吊裝作業(yè)安全技術(shù)

安全技術(shù)/建筑施工吊裝作業(yè)安全技術(shù)一、輕小起重設(shè)備的機(jī)械設(shè)備，稱為起重機(jī)械。構(gòu)造緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)潔，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主的輕松起重機(jī)械，稱為輕小起運(yùn)物品的輕小起重設(shè)備?！惨弧城Ы镯?、螺旋千斤頂千斤頂?shù)穆菪且话銥?。-4.5。，小于摩擦角，因此有自鎖作用，但這種形式角，提高了傳動(dòng)效率，但需要另加一套安全制動(dòng)裝置。2、齒條千斤頂和裝在其內(nèi)部的齒條和齒輪以及手柄等組成。起重量3t/15t的齒條千斤頂，齒3t量小，落下重物時(shí)如操作不當(dāng)手柄簡(jiǎn)潔傷人。3、液壓千斤頂壓千斤頂?shù)墓ぷ饕后w，一般為油，所以又稱為油千斤頂。缺點(diǎn)是起上升度較小，而且不能在水平方向使用。4、千斤頂?shù)陌踩褂们Ы镯攽?yīng)存放在通風(fēng)良好、防潮、防曬、防腐蝕的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。液是否干凈。壓面積，千斤頂?shù)捻敳恐С袘?yīng)穩(wěn)固，必要時(shí)接觸面之間應(yīng)墊木板防滑。千斤頂嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，不應(yīng)加長(zhǎng)手柄。頂上升度不得超過(guò)限位標(biāo)志線。緩慢，不得使重物突然下降，尤其是液壓千斤頂猛開(kāi)回油閥門會(huì)損壞千斤頂。20%時(shí)，液壓千斤頂?shù)陌踩〒p壞，嚴(yán)禁使用。多臺(tái)千斤頂共同工作時(shí)，各臺(tái)動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。頂升的物體剛性大時(shí)，200t450t4100t〔二〕滑車組重要起重設(shè)備。1、起重滑車的類型車。自行脫落而發(fā)生事故。于制造上的緣由起重量特別大的滑車的吊梁直接承受圓柱。力的方向。動(dòng)滑車在使用時(shí)隨著吊物一起移動(dòng)，可以省力。8～10。國(guó)標(biāo)《起重機(jī)械安全規(guī)程》和16～20滑輪與鋼絲繩的直徑比。2、滑車組鋼絲繩的穿繞343-4〔也稱活頭、出端頭〕，鋼絲〔也稱固定端頭、死根〕，直接擔(dān)當(dāng)?shù)跗鹬匚锏匿摻z繩的車上或重物上時(shí)，工作繩數(shù)等于動(dòng)滑車滑輪數(shù)的兩倍再加1。鋼絲繩在滑車組中的穿繞，有順穿和花穿兩種。3、滑車的安全使用滑車及滑車組的使用，應(yīng)遵守下述規(guī)定：使用。在受力方向變化較大的場(chǎng)合和高處作業(yè)中使用吊鉤式滑車，吊鉤宜有防止使用開(kāi)門滑車時(shí)，必需將開(kāi)門的鉤環(huán)鎖緊。700-1200mm，花穿時(shí)還需加大?；啿蹜?yīng)光滑平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷?；啈?yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。1〕裂紋；輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；因磨損使輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；其他損害鋼絲繩的缺陷?！踩呈掷J手扳葫蘆、電動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)葫蘆四種。使用手拉葫蘆，應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：好，空轉(zhuǎn)正常。2、不允許用吊鉤鉤尖鉤掛載荷。3、起重鏈條不得扭曲打結(jié)。檢查拉不動(dòng)的緣由。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而自鎖失靈。6、符合下述條件之一，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換零件或報(bào)廢：吊鉤磨損超過(guò)原截面高度的10%。吊鉤開(kāi)口度超過(guò)15%。吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%。起重鏈條直徑磨損超過(guò)10%。起重鏈條節(jié)距伸長(zhǎng)超過(guò)3%。