中心路-后海河市政工程Ⅰ標深基坑專項施工方案

中心路一后海河市政工程I標深基坑專項施工方案

第一章工程概述..................................................3

第一節(jié)工程概況..............................................3

第二節(jié)工程地質..............................................3

第三節(jié)編制根據..............................................4

第二章施工組織與部署............................................5

第一節(jié)施工機構及現場管理....................................5

第二節(jié)勞動力、材料與設備投入計劃及保證措施..................5

第三節(jié)施工部署.............................................11

第三章施工準備...............................................13

第四章支護方案................................................15

第一節(jié)管槽基坑支護安全施工方案.............................15

第二節(jié)泵站基坑支護安全施工方案.............................20

第三節(jié)施工監(jiān)測方案.........................................25

第五章工程質量保證措施........................................27

第一節(jié)質量目標.............................................27

第二節(jié)質量管理說明.........................................27

第三節(jié)質量保證制度.........................................28

第四節(jié)施工技術保證措施.....................................35

第五節(jié)質量問題的分析與處理.................................37

第六節(jié)工序質量操縱.........................................39

第七節(jié)為確保質量所采取的檢測試驗手段、措施.................40

第八節(jié)隱蔽工程的質量保證措施...............................43

第九節(jié)成品保護措施.........................................45

第六章安全生產、文明施工保證措施..............................47

第一節(jié)安全重大危險源.......................................47

第二節(jié)安全生產措施.........................................48

第三節(jié)文明施工措施.........................................56

第七章雨季施工措施...........................................66

附:

