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文檔簡介
第一節(jié)運輸安全管理保障措施 1一、基本安全管理 2二、安全管理員 2三、組織機構(gòu)的設(shè)置及主要職能 3四、安全行車 8五、交通違章和違章肇事處理 10六、獎勵與懲罰 11七、安全管理監(jiān)控措施 11第二節(jié)運輸安全保障計劃及執(zhí)行措施 13一、運行安全控制 13二、運輸保障控制 13三、技術(shù)安全措施 14四、應(yīng)急處理措施 14第三節(jié)安全操作規(guī)程 15一、公司配貨與業(yè)務(wù)受理 15二、門檢與出車檢查 15三、調(diào)度管理 17四、裝載 17五、運輸 19六、返程回場 20第一節(jié)運輸安全管理保障措施一、基本安全管理1.為加強公司安全管理,維護公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證員工生命財產(chǎn)安全,保證運輸生產(chǎn)順利進行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》及其實施細節(jié),結(jié)合公司實際情況,建立本制度。2.公司安全管理堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持貫徹國務(wù)院提出的“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導思想,堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責)的原則,切實加強領(lǐng)導,認真落實安全職責,實現(xiàn)全員參與,全方位保證,達到對運輸生產(chǎn)全過程的安全進行不斷監(jiān)控、逐級調(diào)整、及時反饋和有效激勵。3.公司安全制度的管理應(yīng)實現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法治化。4.本制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實際編制,凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動有關(guān)部門和個人,必須遵守本制度。二、安全管理員1.必須嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。2.公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負責人,分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負責。3.各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。4.公司安全管理委員會應(yīng)加強對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導,支持、督促各有關(guān)部門和個人認真履行安全生產(chǎn)職責。5.公司應(yīng)采取各種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。6.公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。7.公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。三、組織機構(gòu)的設(shè)置及主要職能為搞好安全管理,公司設(shè)立安全委員會,主任由公司董事長XX擔任,副主任由公司技安副總XX擔任,安委會成員XX人,負責公司的安全管理工作。(一)公司安委會主任職責1.認真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度,認真做好思想政治工作,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。2.支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營管理決策和統(tǒng)一指揮運輸生產(chǎn)的職權(quán),圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營開展工作,保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責任制的實施。3.經(jīng)常深入基層、群眾,搞好調(diào)查研究,抓好安全典型,樹立榜樣,總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗、事跡,表彰先進。4.經(jīng)常參加各種安全工作會議,及時掌握安全運輸生產(chǎn)情況和問題,切實做好員工安全思想工作。5.監(jiān)督各部門對安全生產(chǎn)的履行情況和遵紀守法情況,維護國家利益和公司合法權(quán)益。(二)公司安委會副主任職責1.認真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度。2.根據(jù)市場信息,不斷開拓,加強橫向聯(lián)系,降低成本消耗,減少事故發(fā)生,保證完成各項經(jīng)濟指標和上級下達的各項任務(wù)。3.抓好員工的思想政治工作和安全意識教育,定期組織召開公司安委會和安全例會,分析安全生產(chǎn)形勢,總結(jié)經(jīng)驗教訓,制定審批安全措施。4.檢查督促各部門對安全責任的執(zhí)行情況,參加特大、重大事故的勘察和分析處理。5.經(jīng)常深入基層,了解安全生產(chǎn)情況,并做好基層人員的思想政治工作,加強安全隊伍建設(shè),提高安全人員素質(zhì)。(三)公司安全領(lǐng)導小組職責1.認真貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),執(zhí)行黨和國家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。2.組織實施安全行車管理方面的措施,落實安全工作的全面檢查和考核,布置安全運輸生產(chǎn)活動。3.計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分析安全工作,為公司領(lǐng)導當好安全宣傳、教育和預防事故的工作。4.負責開展安全大檢查,監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。5.按照國家的法規(guī)、政策,調(diào)查、分析、處理各類事故,堅持按“四不放過”的原則,制定預防事故的方案并組織實施。6.組織開展安全運輸生產(chǎn)競賽活動,總結(jié)交流安全運輸生產(chǎn)經(jīng)驗,表彰先進。7.按照“科學管理,合理使用,定期保養(yǎng),計劃修理”的原則,建立車輛的保養(yǎng)和修理制度,制定有關(guān)的技術(shù)標準和操作規(guī)程。8.負責監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用,把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好,為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運輸工具。9.建立車輛技術(shù)檔案,做到記載及時、完整、準確,搞好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。10.