消防車輛采購投標方案（技術方案）

消防車輛采購投標方案目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章對項目的相關理解 14第一節(jié)消防車輛相關介紹 14一、消防車的定義 14二、消防車的分類 14三、消防車的發(fā)展歷史 18四、消防車市場發(fā)展現(xiàn)狀 22五、消防車的市場容量及供需分析 24六、消防市場的未來發(fā)展趨勢 26第二節(jié)對項目建設單位的理解與分析 28第三節(jié)對項目建設目標的理解與分析 29第四節(jié)對項目建設內(nèi)容的理解與分析 30第二章需求分析與總體服務計劃 31第一節(jié)需求分析 31一、項目概況 31二、軟件需求分析 32三、運輸需求 34四、設備交貨與安裝調(diào)試需求 35五、質(zhì)量保障需求 36六、人員培訓需求 37七、必備品需求 38第二節(jié)項目總體服務計劃 40一、基本服務內(nèi)容 40二、服務理念及優(yōu)勢 41三、供貨組織程序 42第三章項目組織機構及職責 44第一節(jié)公司組織及管理目標 44一、公司簡介 44二、公司組織機構及崗位職責 45三、管理目標 46第二節(jié)項目組織結(jié)構 48一、項目組織結(jié)構分類 48二、項目管理結(jié)構 53第三節(jié)項目服務人員及職責 55一、項目服務人員 55二、崗位職責 57第四節(jié)人員管理方案 71一、人員管理規(guī)范 71二、人員保障措施 80第四章公司內(nèi)部管理制度 82第一節(jié)人事管理制度 82一、招聘管理制度 82二、薪資制度 92三、考勤管理制度 94四、培訓制度 97五、考核制度 101六、人事檔案管理 105七、員工激勵機制 105第二節(jié)安全生產(chǎn)管理制度 107一、總則 107二、安全生產(chǎn)責任制 108三、安全生產(chǎn)會議制度 114四、安全生產(chǎn)例檢制 117五、領導干部現(xiàn)場帶班制 117第三節(jié)行政管理制度 120一、文檔管理制度 120二、保密管理制度 125三、印章管理制度 126四、會議管理制度 129第四節(jié)合同管理制度 135一、合同的簽訂 135二、合同的履行 137三、合同的變更、解除 137四、合同糾紛的處理 138五、合同的管理 140第五節(jié)財務管理制度 140一、財務工作管理制度 140二、借款借支管理制度 142三、費用報銷管理制度 143四、薪酬發(fā)放管理制度 145第五章項目實施承諾 148第一節(jié)供貨質(zhì)量承諾 148第二節(jié)項目實施進度承諾 149第三節(jié)項目規(guī)范實施承諾 150第四節(jié)項目完成承諾 151第五節(jié)項目人員承諾 154一、項目負責人承諾 154二、項目管理人承諾 156三、技術人員承諾 158四、項目主要人員承諾 159第六節(jié)售后服務承諾 160第六章現(xiàn)場踏勘計劃 164第一節(jié)現(xiàn)場踏勘目的 164一、目的與作用 164二、工作目標 164第二節(jié)現(xiàn)場踏勘時間 165第三節(jié)現(xiàn)場踏勘制度 166第四節(jié)現(xiàn)場踏勘人員 168第五節(jié)現(xiàn)場踏勘流程 169第六節(jié)現(xiàn)場踏勘記錄 170第七章項目供貨方案 173第一節(jié)供貨能力 173一、設備能力 173二、原料保障能力 174三、倉儲服務能力 174四、人力資源配置情況 174五、配送能力 174六、財務能力 175七、質(zhì)量保障及管理能力 175八、應急保障能力 175九、溝通能力 176第二節(jié)供貨實施階段劃分 176一、任命實施工作小組 176二、管理層批準 176三、籌資計劃 177四、供貨管理和組織 177五、詳細的供貨計劃 177六、供貨進度安排 177七、車輛及相關配件運輸 177八、車輛及相關配件的安裝與調(diào)試 178九、驗收交付使用 178第三節(jié)貨物響應程度 178一、響應程序 178二、響應原則 179三、質(zhì)量響應 180四、響應時間 181第四節(jié)供貨計劃安排 183第五節(jié)供貨保障計劃 185一、交貨說明與運輸條件 185二、驗收方案 185三、供貨保障措施 186四、驗收保證措施 187五、運輸保證措施 188六、生產(chǎn)及庫存管理措施 188七、經(jīng)濟措施 188第六節(jié)消防車輛供貨方案 189一、保證貨物交付期組織方案 189二、保證采購質(zhì)量的技術力量和技術措施 190三、確保供貨的措施與方案 193第八章項目車輛技術參數(shù)設置 195第一節(jié)水罐消防車 195一、水罐消防車（載液2-4噸，進口底盤）配置 195二、水罐消防車（6-8噸） 199三、水罐消防車（6-8噸，高性能） 203四、水罐消防車（6噸，底盤進口） 208五、水罐消防車（6噸）（底盤進口泵房保溫） 212六、水罐消防車（12噸，底盤進口） 217七、水罐消防車（15-16噸） 222八、水罐消防車（15-16噸，底盤進口） 227九、水罐消防車（21-25噸） 232十、水罐消防車（21-25噸，高性能） 237第二節(jié)泡沫消防車 242一、泡沫消防車（載液2-4噸，進口底盤） 242二、壓縮空氣泡沫消防車（載液4-5噸，底盤進口） 246三、壓縮空氣泡沫消防車（載液5-6噸，底盤進口） 259四、泡沫消防車（6-8噸） 269五、泡沫消防車（6-8噸，高性能） 273六、泡沫消防車（6-8噸，底盤進口） 278七、泡沫消防車（6-8噸，底盤進口泵房保溫） 285八、泡沫消防車（12噸，底盤進口） 292九、泡沫消防車（1-16噸） 298十、泡沫消防車（15-16噸，底盤進口） 303十一、泡沫消防車（18噸，底盤進口） 308第九章車輛運輸方案 319第一節(jié)運輸組織機構 319一、運輸組織機構 319二、崗位職責 319三、運輸車輛配備 327第二節(jié)運輸目標與原則 331一、貨物運輸安全思路與目標 331二、運輸原則 332三、運輸管理承諾及保證 333四、注意事項 335第三節(jié)車輛運輸服務方案 336一、設計原則 336二、貨物運輸安全思路與目標 338三、運輸管理承諾及保證 339第四節(jié)運輸流程 341一、貨物的包裝 341二、貨物的運輸 342三、裝卸方案 342第五節(jié)運輸保障方案 343一、運輸路線保障 343二、供貨時間保障 343三、供貨能力保障 345四、安全運輸保障 345第六節(jié)整車運輸渠道 357一、自主行駛 357二、平板運輸 357三、專用半掛車運輸 357第十章車輛售后維修服務方案 358第一節(jié)維修服務流程 358一、維修服務工作流程 358二、相關服務業(yè)務流程 359三、業(yè)務接待文明條例 367四、業(yè)務管理 367第二節(jié)維修服務標準及要求 379一、車輛維修日常標準 379二、車輛維修技術規(guī)范及標準 398三、維修服務規(guī)范 399第三節(jié)維修管理制度 401一、檢驗制度 401二、車輛技術檔案管理制度 403三、標準和計量管理制度 404四、機具設備管理及維修制度 405五、維修車輛檢驗制度 406六、維修質(zhì)量管理制度 407第十一章質(zhì)量保證措施 409第一節(jié)質(zhì)量保證人員及職責 409一、人員配備 409二、職責 409第二節(jié)質(zhì)量保證承諾 410第三節(jié)質(zhì)量保障措施 412一、技術服務組織機構 412二、技術服務人員計劃 412三、投入人力資源承諾 414四、技術服務保障 415第四節(jié)質(zhì)量保障體系和制度 416一、質(zhì)量管理組織機構及責任權限 416二、質(zhì)量管理制度 419第十二章應急預案 426第一節(jié)應急供貨預案 426第二節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預案 428一、目的 428二、工作原則 428三、適用范圍 428四、處置機構、職責 428五、質(zhì)量事件處置工作制度 429六、現(xiàn)場應急處理 430七、后期處理 430八、日常應對措施 431九、采購單位損失補償方案 432第三節(jié)運輸過程突發(fā)事件處理預案 432一、貨物運輸安全事故應急處理措施 432二、運輸中車輛突發(fā)事件處理預案 436三、交通事故應急預案 441四、自然災害、突發(fā)性事件應急預案 442五、其他應急事件處理方案及措施 442第四節(jié)消防安全應急預案 444第五節(jié)安全生產(chǎn)應急預案 452一、總則 452二、危險性分析 453三、組織機構及職責 453四、預防與預警 455五、應急響應 456六、信息發(fā)布 460七、后期處置 460八、保障措施 460九、培訓與演練 461十、應急組織機構的紀律 461十一、附則 462溫馨提示：本方案目錄中的內(nèi)容在word文檔內(nèi)均有詳細闡述，如需查閱，請購買后下載。說明一、如招標文件評分標準中有“需求分析和總體服務計劃”，可參照第二章；二、如招標文件評分標準中有“項目組織機構及職責”，可參照第三章；三、如招標文件評分標準中有“項目實施承諾”，可參照第五章；四、如招標文件評分標準中有“項目供貨方案”，可參照第七章；五、如招標文件評分標準中有“車輛技術參數(shù)設置”，可參照第八章；六、如招標文件評分標準中有“車輛運輸方案”，可參照第九章。七、如招標文件評分標準中有“售后維修服務方案”，可參照第十章；八、如招標文件評分標準中有“質(zhì)量保證措施”，可參照第十一章；九、如招標文件評分標準中有“應急預案”，可參照第十二章；編制依據(jù)一、招標文件及答疑文件；二、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；三、《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》；四、《中華人民共和國政府采購法》；五、產(chǎn)品相關國家標準以及行業(yè)標準。（以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況和招標文件的要求進行修改）

