GB-T《氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

《氫能車(chē)輛加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》

(征求意見(jiàn)稿)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明

一、任務(wù)來(lái)源

為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，保證氫能車(chē)輛加氫設(shè)施運(yùn)行的安全性，科技

部于2011年“863計(jì)劃——電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成”重大項(xiàng)

目中設(shè)立“氫能汽車(chē)加氫設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究”課題，為了規(guī)范

生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，保證氫能應(yīng)用設(shè)施安全

可靠的運(yùn)行，特制定《氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》研究。

為加強(qiáng)規(guī)范氫能車(chē)輛加氫設(shè)施的設(shè)計(jì)制造，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)、

健康、更快的發(fā)展，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員于2011年下達(dá)了該標(biāo)準(zhǔn)的

制定計(jì)劃，由北京清能華通科技發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)組織制定工作。

項(xiàng)目名稱：氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程

項(xiàng)目編號(hào)：20111557-Z-469

制、修訂：制定

提出單位：全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

歸口單位：全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)：推薦性標(biāo)準(zhǔn)

二、標(biāo)準(zhǔn)起草過(guò)程

2011年,《氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)了國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)并獲得批準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)后，全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)

委員會(huì)研究決定委托北京清能華通科技發(fā)展有限公司為該標(biāo)準(zhǔn)的主

要牽頭單位，并建立了標(biāo)準(zhǔn)起草組，收集了大量材料，制定了工作計(jì)

劃。

為了加快推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程，2011年11月標(biāo)準(zhǔn)起草組召開(kāi)了《氫能

汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制工作會(huì)議，討論該標(biāo)

準(zhǔn)的制定原則、基本框架和編制工作計(jì)劃。

標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)后，主要起草人員結(jié)合北京氫能示范園加氫站的設(shè)

計(jì)、安裝與運(yùn)行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，借鑒BP、AP、北京清能華通公司等針對(duì)

國(guó)內(nèi)第一座車(chē)輛加氫站制定的安全運(yùn)行管理規(guī)范，于2012年形成了標(biāo)

準(zhǔn)初稿。

之后,標(biāo)準(zhǔn)起草組先后與多位專(zhuān)家進(jìn)行研討，廣泛聽(tīng)取了各位專(zhuān)

家的意見(jiàn)。并召開(kāi)了多次內(nèi)部討論會(huì),針對(duì)各位專(zhuān)家的意見(jiàn)，逐條進(jìn)

行研究，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行了修改和完善。形成了本征求意見(jiàn)稿。

三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說(shuō)明

原定標(biāo)準(zhǔn)名稱為《氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》，鑒于

目前在國(guó)內(nèi)外燃料電池已開(kāi)始用于其它車(chē)輛的現(xiàn)狀，并且這些車(chē)輛對(duì)

加氫設(shè)施的基本要求區(qū)別不大，因此建議將名稱改為《氫能車(chē)輛加氫

設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》。

本標(biāo)準(zhǔn)主要包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、安全管

理體系、人員管理、設(shè)備安全管理、氣體質(zhì)量管理、生產(chǎn)做業(yè)管理、

監(jiān)督檢查、應(yīng)急預(yù)案。

（1）范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了涉及氫能車(chē)輛加氫設(shè)施安全運(yùn)行的體系、人員、設(shè)

備、作業(yè)、監(jiān)督、應(yīng)急預(yù)案等方面的管理規(guī)程。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以不高于80MPa儲(chǔ)氫壓力的高壓氣態(tài)氫，或低溫液

態(tài)氫，或氫混合燃料為氫能車(chē)輛加氫所涉及的設(shè)施的安全運(yùn)行管理。

（2）規(guī)范性引用文件

列出了該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性引用文件。

（3）術(shù)語(yǔ)和定義

收錄了對(duì)加氫設(shè)施和氫能車(chē)輛等涉及范圍的定義。加氫設(shè)施除包

括固定式加氫站、移動(dòng)式加氫設(shè)施等的設(shè)備、附屬設(shè)施外，考慮到流

動(dòng)人員的安全，還將設(shè)施占用的一定范圍內(nèi)的場(chǎng)地及一定安全要求范

圍內(nèi)的空間也納入管理規(guī)范內(nèi)。

（4）安全管理體系

本節(jié)從資質(zhì)管理、單位安全管理組織結(jié)構(gòu)等方面，規(guī)定了安全運(yùn)