1、施工總平面圖

2、泵房支護樁平面布置圖

3、軟基處理平面圖

4、進度計劃橫道圖

5、泵房進度計劃橫道圖

第一章工程概述

第一節(jié)工程概況

中心路一后海河（北段）市政工程第I標段樁號里程為NE0+967.349-

NE1+397.166段與NW0+981.475-NW1+408.836,總長831.147m°道路等級：

城市支路I級，主線行車速度為30公里/小時，橋梁行車速度為30公里/小

時，紅線寬64?98m,中心公園路北段中央綠化帶寬30.0?49.5m,兩側機動

車道為上、下行單向雙車道，路幅寬度16.5?23m。

本標段泵房基坑深7m,使用中1200mm@1500mm灌注樁支護，樁底標高

-18.0m（樁長18m）；灌注樁間使用中600mm雙重管旋噴樁止水，樁底標高

-10.0m（樁長10m）。管線溝槽最大開挖深度7m,使用鋼板樁支護開挖或者

使用中400mmeFG樁+內支撐支護開挖。

第二節(jié)工程地質

（1）地形地貌

本工程所處地貌單元屬深圳西南部濱海臺地平原區(qū)，地形通常較平緩，

鄰近地形高程最高為區(qū)域西側的蛇口南山（高程336m）,其余區(qū)域地面高程

通常在。?15m。其中后海片區(qū)與蛇口片區(qū)的原始地貌為濱海淺灘潮間帶，

原地面高程在-0.5?0.8m,后經大面積填海造地，現狀地面高程為-0.15?12m。

華僑城片區(qū)地貌為大沙河下游臺地平原區(qū)，地形平緩，經人工堆積整治后，

現狀地面高程為3.5?7.5m。

（2）水文地質

工程區(qū)地下水可分為孔隙潛水與基巖裂隙水，其中孔隙潛水要緊賦存于

填土層及砂層中，要緊同意大氣降水與地表水的補給。濱海地帶，地下水受

潮汐影響較為明顯。場地地下水以孔隙潛水為主，要緊同意大氣降水的補給,

地下水位高程在2.8?4.8m。

第三節(jié)編制根據

1、中心路及后海河（北段）市政工程第I標段（NE0+967.349—

NE1+397.166段與NW0+981.475-NW1+408.836）招標文件、中標通知書、建

筑施工合同。

2、中冶南方工程技術有限公司及深圳市水務規(guī)劃設計院聯合設計的《中

心路及后海河（北段）市政工程第I標段（NE0+967.349—NE1+397.166段

與NW0+981.475-NW1+408.836的施工圖。

3、國家現行施工驗收規(guī)范、標準及廣東省與深圳市有關施工規(guī)定。

4、根據工程特點、施工現場實際情況、施工環(huán)境、施工條件與自然條件

的分析。

5、本企業(yè)現有的勞動力、技術、機械設備能力與施工管理經驗。

6、本公司質量、安全管理體系有關文件。

7、本公司創(chuàng)優(yōu)質工程的質量手段與技術經驗。

8、本工程的施工總體目標。

第二章施工組織與部署

第一節(jié)施工機構及現場管理

本工程實行項目法施工，現場成立項目經理部，實行項目經理負責制的

管理體制。項目部內設項目負責人一名，全面管理整個現場的各項運作，協

調各工種工作之間的關系，定期召開各工種負責人會議，針對施工中可能出

現及存在問題提出修改意見，并及時向公司主管經理匯報該項目的情況，對

工程全面負責。另設項目技術負責人一名。項目工程部下設各專業(yè)進行全面

監(jiān)控，專項管理，配合現場生產。止匕外，各個工種分別設主管人員一名，主

管人員分別對各工種勞力調動、安排工作、協調質安員管理好本工種的質安

工作。

建立嚴格的管理制度，因事設人，定崗位定責任，因責授權。

施工管理架構圖見附圖。

第二節(jié)勞動力、材料與設備投入計劃及保證措施

一、勞動力計劃及保證措施

(-)勞動力安排計劃表

根據工程的進度計劃表分階段調配平衡勞動力作業(yè)人數，由具有熟練操

作技術與經驗的工人班組構成，配備一定數量成建制的勞務公司隊伍作為施

工班組，從施工質量、安全、進度、文明施工、材料節(jié)約與服務態(tài)度等方面

進行考核，工程施工勞務層工人高峰期計劃投入約505人左右，如下表：

勞動力安排計劃表（人）

月2010年2011年

05月06月07月08月09月10月11月12月01月02月03月04月05月06月

管理人員1520202020202020202020202020

測量工44666666664444

雜工1030304040404040404030303030

保安410151515151515151510101010

沖孔樁操作工030606060000000000

泥頭車03040403030303030202001010

鋼筋工03040404040404040301010100

碎工030508460404040404040402010

攪拌樁操作工016203030884400000

CFG樁操作工02444200000000

焊工138101010101010104444

電工35888888865555

起重工01122222221111

機修工04101010888663333

旋噴樁操作工00444444400000

普工30508012012010010010010010060601010

挖掘機操作工268121212121010106666

木工00000202020303020201010

架子工000002020303030101000

合計69271404505471385383387395365243253173153

（二）勞動力安排保證措施

1、勞動力組織

施工勞動力是施工過程中的實際操作人員，是施工質量、進度、安全、

文明施工的最直接的保證者。選擇勞動力的原則為：具有良好的質量、安全

意識；具有較高的技術等級；具有相類似工程施工經驗的人員；特殊工種務

必有特種行業(yè)上崗資格。

2、勞動力考核

對進入本工程的勞動力特別是專業(yè)性強的技術工種與熟練技術工種都要

進行考核。構成專門的考核小組對這些員工進行實際操作與理論水平的考核

評審同，考核評審合格，方可進入本項目施工。

0曲丹力拉；川

臺考核合格法勞務隊伍，轉入培訓。

上崗前要對所有員工集中進行三級安全教育，現場各項規(guī)章制度教育，

從各工種抽人員構成消防救護隊，進行消防、急救培訓。

把項目的質量，文明施工目標層層分解、交底，讓每一個員工明確自己

的目標與要求。對關鍵性的工藝，工法有針對性組織有關工種人員進行培訓I。

4、勞動力現場管理

勞動力現場管理按規(guī)范走程序化的管理之路。把“質量第一，安全第一”

