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文檔簡介
第一節(jié)調(diào)度中心管理方案 1一、調(diào)度管理系統(tǒng) 1二、車隊管理系統(tǒng) 6三、智能路線規(guī)劃 7四、調(diào)度工作安排 8第二節(jié)停車場管理方案 9一、停車場基本配置 9二、停車系統(tǒng)特點 10三、系統(tǒng)軟件功能 11四、進(jìn)出場流程 13第一節(jié)調(diào)度中心管理方案一、調(diào)度管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)介紹主要包括調(diào)度管理、車輛管理、配件管理、油耗管理、費用結(jié)算、人員管理、資源管理、財務(wù)核算、績效考核、車輛跟蹤、業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)統(tǒng)計、調(diào)度中心系統(tǒng)、賬單查詢等。1.統(tǒng)一的調(diào)度管理平臺(1)專門設(shè)立集卡調(diào)度中心和整車零擔(dān)調(diào)度中心,使調(diào)度管理更具針對性;(2)智能化調(diào)度提醒,實現(xiàn)人性化的調(diào)度,全面提升企業(yè)車輛利用效率;(3)專門設(shè)置值班調(diào)度,整合GPS、SMS數(shù)據(jù),實時跟蹤車輛流向,及時調(diào)整并處理非正常業(yè)務(wù)運作;(4)通過符合運作要求的調(diào)度機(jī)制,根據(jù)不同區(qū)域、車型要求、報關(guān)要求、貨物屬性、特殊業(yè)務(wù)類型等多種角度支持調(diào)度進(jìn)行合理排班;(5)靈活的排班方式,支持外委派車處理,支持集中的派車單管理。2.基于網(wǎng)絡(luò)的一體化業(yè)務(wù)(1)建立快速、準(zhǔn)確的訂單處理機(jī)制,網(wǎng)上EC訂單處理與內(nèi)部TMS無縫連接;(2)統(tǒng)一委托受理平臺,訂單審核機(jī)制,保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;(3)隨時獲取關(guān)鍵指標(biāo):委托處理差錯率、委托響應(yīng)效率;(4)支持EXCEL等標(biāo)準(zhǔn)文檔的信息讀入;(5)自定義的訂單處理流程。3.集中化的財務(wù)管理(1)統(tǒng)一的合約管理,保證系統(tǒng)自動、準(zhǔn)確地生成費用;(2)加強收付帳款管理、完善的費用處理流程、備用金管理;(3)核銷支持多種對沖、應(yīng)收付等核銷方式;(4)賬齡分析、備用金結(jié)存情況分析;(5)統(tǒng)一的財務(wù)處理流程。(二)應(yīng)用范圍1.PCWeb技術(shù)架構(gòu)隨時隨地都可使用PC業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)操作。2.移動應(yīng)用無死角全程移動應(yīng)用從委托到交付所有信息在掌控中。3.智能設(shè)備國標(biāo)接口,對接BDS/視頻設(shè)備實現(xiàn)全程監(jiān)控。4.其他接口與其他系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)建立標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)對接機(jī)制。5.TVShow可以把數(shù)據(jù)展示到電視墻或其他LED大屏,實施可視化展示。(三)車輛硬件監(jiān)控(四)TMS系統(tǒng)功能全程監(jiān)控,在途信息的可視化管理。1.客戶委托(1)委托;(2)EDI電子傳遞;(3)Excel、手工錄入;(4)對上收款、對下收款費用錄入。2.車次計劃安排(1)車次計劃調(diào)度安排、車輛派遣;(2)對接ROS系統(tǒng);(3)手工排車次、拖拉拽等方式調(diào)整計劃;(4)公眾號填報;(5)撤銷、變更等調(diào)整車次并自動通知司機(jī)。3.在途跟蹤(1)車輛在途、天氣預(yù)報;(2)GIS/GPS/BDS系統(tǒng)集成;(3)電子圍欄集成;(4)實時交通狀態(tài)集成;4.簽收拍照上傳、電子簽收、電子簽名。5.TVShow(1)訂單監(jiān)控、車輛監(jiān)控、天氣監(jiān)控;(2)對任務(wù)實時跟蹤監(jiān)控、預(yù)警;(3)對車輛、訂單超時監(jiān)控、預(yù)警;(4)對特殊異常天氣主動預(yù)警;(5)對交通狀態(tài)預(yù)報。