行所必須的設(shè)備和人員資質(zhì)要求、安全管理結(jié)構(gòu)要求、安全管理制度

要求。特別是對(duì)安全管理制度都應(yīng)包括哪些內(nèi)容提出了具體要求，以

方便搭建和考核安全管理體系。

（5）人員管理

本節(jié)提出了涉及加氫設(shè)施運(yùn)行的所有人員的全員安全教育、專(zhuān)業(yè)

技術(shù)培訓(xùn)與考核檢查的要求。對(duì)組織參加專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、管理操作人

員的操作資質(zhì)做出了規(guī)定。

（6）設(shè)備安全管理

本節(jié)對(duì)設(shè)備投入使用到最終報(bào)廢的全使用周期安全管理提出了

相關(guān)要求，包括許可確認(rèn)、運(yùn)行使用、檢驗(yàn)標(biāo)定、維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)廢的

各環(huán)節(jié)的安全管理規(guī)定。

（7）氣體品質(zhì)管理

本節(jié)就氣體品質(zhì)的要求、證明文件以及檢測(cè)條件等提出了具體要

求。

（8）生產(chǎn)作業(yè)管理

本節(jié)對(duì)制度、流程、規(guī)定、檔案管理、安全培訓(xùn)、標(biāo)示標(biāo)識(shí)、規(guī)

范操作等提出了具體要求。

（9）監(jiān)督檢查

安全監(jiān)督檢查是防患于未然的重要環(huán)節(jié)，本節(jié)對(duì)安全自查與主動(dòng)

接受上級(jí)檢查以及對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題整改等提出了具體要求。

（10）應(yīng)急預(yù)案

作為加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理的重要環(huán)節(jié)，本節(jié)對(duì)加氫設(shè)施必備的

應(yīng)急處理預(yù)先方案的內(nèi)容提出了明確的要求。

四、起草工作組的組成

參加標(biāo)準(zhǔn)起草單位：略。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：略。

《氫能車(chē)輛加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草組

二零一五年十月二十九日

目錄

一、任務(wù)來(lái)源..................................3

二、標(biāo)準(zhǔn)起草過(guò)程..............................3

三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說(shuō)明..........................4

一、任務(wù)來(lái)源

為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，保證氫能車(chē)輛加氫設(shè)施運(yùn)行的安全性，科技

部于2011年“863計(jì)劃——電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成”重大項(xiàng)

目中設(shè)立“氫能汽車(chē)加氫設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究”課題，為了規(guī)范

生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，保證氫能應(yīng)用設(shè)施安全

可靠的運(yùn)行，特制定《氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》研究。

為加強(qiáng)規(guī)范氫能車(chē)輛加氫設(shè)施的設(shè)計(jì)制造，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)、

健康、更快的發(fā)展，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員于2011年下達(dá)了該標(biāo)準(zhǔn)的

制定計(jì)劃，由北京清能華通科技發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)組織制定工作。

項(xiàng)目名稱：氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程

項(xiàng)目編號(hào)：20111557-Z-469

制、修訂：制定

提出單位：全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

歸口單位：全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)：推薦性標(biāo)準(zhǔn)

二、標(biāo)準(zhǔn)起草過(guò)程

2011年,《氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)了國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)并獲得批準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)后，全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)

委員會(huì)研究決定委托北京清能華通科技發(fā)展有限公司為該標(biāo)準(zhǔn)的主

要牽頭單位，并建立了標(biāo)準(zhǔn)起草組，收集了大量材料，制定了工作計(jì)

劃。

為了加快推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程，2011年11月標(biāo)準(zhǔn)起草組召開(kāi)了《氫能

汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制工作會(huì)議，討論該標(biāo)

準(zhǔn)的制定原則、基本框架和編制工作計(jì)劃。

標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)后，主要起草人員結(jié)合北京氫能示范園加氫站的設(shè)

計(jì)、安裝與運(yùn)行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，借鑒BP、AP、北京清能華通公司等針對(duì)

