民用航空器維修執(zhí)照考試:APU試題預(yù)測(強(qiáng)化練習(xí))_第1頁
民用航空器維修執(zhí)照考試:APU試題預(yù)測(強(qiáng)化練習(xí))_第2頁
民用航空器維修執(zhí)照考試:APU試題預(yù)測(強(qiáng)化練習(xí))_第3頁
民用航空器維修執(zhí)照考試:APU試題預(yù)測(強(qiáng)化練習(xí))_第4頁
民用航空器維修執(zhí)照考試:APU試題預(yù)測(強(qiáng)化練習(xí))_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

民用航空器維修執(zhí)照考試:APU試題預(yù)測(強(qiáng)化練習(xí))1、單選

APU在()以下可以電氣雙供A、22500ftB、25000ftC、41000ft正確答案:A2、判斷題

如果APU在地面系統(tǒng)探測到火警,那么也會自動關(guān)斷(江南博哥),但不會自動釋放滅火劑正確答案:錯(cuò)3、單選

APU啟動電源可從(在包線內(nèi)):()A、地面電源獲得B、正常電氣系統(tǒng)獲得C、以上兩點(diǎn)均可正確答案:C4、單選

APU啟動馬達(dá)工作3個(gè)循環(huán)后,準(zhǔn)備另外3個(gè)循環(huán)前須等待()A、45分鐘B、60分鐘C、90分鐘正確答案:B5、判斷題

如果APU的BMC1失去,那么APU漏氣探測也失去正確答案:錯(cuò)6、單選

有關(guān)APU滑油系統(tǒng),下列哪種說法正確?()A.反循環(huán)式,因?yàn)榛屠鋮s器裝在回油管路上。B.正循環(huán)式,因?yàn)榛屠鋮s器裝在回油管路上。C.反循環(huán)式,因?yàn)榛屠鋮s器裝在供油管路上。D.正循環(huán)式,因?yàn)榛屠鋮s器裝在供油管路上。正確答案:B7、單選

有關(guān)空調(diào)氣源,下列哪種說法是錯(cuò)誤的?()A.發(fā)動機(jī)供氣經(jīng)過調(diào)壓。B.APU供氣(不在更冷氣)經(jīng)過調(diào)壓活門調(diào)壓。C.地面外接空調(diào)氣源不經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)壓活門和渦輪冷卻器。D.APU供氣也要經(jīng)過冷卻器。正確答案:B8、單選

當(dāng)客艙溫度控制電門放在“自動”位時(shí),客艙溫度調(diào)節(jié)失調(diào),當(dāng)用人工控制時(shí),客艙溫度調(diào)節(jié)又恢復(fù)正常,判斷下列哪個(gè)附件壞了?()A.溫度控制活門。B.客艙溫度控制器。C.客艙溫度傳感器。D.渦輪冷卻器。正確答案:C9、判斷題

當(dāng)APU引氣活門打開時(shí),如果任何一個(gè)區(qū)域的溫度不能滿足需求時(shí),空調(diào)系統(tǒng)控制器全給APU的ECB發(fā)送信號,以提高APU流量的輸出正確答案:對10、單選

當(dāng)APU外部控制板上的火井燈時(shí),說明()。A.APU自動停車,滅火劑自動噴出。B.APU自動停車,滅火劑備備好。C.應(yīng)立即控制電門搬到關(guān)斷位。D.滅火劑正在噴射中。正確答案:B11、單選

有關(guān)客艙增壓系統(tǒng),下列哪條不正確?()A.客艙壓力由2個(gè)客艙壓力調(diào)節(jié)器自動控制,沒有工人控制。B.兩個(gè)壓力調(diào)節(jié)器互為主用、備用,一個(gè)起落自動輪換一次。C.當(dāng)使用中,一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器失效,另一個(gè)馬上作為主用工作這時(shí)就不再轉(zhuǎn)換了。D.兩個(gè)壓力調(diào)節(jié)器受地面感應(yīng)電門控制,落地后20秒開始自動轉(zhuǎn)換使用。正確答案:A12、判斷題

