車輛潤滑油采購潤滑油儲存及配送方案

第一節(jié)潤滑油的儲存及管理 2一、潤滑油的儲存要求 2二、儲存注意事項 3三、油品質(zhì)量常規(guī)檢查 4四、潤滑油存儲方法 4第二節(jié)運輸服務(wù)方案 9一、方案設(shè)計原則 9二、運輸方案規(guī)劃 11三、運輸發(fā)貨流程 16四、運輸管理保證 18五、運輸注意事項 21第三節(jié)運輸組織機構(gòu) 23一、運輸組織機構(gòu) 23二、人員崗位職責(zé) 23三、運輸人員配備 28第四節(jié)運輸保障措施 35一、運輸安全理念 35二、運輸路線保障 36三、運輸車輛配備 37四、安全運輸保障 41第一節(jié)潤滑油的儲存及管理對于潤滑油的存儲和管理，一個安全可靠的體系意味著潤滑油有著更好的應(yīng)用以及更低的潤滑成本。重要的是保持潤滑油的品質(zhì)以及保護好潤滑油的識別標(biāo)簽。恰當(dāng)?shù)臐櫥痛鎯p少了浪費和污染，將火災(zāi)及其他安全危害減至最低，并且降低了勞動成本；而不良的操作則可能使?jié)櫥妥冑|(zhì)或污染，從而導(dǎo)致潤滑問題以及不必要的浪費。一、潤滑油的儲存要求（一）潤滑油儲存庫房應(yīng)干燥清潔，通風(fēng)良好，防雨、防曬、防塵，配置有完善的消防設(shè)施。（二）各種儲油容器應(yīng)定期清洗。（三）儲油容器應(yīng)按其規(guī)格分組、分層擺放，層間用木板隔開，容器上注明潤滑油名稱、牌號、入庫時間及質(zhì)量鑒定時間等。（四）潤滑油入庫時必須有合格證，庫存三個月以上的潤滑油必須進行檢驗，檢驗不合格的按廢油處理。（五）儲油容器在換裝不同種類的潤滑油時，必須進行徹底沖洗，經(jīng)檢驗合格后方可改裝其他潤滑油。（六）物資供應(yīng)部及各潤滑油使用單位應(yīng)做好廢油的回收、再生與處理工作。（七）更換下來的廢油由物資供應(yīng)部做好收集工作，經(jīng)設(shè)備管理部確認無法再使用的廢油可按規(guī)定處理。經(jīng)過再生處理的潤滑油，必須經(jīng)過化驗合格后方可繼續(xù)使用。二、儲存注意事項（一）油品卸車時嚴禁野蠻作業(yè),儲存前保證油品包裝完好,標(biāo)志清晰。油品堆放的高度要適當(dāng),以免產(chǎn)生危險或壓壞產(chǎn)品。（二）盛裝及儲存潤滑油的容器必須干凈清潔、密閉，且不與易于促進潤滑油氧化變質(zhì)的金屬接觸。（三）儲存過程中要盡量防止露天堆放,特別注意防雨。絕對避免桶蓋上積水，防止油桶蓋密封不嚴或由于冷熱變化造成的“呼吸”現(xiàn)象,引起進水污染。（四）室內(nèi)儲存應(yīng)置于室內(nèi)干燥通風(fēng)處,環(huán)境溫度最高不超過66°C，最低不應(yīng)低于4°C(當(dāng)溫度低于4°C時,水溶性切削液易出現(xiàn)分離現(xiàn)象)。（五）避免陽光直射。（六）開封后的桶裝油要避免長期存儲,用后及時蓋好蓋子。取油用具要專用、清潔。（七）先進先出,避免超期儲存。三、油品質(zhì)量常規(guī)檢查（一）顏色變化。氧化可使一些潤滑油顏色變深;水污染可造成潤滑油混濁、變白或明顯乳化。（二）有無沉淀。添加劑的失效可能造成某些物質(zhì)的析出,灰塵、各種固體顆粒物的污染也會形成沉淀。（三）分層。不溶的液態(tài)沉積物,如嚴重水污染、混入其它液體或液態(tài)添加劑變質(zhì)析出。四、潤滑油存儲方法（一）室內(nèi)存放潤滑油的理想儲存場所為室內(nèi)指定存放位置。污染物和嚴苛溫度會對所儲存潤滑油的使用壽命和性能產(chǎn)生影響。在室內(nèi)存放油桶時，需要確保將其存放在干燥清潔的位置。理想情況是儲油區(qū)域內(nèi)裝有空調(diào)，以維持溫度恒定。禁止將潤滑油存放在蒸汽管線或鍋爐附近。每種潤滑油牌號應(yīng)存取方便。應(yīng)將存放時間較久的桶轉(zhuǎn)到前面，以防超過保質(zhì)期或有效期。遵守先進先出的原則可消除因長期儲存造成變質(zhì)的風(fēng)險。在設(shè)立儲油區(qū)域時，考慮以下提示以確保安全有效地存放油品：1.存放區(qū)域的地面應(yīng)平坦并具有耐油性。2.安裝能夠充分保護所有容器的擱架，并在擱架兩側(cè)放置油桶。3.存放區(qū)域應(yīng)通風(fēng)良好。4.存放位置應(yīng)避免接觸塵土、多余濕氣或水等外部污染源。5.確保油品存放不與任何排水管、下水道或水源相連。6.利用適當(dāng)?shù)膰o系統(tǒng)來提供進一步保護。7.在存放區(qū)域內(nèi)安排單獨位置來存放新油和舊油，以便進行先進/先出的潤滑管理。8.確保產(chǎn)品標(biāo)簽清晰可見，以免誤用。9.展示“禁止吸煙”和“小心地滑”標(biāo)牌，以保護操作人員。10.儲油區(qū)域應(yīng)備鎖，以確保安全。（二）室外存放將潤滑油存放在室外是一個不好的做法。但如果潤滑油必須存放在室外，則應(yīng)采取必要的防護措施以更大限度地減小有害影響。針對室外儲油的一項主要考慮因素是可能會進水。存放在室外的油桶會經(jīng)歷溫差變化，導(dǎo)致油桶中的潤滑油呼出蒸汽并吸入空氣。存放在室外的未遮蓋油桶在雨后產(chǎn)生桶蓋積水。下雨時，室外溫度降低，導(dǎo)致油桶中的潤滑油冷卻并收縮。等溫度升高，導(dǎo)致潤滑油膨脹，從桶蓋上的呼吸口排出空氣。等到室外溫度降低，油桶中的潤滑油再次收縮，導(dǎo)致桶蓋上的呼吸口吸入空氣以填充桶內(nèi)空間。之前下雨時留于油桶上的積水會隨著空氣進入，對油品造成污染。水氣吸入油桶的過程為避免這種情況和其他潛在問題，請在室外儲油時考慮以下幾點：1.簡易工棚或防水油布可以保護潤滑油桶不受雨雪的影響。2.將桶放在高于地面數(shù)英寸的枕木或支架上以防水汽腐蝕。3.擺放時應(yīng)保持橫躺方式，而且桶孔應(yīng)相互水平。在此位置，桶孔的下側(cè)被桶內(nèi)潤滑油淹沒，可以防止桶吸入濕氣。4.為更大程度地保護潤滑油桶，可將桶倒置（桶孔端朝下）在一個排水良好的表面上。桶孔設(shè)在側(cè)面的桶應(yīng)采用一端朝下或橫躺存放法，桶孔朝下。5.如果將桶一端朝下放置而且桶孔在頂部，則水可能經(jīng)桶孔滲入桶內(nèi)從而導(dǎo)致污染或破壞桶內(nèi)潤滑油，或者造成桶內(nèi)側(cè)生銹。6.由于桶隨著環(huán)境溫度和壓力起伏呼吸，所以在卡箍內(nèi)側(cè)匯集的雨水或冷凝空氣水分，可能會在桶呼吸時沿桶孔進入桶內(nèi)。7.即使從未打開過潤滑油桶，這種情況也會發(fā)生。必須存放在室外而且桶孔端朝上的桶，必須傾斜在木板上而且保持桶孔與木板平行，以保證積水遠離桶孔。室外存放示例（三）其他注意事項對于某些易吸水的油品應(yīng)特別注意，例如冷凍壓縮機油，冷凍壓縮機系統(tǒng)最怕有水的污染，所以必須小心處理，保持產(chǎn)品包裝的密封和存儲環(huán)境的干燥度。并建議使用小罐，加油時一次性用完，如果有多余則需要注意罐子的密封良好，不會有水的污染而影響以后的使用。其他油品如PAG或某些POE類型的潤滑油也具有吸水性需要注意。合成油用于特定的應(yīng)用工況，不同品種的合成油不能混用，做好用油記錄并在油品包裝上注明品種以免用錯油品。另外禁止用鍍鋅儲罐或管道儲存含有添加劑的潤滑油，因為這些潤滑油可能與鋅反應(yīng)，在潤滑油中形成肥皂狀油泥。