吊鉤、起重鏈條產(chǎn)生裂紋。磨擦片磨損超過(guò)25%。棘輪、棘爪和彈簧嚴(yán)峻磨損或腐蝕。〔四〕卷?yè)P(yáng)機(jī)〔鋼絲繩、鏈條〕起升重物的起重裝置。各種起重機(jī)上的起升機(jī)構(gòu)，實(shí)際上都是卷?yè)P(yáng)機(jī)。液壓式卷?yè)P(yáng)機(jī)、蒸汽式卷?yè)P(yáng)機(jī)。300m/min度能按作業(yè)的要求進(jìn)展轉(zhuǎn)變。的留意事項(xiàng)：根本保持在同一水平線上。邊牽引邊拉緊。工作停頓時(shí)應(yīng)將后邊繩頭固定住。絞磨要用結(jié)實(shí)的地錨固定，不能讓絞磨工作時(shí)支架傾斜或懸空。掌握器、制動(dòng)器組成。卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用，應(yīng)遵守以下規(guī)定：卷?yè)P(yáng)機(jī)用鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)于小于5。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)定穿繞和固定。當(dāng)沒(méi)有明確規(guī)定時(shí)，鋼絲5鋼絲繩應(yīng)低于卷筒突緣一根鋼絲繩的直徑。20鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊。的視野。卷?yè)P(yáng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和掌握器上標(biāo)明的方向全都。卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿在最大操縱范圍內(nèi)不得觸及地面或其他障礙物。緣、離合器、制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等完全合格前方可使用。卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作時(shí)嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩，嚴(yán)禁在滑輪或卷筒四周用手扶行過(guò)。重物被長(zhǎng)時(shí)間懸吊時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)牢靠制動(dòng)，必要時(shí)應(yīng)用繩夾將鋼絲繩固定住。二、起重機(jī)二、起重機(jī)業(yè)任務(wù)?？梢苿?dòng)的金屬構(gòu)造將各局部連成一個(gè)整體，承受起重機(jī)的自重的載重。作年限。金屬構(gòu)造的破壞，會(huì)給起重機(jī)帶來(lái)極其嚴(yán)峻的后果?！惨弧硺蚣芷鹬貦C(jī)1、類型及特點(diǎn)型有橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、門式起重機(jī)等。使用量最大的起重機(jī)。沿承載索來(lái)回運(yùn)行，兩塔架分別在相距較遠(yuǎn)的軌道上低速運(yùn)行。這種起重機(jī)適用于跨度大、作業(yè)地形簡(jiǎn)單的貨場(chǎng)、水庫(kù)等場(chǎng)所。伸到支腿外側(cè)的主梁懸臂局部可增加作業(yè)面積。2、橋架型起重機(jī)的組成及工作機(jī)構(gòu)橋架型起重機(jī)由機(jī)械局部、金屬機(jī)構(gòu)局部和電器局部組成。的軌道上運(yùn)行。通過(guò)這三大機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，在矩形三維空間內(nèi)完成物料搬運(yùn)作業(yè)。作特點(diǎn)。梁、端梁、欄桿走臺(tái)、支腿、司機(jī)室等組成。主要零部件的安全狀況有直接關(guān)系。起升機(jī)構(gòu)包括：電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、卷繞系統(tǒng)、取物裝置及安全裝置，其安全裝置包括：上升極限位置位器、超載限制器等。造成夾軌或車輪與軌道不能完全接觸，嚴(yán)峻時(shí)發(fā)生脫軌。小車“三條腿”現(xiàn)象主要是由于軌道的平行度和平面度、軌道的水平彎曲以及軌道接頭的高度差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求，造成小車在運(yùn)行過(guò)程中僅有三個(gè)車輪與軌道接觸。這些問(wèn)題都與起重機(jī)的金屬構(gòu)造有關(guān)。