第一章對項目的相關理解第一節(jié)消防車輛相關介紹一、消防車的定義消防車，又稱為救火車，是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車按功能可分為泵車（抽水車）、云梯車及其它專門車輛。消防車平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報時由消防員駕駛開赴現(xiàn)場。多數(shù)地區(qū)的消防車都是噴上鮮艷的紅色（部份地區(qū)亦有鮮黃色的消防車），在車頂上設有警號及閃燈。消防車是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱，是目前消防部隊與火災作斗爭的主要工具，是最基本的移動式消防裝備。消防車的質(zhì)量水平，反映出一個國家消防裝備的水平，甚至體現(xiàn)該國整個消防事業(yè)的水平。二、消防車的分類泵浦消防車其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，以便將消防人員輸送到火場，利用水源直接進行撲救，也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。國產(chǎn)泵浦消防車多數(shù)為吉普底盤和BJ130底盤改裝，適用于有水源的道路狹窄的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。水罐消防車車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送至火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是消防救援隊和企事業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨立撲救火災。特別適用于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場以及城市專業(yè)消防隊必備的消防車輛。高倍泡沫消防車裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)?？梢匝杆賴娚浒l(fā)泡400~1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建筑場所火災，效果顯著。二氧化碳消防車車上裝備有=氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災，也可撲救一般物質(zhì)火災。干粉消防車主要裝備干粉滅火劑罐及整套干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等，主要使用干粉撲救可燃和易燃液體、可燃氣體火災、帶電設備火災，也可以撲救一般物質(zhì)的火災。對于大型化工管道火災，撲救效果尤為顯著。是石油化工企業(yè)常備的消防車。泡沫—干粉聯(lián)用消防車車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合，它既可以同時噴射不同的滅火劑，也可以單獨使用。適用于撲救可燃氣體、易燃液體、有機溶劑和電氣設備以及一般物質(zhì)火災。機場救援先導消防車這種車輛般具有非常良好的機動性能，并備有1000L左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。機場救援消防車專用于飛機失事火災的撲救和營救機上人員，是一種大型化學消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機動性能和越野性能，并訶在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區(qū)別。舉高噴射消防車一裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉(zhuǎn)臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救。登高平臺消防車車上設有液壓升降平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、大設施、油罐等火災，營救被困人員，舉高噴射消防車：裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉(zhuǎn)臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救。云梯消防車車上設有伸縮式云梯，可帶有升降斗轉(zhuǎn)臺及滅火裝置，供消防人員登高進行滅火和營救被困人員，適用于高層建筑災的撲救。通訊指揮消防車車上設有電臺、電話、擴音等通訊設備，是供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯(lián)絡的專勤消防車。照明消防車車上主要裝備發(fā)電和照明設備（發(fā)電機、固定升降照明塔和移動燈具）以及通訊器材。為趁夜間滅火、救援工作提供照明，并兼作火場臨時電源供通訊、廣播宣傳和作破拆器具的動務。搶險救援消防車車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護設備、消防破拆工具及火源探測器，是擔負搶險救援任務的專勤消防車?？辈煜儡囓嚿涎b備有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜，裝有氣體、液體、聲響等探測器與分析儀器也可根據(jù)用戶要求裝備電臺、對講機、錄像機、錄音機和開（閉）路電視。是-種適用于公安、司法和消防系統(tǒng)特殊用途的勘察消防車。它用于火災現(xiàn)場、刑事犯罪現(xiàn)場及其他現(xiàn)場的勘察，還適用于大專院校、廠礦企業(yè)、科研部門和地質(zhì)勘察等單位。排煙消防車車上裝備風機、導風管，用盱火場排煙或強制通風，以便使消防隊員進入著火建筑物內(nèi)進行滅火和營救工作。特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災時使用。供水消防車它的特點是裝有大容量的貯水罐，還配有消防水泵系統(tǒng)，用它作為火場供水的后援車輛，特別適區(qū)。它也具有一般水罐消防車的功能。供液消防車車上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專給火場輸送補給泡沫液的后援車輛。器材消防車用于將消防吸水管、消防水帶、接口、破拆工具、救生器材等各類消防器材及配件運送到火場。救護消防車車上裝備擔架、氧氣呼吸器等醫(yī)療用品、急救設備，用來救護和運送火場傷亡人員。宣傳消防車車上主要裝備影視、錄放音響和發(fā)電設備，是進行防火宣傳的專勤消防車三、消防車的發(fā)展歷史（一）五百年前有了馬拉的消防車消防車輛，顧名思義，就是把各種消防專用設備安裝在車輛上形成的。我們現(xiàn)在所說的消防車通常指的就是這種消防車輛。而在以內(nèi)燃機為動力的車輛產(chǎn)生之前，人們早已開始嘗試把專門救火用具安裝在運輸工具上，以便火災發(fā)生時能及時趕赴現(xiàn)場。有記載的世界第一輛消防車，是1518年受德國奧格斯堡市的委托，由做金屬工藝品的手藝人安特尼布拉特納制造的。對這臺消防車的詳細情況，人們知道得甚少。據(jù)《奧格斯堡市工藝史》一書記載，這輛消防車是將用杠桿操作的大型水泵裝在車子上形成的。其動力則是用馬匹來牽引。1666年，英國倫敦發(fā)生了一場火災，大火整整燒了4天，燒毀了包括著名的圣保羅教堂在內(nèi)的1300座房屋，一些中世紀的建筑物在這場火災中一掃而光。人們開始重視城市的消防工作。不久，英國人發(fā)明了世界上第一輛手搖水泵消防車，并且用上了水龍帶來滅火。1673年，荷蘭阿姆斯特丹的德爾。海登發(fā)明了用皮革做的軟輸水管用于滅火。1721年，英國的理查德，涅夏姆發(fā)明了比軟輸水管效率更高的，有車輪的滅火機。這種滅火機有手握把柄滅火的人，有蹬踏板驅(qū)動泵筒的人，大家共同操作能連續(xù)噴射出水流滅火。當然，這種滅火機也是安裝在馬車上。（二）工業(yè)革命中蒸汽水泵用于消防英國的工業(yè)革命中瓦特發(fā)明了蒸汽機。不久，蒸汽機也被應用在消防中。以蒸汽機作動力的消防車是1829年在倫敦出現(xiàn)的，發(fā)明人是蒸汽機工程師約翰.布雷斯韋特。但這種車仍然要由馬匹牽引，后部裝有一臺以煤為燃料、裝有一根軟水龍帶、用10馬力雙缸蒸汽機驅(qū)動的消防水泵。美國紐約于1835年成立了世界上第一支專業(yè)化的消防隊，開始時編制只有4人。他們領取預付的工資，專門從事救火工作。次年，這支消防隊增加到了40人。后來定名為“消防警察”，納入城市警察的序列。美國最早的蒸汽動力消防車是1841年由住在紐約的英國人波爾·R·霍古制造的。它能將水噴射到紐約市政廳的屋頂上。到了19世紀末，蒸汽機消防車已經(jīng)在西方得到了普及。（三）最早的消防車輛不如馬車到20世紀初期，隨著現(xiàn)代意義上的車輛的出現(xiàn)，消防車也很快采用了內(nèi)燃機作為牽引動力，但還是采用蒸汽動力水泵作為消防水泵。