智慧消防建設(shè)設(shè)備運(yùn)輸方案

第一節(jié)運(yùn)輸計(jì)劃 1一、設(shè)備及材料運(yùn)輸安排 1二、由地面吊裝入位步驟 1三、運(yùn)輸設(shè)計(jì)原則 2四、運(yùn)輸組織計(jì)劃 4五、運(yùn)輸人員配備 7第二節(jié)具體運(yùn)輸方案 15一、汽車運(yùn)輸至樓層位置 15二、叉車搬運(yùn)至指定位置 17三、自錨式方法或手動(dòng)叉車平移 19四、設(shè)備運(yùn)輸安全思路與目標(biāo) 22第一節(jié)運(yùn)輸計(jì)劃一、設(shè)備及材料運(yùn)輸安排根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，智慧消防等設(shè)備運(yùn)輸將在XX天內(nèi)完成，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，共XX臺(tái)設(shè)備及材料要運(yùn)輸，任務(wù)比較繁重，周期比較短。二、由地面吊裝入位步驟通過對(duì)該項(xiàng)目運(yùn)輸條件了解，我單位借鑒供電施工積累的設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，擬定以下三種設(shè)備運(yùn)輸步驟：（一）步驟一：1.將設(shè)備用汽車地面運(yùn)輸至各個(gè)安裝位置最近距離。2.這是智慧消防設(shè)備運(yùn)輸過程必須經(jīng)過的程序。（二）步驟二：1.利用叉車將設(shè)備搬運(yùn)至指定位置。2.這是設(shè)備平行運(yùn)輸?shù)挠行мk法，應(yīng)用到各樓層之間。（三）步驟三：1.采用自錨式方法或用手動(dòng)叉車人工使設(shè)備平移。2.可以使設(shè)備水平移動(dòng)并精確定位。3.當(dāng)無法用吊車將設(shè)備運(yùn)到樓層所處層面平移定位時(shí)，用人工運(yùn)輸。（四）設(shè)備、材料均可以用以上幾種步驟的組合運(yùn)到需要的位置。三、運(yùn)輸設(shè)計(jì)原則（一）安全可靠性：安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則，為此在吊運(yùn)裝載、水路、運(yùn)輸、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案設(shè)計(jì)中，運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計(jì)科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí)，操作實(shí)施萬無一失。（二）經(jīng)濟(jì)適用性：為了維護(hù)業(yè)采購單位的經(jīng)濟(jì)利益，在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過程中，公司對(duì)多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的運(yùn)輸設(shè)備，降低運(yùn)輸費(fèi)用，最大限度地減少運(yùn)輸成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性。（三）可操作性：在運(yùn)輸方案制作和審定過程中，認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備，對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，確保設(shè)備裝載、運(yùn)輸、卸裝等作業(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的可操作性。（四）高效迅速性：由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動(dòng)最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，保證按照雙方既定的安裝方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作，高效完成運(yùn)輸任務(wù)。此外在運(yùn)輸過程中還需要遵循以下幾點(diǎn)：1.合法：產(chǎn)品的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時(shí)：設(shè)備運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律，及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。3.準(zhǔn)確：設(shè)備品運(yùn)輸過程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，避免陰差陽錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無誤地完成運(yùn)輸任務(wù)。4.安全：產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中，必須杜絕各種損壞、污染、丟失等事故發(fā)生，確保人身、商品、設(shè)備的安全，保證設(shè)備安全到達(dá)目的地。5.經(jīng)濟(jì)：設(shè)備運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，盡可能地減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。四、運(yùn)輸組織計(jì)劃（一）運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成設(shè)備運(yùn)輸，成立專門的運(yùn)輸部門，作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保大件設(shè)備在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。（二）運(yùn)輸作業(yè)組織措施1.為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)，項(xiàng)目部在運(yùn)輸前成立運(yùn)輸部門，運(yùn)輸部作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該部門的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保設(shè)備在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。2.項(xiàng)目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。3.運(yùn)輸部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè)過程中組織四個(gè)作業(yè)組，分別在卸車裝車、運(yùn)輸作業(yè)過程中相互配合，前后銜接。（三）運(yùn)輸部組織結(jié)構(gòu)圖如下：部門經(jīng)理部門經(jīng)理部門副經(jīng)理專項(xiàng)工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人外勤負(fù)責(zé)人起重負(fù)責(zé)人運(yùn)輸負(fù)責(zé)人（四）部門職責(zé)1.部門經(jīng)理（1）負(fù)責(zé)審批技術(shù)方案及其他計(jì)劃。（2）對(duì)施工人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實(shí)施全方位管理和控制，使工程質(zhì)量達(dá)到國家驗(yàn)收規(guī)范和合同規(guī)定的要求。（3）組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸實(shí)施中的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（4）按合同要求或施工規(guī)范及時(shí)組織檢驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)定，按時(shí)向項(xiàng)目部通報(bào)工程質(zhì)量、進(jìn)展?fàn)顩r。