的思想細化到各類規(guī)章制度之中，做到用制度、質量要求規(guī)范每個勞動者的

工作。

搞好生活后勤工作，為員工的衣、食、住、行、醫(yī)予以全面考慮，認真

落實，以充分調動職工生產積極性。

二、材料進場計劃及保證措施

（一）工程材料進場計劃表

施工中，將根據施工預算的材料分析，構（配）件與制品加工要求及施

工進度計劃的要求。物資采購、供應管理要求做到組織落實、制度保證措施

落實，組織專門班子負責材料采購供應。材料進場計劃詳見下表：

工程材料進場計劃表

單2010年2011年

要緊材料位數量

6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月

42.5R水泥t1.35萬500200030004000500000000000

鋼筋t65002005008008007004008008005005004001000

混凝土M34.5萬1000300050008000800040002000300025002500300020001000

PHC管樁M42000012030000000000

碎石M31.2萬001000300060005005005005000000

模板M215000000200300400300200100000

鋼管t10000510102020101010500

塊石M328000000400500700600400200000

（二）材料保證措施

施工過程也就是材料的消耗過程，做好施工材料的供應、保管與使用等

工作，將直接影響到本工程的質量。

1、材料供應將根據施工組織設計編制項目工程的材料計劃及年度計劃，

編制季度、月材料計劃，必要時編制周計,劃、日計劃，以保證材料的供應。

2、在計算材料的需用量時，應有一定的儲備，以保證施工的連續(xù)性。

3、材料在采購前，首先做好市場調查，從中選擇幾個生產管理好、質量

可靠、符合招標文件有關要求的廠家作為待定的購貨方，并列入檔案。而后

從待定的供貨方產品中取樣，并送質檢站進行試驗。試驗合格后，進行比較,

并將有關合格材料及企業(yè)資質報送監(jiān)理工程師進行審批，從中選擇最優(yōu)廠家,

作為合格的供貨方，建立供貨關系。

4、加強對原材料檢測

對所有購進原材料的出廠合格證、說明書、運輸單進行驗收，并登記記

錄。對有合格證的材料進行復檢，復檢合格的材料方準使用。

三、要緊施工機械的投入計劃及保證措施

（一）要緊施工機械的投入計劃表

機械設備按擬投入本工程的施工機械種類，履帶式機械用大型拖車運至

工地，輪胎式機械自行開往工地，其它設備及機具用載重汽車運至工地。

要緊檢測計量器具投放表

序號設備名稱精度等級測量范圍數量

1全站儀DJ2±(2mm+2ppm)m.s.e.1臺

2水準儀DS3+3mm2臺

3塌落度筒±2mm頂10cm、底20cm、高30cm3個

4臺秤TGTT00、500100kg1臺

5大卷尺±6.5mm50m2把

6小卷尺5m30把

7乙煥表0?4Mpa3個

8氧氣表0~2.5Mpa3個

9混凝土試模15cmX15cmX15cm20組

本工程投入的施工機械設備情況表

一

序

號設備名稱品牌、規(guī)格、型號單位數量進場時間備注

1挖掘機1.0m3臺62010.5

2鉆孔鉆機80KW臺302010.6

3管樁機80KW臺12010.9

4攪拌樁機45KW臺152010.8

5汽車吊25T輛12010.6

6汽車吊50T輛12011.4

7CFG樁機90KW臺22010.8

8混凝土運輸車8-10m3輛202010.6

9PHC預制管樁機70KW臺12010.9

10鋼筋切斷機GQ-40臺42010.6

11鋼筋調直機GT6/12臺42010.6

12彎筋機GW40臺42010.6

13交流電焊機BX1-330臺62010.6

14柴油發(fā)電機組300KW臺32010.6

15潛水泵50WQ15-22臺202010.6

16混凝土輸送泵30m7h臺12010.12

17板樁機150KW臺12011.4

18推土機D60臺12010.12

（二）機械設備的保證措施

由于本工程施工進度要求較緊，盡量保持持續(xù)的24小時作業(yè)施工，所配

備機具務必保持正常的運轉狀態(tài)，是確保工程進度計劃的關鍵。在本工程的

施工過程中，將采取下列保護及應急措施：

1、現場設立專業(yè)機具保護、維修班組，由有經驗的專業(yè)機操人員構成；

2、加強對現場機具、電器的保護，建立機械保護日常管理規(guī)定，對每一

臺大型機械設備實行保護、操作一體化的崗位責任制；

3、現場設立機具零配件倉庫，對部分易耗機具、電器配件保持一定的儲

備量，以便在機具、電器發(fā)生故障時能夠最快速度排除。

第三節(jié)施工部署

本專項施工方案涉及場平工程、軟基處理工程、河道整治支護樁工程、

橋梁基坑開挖、泵房樁基工程等?？偟氖┕ぴ瓌t是：各樁基工程采取平行施

工，見縫插針，只要具備施工條件立即組織施工作業(yè)，組織開展一場多專業(yè)