第二節(jié)運輸服務(wù)方案一、方案設(shè)計原則（一）安全可靠性：安全可靠是運輸方案的首要原則，為此在吊運裝載、水路、道路運輸、捆綁加固、裝卸實施等方案設(shè)計中，運用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實，操作實施萬無一失；（二）經(jīng)濟適用性：為了維護采購單位的經(jīng)濟利益，在本運輸方案的設(shè)計過程中，公司對多套運輸方案進行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的運輸設(shè)備，降低運輸費用，最大限度地減少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟適用性；（三）可操作性：在運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準(zhǔn)備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行科學(xué)評估，確保設(shè)備裝載、運輸、卸裝等作業(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的可操作性；（四）高效迅速性：由于本項目運輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公司操作類似項目的成功經(jīng)驗，保證按照雙方既定的安裝方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運輸操作，高效完成運輸任務(wù)。此外在運輸過程中還需要遵循以下幾點：1.合法：產(chǎn)品的運輸必須嚴格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時：貨物運輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運、銷的流通規(guī)律，及時實現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運期和在途時間，加速流轉(zhuǎn)，促進購銷業(yè)務(wù)的順利進行。3.準(zhǔn)確：貨物品運輸過程中，必須切實防止各種差錯事故，避免陰差陽錯造成運力和時間上的浪費，準(zhǔn)確無誤地完成運輸任務(wù)。4.安全：產(chǎn)品在運輸過程中，必須杜絕各種損壞、污染、丟失等事故發(fā)生，確保人身、商品、設(shè)備的安全，保證貨物安全到達目的地。5.經(jīng)濟：貨物運輸必須選擇經(jīng)濟合理的運輸路線和運輸方式，盡可能地減少運輸環(huán)節(jié)，縮短運輸里程，減少費用支出，合理利用運輸設(shè)施和運輸工具，加強維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財力，降低勞動消耗，提高經(jīng)濟效益。二、運輸方案規(guī)劃（一）運輸組織設(shè)計為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸，由我公司負責(zé)整個項目的運輸服務(wù)，作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負責(zé)該機構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保車輛潤滑油在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。（二）運輸作業(yè)組織措施為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成車輛潤滑油運輸任務(wù)，項目部在運輸就安排專人負責(zé)整個運輸方案，物流部作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保車輛潤滑油在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。1.項目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。2.運輸部由收貨組、儲貨組、發(fā)貨組、揀貨組組成。具體分工負責(zé)運輸項目的各項工作。運輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在卸車裝車、公路運輸作業(yè)過程中相互配合，前后銜接。（三）運輸作業(yè)總體安排1.總體指導(dǎo)思想認真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、采購單位至上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將車輛潤滑油安全、按時運輸?shù)秸袠?biāo)方指定地點。2.運輸作業(yè)安排（1）我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項工作到位。（2）組織有關(guān)技術(shù)人員，按照采購單位對車輛潤滑油運輸要求編制具體的運輸方案，并對技術(shù)方案進行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。（3）對該項目擬投入的車輛機具進行嚴格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。（4）對作業(yè)中的每一個過程都進行認真細致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。3.運輸前期準(zhǔn)備（1）掌握運輸時間，提前做好車輛潤滑油的運輸前期準(zhǔn)備。（2）根據(jù)設(shè)備起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進行勘察，保證設(shè)備順利實施公路運輸；（3）申請公路超限運輸手續(xù)；（4）實施公路運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。4.捆綁加固方案（1）針對該批項目潤滑油特點，我司計劃制作一些專用捆綁加固工具，保護設(shè)備運輸過程中的穩(wěn)定性以提高工作效率、安全性。（2）設(shè)備裝車1）裝車前在平板車貨臺上鋪橡膠板，以增大摩擦力；2）在板車上標(biāo)注設(shè)備裝車參照線；3）設(shè)備裝車時，各裝車人員佩戴手套；4）該設(shè)備裝車必須使設(shè)備重心與平板車的中心對正，以保證裝載平穩(wěn)。如果設(shè)備與平板車的中心不對正，最大偏差不超過：50mm，左右支撐點負荷懸殊不能超過10％；5）裝車時，吊裝人員必須持證上崗，吊裝時做好一切安全工作，不得出現(xiàn)一點安全隱患；6）裝車完畢后，司繩人員將起重索具撤離設(shè)備后方可組織運輸公司起重人員進行捆綁加固；5.加固捆綁原則（1）潤滑油與運輸車輛間放置橡膠板以增大車輛潤滑油與平板車的摩擦系數(shù)，防止運輸時車輛潤滑油在車板上滑動。（2）潤滑油與運輸車輛間的支撐必須保證車輛在運輸中能夠正常運行，車輛主梁承受的正負彎矩不得超出車輛設(shè)計要求。（3）潤滑油在車輛上的捆綁必須牢固，索具、拉緊器強度足夠，必須保證任何時候潤滑油在車輛上不發(fā)生任何位移。（4）捆綁潤滑油時必須對設(shè)備進行保護工作，鋼絲繩外包膠皮管或用專業(yè)尼龍鎖扣，保證潤滑油包裝表面不受任何損壞。（5）捆綁要點1）捆綁加固操作由專職起重工按照設(shè)計方案完成；2）鋼絲繩緊固器拉緊后，必須用卡子卡緊；3）運輸過程中需要檢查鋼絲繩和尼龍鎖扣的松緊度；4）捆綁加固操作現(xiàn)場有項目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員現(xiàn)場監(jiān)督，并經(jīng)項目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員確認后，方可起運。（四）運輸規(guī)程1.日常點檢（1）叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。（2）檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。（3）檢查燈光、音響信號是否齊全有效。（4）叉車運行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。（5）叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。（6）電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進行檢查。