位開(kāi)關(guān)等。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的突出問(wèn)題就是啃道。正常運(yùn)行時(shí)，橋架型起重機(jī)車輪謂輪緣與軌道應(yīng)擠壓，增加了二者之間的摩擦力，這種現(xiàn)象稱為啃道或咬道?？械罆?huì)使車輪與軌道過(guò)快的磨損而報(bào)廢。其主要緣由有：軌道在安裝或使用中產(chǎn)生的缺陷；橋架變形；軌道根底下沉、變形；車輪加工和安裝產(chǎn)生大的偏差。3、橋架型起重機(jī)安裝技術(shù)要求應(yīng)依據(jù)廠內(nèi)起重機(jī)設(shè)備訂貨合同、廠家圖紙的要求及國(guó)家、部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展安裝。進(jìn)展安裝。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)廠內(nèi)機(jī)組設(shè)備的大件吊裝的吊裝方案，在具體施工前再制定特地的技術(shù)措施和安裝措施，并提交監(jiān)理審批。4、安裝前的預(yù)備工作，技術(shù)方案交底。對(duì)已安裝完畢的橋機(jī)軌道進(jìn)展復(fù)測(cè)和認(rèn)真清理。設(shè)備到貨后，認(rèn)真全面清點(diǎn)設(shè)備，確保設(shè)備材料到貨齊全并無(wú)破損。各主要構(gòu)件按圖紙作好明確標(biāo)志，以便運(yùn)輸和吊裝。預(yù)備施工電源，布置施工現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施，保證安裝現(xiàn)場(chǎng)照明條件良好。由測(cè)量人員在軌道上測(cè)量放點(diǎn)，用于安裝大車行走臺(tái)車。起吊措施設(shè)備布置：主梁起吊利用主廠房安裝間頂拱中心位置預(yù)先埋設(shè)的〔55t〕錨點(diǎn)，及地面2m〔5t〕5t5t2m〔頂拱2t〕上各懸掛一臺(tái)5t5、具體安裝措施用45t。2〕將臺(tái)車上下平衡臂與主梁連接的螺栓孔清洗干凈，并涂上適量黃油安裝到軌面上。橋機(jī)主梁吊裝1〕將靠主機(jī)間側(cè)的橋機(jī)主梁運(yùn)到廠房安裝場(chǎng)，與50t〔連接中心〕，安裝主梁下面的10t動(dòng)葫蘆，并將電動(dòng)葫蘆封牢?！惨远汩_(kāi)上下游側(cè)巖錨梁邊墻為標(biāo)準(zhǔn)〕，漸漸將主梁提升到超過(guò)行走臺(tái)車上面高程，再將主梁扭轉(zhuǎn)回來(lái)并調(diào)平，對(duì)準(zhǔn)主梁與行走臺(tái)車連接螺栓孔，然后再漸漸地落到橋機(jī)行走臺(tái)車上面，將螺栓把緊。用導(dǎo)鏈將大梁向主機(jī)方向拉移2.5m左右〔拉移時(shí)梁底面與軌道之間適當(dāng)墊好墊木〕。用同樣方法進(jìn)展另外一根橋機(jī)主梁的吊裝。橋機(jī)端梁的吊裝端梁運(yùn)到安裝間后，在吊裝之前，清掃干凈各連接面。將一側(cè)的端梁調(diào)平后吊起，到位后緩緩下落。利用端梁連接板將端梁與兩根主梁用臨時(shí)螺栓連接。安裝時(shí)，用導(dǎo)鏈拉動(dòng)主梁來(lái)調(diào)整主梁與端梁之間的間隙。用同樣的方法，將另一根端梁吊裝就位。按編號(hào)連接端梁連接板，并用高強(qiáng)度螺栓換掉臨時(shí)栓，并用力矩扳手按規(guī)定的擰緊力擰緊螺栓。小車架的吊裝裝間側(cè)拉移2.5m左右，然后再漸漸地將小車落到橋機(jī)主梁上，調(diào)整就位。2〕2.5m小車部件吊裝主起升減速機(jī)吊裝：用50t間距。調(diào)整減速機(jī)符合圖紙要求后，將機(jī)座螺栓擰緊。接好。吊裝副起升減速機(jī)。吊裝副起升卷筒。吊裝主、副起升電動(dòng)機(jī)。吊裝小車行走減速機(jī)及電動(dòng)機(jī)。安裝起升機(jī)構(gòu)，小車行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸。安裝主、副起升以及小車行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。其他部件安裝安裝主梁、端梁及小車欄桿以及端梁梯子。電動(dòng)葫蘆電纜滑車軌道安裝。利用8噸汽車吊及關(guān)心手拉葫蘆安裝司機(jī)室及修理室。在小車大部件吊裝后將梯子吊放在主梁上，隨時(shí)安裝就位，并焊接結(jié)實(shí)。大小車集中潤(rùn)滑裝置安裝。緩沖器及限位開(kāi)關(guān)裝置安裝。剩余小部件安裝。