1898年在法國凡爾賽舉辦的車型展覽中，法國里爾的甘比爾公司展出了世界最早的消防車輛，盡管它很原始也不完善。1901年，英國利物浦的洛亞爾·卡利迪公司生產(chǎn)出的消防車輛，被利物浦市消防隊所采用。同年8月，這臺消防車輛首次出動執(zhí)行任務。司機喬治.貝克特爾沒等消防隊員全上車，就把車開動起來。由于車速很慢，沒上去車的消防隊員從后而追上來，都跳上了車輛。當這臺消防車輛到達火災現(xiàn)場時，連后續(xù)的消防馬車也都趕到了。據(jù)說它在行走時，還接連不斷地回火，因此人們給它起個外號叫作“放屁的阿尼”。到了20世紀20年代，完全靠內(nèi)燃機工作的消防車開始出現(xiàn)。這時的消防車結(jié)構簡單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。（四）現(xiàn)代消防車是個“大家族"經(jīng)過一百多年的發(fā)展，如今的消防車已成為包括多種門類，科技水平令人咋舌的“大家族”。水罐消防車仍然是消防隊最常備的消防車輛。車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍，水炮等，可將水和消防人員輸送至火場獨立撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水，適合撲救一般性火災。用化學滅火劑撲滅特殊火災，代替用水來滅火，這是千百年來滅火方法的一次革命。1915年，美國國民泡沫公司發(fā)明了世界上第一種以硫酸鋁和碳酸氫鈉制成的雙粉泡沫滅火藥粉，很快，這種新的滅火材料也在消防車上使用。泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以迅速噴射發(fā)泡400-1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，特別適于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災。干粉消防車主要裝備干粉滅火劑罐及整套干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等，可以撲救可燃和易燃液體、可燃氣體火災、帶電設備火災，也可以撲救一般物質(zhì)的火災。對于大型化工管道火災，撲救效果尤為顯著，是石油化工企業(yè)常備的消防車。隨著現(xiàn)代建筑水平的提高，高層建筑越來越多、越來越高，消防車也隨之發(fā)生了變化，云梯消防車出現(xiàn)了。云梯消防車上的多級云梯可以直接將消防隊員送到高層樓上的失火地點及時救災，可以將被困在火場的遇險者及時救出，極大地提高了滅火救災的能力。如今，消防車已經(jīng)有了越來越專業(yè)化的區(qū)分，比如二氧化碳消防車主要用于撲救費重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災：機場救援消防車專用于飛機失事火災的撲救和營救機上人員；照明消防車為夜間滅火、救援工作提供照明：排煙消防車特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災時使用，等等。四、消防車市場發(fā)展現(xiàn)狀進入現(xiàn)代社會，火災給經(jīng)濟社會造成的損失越來越大，人們防災、救災能力也在逐步加強。在我國基礎建設蓬勃發(fā)展、城市迅速擴大、城市化程度不斷加深的情況下，各種型號和各種用途的消防車需求穩(wěn)步上升。隨著社會的進步，經(jīng)濟密度越來越大，城市中樓房、工廠林立，加大了爆發(fā)火災的可能性，這種現(xiàn)實情況下自然增加了對消防車的需求。未來幾年，我國消防車數(shù)量還將不斷攀升，以補償目前的供需缺口。1.消防車需求穩(wěn)步增長消防車在我國被劃分為特種車的種，而特種車是一種高技術含量的產(chǎn)品，它將機械、電子、液壓、化工、環(huán)保等各領域的相關先進技術模塊化地集成在一輛特種車底盤上，從而去實現(xiàn)它的特定功能。統(tǒng)計資料顯示，目前，我國約有消防車34萬輛，其中有一半是消防部隊的消防車；另外一半由化工、煙草、機場等行業(yè)所有。隨著我國消防救援力量的增強，消防車保持以每年新增2000余輛的速度增長。目前我國消防車市場總體上正處于高增長的階段。未來5年內(nèi)，這種勢頭將持續(xù)增長。2.生產(chǎn)企業(yè)“小而全”從我國特種車的全局來看，在生產(chǎn)規(guī)模上，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)仍處于“小而全”的模式，還沒有出現(xiàn)大的壟斷集團，競爭相對比較緩和，還屬于起步階段。當前，我國有30多家生產(chǎn)消防車的企業(yè)，其中年生產(chǎn)能力達到500輛的僅有幾家，整體上難以形成規(guī)模效益。由于缺乏完善的行業(yè)標準，多數(shù)消防車生產(chǎn)企業(yè)只-味地重視市場銷售，對于產(chǎn)品質(zhì)量與技術研發(fā)還顯滯后，供需不能完全匹配，與國外消防車還存在相當大的差距。3.高端消防車稀缺我國消防車大多數(shù)屬于勞動密集型和中低技術水平的產(chǎn)品。品質(zhì)和細節(jié)有待加強。一些技術含量較高的車型尤其是關鍵零部件仍需進口，例如一些50m以上登高消防車的上裝部分、數(shù)控水炮、A類泡沫滅火系統(tǒng)等。此外，進口消防車輛的動力性、耐久性及舒適性等方面也較國產(chǎn)車輛好。隨著我國經(jīng)濟建設的高速發(fā)展，特別是城市的立體化，生產(chǎn)、生活電器化，燃料的多樣化，企業(yè)的迅速發(fā)展等，不僅帶來火災因素的遞增，而且發(fā)生火災后撲救難度加大。尤其是大規(guī)模的石油化工廠火災、易燃易爆危險品火災、高層建筑和大空間建筑火災、地鐵和地下街火災等，對消防裝備提出了越來越高的要求，我國消防事業(yè)正面臨新的挑戰(zhàn)。然面，國內(nèi)消防車功率小、可靠性低、人機工效差、智能化水平低等問題，制約了消防車事業(yè)的發(fā)展，面究其問題的核心是我國自主高端專用消防裝備的缺失。4.需求呈現(xiàn)多樣化為了應對各種各樣的地理環(huán)境和特殊情況，消防車種類必須多樣化，例如雪地消防車、水陸兩用消防車、無人駕駛智能通控消防車、萬能消防車等各式各樣的新產(chǎn)晶已經(jīng)在研發(fā)之中。與多樣化相對應的是各類消防車的專業(yè)化，除了一般的水罐、泡沫消防車之外，還應針對不同情況，配備干粉消防車、化學消防車、去梯消防車、登高平臺消防車、舉高噴射消防車、火場照明消防車、搶險救援消防車、高倍泡沫排煙消防車、消防指揮車等。5.缺乏品牌意識在技術不斷發(fā)展、消防車種類不斷增多的同時，各消防車生產(chǎn)企業(yè)還應注重品牌的建立和培養(yǎng)。當前，日本的日野舉高噴射消防車、英國的西蒙舉高平臺消防車、德國的馬吉路斯和梅茨的云樣消防車等品牌世界馳名，而國內(nèi)卻沒有發(fā)展起來有影響力的大品牌，究其原因，整個行業(yè)的品牌意識不強，缺乏品牌競爭的氛圍。只有建立起各個品牌之后，才能逐步走向有序化的市場競爭，在市場的優(yōu)勝劣汰中培養(yǎng)起一批質(zhì)量過關、功能多樣的名牌消防車。五、消防車的市場容量及供需分析據(jù)有關資料分析，發(fā)達國家的消防隊大約2-3名消防員配備輛消防車，美國和德國保有量均超過7萬臺。目前我國存量消防車約2.3萬輛，但是我國消防員卻有12.5萬人。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和對消防工作的投人，地方和企事業(yè)單位的加人，各經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對新型、高性能消防車的需求，這個數(shù)字應該會增加到年4000——5000輛左右。這樣的預期保有量顯示，消防車的市場在今后發(fā)展過程中，是非常有潛力的。國內(nèi)消防車市場，即消防車用戶主要包括消防救援部隊。地方或企業(yè)專職消防隊和人民解放軍的專職消防隊三大塊。其中，消防救援隊占消防車需求量的50%，其余兩大塊占50%。消防救援部隊包括全國各地的消防總隊、消防支隊以及消防特勤大隊和消防站等：地方或企業(yè)主要包括油田、石油公司、煉油廠、油庫、煤礦、鋼廠、煙草廠、糧庫、紡織廠、發(fā)電廠、儲運集團、化工集團、港務局、民航機場等專職消防隊：人民解放軍專職消防隊包括陸、海、空、航空兵部隊的機場。坦克部隊、軍用倉庫、基地、油庫等消防班排。目前，我國公共消防裝備數(shù)量不足，配套率較低。按照《中華人民共和國消防法》及國務院《關于進一步加強消防工作的若干意見》的要求，各級政府及其各部門的責任查識將進一步得到加強，消防裝備器材配置結(jié)構不合理、搶險救援裝備器材欠賬、重型和特種消防車缺乏。消防主戰(zhàn)車輛更新等問題將連步解決。在中端消防車市場，國產(chǎn)和進口設備互有競爭，部分國內(nèi)企業(yè)在個別產(chǎn)品中具有一定競爭優(yōu)勢。如中卓時代自主開發(fā)并擁有知識產(chǎn)權的A類泡沫滅火系統(tǒng)，中聯(lián)重科生產(chǎn)的舉高噴射消防車、徐工科技生產(chǎn)的登高平臺消防車。中瑞消防車的產(chǎn)品價格多在100-400萬元之間。由于各制造商之間產(chǎn)品類別各有優(yōu)勢、各有側(cè)重，且該行業(yè)進入門檻高、進入后市場相對穩(wěn)定。因此國內(nèi)企業(yè)之間的競爭尚不激烈。