（7）每季度對叉車進行保養(yǎng)維護，登記安全保養(yǎng)檔案。2.產(chǎn)品裝卸（1）貨車停放在劃有警示線的指定裝車區(qū)域內(nèi)，駕駛員等人員必須離開裝車區(qū)后，方可叉車作業(yè)。（2）叉取物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。載物高度不得遮擋駕駛員的視線。另外應(yīng)充分考慮初次叉取的貨物，需要測試重心是否準(zhǔn)確（緩慢升貨叉），如果有側(cè)翻隱患，應(yīng)及時調(diào)整叉取位置并注意運輸轉(zhuǎn)彎速度。（3）在進行物品的裝車過程中，必須用制動器制動叉車。（4）貨叉車接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。（5）用貨叉叉取貨物時，貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其他貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。裝車時不得用貨叉將貨物推至另一側(cè)，應(yīng)兩側(cè)分別碼放并注意貨叉長度的控制。（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。（7）叉車作業(yè)時，禁止人員站在貨叉上和搭載其他人員。（8）叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。（9）禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。（10）不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。（11）貨車駕駛員在配合裝貨時，必須佩戴安全帽，同時叉車駕駛員必須停止操作，等人員撤離后，方能繼續(xù)操作。（12）對重架等散貨裝車時應(yīng)注意裝車后，是否碼放牢固，如不穩(wěn)時，應(yīng)先碼放加固后，方能進行下一環(huán)節(jié)的操作。（13）禁止使用單叉作業(yè)。（14）貨車裝車完畢后，必須將貨物進行防雨措施，否則禁止離廠。（15）禁止超載作業(yè)。（16）導(dǎo)軌上禁止碼放貨物。（17）要注意木箱的合理碼放，如∶大壓小，重壓輕，木箱面積小碼放在木箱面積大的木箱上都是不合理的，都有可能造成事故的發(fā)生。（18）發(fā)貨人員需要對貨物的包裝狀態(tài)確認后方可裝車，如有木箱破損、嚴重超出重量極限、標(biāo)識錯誤等情況，應(yīng)及時反饋給成品環(huán)節(jié)進行處理后方可裝車。三、運輸發(fā)貨流程（一）接單??1.運輸部運輸主管從業(yè)務(wù)部接受運輸發(fā)送計劃。2.運輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫提貨單證。3.核對單證。（二）登記??1.運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2.駕駛員到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸臺賬上確認簽收。（三）調(diào)度安排1.填寫運輸計劃。??2.填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3.電腦輸單。（四）車隊交接??1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2.報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。（五）提貨發(fā)運1.按時到達提貨倉庫。2.檢查車輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。??4.提貨，清點數(shù)量，蓋好車棚，鎖好箱門。5.辦好出廠手續(xù)。??6.電話通知收貨客戶預(yù)達時間。（六）在途追蹤：??1.建立收貨客戶檔案。2.駕駛員及時反饋途中信息。3.與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫跟蹤記錄。??5.有異常情況及時與客戶聯(lián)系。（七）到達簽收回單：??1.按時準(zhǔn)確到達指定卸貨地點。2.貨物交接。??3.百分之百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。四、運輸管理保證確保貨物在途及運輸信息的統(tǒng)一管理及時傳遞，做到貨物運輸在途的監(jiān)控管理、貨物運輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運證等是使用管理、裝卸貨物的現(xiàn)場管理。（一）運輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運輸車輛已安裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動分析數(shù)據(jù)，將車輛全程運行軌跡、停車地點、停車時間及運行速度，在精確的全國電子地圖上一覽無余，全數(shù)再現(xiàn)。同時結(jié)合系統(tǒng)技術(shù)，確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過信息網(wǎng)絡(luò)將車載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件平臺將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及貨物的相關(guān)信息。（二）運輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運證使用管理所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運證根據(jù)運輸線路路況、天氣等情況綜合分析，設(shè)定與運輸時間相符的有效期，要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。（三）裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場管理人員，根據(jù)情況配備專用車輛。定期對車輛進行清潔清掃，保證車輛整潔無異味。同時按照客戶的運單配備專車，保證不混裝貨品。裝運過程中，做足防護措施，起運前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能，車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場。（四）車輛管理承諾及保證確保所屬車輛實行公司化經(jīng)營，車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。車輛統(tǒng)一標(biāo)識，車容車貌整潔。因此，在計劃下達后，人員、車輛將第一時間到位。（五）貨物風(fēng)險承諾及保證如中標(biāo)，本公司將及時購買大額貨物運輸保險，本公司有能力承擔(dān)一切經(jīng)營風(fēng)險以及意外風(fēng)險。本公司確?！傲恪必洆p貨差率；“100%”準(zhǔn)時到達率（不可抗力的因素除外），在運輸暫管期間（即在起運地裝載完畢至到達目的地卸載完畢期間），如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價賠償。（六）客戶服務(wù)承諾及保證公司將明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的制度。如產(chǎn)品在運輸中出現(xiàn)任何問題都可向公司客戶服務(wù)人員投訴。