（5）組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防止因銜接不好而造成質(zhì)量問題發(fā)生。（6）負(fù)責(zé)運(yùn)輸施工過程中的各項(xiàng)事宜的最終裁決。（7）對(duì)項(xiàng)目施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對(duì)工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。2.部門副經(jīng)理協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項(xiàng)職權(quán)。3.部門工程師協(xié)助部門經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負(fù)責(zé)作業(yè)計(jì)劃及措施的實(shí)施，并解決作業(yè)過程中的重大技術(shù)問題。4.技術(shù)組在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、制定，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問題組織、實(shí)施技術(shù)革新。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目規(guī)定使用的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活動(dòng)。5.安全組負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時(shí)掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項(xiàng)目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時(shí)做好現(xiàn)場安全管理工作的臺(tái)賬。6.質(zhì)量組（1）編制質(zhì)量檢查計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃。組織進(jìn)行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理。具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的驗(yàn)收。負(fù)責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理。負(fù)責(zé)索賠報(bào)告的編制和索賠談判。（2）負(fù)責(zé)采購的備品備件的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施，嚴(yán)把過程質(zhì)量關(guān)。7.外勤組負(fù)責(zé)整個(gè)部門對(duì)上對(duì)下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好施工人員的住宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必需品供應(yīng)等，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為施工人員配備勞保用品。8.運(yùn)輸作業(yè)組負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸，以及運(yùn)輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與運(yùn)輸車有關(guān)的事宜。五、運(yùn)輸人員配備（一）人員名單及資質(zhì)部分運(yùn)輸人員資質(zhì)一覽表序號(hào)司機(jī)姓名身份證號(hào)碼年齡所駕車型123456789101112附：運(yùn)輸人員資質(zhì)證件（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加）（二）駕駛員崗位職責(zé)1.公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊(cè)，安全駕車。同時(shí)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2.司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。3.司機(jī)每天出車完畢后，及時(shí)清理車廂及駕駛室，每周清洗一次車輛，保持車輛（包括車內(nèi)，車外和車廂）干凈、整潔。4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。5.司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)或部門主管，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)（在公司指定地點(diǎn)），愛護(hù)車輛設(shè)備及工具，掌握簡單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，杜絕安全事故發(fā)生。6.出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好車輛，防止車輛被盜。7.司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。8.晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，禁止酒后駕車。9.司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)，并給予行政處罰。10.司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速、追尾、爭道、賽車等）。對(duì)于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，司機(jī)認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決。如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。11.司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的，除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由司機(jī)自負(fù)。12.司機(jī)應(yīng)建立車輛檔案，及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、審驗(yàn)各種證件，因司機(jī)個(gè)人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的費(fèi)用由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。13.司機(jī)的言行代表公司，對(duì)接貨方要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明，在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶，讓客戶滿意。14.發(fā)貨前需與對(duì)方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤點(diǎn)，上貨時(shí)必須清點(diǎn)數(shù)量，發(fā)貨時(shí)需檢查發(fā)貨單、核對(duì)收貨人信息及所發(fā)設(shè)備信息的準(zhǔn)確性。15.上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在辦公室等候出車。有要事確需離開時(shí)，要告知上級(jí)主管去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。