國內(nèi)高端消防車市場主要由進口產(chǎn)品所壟斷，如日本森田的路軌兩用消防車、芬蘭博浪濤的云梯車、美國大力的壓縮空氣泡沫消防車、德國施密茨自裝卸式多功能保障車、核生化偵檢消防車、德國馬基路斯城市八爪魚多功能高噴救援消防車等。上述消防車技術含量及單價高，國內(nèi)消防車企業(yè)尚很難與其競爭。六、消防市場的未來發(fā)展趨勢隨著城市人口的增加，居住及可利用空間逐漸變得拈據(jù)，城市變的越來越擁擠，現(xiàn)在的消防車，特別是體積較大的重型和中型消防車在逐漸狹小的城市中行進和展開也變得越來越困難。在滅火搶險效率不減的前提下，短軸距，體積較小，行駛靈活，能夠在接到火警后快速到達火災現(xiàn)場，可在較小空間內(nèi)作業(yè)，并在第一時間展開火場內(nèi)圍困人員搶救。同時用自身攜帶的強力噴射滅火設備盡可能地控制火勢，以拖延火勢基延的時間，為重型和中型消防車的到來爭取時間的消防車顯得尤為重要。因此，根據(jù)城市繼續(xù)發(fā)展所產(chǎn)生的必然需求，保持有較高消防水平、以救援人員為主要目的，具有小體型的高技術附加值輕型消防車，將會成為未來城市用消防車市場的熱點。與國外相比，我國中型消防車比例較高，而機動性更加靈活的輕型消防車比例偏低，功能全面滅火力強的重型消防車的數(shù)量更少。隨著大眾對社會安全，人身安全的關注和府對人民社會生活的方方面面越發(fā)的重視，以及相應安全法規(guī)的改進和完善。時效性較高、功能完備的輕型和重型消防車在各個城市中的合理配備并盡快實現(xiàn)戰(zhàn)斗力已經(jīng)迫在眉睫。伴隨而來的城市日常用消防設施的規(guī)模和人員配置將會有相應增加。因此。未來城市用消防車市場潛巨大。城市主戰(zhàn)消防車是消防車的主力車型，他有著容量大、噴射遠、裝備精良等優(yōu)點。隨著我國經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，對消防事業(yè)的要求越來越高，消防車輛作為消防裝備的重要組成部分，研發(fā)制造高端消防專用車輛已經(jīng)是大勢所趨。目前，中國一汽開發(fā)的7款城市主戰(zhàn)消防車具有全部自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品是在國外成熟產(chǎn)品技術基礎上利用自主技術積累打造的專業(yè)化高端消防車底盤，是國內(nèi)唯專為消防車打造的專用底盤。該車型的出現(xiàn)實現(xiàn)了研發(fā)自主化、技術先進化、功能完備化、性能可靠化，填補了我國沒有高端專用消防主戰(zhàn)車的空白，達到國內(nèi)領先、國際一流水平。近兩年來，我國大部分地區(qū)購置的一汽城市主戰(zhàn)消防車，成為消防部隊的主要裝備。我國各地消防部門紛紛購進城市主戰(zhàn)消防車，提高消防部門的滅火救授能力，成為城市安全的“守護者"。企業(yè)定制消防車市場是一個比較新的概念，目前國內(nèi)幾乎沒有配備自已專用的消防車系統(tǒng)的企業(yè)，有的也是此常規(guī)的消防設備。當火災發(fā)生時，只能等專職消防隊解救。但對于一些比較特殊的企業(yè)或者是具備較強經(jīng)濟實力的企業(yè)，可以根據(jù)自身需求特點配備有針對性的消防車輛。這便形成了.個全新的市場消防車定制市場。除了日常的城市用消防車和機場消防車外，還有：些其他的特殊用途的消防設備，比如說森林滅火用的履帶式消防車、消防飛機、消防直升機等，但是由于價格昂貴，目前配備比較少。因此，具有較高環(huán)境適應能力、擁有較強自救和防護能力，能夠快速機動的消防車還是有一定的市場需求的。第二節(jié)對項目建設單位的理解與分析1.項目建設單位名稱：2.項目建設單位地址：3.項目建設單位占地面積：4.項目建設單位負責人：5.項目建設單位職工：6.項目建設單位業(yè)績：7.項目建設單位榮譽：（包括但不限于以上項目建設單位基本情況，各單位根據(jù)實際采購情況進行描述）8.針對采購單位此次采購，我方在仔細研讀招標文件的內(nèi)容后，組織人員就采購事項進行了實地考察和分析，就采購單位的采購需求得出幾點意見：（1）采購單位此次采購的主要目的是滿足……的需求，解決……的問題；（2）采購單位此次采購的要點主要是針對消防車輛采購，因此其對于消防車輛的質(zhì)量和技術參數(shù)都有著很高的要求；（3）采購單位對于本次采購……（各單位根據(jù)實際采購情況進行描述）第三節(jié)對項目建設目標的理解與分析針對采購單位的需求，我公司始終堅持“服務為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足采購單位高品質(zhì)的需求。公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、公司”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界，對服務區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。本次采購的主要目的是解決……的需要，以便于采購單位更好的從事日常工作。項目的初期階段的主要目標是為了采購一批能滿足其采購需求的消防車輛，解決其現(xiàn)實的需要；中期階段的主要目標是合理地將消防車輛運輸?shù)街付ǖ攸c，完成消防車輛的調(diào)試和驗收工作，切實滿足實際需要；最終目標是為了采購單位自身能夠解訣其實際需要，并能夠更好地服務于采購單位的工作生活。（各單位根據(jù)實際采購情況進行描述）第四節(jié)對項目建設內(nèi)容的理解與分析本次項目建設的主要內(nèi)容既包括對于當下消防車輛采購的需要，也包括對于今后消防車輛調(diào)試使用的需要，既需要投標單位能夠滿足其當下的采購需求，又要求在今后的日常工作中投標單位能夠更快捷、更迅速的響應其服務需求。本次項目需要投標單位提供符合采購單位技術參數(shù)要求的消防車輛，其產(chǎn)品所使用的材料也應符合相關質(zhì)量認證。在符合采購單位技術參數(shù)的基礎上要求提供配套的運輸、調(diào)試使用方案，并就消防車輛的使用提供合適的培訓方案，在消防車輛發(fā)生故障時提供相應的技術保障和售后服務方案。為進一步提升消防救援管理能力，在確保質(zhì)量和安全的前提下提高救援工作速度，我公司將為采購單位提供一批高質(zhì)量的消防車輛，竭誠為廣大群眾服務!第二章需求分析與總體服務計劃第一節(jié)需求分析一、項目概況1.項目名稱：2.采購單位：3.項目地址：4.項目的主要內(nèi)容：（根據(jù)招標文件的具體要求和采購單位的具體實際情況）表格如下：序號設備名稱技術參數(shù)（型號）單位數(shù)量12345678二、軟件需求分析（各單位根據(jù)項目實際情況進行描述）（一）安裝工具、備件需求表序號主要工具名稱備件名稱貨源單價123（二）配套設備需求表序號配套設備名稱貨源單價123（三）人員技術需求姓名年齡職責工作經(jīng)驗備注（四）配套服務需求1.成交供應商負責辦理掛牌及登記手續(xù)，如因成交供應商原因?qū)е萝囕v無法掛牌，則由成交供應商負全部責任，并賠償甲方所有損失。2.質(zhì)保期XX年。貨物驗收合格并簽署驗收文件后開始計算質(zhì)保期。質(zhì)保內(nèi)容至少包括：所有硬件故障的維修和更換及排除。國家有關部門有規(guī)定或供應商、設備制造商公開承諾的服務標準高于招標文件要求的，按其標準執(zhí)行。（1）車輛底盤享受所投車輛公司全國聯(lián)保，保修條款參照隨車保修手冊。（2）車體提供至少XX年保修服務，提供全年無休息日的上門服務。（3）提供所投設備制造商三包期限和質(zhì)保內(nèi)容（除未做特殊說明的按制造商質(zhì)量保證期執(zhí)行），上門服務、終身維護。在規(guī)定的服務期限內(nèi)，成交供應商應提供車輛維護所需的工作人員和材料，對產(chǎn)品進行定期或不定期的預防維護，使系統(tǒng)保持良好的運行狀態(tài)。（4）除車輛底盤外，所有設備維修周期均不超過XX個工作日，超過XX個工作日需提供備品使用。3.成交供應商提供終身維護和技術支持，7x24小時電話響應。因貨物原因造成的損失和相關事故責任，由成交供應商負責，并由成交供應商作出相應賠償。成交供應商XX小時以內(nèi)做出反應，XX小時以內(nèi)到達現(xiàn)場。成交供應商應及時調(diào)查并找出故障原因，并及時修復或者免費更換整個或部分有故障的設備，直至滿足設備的性能要求。如一時無法修復的設備，成交供應商應提供備品供采購人使用。質(zhì)保期滿后，成交供應商有責任對設備的運行、管理以及維護進行定期的技術指導。成交供應商承諾，質(zhì)保期滿后向采購人提供維修維護服務只收取成本費。4.成交供應商所提供的設備都必須附有原始廠商的出廠檢驗報告、合格證書、完整的技術資料及相應的中文說明等相關資料。驗收由采購人及相關人員依據(jù)國家有關標準、合同及有關附件要求進行，所需專業(yè)設備及工具由成交供應商提供。設備各指標和參數(shù)應符合驗收標準，采購人有權委托有資格單位或機構對設備性能、精度進行校核。驗收不合格時，成交供應商必須在采購人指定的時間內(nèi)無條件更換，由此造成的損失由成交供應商全部負責。更換后，采購人對所更換的產(chǎn)品進行檢驗，檢驗不合格將取消成交供應商的成交資格。5.成交供應商應承諾為采購單位技術人員提供全面、系統(tǒng)、深入的培訓，包括設備的工作原理、安裝、操作、連接、配置、保養(yǎng)、維護等。培訓應達到使操作人員能“熟練操作整個系統(tǒng)，應付突發(fā)事件、判斷故障”的目的。培訓在采購人指定現(xiàn)場進行。6.培訓人員為技術人員，并參與在期間的安裝、調(diào)試。7.成交供應商在響應文件中，需要制定出詳細的培訓計劃。三、運輸需求（一）以合同約定的運輸方式，以保證貨物安全運達甲方指定地點。