若在起飛過程中,若APU自動關(guān)車(非火警),則有單諧音的音響警告正確答案:錯(cuò)13、單選

APU裝有火警及過熱探測系統(tǒng)包括:()A、二套環(huán)路B、一套環(huán)路C、三套環(huán)路正確答案:A14、單選

APU維護(hù)面板上的測試程序持續(xù)()A、5秒鐘B、10秒鐘C、15秒鐘正確答案:B15、判斷題

在地面測試APU火警,APU會自動關(guān)車正確答案:錯(cuò)16、單選

在駕駛艙內(nèi)進(jìn)行火井試驗(yàn)時(shí),下列哪種說法正確?()A.APU音響井告和喇叭不響。B.APU不自動關(guān)斷。C.外部控制板上的火井燈不亮。D.上述說法都正確。正確答案:D17、單選

在正常情況下,為ECB供電的是()A、交流B、直流C、直流電瓶正確答案:C18、單選

怎樣判斷空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)壓力調(diào)節(jié)超控活門工作與否?()A.觀察空調(diào)系統(tǒng)壓力表:工作時(shí)壓力指示p=36psi。不工作時(shí)壓力指示p=27psi。B.觀察空調(diào)系統(tǒng)壓力表:工作時(shí)壓力指示p=27psi。不工作時(shí)壓力指示p=36psi。C.觀察活門位置指示銷,伸出時(shí)工作。D.通過壓力調(diào)節(jié)活門的工作狀態(tài),斷超控活門是否工作壓力調(diào)節(jié)活門指示銷全伸時(shí)超控活門工作,半伸出時(shí),只壓力調(diào)節(jié)活門工作,超控活門不工作。正確答案:A19、單選

APU裝有()個(gè)火警探測組件(FDU)A、1B、2C、3正確答案:A20、單選

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)超溫時(shí),過熱電門使下列哪些活門自動關(guān)閉?()A.增量活門,流量控制活門,壓力調(diào)節(jié)活門。B.交輸供氣活門,流量控制活門。C.調(diào)壓活門,流量控制活門。D.增量活門,流量控制活門。正確答案:C21、判斷題

當(dāng)APU速度太低時(shí),APU發(fā)電機(jī)故障燈被抑制正確答案:對22、單選

應(yīng)急防火手柄拉出時(shí),下列哪些是錯(cuò)誤的()。A.關(guān)閉燃油系統(tǒng)的防火關(guān)斷活門B.發(fā)電機(jī)脫開C.關(guān)閉發(fā)動機(jī)火警音響警告D.滅火劑噴出正確答案:D23、單選

空調(diào)系統(tǒng)渦輪冷卻器的壓氣機(jī)出口溫度電門的作用是()。A.當(dāng)壓氣機(jī)出口氣流溫度過高時(shí)(232°C.)使調(diào)壓活門電磁閥和流量控制活門電磁閥通電關(guān)閉。B.當(dāng)壓氣機(jī)出口溫度過高時(shí)(232°C.)使調(diào)壓活門和流量控制活門斷電關(guān)閉,并接通指示電路。C.當(dāng)渦輪進(jìn)口溫度過高時(shí)(112.8°C.)使壓力調(diào)節(jié)活門和流量控制活門電磁閥通電關(guān)閉。D.當(dāng)渦輪進(jìn)口溫度過高時(shí)(112.8°C.)使壓力調(diào)節(jié)活門和流量控制活門電磁閥斷電關(guān)閉。正確答案:A24、單選

當(dāng)客艙溫度控制電門人工搬到冷位,下列說法哪條正確?()A.熱空氣減少,所在進(jìn)入客艙的總空氣量減少。B.冷空氣量增多所以進(jìn)入客艙的總空氣量增多。C.由于冷空氣比原來增多所以雖然熱空氣減少一些,但進(jìn)入客艙的總氣量幾乎不變。D.只是冷卻渦輪多調(diào)了幾圈而熱空氣和冷空氣的流量沒有變化,因此進(jìn)入客艙的總空氣量幾乎不變。正確答案:C25、判斷題

APU發(fā)電機(jī)可以為整個(gè)網(wǎng)絡(luò)供電正確答案:對26、單選

當(dāng)空調(diào)供電門放在“OFF”位時(shí)()。A.增量活門電磁閥斷電,調(diào)壓活門電磁閥斷電。B.調(diào)壓活門電磁閥通電、增量活門電磁閥通電,流量控制活門電磁閥通電。C.流量控制活門電磁閥通電,調(diào)壓活門電磁閥通電,增量活門電磁閥斷電。D.增量活門電磁閥通電、調(diào)壓活門和流量活門和流量活門電磁閥斷電。正確答案:C27、單選

