2022C1科目三考試內(nèi)容及注意事項(xiàng)解析(本人親測)

第第頁2022C1科目三考試內(nèi)容及注意事項(xiàng)解析(本人親測)該文章是本人依據(jù)自己考試的實(shí)際狀況編寫,某些環(huán)節(jié)是自己的猜想,難免有不當(dāng)之處,請各學(xué)員結(jié)合實(shí)際狀況判斷。

2022C1考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)解析(本人已按些標(biāo)準(zhǔn)考試合格)

此文將按本人考試的過程說明，〔上車預(yù)備——模擬夜間燈光系統(tǒng)——起步——經(jīng)過路口——超車——直行經(jīng)過路口及紅綠燈——左轉(zhuǎn)彎——右轉(zhuǎn)彎——變更車道——加減檔——經(jīng)過人行道——經(jīng)過車站——直線行駛——掉頭——會車——靠邊停車〕，不同地區(qū)可以依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整

〔一〕上車預(yù)備

1、上車前要繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，由于車前安裝有攝像頭及感應(yīng)裝置。

2、打開車門前要觀測后方交通狀況。

3、進(jìn)入駕駛室后不要忙掃瞄指紋，要先調(diào)整好座位、系好安全帶、調(diào)整好后視鏡，同時(shí)用腳試試離合器、剎車等的間隙。

4、各方面都預(yù)備好后，排空檔、啟動發(fā)動機(jī)，預(yù)備起步〔有夜間模擬系統(tǒng)的要先做完〕

〔二〕夜間模擬系統(tǒng)

些步驟相當(dāng)簡約，不作介紹，考試前仔細(xì)聽聽教練講解。

〔三〕起步

各方面都預(yù)備好及夜間模擬結(jié)束后，遮擋識別儀〔我也不清晰詳細(xì)叫什么裝置，反正有兩個，一個在左邊車門上，一個在室內(nèi)后視鏡上，要用手遮擋使它變成紅燈〕排空檔、啟動發(fā)動機(jī)，打左轉(zhuǎn)向燈、按喇叭、松手剎，預(yù)備起步。起步前，要通過后視鏡觀測左、后方交通狀況。啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋；起步時(shí)，加速踏板掌握不當(dāng)，致使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，扣5分〔為了此步能順當(dāng)通過，起步時(shí)可以不用踩油門，用一檔運(yùn)用半離合起步，起步順當(dāng)后再加油門〕

特別留意：起步后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)要一貫用手按住不要放，直到系統(tǒng)報(bào)下一科目時(shí)才能回正轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，本人考第一次就涌現(xiàn)這種狀況被扣了10分。

特別留意：一檔起步順當(dāng)后，要實(shí)時(shí)換到二檔，速度要保持在25至30碼之間，不能低于20碼，也不要高于30碼，否那么不合格不要怪本人說不清晰。

起步時(shí)車輛不能后退超過30公分，車輛不能抖動，更不能熄火。

〔四〕經(jīng)過路口

1、經(jīng)過路口前，速度要達(dá)到20碼以上，但不能超過30碼，這時(shí)要留意聽系統(tǒng)提示音，當(dāng)聽到經(jīng)過路口提示音時(shí)，立刻按喇叭，腳踩剎車，假如這時(shí)你的速度還在20碼以上，要漸漸踩剎車將速度降到20碼以下才能達(dá)到系統(tǒng)的要求。

2、特別留意：本科目很多同事都是出在踩剎車不順。大家可以留意一個小方法：由于我們平常練的車剎車與考試車不同，考試車的剎車特別靈敏，只要你用一小點(diǎn)力車輛就會頓，只要車輛頓了就會被扣10分，大家到這時(shí)不能心慌，可以先將腳放在剎車上，漸漸的、輕輕的、一小點(diǎn)一小點(diǎn)的往下踩，只要能在5秒內(nèi)將速度降到20碼以下，系統(tǒng)能感應(yīng)到你剎車的動作就過關(guān)。

〔五〕超車

1、超車前，將車速掌握在20至25碼之間，不能低于20碼，最好不要高于25碼，當(dāng)聽到系統(tǒng)提示超車項(xiàng)目后，立刻打左轉(zhuǎn)彎燈，漸漸將車速提高到30左右，觀測左后方?jīng)]有車輛就可以超車了；超車后不要忙著回到原車道，這時(shí)先給車輛保持在30碼走20米左右，同時(shí)將右轉(zhuǎn)向燈先打好，觀測右后方?jīng)]有車輛時(shí)才能回到原車道。

2、特別留意：不管是左轉(zhuǎn)向燈還是右轉(zhuǎn)向燈都需要先打3秒后才能行動，不足3秒會被扣分喲。

〔六〕直行通過路口及紅綠燈

該文章是本人依據(jù)自己考試的實(shí)際狀況編寫,某些環(huán)節(jié)是自己的猜想,難免有不當(dāng)之處,請各學(xué)員結(jié)合實(shí)際狀況判斷。