（七）制度管理服務(wù)承諾及保證嚴格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運輸服務(wù)、安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經(jīng)營管理、財務(wù)、統(tǒng)計、安全、勞動和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴格執(zhí)行。嚴格按照運管機構(gòu)核定的經(jīng)營范圍運行，不擅自暫停、終止經(jīng)營，不非法轉(zhuǎn)讓貨運經(jīng)營權(quán)。（八）依法服務(wù)承諾及保證嚴格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，堅決杜絕超準(zhǔn)運證運輸。我公司在此鄭重承諾。將認真貫徹質(zhì)量方案，本著安全第一、采購單位至上的思想，合理組織，科學(xué)調(diào)配，用心操作，誠實守信，文明服務(wù)。確保貨物安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸至卸貨地，以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠服務(wù)于客戶。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。五、運輸注意事項（一）運輸員根據(jù)各庫報送的裝箱單，按購貨單位進行整理歸類，統(tǒng)計待運商品的件數(shù)，填寫運輸單。?（二）按路程長短和需要送的單位與產(chǎn)品數(shù)量合理安排車，般情況下，做到待發(fā)產(chǎn)品XX天內(nèi)送達客戶。?（三）對產(chǎn)品運送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫手續(xù)。?（四）根據(jù)有關(guān)規(guī)定與客戶辦好貨物交接手續(xù)，簽回運輸單據(jù)。（五）產(chǎn)品運輸中搬運、裝卸時應(yīng)輕拿輕放，碼放安穩(wěn)，嚴格按照產(chǎn)品外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護措施。（六）配送車輛必須是符合要求的貨運車輛。（七）部分產(chǎn)品運輸裝卸時，禁止在陽光下停留時間過長或下雨、雪時無遮蓋放置。（八）負責(zé)產(chǎn)品運輸?shù)能嚕坏醚b載對設(shè)備有損害的物品，不得將重物壓在產(chǎn)品包裝。（九）產(chǎn)品運輸?shù)侥康牡睾螅\輸員、驗收員和采購方分別在銷售單據(jù)匯總單上簽字，并將驗收后的匯總表帶回公司。（十）我方所提供的貨物在裝卸、運輸過程中有足夠的包裝保護，防止貨物受潮、生銹、被腐蝕、受到?jīng)_撞以及其他不可預(yù)見的損壞。由于包裝不善所引起的貨物損失均由我方承擔(dān)。（十一）我方應(yīng)在產(chǎn)品發(fā)運前對其進行滿足運輸距離、防潮、防震、防銹和防破損裝卸等要求包裝，以保證產(chǎn)品安全運達招標(biāo)方指定地點。使用說明書、質(zhì)量檢驗證明書以及清單一并附于產(chǎn)品內(nèi)。產(chǎn)品在交付招標(biāo)方并經(jīng)招標(biāo)方最終驗收合格之前發(fā)生的風(fēng)險均由我方負責(zé)。（十二）裝車前必須對要運輸?shù)臐櫥瓦M行數(shù)量核對，是否符合招標(biāo)方的需求。（十三）潤滑油裝車后立即進行捆扎和加固方案；再進行潤滑油外圍安全保險保護，以防潤滑油翻滾。（十四）我方負責(zé)將貨物送至合同約定的交貨地點，交予招標(biāo)方指定的收貨人，貨物在交付給招標(biāo)方前的風(fēng)險由我方承擔(dān)。（十五）貨物運輸中的運輸費用和保險費用均由我方承擔(dān)。運輸過程中的一切損傷、損壞均由我方負責(zé)。第三節(jié)運輸組織機構(gòu)一、運輸組織機構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項目的項目經(jīng)理，成立專項小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車隊負責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運輸任務(wù)中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強。擬投入的人員名單序號姓名性別職務(wù)身份證號12345678910二、人員崗位職責(zé)（一）運輸主管1.管理部門的各項業(yè)務(wù)工作；2.負責(zé)公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；3.負責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作，并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；4.負責(zé)與物流公司溝通，達到良好合作的目標(biāo)；5.負責(zé)物流費用的核定工作；6.負責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；7.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；8.負責(zé)調(diào)動各倉庫的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時供貨、準(zhǔn)點到位；9.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負責(zé)與采購人及時協(xié)商處理；10.負責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作；11.對公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；12.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時性工作。（二）庫存監(jiān)控1.負責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流軟件，隨時掌握各地倉庫商品的出入庫動態(tài)，在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi)，獲取各個庫房的商品出入庫原始統(tǒng)計報表資料。2.負責(zé)熟練運用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計核對各庫房的商品庫存日報表，監(jiān)控商品庫存的進貨和出貨動態(tài)，審核商品庫存的真實數(shù)據(jù)，按時完成制作公司《庫存日報表》。3.負責(zé)每周一次的各庫房滯銷貨物統(tǒng)計工作，每月一次的滯銷貨物銷售與庫存統(tǒng)計工作，每月一次的公司人員領(lǐng)用貨物的統(tǒng)計工作，負責(zé)跟進商品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。4.負責(zé)物流系統(tǒng)運用過程中的問題收集和意見反饋工作；5.負責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；6.負責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作；7.負責(zé)向業(yè)務(wù)部、財務(wù)部隨時提供各項商品庫存動態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢，并提供庫存制表的各項業(yè)務(wù)指導(dǎo)。8.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時性工作。（三）運輸監(jiān)控1.