多工種的平行交叉流水施工方法，施工流程及施工部署見下圖。

施工總體部署

軟

泵

基

房

處

樁

理

基

工

工

程

程

水

沖

旋

噴

泥

孔

樁

攪

灌

樁

拌

注

施

樁

樁

工

施

施

工

工

溝

冠

槽

梁

支

及

護

鋼

開

支

挖

撐

開

挖

分項工程隱蔽驗收

第三章施工準備

一、調查準備工作

1、氣象、地形與水文地質的調查

掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定雨季的施工措施。

進行勘察場地，特別要掌握好周邊地下管線、場地地下水位等資料。

2、做好與設計的結合工作

由項目技術負責人組織有關人員認真學習與研究圖紙，并進行自審、會

審等工作，以便熟練、準確地施工。

1）通過學習，熟悉圖紙內容，熟悉設計上要求施工達到的技術標準，明

確工藝流程。

2）組織施工管理人員對有關圖紙進行審查，掌握與熟悉圖紙中的細節(jié)。

3）組織各施工班組共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜。

4）組織圖紙會審，由設計方進行交底，懂得設計意圖及施工質量標準，

準確掌握設計要求。

二、編制施工方案

由技術部門認真編制該工程的施工方案，作為工程施工生產的指導性文

件，并在開工前組織項目部人員明確施工任務、質量目標、施工工期，進行

技術、質量、安全交底等工作。

三、施工機械準備

根據施工組織設計中確定施工機具、設備的要求與施工進度的安排，編

制施工機具設備需用量計劃，落實施工機具設備需用量計劃，確保按期進場,

準時開工。

四、測量準備工作

施工前按總平面圖的規(guī)劃，在一定的距離布點，構成測量操縱網，各操

縱點均應為永久性的坐標樁與水平基準點樁，測量放線完畢后，所布操縱點、

基準點應以書面形式報監(jiān)理復核，復核無誤后方可使用。操縱點應采取保護

措施，以防破壞，確保施工質量。

五、道路平整準備工作

根據開挖地段基坑范圍，鄰近應做好臨時道路通行工作，汽車所要行走

的道路修平整，并保證行駛安全。

六、文明施工準備工作

1、建立文明施工管理體系，制訂文明施工檢查考評制度，落實文明施工

保證措施，并組織項目部有關管理人員與班組人員進行有關交底。

2、做好臨時排水措施，保證不造成水土流失。

第四章支護方案

第一節(jié)管槽基坑支護安全施工方案

本工程位于西南部臺地及沖洪積平原地帶地貌區(qū)，原地貌為深圳灣后海

淺海區(qū)，海床橫坡平緩，東西部水深2?3m,以約1°的坡度向中部緩傾斜，

中部水深4?6m,現經填海工程改造，道路全線絕大部分已填為陸地，僅限終

止段約20m仍為淺海區(qū)。經填土整平后，地勢大體平整，地表高程為3.5?