有關(guān)APU火井喇叭止鬧方法,哪種說法正確?()A.沒關(guān)APU火井喇叭止鬧的任何人工方法。B.拔出防火手柄。C.按上止鬧按鈕。D.滅火劑全部噴出。正確答案:A28、單選

APU有無恒速裝置?為什么?()A.有,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)也需要恒定轉(zhuǎn)速來保證恒定電壓B.沒有,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)不需要輸出恒定電壓C.有,因?yàn)椤熬褪莻€(gè)小發(fā)動機(jī)”所以也有恒速裝置D.沒有,因?yàn)楣ぷ鬓D(zhuǎn)速是恒定的,不需要有恒速裝置正確答案:D29、單選

當(dāng)APU啟動按鈕ON位,起動機(jī)通電后,點(diǎn)火接通()A、1秒B、1.5秒C、2秒正確答案:B30、單選

超轉(zhuǎn)自動停車是由離心電門直接關(guān)斷哪個(gè)活門?()A.APU關(guān)斷活門。B.APU點(diǎn)火組件。C.負(fù)載控制活門。D.燃油關(guān)斷活門。正確答案:D31、單選

空調(diào)系統(tǒng)空氣混合器()。A.將右系統(tǒng)的100%空氣和左系統(tǒng)的85%的空氣供給客艙,左系統(tǒng)的15%供給駕駛艙。B.兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí),將總的空氣量85%供給客艙、15%供給駕駛艙。C.一個(gè)系統(tǒng)工作時(shí),將76%的空氣量供給客艙、將24%的空氣量供給駕駛艙。D.兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí),右系統(tǒng)的100%空氣和系統(tǒng)的76%空氣供給客艙,左系統(tǒng)的24%空氣量供給駕駛艙。正確答案:D32、單選

當(dāng)沒有氣源時(shí),壓力調(diào)節(jié)活門的電磁閥()。A.無論是否通電,活門都打開B.通電,活門打開C.斷電,活門打開D.無論是否通電活門都關(guān)閉正確答案:A33、單選

APU哪種停車方法不經(jīng)60秒延時(shí)?()A.防火控制電門和主電門。B.外部控制電門和主電門。C.防火控制電門和外部控制電門及自動停車。D.以上都不對。正確答案:C34、單選

當(dāng)ECAMAPU頁面出現(xiàn)LOWOILLVL時(shí),仍然有足夠的滑油供APU工作小時(shí)()A、5秒B、8秒C、10秒正確答案:C35、單選

空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)氣濾的作用主要是()。A.只過濾雜物B.只過濾氣味C.過濾氣味和雜物C.過濾氣味和液體正確答案:C36、單選

APU維護(hù)面板上的測試按鈕在測試APU時(shí),APU必須:()A、在ON位B、在OFF位C、均可正確答案:A37、單選

沖壓空氣閥的作用是()。A.冷卻第二級熱交換器。B.空中雙發(fā)空調(diào)引氣都失效時(shí)打開、向空調(diào)系統(tǒng)供應(yīng)一定量空氣(低空飛行時(shí))。C.空調(diào)溫度過高時(shí)打開,使空調(diào)系統(tǒng)降溫(低空時(shí))。D.當(dāng)熱交換器失效時(shí)打開,為空調(diào)系統(tǒng)供應(yīng)冷氣。正確答案:B38、單選

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)水分離器或防冰濾網(wǎng)結(jié)冰時(shí),下列哪條正確?()A.水分離防冰超控活門和水分離器溫度控度活門都打開。B.水分離器溫度控制活門都打開。C.渦輪噴嘴關(guān)斷活門關(guān)閉。D.水分離器防冰超控活門打開。正確答案:B39、單選

當(dāng)在地面APU供氣時(shí),有關(guān)渦輪冷卻器噴嘴關(guān)斷活門、下列哪要說法是錯(cuò)誤的?()A.渦輪噴嘴關(guān)斷活門受供氣電門控制。B.當(dāng)APU供氣電門放在“更冷位”時(shí)通電打開活門以得到更多的冷卻空氣。C.當(dāng)APU供氣電門放在“更冷位”時(shí)通電關(guān)閉活門。D.關(guān)閉渦輪噴嘴關(guān)斷活門的目的,就是要得到更好的冷卻效果。正確答案:B40、單選

