉(zhuǎn)入下道工序—涂裝。e.其它鋼結(jié)構(gòu)工廠預拼裝重點檢查對口錯邊、坡口間隙、中心線偏移、總長度尺寸，消除累積誤差等。f.工廠預拼裝的驗收工廠預拼裝應作好各種記錄，現(xiàn)場工程監(jiān)理應旁站預拼裝的全過程，并在拼裝記錄表上簽字確認。工廠預拼裝制造單位應同時通知業(yè)主、設計監(jiān)理部門。質(zhì)檢部應進行鋼構(gòu)件加工的中間驗收，并作好簽字記錄。工廠預拼裝的記錄，應記入檢驗資料，并提交一份隨構(gòu)件轉(zhuǎn)入安裝。允許偏差及檢驗方法見下表：項目允許偏差（mm）檢驗方法預拼裝單元總長±5.0用鋼尺檢查預拼裝單元彎曲矢高L/1500且不大于10.0用拉線和鋼尺檢查接口錯邊2.0用焊縫量規(guī)檢查預拼裝單元柱身扭曲h/200且不大于5.0用拉線、吊線和鋼尺檢查頂緊面至任一牛腿距離±2.0用鋼尺檢查接口截面錯位2.0用焊縫量規(guī)檢查拱度設計要求起拱±L/5000用拉線和鋼尺檢查設計未要求起拱0～L/2000節(jié)點處桿件軸線錯位3.0劃線后用鋼尺檢查跨度最外端兩安裝孔或兩端支承面最外側(cè)距離＋5.0-10.0用鋼尺檢查預拼裝單元總長±5.0用鋼尺檢查預拼裝單元彎曲矢高L/1000且不大于10.0用拉線和鋼尺檢查對口錯邊L/10且不大于3.0用焊縫量規(guī)檢查1.3鋼結(jié)構(gòu)運輸及堆放(1）鋼結(jié)構(gòu)包裝①鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品中的小件、零配件，一般指安裝螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等重量在25Kg以下者，用箱裝或捆扎。箱體上標明箱號、毛重、凈重、構(gòu)件名稱編號等。②有些隨制作安裝的小件和零配件，可不裝箱，直接捆扎在鋼結(jié)構(gòu)主體的需要部位上，但要捆扎牢固，或用螺栓固定，且不影響運輸和安裝。(2）屋架的運輸①屋架運輸采用平板拖車為防止屋架在運輸中變形，在運輸前要進行裝夾固定，如下圖所示。②屋架在吊點位置要加強剛度，并用醒目的標記標出，吊點位置要便于起吊和安裝，盡量避免屋架二次翻身。③屋架允許伸出車身自由段，但自由段長度≤1m。④寬度在1.6m和2.2m之間的屋架也可用活絡拖斗車運輸。(3）其他鋼結(jié)構(gòu)運輸①網(wǎng)架采用平板拖車或裝箱車運輸，但必須綁扎固定。②管柱或H型鋼、十字形鋼結(jié)構(gòu)等采用平板拖車活絡拖斗車運輸，自由段伸出長度≤2m，且≤L/4（L為構(gòu)件總長）。(4）鋼結(jié)構(gòu)堆放①堆放原則a.須分類堆放。小件、附件裝箱或與大構(gòu)件捆扎在一起，同部位的構(gòu)件集中堆放，不同類型的鋼構(gòu)件一般不堆放在一起。b.對方順序遵從安裝順序，先安裝的構(gòu)件堆放在上面（或前面），后安裝的構(gòu)件堆放在下面（或后面），盡量避免翻動。c.合理布置堆放場地，構(gòu)件盡量布置在吊車（或塔吊）范圍內(nèi)，盡量避免二次運輸。e.根據(jù)場地情況，現(xiàn)場合理堆放構(gòu)件數(shù)量。②鋼結(jié)構(gòu)堆放注意事項a.堆放地基要堅實，若地基疏松、承載力低，須將場地硬化或鋪鋼板，使地面受力均勻。b.堆放場地要排水良好，不得有積水和雜草等不屬于本工程的雜物。c.鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地上，要墊高200mm。d.多層堆放時，鋼結(jié)構(gòu)之間的支承點，應放置在同一高度。e.鋼構(gòu)件要平穩(wěn)放在支承座上，只承座之間的距離，應以不使鋼構(gòu)件產(chǎn)生殘余變形為限。f.鋼屋架、桁架、梁等應垂直堆放。1.4鋼結(jié)構(gòu)安裝(1）安裝前施工準備①基礎(chǔ)準備a.基礎(chǔ)施工單位至少在吊裝前七天提供基礎(chǔ)驗收的合格資料。b.基礎(chǔ)施工單位應提供軸線、標高的軸線基準點和標高水準點。c.