12.0m。地形大體呈南北高、中間低及西高東低展布。

根據設計圖紙要求，道路路基處理工程開工前，需先按本設計進行場地

平土。場地平土范圍為該標段內東西線道路及東西線中間地帶，場地平土交

工面標高為4.52m。場地周邊自然放坡，挖方坡比1：1.25,填方坡比1：2.0,

為臨時邊坡。坡高大于1.0m的挖方邊坡滿鋪草皮支護，坡底設臨時排水邊溝。

邊溝排水在施工期間需做好臨時排水措施，待地下管網施工并接通后，再就

近接入雨水檢查井內。

根據設計要求，路基土方施工、橋梁承臺、混凝土擋墻施工均采取放坡

開挖，不作支護。場平挖方坡比為LL25,坡高大于1.0m的挖方邊坡滿鋪

草皮支護，在坡底設臨時排水邊溝。

本工程是管線工程的管槽基坑開挖使用下列方式：

1）道路路基處理方法使用水泥土攪拌法的路段（NWO+981.475~NW1+16O

段，NEO+967.34OE1+121.885段，在路基處理完成后，水泥土攪拌樁成樁

28d后，方可開挖管槽，具體開挖或者支護形式如下：

a、管底埋深（涵底埋深）W3.0m,管槽使用大開挖形式（人工放坡段），

坡比1：0.67；周邊條件比較困難的，坡比可適當放陡，應不陡于1：0.5；

b、3.0m＜管底埋深（涵底埋深）W4.0m,管槽支護使用鋼板樁支護方式,

鋼板樁長6.0m；

c、4.0mV管底埋深（涵底埋深）W6.0m,管槽支護使用鋼板樁+內支撐支

護方式，鋼板樁長9.0m；

d、6.OmV管底埋深（涵底埋深），管槽支護使用鋼板樁+雙層內支撐支護

方式，鋼板樁長12.0m。

“鋼板樁支護示意圖”見下圖：

神QOD

綱球支護段

瓠加由支靠支護段

*3?B

0

尾I

備SI

aISI

,人

c

a

―1*

e

op

io

轆打內婕支a

2）道路路基處理方法使用CFG樁法的路段（NWl+160~NWl+386.396段，

NE1+148.104?NE1+374.364段）管底埋深W3.0m,管槽使用大開挖形式（人工

放坡段），坡比1：0.67；周邊條件比較困難的，坡比可適當放陡，應不陡于

1：0.5；3.OmV管底埋深W6.0m,管槽支護使用CFG樁+內支撐支護方式。即

利用路基處理工程排水管兩側已施打CFG樁（。400素混凝土樁，縱向間距

1.0m）進行支護。

坡面開挖見下圖：

“CFG樁支護示意圖”見下圖:

3）東濱路溢流箱涵及其操縱閘、河道開挖、泵房開挖均使用沖孔灌注樁

作為支護結構。

a、東濱路溢流箱涵及其操縱閘使用單排樁，單排樁使用①1.2m鉆孔灌注

樁，樁間距1.5m,樁長15m。

b、河道岸墻要緊使用懸臂擋土墻與排樁，排樁分為雙排樁與單排樁。單

排樁使用①1.2m鉆孔灌注樁，樁間距1.5m,樁長16-22m；雙排樁也使用①1.0m

鉆孔灌注樁，樁間距1.5m,樁長20-22m；在淤泥頂面高于河底高程也是河段,

樁間使用①550mm@400mm水泥攪拌樁攔淤。

c、泵站基坑使用①1200mm@1500mm灌注樁支護，樁底標高T8.0m（樁長

18m）;灌注樁間使用①600nlm雙重管旋噴樁止水，樁底標高TO.0m（樁長10m）。

排水采取基坑外排水與基坑內集排水?；油庠陔x坡頂L0米外自然地

坪處設置500*500的排水溝，每隔30米設一集水井，直徑為150cm,井底比

溝底深1000mm,并配置水泵，避免地面水流入基坑內。在基坑底距坡角100cm

處設500*500排水溝，每隔30米設一集水井。地面上的地表水通過上層排水

溝排至雨、集水井，由潛水泵排至城市排水管網；而基坑內的地表水與地下

水可通過基坑內排水溝與集水坑泵至基坑外排水溝內，由潛水泵排至城市排

水管網。

第二節(jié)泵站基坑支護安全施工方案

一、概況

本綜合泵站位于科苑路以東，規(guī)劃路中心線以南，泵站施工用地面積約

2500m2o為配合后海河兩岸景觀建設，泵站外型建成別墅式建筑。泵站負擔

收水面積約為3.617km2,為解決片區(qū)排水出路問題，沿中心路新開后海河北

河，承接片區(qū)雨水，排入F1內湖。提升泵站污水泵站與補水泵站合建，規(guī)模

為0.23m3/、0.35sm3/s,泵站共設6臺潛污泵，其中污水泵站3臺（2用一

備），補水泵站2臺，集水池一臺。泵站建成后將解決上述一帶的雨、污水排

放問題。

綜合泵站支護等級為2級，使用放坡+61200@1500灌注樁+鋼支撐支護，

樁間使用6600雙重管旋噴樁止水，基坑深度為14m。

二、施工流程

支護樁施工一旋噴樁施工一樁頂土方開挖一破樁頭一冠梁鋼筋綁扎模板

安裝一冠梁混凝土澆筑一鋼支撐搭設一基坑開挖一基坑處理一池壁施工一支

撐拆除

1、支護結構施工

泵站基坑使用①1200mm@1500mm灌注樁支護，樁底標高T8.0m（樁長18m）;