APU停車過程中,負(fù)載活門何時(shí)關(guān)閉?()A.APU主控制電門搬到“OFF”位60后秒開始關(guān)閉。B.只要主控制電門搬到“OFF”位就關(guān)閉。C.APU轉(zhuǎn)速小于95%就關(guān)閉。D.APU轉(zhuǎn)速小于35%就關(guān)閉。正確答案:B41、判斷題

當(dāng)進(jìn)氣折流門沒有打開或APUEGT超限時(shí)APU會自動關(guān)車正確答案:對42、單選

當(dāng)駕駛艙通告板上“左空調(diào)供氣溫度高”警告牌亮?xí)r,指那部分的空氣溫度超過315.6℃()。A.空氣混合器下游進(jìn)入客艙的空氣B.左系統(tǒng)調(diào)壓活門后的熱路空氣C.溫度控制活門出口空氣D.左系統(tǒng)調(diào)壓活門前的空氣正確答案:D43、單選

匯流條連接按鈕,在單發(fā)時(shí),或系統(tǒng)由APU發(fā)電機(jī)或外接電源供電時(shí):()A、沒有接觸器閉合B、一個(gè)接觸器閉合C、二個(gè)接觸器閉合正確答案:C44、判斷題

當(dāng)在飛機(jī)上噴灑液體時(shí)不得啟動發(fā)動機(jī)或APU正確答案:對45、單選

客艙負(fù)壓釋壓都是什么來完成的?()A.只由負(fù)壓釋壓活門來完成。B.只由門的橡膠封嚴(yán)條來完成。C.由客艙負(fù)壓活門和門的橡膠封嚴(yán)條共同完成。D.由客艙安全活門來完成。正確答案:A46、單選

空調(diào)供氣電門放在“高壓關(guān)斷”位時(shí)()。A.增量活門關(guān)閉,流量控制活門打開調(diào)壓活門打開。B.增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。C.增量活門關(guān)閉流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。D.增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門打開。正確答案:A47、單選

當(dāng)把APU主電門關(guān)斷至OFF位,在時(shí),進(jìn)氣折流門關(guān)閉()A、7%B、8%C、9%正確答案:A48、判斷題

在地面,當(dāng)外接氣源接通,飛行員應(yīng)檢查ECAMBLEED頁面以確定是否連接有高壓地面氣源裝置正確答案:對49、判斷題

當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動好后,APU引氣活門關(guān)閉,發(fā)動機(jī)引氣活門打開正確答案:對50、判斷題

APUMASTERSW控制APU工作的供電并具有保護(hù)特性,但它不控制啟動和關(guān)車順序正確答案:錯(cuò)51、單選

空調(diào)自動關(guān)斷系統(tǒng)通過關(guān)閉什么活門起關(guān)斷作用?()A.空調(diào)調(diào)壓活門和流量控制活門。B.增量活門和流量控制活門。C.流量控制活門。D.增量活門。正確答案:A52、單選

為什么滑油試驗(yàn)板上測得的滑油壓力比系統(tǒng)壓力???()A.因?yàn)橄到y(tǒng)給齒輪箱和軸承腔供油時(shí)已釋去一部分壓力。B.因?yàn)閴毫σ淹ㄟ^調(diào)壓卸荷活門釋掉一部分。C.因?yàn)樵囼?yàn)管路不經(jīng)過系統(tǒng)增壓泵增壓。D.上述說法都不正確。正確答案:A53、單選

當(dāng)飛機(jī)在空中且系統(tǒng)處于電氣應(yīng)急形態(tài)時(shí),APU啟動被抑制()秒A、30秒B、45秒C、60秒正確答案:B54、單選

當(dāng)座艙壓力與外界壓力差△P<1.3psi。旦兩發(fā)13級壓差大于70psi時(shí),自動關(guān)斷壓差電門使下列哪些活門自動關(guān)閉。()A.增量活門,流量控制活門,壓力調(diào)節(jié)活門。B.增量活門,流量控制活門,供氣交輸活門。C.流量控制活門,壓力調(diào)節(jié)活門,供氣交輸活門。D.流量控制活門,壓力調(diào)節(jié)活門。正確答案:D55、單選