負責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計劃，跟進每一單采購貨源的供貨進度，及時協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題，確保在合同期限內(nèi)按時供貨；2.負責(zé)按照分貨計劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》；3.負責(zé)提前通知各倉庫做好接貨入倉的各項準(zhǔn)備工作；4.負責(zé)跟進所有的物流運單，包括自公司出發(fā)的及各倉庫之間調(diào)撥的運單，并第一時間發(fā)送商品貨運通告，通知收貨方；5.負責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作；6.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；7.負責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能全面投入，確保商品按時供貨、準(zhǔn)點到位；8.負責(zé)確認發(fā)運商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點到達收貨方目的地；9.負責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理；10.負責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作；11.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題；12.負責(zé)與各物流公司核對運輸費用；13.負責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；14.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時性工作。（四）車隊1.按時編制（年、月、周、日）行車計劃。2.根據(jù)車隊年度收入計劃編制單車月度收入計劃。3.檢查行車計劃、收入計劃、調(diào)度計劃的落實情況，并做好相應(yīng)的統(tǒng)計工作。4.根據(jù)調(diào)度命令合理安排車輛。5.負責(zé)對駕駛員的日常管理與考核。6.組織對駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。7.掌握車輛動態(tài)情況，督促駕駛員按時走保和維修。（五）安全員1.掌握車輛動態(tài)。及時解決車輛進行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨的救援工作，掌握加強員工考勤，按時填報車輛動態(tài)日報。2.貫徹合理使用車輛、嚴格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛車例行維護工作，及時糾正車輛使用不當(dāng)、維修不善、違章操作等情況，并報告經(jīng)理處理。3.辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新型車和進口車輛的構(gòu)造特點和技術(shù)性能。4.會同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、改型、封存、報廢等手續(xù)，以及車輛年終盤存工作。5.會同有關(guān)人員編報年、季、月度車輛（發(fā)動機）大修、維護計劃，督促駕駛員按計劃規(guī)定的日期進行維修。6.按時做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)備工作；登記、保管暫時不用的車輛臨時裝備。7.會同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處理，定期組織評定車輛技術(shù)等級，擬定提高車輛技術(shù)等級措施，按期做好有關(guān)資料的上報工作。8.了解公司技術(shù)經(jīng)濟定額完成情況，參加定額分析會議，研究和制訂改進措施。三、運輸人員配備（一）人員名單及資質(zhì)部分運輸人員資質(zhì)一覽表序號駕駛員姓名身份證號碼年齡所駕車型12345678910附：運輸人員資質(zhì)證件（根據(jù)項目實際情況添加）（二）駕駛員崗位職責(zé)1.公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2.駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。3.駕駛員每天出車完畢后，及時清理車廂及駕駛室，每周清洗一次車輛，保持車輛（包括車內(nèi)，車外和車廂）干凈、整潔。4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。5.駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告直屬上級或部門主管，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)（在公司指定地點），愛護車輛設(shè)備及工具，掌握簡單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時完成運輸任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，杜絕安全事故發(fā)生。6.出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好車輛，防止車輛被盜。7.駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。8.晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，禁止酒后駕車。9.駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān)，并給予行政處罰。10.駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、追尾、爭道、賽車等）。對于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)當(dāng)立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。11.駕駛員因違章或證件不全被罰款的，不予報銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由駕駛員自負。?12.駕駛員應(yīng)建立車輛檔案，及時保養(yǎng)、維護、年檢、審驗各種證件，因駕駛員個人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的費用由駕駛員個人承擔(dān)。?13.駕駛員的言行代表公司，對接貨方要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明，在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶，讓客戶滿意。14.發(fā)貨前需與對方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤點，上貨時必須清點數(shù)量，發(fā)貨時需檢查發(fā)貨單、核對收貨人信息及所發(fā)貨物信息的準(zhǔn)確性。?15.上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時在辦公室等候出車。有要事確需離開時，要告知上級主管去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。?16.駕駛員對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。?17.駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知上級主管，并說明原因。?18.