灌注樁間使用①600mm雙重管旋噴樁止水，樁底標高-10.0m（樁長10m）。支

護示平面圖見下圖：

1）沖孔灌注樁

①施工工藝流程

清理場地一樁位放線一埋設護筒f鉆機就位一沖擊鉆孔、撈罐f成孔、

成孔檢查一清孔一安裝鋼筋籠、導管一清孔一檢查簽證一灌注水下碎一拔護

筒f清理樁頭。

②鋼筋籠的制作及安裝

A、鋼筋的加工遵照施工規(guī)范及設計要求進行，鋼筋籠主筋深入冠梁長度

為35d。

B、按施工的實際樁長來決定鋼筋的下料，依樁的長短來確定分段制作的

長度，鋼筋籠在鋼筋車間制作，用平板車轉運到樁位處安裝。

C、依設計圖紙的規(guī)定，先制定相應的加勁筋中20@2000,然后按規(guī)定的

根數28中25布置主筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上，鋼筋籠

使用焊接成型，縱向鋼筋接頭務必使用焊接。焊縫務必錯開，在35d范圍內

接頭的受力鋼筋面積不大于總面積50%,加強筋每隔2m設一道，焊縫長度雙

面焊為5d,單面焊為10d,再依設計規(guī)定的間距焊接螺旋箍筋①8@150。鋼筋

保護層厚度，樁：60mm,冠梁30mm。

沖孔灌注樁施工詳見灌注樁專項施工方案。

D、鋼筋籠吊裝使用25t汽車吊吊裝，具體實施詳見起重吊裝專項施工方

O

2）旋噴樁施工

泵站基坑灌注樁（中1200mm@1500mm）樁間使用中600mm雙重管旋噴樁咬

合止水，樁底標高TO.0m（樁長10m）,旋噴樁與樁間距也為1500mm。灌漿材

料為P.0.42.5R水泥，水灰比1.0,樁體水泥漿含量不小于420KG/m。

①旋噴注漿施工工藝流程如下圖所示：

高

噴

業(yè)

