《超大粒徑瀝青混合料LSAM-50設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）

41I II 1 1 1 1 4 7 9 14 18本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化本文件起草單位：河南省交通建設(shè)技術(shù)中心、長(zhǎng)安大學(xué)、河南省欒盧高本文件主要起草人：李明杰、蔣應(yīng)軍、楊明、趙新征、王新剛、楊鵬1本文件適用于公稱最大粒徑為53mm超大粒徑密級(jí)配瀝青混合料。本文件適用于新建或改擴(kuò)建下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包采用垂直振動(dòng)擊實(shí)儀將瀝青混合料振動(dòng)壓實(shí)至規(guī)定尺寸圓2c)根據(jù)熱料篩分結(jié)果及各料倉(cāng)熱料重量比，計(jì)算各篩孔通過(guò)大，則調(diào)整各冷料倉(cāng)進(jìn)料速度，按步驟1～3重c)生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量不宜超過(guò)目標(biāo)配合比最佳瀝青3 —— —————— ——————— — 4.3.3粗集料與瀝青黏附性小于4級(jí)時(shí)，宜摻加質(zhì)量的1.0%～2.0%；或摻加耐熱、耐水、長(zhǎng)期性能好的抗剝落劑，其用量宜為瀝青質(zhì)量的0.3%~4— ——5.1.2LSAM—50配合比設(shè)計(jì)采用VV5s%%%c)分別以毛體積密度、空隙率、瀝青飽和度和礦料間隙率為縱坐標(biāo)，以瀝青=(a+a+a)/3...........................................................(1.)6e)根據(jù)表8，對(duì)上述物理指標(biāo)進(jìn)行核驗(yàn)。OAC2)/2............................................................(3.)OAC確定后，核驗(yàn)該油石比對(duì)應(yīng)的VMA是否不小于VMAmin，如不滿足要求，則應(yīng)調(diào)整b)通過(guò)試鋪檢驗(yàn)壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)，確定標(biāo)準(zhǔn)施工工藝包括施工機(jī)械配備及組合、拌和與c)通過(guò)試鋪觀察攤鋪后均勻性、壓實(shí)后外觀并結(jié)合芯樣及空隙情況，確定5.3.2.4通過(guò)試拌和試鋪，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料75.3.2.6施工過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)配合比不應(yīng)隨意變更。如遇材料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或重6.1.1施工前，建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行技術(shù)交底。施工單），86.3.6裝車不應(yīng)隨拌隨裝，儲(chǔ)料倉(cāng)應(yīng)貯存一定混合料。貯存過(guò)程中混合料溫降應(yīng)不大于10℃,貯存6.4.2運(yùn)料車每次使用前后應(yīng)清掃干凈，并在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的6.5.3底基層施工應(yīng)采用掛鋼絲繩方式控制高程，基層施工宜采用非接觸式平6.5.6攤鋪應(yīng)勻速、連續(xù)并形成不間斷流水作業(yè)，不應(yīng)隨意變換速度或中途6.5.7螺旋分料器應(yīng)安裝在低位或中位。攤鋪時(shí)，螺旋分料器應(yīng)勻速、不間歇地6.6.2直線段時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向路中心碾壓；平曲線超高路段時(shí)，應(yīng)由低側(cè)6.6.3初壓時(shí)，宜采用膠輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)6.6.5終壓時(shí)，宜采用膠輪壓路機(jī)碾壓消除微裂紋，雙鋼輪壓路機(jī)碾壓消除輪跡97.2.5正式開工前應(yīng)編制開工報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果、7.3.2內(nèi)在質(zhì)量檢查分為原材料檢查、拌和質(zhì)量檢查、攤鋪及碾壓質(zhì)量檢查————35度理 b)應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料拌和的加熱溫度。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻、無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分83 值a)表面裂縫、松散、推擠、碾壓輪跡、油汀、泛油7.4.4檢查結(jié)果應(yīng)記錄備案，相關(guān)表格應(yīng)符合JTGFF0——激振力Me——偏心距F——工作頻率x——F0與水平分力的夾角A.1.3脫模器應(yīng)能無(wú)破損地推出圓柱體試件，脫模器頂板孔徑202mm±1A.1.4烘箱、電子秤、溫度計(jì)、電爐、瀝b)從拌和廠或施工現(xiàn)場(chǎng)取樣制作試件時(shí)，瀝青混合料應(yīng)置于烘箱中加熱或保溫至成型溫度，成a)瀝青混合料密度ρ未知時(shí)，試驗(yàn)之前制h.......................................................................(A.1)mb——單個(gè)試件瀝青混合料基準(zhǔn)質(zhì)量，單位為克（ga)從烘箱中取出預(yù)熱的試模和墊塊，采用沾有黃油的棉紗擦拭，將墊塊置于試模內(nèi)a)瀝青混合料拌和均勻后稱取單個(gè)試件所需的質(zhì)量mb，拌和b)試件制作時(shí)，用二分法將加熱至規(guī)定溫度的混合料分兩次均勻裝入試模，每次用插刀或大螺c)插搗后將瀝青混合料表面整平成凸圓弧面，防止粒徑較大的石料裸露在上b)高度不符合要求時(shí)，試件應(yīng)作廢，并按公式（A.1）調(diào)整試b)用游標(biāo)卡尺十字對(duì)稱4個(gè)方向量測(cè)試件高度，準(zhǔn)確至0.1mm，以平均值A(chǔ).3.5試件的高度誤差應(yīng)為-3.0mm～+3.0A.4.2圓柱體試件成型記錄表（樣式）見(jiàn)附表hs/mm質(zhì)量ms/g1234B.1.1試模采用鋼板制成，由底板及側(cè)板組成，試模內(nèi)側(cè)尺寸宜采用長(zhǎng)為300mm，寬為B.1.3車轍試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)輪升降量程應(yīng)滿足試模厚度要求。車轍試驗(yàn)機(jī)的試件B.1.4試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)、烘箱、恒溫室等應(yīng)符合JTGE20—2011中T0703、T0719的有B.2.1按照J(rèn)TGE20—2011中T0703用輪碾法制作車轍試驗(yàn)試件，試件尺寸為長(zhǎng)300mm×寬300mmB.2.2試件成型后，連同試模一起在常溫條件下放置的B.3.1將試件連同試模一起，置于已達(dá)到試驗(yàn)溫度的恒溫室中，保溫不少于7hB.3.2其他步驟按照J(rèn)TGE20—2011中T0719執(zhí)行。試驗(yàn)中，記錄儀自動(dòng)記dd2d1d2dd2d1d2d1d2d1312121——