(五)微信小程序微信——發(fā)現(xiàn)——小程序——搜索:XX1.司機(jī)資格檔案認(rèn)證:獲取任務(wù)、地點上報、異常事件、簽單拍照上傳、運費結(jié)算。2.管理員計劃派遣、運力確認(rèn):查詢在途、查詢交付結(jié)果;異常關(guān)注(延期交付、交付異常)。(六)系統(tǒng)應(yīng)用展示二、車隊管理系統(tǒng)車隊管理系統(tǒng),主要是為車隊執(zhí)行的過程監(jiān)控、結(jié)果的結(jié)算、車輛維修保養(yǎng)、司機(jī)獎罰管理、油氣采購、使用管理、零部件庫存管理、業(yè)務(wù)應(yīng)收應(yīng)付、數(shù)據(jù)分析、車輛違章路橋費等。(一)主要功能實現(xiàn)對車輛的在線管理、跟蹤定位、運力統(tǒng)籌、財務(wù)管理等;各類信息反饋及時、運力合理調(diào)度、全程透明化。(二)車隊系統(tǒng)可以對車輛行駛的軌跡跟蹤、視頻監(jiān)控、駕駛員的駕駛行為監(jiān)管。在拖車和板車上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和車輛定位系統(tǒng),保障履行交通清障拖曳和執(zhí)行重大警保衛(wèi)等工作任務(wù)。(三)車輛硬件監(jiān)控三、智能路線規(guī)劃(一)系統(tǒng)優(yōu)勢支持全區(qū)域集中優(yōu)化,最大程度整合運力資源。1.減少排線難度;2.降低成本;3.減少車次;4.滿足客戶合理性;(二)系統(tǒng)組成提高效率、解決人工制作線路規(guī)劃的難度。(三)一鍵求解,計算線路計劃智能算法,提供更優(yōu)的運力規(guī)劃方案。(四)地理數(shù)據(jù)管理支持全區(qū)域集中優(yōu)化,最大程度整合運力資源四、調(diào)度工作安排1.24小時在崗接受指令,在全天任何時間接受車輛拖移、保管指令。2.接到清障救援服務(wù)需求時,應(yīng)迅速了解當(dāng)事人聯(lián)系電話,救援地點,事故形式,車輛類型、負(fù)載情況、有無人員傷亡等相關(guān)信息,并將相關(guān)信息填入一式三聯(lián)“清障救援服務(wù)需求信息記錄單”。3.了解信息完畢后,應(yīng)綜合所得信息,選定合適的清障救援人員、清障車和隨車設(shè)備。4.做好檔案管理工作,檔案應(yīng)當(dāng)保留2年(發(fā)生之日起計)。5.在每次作業(yè)完畢后應(yīng)當(dāng)按規(guī)定填寫《車輛清障施救牽引日登記臺賬》。第二節(jié)停車場管理方案一、停車場基本配置1.停車場實行全封閉管理(四周圍墻或封閉圍擋),擁有3個以上固定停車場,總面積不少于10000平方米(15畝),內(nèi)部地面采用石子或道渣硬化,場地混凝土硬化率不低于場地面積的80%。3.停車場入口設(shè)立了停車場標(biāo)志牌,存放扣留搬移車輛的區(qū)域地面平整,并利用圍欄、標(biāo)線進(jìn)行明示。4.具備滅火器、滅火毯、消防栓、水帶、水槍等消防用品。5.停車場須在圍墻四周及停車場出入口安裝照明和視頻監(jiān)控設(shè)備,保證照明、監(jiān)控?zé)o死角,并接入交警大隊。6.停車場有專用業(yè)務(wù)辦公用房,用于辦理車輛存取手續(xù)。業(yè)務(wù)辦公用房內(nèi)須安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,明顯位置須張貼或懸掛《扣留(拖延)機(jī)動車停車費繳費提示》及有效的《停車收費標(biāo)志核準(zhǔn)表》《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》等文本,業(yè)務(wù)辦公用房前須設(shè)立停車場收費標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識牌。7.停車場可按辦案單位需求提供車衣等,能夠?qū)哿敉弦栖囕v給予妥善保護(hù)。8.停車場須有貨物儲存專用車庫。需有事故車輛停放的專用車棚。9.停車場場內(nèi)可供辦案扣留搬移車輛停放的泊位不少于30個。二、停車系統(tǒng)特點1.智能卡具有防水防磁防靜電無磨損\信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。2.智能卡操作刷卡無需接觸,操作更為方便。3.全中文菜單式操作界面,操作簡單、方便。4.