16.司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。17.司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知上級(jí)主管，并說明原因。18.任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的，事后一定要說明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。19.司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期，車型及駕照真實(shí)性）。20.及時(shí)做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位置。外出停車，不得長時(shí)間遠(yuǎn)離車輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。21.在倉庫拉貨時(shí)點(diǎn)清設(shè)備對(duì)應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認(rèn)。外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對(duì)于攜帶的其他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。2.由行政人事部門每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核，考核與當(dāng)月的績效工資掛鉤，年終考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)。對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。23.費(fèi)用報(bào)銷：自覺節(jié)約用油，愛護(hù)車輛，所有因公費(fèi)用（停車費(fèi)、過路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報(bào)銷。（三）駕駛員管理規(guī)范1.著裝（1）發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴(yán)禁染怪異色彩。（2）上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、袒胸露背。（3）著裝要整潔、得體，女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹，穿著過于暴露服飾。（4）按照客戶要求著裝，或者客戶指定服飾。（5）按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。2.語言行為（1）同人交往時(shí)，語氣以對(duì)方能聽到為原則。嚴(yán)禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。（2）撥打、接聽電話要及時(shí)，說話語氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機(jī)不能關(guān)機(jī)。（3）時(shí)刻注意禮貌用語，多用“你好”“請(qǐng)”“謝謝”等文明用語，不得口出臟言。（4）不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件，對(duì)事情有疑問時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。（5）上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車。（6）不得在倉庫、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。（7）嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。（8）嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場地。（9）嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。（10）嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場地衛(wèi)生清潔。3.操作管理事項(xiàng)（1）按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域，保證設(shè)備準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。（2）服從公司調(diào)度安排，按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車。遇到有爭議的，先執(zhí)行后申訴。（3）因故不能參加次日出車的，須提前24小時(shí)請(qǐng)假，填寫書面請(qǐng)假條。（4）碰到有疑問的問題時(shí)，要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人員處，及時(shí)處理。（5）裝卸車時(shí)注意設(shè)備的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的設(shè)備有無標(biāo)示，愛護(hù)商品。（6）駕駛員必須對(duì)自己車輛所裝的設(shè)備情況了解。裝卸時(shí)必須在場，出車后出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不明了的情況要詳細(xì)了解清楚。（7）運(yùn)輸過程中有需要對(duì)車輛進(jìn)行施封的，駕駛員必須核對(duì)清楚施封號(hào)碼。出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。（8）駕駛員在運(yùn)輸過程中遇到問題，必須及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，不得自行做決定，把設(shè)備拉回或用其他不合理方式處理。（9）不得故意為難客戶，不得索要、收取客戶錢財(cái)和禮物。（10）單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。（11）在出車前，要檢查好車輛狀況，保證正常的運(yùn)作。（12）出車時(shí)嚴(yán)禁喝酒，保證出車安全。（13）遵守客戶的規(guī)定，提高客戶服務(wù)。（14）行車過程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品破損。（15）在行車過程中應(yīng)控制好車速，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車及快速啟動(dòng)車。（16）遇到路上塞車應(yīng)及時(shí)繞路避開，并及時(shí)將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員，以便公司采取措施。（17）遇到交警、路政扣車時(shí)，應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公司。如需換車，及時(shí)通知公司，以便安排。（18）司機(jī)應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。（19）與客戶交接，必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。（20）車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁?？吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴(yán)禁亂停亂放。（21）遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司，以便公司安排。（22）必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。