基礎(chǔ)施工單位在基礎(chǔ)上應劃出軸線和記號。d.基礎(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差見下表。項目允許偏差（mm）檢查方法支承面標高±3.0用水準儀和鋼尺檢查水平度L/1000用水準儀、拉線和鋼尺檢查地腳螺栓螺栓中心偏移3.0用拉線和鋼尺檢查螺栓露出長度0～＋20用鋼尺檢查螺紋長度0～＋20用鋼尺檢查預留孔中心偏移10.0用拉線和鋼尺檢查e.為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用錐形防護套將螺紋進行保護。②鋼構(gòu)件檢查鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確，可以保證鋼結(jié)構(gòu)安裝順利進行。為此，在吊裝前根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205—95）中有關(guān)規(guī)定，仔細檢查鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸，如有超出規(guī)定的偏差，必須在吊裝前消除。此外，為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度、屋架主梁的標高、垂直度等，需在鋼柱的底部和上部標出兩個方向的軸線，在距底層鋼柱底部約1米高度處標出標高準線。對于吊點亦標出，便于吊裝時按規(guī)定吊點幫扎。③設置吊耳及其他a.為了保證吊裝時索具安全，吊裝鋼柱時，應設置吊耳。吊耳應基本通過柱子中心的鉛垂線。吊耳設置成可裝拆的工具式吊耳。b.鋼柱吊裝前應設置登高掛梯和柱頂操作臺夾箍。④測量儀器及丈量器具的準備測量儀器及丈量器具是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的檢驗工具，鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝和監(jiān)理單位均應按規(guī)范要求，統(tǒng)一它的標準。⑤安裝前的準備措施制作4個現(xiàn)場組裝平臺，如下圖示意。組裝平臺表面的鋼板與下部工字鋼骨架采取100@200間隔施焊，工字鋼骨架則是滿焊。其次，還應應18#槽鋼制作50根馬凳，用梁和屋面桁架組裝時的焊接，馬凳總高要求有1.2m，以人能蹲著施焊為宜，長度以構(gòu)件長度為準。⑥施工機具的準備序號機具名稱數(shù)量備注18噸汽車輪胎吊56個臺班構(gòu)件拼裝和下車216噸汽車輪胎吊42個臺班構(gòu)件拼裝和下車325噸汽車輪胎吊62個臺班構(gòu)件拼裝和下車440噸汽車輪胎吊38個臺班吊裝550噸汽車輪胎吊40個臺班吊裝680噸汽車輪胎吊62個臺班吊裝7150噸汽車輪胎吊10個臺班吊裝8400噸汽車輪胎吊26個臺班吊裝9100噸塔吊136個臺班吊裝101噸手拉葫蘆10個吊裝112噸手拉葫蘆10個吊裝123噸手拉葫蘆10個吊裝135噸手拉葫蘆8個吊裝141噸卷揚機2臺輔助吊裝155噸卷揚機2臺輔助吊裝16交流焊機26臺焊接17直流焊機20臺焊接18經(jīng)緯儀2臺測量19水準儀1臺測量20水平尺10件測量21手搬葫蘆24個拉纜風繩22鋼絲繩15千米拉纜風繩和吊裝23跳板500塊安全措施24鐵絲10千米安全措施25麻繩16千米安全措施和吊裝帶繩2610噸汽車4輛構(gòu)件運輸和現(xiàn)場轉(zhuǎn)運（共計720個臺班）⑦施工材料的準備序號材料名稱材料規(guī)格數(shù)量備注1工字鋼I25b640m組裝平臺2鋼板δ=20mm50.24t組裝平臺3槽鋼[16500m構(gòu)件臨時支撐4槽鋼[18350m制作馬凳5鋼管φ32×5300m制作爬梯及安全措施6角鋼∠30×30×4250m制作爬梯及安全措施（2）主廠房鋼構(gòu)的吊裝①吊裝順序a.整體吊裝順序主廠房各個跨度之間沒有明確的吊裝順序，主要以滿足設備工藝安裝為主。主廠房整體吊裝一般以從下至上，先內(nèi)后外的順序。b.