積極配合上級安全部門,貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針,加強全員安全意識和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育,搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓和再教育。(四)專職安全員的安全工作職責1.宣傳、執(zhí)行黨和國家、公司制定的有關(guān)安全運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,堅持“安全第一、預防為主、宣教為先”的方針,定期對員工進行安全意識教育、崗位技術(shù)培訓和特殊工種的培訓。2.在公司安委會及公司安全領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下,安排組織各項安全檢查活動,檢查各部門執(zhí)行安全運輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況,及時總結(jié)和推廣安全運輸生產(chǎn)先進經(jīng)驗,及時糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為,隨時接受上級領(lǐng)導對安全工作的檢查和指導。3.負責交通事故現(xiàn)場的勘察分析、處理結(jié)案工作,擬寫事故責任處理報告,建立事故檔案,按時填報安全事故報表,做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。4.負責駕駛員的建檔管理和事故等級、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),不定期上路檢查,糾正各種違章行為,做好路檢記錄,嚴格加強考核。5.組織召開出車前例檢會、安全活動例會和事故分析,做好會議記錄,建立駕駛員檔案。6.辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作核肇事駕駛員的處理工作,保證運輸生產(chǎn)安全順利進行。7.協(xié)助運調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。8.辦理公司領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。(五)運調(diào)車管員安全工作職責1.貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運輸方針、政策、法令和上級制定的有關(guān)運輸法規(guī),實行行政指揮調(diào)度、平衡運輸生產(chǎn)。2.根據(jù)公司運輸生產(chǎn)計劃,制定實現(xiàn)計劃的措施和運輸質(zhì)量安全保障措施,統(tǒng)一調(diào)度公司運力,做好車輛營運證、牌照稅的經(jīng)辦工作。3.加強運輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查,不斷提高運輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,為游客排憂解難。4.調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件,建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。5.執(zhí)行上級部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準確的記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料。6.教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車例保工作,管好、用好、養(yǎng)護好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競賽活動,總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。7.按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作。8.辦理公司領(lǐng)導委托和交辦的其他運調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項。(六)內(nèi)勤安全工作職責1.建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò),根據(jù)運輸生產(chǎn)和各項中心任務(wù),經(jīng)常向員工進行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。2.配合有關(guān)部門,及時向公司領(lǐng)導提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓計劃,并保證實施。3.搞好宣傳報道工作,對安全運輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時報道,護正除邪。4.做好后勤保障工作,使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂,確保安全無事故。5.做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防工作。6.做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。7.辦理公司領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。四、安全行車1.了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況,根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全因素,采取必要的預防措施。2.檢查汽、柴油、機油、輪胎氣壓是否適當,各部件安全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險證等證件的安全有效。3.起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無障礙,鳴號低檔起步,按順序增擋。嚴寒季節(jié),發(fā)動車輛時應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油低速運轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運行500米左右,再逐步按順序增擋行駛。4.行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時排除,如遇持續(xù)長下坡,需中途休息,使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。5.不開“英雄”車,不強行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。6.堅持中速行車,堅持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅持各行其道,合理操作,堅持文明生產(chǎn),團隊協(xié)作。7.轉(zhuǎn)彎做到鳴號減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點慢行;進出車站、車場、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、會車、超車慢。8.服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。9.