任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的，事后一定要說明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費。?19.駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期，車型及駕照真實性）。?20.及時做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位置；外出停車，不得長時間遠離車輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。?21.在倉庫拉貨時點清貨物對應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認；外出接貨人也必須點清所到數(shù)量并簽字確認。對于攜帶的其他物品必須在運輸單上確認。?22.由行政人事部門每月負責(zé)對駕駛員進行考核，考核與當(dāng)月的績效工資掛鉤，年終考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。?23.費用報銷：自覺節(jié)約用油，愛護車輛，所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報銷。（三）駕駛員管理規(guī)范1.著裝（1）發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴禁染怪異色彩。（2）上班時間不得穿短褲、拖鞋、嚴禁打赤腳、光膀、袒胸露背。（3）著裝要整潔、得體，女性職員嚴禁濃妝艷抹，穿著過于暴露服飾。（4）按照客戶要求著裝，或者客戶指定服飾。（5）按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。2.語言行為（1）同人交往時，語氣以對方能聽到為原則；嚴禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。（2）撥打、接聽電話要及時，說話語氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機不能關(guān)機。（3）時刻注意禮貌用語，多用“你好”“請”“謝謝”等文明用語，不得口出狂言。（4）不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件，對事情有疑問時逐級匯報。（5）上班時間不得喝酒。注意文明行車。（6）不得在倉庫、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。（7）嚴禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。（8）嚴禁攜帶小孩出入工作場地。（9）嚴守公司的商業(yè)秘密。（10）嚴禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場地衛(wèi)生清潔。3.操作管理事項（1）按照指定時間到達指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準(zhǔn)時到達。（2）服從公司調(diào)度安排，按照項目的排班計劃出車。遇到有爭議的，先執(zhí)行后申訴。（3）因故不能參加次日出車的，須提前24小時請假，填寫書面請假條。（4）碰到有疑問的問題時，要及時逐級反饋到相關(guān)人員處，及時處理。（5）裝卸車時注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有無標(biāo)示，愛護商品。（6）駕駛員必須對自己車輛所裝的貨物情況了解；裝卸時必須在場，出車后出現(xiàn)的錯誤駕駛員自行承擔(dān)。對于不明了的情況要詳細了解清楚。（7）運輸過程中有需要對車輛進行施封的，駕駛員必須核對清楚施封號碼。出現(xiàn)差錯的由駕駛員自行承擔(dān)。（8）駕駛員在運輸過程中遇到問題，必須及時向相關(guān)負責(zé)人匯報，不得自行做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。（9）不得故意為難客戶，不得索要、收取客戶錢財和禮物。（10）單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。（11）在出車前，要檢查好車輛狀況，保證正常的運作。（12）出車時嚴禁喝酒，保證出車安全。（13）遵守客戶的規(guī)定，提高客戶服務(wù)。（14）行車過程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品破損。（15）在行車過程中應(yīng)控制好車速，嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車及快速啟動車。（16）遇到路上塞車應(yīng)及時繞路避開，并及時將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員，以便公司采取措施。（17）遇到交警、路政扣車時，應(yīng)及時將信息傳遞給公司。如需換車，及時通知公司，以便安排。（18）駕駛員應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。（19）與客戶交接，必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。（20）車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴禁?？吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴禁亂停亂放。（21）遇到交通事故應(yīng)及時知會公司，以便公司安排。（22）必須按照各項目的規(guī)章制度和流程進行工作。（23）駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。（24）公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將貨物按時、保質(zhì)、保量、安全運至目的地，并提供裝卸貨物清單。第四節(jié)運輸保障措施一、運輸安全理念（一）貨物運輸安全總體思路堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實把各項責(zé)任落實到位，切實做好本項目運輸安全工作，保證貨物運輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。（二）貨物運輸安全目標(biāo)1.堅決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故發(fā)生；2.道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3.從業(yè)人員持證上崗率達100%。4.安全隱患整改率100%。5.衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。6.深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊伍安全素質(zhì)。7.追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通道路貨物運輸事故和自燃事故。8.在我司基本建成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機制。二、運輸路線保障（一）供貨地點1.起運地點（根據(jù)項目實際情況填寫）2.到貨地點（根據(jù)項目實際情況填寫，具體送貨地點，以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）始發(fā)地到貨地點運輸路線運輸距離預(yù)計用時（二）運輸路線注：以上路線為我公司按照暫定交貨地點規(guī)劃，具體路線以實際要求為準(zhǔn)。