國(guó)內(nèi)第一座車(chē)輛加氫站制定的安全運(yùn)行管理規(guī)范，于2012年形成了標(biāo)

準(zhǔn)初稿。

之后,標(biāo)準(zhǔn)起草組先后與多位專(zhuān)家進(jìn)行研討，廣泛聽(tīng)取了各位專(zhuān)

家的意見(jiàn)。并召開(kāi)了多次內(nèi)部討論會(huì),針對(duì)各位專(zhuān)家的意見(jiàn)，逐條進(jìn)

行研究，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行了修改和完善。形成了本征求意見(jiàn)稿。

三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說(shuō)明

原定標(biāo)準(zhǔn)名稱為《氫能汽車(chē)加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》，鑒于

目前在國(guó)內(nèi)外燃料電池已開(kāi)始用于其它車(chē)輛的現(xiàn)狀，并且這些車(chē)輛對(duì)

加氫設(shè)施的基本要求區(qū)別不大，因此建議將名稱改為《氫能車(chē)輛加氫

設(shè)施安全運(yùn)行管理規(guī)程》。

本標(biāo)準(zhǔn)主要包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、安全管

理體系、人員管理、設(shè)備安全管理、氣體質(zhì)量管理、生產(chǎn)做業(yè)管理、

監(jiān)督檢查、應(yīng)急預(yù)案。

（1）范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了涉及氫能車(chē)輛加氫設(shè)施安全運(yùn)行的體系、人員、設(shè)

備、作業(yè)、監(jiān)督、應(yīng)急預(yù)案等方面的管理規(guī)程。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以不高于80MPa儲(chǔ)氫壓力的高壓氣態(tài)氫，或低溫液

態(tài)氫，或氫混合燃料為氫能車(chē)輛加氫所涉及的設(shè)施的安全運(yùn)行管理。

（2）規(guī)范性引用文件

列出了該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性引用文件。

（3）術(shù)語(yǔ)和定義

收錄了對(duì)加氫設(shè)施和氫能車(chē)輛等涉及范圍的定義。加氫設(shè)施除包

括固定式加氫站、移動(dòng)式加氫設(shè)施等的設(shè)備、附屬設(shè)施外，考慮到流

動(dòng)人員的安全，還將設(shè)施占用的一定范圍內(nèi)的場(chǎng)地及一定安全要求范

圍內(nèi)的空間也納入管理規(guī)范內(nèi)。

（4）安全管理體系

本節(jié)從資質(zhì)管理、單位安全管理組織結(jié)構(gòu)等方面，規(guī)定了安全運(yùn)

行所必須的設(shè)備和人員資質(zhì)要求、安全管理結(jié)構(gòu)要求、安全管理制度

要求。特別是對(duì)安全管理制度都應(yīng)包括哪些內(nèi)容提出了具體要求，以

方便搭建和考核安全管理體系。

（5）人員管理

本節(jié)提出了涉及加氫設(shè)施運(yùn)行的所有人員的全員安全教育、專(zhuān)業(yè)

技術(shù)培訓(xùn)與考核檢查的要求。對(duì)組織參加專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、管理操作人

員的操作資質(zhì)做出了規(guī)定。

（6）設(shè)備安全管理

本節(jié)對(duì)設(shè)備投入使用到最終報(bào)廢的全使用周期安全管理提出了

相關(guān)要求，包括許可確認(rèn)、運(yùn)行使用、檢驗(yàn)標(biāo)定、維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)廢的

各環(huán)節(jié)的安全管理規(guī)定。

（7）氣體品質(zhì)管理

本節(jié)就氣體品質(zhì)的要求、證明文件以及檢測(cè)條件等提出了具體要

求。

（8）生產(chǎn)作業(yè)管理

本節(jié)對(duì)制度、流程、規(guī)定、檔案管理、安全培訓(xùn)、標(biāo)示標(biāo)識(shí)、規(guī)

范操作等提出了具體要求。

（9）監(jiān)督檢查

安全監(jiān)督檢查是防患于未然的重要環(huán)節(jié)，本節(jié)對(duì)安全自查與主動(dòng)

接受上級(jí)檢查以及對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題整改等提出了具體要求。

（10）應(yīng)急預(yù)案