駕駛員不準穿拖鞋開車,女駕駛員不準穿高跟鞋開車。10.完成營運收車后,應(yīng)服從安全員的檢查,如實反映車輛技術(shù)狀況,認真排除機械故障。11.保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機油、水,堅固各部螺絲,潤滑轉(zhuǎn)動機件,嚴寒季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動機。12.停車后,應(yīng)拉緊手制動,掛上一檔或倒擋,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否牢固,做好保衛(wèi)工作。五、交通違章和違章肇事處理1.駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),強化交通安全意識,下大力氣杜絕違章行為,防止交通事故的發(fā)生。2.凡計滿12分或三次違章未接受處罰的,一律強制停運7天,待消除積分或接受處罰后方可上車。3.凡在三年內(nèi)有兩次計滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員,一律進入“黑名單”,嚴禁再次進入營運駕駛員隊伍。4.發(fā)生道路交通事故后,責任明確、經(jīng)濟損失小、無人員傷亡可適用交警隊簡易程序處理的事故,駕駛員應(yīng)及時通過協(xié)商解決,盡快恢復交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡易處理程序的事故,應(yīng)第一時間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導,由公司出面協(xié)助處理。5.公司相關(guān)管理人員在接到駕駛員事故報案后,應(yīng)根據(jù)事故情況。第一時間通知交警隊、醫(yī)院、相關(guān)保險公司,并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場。6.發(fā)生重大以上交通事故的,公司管理人員在接到事故報案后立即(三分鐘)通知公司領(lǐng)導組織人員趕赴事故現(xiàn)場,并在十分鐘內(nèi)通知交警隊、醫(yī)院以及相關(guān)領(lǐng)導部門。7.發(fā)生道路交通事故后,公司專職安全管理人員應(yīng)在當日寫出事故經(jīng)過上報公司領(lǐng)導,公司領(lǐng)導按照“四不放過”原則嚴肅處理。8.事故結(jié)案后,負責事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好,交給公司領(lǐng)導審核后,由公司內(nèi)勤人員負責向保險公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。9.發(fā)生交通道路事故,公司按照下列標準收取車輛事故管理費:六、獎勵與懲罰1.公司依照各崗位安全、成產(chǎn)、任務(wù)完成情況實施獎勵與處罰。2.公司安全管理崗及專職運調(diào)車管崗納入公司績效考核重點崗位,其績效值比一般崗位高。3.公司每年撥付??钣糜诎踩己思鞍踩劷鸢l(fā)放,其發(fā)放標準按公司與各崗位簽訂的安全目標考核責任書確定。4.對嚴重違反國家法律規(guī)定及公司規(guī)章制度,造成公司財物損失或形象損失的員工,由公司依照公司相關(guān)制度規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。七、安全管理監(jiān)控措施1.公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會。2.公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會。3.公司安全領(lǐng)導小組每季度召開一次全體成員會議。4.安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性地工作,是保障安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須做到優(yōu):研究工作時,研究安全工作;布置工作時,布置安全工作;總結(jié)工作時,總結(jié)安全工作。5.公司安全領(lǐng)導小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄。6.發(fā)生道路交通事故,必須經(jīng)公司安全領(lǐng)導小組召開事故分析會議進行分析、定性、處理。7.事故分析會議,由公司安全領(lǐng)導小組根據(jù)具體情況,統(tǒng)一召開,各專職安全員必須參加。8.嚴格執(zhí)行國務(wù)院和上級有關(guān)工傷事故管理規(guī)定,及時準確掌握已、未遂事故情況,總結(jié)教訓,研究事故發(fā)生規(guī)律,必須加強工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理,采取預防措施,實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益。9.公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關(guān)的勞動,發(fā)生喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。10.工傷事故報告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必須立即組織搶救,保護好現(xiàn)場,迅速報告安全部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報,重傷以上事故要拍照上報、存檔。11.發(fā)生重傷、死亡多人事故,特別重大傷亡事故,在當天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀委、市勞動局、檢察院和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導部門。12.傷亡事故一般應(yīng)在兩個月內(nèi)結(jié)案,特別情況不得超過三個月;重傷、多人事故由上級部門批準結(jié)案;死傷事故由勞動局、檢察院等相關(guān)部門批準結(jié)案。第二節(jié)運輸安全保障計劃及執(zhí)行措施一、運行安全控制1.衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控機制產(chǎn)品在運輸過程中必須進行嚴密管制,全程進行衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控;2.運輸車輛啟動前的檢查運輸車輛啟動前必須對貨物裝載情況作詳細的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動前排除;3.運輸過程中的檢查彎道檢查:通過彎道大于90°的道路,必須慢行,確保貨物處于相對水平的狀態(tài)。二、運輸保障控制對準備運輸?shù)漠a(chǎn)品做好防護措施,以防損傷。對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分步進行:1.裝載前的驗證:裝載前,必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收;2.有效地執(zhí)行防雨加固方案;到貨后立即執(zhí)行接收條款;3.選取正確運輸車輛;對運輸車輛進行維護;4.正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查,確保運輸條件與實際情況相符等);5.人員的安排和考核:明確人員的職責,進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。