三、運輸車輛配備（一）車輛配備情況及證明公司將配備強大的運力完成本項目的運輸任務(wù)，承接運輸?shù)能囕v全部機械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運輸?shù)能囕v均配備微信定位系統(tǒng)，具備全程監(jiān)管條件。公司所有運輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時、年檢合格。配備的部分車輛如下：本項目配備運輸車輛一覽表序號車輛品牌型號車齡車牌號12345678附：部分運輸車輛證明（根據(jù)項目實際情況添加）（二）車輛維修保養(yǎng)管理方案為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機動車安全運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對車輛進行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進行預(yù)防性的日常檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個階段進行，重點是清潔、檢查和補給燃料。1.出車前（1）檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。（2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。（3）擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。（4）檢查燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。（5）檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。（6）檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。（7）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。（8）檢查輪轂軸承是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。（9）檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。（10）檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。（11）啟動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味，查看儀表工作是否正常。（12）檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。2.行駛途中（1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各種部分的工作性能。（2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)動機及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，應(yīng)立即停車進行必要檢查的修理。（3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。（4）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。（5）檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。（6）檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。（7）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。（8）檢查輪毅、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。（9）檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。（10）檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。3.收車后（1）停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒擋，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車擋，以防止汽車自動滑移發(fā)生危險。（2）熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。（3）檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。（4）檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。（5）檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。（6）對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。（7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機皮帶的松動度以及完好情況，必要時應(yīng)進行調(diào)整。（8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動。（9）檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。（10）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動機各部附件及整車外表。同時查看各部有無破損。（11）及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車做好準(zhǔn)備。四、安全運輸保障（一）安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.公司運輸部負責(zé)產(chǎn)品運輸（1）按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購人的需求負責(zé)產(chǎn)品的運輸。（2）認真核實負責(zé)運輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。（3）對所運輸?shù)脑O(shè)備（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認工作。（4）必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）的裝卸地點、時間。同時要核準(zhǔn)本次/批運輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\車輛的運輸資質(zhì)。（5）在進行設(shè)備運輸時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。2.門檢、出車檢查（1）標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。（4）制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。（5）衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。（6）欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查：1）車輛車廂底板應(yīng)平坦完好，護柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護措施。