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文檔簡介

高考物理必考24個重點模型 模型三:連接體.................................................................................2 99系統(tǒng)的重心在豎直方向上有向上或向下的加速度(或此方向的分量ay)向上超重(加速向上或減速向下)F=m(g+a);向下失重(加速向下或減速上升)F=m(g-a)繩剪斷后臺稱示數(shù)系統(tǒng)重心向下加速鐵木球的運動用同體積的水去補充斜面對地面的壓力?地面對斜面摩擦力?aFmm擦因素決定=tg9物體沿斜面勻速下滑或靜止>tg9物體靜止于斜面incos1是指運動中幾個物體或疊放在一起、或并排擠放在一起、或用細繩、細桿聯(lián)系在一起的物體組。解決這類問題的基本方法是整體法和隔離法。:指連接體內(nèi)的物體間無相對運動時,可以把物體組作為整體,對整體用牛二定律列方程。:指在需要求連接體內(nèi)各部分間的相互作用(如求相互間的壓力或相互間的摩擦力等)時,把某物體從連接體中隔離出來進行分析的方法。連接體的圓周運動:兩球有相同的角速度;兩球構(gòu)成的系統(tǒng)機械能守恒(單個球機械能不守恒)與運動方向和有無摩擦(μ相同)無關(guān),及與兩物體放置的方式都無關(guān)。平面、斜面、豎直都一樣。只要兩物體保持相對靜止mm1mm2F記住:N=mmF+mFm+m為兩物體間相互作用力),一起加速運動的物體的分子m1F2和m2F1兩項的規(guī)律并能應(yīng)用N=F2=0F=(m1+m2)a2N=ma2m+mN=mm+m12Fm1m2F≠0;F2≠0N=2112mF+mN=2112m+m+m(F2=0是上面的情F=m1(m2g)+m2(m1g)m1+m212F=m1(m2g)+m2(m1gsin9)m+1212F=mA(mBg)+mB12F1>F2m1>m2N1<N2NFm后的質(zhì)量)第nm22繩只能受拉力,桿能沿桿方向的拉、壓、橫向及任意方向的力?!籀哩t◆如圖:桿對球的作用力由運動情況決定只有9=arctg()時才沿桿方向最高點時桿對球的作用力。mLE假設(shè)單B下擺,最低點的速度VB=mgR=mvEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5(2),B)整體下擺2mgR=mg+mvEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up4('2),A)+mvEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up4('2),B)VEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5(),B)=2VEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5('),A)VEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5('),A)=;VEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5('),B)=2VEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5(),A)=>VB=2gR所以AB桿對B做正功,AB桿對A做負功◆①在沿繩連接方向(可直可曲),具有共同的v和a。特別注意:兩物體不在沿繩連接方向運動時,先應(yīng)把兩物體的v和a在沿繩方向分解,求出兩物體的v和a的關(guān)系式,②被拉直瞬間,沿繩方向的速度突然消失,此瞬間過程存在能量的損失。討論:若作圓周運動最高點速度V0<,運動情況為先平拋,繩拉直時沿繩方向的速度消失。即是有能量損失,繩拉緊后沿圓周下落機械能守恒。而不能夠整個過程用機械能守恒。自由落體時,在繩瞬間拉緊(沿繩方向的速度消失)有能量損失(即v1突然消失),再v2下擺機械能守恒3:速度和時間的對稱分過程:上升過程勻減速直線運動,下落過程初速為0的勻加速直線運動.