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主講:***城市軌道交通車輛機(jī)械系統(tǒng)檢修02項目2城市軌道交通車輛車體的檢修任務(wù)2.3貫通道裝置的檢查與維護(hù)2貫通道裝置實現(xiàn)兩車廂之間的柔性連接,并且起到防水和隔聲的作用。城市軌道交通車輛在運行過程中,必須確保貫通道裝置安裝良好、結(jié)構(gòu)無變形、無漏雨現(xiàn)象。本任務(wù)主要完成貫通道裝置的檢查與維護(hù),確保折棚良好,踏板、頂板、渡板等無變形、安裝狀態(tài)良好。任務(wù)描述3學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)能力目標(biāo)1)掌握貫通道的結(jié)構(gòu)及安裝方法。2)掌握貫通道裝置檢查及維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容及方法。1)具備制訂檢修作業(yè)計劃和檢修任務(wù)的能力。2)具備貫通道裝置檢查與維護(hù)的能力。素養(yǎng)目標(biāo)1)培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)態(tài)度。2)培養(yǎng)學(xué)生安全作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的意識。3)培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作的意識。4任務(wù)工單5任務(wù)準(zhǔn)備6任務(wù)實施7評價反饋8知識儲備1.貫通道裝置的作用和參數(shù)貫通道是地鐵車輛兩車廂之間的安全通道,供乘客安全通過或停留。其結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,具有安全、舒適、低噪聲、防漏、防塵、耐候性強(qiáng)、使用壽命長等優(yōu)點,適應(yīng)車輛在地下、地面和高架線路上運行,滿足運行環(huán)境中存在有風(fēng)、沙、雪、冰雹等惡劣氣候條件的要求。9知識儲備1.貫通道裝置的作用和參數(shù)10知識儲備2.貫通道裝置的結(jié)構(gòu)貫通道主要由折棚組成、連接框組成、踏板組成、渡板裝置組成、側(cè)護(hù)板組成、頂板組成組裝而成。11知識儲備(1)折棚組成折棚由多折環(huán)狀棚布縫制而成,每折環(huán)的下部設(shè)有2個排水孔。折棚面料選用高強(qiáng)度阻燃環(huán)保面料,具有良好的隔聲、隔熱性能。折棚體各折縫合邊用鋁合金型材鑲嵌,折棚體的一端連接在車體端部,另一端與連接座連接固定。(2)連接框組成連接框由框架、導(dǎo)向座和連接板組成。其一端固定在車端,另一端與折棚組成通過鎖閉機(jī)構(gòu)連接,鎖閉機(jī)構(gòu)操作簡單,可快速解鎖、分離或連掛接合、鎖定。各結(jié)合面周邊設(shè)有密封膠條,風(fēng)擋連接后膠條密封,使風(fēng)擋氣密性好、不漏雨、不滲水。2.貫通道裝置的結(jié)構(gòu)12知識儲備(3)渡板裝置組成渡板裝置由2個踏板、渡板及渡板支承架組成。渡板支承架為連桿機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu)分別固定在兩車端,渡板置于其上,連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有渡板對中裝置,在車輛運行時渡板不會偏移,渡板為不銹鋼板,踏板為花紋不銹鋼板,各相對滑動面間設(shè)有磨耗板。渡板承載9人/m2。2.貫通道裝置的結(jié)構(gòu)13知識儲備(3)渡板裝置組成渡板裝置由2個踏板、渡板及渡板支承架組成。渡板支承架為連桿機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu)分別固定在兩車端,渡板置于其上,連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有渡板對中裝置,在車輛運行時渡板不會偏移,渡板為不銹鋼板,踏板為花紋不銹鋼板,各相對滑動面間設(shè)有磨耗板。渡板承載9人/m2。踏板組成如圖2-11所示,渡板組成如圖2-12所示。2.貫通道裝置的結(jié)構(gòu)14知識儲備(4)側(cè)護(hù)板組成采用三片式護(hù)板,可實現(xiàn)拉伸和壓縮,護(hù)板內(nèi)表面設(shè)有連桿支承機(jī)構(gòu),使其有足夠的剛度供乘客倚靠。護(hù)板的兩端與車體端部連接,可用專用鑰匙快速打開、拆卸護(hù)板。2.貫通道裝置的結(jié)構(gòu)15知識儲備(5)頂板組成采用三片式護(hù)板,可實現(xiàn)拉伸和壓縮
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