（二）產(chǎn)品裝運前，投標人必須與買方聯(lián)系同意后發(fā)運。（三）投標方在貨物發(fā)運手續(xù)辦理完畢后24小時內(nèi)或貨到甲方48小時前通知甲方，以準備接貨。（四）貨物在交付采購方前發(fā)生的風險均由投標方負責。（五）貨物在規(guī)定的交付期限內(nèi)由投標方送達采購方指定的地點視為交付，投標方方同時需通知采購方貨物已送達。（六）產(chǎn)品在達到目的地后，采購單位將進行初步檢查，根據(jù)提貨單位對消防車輛數(shù)量，檢查產(chǎn)品情況，在裝運中是否有損壞。（七）驗收將在現(xiàn)場進行，若產(chǎn)品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符或發(fā)現(xiàn)明顯的或隱藏的損壞，采購單位將立即通知投標人，投標人應立即修復或更換損壞的產(chǎn)品，所需費用由投標人承擔。（八）隨產(chǎn)品提供的技術資料應完整無缺，提供份額符合要求。每件產(chǎn)品應至少附有下列出廠文件：產(chǎn)品合格證、出廠試驗記錄、安裝使用說明書（包括產(chǎn)品外形尺寸圖及組件安裝使用說明等）四、設備交貨與安裝調(diào)試需求（一）交貨1.簽訂合同后，在規(guī)定的時間內(nèi)將設備全部運抵現(xiàn)場如需定做的產(chǎn)品，交貨期不足的投標人，在中標后可與采購單位協(xié)商交貨日期。2.設備運抵安裝現(xiàn)場后，采購人將與中標人共同開箱驗收，如中標人屆時不派人來，則驗收結(jié)果應以采購人和當?shù)厣虣z人員的驗收報告為最終驗收結(jié)果。3.驗收時發(fā)現(xiàn)短缺、破損，采購人有權要求投標人立即補發(fā)和負責更換。中標人應提供主要設備廠家供貨證明。（二）安裝和調(diào)試1.中標人應按照采購人指定的地點進行安裝調(diào)試；2.安裝調(diào)測時使用的工具、設備由中標人提供。雙方應協(xié)商制定項目安裝進度表，中標人負責按項目安裝進度表進行施工；3.設備調(diào)試由中標人負責，中標人調(diào)試前應提出完整的調(diào)試計劃并經(jīng)采購人確認，包括設備調(diào)試的內(nèi)容、項目、指標、方法和進度，并提供相應的儀器和工具。4.中標人有責任對采購人的技術人員提出的問題作出解答。調(diào)試應進行詳細記錄，調(diào)試結(jié)束后，由中標人技術人員簽字后交給采購人驗收。五、質(zhì)量保障需求（一）質(zhì)量標準：達到國家相關質(zhì)量驗收標準，確保項目驗收一次性通過。（二）供應商應保證本項目質(zhì)量符合合同規(guī)定的要求，所提供的貨物為未使用過的全新產(chǎn)品，生產(chǎn)安裝符合國家標準、規(guī)范的要求。（三）質(zhì)量標準的評定以國家或行業(yè)的質(zhì)量檢驗評定標準為依據(jù)。因賣方原因產(chǎn)品質(zhì)量達不到約定的質(zhì)量標準，賣方承擔違約責任。（四）驗收。經(jīng)采購人驗收、上牌檢測合格后，雙方簽署驗收合格文件，辦理交接手續(xù)。（五）在質(zhì)保期內(nèi)，賣方須免費負責修理和替換任何由于產(chǎn)品自身的質(zhì)量問題造成的損壞及故障。（六）供應商應對本項目提供長期有效的技術支持，投標文件中應提供技術服務和售后服務的內(nèi)容及措施承諾，并列出售后服務機構設置情況，包括人員數(shù)量、人員技術資格情況、辦公地址、聯(lián)系方式及負責人等；售后服務時間安排，如維修的響應時間及解決時間。六、人員培訓需求（一）為采購人免費培訓技術人員，資料費、教師講課費、教材費等一切與培訓相關的費用由投標人提供。（二）培訓內(nèi)容包括消防車輛基本操作和使用等。（三）現(xiàn)場實踐技能培訓是指在項目實施過程中現(xiàn)場培訓采購方2-3名技術人員，保證采購方技術人員能夠了解環(huán)衛(wèi)車及環(huán)衛(wèi)車的使用和基本操作，最終由使用方簽字確認培訓結(jié)果作為驗收的一部分。（四）集中理論培訓是指將設備使用單位相關技術人員集中在一起做理論培訓并承諾能夠達到的培訓效果。（五）投標人必須保證培訓師資力量，主要培訓教員應有相應的專業(yè)資格和實際工作經(jīng)歷并至少有三年的實際培訓經(jīng)驗。培訓必須使用中文教學，否則必須免費提供相應的翻譯。（六）投標人應對采購單位的人員提供良好的現(xiàn)場技術培訓，使其能勝任系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維修、故障處理以及熟練掌握系統(tǒng)的操作使用。（七）投標人應按采購單位的要求派出技術人員到現(xiàn)場對采購單位人員的日常維護給予技術指導。（八）技術支持隊伍為了保質(zhì)保的做好貨物實施方案及售后服務，要求投標人的技術支持隊伍必須人員齊備，自身技術素質(zhì)要過硬，要有類似此項規(guī)模項目的經(jīng)歷和必要的經(jīng)驗及必要的服務意識。要求投標人詳細列出公司總部和分支機構的技術人員數(shù)量、所作過的項目簡歷、學歷等相關信息。七、必備品需求（一）必備件是指保證設備正常安裝調(diào)試所必需的工具、儀器、儀表。（二）投標人應在投標書中列出設備安裝、調(diào)試以及維護用的專用和通用的儀器、儀表、工具的清單。（三）投標人應根據(jù)所提供設備的情況，提供質(zhì)量保證期內(nèi)保證設備正常運行的必備備件，并在報價表中列出數(shù)量和名稱的清單。如投標人認為自己的產(chǎn)品無需必備備件，必須在投標書中說明。八、售后服務需求（一）在招標貨物詳細要求中有特殊要求的除外，所有貨物均要求在驗收合格之日起免費保修期為XX年。（二）保修期內(nèi)，若因非操作不當引起的故障，應無償維修；維修不能解決的，無條件更換；若因買方操作不當引起的故障，賣方可合理地收取維修費。保修期內(nèi)，賣方對買方提出的維修通知在5個工作日內(nèi)不子響應的，買方有權委托其他維修單位維修，所需費用由賣方承擔。（三）中標供應商在當?shù)卦O有駐地服務機構，具有相應的技術人員和充足的備品備件，設立有24小時服務熱線電話。在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障，除合同另有規(guī)定除外，出現(xiàn)由于設計、技術或材料的缺陷而造成的任何缺陷或故障必須在2小時內(nèi)響應，接到買方通知后24小時上門服務，解決設備故障不得超過10個工作日；在免費保修期內(nèi)無償提供人員和技術支持，配合采購人進行技術改進；投標人應提供質(zhì)保期內(nèi)日常維護和保養(yǎng)計劃。（四）保修期結(jié)束后，供應商應繼續(xù)為用戶提供完善且優(yōu)惠的售后服務。保修期外提供的終身維修服務的配件，應不高于市場價格，并在接到買方通知后2小時內(nèi)響應，12小時內(nèi)將配件寄出。（五）中標人應根據(jù)采購人指定的地點免費提供所有貨物的送貨、安裝服務。（六）驗收不合格的貨物，采購人可以要求中標人無條件免費更換或退貨，并賠償由此造成用戶的損失。（七）中標人應隨機免費提供相關技術資料及贈品，如維護手冊、操作手冊、硬件技術資料等，中標人應為買方的使用人員進行有關貨物的維護、操作、保養(yǎng)等方面培訓，直至能熟練獨立操作。（八）投標人可視自身能力在投標文件中提供更優(yōu)、更合理的售后服務承諾。（九）投標人應針對本次投標提供詳細的售后服務方案及承諾，內(nèi)容應涉及：維護機構、人員、地址、電話、維修方式、保修方式、培訓計劃、保修期滿后的維修保養(yǎng)費用、時間保證、零配件及易損件費用及優(yōu)惠措施等。第二節(jié)項目總體服務計劃一、基本服務內(nèi)容（一）產(chǎn)品供貨期按招標文件要求和合同約定（XX天內(nèi)完成供貨安裝工作）。（二）供貨要求提供質(zhì)量符合相關規(guī)定標準的車輛及相關配件產(chǎn)品。供貨服務滿足XX對供貨要求的規(guī)定。（三）驗收方式貨到以后，經(jīng)相關部門檢驗合格后方可驗收、入庫、安裝。（四）交貨地點、交貨期限：按招標文件要求和合同約定。（五）安裝調(diào)試售后服務等三包（包換、包退、包質(zhì)量）。二、服務理念及優(yōu)勢（一）服務理念我公司自成立以來，一直秉承“質(zhì)量第一、信譽至上、誠信經(jīng)營、服務大眾”的經(jīng)營理念，通過服務創(chuàng)新，來滿足我們所服務的客戶的潛在需求，通過不斷努力，使公司逐步走向規(guī)范化、流程化、科學化。1.宗旨誠信為本，質(zhì)量第一。2.方針一切為客戶著想，努力為客戶分憂。3.追求用我們的誠心、專心，換取客戶的放心、舒心。4.責任貼心服務，讓客戶無后顧之憂。（二）服務優(yōu)勢1.產(chǎn)品質(zhì)量方面我公司為XX提供的車輛及相關配件均是正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的原裝正品，質(zhì)量有保證。2.服務人員方面有多名經(jīng)驗豐富的員工隊伍，他們工作勤懇、認真負責。3.價格方面我公司對車輛及相關配件實行集中采購，在采購價格上獲得更大優(yōu)勢，從而為客戶提供最大的優(yōu)惠力度。4.運輸方面我公司有專門的產(chǎn)品配送途徑，方便、快捷。能保證在此用戶單位要求的時間內(nèi)完成產(chǎn)品配送服務。三、供貨組織程序（一）組織安排為做好本項目的服務工作，我公司專門抽調(diào)公司骨干人員組成項目實施小組，由我公司負責人負責本項目實施過程中全部供貨進度和商務事宜。（二）工序組織中標后，我單位將按照協(xié)議條款，組織貨源，為用戶單位按時、保質(zhì)、保量配送采購清單范圍內(nèi)的產(chǎn)品。（三）供貨計劃及運送1.