APU艙冷卻空氣來自()。A.外部沖壓空氣B.后附件艙C.滑油冷卻器D.空調(diào)引氣正確答案:B56、單選

空調(diào)自動關(guān)斷系統(tǒng)何時(shí)起關(guān)斷作用?()A.只要兩發(fā)空氣壓差大于70psi時(shí)。B.兩發(fā)的8級壓差大于70psi時(shí)且座艙壓力與大氣壓力差△P小于1.3psi時(shí)。C.兩發(fā)13級壓差大于70psi時(shí)且座艙壓力與外界壓力差△P小于1.3psi時(shí)。D.只要座艙壓力與外界壓力差△P大于1.3psi時(shí)。正確答案:C57、單選

當(dāng)再循環(huán)風(fēng)扇超溫后又降下來時(shí)()。A.風(fēng)扇繼續(xù)工作。B.風(fēng)扇不工作、直到落地后接通保護(hù)電路才能工作。C.可以工作,在空中保護(hù)電路可自動復(fù)位。D.必須更換新的風(fēng)扇后才能工作。正確答案:B58、單選

APU工作時(shí),當(dāng)主控制電門搬到“OFF”位后直到時(shí)候開始關(guān)非沖壓門?()A.滑油壓力小于45psi后30秒。B.60秒。C.立即關(guān)閉。D.滑油壓力小于45psi時(shí)。正確答案:A59、單選

有關(guān)氣源交輸活門,下列哪種說法是錯(cuò)誤的?()A.發(fā)動機(jī)地面起動時(shí)開。B.APU為空調(diào)供氣時(shí)開。C.空中大翼防冰時(shí)開。D.平時(shí)自動關(guān)閉,空中打開。正確答案:D60、單選

APU滅火劑釋放為什么要等待10秒()A、因?yàn)槭箽饬鳒p少,從而提高滅火集效力B、為排出管道內(nèi)剩余的燃油C、為準(zhǔn)備滅火劑時(shí)間正確答案:A61、判斷題

APU發(fā)電機(jī)可隨時(shí)代替任意一臺或兩臺主要發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)正確答案:對62、單選

以下不屬于APUTEST(測試)按鈕,按下的反映的是:()A、響起連續(xù)重復(fù)諧音B、ECAM上出現(xiàn)”APUFIRE”C、白色的SQUIB(爆炸帽)燈熄滅正確答案:C63、單選

APU艙內(nèi)有個(gè)傳感器元件()A、1B、2C、3正確答案:A64、判斷題

當(dāng)APU滑油系統(tǒng)關(guān)閉或火警(只在地面)APU會自動關(guān)車正確答案:對65、判斷題

在APU運(yùn)轉(zhuǎn)期間APU最大EGT恒定正確答案:錯(cuò)66、單選

ECAMAPU頁面,APU轉(zhuǎn)速當(dāng)N≥()時(shí),變?yōu)殓晟獳、100%B、102%C、107%正確答案:B67、判斷題

地面和輔助動力組件控制APU發(fā)電機(jī)和地面電源輸出的頻率和電壓正確答案:對68、判斷題

APU在啟動期間,最大EGT隨轉(zhuǎn)速變化而變化正確答案:對69、單選

ECAMAPU頁面上,當(dāng)EGT≥()時(shí),變?yōu)榧t色A、EGT*B、EGT*+5℃C、EGT*+10℃正確答案:A70、單選

APU供電高度為25000英尺或以下,ISA+35℃及以下時(shí)為()A、80千伏安B、90千伏安C、100千伏安正確答案:B71、單選

當(dāng)客艙溫度控制電門人工搬到熱位時(shí),下列哪種說法正確?()A.發(fā)動機(jī)增量活門打開,第13級供熱氣。B.熱交換器冷卻風(fēng)扇關(guān)閉。C.沖壓空氣進(jìn)口節(jié)流活門全打開。D.渦累冷卻器轉(zhuǎn)速減慢。正確答案:D72、單選