全過程:是初速度為V0加速度為g的勻減速直線運動。(1)上升最大高度:H=V02/2g(2)上升的時間t=V0/g(3)從拋出到落回原位置的時間:t=2(4)上升、下落經(jīng)過同一位置時的加速度相同,而速度等值反向(5)上升、下落經(jīng)過同一段位移的時間相等。(6)勻變速運動適用全過程S=Vot-gt2;Vt=Vo-gt;Vt2-Vo2=-2gS(S、Vt的正負號的理解):勻速直線運動和初速度為零的勻加速直線運動的合運動(1)運動特點:a、只受重力;b、初速度與重力垂直。其運動的加速度卻恒為重力加速度g,是一個勻變速曲線運動,在任意相等時間內(nèi)速度變化相等。(2)平拋運動的處理方法:可分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動,兩個分運動既具有獨立性又具有等時性。(3)平拋運動的規(guī)律:做平拋運動的物體,任意時刻速度的反向延長線一定經(jīng)過此時沿拋出方向水平總位移的中點。證:平拋運動示意如圖,設(shè)初速度為V0,某時刻運動到A點,位置坐標為(x,y),所用時間為t.此時速度與水平方向的夾角為,速度的反向延長線與水平軸的交點為x',位移與水平方向夾角為.以物體的出發(fā)點為原點,沿水平和豎直方向建立坐標。依平拋規(guī)律有:Vx=V0Vy=gt①v=tan=①v=Sx=Vot位移:sy位移:xxyxxvt2vtan即③ntan即③所以:x'=x④④式說明:做平拋運動的物體,任意時刻速度的反向延長線一定經(jīng)過此時沿拋出方向水總位移的中點。4模型六:水流星(豎直平面圓周運動)研究物體通過最高點和最低點的情況,并且經(jīng)常出現(xiàn)臨界狀態(tài)。(圓周運動實例)①火車轉(zhuǎn)彎②汽車過拱橋、凹橋3③飛機做俯沖運動時,飛行員對座位的壓力。④物體在水平面內(nèi)的圓周運動(汽車在水平公路轉(zhuǎn)彎,水平轉(zhuǎn)盤上的物體,繩拴著的物體在光滑水平面上繞繩的一端旋轉(zhuǎn))和物體在豎直平面內(nèi)的圓周運動(翻滾過山車、水流星、雜技節(jié)目中的飛車走壁等)。⑤萬有引力——衛(wèi)星的運動、庫侖力——電子繞核旋轉(zhuǎn)、洛侖茲力——帶電粒子在勻強磁場中的偏轉(zhuǎn)、重力與彈力的合力——錐擺、設(shè)火車彎道處內(nèi)外軌高度差為h,內(nèi)外軌間距L,轉(zhuǎn)彎半徑R。由于外軌略高于內(nèi)軌,使得火車所受重力和支持力的合力F合提供向心力。由F=mgtan9mgsin9=mg=m得v0=(v0為轉(zhuǎn)彎時規(guī)定速度)v0=(是內(nèi)外軌對火車都無摩擦力的臨界條件)火車提速靠增大軌道半徑或傾角來實現(xiàn)在豎直平面內(nèi)作圓周運動過最高點情況:受力:由知,小球速度越小,繩拉力或環(huán)壓力T越小,T最小值只能為零,此時小球重力作向心力。結(jié)論:最高點時繩子(或軌道)對小球沒有力的作用,此時只有重力提供作向體心力。體能過最高點條件:V≥V臨(當V≥V臨時,繩、軌道對球分別產(chǎn)生拉力、壓力)不能過最高點條件:V<V臨(實際上球還未到最高點就脫離了軌道)①恰能通過最高點時:mg=mv臨,臨界速度V臨=;R可認為距此點h=(或距圓的最低點)h=處落下的物 。 ☆此時最低點需要的速度為V低臨=5gR☆最低點拉力大于最高點拉力ΔF=6mg②最高點狀態(tài):mv(臨界條件T1=0,臨界速度V臨=,V≥V臨才能通過)最低點狀態(tài):T2-mg=mv高到低過程機械能守恒:5mvEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5(2),低)=mvEQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up5(2),高)+mg2Lm速度a=2g(由mg-N=m知)②當0<v<時,支持力N向上且隨v增大而減小,且mg>N>0③當v=時,N=0④當v>時,N向下(

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