民用航空器維修執(zhí)照考試:飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理題庫考點(diǎn)(題庫版)_第1頁
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民用航空器維修執(zhí)照考試:飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理題庫考點(diǎn)(題庫版)1、單選

下列四種說法那種正確:().A.膠粘劑老化不會使蜂窩夾心結(jié)構(gòu)面板與夾心之間產(chǎn)生脫膠B.蜂窩夾心結(jié)構(gòu)長期處在聲振環(huán)境中,面板與夾心之間可能產(chǎn)生脫(江南博哥)膠損傷C.蜂窩夾心結(jié)構(gòu)承受彎曲作用,蜂窩夾心不會壓癟D.蜂窩結(jié)構(gòu)的面板在交變載荷作用下,不會產(chǎn)生疲勞裂紋損傷正確答案:B2、單選

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理的固化過程中,至少需要幾個熱電偶()?A、二個B、三個C、一個D、八個正確答案:B3、單選

()是引起材料發(fā)生單位彈性應(yīng)變時所需要的應(yīng)力。A、彈性模量B、彈性極限C、拉伸強(qiáng)度D、屈服強(qiáng)度正確答案:A4、單選

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理中,()。A、需要至少一層附加鋪層B、不需要增加附加鋪層C、需要至少二層附加鋪層D、需要至少三層附加鋪層正確答案:A5、單選

下列四種說法那種正確:().A.民用飛機(jī)的雷達(dá)罩應(yīng)用鋁合金制造B.芳倫纖維復(fù)合材料不能用于制作雷達(dá)罩C.玻璃纖維復(fù)合材料可以制作雷達(dá)罩D.碳纖維復(fù)合材料可以制作雷達(dá)罩正確答案:C6、單選

下列四種說法那種正確:().A.復(fù)合材料不具有可設(shè)計性B.復(fù)合材料減振性能好C.復(fù)合材料破損安全性差D.復(fù)合材料是一種韌性材料正確答案:B7、單選

在蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)中,()。A、扭矩通過夾芯承受B、剪力通過上、下面板受軸力承受C、軸力由夾芯承受D、彎矩通過上、下面板受拉、壓承受正確答案:D8、單選

()材料保持彈性變形的最大應(yīng)力值稱為。A、彈性模量B、彈性極限C、拉伸強(qiáng)度D、屈服強(qiáng)度正確答案:B9、單選

下列四種說法那種正確:().A.檢查復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷的唯一方法是用金屬鈴聲法B.對飛機(jī)操縱面進(jìn)行修理時,不需要進(jìn)行平衡檢查C.在復(fù)合材料鋪層修理的固化過程中,應(yīng)使用盡可能快的溫升率D.完成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)鋪層修理后,通常采用無損探傷方法檢查修理區(qū)是否存在空隙或脫膠現(xiàn)象正確答案:D10、單選

雷擊事件造成的外部損傷主要集中于().A.機(jī)翼所有區(qū)域B.機(jī)身/大翼C.機(jī)體所有區(qū)域D.雷達(dá)罩/發(fā)動機(jī)/翼尖正確答案:D11、單選

航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的損傷形式多種多樣,下面不是其損傷形式的是().A.沖擊B.裂痕C.鼓包D.屈曲正確答案:B參考解析:暫無解析12、單選

膠接修理方法的使用范圍很廣,下面不屬于膠接修理工藝的優(yōu)點(diǎn)的是().A.引起的應(yīng)力集中小B.對結(jié)構(gòu)增重小C.氣動性低D.修理效率高正確答案:C13、單選

在蜂窩夾芯塞的固化過程中,真空包中的壓力保持在()。A、50in汞柱高的最低壓力B、45in汞柱高的最低壓力C、22in汞柱高的最低壓力D、76in汞柱高的最低壓力正確答案:C14、單選

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)鋪層修理中,在修理區(qū)表面至少幾層附加鋪層:().A.4層B.3層C.2層D.1層正確答案:D15、單選