發(fā)動機(jī)滅火瓶是用什么氣體增壓的?()A.冷氣。B.氧氣。C.三氟一溴甲烷。D.氫氣。正確答案:C73、單選

APU引氣按鈕在ON位;N>95%,右側(cè)有漏氣,則()A、交輸引氣活門打開B、交輸引氣活門關(guān)閉C、保持當(dāng)前位置正確答案:B74、單選

如果APU排氣管冷卻空氣進(jìn)口被堵塞,將產(chǎn)生那種現(xiàn)象?()A.后附件艙溫度高B.APU艙溫度高C.APU排氣溫度高D.APU艙冷卻空氣不能進(jìn)到艙內(nèi)正確答案:A75、判斷題

當(dāng)APU一個(gè)環(huán)路有故障(斷路或無電源).會影響到警告系統(tǒng)正確答案:錯(cuò)76、單選

APU壓氣機(jī)是()。A.軸流式B.離心式C.LRUD.雙轉(zhuǎn)子正確答案:B77、單選

APU發(fā)電機(jī)可產(chǎn)生的輸出功率為()A、30千伏安B、90千伏安C、110千伏安正確答案:B78、單選

當(dāng)系統(tǒng)處于電氣應(yīng)急形態(tài)時(shí),APU主電門ON位時(shí),電瓶接觸器自動閉合最多()A、1分鐘B、2分鐘C、3分鐘正確答案:C79、單選

啟動APU時(shí),當(dāng)AVAIL燈出現(xiàn)后多少秒,門頁面取代ECAMAPU頁面:()A、5B、10C、15正確答案:B80、單選

在啟動APU時(shí),當(dāng)APU轉(zhuǎn)速高于99.5%或(),綠色AVAIL燈亮A、95%后2秒B、95%后1秒C、96%后1秒正確答案:A81、判斷題

飛機(jī)在地面時(shí),APU火警會引起其他外部警告正確答案:對82、單選

對于APU緊急關(guān)車()A、機(jī)組可按壓APU火警按鈕B、地面人員按壓機(jī)身下內(nèi)話面板上APU關(guān)車按鈕C、以上兩個(gè)都可以正確答案:C83、判斷題

當(dāng)飛機(jī)在地面且APU沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果ECB探測APU滑油油面低顯示LOWOILLEVEL咨詢信息正確答案:對84、單選

APU起動后何時(shí)可以向負(fù)載供氣?()A.只要APU起動電門在“ON”位,負(fù)載活門就打開向負(fù)載供氣。B.APU起動后轉(zhuǎn)速達(dá)到95%時(shí)才可向負(fù)載供氣。C.APU轉(zhuǎn)速達(dá)到95%后邊60秒才可向負(fù)載供氣。D.當(dāng)APU起動后,滑油壓力達(dá)到2.5PSI時(shí)可向負(fù)載供氣。正確答案:C85、單選

在發(fā)動機(jī)啟動后就把APU引氣關(guān)掉,為了()A、節(jié)約燃油B、避免吸入發(fā)動機(jī)排氣C、發(fā)動機(jī)啟動好后控制活門自動切換正確答案:B86、單選

起飛過程中,當(dāng)飛機(jī)需要最佳性能時(shí),APU為空調(diào)提供引氣,從而避免了由于使用發(fā)動機(jī)引氣造成的()A、發(fā)動機(jī)推力的減小B、空調(diào)效果降低C、發(fā)動機(jī)推力的減小和空調(diào)效果降低正確答案:A87、單選

當(dāng)使用APU供空調(diào)氣源時(shí),下列說法哪條正確?()A.調(diào)壓活門和流量控制活門電磁閥通電。B.空氣清潔器的電磁閥通電工作。C.壓力調(diào)節(jié)超控活門電磁閥通電使調(diào)壓活門不調(diào)壓。D.氣源通過氣源基準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器調(diào)壓。正確答案:C88、單選

ECAMAPU頁面,APU轉(zhuǎn)速當(dāng)N≥()時(shí),變?yōu)榧t色A、102%B、107%C、110%正確答案:B89、單選

ECAMAPU頁面,引氣活門位置指示交叉線琥珀色()A、APU引氣活門未關(guān)閉B、APU引氣活門關(guān)閉C、APU引氣活門關(guān)閉,且APU引氣接通正確答案:C9

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論