構(gòu)造地貌的形成高中地理人教版（2019）選擇性必修1

構(gòu)造地貌的形成年級：高二年級學(xué)科：地理（人教版）圖喜馬拉雅山脈航拍照片圖

闊葉樹的樹葉化石樹齡200多萬年

高山櫟樹樹葉海拔上限3000m海拔5900m處野外探秘地質(zhì)構(gòu)造與地貌這些巖層的變形和變位，稱為地質(zhì)構(gòu)造。褶皺斷層實驗?zāi)M無擠壓力作用下，巖層呈水平狀態(tài)。思考：當(dāng)巖層受到水平擠壓力時，巖層形態(tài)會發(fā)生什么變化？實驗?zāi)M實驗?zāi)M巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列波狀彎曲實驗?zāi)M背斜向斜褶皺由背斜和向斜組成一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌

在地殼運動產(chǎn)生的強大水平擠壓力作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列波狀彎曲，叫做褶皺。1褶皺11234567山嶺谷地背斜巖層一般向上拱起

向斜巖層一般向下彎曲

方法一：觀察地表形態(tài)一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌疑惑生成甲乙甲：向斜成山

乙：背斜成谷

實驗?zāi)M5月1日13:005月3日13:005月5日13:005月7日13:00背斜谷向斜山乙：背斜頂部受張力，產(chǎn)生裂隙甲：向斜槽部受擠壓，巖石致密一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌地形倒置向斜成山背斜成谷一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌

方法二：判讀地層新老關(guān)系1234567圖中地層1最老，

地層7最新老新老新一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌圖2.17斷層兩側(cè)運動示意1斷層2一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌圖2.18圣安德列斯斷層景觀一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌上升的巖塊經(jīng)風(fēng)化侵蝕常成為塊狀山或高地一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌華山廬山泰山一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌下降的巖體，則常形成谷地或低地一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌渭河平原汾河谷地一、地質(zhì)構(gòu)造與地貌地圖出自普通高中教科書，人民教育出版社，2020版，第29頁圖2.20六大板塊分布示意科學(xué)探究：板塊運動與地貌板塊間的運動方式板塊內(nèi)部相對穩(wěn)定

板塊一直處于緩慢的、不斷的運動之中相向相離二、板塊運動與地貌圖2.21板塊的相向運動大陸板塊大陸板塊褶皺山系圖

阿爾卑斯山說一說：青藏高原如何形成？地圖出自浙江省普通高中地理學(xué)習(xí)圖冊，中國地圖出版社，2021版，第32頁圖

喜馬拉雅山脈的形成大陸板塊大洋板塊海溝海岸山脈二、板塊運動與地貌想一想：東非大裂谷如何形成？地圖出自浙江省普通高中地理學(xué)習(xí)圖冊，中國地圖出版社，2021版，第32頁1:80000000圖

東非大裂谷的形成相離運動的板塊張裂成谷。遷移運用：預(yù)測紅海未來的變化趨勢是怎樣的？地圖出自普通高中教科書，人民教育出版社，2020版，第30頁紅海是非洲東北部和阿拉伯半島之間的狹長海域。紅海面積不斷擴張，可能成為新的大洋。規(guī)劃設(shè)計：山區(qū)交通運輸布局圖

平原交通景觀圖山地交通景觀地形相對和緩的山麓、山間盆地和河谷地帶；思考2:山區(qū)交通運輸線路如何選擇？

圖2.23瑞士阿爾卑斯山區(qū)的公路優(yōu)先建造成本較低、難度較小的公路

思考1:山區(qū)交通運輸方式如何選擇？

地形相對和緩的山麓、山間盆地和河谷地帶；思考2:山區(qū)交通運輸線路如何選擇？

圖

浙江溫嶺山區(qū)公路采用盤山曲折的線路設(shè)計;思考2:山區(qū)交通運輸線路如何選擇？

圖青藏高原野生動物通道最大限度保護生態(tài)環(huán)境。角色扮演圖貴州黔東南高速公路是否應(yīng)該進一步增加橋隧比例？支持：縮短里程，提高通行速度有效避災(zāi)反對：建設(shè)費用高黔東南交通規(guī)劃局局長、資源保護局工作人員、當(dāng)?shù)鼐用瘛⒏咚俟肥┕すこ檀肀菊n小節(jié)構(gòu)造地貌的形成山地對交通的影響地質(zhì)構(gòu)造與地貌板塊運動與地貌褶皺斷層板塊相向運動板塊相離運動交通運輸方式交通運輸路線板塊構(gòu)造學(xué)說合理選擇作業(yè)

遷移應(yīng)用：1.在課本29頁圖2.20六大板塊分布示意圖中，標(biāo)出喜馬拉雅山脈、阿爾卑斯山脈、落基山脈、安第