此科目方法同經(jīng)過路口。

留意：假如在考試時(shí)遇到紅燈亮，這時(shí)停車不能離停車線過近，最好離停止線5米以上，假如這時(shí)你的前面有車，離前車的距離最低也是5米以上喲。

〔七〕左轉(zhuǎn)彎

1、左轉(zhuǎn)彎之前，先打左轉(zhuǎn)向燈〔3秒以上〕，速度保持在25至30碼之間，聽到提示左轉(zhuǎn)彎的提示音后立刻將腳移到剎車上，漸漸踩剎車，在轉(zhuǎn)彎之前速度需要要降到20碼以下喲。2｜特別留意：不能運(yùn)用空檔滑行〔可以運(yùn)用半離合〕，遇有車輛不能轉(zhuǎn)彎可以停車等候。

〔八〕右轉(zhuǎn)彎

方法同左轉(zhuǎn)彎。

(九)變更車道

1、聽到變更車道的提示音后，立刻打左轉(zhuǎn)向燈〔3秒以上〕，通過后視鏡觀測后方道路交通狀況，安全后即可變更車道。

2、變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離不合理，阻礙其他車輛正常行駛，不合格；

3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。

〔十〕加減檔

此科目是2022新規(guī)定后被扣分最多的項(xiàng)目，因此需要多練習(xí)。

1、加減檔前，意思就是上一科目結(jié)束后，立刻剎車使車速降到10碼左右，排上一檔等候，同時(shí)左手掌握方向盤、右手放在檔桿上，眼睛要不斷觀測路碼表。聽到加減檔的提示音后，立刻踩油門，當(dāng)速度達(dá)到16碼時(shí)立刻踩下離合，換二檔，二檔又提速到23碼時(shí)，又踩下離全換三檔，三檔提速到28碼時(shí)立刻踩剎車，速度降到22碼時(shí)換二檔，再踩剎車，速度降到12碼時(shí)換一檔，這時(shí)等待兩秒左右就可以排到二檔，松開離后，迎接下一科目吧。

2、特別留意：排檔要干脆，速度要掌握好：一檔為18碼，二檔為25碼，三檔為30碼，那么我上面為什么只提到16碼、23碼、28碼呢，這是由于在提速，我們看路碼表是16碼，路碼表是漸漸往上升的，這時(shí)實(shí)際速度已經(jīng)有18碼了〔懂了嗎？不懂就自己去理解〕，反之，降速時(shí)就是相反的道理。

3、特別留意：由一個檔排到另一個檔之間的時(shí)間要求：不能低于3秒，也不能多于5秒，意思就是你需要在3至5秒完成一個檔到下一個檔之間的操作。

4、特別留意：加檔需要踩放離合〔1至3檔〕，減檔可以將離合踩究竟不用放〔3至1檔〕，只用剎車掌握速度就可以了，另外，不要管系統(tǒng)提示的“鐺”聲，你只要留意速度、時(shí)間能搭配好就過關(guān)。

5、特別提示：在二檔加到三檔后，要猛踩油門，由于這時(shí)是三檔，提速慢，而且速度達(dá)到28后要立刻踩剎車降到20碼〔意思是說二檔加到三檔，提速到28碼，再降速到20碼你要在3至5秒完成〕。

(十一)經(jīng)過人行道

方法同經(jīng)過學(xué)校、路口等

(十二)經(jīng)過車站

方法同經(jīng)過學(xué)校、路口等

〔十三〕直線行駛

直線行駛速度要在25至30碼左右，要行駛在車道中間，不能壓線，在行駛過程中需要保持直線前行，擺曳不能大于30度。

〔十四〕掉頭

聽見系統(tǒng)提示此動作后，立刻打上左轉(zhuǎn)彎燈等待，同時(shí)踩剎車降低車速在20碼以下，在不影響其它車輛行駛時(shí)就可以掉頭。留意不能運(yùn)用空檔滑行，可以運(yùn)用半離合。

〔十五〕會車

該文章是本人依據(jù)自己考試的實(shí)際狀況編寫,某些環(huán)節(jié)是自己的猜想,難免有不當(dāng)之處,請各學(xué)員結(jié)合實(shí)際狀況判斷。

會車前，車速要達(dá)到25至30碼，車輛靠右側(cè)線40公分左右行駛，聽見系統(tǒng)提示會車后，立刻輕踩剎車，同時(shí)方向向右略微〔留意，只是略微，不要轉(zhuǎn)動過大致使右側(cè)輪壓線喲〕，再擺正方向就行，這時(shí)車速要在20碼以下。

〔十六〕靠邊停車

聽到系統(tǒng)提示音后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，將檔掛回一檔，右腳踩在剎車上，左腳踩下離合，使車輛漸漸向前滑行，在滑行的過程中留意觀測右邊的后視鏡〔右邊后視鏡可以看見右邊車輪離右側(cè)線的距離〕，當(dāng)右邊車輪離右邊側(cè)線在30公分以內(nèi)時(shí)〔不能壓線〕的狀況下，就可以果決停車了〔右轉(zhuǎn)向燈可以不用回正，下一個考試的會自己搞定的〕。