（23）駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。（24）公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將設(shè)備按時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地，并提供裝卸設(shè)備清單。第二節(jié)具體運(yùn)輸方案一、汽車運(yùn)輸至樓層位置（一）運(yùn)輸準(zhǔn)備1.人員組織序號(hào)人員類別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5吊車司機(jī)吊車駕駛、作業(yè)6汽車司機(jī)車輛駕駛2.主要施工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1公路拖車25T輛1含捆綁繩索2吊車16T輛13撬棍L＝1500mm根44對(duì)講機(jī)臺(tái)35鋼絲繩φ10～φ16米數(shù)量按實(shí)際需要6U型環(huán)5T個(gè)87枕木250×200×2500mm根數(shù)量按實(shí)際需要8扒釘φ12×200mmkg數(shù)量按實(shí)際需要9木板δ＝50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要10防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要3.其他準(zhǔn)備工作（1）檢查設(shè)備進(jìn)所通道的大小、強(qiáng)度、設(shè)備基礎(chǔ)等環(huán)節(jié)是否滿足設(shè)備運(yùn)輸安裝要求，如有問題先處理合格。（2）檢查設(shè)備卸車場地是否滿足作業(yè)要求，是否需要進(jìn)行平整或加固處理。（3）如在夜間作業(yè)，其裝卸車場地、運(yùn)輸通道及入口平臺(tái)均要準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。（4）提貨前，應(yīng)根據(jù)施工圖、設(shè)備清單等資料，仔細(xì)核對(duì)需提取設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及箱號(hào)等內(nèi)容，列出提貨清單。（5）與設(shè)備供應(yīng)商辦好手續(xù)，約好送貨時(shí)間。（6）與公路交通管理部門聯(lián)系，辦好運(yùn)輸車輛行車通行證，確定運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸。（7）了解運(yùn)輸中有無承載力不夠的橋梁、涵洞、路段等構(gòu)建物，查看上方有無影響車輛通過的物體，發(fā)現(xiàn)問題，需進(jìn)行相應(yīng)的處理，不能處理時(shí)報(bào)公路交通管理部門另選合適的運(yùn)輸線路。（二）運(yùn)輸過程1.根據(jù)設(shè)備的重量、體積和數(shù)量，合理地將設(shè)備用叉車、吊車裝上車輛，綁扎牢固。2.車輛以低于60km/h的速度，行駛至甲方工地，途中經(jīng)由曲線時(shí)，要減速，以確保安全。3.將設(shè)備卸至入口平臺(tái)上。（三）安全注意事項(xiàng)1.裝卸設(shè)備時(shí)，要先進(jìn)行測試，觀察設(shè)備受力及平衡情況，確認(rèn)安全后方可正式裝卸。2.設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)正確無誤。3.設(shè)備裝車時(shí)，注意運(yùn)輸車輛的承載能力，將設(shè)備放在合適的位置，并用專用繩索分四個(gè)方向緊固定綁扎牢固。4.設(shè)備運(yùn)輸途中，要根據(jù)路況控制車速，以免發(fā)生意外事故。5.注意收聽、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，避開雷雨天氣作業(yè)。二、叉車搬運(yùn)至指定位置用此方法可以將設(shè)備從設(shè)備裝卸地點(diǎn)運(yùn)送至各樓層之間。（一）運(yùn)輸準(zhǔn)備1.人員組織序號(hào)人員類別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5叉車司機(jī)叉車駕駛、作業(yè)2.主要施工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1叉車10D輛12撬棍L＝1500mm根43對(duì)講機(jī)臺(tái)44鋼絲繩φ10～φ16米數(shù)量按實(shí)際需要5木板δ＝50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要6防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要3.其他準(zhǔn)備工作（1）檢查樓測是否滿足作業(yè)要求。入口平臺(tái)等地照明設(shè)備。（2）檢查樓梯口是否暢通，是否能容納設(shè)備通過。（二）運(yùn)輸過程1.設(shè)備放在叉車能夠到的地方。2.使用叉車常規(guī)性操作。（三）安全注意事項(xiàng)1.了解并確認(rèn)運(yùn)輸通道的承載力滿足運(yùn)輸要求。2.裝卸設(shè)備時(shí)，要先進(jìn)行測試裝卸，觀察設(shè)備受力及平衡情況，確認(rèn)安全可靠后方可正式裝卸。3.設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)、方向正確無誤。4.注意收聽、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，避開雷雨天氣作業(yè)。三、自錨式方法或手動(dòng)叉車平移設(shè)備平移的過程是設(shè)備運(yùn)輸中必不可少的，它能使設(shè)備精確到位。（一）運(yùn)輸準(zhǔn)備1.人員組織序號(hào)人員類別及工種數(shù)量主要職責(zé)1指揮組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)指導(dǎo)3安全負(fù)責(zé)人安全監(jiān)護(hù)4安裝工設(shè)備搬運(yùn)2.主要施工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1手扳葫蘆3－5T臺(tái)52手動(dòng)液壓叉車3T輛數(shù)量按實(shí)際需要3千斤頂20T個(gè)44撬棍L＝1500mm根45手扳葫蘆3－5T臺(tái)56鋼絲繩φ10米數(shù)量按實(shí)際需要7U型環(huán)5T個(gè)48鋼管φ50×2000根數(shù)量按實(shí)際需要9鋼軌12m根210木板δ＝50mmm3數(shù)量按實(shí)際需要11枕木250×200×2500mm根數(shù)量按實(shí)際需要12扒釘φ12×200mmkg數(shù)量按實(shí)際需要13鐵釘4”kg數(shù)量按實(shí)際需要14防護(hù)用品數(shù)量按實(shí)際需要3.其他準(zhǔn)備工作（1）檢查樓層場地是否滿足作業(yè)要求，并準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。（2）清除運(yùn)輸通道上的障礙物。如果運(yùn)輸通道中梯級(jí)高差較大時(shí)，要先用木料、枕木等搭好比較平整的過渡環(huán)節(jié)。（二）運(yùn)輸過程1.當(dāng)設(shè)備要跨越障礙物時(shí)使用自錨式方法（1）用千斤頂升起設(shè)備。（2）在設(shè)備底部平行放入兩根鋼軌，鋼軌的距離合適。（3）在鋼軌兩側(cè)端頭安裝定位桿，擰緊定位螺母，保證軌距略小于設(shè)備寬度，防止設(shè)備在牽引過程中鋼軌橫向移動(dòng)。（4）在鋼軌頂面上涂抹黃油，將設(shè)備落下，放在鋼軌上。（5）在鋼軌牽引側(cè)端頭套掛500mm長的鋼絲繩套。在設(shè)備上套掛U型環(huán)。（6）將手扳葫蘆的鏈條放至適當(dāng)長度，掛牢U型環(huán)，手扳葫蘆的吊鉤掛牢鋼絲繩套，并稍稍張緊鏈條。（7）檢查牽引系統(tǒng)的繩套、掛鉤等是否固定牢靠，檢查鋼軌是否穩(wěn)固，與其相關(guān)的枕木、木板是否牢固。（8）每5個(gè)人為一組拉手扳葫蘆，使設(shè)備在鋼軌上緩慢滑行?；兄幸⒁庠O(shè)