三、技術(shù)安全措施運輸人員在運輸過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施;在裝、卸貨物時,將有負責人員在出貨處負責監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;在接貨時,嚴格檢查。運輸前必須檢查每件貨物裝載情況;裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案;在運輸途中,定時檢查箱體的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除,以確保物資安全的運輸;運輸前必須對運輸車輛進行嚴格檢查。四、應(yīng)急處理措施1.得到因車輛原因造成配送中斷的通知后,第一時間與配送供應(yīng)商進行協(xié)調(diào)溝通,要求供應(yīng)商安排另外車輛去事故發(fā)生地點倒貨。2.如果事故責任供應(yīng)商不配合倒貨工作,在第一時間協(xié)商無果后,立即安排備用配送資源派遣車輛至事故發(fā)生地點倒貨并繼續(xù)完成配送任務(wù)。3.如車輛被扣押,車輛與貨物一同被交通管理部門管制后,項目部要第一時間通知客戶,并向客戶解釋原因。同時與事故責任供應(yīng)商根據(jù)合同條款就貨物暫扣進行責任協(xié)商,并根據(jù)交管部門給出的放行時間,合理安排是通過返回當前貨物由倉庫補貨發(fā)運還是繼續(xù)發(fā)運。4.如因車輛交通事故造成貨物滅失,項目部得到消息后第一時間通知客戶,就補貨發(fā)運地安排進行確定,同時客服人員向終端客戶做好解釋工作。根據(jù)合同條款,與事故責任供應(yīng)商就理賠責任進行協(xié)商,明確貨損的賠償金額。若事故后部分貨物仍完好,項目部積極與供應(yīng)商溝通安排車輛或調(diào)用備用資源發(fā)動車將完好貨物返回至倉庫。第三節(jié)安全操作規(guī)程一、公司配貨與業(yè)務(wù)受理1.按照公司的運營資質(zhì),規(guī)定范圍受理承運業(yè)務(wù)。2.認真核實受理承運的貨物是否按照規(guī)定包裝。托運、承運的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。3.必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物(介質(zhì))的裝卸地點、時間。同時要核準本次\批承運貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。4.在受理承運工作過程中,一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的貨物時,應(yīng)予拒絕承運。5.在承運物時,應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。二、門檢與出車檢查1.標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。2.主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。3.油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。4.制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。5.衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。6.欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查:(1)車輛車廂底板應(yīng)平坦完好,護柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護措施。箱體底面上不得有與本次\批所裝載?;坟浳镄再|(zhì)相抵觸的殘留物。(2)按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運,任何情況下,危險化學品不得運輸,更不得和其他普通貨物混裝。(3)配載結(jié)束后,隨車人員應(yīng)對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進行檢查,確認無誤后方可進入承運程序。三、調(diào)度管理1.車輛調(diào)度必須維護承運計劃的嚴肅性,要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。2.按公司貨物承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運,不得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù),也需經(jīng)安全考證,確認在承運、防護能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。3.車輛調(diào)度必須符合下列工作要求(1)確認本次\批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍,一切配載,承運貨物必須按調(diào)度單指令進入承運程序。(2)確認本次\批貨物從業(yè)人員,車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的荷載量是否相適應(yīng)。(3)確認本次\批下達車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否相符和配套,并在調(diào)度承運臺賬,日志中應(yīng)予如實記錄反映。(4)嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。四、裝載1.隨車裝載人員必須熟悉并掌握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。2.裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機應(yīng)熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應(yīng)采取防止車輛溜坡。3.裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單,核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。4.按調(diào)度指令確認本批配載的車輛,隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全,要核對貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標志的同一性,確認本批隨車同行的危險貨物安全卡的有效性以后,方可進入配載工作程序。5.車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上,不準堵塞安全通道,??控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離,待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。6.車輛裝卸作業(yè)時,裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源,通風良好,電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應(yīng)具有
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