在橋機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)之前，按圖紙要求將各減速機(jī)注入相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油，各行走機(jī)構(gòu)注滿黃油。待電氣調(diào)試合格后，纏繞主、副卷筒鋼絲繩。吊具安裝?！捕乘狡鹬貦C(jī)1、塔式起重機(jī)構(gòu)造特點(diǎn)特點(diǎn)，需要頻繁轉(zhuǎn)移、安裝，其中在戶外使用，環(huán)境條件較差，所以安全問(wèn)題尤其突出。2、塔式起重機(jī)安全工作規(guī)程規(guī)定兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)塔身之間2m〔吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重與低位起2m。起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，無(wú)關(guān)人員不得上下扶梯；操作或檢修人員必需上下時(shí)，嚴(yán)禁手拿工具或器材。3m。作業(yè)完畢后，應(yīng)將起重機(jī)停放在軌道中部。塔式起重機(jī)作業(yè)完畢后，應(yīng)將起重臂降至要求角度?；炷粮祝汗潭ㄊ狡鹬貦C(jī)依據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置混凝土根底時(shí)，該根底必需承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求。碎石根底〔如暗溝、防空洞等〕的上面，必需實(shí)行加固措施。敷設(shè)碎石前的路面必需沒(méi)有積水。軌道6m頭處必需有軌枕支承，不得懸空。起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合以下要求：1〕1/1000；1/10006mm；4mm1.5m2m。3-1-1-1重機(jī)構(gòu)造進(jìn)入輸電線的危急區(qū)。3-1-1-1＜11-1520-4060-1102201.53.04.05.06.01.01.52.04.06.0電壓，KVm電壓，KVm沿垂直方向沿水平方向?qū)λC(jī)電氣系統(tǒng)的規(guī)定塔機(jī)電源應(yīng)設(shè)置電路總開(kāi)關(guān)，能便利地切斷整機(jī)電源。電氣系統(tǒng)承受三相互線制。應(yīng)有牢靠的保護(hù)裝置，具有短路及過(guò)流保護(hù)，欠壓、過(guò)壓及失壓保護(hù)，零位保護(hù)，電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。塔機(jī)接地電阻不得大于40，重復(fù)接地電阻不得大于10Ω。電路對(duì)地絕緣電阻不0.5MΩ。三、起重機(jī)的使用治理和安裝〔一〕司機(jī)及起重工1、起重機(jī)的操作，只應(yīng)由下述人員進(jìn)展：經(jīng)考試合格，并由技術(shù)監(jiān)視部門頒發(fā)操作證的司機(jī)。在司機(jī)直接監(jiān)視下學(xué)習(xí)滿半年的學(xué)徒工等受訓(xùn)人員。為了執(zhí)行任務(wù)需要進(jìn)展操作的檢修、檢測(cè)人員。2、起重機(jī)司機(jī)，應(yīng)符合下述條件：18視力〔包括矯正視力〕在4.85以上，無(wú)色盲。3、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)生疏下述學(xué)問(wèn)：所操縱的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能。《起重機(jī)械安全規(guī)程》、《起重機(jī)操作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及其他有關(guān)法規(guī)。安全運(yùn)行要求。安全、防護(hù)裝置的性能。原動(dòng)機(jī)和電氣方面的根本學(xué)問(wèn)。指揮信號(hào)。保養(yǎng)和修理的根本學(xué)問(wèn)。下：GB5082-1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。90。120。，以免吊掛繩受力過(guò)大。鋼絲繩、鏈條所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加襯墊。指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖以外的動(dòng)作。進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置。