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文檔簡介
一個智能交通系統(tǒng)中交通管理子系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)的開題報告一、選題背景隨著城市化進程的不斷加速,城市道路交通擁堵日益突出,給人們出行帶來極大不便,同時也對城市環(huán)境造成了嚴重污染。如何有效解決城市交通擁堵問題成為了當前亟待解決的問題。在這樣的背景下,智能交通系統(tǒng)的研究與應用逐漸走進人們的視野。智能交通系統(tǒng)是利用現(xiàn)代化的信息技術手段對交通流進行管理和控制的一種綜合性交通管理系統(tǒng)。它可以通過實時監(jiān)測、處理以及分析各種交通信息,實現(xiàn)對城市交通的精確化管理和優(yōu)化,是城市智慧化建設的重要組成部分。交通管理子系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)中的一個重要組成部分,它通過對城市主干道路、交叉口等交通關鍵節(jié)點的監(jiān)測和控制,實現(xiàn)對城市交通的規(guī)劃、調度和實時控制等功能,能夠有效地改善城市交通擁堵現(xiàn)象,提高交通系統(tǒng)運行效率。因此,本文擬選取交通管理子系統(tǒng)為研究對象,探究其設計與實現(xiàn)方案,以期為城市交通管理與規(guī)劃提供有益的參考。二、研究內容與目的交通管理子系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)中的核心組成部分,它主要負責實時監(jiān)測城市交通運行情況、收集交通數(shù)據(jù)信息、制定交通調度方案、控制交通信號燈等工作。本文將以交通管理子系統(tǒng)為對象,研究其設計與實現(xiàn)方案,探究如何通過信息技術手段,提高城市交通運行效率和規(guī)劃質量,以期為城市交通管理提供有益的參考。具體內容包括:1.分析交通管理子系統(tǒng)的功能和特點,研究其設計原則和思路。2.介紹交通管理子系統(tǒng)涉及的技術和方法,包括傳感器技術、數(shù)據(jù)挖掘技術、網(wǎng)絡通信技術等。3.研究交通管理子系統(tǒng)實現(xiàn)的流程和方法,包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析以及最終的交通控制和優(yōu)化方案的制定等。4.利用軟件工程技術,建立交通管理子系統(tǒng)的邏輯模型和物理模型,實現(xiàn)交通管理子系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)。5.通過實際案例,驗證交通管理子系統(tǒng)的可行性和實用性。研究目的:1.分析交通管理子系統(tǒng)的設計思路和實現(xiàn)方法,以提高城市交通管理與規(guī)劃的水平。2.探究信息技術在城市交通管理中的應用,以期為城市智慧化建設提供參考。3.通過案例分析,驗證交通管理子系統(tǒng)的可行性和實用性。三、研究方法本文采用文獻研究、案例分析、系統(tǒng)設計等方法,具體包括:1.閱讀相關文獻資料,掌握交通管理子系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)原理。2.訪談交通管理部門以及相關業(yè)界專家,了解城市交通管理的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。3.通過實際案例,驗證交通管理子系統(tǒng)的可行性和實用性。4.利用軟件工程技術,建立交通管理子系統(tǒng)的邏輯模型和物理模型,實現(xiàn)交通管理子系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)。四、研究進度安排本研究計劃于2021年9月開始,預計研究周期為6個月,具體進度安排如下:1.第1-2個月:文獻資料搜集和閱讀,研究交通管理子系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)方法。2.第3-4個月:案例分析和訪談,了解城市交通管理的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。3.第5個月:利用軟件工程技術,建立交通管理子系統(tǒng)的邏輯模型和物理模型。4.第6個月:實現(xiàn)交通管理子系統(tǒng)的軟件系統(tǒng),驗證交通管理子系統(tǒng)的可行性和實用性。五、預期成果本研究的預期成果包括:1.設計并實現(xiàn)了智能交通系統(tǒng)中交通管理子系統(tǒng)的軟件系統(tǒng),為城市交通管理提供技術支持和參考。2.分析交通管理子系統(tǒng)的設計原則和思路,探究交通管理子系統(tǒng)的特點和功能。3.驗證交通管理子系統(tǒng)的可行性和實用性,為城市智慧化建設提供參考。4.發(fā)表學術論文若干篇,提高自身的科研水平和學術能力。六、參考文獻1.徐靜,智能交通技術在城市交通管理中的應用,長安大學學報(社會科學版),2012年第6期。2.羅國清,智能車輛與智能交通系統(tǒng),交通信息與安全,2011年第30卷第4期。3.屠天宇,基于傳感器的城市交通流量監(jiān)測系統(tǒng)設計,電子科技大學計算機學院,2
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