交通事故主次責任比例劃分

交通事故主次責任比例劃分在交通事故處理中，交警部門都會對事故當事人進行責任認定，有時候出具的道路事故認定書上會認定一方負主要或次要責任，那么交通事故主次責任比例劃分呢？接下來就由我為大家進行詳細的解答，希望對您有所幫助。一、交通事故主次責任比例劃分1、第一種是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任：(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;(6)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔責任。非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應(yīng)當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;(5)無責任的，不承擔賠償責任;(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任;（7）屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。二、交通事故責任是怎么劃分的呢?（一）全部責任和無責任一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應(yīng)當負事故的全部責任，事故其他方當事人無責任：.一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。.因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責任。.當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任;.當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔事故全部責任。.駕駛機動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時，當事人不立即停車，不保護現(xiàn)場，致使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負事故的全部責任。.當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。（二）主要責任和次要責任當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任：.機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。.機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應(yīng)當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。3.機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負事故主要責任。(三)同等責任因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當?shù)?，負同等責任。當事人雙方具有以下行為的負同等責任：機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)? 三、交通事故負次要責任的賠償比例1、機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行賠償比例劃分(1)當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任;(2)當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任;(3)當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任;(4)當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，通常由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。2、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例(1)機動車一方負主要責任的，應(yīng)承擔非機動車、行人一方70%賠償責任;(2)機動車一方負同等責任的，應(yīng)承擔非機動車、行人一方50%賠償責任;(3)機動車一方負次要原因責任的，應(yīng)承擔非機動車、行人一方30%賠償責任;(4)機動車一方無原因責任的，應(yīng)承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。3、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例(1)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任;(2)在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、以上就是由我整理收集的