單元框架吊裝順序第一層框架柱吊裝→框架柱校正→框架梁吊裝→框架梁校正、調(diào)整→剪刀撐吊裝→框架柱固定→框架梁焊接→剪刀撐焊接（或終擰螺栓），形成穩(wěn)定的框架體系→安裝平臺板（此項工序可押后施工）→第二層框架柱吊裝→最后一層框架形成穩(wěn)定體系→吊裝屋架→屋架支撐系統(tǒng)安裝→屋面板安裝（由屋面檐口向屋脊方向安裝）→墻面板安裝（由下至上安裝）②鋼柱吊裝鋼結(jié)構(gòu)的安裝按以下順序進行；鋼柱→鋼梁→柱間支撐→屋架系統(tǒng)a、鋼柱的安裝與定位測量鋼柱吊裝時應注意幾點：●起吊以前，應在靠近柱頂部位（吊繩受力位置以下）絆好纜風鋼繩（含手搬葫蘆），并在鋼柱下端合適位置套好不少于2根帶繩，掛好便于操作人上下的活動直爬梯。●起吊時盡可能讓鋼柱軸線與地面保持垂直。起吊時，必須計劃一輛小吊車做輔助，把柱的下端抬住，以免柱由于自重而變形，待柱身完全垂直后，才松掉小吊車。鋼柱在起升過程中嚴禁在地面拖動，減小離開地面時的擺動幅度，以免撞擊附近物件。鋼柱在旋轉(zhuǎn)時要帶好帶繩，避免晃動。吊裝示意如下。●柱就位時，應緩慢下降至基礎(chǔ)平面上。此時應保證鋼柱縱橫中心線應與基礎(chǔ)縱橫中心線完全重合。若鋼柱底板與基礎(chǔ)為螺栓連接，應初擰螺栓，這時應測量兩個方向的軸線是否與地面垂直，并用手搬葫蘆及纜風繩配合調(diào)整至一定范圍，方可解除吊車約束力，然后再用纜風繩調(diào)校使軸線垂直度達到要求，再完全固定鋼柱。(纜風繩只有當此鋼柱與其相鄰的鋼柱通過柱間支撐聯(lián)接后才能解除）后面的鋼柱安裝均按上述步驟進行，應說明和強調(diào)的是當?shù)诙惭b好后，應將兩柱間的支撐安裝好，以增強鋼柱的穩(wěn)定性。接下來的安裝工序以此類推。由于鋼柱的分段安裝，產(chǎn)生了現(xiàn)在對接焊縫，為保證焊接質(zhì)量，我公司采用以下方法：用手持砂輪將切口打磨平整，并開坡口，將上段鋼柱和下段配接好，并滿焊。為保證要焊透，應在內(nèi)側(cè)沿焊縫加3mm鋼板，間斷焊接在焊縫中間，用φ3.2的焊條打底，再用φ4.0的焊條施焊（見下圖）。b、抗風梁的安裝首先在組裝場地，把每跨的抗風梁組裝成一榀桁架，再實施吊裝，在塔吊服務半徑內(nèi)的盡量用塔吊吊裝，其它用汽車輪胎吊。吊裝如下圖：●梁的組裝由于整片梁的跨距都比較大，在組裝時，都應該用措施材料槽鋼16#進行臨時加固，以免在現(xiàn)場焊接收縮時變形?！窳旱牡跹b當某一柱列線的鋼柱安裝完畢后，即可進行行車梁的安裝，在吊裝前，應對放置鋼梁的鋼柱上的牛腿上表面標高進行復核（此數(shù)據(jù)在鋼柱安裝時已有記載），并引出鋼梁安裝中心線，再對此柱列線上的鋼梁高度尺寸進行復核，若鋼梁高度尺寸有差異，應選定最大值作為安裝基準，以保證鋼梁安裝后全線鋼梁上表面達到同一標高。由于行車梁標高在+36m，而下方有混凝土平臺，使得吊車只有布置在B~F列以外，幅度在15以上，所以計劃采用400t汽車吊作業(yè)。示意圖如下。鋼梁吊裝時，在吊繩的受力點位置應放置圓弧鋼瓦（合適管徑的半圓弧鋼管）即保護構(gòu)件不會局部變形，也防止吊繩被構(gòu)件棱角劃傷而出現(xiàn)安全事故。鋼梁的安裝應滿足：鋼梁在全長的水平度誤差；鋼梁在全長上中心的偏差；廠房內(nèi)兩列鋼梁的平行度誤差；廠房內(nèi)兩列鋼梁的跨度誤差；均在設計及規(guī)范要求的范圍內(nèi)。d、支撐的安裝由于支撐的自重較小，沒有吊裝難點，只要在塔吊的服務半徑內(nèi)，都可以使用塔吊作業(yè)，在服務半徑外的，使用汽車輪胎吊作業(yè)。e、屋架系統(tǒng)的安裝：安裝工藝：安裝流程：屋架梁現(xiàn)場組裝→檢查幾何尺寸→吊裝→與鋼柱聯(lián)接→螺栓初緊→檢查結(jié)合面并處理→螺栓緊固達到標準值→檀條天窗安裝?！裎菁芙M裝用汽車吊配合在現(xiàn)場對屋架進行組裝，組裝時根據(jù)制造時的編號對應拼裝成一品屋架，組裝時應保證屋架的幾何尺寸，屋架組裝應達到《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)連接設計標準圖籍》及設計技術(shù)的要求。