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理的固化過程中,固化溫度:().A.是用溫度計測的溫度B.必須是通過熱電偶測得的溫度C.是用手感覺到的溫度D.是用體溫計測得的溫度正確答案:B16、單選

關(guān)于復(fù)合材料層壓板的說法,正確的是().A.層壓板是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料最基本的結(jié)構(gòu)單元B.層壓板的斷裂一般只發(fā)生在一個平面C.層壓板的失效模式很單一D.大多數(shù)工程上應(yīng)用的復(fù)合材料是單向板正確答案:A17、單選

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)鋪層修理中,在修理區(qū)表面至少幾層附加鋪層()?A、4層B、3層C、2層D、1層正確答案:D18、單選

在蜂窩結(jié)構(gòu)夾芯塞的修理過程中,通過把夾芯塞放在丙酮或MEK溶液中浸泡進(jìn)行清潔處理,浸泡時間不能超過:()。A、10秒C、120秒B、240秒D、60秒正確答案:D19、單選

下列金屬中抵抗腐蝕能力最強(qiáng)的是:().A、銀B、鎂C、鐵D、鋁正確答案:A20、單選

下列四種說法那種正確:().A.在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理時,可以從冰箱中拿出預(yù)浸料馬上打開包裝紙使用B.在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理中,可用玻璃纖維預(yù)浸料修理KEVLAR纖維鋪層C.預(yù)浸料可以用作復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的濕鋪層修理D.在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理中,可以使用超過貯存期的預(yù)浸料正確答案:B21、單選

用儀器檢測法檢測復(fù)合材料的損傷,下面不屬于儀器檢測法的是:().A.超聲波檢測B.熱成像檢測C.X光檢測D.拉曼檢測正確答案:D22、單選

下列四種說法那種正確:().A.民用飛機(jī)的機(jī)身蒙披采用蜂窩結(jié)構(gòu)B.玻璃纖維復(fù)合材料可制作雷達(dá)罩或無線電天線罩C.玻璃纖維復(fù)合材料對雷達(dá)有很強(qiáng)的屏蔽作用D.目前大型民用飛機(jī)的主要承力結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)正確答案:B23、單選

在修理方向舵、升降舵和副翼等內(nèi)部空腔的部件時,如果采用真空包抽真空固化,()。A、絕不能把這些部件完全用真空包包封B、必須用真空包完全包封C、真空包內(nèi)的壓力必須下降到10in汞柱高D、真空包可以不覆蓋整個熱影響區(qū)域正確答案:A24、單選

檢查復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的修理質(zhì)量時,如果采用金屬鈴聲法檢查,鋪層的層數(shù)不大于()。A、5層B、4層C、3層D、6層正確答案:C25、單選

飛機(jī)上用的最多的金屬材料().A、鋁合金B(yǎng)、鋼C、鈦合金D、鎂合金正確答案:A26、單選

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理的固化過程中,固化溫度()。A、是用溫度計測得的溫度B、必須是通過熱電偶測得的溫度C、是用手感覺到的溫度D、是用體溫計測得的溫度正確答案:B27、單選

關(guān)于聚合物基復(fù)合材料,說法錯誤的是().A.聚合物基復(fù)合材料又稱為樹脂基復(fù)合材料B.用得較多的基體有熱固性和熱塑性樹脂兩類C.在熱固性樹脂中,樹脂粘合力弱,固化成型復(fù)雜D.在熱塑性樹脂中,樹脂加工性能好,易于制成模壓復(fù)合材料正確答案:C28、單選

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理過程中,()。A、要戴上清潔的手套去拿薄膜粘合片B、可以裸手去拿預(yù)浸料C、可以裸手去拿薄膜粘合片D、從冰箱中拿出薄膜粘合片后,可馬上打開包裝紙使用正確答案:A29、單選

碳纖維屬于:().A.半導(dǎo)體材料,它的導(dǎo)電性比金屬低得多B.導(dǎo)電材料,它

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