留意：此動作完成后你的成果都還在90分以上時(shí)，說明你立刻就合格了，這時(shí)不要忙中出錯了。這時(shí)你還掛的是一檔，左腳還踩在離合上，右腳踩在剎車上的，到這時(shí)，要先拉上手剎，然后排空檔，最末才能松開離合及腳剎。將車停穩(wěn)后，用手遮擋識別儀〔兩個喲〕，然后松開安全帶，打開車門后再用力關(guān)上車門〔關(guān)車門用力一點(diǎn)，輕了怕不到位〕，這時(shí)才算全部動作完成了，這時(shí)就可以打開車門下車了。

特別提示：1、全程考試中不要去管考官，由于現(xiàn)在不是考官說了算，他也作不了主，是系統(tǒng)說了算，你要保持輕松的心情去完成你的動作。

2、除了某些地方非常歸定速度外，其它地方一律要保持在25至30碼。

3、每個轉(zhuǎn)向燈都要最少打開3秒后才能采用行動，比如超車，要給左轉(zhuǎn)向燈最少亮3秒你才能超車，其它的地方都一樣。

該文章是本人依據(jù)自己考試的實(shí)際狀況編寫,某些環(huán)節(jié)是自己的猜想,難免有不當(dāng)之處,請各學(xué)員結(jié)合實(shí)際狀況判斷。

2022C1考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)解析(本人已按些標(biāo)準(zhǔn)考試合格)

此文將按本人考試的過程說明，〔上車預(yù)備——模擬夜間燈光系統(tǒng)——起步——經(jīng)過路口——超車——直行經(jīng)過路口及紅綠燈——左轉(zhuǎn)彎——右轉(zhuǎn)彎——變更車道——加減檔——經(jīng)過人行道——經(jīng)過車站——直線行駛——掉頭——會車——靠邊停車〕，不同地區(qū)可以依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整

〔一〕上車預(yù)備

1、上車前要繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，由于車前安裝有攝像頭及感應(yīng)裝置。

2、打開車門前要觀測后方交通狀況。

3、進(jìn)入駕駛室后不要忙掃瞄指紋，要先調(diào)整好座位、系好安全帶、調(diào)整好后視鏡，同時(shí)用腳試試離合器、剎車等的間隙。

4、各方面都預(yù)備好后，排空檔、啟動發(fā)動機(jī)，預(yù)備起步〔有夜間模擬系統(tǒng)的要先做完〕

〔二〕夜間模擬系統(tǒng)

些步驟相當(dāng)簡約，不作介紹，考試前仔細(xì)聽聽教練講解。

〔三〕起步

各方面都預(yù)備好及夜間模擬結(jié)束后，遮擋識別儀〔我也不清晰詳細(xì)叫什么裝置，反正有兩個，一個在左邊車門上，一個在室內(nèi)后視鏡上，要用手遮擋使它變成紅燈〕排空檔、啟動發(fā)動機(jī)，打左轉(zhuǎn)向燈、按喇叭、松手剎，預(yù)備起步。起步前，要通過后視鏡觀測左、后方交通狀況。啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋；起步時(shí)，加速踏板掌握不當(dāng)，致使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，扣5分〔為了此步能順當(dāng)通過，起步時(shí)可以不用踩油門，用一檔運(yùn)用半離合起步，起步順當(dāng)后再加油門〕

特別留意：起步后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)要一貫用手按住不要放，直到系統(tǒng)報(bào)下一科目時(shí)才能回正轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，本人考第一次就涌現(xiàn)這種狀況被扣了10分。

特別留意：一檔起步順當(dāng)后，要實(shí)時(shí)換到二檔，速度要保持在25至30碼之間，不能低于20碼，也不要高于30碼，否那么不合格不要怪本人說不清晰。

起步時(shí)車輛不能后退超過30公分，車輛不能抖動，更不能熄火。

〔四〕經(jīng)過路口

1、經(jīng)過路口前，速度要達(dá)到20碼以上，但不能超過30碼，這時(shí)要留意聽系統(tǒng)提示音，當(dāng)聽到經(jīng)過路口提示音時(shí)，立刻按喇叭，腳踩剎車，假如這時(shí)你的速度還在20碼以上，要漸漸踩剎車將速度降到20碼以下才能達(dá)到系統(tǒng)的要求。

2、特別留意：本科目很多同事都是出在踩剎車不順。大家可以留意一個小方法：由于我們平常練的車剎車與考試車不同，考試車的剎車特別靈敏，只要你用一小點(diǎn)力車輛就會頓，只要車輛頓了就會被扣10分，大家到這時(shí)不能心慌，可以先將腳放在剎車上，漸漸的、輕輕的、一小點(diǎn)一小點(diǎn)的往下踩，只要能在5秒內(nèi)將速度降到20碼以下，系統(tǒng)能感應(yīng)到你剎車的動作就過關(guān)。

〔五〕