人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享

人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享第第頁(yè)人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。人教版高一物理學(xué)問(wèn)點(diǎn)共享人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。在學(xué)習(xí)人教版高一物理課文時(shí)，高一的同學(xué)應(yīng)當(dāng)懂得怎樣去總結(jié)學(xué)問(wèn)點(diǎn)。下面就是我給大家?guī)?lái)的人教版高一物理學(xué)問(wèn)點(diǎn)總結(jié)，期望能關(guān)懷到大家!

人教版高一物理學(xué)問(wèn)點(diǎn)總結(jié)1

名稱：加速度

1.定義：速度的轉(zhuǎn)變量Δv與發(fā)生這一轉(zhuǎn)變所用時(shí)間Δt的比值。

2.公式：a=Δv/Δt

3.單位：m/s^2(米每二次方秒)

4.加速度是矢量，既有大小又有方向。加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量;加速度的方向與速度轉(zhuǎn)變量ΔV方向始終違反。特殊，在直線運(yùn)動(dòng)中，假設(shè)速度增加，加速度的方向與速度違反;假設(shè)速度減小，加速度的方向與速度相反。

5.物理意義：表示質(zhì)點(diǎn)速度轉(zhuǎn)變的快慢的物理量。

舉例：假設(shè)兩輛汽車開(kāi)頭靜止，均勻地加速后，到達(dá)10m/s的速度，A車花了10s，而B(niǎo)車只用了5s。它們的速度都從0m/s變?yōu)?0m/s，速度轉(zhuǎn)變了10m/s。所以它們的速度轉(zhuǎn)變量是一樣的。但是很明顯，B車轉(zhuǎn)變得更快一樣。我們用加速度來(lái)描述這個(gè)現(xiàn)象：B車的加速度(a=Δv/t，其中的Δv是速度轉(zhuǎn)變量)

加速度計(jì)構(gòu)造的類型

A車的加速度。

明顯，當(dāng)速度轉(zhuǎn)變量一樣的時(shí)候，花時(shí)間較少的B車，加速度更大。也就說(shuō)B車的啟動(dòng)性能相對(duì)A車好一些。因此，加速度是表示速度轉(zhuǎn)變的快慢的物理量。

留意：

1.當(dāng)物體的加速度保持大小和方向不變時(shí)，物體就做勻變速運(yùn)動(dòng)。如自由落體運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等。

當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同始終線上時(shí)，物體就做直線運(yùn)動(dòng)。如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同始終線上時(shí)，物體就做直線運(yùn)

2.加速度可由速度的轉(zhuǎn)變和時(shí)間來(lái)計(jì)算，但確定加速度的因素是物體所受合力F

和物體的質(zhì)量M。

人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共2頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。3.加速度與速度無(wú)必定聯(lián)系，加速度很大時(shí)，速度可以很小;速度很大時(shí)，加速度也可以很小。例如：炮彈在放射的瞬間，速度為0，加速度特殊大;以高速直線勻速行駛的賽車，速度很大，但是由于是勻速行駛，速度的轉(zhuǎn)變量是零，因此它的加速度為零。

4.加速度為零時(shí)，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)(相對(duì)于同一參考系)。任何冗雜的運(yùn)動(dòng)都可以看作是很多的勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)的合成。

5.加速度因參考系(參照物)選取的不同而不同，一般取地面為參考系。

6.當(dāng)運(yùn)動(dòng)的方向與加速度的方向之間的夾角小于90°時(shí)，即做加速運(yùn)動(dòng)，加速度是正數(shù);反之那么為負(fù)數(shù)。

特殊地，當(dāng)運(yùn)動(dòng)的方向與加速度的方向之間的夾角恰好等于90°時(shí)，物體既不加速也不減速，而是勻速率的運(yùn)動(dòng)。如勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

7.力是物體產(chǎn)生加速度的緣由，物體受到外力的作用就產(chǎn)生加速度，或者說(shuō)力是物體速度轉(zhuǎn)變的緣由。說(shuō)明

當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)(如自由落體運(yùn)動(dòng))時(shí)，加速度為正值;當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)(如豎直上拋運(yùn)動(dòng))時(shí)，加速度為負(fù)值。

8.加速度的大小比較只比較其確定值。物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟作用力的方向違反.