供貨質(zhì)量保證我公司承諾向用戶單位提供的車輛及相關配件的質(zhì)量和服務應滿足招標文件的要求及本報價文件的承諾。我公司承諾在收到用戶反應質(zhì)量問題的信函或電話后及時作出答復并派出服務人員到達現(xiàn)場解決問題，如果沒有及時作出答復并采取措施，用戶單位可采取必要的補救措施，風險和費用將由我公司承擔。2.交貨時間滿足用戶單位使用要求，送貨到用戶單位指定地點，確保交貨及時及貨物完整。3.產(chǎn)品配送我公司對本項目采購的車輛及相關配件的配送宗旨是“三按”（按時、按質(zhì)、按量），“三?！保▽Ｈ恕＼?、專線）：（1）按時——嚴格按照用戶單位要求的時間要求和規(guī)定配送；（2）按質(zhì)——保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個送貨批次；（3）按量——按照用戶單位的配送明細、數(shù)量認真執(zhí)行配送工作。（4）專人——公司安排多名工作人員實施配送方案，由經(jīng)理具體負責；（5）專車——公司針對本項目的配送，實施專車配送，完全能夠確保按時送達目的地；（6）專線——我公司根據(jù)實際情況規(guī)劃專線配送路線，確保產(chǎn)品能準時達到用戶單位指定的地點。第三章項目組織機構及職責第一節(jié)公司組織及管理目標一、公司簡介XX消防設備有限公司是消防專用設備生產(chǎn)銷售公司，目前的主要產(chǎn)品有：水罐消防車、泡沫逍防車、壓縮空氣泡沫消防車、遠程供水系統(tǒng)、舉高噴射消防車等系列，年生產(chǎn)能力可達XX余輛。致力于安全、環(huán)保、高效、節(jié)能、自動化方面的技術研究和應用。強調(diào)產(chǎn)品的美觀性、經(jīng)濟性和功能性。產(chǎn)品被評為“中國消費者滿意品牌”、“全國質(zhì)量過硬服務滿意放心品牌”，公司的所在地是XX，風景秀麗，占地總面積XX多畝，建筑面積XX余平方米，興建了消防車輛生產(chǎn)車間設施。是一家研究、開發(fā)及生產(chǎn)水罐消防車、泡沫逍防車、壓縮空氣泡沫消防車、遠程供水系統(tǒng)、舉高噴射消防車專業(yè)公司。XX消防設備有限公司擁有多年從事水罐消防車、泡沫逍防車、壓縮空氣泡沫消防車、遠程供水系統(tǒng)、舉高噴射消防車等消防設備研制及銷售經(jīng)驗，擁有一只專業(yè)的高級技術研究人員和實力雄厚的研發(fā)部門。同時XX消防設備有限公司通過深入到戶回訪，多方采納意見，切合實際，合理改裝，解決了在救援過程中常見的故障，延長了消防車使用壽命。消防車車廠通過多年來的一直努力，憑借雄厚的技術力量，完備的檢測手段，穩(wěn)定的消防車質(zhì)量，靈活的經(jīng)營方式，已多次獲得上級主管部門和廣大用戶的好評。我們公司的企業(yè)文化是：服務理念：顧客的需求是我們創(chuàng)造價值的動力；經(jīng)營理念：經(jīng)營的是品質(zhì)，銷售的是信譽；企業(yè)精神：永創(chuàng)新高、永不言敗；企業(yè)作風：團結(jié)、務實、認真、高效；品質(zhì)觀：沒有創(chuàng)新就沒有明天，沒有品質(zhì)就沒有市場；員工價值觀：員工是公司最寶貴的財富，企業(yè)始于人而止于人；員工管理機制：知人、造人、育人、用人；工作作風：認真、務實、高效、忠誠、負責、主動。二、公司組織機構及崗位職責1.崗位名稱：董事長直接下級：經(jīng)營副總經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理技術副總經(jīng)理、管理者代表、財務部。本職工作：全面負責公司的經(jīng)營工作和整體正常運轉(zhuǎn)。2.崗位名稱：經(jīng)營副總經(jīng)理：隸屬部門：技術支持部直接下級：銷售部駐外辦事處市場服務部本職工作：全面開拓公司業(yè)務市場和辦理外部市場交易手續(xù)。3.崗位名稱：生產(chǎn)副總經(jīng)理直接下級：生產(chǎn)部供應部工程部設備部本職工作：負責公司的生產(chǎn)和產(chǎn)品供應。工程部保持工程正常實施和設備正常運轉(zhuǎn)。4.崗位名稱：技術副總經(jīng)理直接下級：技術開發(fā)部技術服務部計量室本職工作：負責新產(chǎn)品的研發(fā)與設計，質(zhì)量與檢測。計量部負責生產(chǎn)質(zhì)量的初步管控。5.崗位名稱：管理者代表直接下級：質(zhì)管部質(zhì)檢部本職工作：負責質(zhì)量監(jiān)督和管理。6.財務部本職工作：負責公司的整體財務稅收和公司財務的正常運作。三、管理目標我公司依據(jù)多年相關項目的經(jīng)驗積累，總結(jié)出了對于大型項目管理和實施的項目管理和實施的方法論。本次項目建設的管理內(nèi)容主要包括組織人員管理、質(zhì)量管理、進度管理、風險管理、文檔管理、范圍管理等方面，這些內(nèi)容貫穿于項目的整個生命周期。1.組織人員管理本項目需求的消防車輛種類多、數(shù)量大、技術要求高，涉及供應商、國內(nèi)外多個產(chǎn)品廠家、采購方各個相關部門等。為了確保項目的順利實施，需要建立統(tǒng)一的項目管理組織、清晰的組織結(jié)構和合理的人員配備，同時制定該項目的各項工作制度、明確相互的關系和責任，精心組織項目準備和項目實施工作。本部分工作包括了對組織和人員的一系列協(xié)調(diào)和管理工作。2.質(zhì)量管理該項目所采用的硬件/軟件產(chǎn)品不僅有相應的功能要求，而且有工業(yè)技術指標、協(xié)議標準等要求。該項目的質(zhì)量控制是建立在這些功能和指標可實現(xiàn)基礎上，予以設計質(zhì)量、施工質(zhì)量、設備質(zhì)量等的全面監(jiān)督和控制。在驗收過程中的質(zhì)量驗收不僅是功能的實現(xiàn)，而且是技術指標或標準的實現(xiàn)。3.進度管理該項目既有深度又有廣度，深度是指在某一節(jié)點上不同平臺，廣度是指不同區(qū)域的互聯(lián)。因此其進度控制包括節(jié)點施工進度、不同區(qū)域的生產(chǎn)進度、物質(zhì)供應進度、進度的協(xié)調(diào)等。由于項目時間緊，因此整個進度控制不僅需要精心設計進度計劃，而且需要計劃進度和實施進度之間的協(xié)調(diào)和嚴格控制。5.文檔管理文檔作為管理依據(jù)、任務之間聯(lián)系的憑證、質(zhì)量保證、培訓與參考、軟件維護支持和歷史檔案，對項目重要性是不言而喻的。因此文檔的管理是項目管理的一個重要環(huán)節(jié)，我們在項目的每個階段都會產(chǎn)生相應的詳盡的文檔，并指定專人管理。6.范圍管理需要準確定義項目的范圍，以及對項目的工作范圍進行；有效的管理和控制。7.成本管理該項目工程的成本管理，不僅是采購人或供應商的費用預算和費用計劃，而且是與項目進度相配匹的投資或投入控制。8.溝通管理對項目的項目會議等溝通活動進行管理，有效地協(xié)調(diào)和溝通項目組的各個組成部分。第二節(jié)項目組織結(jié)構一、項目組織結(jié)構分類項目組織結(jié)構分為三種類型：職能型、項目型和矩陣型。（一）職能型組織結(jié)構職能型組織結(jié)構是目前最普遍的項目組織形式。它是一個標準的金字塔型組織形式。職能型組織結(jié)構是一種常規(guī)的線型組織結(jié)構。采用這種組織結(jié)構時，項目是以部門為主體來承擔項目的，一個項目由一個或者多個部門承擔，一個部門也可能承擔多個項目，有部門經(jīng)理也有項目經(jīng)理，所以項目成員有兩個負責人。這個組織結(jié)構適用于主要由一個部門完成的項目或技術比較成熟的項目。1.職能型組織結(jié)構優(yōu)點如下：（1）以職能部門作為承擔項目任務的主體，可以充分發(fā)揮職能部門的資源集中優(yōu)勢，有利于保障項目需要資源的供給和項目可交付成果的質(zhì)量，在人員的使用上具有較大的靈活性。（2）職能部門內(nèi)部的技術專家可以被該部門承擔的不同項目共享，節(jié)約人力，減少了資源浪費。（3）同一職能部門內(nèi)部的專業(yè)人員便于交流、相互支援，對創(chuàng)造性地解決技術問題很有幫助。同部門的專業(yè)人員易于交流知識和經(jīng)驗，項目成員在事業(yè)上具有連續(xù)性和保障性。（4）當項目成員調(diào)離項目或者離開公司，所屬職能部門可以增派人員，保持項目技術的連續(xù)性（5）項目成員可以將完成項目和完成本部門的職能工作融為一體，可以減少因項目的臨時性給項目成員帶來的不，確定性。2.職能型組織結(jié)構的缺點如下：（1）客戶利益和職能部門的利益經(jīng)常發(fā)生沖突，職能部門會為本部門的利益而忽視客戶的需求，只集中于本職能部門的活動，項目及客戶的利益往往得不到優(yōu)先考慮。（2）當項目需要多個職能部門共同完成，或者一個職能部門內(nèi)部有多個項目需要完成時，資源的平衡就會出現(xiàn)問題。（3）當項目需要由多個部門共同完成時，權力分割不利于各職能部門之間的溝通交流、團結(jié)協(xié)作。項目經(jīng)理沒有足夠的權力控制項目的進展。（4）項目成員在行政上扔隸屬于各職能部門的領導，項目經(jīng)理對項目成員沒有完全的權利，項目經(jīng)理需要不斷地同職能部門進行有效的溝通，以消除項目成員的顧慮。當小組成員對部門經(jīng)理和項目經(jīng)理都要負責時，項目團隊的管理經(jīng)常是復雜的。對這種雙重報告關系的有效管理常常是項目最重要的成功因素，而且通常是項目經(jīng)理的責任。（二）項目型組織結(jié)構項目型組織結(jié)構中的部門完全是按照項目進行設置，是一種單目標的垂直組織方式。在項目型組織結(jié)構中，項目經(jīng)理有足夠的權力控制項目的資源。項目成員向唯一領導匯報。