多人綁掛，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。指揮人員應(yīng)站在使操作人員能看得清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨載荷進(jìn)展指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮載荷避開(kāi)人及障礙物。應(yīng)馬上發(fā)出停頓信號(hào)。用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一載荷時(shí)，應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮，以確保同步。載荷降落時(shí)，指揮人員必需在確認(rèn)降落區(qū)域安全后，方可發(fā)出降落信號(hào)。100～200mm5、起重機(jī)司機(jī)安全操作的一般要求開(kāi)車前，必需鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)展。對(duì)緊急停車信號(hào)，不管何人發(fā)出，都應(yīng)馬上執(zhí)行。人員除掉后才可閉合主電源。閉合主電源前，應(yīng)使全部的掌握器手柄置于零位。在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作完畢時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。司機(jī)進(jìn)展維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消退的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。起重機(jī)工作中速度應(yīng)均勻平穩(wěn)，不得突然制動(dòng)或在沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)作反方向動(dòng)作。荷時(shí)嚴(yán)禁降低起重臂。起重機(jī)應(yīng)在各限制器限制的范圍內(nèi)工作，不得利用限制器的動(dòng)作來(lái)代替正規(guī)操作。6、起重機(jī)司機(jī)和起重工，均應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定，“十不吊”可以簡(jiǎn)潔的記憶為：重量不清不吊；吊車有病不吊；捆綁不牢不吊；吊物有人不吊；信號(hào)不清不吊；歪拉斜掛不吊；危急物品不吊；氣候不好不吊；電線旁邊不吊；措施不全不吊?！捕称鹬貦C(jī)的安全防護(hù)裝置241、超載限制器890%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。起重量超過(guò)額定起重量時(shí)，能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，并發(fā)出制止性報(bào)警信號(hào)。應(yīng)裝：額定起重量大于20t10t式起重機(jī)。2、力矩限制器10%。當(dāng)載荷力矩到達(dá)額定起重力矩時(shí)，能自動(dòng)切斷起升或變幅的動(dòng)力源，并發(fā)出制止性報(bào)警信號(hào)。式起重機(jī)。3、上升極限位置限制器作用：必需保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力源。4、下降極限位置限制器力源，以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于設(shè)計(jì)所規(guī)定的圈數(shù)。5、運(yùn)行極限位置限制器作用：應(yīng)保證機(jī)構(gòu)在其運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)的動(dòng)力源并停頓運(yùn)動(dòng)。6、偏斜調(diào)整和顯示裝置40m7、幅度指示器作用：應(yīng)保證具有變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)能正確指示吊具所在的幅度。8、聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)裝：塔式起重機(jī)。不能開(kāi)動(dòng)。司機(jī)室設(shè)在運(yùn)動(dòng)局部時(shí)，進(jìn)入司機(jī)室的通道口的門翻開(kāi)時(shí)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能開(kāi)動(dòng)。