器

調鉆撥

射

械

整

孔壓

結

鉆

清

鉆

位噴管

束

機

洗

架

射

就

角

注

位

度

漿

作

②旋噴樁樁施工詳見旋噴樁專項施工方案。

3）泵房5.5m至1.0m開挖施工

泵房基坑1.0m-原地面使用1:2放坡分兩層開挖，第一層開挖深度為2.5

米，第二層開挖深度為1.0m以上剩余深度。坡面按設計要求休整后，盡量保

持坡面粗糙，坡面掛網短釘616@1500,L=l.5m噴射P.0.32.5R普通硅酸鹽

小粒徑（小于小mm）混凝土,噴射混凝土的配合比1:2:2.5,面層網噴100

厚C25混凝土，鋼筋網使用（1）6.5@200X200o坡底按設計要求修筑5-10m寬

施工平臺（含冠梁寬度），并使用200厚C15混凝土進行場地硬化。坡頂按設

計要求砌筑1m高施工圍欄，圍欄外側修筑400X400磚砌排水溝。坡底在冠

梁上安裝高1.2m高圍欄。

4）泵房1.0m至-6m開挖施工

施工時在圍護樁的外側設地下水位變化觀測井，以監(jiān)測地下水位的變化。

基坑底面四周挖排水溝，基坑中間部分設排水溝兩道，排水溝內每10m左右

設集水井一座。井深低于槽底標高L5m?；娱_挖深度達7m,由于基坑較

深，為保證基坑四周土體的穩(wěn)固性，基坑按設計要求使用61200@1500灌注樁

+鋼支撐支護，樁間使用0600雙重管旋噴樁止水作為支護體系，灌注樁樁長

18米，旋噴樁樁長15米。

5）鋼支撐搭設

灌注樁施工完畢，5.5m-1.0m部分按設計要求放坡支護開挖到位后，立即

按設計要求組織冠梁施工。待冠梁強度達到設計要求的90%強度，方可組織在

冠梁上搭設首根鋼支撐及基坑開挖。鋼支撐由活動、固定端頭與中間節(jié)構成,

各節(jié)由螺栓連接，材料使用Q2354）600616鋼管，楔塊為ZG310-570鑄鋼，

腰梁使用工45C工字鋼與16mm厚鋼板組合腰梁。

6）鋼支撐焊接

①鋼支撐焊接焊條使用T42,焊接管縱向焊縫為V型坡口雙面焊，鋼管縱

向對接焊縫為II級，端頭牛腿部分角焊縫為II級，其余為HI級。焊接管端頭

與法蘭盤時，法蘭盤與軸線垂直偏差操縱在1.5mm以內，每根鋼支撐的安裝

軸線偏心不大于20mm,法蘭盤加工按國家標準JB81-59要求并由專業(yè)廠家制

作。焊接圓管的加工精度為橢圓度不大于2D/1000（D為鋼管直徑）。鋼支撐

加工完畢后，先除銹后涂兩道紅丹，一道面漆。

②鋼管撐分上下布置，共三道，一、二道水平間距4m,二、三道水平間距

Imo第一道支撐位于地面下列4.5米冠梁處，第一道與第二道相距4m,第三

道撐位于第二道撐下列1m處。在腰梁位置設置斜撐，斜撐端部與支護樁接觸

處應緊密結合，將腰梁部位支護樁表面鑿毛，并用M10快凝早強砂漿抹平。

每個斜撐3m范圍內用032鋼筋將零件20a與樁連接，在同一豎直方向布置2

根。32鋼筋水平間距為200mm,每根鋼筋錨固長度不小于35d0

具體基坑支護結構圖詳見下圖。

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③鋼支撐兩端部與支護結構接觸處應緊密結合，在沖孔樁的表面鑿毛抹