人教版高一物理學(xué)問(wèn)點(diǎn)總結(jié)2

【追及和相遇問(wèn)題】

1.追及、相遇的特征

追及的主要條件是：兩個(gè)物體在追趕過(guò)程中處在同一位置。

兩物體恰能相遇的臨界條件是兩物體處在同一位置時(shí)，兩物體的速度恰好違反。

2.解追及、相遇問(wèn)題的思路

(1)依據(jù)對(duì)兩物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析，畫出物體運(yùn)動(dòng)示意圖

(2)依據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，分別列出兩個(gè)物體的位移方程，留意要將兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映在方程中

(3)由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移間的關(guān)聯(lián)方程

(4)聯(lián)立方程求解

人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。3.分析追及、相遇問(wèn)題時(shí)應(yīng)留意的問(wèn)題

(1)抓住一個(gè)條件：是兩物體的速度滿足的臨界條件。如兩物體距離、最小，恰好追上或恰好追不上等;兩個(gè)關(guān)系：是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系。

(2)假設(shè)被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，留意在追上前，該物體是否已經(jīng)停頓運(yùn)動(dòng)

4.解決追及、相遇問(wèn)題的方法

(1)數(shù)學(xué)方法：列出方程，利用二次函數(shù)求極值的方法求解

(2)物理方法：即通過(guò)對(duì)物理情景和物理過(guò)程的分析，找到臨界狀態(tài)和臨界條件，然后列出方程求解

【紙帶問(wèn)題的分析】

1.推斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

(1)依據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)x=vt，假設(shè)紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等，那么可推斷物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，假設(shè)所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移之差相等，那么說(shuō)明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

2.求加速度

(1)逐差法

(2)v-t圖象法

利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論，求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立直角坐標(biāo)系(v-t圖象)，然后進(jìn)展描點(diǎn)連線，求出圖線的斜率k=a.

人教版高一物理學(xué)問(wèn)點(diǎn)總結(jié)3

1、參考系：運(yùn)動(dòng)是確定的，靜止是相對(duì)的。一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，都是相對(duì)于參考系在而言的。通常以地面為參考系。

2、質(zhì)點(diǎn)：

(1)定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是一種抱負(fù)化的模型，是科學(xué)的抽象。

(2)物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件：爭(zhēng)辯物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的大小和樣子對(duì)爭(zhēng)辯結(jié)果的影響可以無(wú)視。且物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，要具體問(wèn)題具體分析。

人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。(3)物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的幾種狀況:

①平動(dòng)的物體通常可視為質(zhì)點(diǎn)。

②有轉(zhuǎn)動(dòng)但相對(duì)平動(dòng)而言可以無(wú)視時(shí)，也可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)。

③同一物體，有時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能.當(dāng)物體本身的大小對(duì)所爭(zhēng)辯問(wèn)題的影響不能無(wú)視時(shí)，不能把物體看做質(zhì)點(diǎn)，反之，那么可以。

【注】質(zhì)點(diǎn)并不是質(zhì)量很小的點(diǎn)，要區(qū)分于幾何學(xué)中的“點(diǎn)〞。

3、時(shí)間和時(shí)刻：

時(shí)刻是指某一瞬間，用時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)來(lái)表示，它與狀態(tài)量相對(duì)應(yīng);時(shí)間是指起始時(shí)刻到終止時(shí)刻之間的間隔，用時(shí)間軸上的一段線段來(lái)表示，它與過(guò)程量相對(duì)應(yīng)。

4、位移和路程：

位移用來(lái)描述質(zhì)點(diǎn)位置的轉(zhuǎn)變，是質(zhì)點(diǎn)的由初位置指向末位置的有向線段，是矢量;

路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量。

5、速度：

用來(lái)描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量，是矢量。

(1)平均速度：是位移與通過(guò)這段位移所用時(shí)間的比值，其定義式為，方向與位移的方向違反。平均速度對(duì)變速運(yùn)動(dòng)只能作粗略的描述。

(2)瞬時(shí)速度：是質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻或通過(guò)某一位置的速度，瞬時(shí)速度簡(jiǎn)稱速度，它可以精確?????變速運(yùn)動(dòng)。瞬時(shí)速度的大小簡(jiǎn)稱速率，它是一個(gè)標(biāo)量。

6、加速度：用量描述速度轉(zhuǎn)變快慢的的物理量，其定義式為。

加速度是矢量，其方向與速度的轉(zhuǎn)變量方向違反(留意與速度的方向沒(méi)有關(guān)系)，大小由兩個(gè)因素確定。

補(bǔ)充：速度與加速度的關(guān)系

1、速度與加速度沒(méi)有必定的關(guān)系，即：

(1)速度大，加速度不愿定也大;

(2)加速度大，速度不愿定也大;

(3)速度為零，加速度不愿定也為零;

人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。(4)加速度為零，速度不愿定也為零。

2、當(dāng)加速度a與速度V方向的關(guān)系確定時(shí)，那么有：

(1)假設(shè)a與V方向違反時(shí)，不管a如何轉(zhuǎn)變，V都增大。

(2)假設(shè)a與V方向相反時(shí)，不管a如何轉(zhuǎn)變，V都減小。

人教版高一物理學(xué)問(wèn)點(diǎn)總結(jié)4

一、共點(diǎn)力的平衡

1、共點(diǎn)力

力的作用點(diǎn)在物體上的同一點(diǎn)或力的延長(zhǎng)線交于一點(diǎn)的幾個(gè)力叫做共點(diǎn)力。

能簡(jiǎn)化成質(zhì)點(diǎn)的物體受到的力可以視為共點(diǎn)力。

2、平衡狀態(tài)