9、水平儀作用：應(yīng)具有檢查打支腿的起重機(jī)傾斜度的良好性能。10、防止吊臂后傾裝置作用：應(yīng)保證當(dāng)變幅機(jī)構(gòu)的行程開(kāi)關(guān)失靈時(shí)，能阻擋吊臂后傾。11、極限力矩限制裝置應(yīng)裝：塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有可能自鎖時(shí)。12、緩沖器作用：應(yīng)具有吸取運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并削減沖擊的良好性能。13、夾軌鉗、錨定裝置、鐵鞋大風(fēng)力，而不致被吹動(dòng)。14、風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器6工作的起重機(jī)，可定為當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。30m15、支腿回縮鎖定裝置應(yīng)裝：汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。16、回轉(zhuǎn)定位裝置17、登機(jī)信號(hào)按鈕作用：裝于起重機(jī)易于觸及的安全位置，使司機(jī)能知道有人登機(jī)。座起重機(jī)。18、防傾翻安全鉤作用：當(dāng)小車檢修時(shí)不能傾翻。19、檢修吊籠應(yīng)裝：橋式起重機(jī)靠近滑線一側(cè)。20、掃軌板和支承架10mm20mm10mm。21、軌道端部止檔作用：防止起重機(jī)脫軌。22、導(dǎo)電滑線防護(hù)板作用：防止觸電。應(yīng)裝：橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)防護(hù)板；橋式起重機(jī)下層起重機(jī)的滑線應(yīng)沿全長(zhǎng)設(shè)置防護(hù)板；其他使用滑線的起重機(jī)，對(duì)易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。23、暴露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩皮帶輪等，加以防護(hù)。24、電氣設(shè)備的防雨罩各種露天工作的起重機(jī)的電氣設(shè)備，均應(yīng)裝防雨罩。上述24種安全防護(hù)裝置，在設(shè)計(jì)制造起重機(jī)時(shí)就應(yīng)配備。起重機(jī)使用時(shí)也應(yīng)始終處于良好、有效的狀態(tài)。〔三〕起重機(jī)的使用規(guī)定：1檢修制度，培訓(xùn)制度，設(shè)備檔案制度。審批，同級(jí)技術(shù)監(jiān)視部門備案后，方可投入制造或改造。制造和改造后，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)合格。400mm。4、主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)展檢查和測(cè)量。當(dāng)承載力量降低至原設(shè)計(jì)承載力量的87%時(shí)，如不能修10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。550m6軌道式起重機(jī)的軌道應(yīng)牢靠接地。7、起重機(jī)上應(yīng)備有滅火裝置。操作室內(nèi)應(yīng)鋪絕緣膠墊，不得存放易燃物。78。。進(jìn)展。10、起吊大件或不規(guī)章組件時(shí)，應(yīng)在吊件上拴以結(jié)實(shí)的溜繩。11、起重機(jī)工作區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)人員不得停留或通過(guò)，在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過(guò)或逗留。12、吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位。13、兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：綁扎時(shí)應(yīng)依據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例安排載荷。荷不得超過(guò)各自的允許起重量。