這種組織結(jié)構適用于開拓性等風險比較大的項目或進度、成本、質(zhì)量等指標有嚴格要求的項目，不適合人才匱乏或規(guī)模小的企業(yè)。1.項目型組織結(jié)構的優(yōu)點如下：（1）項目經(jīng)理對項目可以全權負責，可以根據(jù)項目需要隨意調(diào)動項目的內(nèi)部資源或者外部資源。（2）項目型組織的目標單一，完全以項目為中心安排工作，決策的速度得以加快，能夠?qū)蛻舻囊笞鞒黾皶r響應，項目組團隊精神得以充分發(fā)揮，有利于項目的順利完成。（3）項目經(jīng)理對項目成員有全部權利，項目成員只對項目經(jīng)理負責，避免了職能型項目組織下項目成員處于多重領導、無所適從的局面，項目經(jīng)理是項目真正、唯一的領導者。（4）組織結(jié)構簡單，易于操作。項目成員直接屬于同一部門，彼此之間的溝通交流簡潔、快速，提高了溝通效率，同時加快了決策速度。2.項目型組織結(jié)構的缺點如下：（1）對于每一個項目型組織，資源不能共享，即使某個項目的專用資源閑置，也無法應用于另外一個同時進行的類似項目，人員、設施、設備重復配置會造成一定程度的資源浪費。（2）公司里各個獨立的項目型組織處于相對封閉的環(huán)境之中，公司的宏觀政策、方針很難做到完全、真正的貫徹實施，可能會影響公司的長遠發(fā)展。（3）在項目完成以后，項目型組織中的項目成員或者被派到另一個項目中去，或者被解雇，對于項目成員來說，缺乏一種事業(yè)上的連續(xù)性和安全感。（4）項目之間處于一種條塊分隔狀態(tài)，項目之間缺乏信息交流，不同的項目組很難共享知識和經(jīng)驗，項目成員的工作會出現(xiàn)忙閑不均的現(xiàn)象。（三）矩陣型組織結(jié)構矩陣型組織結(jié)構是職能型組織結(jié)構和項目型組織結(jié)構的混合體，既具有職能型組織的特征，又具有項目型組織結(jié)構的特征。它是根據(jù)項目的需要，從不同的部門中選擇合適的項目人員組成一個臨時項目組，項目結(jié)束之后，這個項目組也就解散了，然后各個成員回到各自原來的部門，團隊的成員需要向不同的經(jīng)理匯報工作。這種組織結(jié)構的關鍵是項目經(jīng)理需要具備好的談判和溝通技能，項目經(jīng)理與職能經(jīng)理之間建立友好的工作關系。項目成員需要適應于兩個上司協(xié)調(diào)工作。加強橫向聯(lián)結(jié)，充分整合資源，實現(xiàn)信息共享，提高反應速度等方面的優(yōu)勢恰恰符合當前的形勢要求。這種組織結(jié)構適用于管理規(guī)范、分工明確的公司或者跨職能部門的項目。1.矩陣型組織結(jié)構的優(yōu)點如下：（1）專職的項目經(jīng)理負責整個項目，以項目為中心，能迅速解決問題。在最短的時間內(nèi)調(diào)配人才，組成一個團隊，把不同職能的人才集中在-起。（2）多個項目可以共享各個職能部門的資源。在矩陣管理中，人力資源得到了更有效的利用，減少了人員冗余。（3）既有利于項目目標的實現(xiàn)，也有利于公司目標方針的貫徹。（4）項目成員的顧慮減少了，因為項目成員后，他們?nèi)匀豢梢曰氐皆瓉淼穆毮懿块T，不用擔心被解散，而且他們能有更多機會接觸自己企業(yè)的不同部門。2.矩陣型組織結(jié)構的缺點如下：（1）容易引起職能經(jīng)理和項目經(jīng)理權力的沖突（2）資源共享可能引起項目之間的沖突（3）項目成員有多位領導，即員工必須要接受雙重領導，因此經(jīng)常有焦慮與壓力。二、項目管理結(jié)構由于項目的一次性與獨特性的特點，在決定一個項目以后，就需要根據(jù)這一項目的具體情況，建立項目的管理班子，負責項目的實施、負責項目的費用控制、時間控制和質(zhì)量控制，按項目的目標去實現(xiàn)項目。項目結(jié)束后，項目的管理組織完成自己的任務，也就不復存在。按照組織結(jié)構的基本原理和模式，項目的組織結(jié)構也可分為線性的項目組織結(jié)構、職能的項目組織結(jié)構和矩陣的項目結(jié)構等若干形式。項目管理組織的結(jié)構實質(zhì)上是決定了項目管理班子實施項目獲取所需資源的可能方法與相應的權力，不同的項目組織結(jié)構對項目的實施會產(chǎn)生不同的影響。我公司本次項目組織采取矩陣式組織結(jié)構，矩陣式組織結(jié)構是一種混合形式，它在常規(guī)的職能層級結(jié)構之.上“加載”了一種水平的項目管理結(jié)構。根據(jù)項目與職能經(jīng)理相對權力的不同，實踐中存在不同種類的矩陣體系，分別有權力明顯傾向于職能經(jīng)理的職能矩陣，權力明顯傾向于項目經(jīng)理的項目矩陣和傳統(tǒng)矩陣安排的平衡矩陣。這種組織結(jié)構的優(yōu)點在于：一是和職能式組織結(jié)構一樣，資源可以在多個項目中共享，可大大減少項目式組織中人員冗余的問題；二是項目是工作的焦點，具有一個正式指定的項目經(jīng)理會使他對項目給予更強的關注，負責協(xié)調(diào)和整合不同單位的工作；三是當有多個項目同時進行時，公司可以平衡資源以保證各個項目都能完成其各自的進度、費用及質(zhì)量要求；四是項目組成員對項目結(jié)束后的憂慮減少，他們一方面與項目有很強的聯(lián)系，另一方面他們對職能部門也有一種“家”的感覺。為更好的服務于本項目，我們在現(xiàn)有管理體系的基礎上，為本項目設計了專項服務組織體系：項目組織機構圖第三節(jié)項目服務人員及職責一、項目服務人員項目人員配備表職務姓名職稱上崗資格證明已承擔項目概況證書名稱級別證號專業(yè)所服務單位項目數(shù)項目名稱項目經(jīng)理簡歷表姓名性別年齡職務職稱學歷參加工作時間從事項目經(jīng)歷年限項目經(jīng)理資格證書編號在服務期和已完成項目情況合作單位項目名稱項目規(guī)模開始、完成時間是否在服務期項目質(zhì)量項目人員簡歷表姓名性別年齡職務職稱學歷參加工作時間從事負責人年限在建服務期和已完成項目情況合作單位項目名稱項目規(guī)模開始、完成日期是否在服務期項目質(zhì)量二、崗位職責（一）項目經(jīng)理1.貫徹執(zhí)行國家、行政主管部門有關法律、法規(guī)、政策和標準，執(zhí)行公司的各項管理制度。2.經(jīng)授權組建項目部，確定項目部的組織機構，選擇聘用管理人員，根據(jù)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系要求確定管理人員職責，并定期進行考核、評價和獎懲。3.協(xié)助公司完成項目的檢查、鑒定和評獎申報工作。4.負責在本項目內(nèi)貫徹落實公司質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和總體目標，主持制定項目質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全目標。5.負責對項目實施全過程、全面管理，組織制定項目部的各項管理制度。6.嚴格履行與采購單位簽訂的合同和與公司簽訂的“項目管理目標責任書”并進行階段性目標控制，確保項目目標的實現(xiàn)。7.負責組織編制項目質(zhì)量計劃、項目管理實施規(guī)劃或施工組織設計，配合采購單位做好消防車輛驗收工作。8.負責對項目的人力、材料、機械設備、資金、技術、信息等生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理，積極推廣和應用新技術、新工藝、新材料。9.嚴格財務制度，建立成本控制體系，加強成本管理，搞好經(jīng)濟分析與核算。10.積極開展市場調(diào)查，主動收集消防車輛市場信息，參與項目追蹤、公關、進行區(qū)域性市場開發(fā)和本項目后續(xù)工程的滾動開發(fā)工作。11.做好項目部的思想政治工作。12.負責協(xié)調(diào)處理項目部的內(nèi)部與外部事項。13.負責開展人員培訓工作。14.完成領導交辦的其它工作。（二）質(zhì)量部崗位職責1.質(zhì)量總監(jiān)崗位職責質(zhì)量總監(jiān)的主要職責是在總經(jīng)理的領導下，負責制定并實施本企業(yè)的質(zhì)量戰(zhàn)略、質(zhì)量目標、質(zhì)量方針和質(zhì)量體系等工作，全面負責企業(yè)質(zhì)量管理工作，提高業(yè)主滿意度，實現(xiàn)項目管理目標。（1）質(zhì)量管理體制的建設和組織實施1）全面負責企業(yè)質(zhì)量工作，制定并組織實施企業(yè)質(zhì)量戰(zhàn)略；2）組織制定質(zhì)量管理方針，建立相應的質(zhì)量目標。（2）推進質(zhì)量管理體系的建設與完善1）組織和指導質(zhì)量管理體系的建設，組織質(zhì)量管理部人員對其進行審核；2）組織編制完備的質(zhì)量體系文件，監(jiān)督體系文件的執(zhí)行與日常管理；3）組織開展治理管理體系的評審與認證工作。（3）指導和監(jiān)督企業(yè)質(zhì)量管理工作1）審核企業(yè)質(zhì)量控制流程及制度規(guī)范，并監(jiān)督檢查質(zhì)量執(zhí)行情況；2）負責規(guī)劃、組織和協(xié)調(diào)質(zhì)量檢驗工作。（4）持續(xù)進行質(zhì)量改善1）負責召開重大專題會議，協(xié)調(diào)各部門開展重大質(zhì)量改善和成本降低項目；2）組織制定質(zhì)量改善計劃并指導、監(jiān)督各部門執(zhí)行。（5）質(zhì)量問題域事故處理1）組織開展對產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)品質(zhì)量問題；2）參與重大質(zhì)量風險和質(zhì)量事故的處理工作；3）組織開展對質(zhì)量投訴的管理、調(diào)查和處理工作。