物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱為物體處于平衡狀態(tài)。

平衡狀態(tài)的實(shí)質(zhì)是加速度為零的狀態(tài)。

3、共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件

物體所受合外力為零，即ΣF=0。

假設(shè)承受正交分解法求解平衡問(wèn)題，那么平衡條件應(yīng)為。

二、共點(diǎn)力平衡條件的推論

1、二力平衡：

假設(shè)物體在兩個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)，這兩個(gè)力必定大小相等，方向相反，為一對(duì)平衡力。

假設(shè)物體所受的力在同始終線上，那么在一個(gè)方向上各力的大小之和，與另一個(gè)方向各力大小之和相等。

2、三力平衡：

三個(gè)不平行力的平衡問(wèn)題，是靜力學(xué)中最根本的問(wèn)題之一，由于三個(gè)以上的平面匯交力，都可以通過(guò)等效方法，轉(zhuǎn)化為三力平衡問(wèn)題。為此，必需首先把握三力平衡的下述根本特征：

(1)物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用而平衡，任意兩個(gè)力的合力跟第三個(gè)力等大反向(等值法)。

(2)物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用而平衡，將某一個(gè)力分解到另外兩個(gè)力的反方向上，人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共6頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。得到的兩個(gè)分力必定跟另外兩個(gè)力等大反向(分解法)。

(3)物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用而平衡，假設(shè)三個(gè)力不平行，那么三個(gè)力必共點(diǎn)，此即三力匯交原理(匯交共面性)。

(4)物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用而平衡，三個(gè)力的矢量圖必組成一個(gè)封閉的矢量三角形。

3、多力平衡：

假設(shè)物體受多個(gè)力作用途于平衡狀態(tài)，其中任何一個(gè)力與其余力的合力大小相等，方向相反。

點(diǎn)撥：在進(jìn)展一些平衡類問(wèn)題的定性分析時(shí)，承受共點(diǎn)力平衡的相關(guān)推論，可以使問(wèn)題簡(jiǎn)化。

人教版高一物理學(xué)問(wèn)點(diǎn)總結(jié)5

牛頓運(yùn)動(dòng)三定律

1、牛頓第確定律：

(1)內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)為止.

(2)理解：

①它說(shuō)明白一切物體都有慣性，慣性是物體的固有性質(zhì).質(zhì)量是物體慣性大小的量度(慣性與物體的速度大小、受力大小、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)).

②它提示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力是轉(zhuǎn)變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(產(chǎn)生加速度)的緣由，而不是維持運(yùn)動(dòng)的緣由。

③它是通過(guò)抱負(fù)試驗(yàn)得出的，它不能由實(shí)際的試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證.

2、牛頓其次定律：

內(nèi)容：物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比，跟物體的質(zhì)量m成反比，加速度的方向跟合外力的方向違反.

公式：

理解：

①瞬時(shí)性：力和加速度同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)轉(zhuǎn)變、同時(shí)消逝.

②矢量性：加速度的方向與合外力的方向違反。

人教版高一物理知識(shí)點(diǎn)分享全文共7頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。③同體性：合外力、質(zhì)量和加速度是針對(duì)同一物體(同一爭(zhēng)辯對(duì)象)

④同一性：合外力、質(zhì)量和加速度的單位統(tǒng)一用SI制主單位⑤相對(duì)性：加速度是相對(duì)于慣性參照系的。

3、牛頓第三定律：

(1)內(nèi)容：

兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在一條直線上.

(2)理解：

①作用力和反作用力的同時(shí)性.它們是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)轉(zhuǎn)變，同時(shí)消逝，不是先有作用力后有反作用力.

②作用力和反作用力的性質(zhì)違反.即作用力和反作用力是屬同種性質(zhì)的力.

③作用力和反作用力的相互依靠性：它們是相互依存，互以對(duì)方作為自己存在的前提.

④作用力和反作用力的不行疊加性.作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同的物體上，各產(chǎn)生其效果，不行求它們的合力，兩力的作用效果不能相互抵消.

4、牛頓運(yùn)動(dòng)定律的適用范圍：

對(duì)于宏觀物體低速的運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)小于光速的運(yùn)動(dòng))，牛頓運(yùn)動(dòng)定律是成立的，但對(duì)于物體的高速運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)速度接近光速)和微觀粒子的運(yùn)動(dòng)，牛頓運(yùn)動(dòng)定律就不適用了，要用相對(duì)論觀點(diǎn)、量子力學(xué)理論處理.

易錯(cuò)現(xiàn)象：

(1)錯(cuò)誤地認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)，速度越大慣性越大，速度越小慣性越小;另外一種錯(cuò)誤是認(rèn)為慣性和力是同一個(gè)概念。

(2)