箱體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。2）配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。3.調(diào)度管理（1）車輛調(diào)度必須維護承運計劃的嚴肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。（2）按公司貨物承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認在承運、防護能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。（3）車輛調(diào)度必須符合下列工作要求1）確認本次/批承運貨物是否符合采購單位的運輸要求，是否與調(diào)度單一致，一切配載，承運貨物必須按調(diào)度單指令進入承運程序。2）確認本次/批貨物從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的荷載量是否相適應(yīng)。3）確認本次/批下達車輛調(diào)度單提示的運輸指令和安全事項是否相符和配套，并在調(diào)度承運臺賬，日志中應(yīng)予如實記錄反映。4）嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標(biāo)車上路。4.裝載（1）隨車裝載人員必須熟悉并掌握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。（2）裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡。（3）裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。（4）按調(diào)度指令確認本批配載的車輛，隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全，要核對貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性，確認本批隨車同行的危險貨物安全卡的有效性以后，方可進入配載工作程序。（5）車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道，?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。（6）車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。（7）裝卸作業(yè)時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲運圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹慎操作。（8）裝卸過程中需要移動車輛，應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄板，若車廂板或欄板在原地關(guān)不上時，應(yīng)有人監(jiān)護，在保證安全的前提下才能移動車輛，起步要慢、停車要穩(wěn)。（9）裝卸危貨的托盤，手推車應(yīng)盡量專用，裝卸前要對裝卸機具進行檢查，裝卸貨物時裝卸機具的最大裝載量應(yīng)小于額負荷的75%。（10）裝卸完畢后，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)清掃干凈。5.運輸（1）在運輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車，會車。（2）運輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。（3）通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高，限速。（4）運輸大宗貴重貨物過程中，押運人員要密切注意車輛所裝載的大宗貴重貨，根據(jù)大宗貴重貨物性質(zhì)時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。（5）運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。（6）運輸過程中需停車住宿或遇有無法正常運輸情況時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。（7）運輸過程中如遇天氣易變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載貨物，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車，若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及貨物劇烈震落等，確保運輸安全。6.返程回場（1）車輛回場后應(yīng)集中停放，專業(yè)資質(zhì)證件等交回、登記。（2）進入停車場的車輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留余物，要按規(guī)定到指定地點進行清洗，消毒，符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才可進入停車場地。（3）停車場待調(diào)度的承運車輛，未經(jīng)公司和調(diào)度部門同意，任何人一律不得擅自動用出車。（4）配載后的滿車，原則上不予停放在停車場內(nèi)，如有特殊情況需臨時停放，要經(jīng)安全管理人，承運責(zé)任人，停車場管理員共同確認，采取一定的安全防范措施后，在指定位置臨時停放。（二）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度1.管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，這項工作主要由安全科負責(zé)，每次的培訓(xùn)時間不少于XX課時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等。（1）車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于XX課時，這項工作主要由安全科負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。（2）停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于X小時，這項工作由公司負責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。（3）安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于16課時，這項工作由安全科負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格且補考仍不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。2.其他人員的培訓(xùn)（1）駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于XX課時，這項工作主要由安全科負責(zé)。車隊長每月組織駕修人員進行X次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于X小時，這項工作主要由車隊負責(zé)。（2）培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。（3）車輛安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員