拼裝前，應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等雜物。由于屋架較長，吊裝前，應用[16作臨時支撐，以免吊裝變形。●屋架吊裝其中DGWJ屋架的跨距最大，約為40米，構(gòu)件高約為3米，構(gòu)件重約10噸，安裝高度約為36米；其中CDWJ安裝高度最大，約為51米，構(gòu)件高約為2.2米，構(gòu)件重為5噸。由于此工程安裝量較大，現(xiàn)場施工條件惡劣，存在交叉施工情況，為確保安全，計劃采用汽車輪胎吊和塔吊共同作業(yè)，80噸、150噸400噸各一輛，100噸塔吊兩臺（布置見總平面布置圖）。80噸、150噸和400噸負責塔吊服務半徑以外的鋼構(gòu)件安裝。吊裝示意圖如下。屋面桁架吊裝前，應在柱頂下方約1米搭設可供操作人員站立的臨時腳手架，并設置活動爬梯與行車梁相通。屋面桁架起吊前，應先在兩側(cè)系好纜風繩（含手搬葫蘆）和帶繩。起吊鋼繩的兩個受力點間距不得小于10米，并應在一根吊繩上設置一個5T手拉葫蘆便于調(diào)整屋面桁架的水平度，并盡量使屋架與地平面保持垂直。●屋面桁架吊裝就位后，先用過眼沖引正螺孔，用普通螺栓將屋架與鋼柱頂面進行連接，檢查其安裝尺寸達到設計及規(guī)范要求后，再逐顆擰緊螺栓，并用扭力扳手緊固至扭矩要求值。f、檁條及彩鋼壓形板安裝●當屋面桁架安裝完畢后，在不影響主體結(jié)構(gòu)安裝的同時可開始進行檁條及彩鋼壓形板安裝。制作好的檁條運送至現(xiàn)場安裝位置，用吊車將一整跨的檁條吊至屋面，用人力將每根分開擺放至安裝位置，戴上螺栓。然后將檁條拉桿吊至屋面，進行安裝。安裝完一整跨檁條后，再把彩鋼瓦吊至屋面，用人力鋪設。彩鋼瓦起吊時，用木質(zhì)托架進行保護吊裝。墻體檁條及彩鋼壓形板安裝類似屋面。(3）其他鋼結(jié)構(gòu)工程的吊裝①爐渣分選間梯形屋架吊裝a.選擇吊裝機具選用兩臺50～80t的汽車吊配合吊裝（視實際情況調(diào)整）。b.屋架現(xiàn)場組裝屋架采取整體吊裝，吊裝前先將兩段制作好的屋架在現(xiàn)場拼裝、焊接。組裝平臺：根據(jù)屋架的具體尺寸，在現(xiàn)場須成2m×30m的組裝平臺，平臺可用混凝土澆注或用磚塊組砌而成，也可直接利用場地，將場地硬化、用水泥砂漿找平。屋架組裝平臺表面不平度每10米≤4mm；總長不平度小于6mm，用經(jīng)維儀和拉線檢查。組裝：屋架組裝的各項允許偏差同預拼裝，屋架組裝過程如下：第一段桁架吊放平臺一端→用千斤頂或螺旋絲桿將其調(diào)整到位（對準地樣線）→再將第二段吊上平臺→與第一段焊接組合（用千斤頂調(diào)整到位）c.屋架吊裝及校正屋架的吊裝采用千斤捆扎法，見示意圖。其余注意事項及校正方法同主廠房屋架吊裝。②飛灰固化間鋼結(jié)構(gòu)吊裝飛灰固化間鋼結(jié)構(gòu)吊裝、校正及其他注意事項參見主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝。1.5工地現(xiàn)場焊接(1）基本工藝要求①焊工：從事現(xiàn)場焊接的焊工必須通過考試取得資格證書，實行持證上崗，且只能從事資格證書認定范圍內(nèi)的工作。②環(huán)境：焊接遇雨雪天氣時應采取防范措施。現(xiàn)場環(huán)境濕度應小于80%，風速應小于6級；焊接低合金鋼的環(huán)境濕度不應低于5℃，焊接普通碳素鋼不應低于0℃。當板厚大于35mm時，焊前均應采取預熱、后熱措施。③焊前必須徹底清除焊接區(qū)域內(nèi)的雨水、油物、氧化鐵等有害雜物；焊接時嚴禁在母材的非焊接區(qū)域引弧，焊后應清除焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺。④焊條使用前應按規(guī)定烘干使用，焊條在使用過程中必須采用保溫筒擱置。每次未使用完的焊條應放回烘箱保溫，以備下次使用；取用焊條時應以滿足本次使用量為準，焊條烘焙次數(shù)不得超過兩次。⑤定位焊要求采用與正式焊接相同工藝進行。定位焊應距焊縫端部10mm以上，其長度為50～100mm；同時定