完善的財務(wù)管理功能,自動形成各種報表。5.臨時車全自動出卡,減少人員操作,自動化程度高。6.滾動式LED中文電子顯示屏提示,使服務(wù)對象和管理者一目了然。7.獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),提高停車場防盜措施。8.出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。9.車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。10.具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。11.高可靠性和適應(yīng)性的車位檢測系統(tǒng)。12.地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留,閘桿不會落下。13.可選擇遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,實現(xiàn)無須停車打卡,而直接驅(qū)車入場自動收費功能。14.可選擇車牌自動識功能,實現(xiàn)更智能化的無須IC卡,無須停車打卡的更智能化設(shè)備。三、系統(tǒng)軟件功能(一)數(shù)據(jù)共享由于數(shù)據(jù)放于后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,在強大的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器支持下,對不同的進(jìn)出口產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)即時快速的反應(yīng),停車場的各進(jìn)出口在地理位置上的遠(yuǎn)近,在系統(tǒng)中沒有任何時間上的差別。(二)圖像共享本系統(tǒng)軟件采用多層架構(gòu),各進(jìn)出口產(chǎn)生的圖像,都通過應(yīng)用服務(wù)器直接存放在服務(wù)器上,而在讀取圖像時,也由應(yīng)用服務(wù)器直接傳送至工作站,由于有應(yīng)服務(wù)器的支持,圖像傳輸一律采取壓縮的數(shù)據(jù)流傳送,并以文件的方式存放在固定的存儲器內(nèi),并以有效的目錄結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理,可以避免數(shù)據(jù)庫的快速膨脹,可以快速、無等待的查詢相應(yīng)的圖片,這對于停車場工作站要求實時對進(jìn)出停車場進(jìn)行圖像對比提供了有效的技術(shù)。(三)多車場管理本系統(tǒng)不僅可以對一個停車場的多進(jìn)多出實施有效的管理,對多個停車場也可以實行有效的管理,只要各停車場加入同一個局域網(wǎng)中,使用同一個數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,可以像管理一個停車場一樣對多停車場進(jìn)行管理,同樣可以實行數(shù)據(jù)和圖像的共享,可以對每個停車場實行級別管理,控制車輛在不同的停車場有不同的進(jìn)出權(quán)限,如此車可以進(jìn)入2號車場,但不可以進(jìn)入1號車場。(四)車位管理在本系統(tǒng)中,在數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)器的支持下,可以即時對車位使用情況進(jìn)行查詢,在聯(lián)網(wǎng)的PC機(jī)上可以查詢到當(dāng)前的占用車位,剩余車位,和各種車類占用車位分布情況和占用車輛清單。四、進(jìn)出場流程(一)進(jìn)場流程1.將車駛至讀卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動,電腦自動抓拍,記錄車輛圖像。2.感應(yīng)過程完畢,發(fā)出“嘀”的一聲,過程結(jié)束。3.道閘自動升起,中文電子顯示屏顯示,“歡迎入場”,同時發(fā)出提示音,如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因,如“此卡已作廢”等。4.司機(jī)開車進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。(二)出場流程1.司機(jī)將車駛至車場出場讀卡機(jī)
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