（6）員工的質(zhì)量培訓教育1）負責組織質(zhì)量方面的培訓工作；2）在質(zhì)量培訓過程中負責講授部分質(zhì)量課程。（7）員工績效考核1）負責對質(zhì)量管理部員工日常工作的監(jiān)督和考核；2）負責對質(zhì)量項目中小組成員的工作績效進行評價。2.質(zhì)量經(jīng)理的崗位職責質(zhì)量管理部經(jīng)理的主要職責是在質(zhì)量總監(jiān)的領導下，負責企業(yè)日常質(zhì)量管理工作，貫徹實施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標和質(zhì)量指標，圍繞質(zhì)量管理體系實施有效監(jiān)控，實現(xiàn)產(chǎn)品和服務質(zhì)量的持續(xù)改善。（1）質(zhì)量管理制度的建設1）參與制定企業(yè)質(zhì)量管理的各項制度和標準并監(jiān)督其執(zhí)行；2）指導貫徹落實企業(yè)的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。（2）推進質(zhì)量管理體系建設和完善1）指導編制完備的質(zhì)量體系文件，監(jiān)督體系文件的執(zhí)行與日常管理；2）負責開展質(zhì)量管理體系的評審與認證工作；3）負責領導質(zhì)量管理部人員對質(zhì)量管理體系進行審核并對其做有效控制。（3）指導和監(jiān)督企業(yè)質(zhì)量管理工作1）監(jiān)督和檢查企業(yè)各部門的質(zhì)量執(zhí)行情況；2）負責組織和協(xié)調(diào)質(zhì)量檢驗工作。（4）推進質(zhì)量改進工作1）協(xié)助各部門開展重大質(zhì)量改善和成本降低項目；2）組織制定質(zhì)量改善計劃并指導、監(jiān)督員工執(zhí)行。（5）質(zhì)量問題域事故處理1）組織對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)品質(zhì)量問題；2）參與重大質(zhì)量風險和質(zhì)量事故的處理工作；e3）組織對質(zhì)量投訴的管理、調(diào)查和處理工作。（6）組織開展企業(yè)的質(zhì)量教育培訓工作1）組織制定和實施企業(yè)年度質(zhì)量教育的培訓計劃；2）在質(zhì)量培訓過程中，承擔講授部分質(zhì)量課程的工作。（7）員工管理1）負責監(jiān)督指導質(zhì)量管理部人員日常工作的監(jiān)督和指導；2）負責質(zhì)量管理部人員的工作績效考核和工作調(diào)動；3）負責安排對質(zhì)量管理部員工的崗位技能培訓。3.質(zhì)量控制主管崗位職責質(zhì)量控制主管在質(zhì)量管理部經(jīng)理的領導下，具體負責企業(yè)全面質(zhì)量控制工作。（1）質(zhì)量管理制度建設1）根據(jù)企業(yè)總的質(zhì)量目標和質(zhì)量方針制定質(zhì)量控制辦法；2）根據(jù)企業(yè)的實際情況建立與采購部、生產(chǎn)部、銷售部等質(zhì)量相關部門的溝通協(xié)作機制。（2）全面負責產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)測和分析1）針對產(chǎn)品特點，制訂批量生產(chǎn)質(zhì)量保證計劃；2）制定產(chǎn)品質(zhì)量信息流程反饋、統(tǒng)計工作辦法；3）跟蹤確認工藝狀態(tài)對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，論證其合理性；4）識別質(zhì)量問題，及時向有關部門反饋；5）應管理層和客戶的要求組織編制質(zhì)量評估報告。（3）負責組織對產(chǎn)品的質(zhì)量改進1）組織編制企業(yè)綜合的質(zhì)量改進計劃，制定明確的質(zhì)量改進目標；2）監(jiān)督和指導各部門的質(zhì)量改進工作。（4）下屬員工管理1）指導和監(jiān)督下屬的日常工作；2）對下屬員工的工作績效進行考評；3）負責對直接下屬的崗位技能培訓工作。4.質(zhì)量控制專員崗位職責質(zhì)量控制專員在質(zhì)量控制主管的直接領下，具體負責質(zhì)量的檢測與分析，協(xié)調(diào)各相關部門完成質(zhì)量控制和改進工作。（1）協(xié)助主管進行質(zhì)量管理的制度建設1）協(xié)助質(zhì)量控制主管制定各項檢驗工作標準；2）負責組織與企業(yè)其他部門關于質(zhì)量控制的討論會議。（2）負責具體的質(zhì)量監(jiān)測和分析1）協(xié)助質(zhì)量控制工程師制定各項質(zhì)量控制方案；2）執(zhí)行質(zhì)量管理日常檢查工作，作好質(zhì)量保證工作；3）負責公司產(chǎn)品全過程的質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析；4）負責質(zhì)量控制相關文件的整理、歸檔。（3）推進企業(yè)的質(zhì)量改進工作1）積極處理客戶反饋的問題，依據(jù)反饋的問題和意見提出改進產(chǎn)品質(zhì)量的建議和措施；2）編制企業(yè)綜合的質(zhì)量改進計劃，制定明確的質(zhì)量改進目標；3）監(jiān)督并協(xié)助各部門的質(zhì)量改進工作。（三）財務人員崗位職責1.財務經(jīng)理：（1）全面負責財務部的日常管理工作；（2）組織制定財務方面的管理制度及有關規(guī)定，并監(jiān)督執(zhí)行；（3）制定、維護、改進公司財務管理程序和政策，制定年度、季度財務計劃；（4）負責編制及組織實施財務預算報告，月、季、年度財務報告；（5）負責公司全面的資金調(diào)配，成本核算、會計核算和分析工作；（6）負責資金、資產(chǎn)的管理工作；（7）監(jiān)控可能會對公司造成經(jīng)濟損失的重大經(jīng)濟活動；（8）管理與銀行及其他機構的關系；（9）協(xié)助財務總監(jiān)開展財務部與內(nèi)外的溝通和協(xié)調(diào)工作；（10）完成上級交給的其他日常事務性工作。2.出納工作職責：（1）貨幣資金核算1）辦理現(xiàn)金收付，嚴格按規(guī)定收付款項。2）辦理銀行結(jié)算，規(guī)范使用支票，嚴格控制簽發(fā)空白支票。3）登記日記賬，保證日清月結(jié)。根據(jù)已經(jīng)辦理完畢的收付款憑證，逐筆順序登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬，并結(jié)出余額。4）保管庫存現(xiàn)金，保管有價證券。對于現(xiàn)金和各種有價證券，要確保其安全和完整無缺。5）保管有關印章，登記注銷支票。6）復核收入憑證，辦理銷售結(jié)算。（2）往來結(jié)算1）辦理往來結(jié)算，建立清算制度。2）核算其他往來款項，防止壞賬損失。（3）工資結(jié)算1）執(zhí)行工資計劃，監(jiān)督工資使用。2）審核工資單據(jù)，發(fā)放工資獎金3）負責工資核算，提供工資數(shù)據(jù)。按照工資總額的組成和工資的領取對象，進行明細核算。根據(jù)管理部門的要求，編制有關工資總額報表。3.會計工作職責：會計人員的職責，概括起來就是及時提供真實可靠的會計信息，認真貫徹執(zhí)行和維護國家財經(jīng)制度和財經(jīng)紀律，積極參與經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟效益。根據(jù)《中華人民共和國會計法》（以下簡稱《會計法》的規(guī)定，會計人員的主要職責是：（1）進行會計核算。會計人員要以實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務為依據(jù)，記賬、算賬、報賬，做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實，數(shù)字準確，賬目清楚，日清月結(jié)，按期報賬，如實反映財務狀況、經(jīng)營成果和財務收支情況。進行會計核算，及時地提供真實可靠的、能滿足各方需要的會計信息，是會計人員最基本的職責。（2）實行會計監(jiān)督。各單位的會計機構、會計人員對本單位實行會計監(jiān)督。會計人員對不真實、不合法的原始憑證，不予受理；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求更正補充；發(fā)現(xiàn)賬簿記錄與實物、款項不符的時候，應當按照有關規(guī)定進行處理，無權自行處理的，應當立即向本單位行政領導人報告，請求查明原因，作出處理；對違反國家統(tǒng)一的財政制度、財務制度規(guī)定的收支，不予辦理。（3）擬訂本單位辦理會計事務的具體辦法。（4）參與擬定經(jīng)濟計劃、業(yè)務計劃，考核、分析預算、財務計劃的執(zhí)行情況。（5）辦理其他會計事務。（四）培訓人員崗位職責1.為采購人免費培訓技術人員，資料費、教師講課費、教材費等一切與培訓相關的費用由本公司提供。2.培訓內(nèi)容包括消防車輛基本操作和使用等。3.現(xiàn)場實踐技能培訓是指在項目實施過程中現(xiàn)場培訓采購方2-3名技術人員，保證采購方技術人員能夠了解消防車及消防車的使用和基本操作，最終由使用方簽字確認培訓結(jié)果作為驗收的一部分。4.對采購方技術人員進行。集中理論培訓是指將設備使用單位相關技術人員集中在一起做理論培訓并承諾能夠達到的培訓效果。5.本公司必須保證培訓師資力量，主要培訓教員應有相應的專業(yè)資格和實際工作經(jīng)歷并至少有三年的實際