寬200mm高400mm的快凝早強砂漿墊層，使腰梁與樁密切接觸，墊層表面要

垂直平整，早強砂漿配合比通過實驗室確定。

④安裝時，腰梁端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，為確保平直，橫

撐上法蘭盤螺栓應使用對角與分等分順序扳緊，縱向鋼腰梁就位時，應緩慢

放在鋼支架上，不得有沖擊現象出現。

⑤每根支撐安裝時，用2臺25t千斤頂對支護結構施加預應力，千斤頂

本身務必附有壓力表，使用前需經技術監(jiān)督站進行標定，兩臺務必同步施加

頂力，達到設計值后，塞緊鋼楔塊才能夠拆除千斤頂。

⑥在腰梁位置設置斜撐，斜撐端部與支護樁接觸處應緊密結合，將腰梁

部位支護樁表面鑿毛，并用M10快凝早強砂漿抹平。每個斜撐3m范圍內用6

32鋼筋將零件20a與樁連接，在同一豎直方向布置2根032鋼筋水平間距為

200mm,每根鋼筋錨固長度不小于35d。

⑦每道支撐拆除之前，務必待泵房地下結構低于支撐下沿0.2m,混凝土

強度達到85%方可拆除。

7）基坑開挖

基坑開挖使用機械配合人工開挖的方式，基坑開挖時，以時空效應理論

為指導，采取“中心島”式開挖，在不一致的施工階段選用適合的機械進行

開挖，并輔以人工清槽，以基坑土體卸載后支撐暴露時間做為施工的要緊參

數，在開挖過程中遵循“層開挖、快支護、嚴治水、勤監(jiān)測、分層分段、先

撐后挖”的原則進行，盡量減少分段長度，及時架設支撐，準確施加預應力,

充分利用土體本身的自穩(wěn)自抗能力，以確保基坑及其周邊地區(qū)的安全。所挖

土方用泥頭車運至棄土場?；坶_挖至設計深度后在基槽周圍設排水溝，排

水溝截面尺寸為300X400mmo假如在基坑開挖過程中，遇到淤泥、軟土或者

雜土，應對土體進行相應的處理，首先將淤泥、軟土及雜土清除至槽底標高

下列，再回填水泥石粉至槽底設計標高處，并分層夯實。其密度應達到95%。

第三節(jié)施工監(jiān)測方案

所有基坑在開挖過程中，務必隨時測定基坑邊緣監(jiān)測點標高及位移，確

保施工安全，并做好沉降變形記錄。同時加強對水位的觀測，保證降水要求,

地下水位務必距離基坑墊層50cm下列。根據設計要求對河道岸墻支護系統、

泵房支護系統等進行監(jiān)測，全面掌握支護體系在施工過程中的各類情況，做

到信息化施工。

1、監(jiān)測點布置

水平距離每隔25m布置水平位移監(jiān)測點與沉降監(jiān)測點，支護樁變形觀測

點布置樁頂，邊坡變形觀測點布置于坡頂，河道兩岸距基坑開挖深度5倍距

離內新建或者已建建（構）筑物同樣需按要求布置水平位移/沉降監(jiān)測點（具

體布置應在監(jiān)測單位監(jiān)測方案中表達）。

2、監(jiān)測技術要求

施工前按規(guī)定進行初測，在灌注樁施工至土方開挖完成，每3天監(jiān)測1

次，遇臺風、暴雨等特殊情況應每天監(jiān)測很多于1次：基坑土方開挖完成至

結構施工填筑期間，每周監(jiān)測一次，之后按每月一次頻率監(jiān)測直至工程竣工

后兩年或者至沉降穩(wěn)固。遇臺風、暴雨等特殊情況應每周監(jiān)測很多于2次：

監(jiān)測精度要求不低于二等精度要求。

監(jiān)測由建設單位委托有經驗、有資質的監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，經設計、

監(jiān)理與建設單位等共同確認后予以實施。方案務必包含上述監(jiān)測項目、監(jiān)測

目的、測試方法、測點布置、監(jiān)測項目報警值、信息反饋制度與現場原始狀

態(tài)資料記錄等內容。對監(jiān)測結果應及時進行反饋，發(fā)現特殊應及時通知設計

人員，以便研究計策。

3、預警值及同意值

灌注樁及周邊建筑物水平位移同意值6.0cm,預警值5.0cm：開挖邊坡水

平同意值10.0cm,預警值8.0cm：開挖邊坡沉降同意值為12.0cm,預警值

10.0cm。變形速率不大于5mm/天，如連續(xù)兩次出現變形速率＞5mm/天，應作特

殊情況處理。

第五章工程質量保證措施

第一節(jié)質量目標

組織本工程施工務必有強烈的質量意識，做到精心組織、精心施工。加

強對施工過程中的質量監(jiān)控工作，加強對施工技術、施工質量的管理，對工

程項目實施標準化、規(guī)范化的管理。本工程施工質量目標為確保按照深圳市

標準《建筑基樁檢測規(guī)程》（STG09-2007）、《深圳地區(qū)基樁質量檢測技術規(guī)程》

SJG2009-2007、《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（STJ106-2003）驗收合格。

第二節(jié)質量管理說明

本項目的《質量保證計劃》以公司質量體系及質量體系文件為基本根據,

在整個施工過程中，均執(zhí)行公司的質量程序文件及有關的作業(yè)指導書的指令。

一、圖紙、工程變更文件的收發(fā)管理，引用《文件與資料操縱程序》及

工程部“施工圖紙、施工資料（含設計變更通知）管理規(guī)定”作業(yè)指導書。

二、圖紙會審引用《設計交底與圖紙會審程序》。

三、施工組織設計編制按《施工組織設計（方案）管理程序》執(zhí)行。

四、工程用成品、半成品、原材料的采購，按《采購質量操縱程序》、《合

格分承包方評價程序》、《進貨檢驗與驗收程序》執(zhí)行。

五、材料（產品），引用《顧客提供產品的驗證、貯存與保護程序》。

六、材料管理引用《檢驗與試驗狀態(tài)的標識程序》、《緊急放行管理程序》、

《建筑材料與機械設備的搬運、貯存與防護程序》。

第三節(jié)質量保證制度

一、指導思想

通過對設計圖紙及有關文件的研究，與現場地勘察，為了高速優(yōu)質地完

成本工程的施工任務，公司將本