14、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)，用〔四〕塔式起重機(jī)的安裝與拆卸程序1、塔式起重機(jī)的安裝人員、機(jī)器具配備吊噸位的大小，選擇合理的流淌式起重機(jī)〔25T〕以及常用工具。2、安裝前的預(yù)備工作查看現(xiàn)場(chǎng)是否適合拆裝，特別要留意四周環(huán)境。查看根底是否符合塔式起重機(jī)的技術(shù)要求。配置合理的電源，檢查吊車的位置以及關(guān)心吊具、索具和繩扣等常用工具。3、安裝留意事項(xiàng)作業(yè)人員在裝〔拆〕時(shí)應(yīng)佩戴安全帽、安全帶，穿工作鞋，設(shè)專人指揮。要嚴(yán)格依據(jù)說(shuō)明書(shū)的安裝挨次和要求進(jìn)展，一般為：檢查根底；安裝底架；安裝根底節(jié)；安裝平衡重〕；安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；安裝頂升套架；安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成；安裝塔帽；安裝司機(jī)室；安裝平衡臂；1-2〔配置〕；吊裝起重臂；吊裝余下平衡重〔配置〕。，不得隨便自行代替。，連接螺栓須鎖緊。4、頂升加節(jié)留意事項(xiàng)頂升作業(yè)時(shí)風(fēng)力應(yīng)小于4級(jí)。頂升過(guò)程中需將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，防止起重臂回轉(zhuǎn)。持平衡，否則不允許啟動(dòng)頂升油缸。各連接螺栓承受雙螺母緊固。頂升時(shí)應(yīng)親熱留意頂升套架上的滑塊，沿塔身主弦桿的滑動(dòng)狀況，泵站油壓表的變化及整個(gè)液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，一旦消滅特別，應(yīng)馬上停頓頂升，收回油缸，排解特別后才能重作業(yè)。5、塔式起重機(jī)的拆卸此絕不能掉以輕心。6、運(yùn)行自檢安裝完畢后首先試運(yùn)行，是否正常動(dòng)作。幅限位；5〕接地保護(hù)等。四、起重作業(yè)危急點(diǎn)分析及掌握措施不正確使用鋼絲繩掌握措施：1106～82、保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，嚴(yán)防打結(jié)和扭曲；3、嚴(yán)禁與任何帶電體接觸，重物棱角處墊好管皮、方木；4、機(jī)械運(yùn)動(dòng)中不得與其它物體磨擦，穿過(guò)滑輪時(shí)，不得有接頭；515300mm；690。120。。鋼絲繩打繩夾處斷裂掌握措施：164～62、承受放出安全彎的方法監(jiān)視連接狀況?；嚱M吊物時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)械松動(dòng)或鋼絲繩斷裂，物件墜落掌握措施：1、卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置穩(wěn)固，導(dǎo)向滑車與卷?yè)P(yáng)機(jī)中心全都；220354、嚴(yán)禁吊物與其它物體碰撞或卡澀；5、穿過(guò)滑車的鋼絲繩夾角范圍內(nèi)，嚴(yán)禁有人通行或逗留；6、在受力方向變化較大的場(chǎng)合或高處作業(yè)時(shí)，使用吊環(huán)式滑車；7、開(kāi)門滑車使用時(shí)，要將開(kāi)門的鉤環(huán)鎖緊。卸扣錯(cuò)誤使用掌握措施：1、卸扣不得橫向受力；2、卸扣銷子不得扣在活動(dòng)性較大的索具內(nèi)；3、不得使卸扣處于吊件的轉(zhuǎn)角處，可加襯墊或加大規(guī)格。倒鏈起重鏈條斷裂或滑落掌握措施：1、使用前，認(rèn)真檢查，并經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格；2、嚴(yán)禁超載或雙鏈改單鏈?zhǔn)褂茫?、鏈條嚴(yán)禁紐結(jié)、操作時(shí)嚴(yán)禁站在正下方；4、吊起重物后，如需長(zhǎng)時(shí)間停留將手鏈固定，并在重物上加保險(xiǎn)繩；550%使用；6、倒鏈的剎車片嚴(yán)防沾染油脂。千斤頂滑落或超載掌握措施：1、千斤頂使用前要嚴(yán)格檢查，液壓千斤頂嚴(yán)防泄漏；2、使用時(shí)不得加長(zhǎng)手柄，不得超過(guò)規(guī)定人數(shù)；350%。指揮信號(hào)不明，司機(jī)誤操作掌握措施：1、起重工與司機(jī)應(yīng)生疏指揮信號(hào)，并加以明確；2、工作時(shí)精力集中；3、承受口哨音與旗語(yǔ)或手勢(shì)協(xié)作，或用對(duì)講機(jī)協(xié)作；4、信號(hào)不明，司機(jī)可